KR101675346B1 - 제동기능을 갖는 퇴비 살포기 - Google Patents
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Abstract
제동기능을 갖는 퇴비 살포기가 개시되어 있다.
개시된 제동기능을 갖는 퇴비 살포기는 작업기에 견인되어 주행되는 한편, 프레임의 상측에 퇴비가 적재되는 적재함이 구비되고, 상기 적재함의 후미에는 적재함에 적재된 퇴비를 살포하는 퇴비살포부가 구비되며, 상기 작업기의 급제동시 이에 연동하여 작업기와 동시에 정지되도록 하는 제동기능을 갖는 퇴비 살포기로서,
상기 퇴비살포부는, 적재함의 후미 상부에 회전 가능하게 구비되는 한편 그 외주면의 분쇄날개로 퇴비를 분쇄하는 분쇄로터리와, 상기 분쇄로터리의 하부에 구비되어 분쇄로터리와 연동 회전되는 한편 그 외주면의 살포날개로 분쇄된 퇴비를 살포하는 살포로터리와, 상기 살포로터리의 하부에 구비되어 살포로터리 및 분쇄로터리와 연동 회전되는 한편 그 상면의 살포날개로 분쇄된 퇴비를 살포하는 슬러지팬과, 차량 엔진의 동력을 상기 슬러지팬에 전달하여 퇴비살포부의 슬러지팬 및 살포로터리, 분쇄로터리를 연동 회전시키는 동력전달부로 구성되며, 상기 제동유닛은, 상기 프레임에 길이방향으로 연결되는 견인프레임의 선단에 구비된 채 상기 작업기의 후미에 견인되는 견인고리와, 상기 견인고리의 후방에 일체로 연결되는 고리축과, 상기 고리축을 진퇴 가능하게 지지하되 스프링에 의해 후퇴될 때만 탄력지지하는 지지부재와, 상기 고리축의 후단과 커넥터에 연결되는 제동실리더와, 바퀴의 회전축과 함께 회전되는 드럼과, 상기 드럼의 내부에 설치되는 브레이크 패드와, 상기 제동실린더의 유압력에 의해 상기 브레이크 패드가 상기 드럼의 내면에 선택적으로 접촉되도록 조작하는 휠실린더로 구성된 것을 포함하며, 상기 고리축은 상기 견인프레임의 선단에 연결되는 하우징에 내장되며, 상기 견인고리는 상기 하우징의 선단에 노출되되, 상기 견인고리와 하우징 선단 사이에 형성되는 간격범위 내에서 고리축 및 견인고리가 진퇴동작되며, 상기 하우징의 선단과 고리축 사이에는 상기 고리축 및 견인고리가 후퇴되는 것을 선택적으로 차단하기 위한 차단부재가 구비된 것을 더 포함하는 것을 특징으로 한다.
개시된 제동기능을 갖는 퇴비 살포기는 작업기에 견인되어 주행되는 한편, 프레임의 상측에 퇴비가 적재되는 적재함이 구비되고, 상기 적재함의 후미에는 적재함에 적재된 퇴비를 살포하는 퇴비살포부가 구비되며, 상기 작업기의 급제동시 이에 연동하여 작업기와 동시에 정지되도록 하는 제동기능을 갖는 퇴비 살포기로서,
상기 퇴비살포부는, 적재함의 후미 상부에 회전 가능하게 구비되는 한편 그 외주면의 분쇄날개로 퇴비를 분쇄하는 분쇄로터리와, 상기 분쇄로터리의 하부에 구비되어 분쇄로터리와 연동 회전되는 한편 그 외주면의 살포날개로 분쇄된 퇴비를 살포하는 살포로터리와, 상기 살포로터리의 하부에 구비되어 살포로터리 및 분쇄로터리와 연동 회전되는 한편 그 상면의 살포날개로 분쇄된 퇴비를 살포하는 슬러지팬과, 차량 엔진의 동력을 상기 슬러지팬에 전달하여 퇴비살포부의 슬러지팬 및 살포로터리, 분쇄로터리를 연동 회전시키는 동력전달부로 구성되며, 상기 제동유닛은, 상기 프레임에 길이방향으로 연결되는 견인프레임의 선단에 구비된 채 상기 작업기의 후미에 견인되는 견인고리와, 상기 견인고리의 후방에 일체로 연결되는 고리축과, 상기 고리축을 진퇴 가능하게 지지하되 스프링에 의해 후퇴될 때만 탄력지지하는 지지부재와, 상기 고리축의 후단과 커넥터에 연결되는 제동실리더와, 바퀴의 회전축과 함께 회전되는 드럼과, 상기 드럼의 내부에 설치되는 브레이크 패드와, 상기 제동실린더의 유압력에 의해 상기 브레이크 패드가 상기 드럼의 내면에 선택적으로 접촉되도록 조작하는 휠실린더로 구성된 것을 포함하며, 상기 고리축은 상기 견인프레임의 선단에 연결되는 하우징에 내장되며, 상기 견인고리는 상기 하우징의 선단에 노출되되, 상기 견인고리와 하우징 선단 사이에 형성되는 간격범위 내에서 고리축 및 견인고리가 진퇴동작되며, 상기 하우징의 선단과 고리축 사이에는 상기 고리축 및 견인고리가 후퇴되는 것을 선택적으로 차단하기 위한 차단부재가 구비된 것을 더 포함하는 것을 특징으로 한다.
Description
본 발명은 트랙터나 이양기 등의 작업기에 연결되어 자동으로 퇴비를 살포하는 퇴비 살포기이다.
특히, 작업기가 정지했을 때, 이에 연동하여 같이 정지되도록 하는 제동기능을 갖는 퇴비 살포기에 관한 것이다.
최근에는 환경오염을 줄이고 친환경적인 농법의 시행 등을 위해 축산 폐기물 등을 발효시켜 퇴비화하고, 이와 같이 만들어진 퇴비를 농지에 살포하고 있는 실정이다.
기존에는 퇴비의 살포작업을 수작업으로 진행하였지만, 고령화되어 있는 농촌의 현실과 대형 경작지가 많아지는 이유 등으로 인해 동력을 사용한 퇴비 살포기가 안출되었다.
이와 같이 종래의 등록실용신안 제20-0172725호(이하 '선행기술문헌 1'이라 한다)에는 적재함 내의 퇴비가 적재함 하부의 컨베이어에 의해 적재함의 후방으로 이동되고, 적재함의 후방 좌,우에 위치된 디스크가 회전됨으로써 적재함 내의 퇴비가 살포되는 퇴비 살포기가 개시되어 있다.
그리고, 등록특허 제10-0847097호(이하 '선행기술문헌 2'라 한다)에는 트랙터에 연결되어 이동 가능하도록 된 적재함 내의 퇴비가 적재함 후방에서 회전되는 로터 베이터에 의해 농지에 살포되도록 된 트랙터용 퇴비살포기가 개시되어 있다.
하지만, 선행기술문헌 1, 2에 개시된 종래의 퇴비 살포기에서는 적재함에 적재되었다가 살포되는 퇴비가 큰 덩어리 형태로 살포되기 때문에, 살포 후에 작업자가 큰 덩어리의 퇴비를 분쇄하여 주변의 퇴비 살포지역으로 뿌려 분산시키는 후처리 작업이 수행되어야 하는 문제점이 있었다. 따라서, 퇴비의 고른 살포가 이루어지지 못해 퇴비의 살포 효과가 떨어지는 단점이 있었다.
또한, 상기한 선행기술문헌을 포함한 기존의 퇴비 살포기는 작업기가 정지하였을 때, 뒤에 견인된 퇴비 살포기가 관성력에 의해 앞으로 쏠리는 현상이 발생하여, 퇴비 살포기의 자중에 의해 그 연결부위가 파손될 수 있고, 나아가 작업기로부터 퇴비 살포기가 이탈되면서 안전사고가 발생할 수 있는 위험을 안고 있었다.
본 발명은 상기한 종래의 문제점을 해결하기 위한 것으로, 본 발명이 주요 목적은 작업기가 정지했을 때, 이에 연동하여 같이 정지되도록 하는 작업기와 연동되는 제동기능을 갖는 퇴비 살포기를 제공함에 있다.
본 발명의 다른 목적은 작업기의 후미에 견인되는 적재함에 적재된 퇴비를 잘게 분쇄하고, 분쇄된 퇴비를 각각 살포로터리와 슬러지팬에서 살포하도록 구성함으로써 퇴비의 살포 효과를 향상시킬 수 있도록 한 작업기와 연동되는 브레이킹 기능을 갖는 퇴비 살포장치를 제공함에 있다.
본 발명이 또 다른 목적은 적재함에 적재되는 퇴비를 적재함 후미의 살포부 측으로 이동시켜 줌으로써 퇴비의 원활한 살포가 이루어질 수 있도록 한 작업기와 연동되는 제동기능을 갖는 퇴비 살포장치를 제공함에 있다.
상기한 목적에 따라,
작업기에 견인되어 주행되는 한편, 프레임의 상측에 퇴비가 적재되는 적재함이 구비되고, 상기 적재함의 후미에는 적재함에 적재된 퇴비를 살포하는 퇴비살포부가 구비되며, 상기 작업기의 급제동시 이에 연동하여 작업기와 동시에 정지되도록 하는 제동기능을 갖는 퇴비 살포기로서,
상기 퇴비살포부는, 적재함의 후미 상부에 회전 가능하게 구비되는 한편 그 외주면의 분쇄날개로 퇴비를 분쇄하는 분쇄로터리와, 상기 분쇄로터리의 하부에 구비되어 분쇄로터리와 연동 회전되는 한편 그 외주면의 살포날개로 분쇄된 퇴비를 살포하는 살포로터리와, 상기 살포로터리의 하부에 구비되어 살포로터리 및 분쇄로터리와 연동 회전되는 한편 그 상면의 살포날개로 분쇄된 퇴비를 살포하는 슬러지팬과, 차량 엔진의 동력을 상기 슬러지팬에 전달하여 퇴비살포부의 슬러지팬 및 살포로터리, 분쇄로터리를 연동 회전시키는 동력전달부로 구성되며,
상기 제동유닛은, 상기 프레임에 길이방향으로 연결되는 견인프레임의 선단에 구비된 채 상기 작업기의 후미에 견인되는 견인고리와, 상기 견인고리의 후방에 일체로 연결되는 고리축과, 상기 고리축을 진퇴 가능하게 지지하되 스프링에 의해 후퇴될 때만 탄력지지하는 지지부재와, 상기 고리축의 후단과 커넥터에 연결되는 제동실리더와, 바퀴의 회전축과 함께 회전되는 드럼과, 상기 드럼의 내부에 설치되는 브레이크 패드와, 상기 제동실린더의 유압력에 의해 상기 브레이크 패드가 상기 드럼의 내면에 선택적으로 접촉되도록 조작하는 휠실린더로 구성된 것을 포함하며,
상기 고리축은 상기 견인프레임의 선단에 연결되는 하우징에 내장되며, 상기 견인고리는 상기 하우징의 선단에 노출되되, 상기 견인고리와 하우징 선단 사이에 형성되는 간격범위 내에서 고리축 및 견인고리가 진퇴동작되며,
상기 하우징의 선단과 고리축 사이에는 상기 고리축 및 견인고리가 후퇴되는 것을 선택적으로 차단하기 위한 차단부재가 구비된 것을 더 포함하는 제동기능을 갖는 퇴비 살포기가 제공된다.
작업기에 견인되어 주행되는 한편, 프레임의 상측에 퇴비가 적재되는 적재함이 구비되고, 상기 적재함의 후미에는 적재함에 적재된 퇴비를 살포하는 퇴비살포부가 구비되며, 상기 작업기의 급제동시 이에 연동하여 작업기와 동시에 정지되도록 하는 제동기능을 갖는 퇴비 살포기로서,
상기 퇴비살포부는, 적재함의 후미 상부에 회전 가능하게 구비되는 한편 그 외주면의 분쇄날개로 퇴비를 분쇄하는 분쇄로터리와, 상기 분쇄로터리의 하부에 구비되어 분쇄로터리와 연동 회전되는 한편 그 외주면의 살포날개로 분쇄된 퇴비를 살포하는 살포로터리와, 상기 살포로터리의 하부에 구비되어 살포로터리 및 분쇄로터리와 연동 회전되는 한편 그 상면의 살포날개로 분쇄된 퇴비를 살포하는 슬러지팬과, 차량 엔진의 동력을 상기 슬러지팬에 전달하여 퇴비살포부의 슬러지팬 및 살포로터리, 분쇄로터리를 연동 회전시키는 동력전달부로 구성되며,
상기 제동유닛은, 상기 프레임에 길이방향으로 연결되는 견인프레임의 선단에 구비된 채 상기 작업기의 후미에 견인되는 견인고리와, 상기 견인고리의 후방에 일체로 연결되는 고리축과, 상기 고리축을 진퇴 가능하게 지지하되 스프링에 의해 후퇴될 때만 탄력지지하는 지지부재와, 상기 고리축의 후단과 커넥터에 연결되는 제동실리더와, 바퀴의 회전축과 함께 회전되는 드럼과, 상기 드럼의 내부에 설치되는 브레이크 패드와, 상기 제동실린더의 유압력에 의해 상기 브레이크 패드가 상기 드럼의 내면에 선택적으로 접촉되도록 조작하는 휠실린더로 구성된 것을 포함하며,
상기 고리축은 상기 견인프레임의 선단에 연결되는 하우징에 내장되며, 상기 견인고리는 상기 하우징의 선단에 노출되되, 상기 견인고리와 하우징 선단 사이에 형성되는 간격범위 내에서 고리축 및 견인고리가 진퇴동작되며,
상기 하우징의 선단과 고리축 사이에는 상기 고리축 및 견인고리가 후퇴되는 것을 선택적으로 차단하기 위한 차단부재가 구비된 것을 더 포함하는 제동기능을 갖는 퇴비 살포기가 제공된다.
삭제
바람직하게, 상기 동력전달부는, 차량 엔진과 연결되어 엔진의 동력을 슬러지팬에 전달하는 기어박스가 포함되되, 상기 기어박스는, 차량 엔진과 연결되어 회전되는 한편 그 일측에는 일체로 회전되는 제 1 기어가 구비되는 구동축; 상기 구동축의 제 1 기어와 치합되는 출력기어가 구비되는 한편, 상기 출력기어에 의해 상기 구동축과 연동 회전되는 출력축; 및 상기 출력축과 일체로 회전되게 구비되는 구동풀리;를 포함하고, 상기 슬러지팬에는 이와 일체로 회전되게 구비되는 한편 기어박스의 구동풀리와 연결되어 연동되는 피동풀리가 구비될 수 있다.
바람직하게, 상기 구동축에는 이와 일체로 회전되는 제 2 기어가 구비되고, 상기 구동축의 제 2 기어와 치합되는 전달기어가 구비되는 한편 전달기어에 의해 구동축과 연동 회전되는 전달축이 구비되며, 상기 전달축에는 이와 일체로 회전되는 전달휠이 구비되고, 상기 살포로터리와 분쇄로터리에는 전달축의 전달휠과 연결되어 연동되는 각각의 연동휠이 구비될 수 있다.
바람직하게, 상기 적재함에는 적재된 퇴비를 적재함 후미의 퇴비 살포부 측으로 이송시키는 무빙판넬이 구비되고, 상기 무빙판넬은 적재함의 바닥면에 이동가능하게 구비되는 수평판넬과, 수평판넬에 세워진 상태로 이동가능하게 구비되는 수직판넬을 포함할 수 있다.
바람직하게, 상기 무빙판넬의 수평판넬과 수직판넬에는 이를 이동시키는 각각의 실린더가 구비되고, 각 실린더에 공급되는 유압량을 조절하여 수평판넬과 수직판넬의 이동속도를 조절할 수 있다.
삭제
바람직하게, 상기 차단부재는 상기 하우징에 구비되는 브라켓과, 상기 브라켓에 체결부재에 의해 체결되는 상대 브라켓을 가지며 그 하단에는 상기 하우징의 선단과 견인고리 사이에 개입되는 스페이서가 구비되는 스토퍼로 구성되되, 상기 상대 브라켓의 상기 체결부재가 관통되는 체결공은 상하방향으로 장공형태로 되며, 상기 스페이서는 그 하단부가 개구되어 상기 고리축의 간섭없이 승강 가능하도록 구성될 수 있다.
본 발명의 퇴비 살포장치에 따르면, 적재함 후미의 슬러지팬과, 살포로터리 및 분쇄로터리가 트렉터의 엔진 동력을 전달받아 동시에 구동됨으로써 적재함의 퇴비를 잘게 분쇄하고, 분쇄된 퇴비가 각각 살포로터리와 슬러지팬에 의해서 살포되므로 퇴비의 살포 효과를 향상시킬 수 있고, 이로 인해 살포된 덩어리진 퇴비를 수작업으로 분쇄하여 분산시키는 등의 후작업이 없어져 작업성을 향상시킬 수 있는 장점이 있다.
그리고, 본 발명은 적재함의 바닥판 위에 구비되는 수평판넬과 수직판넬이 적재함 후미로 이동됨으로써 적재함에 적재된 퇴비가 살포부 측으로 공급되어 적재함의 퇴비를 지속적으로 원활하게 살포할 수 있는 장점이 있다.
또한, 본 발명은 작업기가 정지했을 때, 이에 연동하여 퇴비 살포기도 같이 정지되도록 함으로써 안전성을 향상시킬 수 있다.
도 1은 본 발명에 따른 퇴비 살포기의 평면 구성도이다.
도 2는 본 발명에 따른 퇴비 살포기의 저면 구성도이다.
도 3은 본 발명에 따른 퇴비 살포기에 구성되는 무빙판넬의 구성도이다.
도 4는 본 발명에 따른 퇴비 살포기에 구성되는 퇴비 살포부의 구성도이다.
도 5는 본 발명에 따른 퇴비 살포기에 구성되는 동력전달부의 구성도이다.
도 6은 본 발명에 따른 퇴비 살포기의 동력전달부에 구성되는 기어박스의 구성도이다.
도 7은 본 발명에 따른 퇴비 살포기의 무빙판넬의 작동상태도이다.
도 8은 본 발명에 따른 퇴비 살포기의 무빙판넬 중 수직판넬의 작동상태도이다.
도 9는 본 발명에 따른 제동기능을 갖는 퇴비 살포기의 사시도
도 10은 본 발명에 따른 제동기능을 갖는 퇴비 살포기의 제동유닛의 구성도
도 11은 본 발명에 따른 제동기능을 갖는 퇴비 살포기의 제동유닛의 작동상태도
도 12는 본 발명에 따른 제동기능을 갖는 퇴비 살포기의 차단부재의 구성도
도 2는 본 발명에 따른 퇴비 살포기의 저면 구성도이다.
도 3은 본 발명에 따른 퇴비 살포기에 구성되는 무빙판넬의 구성도이다.
도 4는 본 발명에 따른 퇴비 살포기에 구성되는 퇴비 살포부의 구성도이다.
도 5는 본 발명에 따른 퇴비 살포기에 구성되는 동력전달부의 구성도이다.
도 6은 본 발명에 따른 퇴비 살포기의 동력전달부에 구성되는 기어박스의 구성도이다.
도 7은 본 발명에 따른 퇴비 살포기의 무빙판넬의 작동상태도이다.
도 8은 본 발명에 따른 퇴비 살포기의 무빙판넬 중 수직판넬의 작동상태도이다.
도 9는 본 발명에 따른 제동기능을 갖는 퇴비 살포기의 사시도
도 10은 본 발명에 따른 제동기능을 갖는 퇴비 살포기의 제동유닛의 구성도
도 11은 본 발명에 따른 제동기능을 갖는 퇴비 살포기의 제동유닛의 작동상태도
도 12는 본 발명에 따른 제동기능을 갖는 퇴비 살포기의 차단부재의 구성도
이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명하기로 한다.
본 발명에서 사용되는 용어들은 본 발명에서의 기능을 고려하여 정의된 용어들로서, 이는 사용자, 운용자의 의도 또는 관례에 따라 달라질 수 있으므로, 이러한 용어들에 대한 정의는 본 발명의 기술적 사항에 부합되는 의미와 개념으로 해석되어야 할 것이다.
아울러, 본 발명의 실시예는 본 발명의 권리범위를 한정하는 것이 아니라 본 발명의 청구범위에 제시된 구성요소의 예시적인 사항에 불과하며, 본 발명의 명세서 전반에 걸친 기술사상에 포함되고 청구범위의 구성요소에서 균등물로서 치환 가능한 구성요소를 포함하는 실시예는 본 발명의 권리범위에 포함될 수 있다.
그리고, 아래 실시예에서의 선택적인 용어는 하나의 구성요소를 다른 구성요소로부터 구별하기 위해 사용되는 것으로서, 구성요소가 상기 용어들에 의해 제한되는 것은 아니다. 이하, 본 발명을 설명함에 있어서, 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있는 관련된 공지기술에 대한 상세한 설명은 생략한다.
첨부도면 도 1 내지 도 8은 본 발명에 따른 퇴비 살포기를 도시한 도면들이다.
본 발명에 따른 퇴비 살포기(100)는 도 1 및 도 2에 도시된 바와 같이, 퇴비가 적재되는 적재함(200)을 통해 구현된다.
적재함(200)은 그 상면과 후면이 개구된 박스 형상으로 형성되고, 그 하단부에는 주행 가능한 바퀴(210)가 구비된다.
이와 같은 적재함(200)에는 트랙터(미도시)에 견인되는 견인부(300)와, 무빙판넬(500), 속도조절부(400), 퇴비 살포부(600), 동력전달부(700) 등이 구성된다.
트랙터와 대향되는 적재함(200) 선단부에는 전방으로 돌출된 견인부(300)가 형성되고, 견인부(300)의 선단부에는 견인고리(310)가 돌출되게 구비되어 트랙터에 견인된다.
그리고, 적재함(200)의 견인부(300)는 그 양측면이 경사지게 형성되어, 트랙터의 회전시 트랙터와의 간섭을 최소화하여 트랙터가 최소의 회전 반경으로 회전할 수 있게 된다.
그리고, 적재함(200)의 내부에는 적재된 퇴비를 적재함(200) 후미로 이송시키는 무빙판넬(500)이 구비된다.
무빙판넬(500)은 도 3에 도시된 바와 같이, 적재함(200)의 바닥면에 이동가능하게 구비되는 수평판넬(510)과, 수평판넬(510)에 세워진 상태로 이동가능하게 구비되는 수직판넬(520)을 포함한다.
이와 같은 수평판넬(510)과 수직판넬(520)에는 이를 각각 이동시키는 실린더(511)(521)가 구비되고, 이와 같은 각 실린더(511)(521)는 서로 같이 작동되어 수평판넬(510)과 수직판넬(520)을 동시에 동일한 행정으로 이동시키며, 수평판넬(510)을 이동시키는 제 1 실린더(511)의 작동 후에 수직판넬(520)을 이동시키는 제 2 실린더(521)가 더 작동될 수 있다.
따라서, 수직판넬(520)은 수평판넬(510)의 이동 후에 수평판넬(510) 상의 일단부에서 반대편 단부까지 더 이동됨으로써 수평판넬(510) 위에 잔존하는 나머지 퇴비를 모두 적재함(200) 후미로 이송시킬 수 있게 된다.
그리고, 상기와 같이 이동되는 수평판넬(510)과 수직판넬(520)은 그 하단부에 각각 적재함(200)의 바닥면과, 수평판넬(510) 상에서 구름되는 바퀴가 설치된다.
또한, 상기와 같이 이동되는 무빙판넬(500)의 수평판넬(510)과 수직판넬(520)은 각 실린더(511)(521)로 공급되는 유압량을 조절하여 수평판넬(510)과 수직판넬(520)의 이동속도를 조절할 수 있고, 이러한 수평판넬(510)과 수직판넬(520)의 속도조절은 후술될 속도조절부(400)에서 이루어진다.
속도조절부(400)는 도 1에 도시된 바와 같이, 견인부(300)의 상부에 구성된다.
이러한 속도조절부(400)에는 트랙터의 유압라인과 연결되어 트랙터에서 무빙판넬(500)의 제 1,2 실린더(511)(521)로 공급되는 유압을 제어하는 유압 컨트롤러(410)가 구비되고, 유압 컨트롤러(410)에 연결되어 제 1,2 실린더(511)(521)로 공급되는 유압량을 조절하여 무빙판넬(500)의 이동속도를 조절하는 스피드 컨트롤러(420)가 구비되며, 스피드 컨트롤러(420)와 연결되어 공급되는 유압을 제 1,2 실린더(511)(521)로 선택적으로 공급하여 무빙판넬(500)의 이동순서를 결정하는 시퀀스 밸브(430)가 구비된다.
따라서, 상기와 같은 속도조절부(400)의 시퀀스 밸브(430)에 의해서 초기에는 유압이 제 1,2 실린더(511)(521)에 동일한 양으로 공급되어 제 1,2 실린더(511)(521)에 의한 수평판넬(510)과 수직판넬(520)이 적재함(200)의 퇴비를 적재함(200)의 후미로 이송시켜 후술될 퇴비 살포부(600)로 공급할 수 있고, 수평판넬(510)이 적재함(200) 후미로 이동된 후에는 시퀀스 밸브(430)가 작동되어 제 1 실린더(511)로의 유압 공급을 차단한 상태에서 제 2 실린더(521)로만 유압 공급이 이루어지게 하여 수평판넬(510) 상에서 수직판넬(520)을 적재함(200) 후미로 더 이동시켜 수평판넬(510) 상에 남아 있는 나머지 퇴비를 모두 적재함(200) 후미의 퇴비 살포부(600)로 공급할 수 있게 된다.
물론, 적재함(200) 후미에는 이동되는 수평판넬(510)과 수직판넬(520)을 감지하여 이를 정확히 정지시킬 수 있는 리미트 스위치(미도시)나 감지센서(미도시)가 더 구비될 수 있다.
그리고, 퇴비 살포부(600)는 후술될 동력전달부(700)를 통해 트랙터의 엔진으로부터 동력을 전달받아 적재함(200)의 퇴비를 살포하게 된다.
퇴비 살포부(600)는 도 4에 도시된 바와 같이, 적재함(200)의 후미 하부에 회전가능하게 구비되는 한편 후술될 동력전달부(700)에 의해 트랙터의 엔진 동력을 전달받아 회전되면서 적재함(200)의 퇴비를 살포하는 복수의 슬러지팬(610)(610a)과, 슬러지팬(610)(610a) 상부의 적재함(200) 후미에 회전가능하게 구비되어 슬러지팬(610)(610a)과 연동 회전되면서 적재함(200)의 퇴비를 살포하는 살포로터리(620)와, 살포로터리(620) 상부의 적재함(200) 후미 상부에 회전가능하게 구비되어 살포로터리(620)와 연동 회전되면서 적재함(200)의 퇴비를 잘게 분쇄하여 살포로터리(620)와 슬러지팬(610)(610a) 측으로 공급하는 분쇄로터리(630)를 포함한다.
슬러지팬(610)(610a)은 원판의 디스크로서 적재함(200) 후미의 하부에 회전가능하게 구비되고, 그 상면에는 다수의 살포날개(611)(611a)가 방사상으로 구비됨으로써 슬러지팬(610)(610a)의 회전시 슬러지팬(610)(610a) 위로 공급된 퇴비가 원심력에 의해 적재함(200) 후방으로 살포된다. 그리고, 각 슬러지팬(610)(610a)의 하부에는 피동풀리(612)(612a)가 각각 구비되어 각 슬러지팬(610)(610a)과 일체로 회전되고, 이러한 피동풀리(612)(612a)는 후술될 동력전달부(700)의 구동풀리(822)와 각각 연결되어 연동 회전된다.
그리고, 살포로터리(620)는 슬러지팬(610)(610a) 상부의 적재함(200) 후미에 구비되어 퇴비를 살포하는 구성으로, 적재함(200) 후미에 회전가능하게 구비되는 로터리축(621)과, 로터리축(621)의 외주면에 일정간격마다 구비되는 다수의 살포날개(622)를 포함한다. 특히, 살포날개(622)는 절곡 형성된 형상을 취하는 한편 로터리축(621)의 외주면에 경사지게 구비되어 로터리축(621)의 회전시 보다 많은 양의 퇴비를 살포할 수 있게 된다. 그리고, 적재함(200)을 관통하는 로터리축(621)의 일단부에는 연동휠(623)이 구비되고, 이 연동휠(623)은 로터리축(621)과 스플라인 또는 세레이션 결합되어 로터리축(621)과 같이 회전된다.
또한, 분쇄로터리(630)는 살포로터리(620) 상부의 적재함(200) 후미에 구비되어 적재함(200)의 퇴비를 잘게 분쇄하는 구성으로, 적재함(200) 후미에 회전가능하게 구비되는 로터리축(631)과, 로터리축(631)의 외주면에 일정간격마다 구비되는 다수의 분쇄날개(632)를 포함한다. 분쇄날개(632)는 분쇄효율을 높이기 위해, 절곡 형성된 형상으로 형성되는 한편 로터리축(631)의 외주면에 경사지게 구비되어 로터리축(631)의 회전시 적재함(200)의 퇴비를 잘게 분쇄하게 된다. 그리고, 적재함(200)을 관통하는 로터리축(631)의 일단부에는 살포로터리(620)의 연동휠(623)과 연결되는 연동휠(633)이 구비되고, 이 연동휠(633) 역시도 로터리축(631)과 스플라인 또는 세레이션 결합되어 로터리축(631)과 같이 회전된다.
한편, 상기와 같은 살포로터리(620)의 연동휠(623)과 분쇄로터리(630)의 연동휠(633)은 후술될 기어박스(800)의 전달휠(832)과 연결되어 연동 회전된다.
동력전달부(700)는 트랙터의 엔진 동력을 슬러지팬(610)(610a)에 전달하여 슬러지팬(610)(610a)을 구동시키는 한편 이의 동력을 살포로터리(620)와 분쇄로터리(630)에도 전달하게 된다.
한편, 이와 같은 동력전달부(700)는 도 5에 도시된 바와 같이, 트랙터의 엔진에 연결되어 엔진의 동력을 출력하는 유니버셜 조인트(710)와, 유니버셜 조인트(710)에 연결되어 엔진의 동력을 전달받아 구동되는 기어박스(800)를 포함한다.
그리고, 상기와 같은 기어박스(800)는 다시 엔진의 동력을 슬러지팬(610)(610a)과 살포로터리(620) 및 분쇄로터리(630) 측으로 전달하여 이들을 동시에 구동시키게 된다.
기어박스(800)는 도 6에 도시된 바와 같이, 트랙터의 엔진과 연결된 유니버셜 조인트(710)와 연결되는 구동축(810)과, 구동축(810)에 연결되어 연동되는 출력축(820)과, 구동축(810)에 연결되어 연동되는 전달축(830)을 포함한다.
구동축(810)은 그 선단부에 유니버셜 조인트(710)의 요크가 스플라인 또는 세레이션 결합되어 유니버셜 조인트(710)와 같이 회전되고, 중간부와 후단부에는 각각 제 1,2 기어(811)(812)가 구동축(810)과 같이 회전되도록 고정되어 구비된다.
그리고, 출력축(820)은 구동축(810)의 하방향으로 직교하도록 구비되고, 그 상단부에는 구동축(810)의 제 1 기어(811)와 치합되어 연동되는 출력기어(821)가 고정되게 구비된다. 따라서, 출력축(820)은 구동축(810)의 회전시 구동축(810)과 연동 회전되면서 구동축(810)으로 전달되어 온 동력을 기어박스(800)의 하부로 출력하게 된다. 그리고, 출력축(820)의 하단부에는 출력축(820)과 같이 회전되는 구동풀리(822)가 구비되고, 구동풀리(822)는 양 슬러지팬(610)(610a)의 피동풀리(612)(612a)와 각각 연결되어 출력축(820)의 회전에 의해 양 슬러지팬(610)(610a)이 연동 회전된다. 이때, 구동풀리(822)는 슬러지팬(610)(610a)의 피동풀리(612)(612a)에 각각 연결되는 복수의 벨트를 설치할 수 있도록 이중 풀리의 구조로서 구비됨이 바람직하다.
전달축(830)은 구동축(810)의 측방향으로 직교하도록 구비되고, 그 일단부에는 구동축(810)의 제 2 기어(812)와 치합되어 연동되는 전달기어(831)가 고정되게 구비된다. 따라서, 구동축(810)의 회전시 전달축(830)이 연동 회전되면서 구동축(810)으로 전달되어 온 동력을 기어박스(800)의 측방향으로 출력하게 된다. 또한, 전달축(830)의 타단부에는 도 5에서와 같이, 전달축(830)과 같이 회전되는 전달휠(832)이 구비되고, 전달휠(832)은 전술한 살포로터리(620)의 연동휠(623) 및 분쇄로터리(630)의 연동휠(633)과 연결되어 전달축(830)의 회전시 살포로터리(620)와 분쇄로터리(630)가 연동 회전된다.
여기서, 전술한 전달휠(832)과 각 연동휠(623)(633)은 풀리 또는 스프로킷휠의 형태로 구비될 수 있고, 이에 따라 전달휠(832)과 각 연동휠(623)(633)은 벨트 또는 체인으로 연결되어 구비될 수 있다.
그리고, 살포로터리(620)에 구비되는 연동휠(623)은 전술한 구동풀리(822)와 마찬가지로 이중 풀리 구조 또는 이중 스프로킷휠 구조로 구비되어 전달휠(832)의 회전력을 분쇄로터리(630)의 연동휠(633)로 전달할 수 있게 된다.
또한, 상기와 같이 치합되는 구동축(810)의 제 1,2 기어(811)(812)와, 출력축(820)의 출력기어(821) 및 전달축(830)의 전달기어(831)는 베벨기어로 구비되어 연결됨이 바람직하다.
이상과 같은 본 발명에 따른 퇴비 살포기의 작동관계를 설명한다.
퇴비를 살포하기 위한 지역에서 퇴비를 실은 적재함(200)을 견인한 트랙터의 엔진 구동시는 엔진의 동력이 유니버셜 조인트(710)를 통해 동력전달부(700)로 전달된다.
즉, 출력된 엔진의 동력은 유니버셜 조인트(710)와 직접 연결되는 기어박스(800)의 구동축(810)으로 전달된다.
그러면, 기어박스(800)의 구동축(810)이 유니버셜 조인트(710)와 같이 회전되고, 구동축(810)과 같이 회전되는 제 1,2 기어(811)(812)에 치합된 출력기어(821)와 전달기어(831)를 매개로 각각 출력축(820)과 전달축(830)이 연동되어 회전된다.
먼저, 출력축(820)의 회전은 구동풀리(822)로 전달되고, 구동풀리(822)의 회전은 벨트에 의해 각 슬러지팬(610)(610a)의 피동풀리(612)(612a)로 전달되며, 각 피동풀리(612)(612a)의 회전에 의해 적재함(200) 후미의 양 슬러지팬(610)(610a)이 동일한 방향으로 회전되면서 분쇄로터리(630)에 의해 분쇄되어 공급된 퇴비를 적재함(200) 후방으로 뿌려 살포하게 된다.
그리고, 구동축(810)에 의한 전달축(830)의 회전은 적재함(200) 외측에 구비된 전달휠(832)로 전달되고, 전달휠(832)의 회전은 벨트나 체인에 의해 살포로터리(620)에 구비된 연동휠(623)로 전달되어 살포로터리(620)를 회전 구동시키며, 살포로터리(620)의 연동휠(623) 회전은 벨트나 체인에 의해 분쇄로터리(630)에 구비된 연동휠(633)로 전달되어 분쇄로터리(630)를 회전 구동시킨다.
따라서, 분쇄로터리(630)와 살포로터리(620) 및 슬러지팬(610)(610a)은 동시에 연동되어 작동되고, 분쇄로터리(630)의 회전에 의해 적재함(200)의 덩어리진 퇴비가 잘게 분쇄되어 하부의 살포로터리(620) 측으로 공급되며, 분쇄된 퇴비는 살포로터리(620)의 회전에 의해 적재함(200) 후방으로 뿌려져 살포되고, 살포로터리(620)를 통해 떨어진 퇴비는 슬러지팬(610)(610a)의 위로 공급되어 슬러지팬(610)(610a)의 회전에 의해 적재함(200) 후방으로 뿌려져 살포된다.
한편, 상기와 같이 살포작업에 의해 적재함(200)의 퇴비는 점차 줄어들게 되는데, 이때 적재함(200)의 무빙판넬(500)이 도 7 및 도 8에 도시된 바와 같이 적재함(200)의 후미로 이동되면서 적재함(200) 전방부의 퇴비를 후미로 이송시켜 퇴비를 계속해서 살포할 수 있도록 공급한다.
즉, 속도조절부(400)에 구비되는 유압 컨트롤러(410)가 트랙터로부터 공급되는 유압을 스피드 컨트롤러(420)로 공급하고, 스피드 컨트롤러(420)는 공급된 유압량을 조절하여 시퀀스 밸브(430)로 공급하게 된다. 시퀀스 밸브(430)로 공급된 유압은 무빙판넬(500)에 각각 구비되는 제 1,2 실린더(511)(521)에 동일량으로 공급되어, 제 1 실린더(511)에 의한 수평판넬(510)과, 제 2 실린더(521)에 의한 수직판넬(520)이 동시에 동일한 거리로 이동되면서 퇴비를 적재함(200) 후미로 이송시킨다(도 8 참조).
따라서, 이와 같이 이송되어 공급되는 퇴비는 전술한 바와 같이 분쇄로터리(630)에서 분쇄되고, 살포로터리(620)와 슬러지팬(610)(610a)에 의해 적재함(200) 후방으로 계속 살포된다.
한편, 이와 같이 이동되는 무빙판넬(500)의 수평판넬(510)이 적재함(200) 후미에 다다른 후에는 시퀀스 밸브(430)가 작동되어 제 1 실린더(511)로의 유압 공급을 차단하면서 제 2 실린더(521)로만 유압 공급이 이루어지게 하여, 정지된 수평판넬(510) 상에서 수직판넬(520)을 적재함(200) 후미로 더 이동시켜 수평판넬(510) 상에 남아 있는 나머지 퇴비를 모두 적재함(200) 후미로 이송시켜 퇴비 살포부(600)에서 분쇄한 후 살포하게 된다(도 9 참조).
따라서, 상기와 같은 살포작동으로 적재함(200)에 실린 퇴비를 모두 살포할 수 있으므로 살포 효과가 향상되고, 퇴비의 살포 작업 역시도 간편하면서도 원활하게 이루어진다.
한편, 위에서는 설명되지 않았으나, 퇴비 살포기는 트랙터 등의 작업기에 견인된 상태로 운행될 수 있는데, 작업기가 제동될 때 그 후방의 퇴비 살포기에 제동기능이 없다면 퇴비 살포기가 탈거되는 등의 안전사고가 발생될 수 있으므로 퇴비 살포기에 (관성)제동유닛이 설치되는 것이 바람직하다.
첨부된 도 9는 본 발명에 따른 제동기능을 갖는 퇴비 살포기의 사시도이고, 도 10은 본 발명에 따른 제동기능을 갖는 퇴비 살포기의 제동유닛의 구성도이며, 도 11은 본 발명에 따른 제동기능을 갖는 퇴비 살포기의 제동유닛의 작동상태도이고, 도 12는 본 발명에 따른 제동기능을 갖는 퇴비 살포기의 차단부재의 구성도이다.
이들 도면에 따르면, 제동기능을 갖는 퇴비 살포기는 앞서의 구성을 모두 구비하면서, 이에 더하여, 퇴비 살포기에 작업기와 연동되어 자체 제동되는 제동유닛(900)이 구비될 수 있다.
상기 제동유닛(900)은, 상기 프레임(F)에 길이방향으로 연결되는 견인프레임(F1)의 선단에 구비된 채 상기 작업기의 후미에 견인되는 견인고리(910)와, 상기 견인고리(910)의 후방에 일체로 연결되는 고리축(920)과, 상기 고리축(920)을 진퇴 가능하게 지지하되 스프링(921)에 의해 후퇴될 때만 탄력지지하는 지지부재(930)와, 상기 고리축(920)의 후단과 커넥터(950)에 연결되는 제동실리더(940)와, 바퀴(W)의 회전축(S)과 함께 회전되는 드럼(960)과, 상기 드럼(960)의 내부에 설치되는 브레이크 패드(970)와, 상기 제동실린더(940)의 유압력에 의해 상기 브레이크 패드(970)가 상기 드럼(960)의 내면에 선택적으로 접촉되도록 조작하는 휠실린더(980)로 구성될 수 있다.
여기서, 상기 고리축(920)은 상기 견인프레임(F1)의 선단에 연결되는 하우징(921)에 내장되며, 상기 견인고리(910)는 상기 하우징(921)의 선단에 노출되되, 상기 견인고리(910)와 하우징(931) 선단 사이에 형성되는 간격범위(d) 내에서 고리축(920) 및 견인고리(910)가 진퇴동작된다.
또한, 상기 하우징(931)의 선단과 고리축(920) 사이에는 상기 고리축(920) 및 견인고리(910)가 후퇴되는 것을 선택적으로 차단하기 위한 차단부재(990)가 구비될 수 있다.
여기서, 상기 차단부재(990)는 상기 하우징(931)에 구비되는 브라켓(991)과,상기 브라켓(991)에 체결부재(993)에 의해 체결되는 상대 브라켓(992)을 가지며 상대 브라켓(992)의 하단에는 상기 하우징(931)의 선단과 견인고리(910) 사이에 개입되는 스페이서(994)가 구비되는 스토퍼(993)으로 구성될 수 있다.
이때, 상기 상대 브라켓(992)의 상기 체결부재(993)가 관통되는 체결공(992a)은 상하방향으로 장공형태로 되며, 상기 스페이서(994)는 도 12에서와 같이, 그 하단부가 개구되어 상기 고리축(920)의 간섭없이 승강 가능하게 된다.
이상의 제동유닛(900)의 작동과정을 간단하게 설명하면, 도 11의 윗도면은 퇴비 살포기가 정상적으로 연인되고 있는 상태이다. 이로부터 작업기가 정지되면 퇴비 살포기는 관성력에 의해 앞으로 전진하려는 힘이 작용하게 되는데, 이 과정에서 상기 견인고리(910)는 관성력과 반대되는 방향으로 힘을 받게 되므로 이 견인고리(910)에 연결된 고리축(920)은 도면상 좌측으로 이동된다.
이러한 고리축(920)의 좌측 이동에 따라 이에 연결된 제동 실린더(940)가 연쇄적으로 작동되면서 이에서 기인되는 유압력이 유압라인을 따라 상기 휠실린더(980)를 작동시키게 되며, 이 휠실린더(980)의 작동에 따라 도면상 상하측의 브레이크 패드(970)가 드럼(960)의 내면에 밀착됨으로써 브레이크 패드(970)와 그럼(960)의 마찰력에 의해 바퀴(W)를 제동시키게 된다.
이상 본 발명을 구체적인 실시예를 통하여 상세히 설명하였으나, 이는 본 발명을 구체적으로 설명하기 위한 것으로, 본 발명은 이에 한정되지 않으며, 본 발명의 기술적 사상 내에서 당 분야의 통상의 지식을 가진 자에 의해 그 변형이나 개량이 가능함이 명백하다.
본 발명의 단순한 변형 내지 변경은 모두 본 발명의 범주에 속하는 것으로 본 발명의 구체적인 보호 범위는 첨부된 특허청구범위에 의해 명확해질 것이다.
100 : 퇴비 살포장치 200 : 적재함
210, W : 바퀴 300 : 견인부
310 : 견인고리 400 : 속도조절부
410 : 유압 컨트롤러 420 : 스피드 컨트롤러
430 : 시퀀스 밸브 500 : 무빙판넬
510 : 수평판넬 511 : 제 1 실린더
520 : 수직판넬 521 : 제 2 실린더
600 : 퇴비 살포부 610,610a : 슬러지팬
611,611a : 살포날개 612,612a : 피동풀리
620 : 살포로터리 621 : 로터리축
622 : 살포날개 623 : 연동휠
630 : 분쇄로터리 631 : 로터리축
632 : 분쇄날개 633 : 연동휠
700 : 동력전달부 710 : 유니버셜 조인트
800 : 기어박스 810 : 구동축
811,812 : 기어 820 : 출력축
821 : 출력기어 822 : 구동풀리
830 : 전달축 831 : 전달기어
832 : 전달휠 900 : 제동유닛
910 : 견인고리 920 : 고리축
930 : 지지부재 940 : 제동부재
950 : 커넥터 960 : 드럼
970 : 브레이크 패드 980 : 휠실린더
990 : 차단부재
210, W : 바퀴 300 : 견인부
310 : 견인고리 400 : 속도조절부
410 : 유압 컨트롤러 420 : 스피드 컨트롤러
430 : 시퀀스 밸브 500 : 무빙판넬
510 : 수평판넬 511 : 제 1 실린더
520 : 수직판넬 521 : 제 2 실린더
600 : 퇴비 살포부 610,610a : 슬러지팬
611,611a : 살포날개 612,612a : 피동풀리
620 : 살포로터리 621 : 로터리축
622 : 살포날개 623 : 연동휠
630 : 분쇄로터리 631 : 로터리축
632 : 분쇄날개 633 : 연동휠
700 : 동력전달부 710 : 유니버셜 조인트
800 : 기어박스 810 : 구동축
811,812 : 기어 820 : 출력축
821 : 출력기어 822 : 구동풀리
830 : 전달축 831 : 전달기어
832 : 전달휠 900 : 제동유닛
910 : 견인고리 920 : 고리축
930 : 지지부재 940 : 제동부재
950 : 커넥터 960 : 드럼
970 : 브레이크 패드 980 : 휠실린더
990 : 차단부재
Claims (7)
- 작업기에 견인되어 주행되는 한편, 프레임의 상측에 퇴비가 적재되는 적재함이 구비되고, 상기 적재함의 후미에는 적재함에 적재된 퇴비를 살포하는 퇴비살포부가 구비되며, 상기 작업기의 급제동시 이에 연동하여 작업기와 동시에 정지되도록 하는 제동기능을 갖는 퇴비 살포기로서,
상기 퇴비살포부는, 적재함의 후미 상부에 회전 가능하게 구비되는 한편 그 외주면의 분쇄날개로 퇴비를 분쇄하는 분쇄로터리와, 상기 분쇄로터리의 하부에 구비되어 분쇄로터리와 연동 회전되는 한편 그 외주면의 살포날개로 분쇄된 퇴비를 살포하는 살포로터리와, 상기 살포로터리의 하부에 구비되어 살포로터리 및 분쇄로터리와 연동 회전되는 한편 그 상면의 살포날개로 분쇄된 퇴비를 살포하는 슬러지팬과, 차량 엔진의 동력을 상기 슬러지팬에 전달하여 퇴비살포부의 슬러지팬 및 살포로터리, 분쇄로터리를 연동 회전시키는 동력전달부로 구성되며,
상기 제동유닛은, 상기 프레임에 길이방향으로 연결되는 견인프레임의 선단에 구비된 채 상기 작업기의 후미에 견인되는 견인고리와, 상기 견인고리의 후방에 일체로 연결되는 고리축과, 상기 고리축을 진퇴 가능하게 지지하되 스프링에 의해 후퇴될 때만 탄력지지하는 지지부재와, 상기 고리축의 후단과 커넥터에 연결되는 제동실리더와, 바퀴의 회전축과 함께 회전되는 드럼과, 상기 드럼의 내부에 설치되는 브레이크 패드와, 상기 제동실린더의 유압력에 의해 상기 브레이크 패드가 상기 드럼의 내면에 선택적으로 접촉되도록 조작하는 휠실린더로 구성된 것을 포함하며,
상기 고리축은 상기 견인프레임의 선단에 연결되는 하우징에 내장되며, 상기 견인고리는 상기 하우징의 선단에 노출되되, 상기 견인고리와 하우징 선단 사이에 형성되는 간격범위 내에서 고리축 및 견인고리가 진퇴동작되며,
상기 하우징의 선단과 고리축 사이에는 상기 고리축 및 견인고리가 후퇴되는 것을 선택적으로 차단하기 위한 차단부재가 구비된 것을 더 포함하는 제동기능을 갖는 퇴비 살포기.
- 청구항 1에 있어서,
상기 동력전달부는, 차량 엔진과 연결되어 엔진의 동력을 슬러지팬에 전달하는 기어박스가 포함되되,
상기 기어박스는, 차량 엔진과 연결되어 회전되는 한편 그 일측에는 일체로 회전되는 제 1 기어가 구비되는 구동축;
상기 구동축의 제 1 기어와 치합되는 출력기어가 구비되는 한편, 상기 출력기어에 의해 상기 구동축과 연동 회전되는 출력축; 및
상기 출력축과 일체로 회전되게 구비되는 구동풀리;를 포함하고,
상기 슬러지팬에는 이와 일체로 회전되게 구비되는 한편 기어박스의 구동풀리와 연결되어 연동되는 피동풀리가 구비되는 제동기능을 갖는 퇴비 살포기.
- 청구항 2에 있어서,
상기 구동축에는 이와 일체로 회전되는 제 2 기어가 구비되고,
상기 구동축의 제 2 기어와 치합되는 전달기어가 구비되는 한편 전달기어에 의해 구동축과 연동 회전되는 전달축이 구비되며,
상기 전달축에는 이와 일체로 회전되는 전달휠이 구비되고,
상기 살포로터리와 분쇄로터리에는 전달축의 전달휠과 연결되어 연동되는 각각의 연동휠이 구비되는 제동기능을 갖는 퇴비 살포기.
- 청구항 1 내지 청구항 3 중 어느 한 항에 있어서,
상기 적재함에는 적재된 퇴비를 적재함 후미의 퇴비 살포부 측으로 이송시키는 무빙판넬이 구비되고,
상기 무빙판넬은 적재함의 바닥면에 이동가능하게 구비되는 수평판넬과, 수평판넬에 세워진 상태로 이동가능하게 구비되는 수직판넬을 포함하는 제동기능을 갖는 퇴비 살포기.
- 청구항 4에 있어서,
상기 무빙판넬의 수평판넬과 수직판넬에는 이를 이동시키는 각각의 실린더가 구비되고, 각 실린더에 공급되는 유압량을 조절하여 수평판넬과 수직판넬의 이동속도를 조절하는 제동기능을 갖는 퇴비 살포기.
- 삭제
- 청구항 1에 있어서,
상기 차단부재는 상기 하우징에 구비되는 브라켓과,
상기 브라켓에 체결부재에 의해 체결되는 상대 브라켓을 가지며 그 하단에는 상기 하우징의 선단과 견인고리 사이에 개입되는 스페이서가 구비되는 스토퍼로 구성되되,
상기 상대 브라켓의 상기 체결부재가 관통되는 체결공은 상하방향으로 장공형태로 되며, 상기 스페이서는 그 하단부가 개구되어 상기 고리축의 간섭없이 승강 가능하도록 구성된, 제동기능을 갖는 퇴비 살포기.
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