KR101688777B1 - 에어 완충식 내진 배전함 - Google Patents

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Abstract

본 발명에 의한 에어 완충식 내진 배전함(90)은 다음과 같이 구성된다.
지반(G)에 안착되도록 구성된 베이스(200)와, 상기 베이스(200)의 상면에 고정된 것으로서 공기의 주입과 배출이 가능한 완충부(300)와, 상기 완충부(300)의 상면에 고정된 박스 형상의 본체(100)를 포함한다.
따라서, 다음과 같은 효과를 발휘한다.
지진에 의해서 진동이 감지될 경우에 상기 완충부(300)에 공기를 주입하여 진동에 대한 완충기능을 발휘한다. 즉, 본 발명은 상기 완충부(300)를 평소에는 사용하지 않다가 지진이 발생한 경우에만 사용하므로 완충부(300)의 수명을 연장시킬 수 있는 효과가 있다.

Description

에어 완충식 내진 배전함{Earthquake-proop distribution box of air buffering type}
본 발명은 에어 완충식 내진 배전함에 관한 것으로서, 더욱 상세히는 평소에는 완충 기능을 발휘하지 않다가, 지진에 의해서 외력이 발생할 경우에 완충 기능이 작동되도록 구성한 것을 특징으로 하는 에어 완충식 내진 배전함에 관한 것이다.
도 1은 배경기술에 의한 내진 배전함을 도시한 단면도로서, 배경기술에 의한 내진 배전함(1)의 구성을 살펴보면 다음과 같다.
일반적으로 내진 배전함(1)은 박스 형의 본체(10)가 구성되고 상기 본체(10)의 내부에 전력을 제어하는 컨트롤부(도시하지 않음)가 수용되며, 상기 컨트롤부는 고압 변압기와 계기용 변류기 등의 수배전설비로 구성된다. 또한, 상기 내진 배전함(1)은 지진에 대비할 수 있도록 상기 본체(10)의 하면에 압축스프링(25)과 인장스프링(도시하지 않음)이 동시에 조합된 완충수단(20)이 구성된다.
상기 내진 배전함(1)을 지반에 설치하기 위해서는 다음과 같은 시공에 의해서 이루어진다.
먼저, 설치될 지반(G)을 수평이 되도록 고른 후에 거푸집을 사각형 테두리가 되도록 설치한다. 그리고 상기 거푸집에 콘트리트를 부어서 양생하므로 블록 형상의 베이스(30)가 형성된다. 이때, 상기 베이스(30)가 양생 되기 전에 기초볼트(37)를 심어서 상방으로 돌출되도록 한다. 상기 기초볼트(37)는 상기 완충수단(20)에 체결될 수 있도록 배치된다.
이렇게 해서 양생이 완료되면 상기 완충수단(20)이 상기 기초볼트(37)에 체결되도록 하여 고정시킨다. 상기 완충수단(20)이 내진 배전함(1)에도 고정됨은 물론이다. 그리고 상기 완충수단(20)의 상단에 상기 본체(10)가 안착 되어 고정되도록 한다.
따라서, 지진이 발생하므로 상하좌우 측방으로 본체(10)가 진동할 때에 상기 완충수단(20)의 압축스프링(25)과 인장스프링에 의해서 인장력과 압축력 및 회전력 등의 외력에 대해서 완충 가능하도록 구성된다.
그런데 상기 배경기술에 의하면 다음과 같은 문제점이 있었다.
상기 완충수단(20)에서 압축스프링(25)은 평소에도 상기 본체(10)와 컨트롤부를 지지하여 일부 압축된 상태가 된다. 이때, 강풍이 몰아칠 경우 상기 압축스프링(25)은 상하방으로 압축과 팽창을 반복하게 된다. 특히, 해안이나 산간 지역에 상기 내진 배전함(1)을 설치할 경우, 상시 강풍이 불기 때문에 상기 압축스프링(25)에는 늘 반복하중이 가해지게 된다. 상기 내진 배전함(1)은 중량이 300kg∼1,000kg에 육박하는 것으로서 상기 완충수단(20) 없이 베이스(30)에 안착된 상태라면 중량에 의해서 강풍에 요동하지 않게 된다. 그러나 상기 완충수단(20)에 지지된 상태이므로 강풍에 의해서 진동하는 현상이 발생하게 되고, 이것이 상기 압축스프링(25)에 반복하중을 가하게 된다.
따라서, 이러한 반복하중으로 인해서 상기 압축스프링(25)은 2년정도 시간이 경과되면 파단되는 현상이 발생하게 되고, 이로 인해서 지진이 발생할 경우 완충 기능을 제대로 발휘하지 되어 단전사고로 이어지는 심각한 문제점이 있었다.
또한, 상기 내진 배전함(1)을 지면에 설치할 경우, 상기 베이스(30)를 구성하기 위해서 콘크리트를 부어서 양생시켜야 하므로 즉시 설치할 수 없는 문제점이 있었다.
또한, 지반(G)이, 상기 내진 배전함(1)의 중량을 견디지 못해서, 무너지는 경우 상기 내진 배전함(1)이 전복되어 단전사고로 이어지는 문제점이 있었다.
한국 특허등록 제10-1446890호 (2014년 09월 25일)
본 발명에 의한 이중 내진 배전함을 통해서 해결하고자 하는 과제는 다음과 같다.
첫째, 강풍으로 인해 상기 완충수단에 가해지는 반복하중으로 인해서 상기 압축스프링이 파단되는 현상이 발생하게 되고, 이로 인해서 지진이 발생할 경우 완충 기능을 제대로 발휘하지 않게 되어, 단전사고로 이어지는 심각한 문제점을 해결하고자 한다.
둘째, 상기 내진 배전함을 지면에 설치할 경우, 상기 베이스를 구성하기 위해서 콘크리트를 부어서 양생시켜야 하므로 즉시 설치할 수 없는 문제점을 해결하고자 한다.
셋째, 상기 내진 배전함을 받치는 지반이 붕괴되어 단전사고로 이어지는 문제점을 해결하고자 한다.
본 발명에 의한 에어 완충식 내진 배전함은 상기 과제를 해결하기 위해서 다음과 같이 구성된다.
지반에 안착되도록 형성된 베이스와, 상기 베이스의 상면에 고정된 것으로서 공기의 주입과 배출이 가능한 완충부와, 상기 완충부의 상면에 고정된 박스 형상의 본체를 포함한다.
상기 베이스는,
지반에 박히도록 형성되고 상부에 수나사부가 형성된 파일(pile)과, 상기 파일이 하부에서 상부로 관통되는 것으로서, 상방과 측방으로 개방된 홈이 상부에 형성된 블록 형상의 바디와, 상기 바디의 상면에 접하고 상기 파일이 관통되는 판상의 커버와, 상기 파일의 수나사부에 체결되어 상기 커버에 밀착되는 너트와, 상기 커버의 상면에 고정되어 상기 본체의 하단을 받치는 지지블록을 포함한다.
상기 완충부는,
공기가 주입되는 것으로서 밀폐된 주머니 형상의 에어튜브와, 상기 에어튜브의 내부에서 상부로 관통되는 상부볼트와, 상기 에어튜브의 내부에서 하부로 관통되는 하부볼트와, 상기 에어튜브에 연결된 것으로서 공기의 주입은 가능하고 배기는 차단되는 튜브밸브와, 상기 에어튜브에 연결되어 전기적인 신호에 의해서 개폐되는 솔레노이드밸브를 포함한다.
또한, 상기 본체의 바닥판에 상기 상부볼트가 통과하도록 형성된 상부볼트홀과, 상기 본체 내부에서 상기 상부볼트홀을 통과한 상기 상부볼트에 체결되는 상부너트와, 상기 커버에 상기 하부볼트가 통과하도록 관통된 것으로서 상기 홈에 대응되는 하부볼트홀과, 상기 홈에서 상기 하부볼트홀을 통과한 상기 하부볼트에 체결되는 하부너트를 포함한다.
또한, 상기 상부볼트의 하단에 연결되어 상기 에어튜브의 내측면에 부착된 상부플레이트와, 상기 상부플레이트의 하면에 돌출된 상부헤드와, 상기 상부헤드에 측방으로 관통되는 것으로서 상하방으로 길게 형성된 상부슬로트와, 상기 하부볼트의 상단에 연결되어 상기 에어튜브의 내측면에 부착된 하부플레이트와, 상기 하부 프렐이트의 상면에 돌출된 하부헤드와, 상기 하부헤드에 측방으로 관통되는 것으로서 상하방으로 길게 형성된 하부슬로트와, 상기 상부슬로트와 하부슬로트에 연결된 인장스프링을 포함한다.
또한, 상기 튜브밸브에 연결되어 상기 본체 내부로 유입되는 에어호스와, 상기 에어호스에 연결되어 공기를 주입하는 것으로서 상기 본체의 내부에 설치된 전기펌프와, 상기 전기펌프에 전기를 공급하도록 상기 본체의 내부에 설치된 배터리와, 상기 본체에 장착되어 진동이 감지되면 이상신호를 발신하는 진동센서와, 상기 진동센서에 연계되어 상기 전기펌프와 솔레노이드밸브를 컨트롤 하는 제어부를 포함한다.
또한, 상기 제어부는,
상기 이상신호가 규정시간 동안 수신되면 상기 전기펌프에 상기 배터리의 전기를 공급한 후 중단시키고, 상기 솔레노이드밸브는 닫힌 상태를 유지하도록 하다가, 규정시간 동안 진동이 감지되지 않으면, 상기 솔레노이드밸브를 개방시키도록 프로그램된 것이다.
본 발명에 의한 이중 내진 배전함은 상기 해결수단에 의해서 다음과 같은 효과를 발휘한다.
첫째, 지진이 발생하지 않는 평소에는 상기 본체가 지지블록에 안착된 상태로 유지되기 때문에, 강풍에 의해서 본체에 외력이 가해질 때 발생하는 진동에 의해서 상기 완충부에 반복하중이 가해지는 현상을 방지할 수 있고 이로 인해서 상기 완충부가 반복하중에 의해서 파손되는 형상을 예방할 수 있는 효과각 있다. 이렇게 유지되다가 지진에 의해서 진동이 감지될 경우에 상기 완충부에 공기를 주입하여 진동에 대한 완충기능을 발휘한다. 즉, 본 발명은 상기 완충부를 평소에는 사용하지 않다가 지진이 발생한 경우에만 사용하므로 완충부의 수명을 연장시킬 수 있는 효과가 있다.
둘째, 본 발명은 양생과정 없이 현장에서 베이스를 조립하여 설치할 수 있기 때문에 신속한 시공이 가능한 효과가 있다.
셋째, 본 발명은 암반에 지지되는 파일에 베이스가 받쳐지기 때문에 지반이 붕괴되어 본체가 전복되는 현상을 방지할 수 있는 효과가 있다.
도 1은 배경기술에 의한 내진 배전함을 도시한 단면도.
도 2는 본 발명에 의한 에어 완충식 내진 배전함을 도시한 국부 단면도.
도 3은 본 발명에 의한 에어 완충식 내진 배전함을 도시한 국부 분해 단면도.
도 4는 본 발명에 의한 에어 완충식 내진 배전함에서 완충부에서 튜브에 공기가 주입되어 본체가 상승한 상태를 도시한 국부 단면도.
도 5는 본 발명에 의한 에어 완충식 내진 배전함에 구성되는 베이스를 도시한 사시도.
도 6은 본 발명에 의한 에어 완충식 내진 배전함에 구성되는 완충부에서 튜브에 공기가 배기된 상태를 도시한 단면도.
도 7은 본 발명에 의한 에어 완충식 내진 배전함에 구성되는 완충부에서 튜브에 공기가 주입된 상태를 도시한 단면도.
이하, 첨부되는 도면과 함께 상기 과제를 해결하기 위한 본 발명의 실시구성과 작동례를 살펴보면 다음과 같다.
도 2는 본 발명에 의한 에어 완충식 내진 배전함을 도시한 국부 단면도, 도 3은 본 발명에 의한 에어 완충식 내진 배전함을 도시한 국부 분해 단면도, 도 4는 본 발명에 의한 에어 완충식 내진 배전함에서 완충부에서 튜브에 공기가 주입되어 본체가 상승한 상태를 도시한 국부 단면도, 도 5는 본 발명에 의한 에어 완충식 내진 배전함에 구성되는 베이스를 도시한 사시도, 도 6은 본 발명에 의한 에어 완충식 내진 배전함에 구성되는 완충부에서 튜브에 공기가 배기된 상태를 도시한 단면도, 도 7은 본 발명에 의한 에어 완충식 내진 배전함에 구성되는 완충부에서 튜브에 공기가 주입된 상태를 도시한 단면도로서 함께 설명한다.
본 발명에 의한 에어 완충식 내진 배전함(90)은, 평소에는 하강한 상태로 있다가 지반(G)의 진동이 감지되면 공기를 주입하여 완충 기능을 하도록 구성된 것을 특징으로 한다.
이를 위하여 본 발명에서는 다음과 같이 구성된다.
지반(G)에 안착되도록 베이스(200)가 구성되고, 상기 베이스(200)의 상면에 고정된 것으로서 공기의 주입과 배출이 가능한 완충부(300)가 구성되며, 상기 완충부(300)의 상면에 고정되는 것으로서 변압기와 계기용 변류기 등의 수배전설비인 컨트롤부(도시하지 않음)가 수용되는 박스형의 본체(100)가 구성된다.
상기 베이스(200)의 구성을 도 2 내지 도 5와 함께 살펴보면 다음과 같다.
지반(G)에 박히도록 형성되고 상부에 수나사부(213)가 형성된 파일(210, pile)이 구성된다. 상기 파일(210)은 지반(G)을 통해서 암반까지 박히도록 하므로 상기 본체(100)의 하중을 지지할 수 있도록 한다.
또한, 상기 파일(210)이 하부에서 상부로 관통되는 것으로서, 상방과 측방으로 개방된 홈(221)이 상부에 형성된 블록 형상의 바디(220)가 구성된다. 상기 바디(220)에는 하면에서 상면으로 관통되고 상기 홈(221)과 겹치지 않도록 형성된 관통구(223)가 구성되므로 상기 파일(210)을 통과시킬 수 있다. 상기 바디(220)는 일례로서 콘크리트로 성형된 것이다.
또한, 상기 바디(220)의 상면에 접하고 상기 파일(210)이 관통되는 판상의 커버(230)가 구성된다. 상기 커버(230)에는 파일(210)이 관통될 수 있도록 관통구(237)가 형성된다.
또한, 상기 수나사부(213)에 체결되어 상기 커버(230)에 밀착되는 너트(240)가 구성되고, 상기 커버(230)의 상면에 고정되어 상기 본체(100)의 하단을 받치는 지지블록(250)이 구성된다. 상기 지지블록(250)은 고무나 우레탄 등으로 형성되어 완충 가능하도록 구성된다. 상기 지지블록(250)의 높이는, 상기 완충부(300)에서 공기가 배기된 상태에서 완충부(300)가 상기 본체(100)에 압박되지 않도록 정해진다.
상기 완충부(300)의 구성을 도 6 및 도 7과 함께 살펴보면 다음과 같다.
공기가 주입되는 밀폐된 주머니 형상의 에어튜브(301)가 구성되는데 철심이 함침된 고무로 구성하는 게 바람직하다. 철심이 함침된 구조는 자동차의 타이어에 철심이 함침된 것과 동일한 구조이다.
또한, 상기 에어튜브(301)의 내부에서 상부로 관통되는 상부볼트(303)가 구성되고, 상기 에어튜브(301)의 내부에서 하부로 관통되는 하부볼트(305)가 구성된다.
또한, 상기 에어튜브(301)에 연결된 것으로서 공기의 주입은 가능하고 배기는 차단되는 튜브밸브(307)가 구성되는데, 상기 튜브밸브(307)는 차량용 타이어 내지는 자전거 타이어에 장착되는 일반적인 것이다. 그리고 상기 에어튜브(301)에 연결되어 전기적인 신호에 의해서 개폐되는 솔레노이드밸브(309)가 구성되는데 상기 솔레노이드밸브(309)를 통해서 공기의 배기가 가능하다.
또한, 상기 상부볼트(303)의 하단에 연결되어 상기 에어튜브(301)의 내측면에 부착된 상부플레이트(315)가 구성된다. 상기 상부플레이트(315)는 에어튜브(301)의 내측면에 접착제에 의해서 부착되므로 상부볼트(303)와 에어튜브(301) 사이로 공기가 누기되는 현상이 방지되도록 구성된다. 그리고 상기 상부플레이트(315)의 하면에 돌출된 상부헤드(319)가 구성되고, 상기 상부헤드(319)에 측방으로 관통되는 것으로서 상하방으로 길게 형성된 상부슬로트(321)가 구성된다.
또한, 상기 하부볼트(305)의 상단에 연결되어 상기 에어튜브(301)의 내측면에 부착된 하부플레이트(317)가 구성된다. 상기 하부플레이트(317)는 에어튜브(301)의 내측면에 접착제에 의해서 부착되므로 하부볼트(305)와 에어튜브(301) 사이로 공기가 누기되는 현상이 방지되도록 구성된다. 그리고 상기 하부플레이트(317)의 상면에 돌출된 하부헤드(323)가 구성되고, 상기 하부헤드(323)에 측방으로 관통되는 것으로서 상하방으로 길게 형성된 하부슬로트(325)가 구성된다.
또한, 상기 상부슬로트(321)와 하부슬로트(325)에 연결된 인장스프링(326)이 구성되는데, 상기 인장스프링(326)은 상단과 하단에 후크(343)가 연결되어 상기 상부슬로트(321)와 하부슬로트(325)에 걸리도록 구성된다. 따라서, 후크(343)가 상부슬로트(321)와 하부슬로트(325)의 길이 방향을 따라 이동 가능하기 때문에, 상기 본체(100)의 승강 시 상부볼트(303)가 상하방으로 왕복 가능한 구조가 된다.
또한, 상기 본체(100)의 바닥판에 상기 상부볼트(303)가 통과하도록 형성된 상부볼트홀(110)이 구성되고, 상기 본체(100) 내부에서 상기 상부볼트홀(110)을 통과한 상기 상부볼트(303)에 체결되는 상부너트(311)가 구성되므로 본체(100)에 완충부(300)가 연결된다.
또한, 상기 커버(230)에 상기 하부볼트(305)가 통과하도록 관통된 것으로서 상기 홈(221)에 대응되는 하부볼트홀(235)이 구성되고, 상기 홈(221)에서 상기 하부볼트홀(235)을 통과한 상기 하부볼트(305)에 체결되는 하부너트(313)가 구성된다. 상기 홈(221)이 형성되므로 홈(221)의 측방으로 스패너를 넝어서 하부너트(313)를 하부볼트(305)에 용이하게 체결시킬 수 있다.
또한, 상기 튜브밸브(307)에 연결되어 상기 본체(100) 내부로 유입되는 에어호스(327)가 구성되고, 상기 에어호스(327)에 연결되어 공기를 주입하는 것으로서 상기 본체(100)의 내부에 설치된 전기펌프(329)가 구성된다. 그리고 상기 전기펌프(329)에 전기를 공급하도록 상기 본체(100)의 내부에 설치된 배터리(331)가 구성되며, 상기 본체(100)에 장착되어 진동이 감지되면 이상신호를 발신하는 진동센서(333)가 구성된다. 그리고 상기 진동센서(333)에 연계되어 상기 전기펌프(329)와 솔레노이드밸브(309)를 컨트롤하는 제어부(도시하지 않음)가 구성된다.
상기 제어부(도시하지 않음)는, 상기 이상신호가 규정시간 동안 수신되면 상기 전기펌프(329)에 상기 배터리(331)의 전기를 공급한 후 중단시키고, 상기 솔레노이드밸브(309)는 닫힌 상태를 유지하도록 하다가, 규정시간 동안 진동이 감지되지 않으면, 상기 솔레노이드밸브(309)를 개방시키도록 프로그램된 것이다.
상기 본 발명에 의한 에어 완충식 내진 배전함(90)의 설치과정을 살펴보면 다음과 같다.
설치될 지반(G)을 평평하게 고른 후에 상기 파일(210)을 지반(G)에 박아서 하단부가 암반에 닿도록 한다. 그리고 파일(210)의 상부를 동일 높이가 되도록 절단한다.
다음으로, 상기 바디(220)의 관통구(223)에 상기 파일(210)이 통과되도록 한 후에 상기 커버(230)의 관통구(237)에 상기 파일(210)이 통과되도록 한다. 그리고 파일(210)에 형성된 수나사부(213)에 너트(240)를 체결하여 커버(230)가 바디(220)에 밀착되어 고정되도록 한다.
다음으로, 상기 본체(100)의 상부볼트홀(110)에 상기 완충부(300)의 상부볼트(303)를 통과시킨 후에 상부너트(311)를 체결하므로 본체(100)에 완충부(300)가 고정되도록 한다.
다음으로, 상기 완충부(300)의 하부볼트(305)가 상기 커버(230)의 하부볼트홀(235)에 끼워지도록, 본체(100)가 상기 지지블록(250)에 안착되도록 한다.
다음으로, 상기 바디(220)의 홈(221)의 측방으로 상기 하부너트(313)를 넣어서 하부볼트(305)에 체결되도록 하여 완충부(300)가 커버(230)에 고정될 수 있도록 한다.
이처럼, 본 발명에 의하면 지반의 암반까지 박힌 파일(210)에 의해서 지지되기 때문에 지반(G)이 붕괴되어 본체(100)가 전복되는 현상을 방지할 수 있다. 그리고 양생 과정 없이 바로 지반(G)에 설치할 수 있기 때문에 신속하게 시공할 수 있는 이점이 있다.
상기 본 발명에 의한 에어 완충식 내진 배전함(90)의 작동과정을 살펴보면 다음과 같다.
지진이 발생하지 않는 평소에는 도 2에서처럼, 상기 완충부(300)의 에어튜브(301)에 공기가 배기된 상태이고 상기 본체(100)는 지지블록(250)에 받쳐진 상태가 된다.
이 상태에서 지진이 발생할 경우, 상기 진동센서(333)에서 이상신호를 상기 제어부(도시하지 않음)로 발신한다. 그러면 제어부는 규정시간 동안 이상신호가 수신되는지를 카운트한 후 규정시간이 지나도록 이상신호가 수신된다면 지진으로 감지하고 상기 배터리(331)의 전기가 전기펌프(329)로 인가되도록 한다. 그러면 상기 에어호스(327)를 통해서 상기 튜브밸브(307)로 공기가 주입되도록 한다. 이때, 제어부는 상기 솔레노이드밸브(309)는 폐색된 상태를 유지하여 주입되는 공기가 배기되지 않도록 한다.
이렇게 해서, 제어부는 규정시간 동안 공기가 주입되도록 한 후, 상기 전기펌프(329)로 공급되는 전기를 중단시킨다. 이때의 공기가 공급되는 규정시간은, 에어튜브(301)에 공기가 80%∼95%까지 충전될 때까지의 시간으로서, 상기 충전량에서 가장 이상적인 완충이 가능하다. 따라서, 도 4에서처럼, 상기 충전량으로 상기 본체(100)를 상승시켜서 지지블록(250)에서 이탈된 상태가 된다.
그러면, 지진에 의해서 상기 본체(100)에 상하방으로 작용하는 수직력 및 측방으로 작용하는 수평력과 회전방향으로 작용하는 회전력에 대해서 완충 기능을 하게 된다. 즉, 본체(100)가 상방으로 상승할 때에는 상기 인장스프링(340)과 에어튜브(301)의 인장력에 의해서 완충이 가능하게 되고, 하강하는 힘에 대해서는 에어튜브(301)의 내부에 충전된 공기에 의해서 완충 가능하다. 또한, 측방으로 힘이 작용하여 본체(100)가 기울어질 때에는 상기 인장스프링(340)과 에어튜브(301)의 인장력에 의해서 완충이 가능하다. 그리고 본체(100)를 회전시키는 힘이 작용할 때에는 상기 에어튜브(301)만으로 완충이 가능하다. 상기 회전력은 수직력과 측방력에 비해서 작기 때문에 상기 에어튜브(301)만으로 충분히 대응이 가능하다.
이렇게 해서 완충 기능을 하다가, 상기 제어부는 상기 진동센서(333)로부터 규정시간 동안 이상신호가 발신되지 않게 되면, 상기 솔레노이드밸브(309)를 개방시켜서 에어튜브(301) 내부의 공기를 배기시킨다. 그러면 상기 본체(100)는 지지블록(250)에 안착된다. 이때, 상기 인장스프링(340)은 상하방에 연결된 후크(343)가 상기 상부헤드(319)의 상부슬로트(321)와 하부헤드(323)의 하부슬로트(325)에 걸려 있기 때문에 에어튜브(301)에서 공기가 배기되므로 본체(100)가 하강할 때 압축되어 손상되는 현상이 방지된다.
이처럼, 본 발명에 의하면 지진이 발생하지 않는 평소에는 본체(100)가 지지블록(250)에 안착된 상태로 유지되기 때문에 완충부(300)에 하중이 가해지지 않는다. 이때에는 강풍이 불더라도 본체(100) 자체의 중량에 의해서 진동은 발생하지 않는다. 일례로 야외에 설치되는 본체(100)는 내부에 수용되는 컨트롤부의 중량을 포함하여 300kg∼1,000kg에 육박하기 때문에 일반적으로 부는 강풍에는 진동하지 않는다.
따라서, 강풍에 의해서 본체(100)에 외력이 가해질 때 발생하는 진동에 의해서 상기 완충부(300)에 반복하중이 가해지는 현상을 방지할 수 있고 이로 인해서 상기 완충부(300)가 반복하중에 의해서 파손되는 형상을 예방할 수 있다. 이렇게 유지되다가 지진에 의해서 진동이 감지될 경우에 상기 완충부(300)에 공기를 주입하여 진동에 대한 완충기능을 발휘한다. 즉, 본 발명은 상기 완충부(300)를 평소에는 사용하지 않다가 지진이 발생한 경우에만 사용하므로 완충부(300)의 수명을 연장시킬 수 있는 이점이 있다.
본 명세서에서 설명되는 실시예와 첨부된 도면은 본 발명에 포함되는 기술적 사상의 일부를 예시적으로 설명하는 것에 불과하다. 따라서, 본 명세서에 개시된 실시예들은 본 발명의 기술적 사상을 한정하기 위한 것이 아니라, 설명하기 위한 것이므로, 이러한 실시예에 의하여 본 발명의 기술사상의 범위가 한정되는 것은 아님은 자명하다. 본 발명의 명세서 및 도면에 포함된 기술적 사상의 범위 내에서 당업자가 용이하게 유추할 수 있는 변형례와 구체적인 실시예는 모두 본 발명의 권리범위에 포함되는 것으로 해석되어야 할 것이다.
90: 에어 완충식 내진 배전함 200: 베이스
210: 파일 213: 수나사부
220: 바디 221: 홈
223: 관통구 230: 커버
235: 하부볼트홀 240: 너트
250: 지지블록 300: 완충부
301: 에어튜브 303: 상부볼트
305: 하부볼트 307: 튜브밸브
309: 솔레노이드밸브 311: 상부너트
313: 하부너트 315: 하부플레이트
317: 하부플레이트 319: 하부헤드
321: 상부슬로트 323: 하부헤드
325: 하부슬로트 340: 인장스프링
343: 후크 327: 에어호스
329: 전기펌프 331: 배터리
333: 진동센서

Claims (6)

  1. 삭제
  2. 삭제
  3. 지반(G)에 안착되도록 구성된 베이스(200)와,
    상기 베이스(200)의 상면에 고정된 것으로서 공기의 주입과 배출이 가능한 완충부(300)와,
    상기 완충부(300)의 상면에 고정된 박스 형상의 본체(100)를 포함하고,
    상기 베이스(200)는,
    지반(G)에 박히도록 형성되고 상부에 수나사부(213)가 형성된 파일(210, pile)과,
    상기 파일(210)이 하부에서 상부로 관통되는 것으로서, 상방과 측방으로 개방된 홈(221)이 상부에 형성된 블록 형상의 바디(220)와,
    상기 바디(220)의 상면에 접하고 상기 파일(210)이 관통되는 판상의 커버(230)와,
    상기 수나사부(213)에 체결되어 상기 커버(230)에 밀착되는 너트(240)와,
    상기 커버(230)의 상면에 고정되어 상기 본체(100)의 하단을 받치는 지지블록(250)을 포함하고,
    상기 완충부(300)는,
    공기가 주입되는 것으로서 밀폐된 주머니 형상의 에어튜브(301)와,
    상기 에어튜브(301)의 내부에서 상부로 관통되는 상부볼트(303)와,
    상기 에어튜브(301)의 내부에서 하부로 관통되는 하부볼트(305)와,
    상기 에어튜브(301)에 연결된 것으로서 공기의 주입은 가능하고 배기는 차단되는 튜브밸브(307)와,
    상기 에어튜브(301)에 연결되어 전기적인 신호에 의해서 개폐되는 솔레노이드밸브(309)를 포함하고,
    상기 본체(100)의 바닥판에 상기 상부볼트(303)가 통과하도록 형성된 상부볼트홀(110)과,
    상기 본체(100) 내부에서 상기 상부볼트홀(110)을 통과한 상기 상부볼트(303)에 체결되는 상부너트(311)와,
    상기 커버(230)에 상기 하부볼트(305)가 통과하도록 관통된 것으로서 상기 홈(221)에 대응되는 하부볼트홀(235)과,
    상기 홈(221)에서 상기 하부볼트홀(235)을 통과한 상기 하부볼트(305)에 체결되는 하부너트(313)를 포함하는 것을 특징으로 하는 에어 완충식 내진 배전함.
  4. 제3항에 있어서,
    상기 상부볼트(303)의 하단에 연결되어 상기 에어튜브(301)의 내측면에 부착된 상부플레이트(315)와,
    상기 상부플레이트(315)의 하면에 돌출된 상부헤드(319)와,
    상기 상부헤드(319)에 측방으로 관통되는 것으로서 상하방으로 길게 형성된 상부슬로트(321)와,
    상기 하부볼트(305)의 상단에 연결되어 상기 에어튜브(301)의 내측면에 부착된 하부플레이트(317)와,
    상기 하부플레이트(317)의 상면에 돌출된 하부헤드(323)와,
    상기 하부헤드(323)에 측방으로 관통되는 것으로서 상하방으로 길게 형성된 하부슬로트(325)와,
    상기 상부슬로트(321)와 하부슬로트(325)에 연결된 인장스프링(326)을 포함하는 것을 특징으로 하는 에어 완충식 내진 배전함.
  5. 제3항 또는 제4항에 있어서,
    상기 튜브밸브(307)에 연결되어 상기 본체(100) 내부로 유입되는 에어호스(327)와,
    상기 에어호스(327)에 연결되어 공기를 주입하는 것으로서 상기 본체(100)의 내부에 설치된 전기펌프(329)와,
    상기 전기펌프(329)에 전기를 공급하도록 상기 본체(100)의 내부에 설치된 배터리(331)와,
    상기 본체(100)에 장착되어 진동이 감지되면 이상신호를 발신하는 진동센서(333)와,
    상기 진동센서(333)에 연계되어 상기 전기펌프(329)와 솔레노이드밸브(309)를 컨트롤하는 제어부(도시하지 않음)를 포함하는 것을 특징으로 하는 에어 완충식 내진 배전함.
  6. 제5항에 있어서,
    상기 제어부(도시하지 않음)는,
    상기 이상신호가 규정시간 동안 수신되면 상기 전기펌프(329)에 상기 배터리(331)의 전기를 공급한 후 중단시키고, 상기 솔레노이드밸브(309)는 닫힌 상태를 유지하도록 하다가, 규정시간 동안 진동이 감지되지 않으면, 상기 솔레노이드밸브(309)를 개방시키도록 프로그램된 것을 특징으로 하는 에어 완충식 내진 배전함.
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