KR101687980B1

KR101687980B1 - Riser and I-tube Protection Device

Info

Publication number: KR101687980B1
Application number: KR1020150017466A
Authority: KR
Inventors: 최승훈
Original assignee: 대우조선해양 주식회사
Priority date: 2015-02-04
Filing date: 2015-02-04
Publication date: 2016-12-20
Also published as: KR20160095902A

Abstract

라이저 및 아이튜브 보호장치에 관한 것으로, 일정 간격으로 다수의 라이저 파이프가 끼워질 수 있도록 마련되는 아이 튜브, 상기 다수의 아이 튜브가 일정 간격으로 설치되며 선체의 측면에 고정 설치되는 지지보호대를 를 마련하여 라이저 및 아이튜브 보호장치의 제작이 선행으로 이루어질 수 있으며, 이로 인해 라이저 및 아이튜브 보호장치의 설치 및 공사 기간이 단축될 수 있고, 라이저 및 아이튜브 보호장치가 부력을 받는 구조로 이루어져 해양구조물의 복원성을 높일 수 있다는 효과가 얻어진다.A plurality of eye tubes are installed at regular intervals and a support protector is fixedly installed on a side surface of the hull to provide a plurality of eye tubes, Thereby making it possible to shorten the installation and construction period of the riser and the eye tube protecting device and to construct the structure in which the riser and the eye tube protecting device are buoyant, It is possible to obtain an effect that the resilience of the antenna can be enhanced.

Description

Riser and I-tube Protection Device [0001]

본 발명은 라이저 및 아이튜브 보호장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 아이 튜브, 아이튜브 서포트 및 프로텍터를 하나로 설치하여 간단하면서도 단순한 구조로 라이저 및 아이튜브 를 보호할 수 있는 라이저 및 아이튜브 보호장치에 관한 것이다.
The present invention relates to a riser and an eye tube protecting apparatus, and more particularly, to a riser and an eye tube protecting apparatus which can protect a riser and an eye tube with a simple and simple structure by installing an eye tube, an eye tube support, .

일반적으로 부유식 원유 저장설비(이하, "FPSO" 라 함)나 부유식 액화가스 저장설비(이하, "LNG FPSO" 라 함)는 선박(Ship) 또는 바지(Barge) 형태의 부유식 저장설비이다. 이들 중 FPSO는 현재 유전에서 원유를 생산하기 위해 사용되고 있으며, LNG FPSO는 근래 들어 유전의 고갈 및 청정연료에 대한 수요의 증가로 인해 그 개발이 활발히 이루어지고 있다.In general, floating floating crude storage facilities (hereinafter referred to as "FPSO") and floating liquid storage gas storage facilities (hereinafter referred to as "LNG FPSO") are floating storage facilities in the form of a ship or a barge . Of these, FPSO is currently being used to produce crude oil from oilfields, and LNG FPSO has been actively developed in recent years due to depletion of oilfields and increased demand for clean fuels.

심해저 유전 개발에 있어서 FPSO나 LNG FPSO는 해상에 부유한 상태에서 원유나 천연 가스를 정제, 저장 및 운반할 수 있는 부유식 해상 정유 공장이라고 할 수 있다.FPSO or LNG FPSO is a floating marine refinery capable of refining, storing and transporting crude oil and natural gas while floating in the sea.

기존의 부유식 저장설비의 선체를 설계하고, 설계된 선체를 건조하는 일련의 절차를 계획할 때, 선체의 외측면에 돌출된 구조물을 고려하는 것에는 많은 어려움이 있다.When planning a series of procedures for designing a hull of a conventional floating storage facility and drying the designed hull, it is difficult to consider the protruding structure on the outer surface of the hull.

예컨대 선체의 외부로 돌출되는 것에는 라이저(Riser)를 보호하기 위한 라이저 보호 파이프(통상 "I-Tube" 라고 함)와 이 라이저 보호 파이프를 선체에 고정하고 보호하기 위한 보호 구조물 등이 있다.For example, protruding outside of the hull includes a riser protection pipe (commonly referred to as an "I-tube") for protecting the riser and a protection structure for securing and protecting the riser protection pipe to the hull.

통상 라이저는 유정(oil well)(혹은 가스정(gas well))에서 오일, 가스, 물 등이 혼합되어 이루어진 원유 생산물을 선체의 생산설비(process plant)로 이동시키거나 뽑아낸 원유 대신 물로 유정을 채우는 통로 역할을 하는 관을 의미한다.Typically, risers are used to transport crude oil products made up of oil, gas, and water from an oil well (or gas well) to a process plant in the hull or to fill the oil well with water instead of the extracted crude oil. It means a tube that acts as a channel.

라이저 보호 파이프와 보호 구조물 등의 구조물은 선체 외측면의 소정의 설치위치에 고정한 상태로 즉 선체의 외측면보다 바깥쪽으로 돌출된 상태로 설치하고 있었다.The structure such as the riser protection pipe and the protective structure is installed in a state of being fixed at a predetermined installation position of the outer surface of the hull, that is, protruding outwardly from the outer surface of the hull.

도 1에 도시된 바와 같이, 선체의 측면에는 아이 튜브(2, i-tube)를 고정하는 아이 서포트(3, i-support)가 설치되고, 선체의 측면에는 이들 아이 튜브(2) 및 아이튜브 서포트(3)를 보호함은 물론 선체를 보호하기 위한 라이저 서포트(4)와 이들 라이저 서포트(4) 사이에 라이저 프로텍터(5)가 설치되고 있다.As shown in Fig. 1, an eye support 3 (i-support) for fixing an i-tube 2 is provided on a side surface of the hull, A riser protector 5 is provided between the riser support 4 and the riser support 4 for protecting the support 3 as well as protecting the hull.

이와 같은 라이저 및 아이튜브 보호장치는 아이 튜브, 아이튜브 서포트, 라이저 서포트 및 라이저 프로텍터 등의 많은 수의 구조물을 설치해야 되므로 생산 시수가 많이 소요되며, 복잡한 형상으로 이루어져 제작과 정도 관리가 어렵고, 이들 구조물의 설치 작업이 많아 공기가 길어지는 문제점이 있었다.Since such a riser and eye tube protecting device requires a large number of structures such as an eye tube, eye tube support, riser support, and riser protector, it takes a lot of production time and is complicated and difficult to manufacture and manage. There is a problem that the air is lengthened due to a lot of installation work of the structure.

또한 부유식 해상 구조물 상에 돌출된 부위만큼의 별도의 추가공간이 요구되지만, 이 추가공간은 타용도로 활용할 수 없어 공간 활용도가 떨어지며, 보호구조물에 대한 자재가 추가되고 설치작업이 요구되는 등 제조에 소요되는 비용과 노력이 증가하고 생산성이 저하된다는 문제가 있었다.In addition, although additional space is required as much as the protruding portion on the floating type floating structure, this additional space can not be utilized for other purposes, resulting in a decrease in space utilization, addition of materials to the protective structure, There is a problem in that the cost and effort required for the manufacturing process are increased and the productivity is lowered.

또한 종래와 같이 구조물을 선체의 외부에 설치할 경우, 이 구조물을 이용하여 갑판 상부로 용이하게 승선할 수 있어 때로는 해적과 같은 해상 침투 세력의 침투 경로로 활용될 수도 있다는 문제가 있었다.
In addition, when the structure is installed outside the hull as in the prior art, the structure can be easily mounted on the upper part of the deck using the structure, and sometimes it can be utilized as a penetration route of sea infiltration forces such as pirates.

예를 들어, 하기 특허문헌 1에는 '선박의 라이저 파이프 설치구조'가 개시되어 있다.For example, Patent Document 1 below discloses a structure for installing a riser pipe of a ship.

하기 특허문헌 1에 따른 선박의 라이저 파이프 설치구조는 라이저 보호구조물은 선체 상갑판의 상부에 세워진 수직형, 보호구조물 몸체부위가 상기 상갑판의 내부에서 위치하고 보호구조물 상부가 상향으로 개방된 맨홀 박스형, 상기 상갑판의 상부에서 눕혀진 수평형, 중에서 선택된 어느 하나의 설치 형식의 구조물로 하고, 상기 라이저 보호구조물이 상기 상갑판의 전방 부위 또는 후방 부위에 배치되어 있다.
In the riser pipe installation structure of a ship according to the following Patent Document 1, the riser protection structure is a vertical type, a structure of a manhole box in which a body portion of a protective structure is located inside the upper deck and an upper portion of the protective structure is opened upward, , And the riser protecting structure is disposed at a front portion or a rear portion of the upper deck.

하기 특허문헌 2에는 '선체 내부에 라이저 보호 파이프가 설치되는 부유식 해상구조물'이 개시되어 있다.The following Patent Document 2 discloses a floating structure in which a riser protection pipe is installed inside a hull.

하기 특허문헌 2에 따른 선체 내부에 라이저 보호 파이프가 설치되는 부유식 해상구조물은 유정 혹은 가스정과 부유식 해상 구조물과의 사이를 연결하는 라이저를 보호하기 위한 라이저 보호 파이프를 선체의 내부에 설치하여 선체 외부로 돌출되는 구조물을 제거하며, 상기 부유식 해상 구조물의 선체 측벽부분은 외벽부와 내벽부로 이루어진 이중 구조를 가지며, 상기 라이저 보호 파이프는 상기 외벽부와 내벽부 사이의 공간에 설치되어 있다.
A floating protection type pipe in which a riser protection pipe is installed inside a hull according to the following Patent Document 2 is characterized in that a riser protection pipe for protecting a riser which connects a well or a floating type floating structure is provided inside the hull, Wherein the side wall portion of the floating structure of the floating structure has a double structure including an outer wall portion and an inner wall portion, and the riser protection pipe is installed in a space between the outer wall portion and the inner wall portion.

대한민국 실용신안 등록번호 제20-0434344호(2006년 12월 13일 등록)Korean Utility Model Registration No. 20-0434344 (registered on December 13, 2006) 대한민국 특허 공개번호 제20-2009-0006891호(2009년 7월 8일 공개)Korean Patent Publication No. 20-2009-0006891 (published on July 8, 2009)

그러나 종래기술에 따른 라이저 및 아이튜브 보호장치는 라이저 서포트 및 라이저 프로텍터 등의 많은 수의 구조물을 설치해야 되므로 생산 시수가 많이 소요되며, 복잡한 형상으로 이루어져 제작과 정도 관리가 어렵고, 이들 구조물의 설치 작업이 많아 공기가 길어지는 문제점이 있었다.
However, since the riser and eye tube protecting apparatus according to the related art requires a large number of structures such as a riser support and a riser protector, it takes a lot of production time and is complicated and difficult to manufacture and manage. There is a problem that the air is lengthened.

본 발명의 목적은 상기한 바와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로, 단순한 형태의 구조물로 이루어져 간편하게 설치할 수 있음은 물론 생산 공정 수가 감소되는 라이저 및 아이튜브 보호장치를 제공하는 것이다.SUMMARY OF THE INVENTION An object of the present invention is to provide a device for protecting a riser and an eye tube which can be easily installed and reduced in the number of production steps by solving the problems as described above.

본 발명의 다른 목적은 미리 제작이 가능하면서 설치 공정이 감소되는 라이저 및 아이튜브 보호장치를 제공하는 것이다.
It is another object of the present invention to provide a riser and an eye tube protecting apparatus which can be manufactured in advance and whose installation process is reduced.

상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위하여, 본 발명에 따른 라이저 및 아이튜브 보호장치는 일정 간격으로 다수의 라이저 파이프가 끼워질 수 있도록 마련되는 아이 튜브, 상기 다수의 아이 튜브가 일정 간격으로 설치되며 선체의 측면에 고정 설치되는 지지보호대를 포함하는 것을 특징으로 한다.In order to accomplish the above object, a riser and an eye tube protecting apparatus according to the present invention includes an eye tube provided with a plurality of eye tubes to be fitted with a plurality of riser pipes at regular intervals, And a support protector fixedly installed on a side surface of the support protrusion.

상기 지지보호대는 상기 아이튜브를 상기 선체에 고정시킴과 함께 외부 충격으로부터 상기 아이튜브가 보호되도록 일정 크기를 갖는 사각 형상으로 이루어지는 것을 특징으로 한다.The support protector has a rectangular shape having a predetermined size for fixing the eye tube to the hull and protecting the eye tube from an external impact.

상기 지지보호대는 일정 크기를 갖는 중공으로 이루어지며, 상기 아이튜브는 상기 지지보호대의 내면에 고정되는 지지프레임에 의해 고정 설치되는 것을 특징으로 한다.The support protector is made of hollow having a predetermined size, and the eye tube is fixed by a support frame fixed to the inner surface of the support protector.

상기 지지보호대는 외측에 마련되는 제1 지지보호대, 상기 제1 지지보호대의 내면에 고정되는 제1 지지프레임, 상기 제1 지지프레임에 의해 상기 제1 지지보호대의 내측에 마련되는 제2 지지보호대, 상기 제2 지지보호대의 내면에 고정되는 제2 지지프레임을 포함하는 것을 특징으로 한다.The support protector includes a first support protector provided on the outer side, a first support frame fixed to the inner surface of the first support protector, a second support protector provided on the inner side of the first support protector by the first support frame, And a second support frame fixed to the inner surface of the second support protector.

상기 아이 튜브는 상기 지지보호대의 상하 길이보다 길게 형성되어 있는 것을 특징으로 한다.
And the eye tube is formed to be longer than the vertical length of the support protector.

상술한 바와 같이, 본 발명에 따른 라이저 및 아이튜브 보호장치에 의하면, 박스 형태의 단순한 구조로 이루어져 라이저 및 아이튜브 보호장치의 생산 공정수가 획기적으로 줄어들게 되며, 라이저 및 아이튜브 보호장치의 제작 및 설치가 매우 용이하게 이루어질 수 있고, 라이저 및 아이튜브 보호장치의 제작이 선행으로 이루어질 수 있으며, 이로 인해 라이저 및 아이튜브 보호장치의 설치 및 공사 기간이 단축될 수 있고, 라이저 및 아이튜브 보호장치가 부력을 받는 구조로 이루어져 해양구조물의 복원성을 높일 수 있다는 효과가 얻어진다.
As described above, the riser and eye tube protecting device according to the present invention has a simple structure in the form of a box, thereby remarkably reducing the number of production steps of the riser and eye tube protecting device, And it is possible to make the riser and the eye tube protecting apparatus in advance, which can shorten the installation and construction period of the riser and eye tube protecting apparatus, And the restoration property of the offshore structure can be enhanced.

도 1은 종래의 라이저 및 아이튜브 보호장치를 보인 입체도,
도 2는 본 발명의 바람직한 제1 실시 예에 따른 라이저 및 아이튜브 보호장치를 보인 입체도,
도 3은 본 바람직한 제1 실시 예에 따른 라이저 및 아이튜브 보호장치를 보인 평면도,
도 4는 본 발명의 바람직한 제2 실시 예에 따른 라이저 및 아이튜브 보호장치를 보인 평면도,
도 5 는 본 발명의 바람직한 제3 실시 예에 따른 라이저 및 아이튜브 보호장치를 보인 평면도.1 is a perspective view of a conventional riser and eye tube protecting apparatus,
2 is a perspective view of a riser and an eye tube protecting apparatus according to a first preferred embodiment of the present invention.
3 is a plan view showing a riser and an eye tube protecting apparatus according to the first preferred embodiment,
FIG. 4 is a plan view showing a riser and an eye tube protecting apparatus according to a second preferred embodiment of the present invention, FIG.
5 is a plan view showing a riser and an eye tube protecting apparatus according to a third preferred embodiment of the present invention.

이하 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 라이저 및 아이튜브 보호장치를 첨부된 도면을 참조하여 상세하게 설명한다.Hereinafter, a riser and an eye tube protecting apparatus according to preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 2는 본 발명의 바람직한 제1 실시 예에 따른 라이저 및 아이튜브 보호장치를 보인 입체도이고, 도 3은 본 바람직한 제1 실시 예에 따른 라이저 및 아이튜브 보호장치를 보인 평면도이다.FIG. 2 is a perspective view showing a riser and an eye tube protecting apparatus according to a first preferred embodiment of the present invention, and FIG. 3 is a plan view showing a riser and an eye tube protecting apparatus according to the first preferred embodiment of the present invention.

본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 라이저 및 아이튜브 보호장치는 일정 간격으로 다수의 라이저 파이프가 끼워질 수 있도록 마련되는 아이튜브(10), 상기 다수의 아이 튜브(10)가 일정 간격으로 설치되며 선체의 측면에 고정 설치되는 지지보호대(20)를 포함할 수 있다.The riser and eye tube protecting apparatus according to the preferred embodiment of the present invention includes an eye tube 10 provided to allow a plurality of riser pipes to be fitted at regular intervals, a plurality of eye tubes 10 installed at predetermined intervals, And a support protector 20 fixedly mounted on a side surface of the support protrusion 20.

상기 라이저 및 아이튜브 보호장치는 선체의 측면에 고정 설치되어 선체에 다른 선체가 접안할 때 선체끼리의 직접적인 접촉 또는 충격으로 인하여 변형이나 파손을 방지하기 위한 것이다.The riser and eye tube protecting apparatus are fixed to the side of the hull so as to prevent deformation or damage due to direct contact or impact between the hulls when the other hull is riding on the hull.

이를 위하여 라이저 및 아이튜브 보호장치는 주로 선체의 측면에 일정 길이 및 폭으로 이루어진다. 또한 부유식 원유 저장설비(FPSO)나 부유식 액화가스 저장설비(LNG FPSO) 등의 부유식 해양구조물은 LNG 수송선과 수시로 접안하게 되므로, 이때 수송선과의 접안 시 선체를 보호함은 물론 선체의 측면에 설치되어 있는 라이저 파이프(미도시)를 충격이나 접촉에 의한 변형 등이 일어나지 않도록 보호되어야 한다.To this end, the riser and eye tube protection devices are mainly of a certain length and width on the side of the hull. Floating offshore structures such as floating oil storage facilities (FPSO) and floating liquefied gas storage facilities (LNG FPSO) are often used to dock with LNG carriers. Therefore, it is necessary to protect the hull when riding with the transport, The riser pipe (not shown) installed in the main body should be protected from impact or deformation due to contact.

상기 본 발명의 실시 예에 따른 라이저 및 아이튜브 보호장치는 다수의 아이튜브(10)가 설치된 상태에서 선체에 직접 설치할 수 있도록 하기 위하여 지지보호대(20)를 사각의 박스 형태로 제작하게 된다.In the riser and eye tube protecting apparatus according to the embodiment of the present invention, the support protector 20 is formed in the shape of a square box so that the eye protector can be installed directly on the hull in a state where a plurality of eye tubes 10 are installed.

상기 아이튜브(10)는 소정의 길이로 동일하게 절단하게 되며, 아이튜브(10)는 시추되는 원유가 유입되는 라이저 파이프(미도시)를 끼울 수 있도록 라이저 파이프의 직경보다 큰 직경으로 이루어질 수 있다.The eye tube 10 is equally cut to a predetermined length. The eye tube 10 may have a diameter larger than that of the riser pipe so as to insert a riser pipe (not shown) into which crude oil to be drilled flows.

도 2 및 도 3에 도시된 바와 같이, 아이튜브(10)는 지지보호대(20)의 수직 길이보다 길게 형성될 수 있다. 이는 라이저 파이프의 결합 시 라이저 파이프가 아이튜브 내에 용이하게 끼워 결합될 수 있도록 하기 위함이다.2 and 3, the eye tube 10 may be formed longer than the vertical length of the support protector 20. This is so that when the riser pipe is joined, the riser pipe can be easily fitted into the eye tube.

상기 지지보호대(20)는 다수의 아이튜브(10)를 보호함은 물론 아이튜브(10)를 간편하게 설치하고자 하는 것으로, 일정 크기를 갖는 사각형상으로 이루어질 수 있다.The support protector 20 protects the plurality of eye tubes 10, and is easily installed in the eye tube 10. The support protector 20 may have a rectangular shape having a predetermined size.

이러한 지지보호대(20)는 사각형상뿐만 아니라 선체에 용이하게 고정 설치할 수 있는 평판형 등으로 이루어질 수 있음은 물론이다.It is needless to say that the support protector 20 may be a rectangular plate or the like which can be easily fixed to the hull.

도 4는 본 발명의 바람직한 제2 실시 예에 따른 라이저 및 아이튜브 보호장치를 보인 평면도이다. 이러한 본 발명의 제2 실시 예에 따른 라이저 및 아이튜브 보호장치는 전술한 제1 실시 예와 동일한 명칭에 대하여 동일한 도면부호를 사용하여 설명하기로 한다.4 is a plan view showing a riser and an eye tube protecting apparatus according to a second preferred embodiment of the present invention. The riser and eye tube protecting apparatus according to the second embodiment of the present invention will be described using the same reference numerals for the same names as in the first embodiment described above.

도 4에 도시된 바와 같이, 본 발명의 제2 실시 예에 따른 라이저 및 아이튜브 보호장치는 중공의 사각형상으로 이루어진 지지보호대(20)와 그 내부에 설치되는 아이튜브(10)로 이루어질 수 있다.4, the riser and eye tube protecting apparatus according to the second embodiment of the present invention may include a support protector 20 having a rectangular rectangular shape and an eye tube 10 installed therein .

도 4에서와 같이, 아이튜브(10)는 일정한 간격을 유지하면서 다수개가 일렬로 배열되어 있으며, 이들 아이튜브(10)는 지지보호대(20)의 높이보다 긴 길이로 이루어질 수 있다.As shown in FIG. 4, a plurality of eye tubes 10 are arranged in a line while maintaining a constant gap, and the eye tubes 10 may have a length longer than the height of the support protector 20.

한편 지지보호대(20)는 중공의 형상으로 이루어질 수 있는데, 이는 아이튜브(10)를 선체의 외면으로부터 소정 거리만큼 떨어진 위치에 유지시킬 수 있도록 하며, 선체에 고정된 라이저 파이프(미도시)가 다른 선체와의 접안 시 충격으로 인하여 라이저 파이프의 파손이나 변형을 방지할 수 있도록 한다.Meanwhile, the support protector 20 may have a hollow shape, which allows the eye tube 10 to be maintained at a predetermined distance from the outer surface of the hull, and a riser pipe (not shown) It shall prevent breakage or deformation of riser pipe due to impact when riding with hull.

이를 위하여 지지보호대(20)는 중공의 폭과 길이를 아이튜브(10)의 직경보다 큰 길이로 형성할 수 있으며, 아이튜브(10)는 지지프레임(15)에 의해 고정될 수 있다.For this purpose, the support protector 20 may have a hollow having a width and a length greater than the diameter of the eye tube 10, and the eye tube 10 may be fixed by the support frame 15.

즉, 지지보호대(20)의 중공은 아이튜브(10)의 직경보다 큰 크기로 이루어져 지지보호대(20) 내부에 아이튜브(10)를 간편하게 끼워 결합할 수 있도록 함은 물론 아이튜브(10)를 지지보호대(20)에 대하여 간접적으로 고정될 수 있도록 하기 위함이다.That is, the hollow of the support protector 20 has a size larger than the diameter of the eye tube 10 so that the eye tube 10 can be easily fitted into the support protector 20, So that it can be indirectly fixed to the support protector 20.

이는 지지보호대(20)에 충격 등이 가해지게 되더라도 지지보호대(20)의 변형으로 아이튜브(10)를 보호할 수 있도록 하기 위함이다.This is to protect the eye tube 10 from deformation of the support protector 20 even if an impact or the like is applied to the support protector 20.

도 5 는 본 발명의 바람직한 제3 실시 예에 따른 라이저 및 아이튜브 보호장치를 보인 평면도이다. 이러한 본 발명의 제3 실시 예에 따른 라이저 및 아이튜브 보호장치는 전술한 제1 실시 예와 동일한 명칭에 대하여 동일한 도면부호를 사용하여 설명하기로 한다.5 is a plan view showing a riser and an eye tube protecting apparatus according to a third preferred embodiment of the present invention. The riser and eye tube protecting apparatus according to the third embodiment of the present invention will be described using the same reference numerals for the same names as in the first embodiment described above.

도 5에 도시된 바와 같이, 본 발명의 제3 실시 예에 따른 라이저 및 아이튜브 보호장치는 2개의 지지보호대(20)로 이루어질 수 있는 것으로, 이는 다른 선체와의 접촉 또는 접안에 따른 충격이나 진동을 보다 완화시킬 수 있도록 하기 위함이다.5, the riser and eye tube protecting apparatus according to the third embodiment of the present invention can be made up of two support protrusions 20, which can be used for contact with other hulls, To be more relaxed.

도 5에서와 같이, 아이튜브(10)는 전술한 제1 실시 예 또는 제2 실시 예에서와 동일하므로, 이에 대한 구체적인 중복 설명을 생략하기로 하며, 동일한 명칭에 동일한 부호를 사용하여 설명하기로 한다.5, since the eye tube 10 is the same as that of the first embodiment or the second embodiment described above, a detailed description thereof will be omitted, and the same reference numerals will be used for the same names do.

상기 지지보호대(20)는 선체의 외측에 마련되는 제1 지지보호대(21)와 상기 제1 지지보호대(21)의 내측에 보다 작은 크기로 이루어지는 제2 지지보호대(22)를 포함할 수 있다.The support protector 20 may include a first support protector 21 provided on the outer side of the hull and a second support protector 22 formed on the inner side of the first support protector 21 in a smaller size.

제1 지지보호대(21)는 선체의 측면에 고정 설치될 수 있도록 대략 사각형상으로 이루어질 수 있으며, 제1 지지보호대(21)의 두께는 전술할 제1 실시 예 또는 제2 실시 예에 비하여 비교적 얇은 두께로 이루어질 수 있다.The first support protector 21 may have a substantially rectangular shape so as to be fixedly attached to the side surface of the hull. The thickness of the first support protector 21 may be relatively thin compared to the first or second embodiment, Thickness.

또 제1 지지보호대(21)의 내측에는 제1 지지보호대(21)보다 작은 크기의 제2 지지보호대(22)가 고정될 수 있으며, 이들 제1 지지보호대(21)와 제2 지지보호대(22)가 2중의 구조로 이루어져 외부에서 가해지는 충격이나 진동으로부터 아이튜브(10), 즉 라이저 파이프를 안전하게 보호할 수 있도록 하기 위함이다.A second support protector 22 having a smaller size than the first support protector 21 may be fixed to the inside of the first support protector 21 and the first support protector 21 and the second support protector 22 Is made of a double structure so that the eye tube 10, that is, the riser pipe can be safely protected from impact or vibration externally applied.

또한 제1 지지보호대(21)와 제2 지지보호대(22) 사이에는 제1 지지프레임(23)을 용접으로 고정할 수 있고, 제2 지지보호대(22)와 아이튜브(10) 사이에는 제2 지지프레임(24)을 용접으로 고정할 수 있다.The first support frame 23 can be welded between the first support protector 21 and the second support protector 22 and the second support protector 22 can be fixed between the second support protector 22 and the eye tube 10. [ The support frame 24 can be fixed by welding.

상기 제2 지지프레임(23) 및 제2 지지프레임(24)은 두께가 얇은 플레이트, 즉 판 형상으로 이루어질 수 있으며, 아이튜브(10)를 안정되게 고정할 수 있는 강성 및 강도를 유지되게 함은 물론이다.
The second support frame 23 and the second support frame 24 may be formed in a thin plate or plate shape to maintain rigidity and strength to stably fix the eye tube 10, Of course.

다음 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 라이저 및 아이튜브 보호장치의 결합관계를 상세하게 설명한다.Next, the connection relationship of the riser and the eye tube protecting device according to the preferred embodiment of the present invention will be described in detail.

도 2 내지 도 3에 도시된 바와 같이, 아이튜브(10)는 다수개가 일렬로 배치되도록 설치할 수 있으며, 아이튜브(10)의 외측에는 일정 크기를 갖는 지지보호대(20)를 설치할 수 있다.2 to 3, a plurality of eye tubes 10 may be arranged in a line, and a support protector 20 having a predetermined size may be provided on the outer side of the eye tube 10.

이와 같은 아이튜브(10) 및 지지보호대(20)는 강성을 갖는 금속 재질로 이루어질 수 있다.The eye tube 10 and the support protector 20 may be made of a rigid metal.

이러한 아이튜브(10) 및 지지보호대(20)는 미리 제작된 상태에서 라이저 파이프(미도시)를 설치하기 전에 선체에 고정 설치될 수 있다. 즉, 별도의 아이튜브(10)를 고정하기 위한 아이 서포트(3, 도 1 참조)를 설치할 필요없이 아이튜브(10)가 일체로 설치되어 있는 지지보호대(20)를 선체에 고정함으로써 라이저 및 아이튜브 보호장치의 설치를 완료할 수 있다.The eye tube 10 and the support protector 20 can be fixedly mounted on the hull before the riser pipe (not shown) is installed in a pre-manufactured state. That is, it is not necessary to provide the eye support 3 (see Fig. 1) for fixing the eye tube 10, and the support protector 20, which is integrally provided with the eye tube 10, The installation of the tube protecting device can be completed.

이와 같은 라이저 및 아이튜브 보호장치는 박스 형상의 지지보호대(20)에 일정한 간격으로 다수의 아이튜브(10)를 설치하는 단순한 구조물로 이루어질 수 있으며, 라이저 및 아이튜브 보호장치의 생산에 소요되는 공정 수가 감소됨은 물론 라이저 및 아이튜브 보호장치의 제작 및 설치가 매우 쉽게 이루어질 수 있게 된다.Such a riser and eye tube protecting device may be made of a simple structure in which a plurality of eye tubes 10 are installed at regular intervals in a box-shaped support protector 20, and a process for producing a riser and eye tube protecting device As well as the manufacture and installation of the riser and eye tube protection device can be made very easy.

아울러 라이저 및 아이튜브 보호장치를 적정한 크기로 미리 제작한 다음 선체에 설치할 수 있어 선행 작업으로 라이저 및 아이튜브 보호장치를 제작할 수 있고, 설치 공정이 쉽게 간편하여 라이저 및 아이튜브 보호장치의 설치에 따른 공정 수를 감소시킬 수 있게 된다.In addition, the riser and eye tube protection device can be manufactured in advance and then installed on the hull, so that the riser and eye tube protection device can be manufactured by the preceding operation, and the installation process is easy. The number of process steps can be reduced.

도 4에 도시된 바와 같이, 아이튜브(10)를 감싸는 지지보호대(20)는 중공의 형상으로 이루어질 수 있다. 상기 아이튜브(10)는 지지보호대(20)의 중공에 위치할 수 있으며, 아이튜브(10)는 지지보호대(20)에 고정되는 지지프레임(15)으로 고정 설치할 수 있다.As shown in FIG. 4, the support protector 20 surrounding the eye tube 10 may have a hollow shape. The eye tube 10 may be positioned in the hollow of the support protector 20 and the eye tube 10 may be fixedly attached to the support frame 15 fixed to the support protector 20.

이러한 지지프레임(15)은 아이튜브(10)의 외면에 다수개로 고정할 수 있으며, 지지프레임(15)은 일정 두께를 갖는 판 형상으로 이루어질 수 있다. 이들 아이튜브(10) 및 지지프레임(15)은 용접으로 고정할 수 있으며, 지지프레임(15) 및 지지보호대(20)는 용접으로 고정할 수 있다.The support frame 15 may be fixed to a plurality of outer surfaces of the eye tube 10, and the support frame 15 may have a plate shape having a predetermined thickness. These eye tubes 10 and the support frame 15 can be fixed by welding, and the support frame 15 and the support protector 20 can be fixed by welding.

또한 지지프레임(15)은 지지보호대(20)에 외력이 가해짐에 따라 지지프레임(15)의 변형으로 인해 아이튜브(10)의 변형 또는 손상을 방지할 수 있다.The support frame 15 can prevent deformation or damage of the eye tube 10 due to deformation of the support frame 15 due to application of an external force to the support protector 20.

즉, 지지프레임(15)은 아이튜브(10)의 두께보다 얇은 두께로 이루어져 충격이나 외력에 의해 쉽게 변형이 이루어질 수 있는 강성 및 두께로 이루어질 수 있다.That is, the support frame 15 has a thickness that is thinner than the thickness of the eye tube 10, and can have a rigidity and a thickness that can be easily deformed by an impact or an external force.

이는 지지보호대(20)에 충격이나 외력이 가해지게 되면, 지지프레임(15)에서 충격이나 외력을 흡수하게 되어 아이튜브(10)의 변형이나 파손을 감소시킬 수 있도록 하기 위함이다.
This is for the purpose of absorbing shock or external force from the support frame 15 when an impact or an external force is applied to the support protector 20 so that deformation or breakage of the eye tube 10 can be reduced.

한편 도 5에 도시된 바와 같이, 본 발명의 제3 실시 예에 따른 라이저 및 아이튜브 보호장치는 일정 크기를 갖는 중공의 제1 지지보호대(21)를 마련할 수 있고, 그 내부에는 일정 길이를 갖는 제1 지지프레임(23)을 용접으로 고정할 수 있다.Meanwhile, as shown in FIG. 5, the riser and eye tube protecting apparatus according to the third embodiment of the present invention may be provided with a hollow first support protector 21 having a predetermined size, and a predetermined length The first support frame 23 can be fixed by welding.

또 제1 지지프레임(23)의 내측에는 제1 지지보호대(21)보다 작은 크기로 이루어진 제2 지지보호대(22)를 용접으로 고정할 수 있으며, 제2 지지보호대(22) 내측에는 일정 길이를 갖는 제2 지지프레임(24)을 용접으로 고정할 수 있다.In addition, a second support protector 22 having a smaller size than the first support protector 21 can be welded to the inside of the first support frame 23, and a predetermined length can be secured inside the second support protector 22 The second support frame 24 can be fixed by welding.

상기 아이튜브(10)는 제2 지지프레임(24)에 용접으로 고정 설치될 수 있으며, 이들 제1 지지보호대(21) 및 제2 지지보호대(22)는 동일 두께로 이루어지거나 서로 다른 두께로 이루어질 수 있다.The eye tube 10 may be welded to the second support frame 24 and the first support protector 21 and the second support protector 22 may have the same thickness or different thicknesses .

상기 아이튜브(10)에는 유정과 연결된 라이저 파이프(미도시)가 내측으로 끼워져 결합될 수 있으며, 라이저 파이프는 부유식 해양구조물의 상부 구조물(top side)에 설치되어 있는 생산 설비와 연결될 수 있다.A riser pipe (not shown) connected to the oil well may be inserted into the eye tube 10 and the riser pipe may be connected to a production facility installed on a top side of the floating floating structure.

이와 같은 라이저 및 아이튜브 보호장치는 박스 형태의 단순한 구조로 이루어져 라이저 및 아이튜브 보호장치의 생산 공정수가 획기적으로 줄어들게 되며, 라이저 및 아이튜브 보호장치의 제작 및 설치가 매우 용이하게 이루어질 수 있다.
Such a riser and eye tube protecting device has a simple structure of a box shape, the number of production steps of the riser and eye tube protecting device is drastically reduced, and the manufacture and installation of the riser and eye tube protecting device can be made very easy.

이상 본 발명자에 의해서 이루어진 발명을 상기 실시 예에 따라 구체적으로 설명하였지만, 본 발명은 상기 실시 예에 한정되는 것은 아니고 그 요지를 이탈하지 않는 범위에서 여러 가지로 변경 가능한 것은 물론이다.
Although the present invention has been described in detail with reference to the above embodiments, it is needless to say that the present invention is not limited to the above-described embodiments, and various modifications may be made without departing from the spirit of the present invention.

10: 아이튜브 15: 지지프레임
20: 지지보호대 21: 제1 지지보호대
22: 제2 지지보호대 23: 제1 지지프레임
24: 제2 지지프레임10: Eye tube 15: Support frame
20: support protector 21: first support protector
22: second support protector 23: first support frame
24: second supporting frame

Claims

An eye tube provided so that a plurality of riser pipes can be fitted at regular intervals,
Wherein the plurality of eye tubes are installed at regular intervals and fixed to the side surface of the hull,
The support protector includes a first support protector,
A first support frame fixed to an inner surface of the first support protector,
A second support protector provided on the inner side of the first support protector by the first support frame,
And a second support frame fixed to the inner surface of the second support protector.

The method according to claim 1,
Wherein the support protector has a rectangular shape having a predetermined size for fixing the eye tube to the hull and protecting the eye tube from an external impact.

The method according to claim 1,
The support protector is hollow with a predetermined size,
Wherein the eye tube is fixed by a support frame fixed to an inner surface of the support protector.

delete

The method according to claim 1,
Wherein the eye tube is longer than the vertical length of the support protector.