KR101670589B1 - 슬림형 마이크로스피커 - Google Patents

슬림형 마이크로스피커 Download PDF

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KR101670589B1 KR1020150055799A KR20150055799A KR101670589B1 KR 101670589 B1 KR101670589 B1 KR 101670589B1 KR 1020150055799 A KR1020150055799 A KR 1020150055799A KR 20150055799 A KR20150055799 A KR 20150055799A KR 101670589 B1 KR101670589 B1 KR 101670589B1
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Abstract

본 발명은 두께가 얇은 슬림형 마이크로스피커에 관한 것이다. 더욱 상세하게는, 서스펜션 구조를 변경함으로써 슬림화한 슬림형 마이크로스피커에 관한 것이다.
본 발명은 프레임, 자기 회로, 자기 회로와의 상호 전자기력에 의해 진동하는 보이스 코일, 보이스 코일의 진동에 의해 함께 진동하며 음향을 발생시키는 진동판 및 진동판 및 보이스 코일의 진동 방향을 안내하며, 보이스 코일이 부착되는 중앙부, 중앙부와 소정 간격을 두고 형성되는 링 형상의 외주부 및 중앙부와 외주부를 연결하며, 댐핑 기능을 하는 브릿지를 구비하는 서스펜션을 포함하며, 서스펜션의 브릿지는 상측 또는 하측으로 돌출된 단차를 구비하는 것을 특징으로 하는 슬림형 마이크로스피커를 제공한다.

Description

슬림형 마이크로스피커{SLIM MICROSPEAKER}
본 발명은 두께가 얇은 슬림형 마이크로스피커에 관한 것이다. 더욱 상세하게는, 서스펜션 구조를 변경함으로써 슬림화한 슬림형 마이크로스피커에 관한 것이다.
도 1은 종래 기술에 따른 마이크로스피커의 분해 사시도, 도 2는 종래 기술에 따른 마이크로스피커가 구비하는 서스펜션을 도시한 도면이다. 종래 기술에 따른 마이크로스피커는 프레임(10) 내에 요크(21), 내륜 마그넷(22), 외륜 마그넷(23), 내륜 탑 플레이트(24), 외륜 탑 플레이트(25)가 설치되며, 내륜 마그넷(22)과 외륜 마그넷(23) 사이의 에어 갭에 보이스 코일(30)이 위치하며, 보이스 코일(30)에 전원이 인가될 경우 상, 하로 진동하게 된다. 보이스 코일(30)은 서스펜션(40)의 하면에 장착되며, 서스펜션(40)의 상, 하면에는 사이드 진동판(51) 및 센터 진동판(52)이 설치되어, 보이스 코일(30)의 진동에 따라 함께 진동하며 음향을 발생시키게 된다. 그 위에는 스피커 내부에 위치한 부품들을 보호하기 위해 프로텍터(60)가 결합된다.
외부로부터 보이스 코일(30)로 전원을 인가하기 위해, 프레임(10)의 하부에 부착되어 외부 단자와의 연결점을 제공하는 터미널 패드(70)를 포함하며, 터미널 패드(70)는 프레임(10)을 사출 성형할 때 인서트 하여 인서트 사출에 의해 프레임(10)과 결합된다.
이때, 보이스 코일(30), 사이드 진동판(51) 및 센터 진동판(52)이 부착되며, 진동을 안내해주는 서스펜션(40)은 FPCB로 이루어지며, 터미널 패드(70)로부터 보이스 코일(30)로 전원을 인가해주는 역할을 해준다.
최근, 마이크로스피커가 장착되는 모바일 기기등이 두께가 얇게 슬림화됨에 따라 마이크로스피커 역시 슬림화가 요구되는 추세이다. 그러나 마이크로스피커가 슬림화되면서, 보이스 코일 등의 마이크로스피커의 주요 부품의 크기도 슬림화되어 음향 특성이 떨어진다는 문제점이 있었다. 따라서 마이크로스피커의 슬림화를 달성하는 동시에 우수한 음향 특성을 나타낼 수 있는 마이크로스피커의 개발이 요구된다.
이를 위해, 출원인은 서스펜션(40)에 단차를 형성한 구조를 이미 출원한 바 있다. 도 2는 출원인의 선 출원 발명인 특허 출원 10-2014-0180278호에 개시된 마이크로스피커가 구비하는 서스펜션을 도시한 도면이다. 서스펜션(40)은 보이스 코일(30)이 부착되는 중앙부(41), 중앙부(41)와 소정 간격을 두고 형성되는 링 형상의 외주부(43) 및 중앙부(41)와 외주부(43)를 연결하며, 댐핑 기능을 하는 브릿지(42)를 구비한다. 또한, 중앙부(41)는 단차를 가진다.
한편, 서스펜션(40)은 FPCB로 제조되어 내부 터미널(70)과 보이스 코일(30)간의 전기적인 연결을 제공하도록 할 수 있다. 이때, 외주부(43)에는 내부 터미널(70)과의 전기적 접속을 위한 랜딩부(44)가 마련되고, 중앙부(41)의 내측에는 보이스 코일(30)과의 전기적 접속을 위한 랜딩부(48)가 마련될 수 있다.
중앙부(41)는, 브릿지(42) 및 외주부(43)와 동일한 높이의 외측단(45), 외측단(45)보다 높은 위치에 위치하는 내측단(47), 외측단(45)과 내측단(47)을 연결하는 단차부(46)를 구비하며, 보이스 코일(30)은 프레임(10) 상에 안착되는 외주부(43)의 높이보다 더 높은 위치에 위치하는 내측단(47)에 부착됨으로써, 보이스 코일(30)의 상단 부착 위치를 높여주어 보이스 코일(30)의 설치를 위한 공간을 넓힐 수 있다. 그에 따라 보이스 코일(30)의 선경 및 턴수를 증가시킬 수 있고 저역대의 SPL을 증가시킬 수 있으며, F0를 감소시킬 수 있다는 장점이 있다. 또한, 보이스 코일(30)의 전고가 커짐으로써 상호 전자기력이 강해져 저역뿐만 아니라 전대역의 SPL이 증가되는 효과가 있었다.
그러나 도 3을 참조하면, 역돔형의 사이드 진동판(51)이 적용될 경우, 진동부가 상방향 가진 시에, 진폭이 커지게 되면 사이드 진동판(51)과 서스펜션(40)의 브릿지(42) 간의 간섭 및 충돌이 발생할 수 있다는 문제가 있었다. 따라서 서스펜션(40)과 사이드 진동판(51) 간의 간섭과 충돌 문제로 인해 마이크로스피커의 성능 개선에 한계가 있었다.
대한민국 특허출원 10-2013-0065170호 대한민국 특허출원 10-2014-0180278호
본 발명은 우수한 음향 특성을 나타내는 보이스 코일을 구비하며, 동시에 마이크로스피커를 슬림화할 수 있는 보이스 코일 장착 구조를 가지는 서스펜션을 구비하는 마이크로스피커를 제공하는 것을 목적으로 한다.
본 발명은 프레임, 자기 회로, 자기 회로와의 상호 전자기력에 의해 진동하는 보이스 코일, 보이스 코일의 진동에 의해 함께 진동하며 음향을 발생시키는 진동판 및 진동판 및 보이스 코일의 진동 방향을 안내하며, 보이스 코일이 부착되는 중앙부, 중앙부와 소정 간격을 두고 형성되는 링 형상의 외주부 및 중앙부와 외주부를 연결하며, 댐핑 기능을 하는 브릿지를 구비하는 서스펜션을 포함하며, 서스펜션의 브릿지는 상측 또는 하측으로 돌출된 단차를 구비하는 것을 특징으로 하는 슬림형 마이크로스피커를 제공한다.
또한 본 발명의 다른 일 예로, 서스펜션의 중앙부는 서스펜션의 브릿지와 동일한 방향으로 돌출된 단차를 구비하는 것을 특징으로 하는 슬림형 마이크로스피커를 제공한다.
또한 본 발명의 다른 일 예로, 진동판은, 서스펜션의 중앙부에 부착되는 센터 진동판 및 서스펜션의 중앙부의 하면에 부착되는 내주부, 서스펜션의 외주부 하면에 부착되는 외주부, 그리고 내주부와 외주부 사이에 위치하며 하측으로 돌출된 돔부를 구비하는 사이드 진동판을 포함하며, 서스펜션의 브릿지는 상측으로 돌출된 단차를 구비하는 것을 특징으로 하는 슬림형 마이크로스피커를 제공한다.
또한 본 발명의 다른 일 예로, 진동판은, 서스펜션의 중앙부에 부착되는 센터 진동판 및 서스펜션의 중앙부의 상면에 부착되는 내주부, 서스펜션의 외주부 상면에 부착되는 외주부, 그리고 내주부와 외주부 사이에 위치하며 상측으로 돌출된 돔부를 구비하는 사이드 진동판을 포함하며, 서스펜션의 브릿지는 하측으로 돌출된 단차를 구비하는 것을 특징으로 하는 슬림형 마이크로스피커를 제공한다.
또한 본 발명의 다른 일 예로, 서스펜션의 브릿지는 상측으로 돌출된 단차와 하측으로 돌출된 단차를 모두 구비하는 것을 특징으로 하는 슬림형 마이크로스피커를 제공한다.
또한 본 발명의 다른 일 예로, 서스펜션은 베이스 필름, 베이스 필름 상에 부착되는 도전성 패턴 및 베이스 필름 또는 도전성 패턴 상에 부착되는 커버 레이어로 이루어지는 것을 특징으로 하는 슬림형 마이크로스피커를 제공한다.
또한 본 발명의 다른 일 예로, 커버 레이어는 외주부에만 부착되는 것을 특징으로 하는 슬림형 마이크로스피커를 제공한다.
또한 본 발명의 다른 일 예로, 커버 레이어는 외주부 및 브릿지의 일부에만 부착되는 것을 특징으로 하는 슬림형 마이크로스피커를 제공한다.
또한 본 발명의 다른 일 예로, 커버 레이어는 외주부 및 브릿지에만 부착되는 것을 특징으로 하는 슬림형 마이크로스피커를 제공한다.
또한 본 발명의 다른 일 예로, 서스펜션의 외주부 및 중앙부는 마주보는 한 쌍의 장변과 마주보는 한 쌍의 단변을 구비하는 직사각형 링 형상이며, 브릿지는, 서로 인접한 외주부와 장변과 중앙부의 장변을 연결하는 제1 브릿지, 서로 인접한 외주부의 단변과 중앙부의 장변을 연결하는 제2 브릿지를 포함하는 것을 특징으로 하는 슬림형 마이크로스피커를 제공한다.
본 발명이 제공하는 슬림형 마이크로스피커는, 서스펜션에 보이스코일이 부착되는 중앙부에 단차를 주어 공간 마진을 최적화시킴으로써 보이스코일의 전고를 줄이지 않고 마이크로스피커를 슬림화할 수 있다는 장점이 있다.
또한 본 발명이 제공하는 슬림형 마이크로스피커는, 동일한 크기의 마이크로스피커에서 보이스 코일의 선경 및 턴 수를 최대한 크게 설게할 수 있으며, 보이스 코일의 전고에 따라 서스펜션의 단차를 조절하여 맞춤 설계가 가능하다는 장점이 있다.
또한 본 발명이 제공하는 슬림형 마이크로스피커는 저역 SPL을 최대화시키며, F0를 최적화할 수 있다는 장점이 있다.
도 1은 종래 기술에 따른 마이크로스피커의 분해사시도,
도 2는 종래 기술에 따른 마이크로스피커가 구비하는 서스펜션을 도시한 도면,
도 3은 종래 기술에 따른 마이크로스피커의 서스펜션과 사이드 진동판의 간섭 및 충돌 문제를 모식적으로 나타낸 도면,
도 4는 본 발명의 제1 실시예에 따른 슬림형 마이크로스피커의 분해사시도,
도 5는 본 발명의 제1 실시예에 따른 슬림형 마이크로스피커가 구비하는 서스펜션을 도시한 도면,
도 6은 본 발명의 제1 실시예에 따른 슬림형 마이크로스피커의 진동 모습을 모식적으로 나타낸 도면,
도 7은 본 발명의 제2 실시예에 따른 슬림형 마이크로스피커의 분해사시도,
도 8은 본 발명의 제2 실시예에 따른 슬림형 마이크로스피커가 구비하는 서스펜션을 도시한 도면,
도 9는 본 발명의 제3 실시예에 따른 슬림형 마이크로스피커가 구비하는 서스펜션을 도시한 도면,
도 10은 본 발명의 제4 실시예에 따른 슬림형 마이크로스피커가 구비하는 서스펜션을 도시한 도면,
도 11은 본 발명의 제5 실시예에 따른 슬림형 마이크로스피커가 구비하는 서스펜션을 도시한 도면,
도 12는 본 발명의 제6 실시예에 따른 슬림형 마이크로스피커가 구비하는 서스펜션을 도시한 도면.
이하, 도면을 참조하여 본 발명을 더욱 상세하게 설명한다.
도 4는 본 발명의 제1 실시예에 따른 슬림형 마이크로스피커의 분해사시도, 도 5는 본 발명의 제1 실시예에 따른 슬림형 마이크로스피커가 구비하는 서스펜션을 도시한 도면, 도 6은 본 발명의 제1 실시예에 따른 슬림형 마이크로스피커의 진동 모습을 모식적으로 나타낸 도면이다.
도 4는 본 발명의 제1 실시예에 따른 슬림형 마이크로스피커를 도시한 분해사시도이다. 본 발명의 제1 실시예에 따른 슬림형 마이크로스피커는 프레임(100), 프레임(100) 내에 설치되는 자기회로, 자기회로와 상호전자기력에 의해 진동하는 진동체, 프레임(100) 상측에 결합되어 자기회로와 진동체를 보호하는 프로텍터(600), 프레임(100) 내에 인서트 사출되는 터미널 패드(700)를 포함한다.
자기회로는 프레임(100)에 결합되는 요크(210), 요크(210) 상에 부착되는 내륜 마그넷(220), 내륜 마그넷(220)과 소정 간격을 두고 요크(210) 상에 부착되는 링 형상의 외륜 마그넷(230), 내륜 마그넷(220)을 덮으며 자속 형성을 돕는 내륜 탑 플레이트(240), 외륜 마그넷(230)을 덮으며 자속 형성을 돕는 외륜 탑 플레이트(250)를 포함한다. 내륜 마그넷(220)과 외륜 마그넷(230) 사이의 간격은 에어 갭(air gap)이라고 부르기도 하며, 후술할 진동체의 보이스 코일(300)의 하단부가 위치하게 되며, 보이스 코일(300)에 전류가 흐르면 자기 회로와의 상호 전자기력에 의해 보이스 코일이 상, 하로 진동하게 된다.
진동체는 보이스 코일(300), 서스펜션(400) 및 진동판(510, 520)으로 이루어진다. 진동판(510, 520)은 사이드 진동판(510)과 센터 진동판(520)을 포함한다. 전술한 바와 같이, 보이스 코일(300)에 전기적인 신호가 인가되면 자기 회로와의 상호 전자기력에 의해 진동하게 되는데, 서스펜션(400)은 보이스 코일(300)의 진동이 상, 하 방향으로만 이루어지도록 보이스 코일(300)의 진동을 안내한다. 보이스 코일(300) 및 진동판(510, 520)은 서스펜션(400)에 부착되며, 보이스 코일(300)의 진동에 의해 진동판(510, 520)이 함께 진동하면서 음향을 발생시킨다. 센터 진동판(520)은 고분자 필름으로 제조될 수도 있으며, 금속-폼으로 제조될 수도 있다.
또한 최 상부에는 자기 회로와 진동체를 보호하기 위해, 프레임(100)과 결합하는 프로텍터(600)가 구비된다.
본 발명에 따른 서스펜션(400)은 보이스 코일(300)이 부착되는 중앙부(410), 중앙부(410)와 소정 간격을 두고 형성되는 링 형상의 외주부(430) 및 중앙부(410)와 외주부(430)를 연결하며, 댐핑 기능을 하는 브릿지(420)를 구비한다. 또한, 중앙부(410)는 단차를 가진다. 중앙부(410)는, 브릿지(420) 및 외주부(430)와 동일한 높이의 외측단(416), 외측단(416)보다 높은 위치에 위치하는 내측단(412), 외측단(416)과 내측단(412)을 연결하는 단차부(414)를 구비하며, 보이스 코일(300)은 프레임(100) 상에 안착되는 외주부(430)의 높이보다 더 높은 위치에 위치하는 내측단(412)에 부착됨으로써, 보이스 코일(300)의 상단 부착 위치를 높여주어 보이스 코일(300)의 설치를 위한 공간을 넓힐 수 있다. 그에 따라 보이스 코일(300)의 선경 및 턴수를 증가시킬 수 있고 저역대의 SPL을 증가시킬 수 있으며, F0를 감소시킬 수 있다는 장점이 있다. 또한, 보이스 코일(300)의 전고가 커짐으로써 상호 전자기력이 강해져 저역뿐만 아니라 전대역의 SPL이 증가되는 효과가 있다.
한편, 서스펜션(400)은 FPCB로 제조되어 내부 터미널(700)과 보이스 코일(300)간의 전기적인 연결을 제공하도록 할 수 있다. 이때, 외주부(430)에는 내부 터미널(700)과의 전기적 접속을 위한 랜딩부(440)가 마련되고, 중앙부(410)의 내측에는 보이스 코일(300)과의 전기적 접속을 위한 랜딩부(418)가 마련될 수 있다.
또한, 본 발명의 제1 실시예가 구비하는 사이드 진동판(510)은 서스펜션 중앙부(410)의 하면에 부착되는 내주부(512), 프레임 상에 안착되는 외주부(514), 그리고 내주부(512)와 외주부(514) 사이에 위치하며 하측으로 돌출된 돔부(516)를 구비한다. 즉, 제1 실시예가 구비하는 사이드 진동판(510)은 돔부(516)의 돌출 방향이 하방인 역돔형 진동판이다. 이때, 사이드 진동판(510)의 내주부(512)는 단차부(414)에 부착되는 연장부(511)를 포함하며, 내주부(512)는 서스펜션(400)의 외측단(416)에 부착되고, 연장부(511)는 서스펜션(400)의 단차부(414)에 부착된다.
또한, 서스펜션(400)은 돔부(516)가 하측으로 돌출된 역돔형의 사이드 진동판(510)과 진동 시 간섭 및 충돌을 피하고, 진폭을 개선할 수 있도록 브릿지(420)에 단차를 구비한다. 브릿지(420)는 중앙부(410)의 외측단(416)과 동일한 높이의 내측 브릿지(422), 내측 브릿지(422)보다 상부로 돌출된 외측 브릿지(424)를 포함하며, 내측 브릿지(422)와 외측 브릿지(424) 사이에는 내측 단차부(423), 외측 브릿지(424)와 외주부(430) 사이에는 외측 단차부(425)가 형성된다.
도 6은 본 발명의 제1 실시예에 따른 슬림형 마이크로스피커의 진동 모습을 모식적으로 나타낸 도면으로, 서스펜션(400)의 브릿지(420)에 단차를 형성함으로써, 역돔형인 사이드 진동판(510)과 서스펜션 브릿지(420)의 간섭 및 충돌을 피할 수 있는 것을 보여준다.
도 7은 본 발명의 제2 실시예에 따른 슬림형 마이크로스피커의 분해사시도, 도 8은 본 발명의 제2 실시예에 따른 슬림형 마이크로스피커가 구비하는 서스펜션을 도시한 도면이다.
본 발명의 제2 실시예에 따른 슬림형 마이크로스피커는 사이드 진동판(510')의 돔부가 상부로 돌출된 정돔형으로 구성되며, 그에 따라 서스펜션(400')의 브릿지(420)의 단차 형성 방향이 변경된 것을 제외하고는 구성 요소의 형상 및 각 구성 요소 간의 결합관계는 제1 실시예와 동일하다.
본 발명의 제2 실시예에 따른 슬림형 마이크로스피커의 서스펜션(400')은 제1 실시예와 마찬가지로 중앙부(410'), 브릿지(420') 및 외주부(430')를 포함하며, 내부 터미널(700; 도 3 참조)과 보이스 코일(300)의 전기적인 접속을 위한 랜딩부(440')가 구비된다.
브릿지(420')는 중앙부(410')에 연결되는 내측 브릿지(426'), 외주부(430')와 연결되는 외측 브릿지(424') 및 내측 브릿지(426')와 외측 브릿지(424') 사이에 위치하는 중앙부(422')가 있다. 내측 브릿지(426')는 상방으로 돌출된 사이드 진동판(510')과의 간섭 및 충돌을 피하기 위해 하방으로 돌출되도록 단차지게 형성된다. 외측 브릿지(424')는 제2 실시예에서는 중앙부(422')보다 상방으로 돌출되어 있으나, 제1 실시예와 마찬가지로 내측 브릿지(426')만 하방으로 단차를 줄 수도 있다.
한편, 도 8에서와 마찬가지로 장방형인 서스펜션에서 장변에 형성되는 브릿지(420')와 단변에 형성되는 브릿지(420')의 단차의 방향과 개수, 위치를 서로 달리할 수도 있다.
도 9는 본 발명의 제3 실시예에 따른 슬림형 마이크로스피커가 구비하는 서스펜션을 도시한 도면이다. 본 발명의 제3 실시예에 따른 슬림형 마이크로스피커가 구비하는 서스펜션(400a)은 베이스 필름(미도시) 상에 도전성 패턴(미도시)이 부착되고, 그 상부에 커버 레이어(C)가 부착된 구조로 되어 있으며, 도전성 패턴(미도시)의 크기가 베이스 필름(미도시)의 크기보다 작기 때문에, 커버 레이어(C)는 도전성 패턴(미도시)이 부착된 곳에서는 도전성 패턴 위에, 도전성 패턴이 부착되지 않은 곳에서는 베이스 필름(미도시)에 부착되는 형태이다. 커버 레이어(C)는 서스펜션(400a) 전체에 형성되지 않고, 외주부에만 부착될 수 있으며, 도 9는 이러한 커버 레이어(C) 부착 형태를 보여준다. 커버 레이어(C)가 부착되지 않은 곳은 오픈 영역(O)이다.
도 10은 본 발명의 제4 실시예에 따른 슬림형 마이크로스피커가 구비하는 서스펜션을 도시한 도면이다. 제4 실시예에 따른 슬림형 마이크로스피커가 구비하는 서스펜션(400b)은 커버 레이어(C)가 외주부 전체와 브릿지의 일부에만 부착되며, 오픈 영역(O)은 내주부와 브릿지의 나머지 일부이다.
도 11은 본 발명의 제5 실시예에 따른 슬림형 마이크로스피커가 구비하는 서스펜션을 도시한 도면이다. 제5 실시예에 따른 슬림형 마이크로스피커가 구비하는 서스펜션(400c)는 커버 레이어(C)가 외주부 전체와 브릿지 전체에 부착되며, 오픈 영역(O)은 내주부만이다.
도 12는 본 발명의 제6 실시예에 따른 슬림형 마이크로스피커가 구비하는 서스펜션을 도시한 도면이다.
제6 실시예에 따른 슬림형 마이크로스피커가 구비하는 서스펜션(400")은 서스펜션의 외주부(430) 및 중앙부(410)는 마주보는 한 쌍의 장변과 마주보는 한 쌍의 단변을 구비하는 직사각형 링 형상이다. 브릿지(420a, 420b)는 일단은 외주부(430)에 연결되고, 타단은 중앙부(410)에 연결되어 중앙부(410)와 외주부(430)를 이어준다.
제1 브릿지(420a)는 서로 인접한 외주부(430)와 장변과 중앙부(410)의 장변을 연결하며, 제2 브릿지(420b)는 서로 인접한 외주부(430)의 단변과 중앙부(410)의 장변을 연결한다.
제1 브릿지(420a)는 중앙부(410)의 장변에서 어느 일 측으로 치우진 곳에 연결되며, 인접한 외주부(430)의 장변에서 중앙부(410)에서 치우친 일 측과 반대측에 치우친 곳에 연결된다. 이렇게 함으로써 제1 브릿지(420a)의 길이를 길게 만들어 댐핑 효과를 높일 수 있다.
한편 제2 브릿지(420a)는 중앙부(410)의 장변에서 제1 브릿지(420a)가 치우친 일 측과 반대측에 연결되며, 인접한 외주부(430)의 단변에 연결된다. 그에 따라 중앙부(410)의 단변과 외주부(43)의 단변을 연결하던 종래의 브릿지에 비해 브릿지의 길이를 길게 만들 수 있어 댐핑 효과를 높일 수 있다.

Claims (10)

  1. 프레임;
    자기 회로;
    자기 회로와의 상호 전자기력에 의해 진동하는 보이스 코일;
    보이스 코일의 진동에 의해 함께 진동하며 음향을 발생시키는 진동판; 및
    진동판 및 보이스 코일의 진동 방향을 안내하며, 보이스 코일이 부착되는 중앙부, 중앙부와 소정 간격을 두고 형성되는 링 형상의 외주부 및 중앙부와 외주부를 연결하며, 댐핑 기능을 하는 브릿지를 구비하는 서스펜션;을 포함하며,
    서스펜션의 브릿지는 외주부와 접하는 곳에 상측 또는 하측으로 돌출된 단차를 구비하며,
    진동판은, 서스펜션의 중앙부에 부착되는 센터 진동판 및 서스펜션의 중앙부의 상면에 부착되는 내주부, 서스펜션의 외주부 상면에 부착되는 외주부, 그리고 내주부와 외주부 사이에 위치하며 상측으로 돌출된 돔부를 구비하는 사이드 진동판을 포함하고,
    사이드 진동판 돔부의 돌출 방향과, 서스펜션 브릿지의 단차부의 돌출 방향이 반대로 형성된 것을 특징으로 하는 슬림형 마이크로스피커.
  2. 제1항에 있어서,
    서스펜션의 중앙부는 서스펜션의 브릿지와 동일한 방향으로 돌출된 단차를 구비하는 것을 특징으로 하는 슬림형 마이크로스피커.
  3. 삭제
  4. 삭제
  5. 제1항에 있어서,
    서스펜션의 브릿지는 사이드 진동판 돔부의 돌출 방향과 동일한 방향으로 돌출된 단차를 추가로 구비하는 것을 특징으로 하는 슬림형 마이크로스피커.
  6. 제1항에 있어서,
    서스펜션은 베이스 필름, 베이스 필름 상에 부착되는 도전성 패턴 및 베이스 필름 또는 도전성 패턴 상에 부착되는 커버 레이어로 이루어지는 것을 특징으로 하는 슬림형 마이크로스피커.
  7. 제6항에 있어서,
    커버 레이어는 외주부에만 부착되는 것을 특징으로 하는 슬림형 마이크로스피커.
  8. 제6항에 있어서,
    커버 레이어는 외주부 및 브릿지의 일부에만 부착되는 것을 특징으로 하는 슬림형 마이크로스피커.
  9. 제6항에 있어서,
    커버 레이어는 외주부 및 브릿지에만 부착되는 것을 특징으로 하는 슬림형 마이크로스피커.
  10. 제1항에 있어서,
    서스펜션의 외주부 및 중앙부는 마주보는 한 쌍의 장변과 마주보는 한 쌍의 단변을 구비하는 직사각형 링 형상이며,
    브릿지는, 서로 인접한 외주부의 장변과 중앙부의 장변을 연결하는 제1 브릿지, 서로 인접한 외주부의 단변과 중앙부의 단변을 연결하는 제2 브릿지를 포함하는 것을 특징으로 하는 슬림형 마이크로스피커.
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