KR101610167B1 - 입자상 물질 센서 - Google Patents

입자상 물질 센서 Download PDF

Info

Publication number
KR101610167B1
KR101610167B1 KR1020140170353A KR20140170353A KR101610167B1 KR 101610167 B1 KR101610167 B1 KR 101610167B1 KR 1020140170353 A KR1020140170353 A KR 1020140170353A KR 20140170353 A KR20140170353 A KR 20140170353A KR 101610167 B1 KR101610167 B1 KR 101610167B1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
particulate matter
conductor
substrate
sensor
cartridge
Prior art date
Application number
KR1020140170353A
Other languages
English (en)
Inventor
김동구
Original Assignee
현대자동차 주식회사
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 현대자동차 주식회사 filed Critical 현대자동차 주식회사
Priority to KR1020140170353A priority Critical patent/KR101610167B1/ko
Priority to US14/853,942 priority patent/US10012578B2/en
Application granted granted Critical
Publication of KR101610167B1 publication Critical patent/KR101610167B1/ko

Links

Images

Classifications

    • G—PHYSICS
    • G01—MEASURING; TESTING
    • G01N—INVESTIGATING OR ANALYSING MATERIALS BY DETERMINING THEIR CHEMICAL OR PHYSICAL PROPERTIES
    • G01N15/00—Investigating characteristics of particles; Investigating permeability, pore-volume or surface-area of porous materials
    • G—PHYSICS
    • G01—MEASURING; TESTING
    • G01N—INVESTIGATING OR ANALYSING MATERIALS BY DETERMINING THEIR CHEMICAL OR PHYSICAL PROPERTIES
    • G01N15/00—Investigating characteristics of particles; Investigating permeability, pore-volume or surface-area of porous materials
    • G01N15/06—Investigating concentration of particle suspensions
    • G01N15/0656—Investigating concentration of particle suspensions using electric, e.g. electrostatic methods or magnetic methods
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N11/00—Monitoring or diagnostic devices for exhaust-gas treatment apparatus, e.g. for catalytic activity
    • G—PHYSICS
    • G01—MEASURING; TESTING
    • G01M—TESTING STATIC OR DYNAMIC BALANCE OF MACHINES OR STRUCTURES; TESTING OF STRUCTURES OR APPARATUS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • G01M15/00—Testing of engines
    • G01M15/04—Testing internal-combustion engines
    • G01M15/10—Testing internal-combustion engines by monitoring exhaust gases or combustion flame
    • G01M15/102—Testing internal-combustion engines by monitoring exhaust gases or combustion flame by monitoring exhaust gases
    • G—PHYSICS
    • G01—MEASURING; TESTING
    • G01N—INVESTIGATING OR ANALYSING MATERIALS BY DETERMINING THEIR CHEMICAL OR PHYSICAL PROPERTIES
    • G01N15/00—Investigating characteristics of particles; Investigating permeability, pore-volume or surface-area of porous materials
    • G01N15/06—Investigating concentration of particle suspensions
    • G—PHYSICS
    • G01—MEASURING; TESTING
    • G01N—INVESTIGATING OR ANALYSING MATERIALS BY DETERMINING THEIR CHEMICAL OR PHYSICAL PROPERTIES
    • G01N15/00—Investigating characteristics of particles; Investigating permeability, pore-volume or surface-area of porous materials
    • G01N15/06—Investigating concentration of particle suspensions
    • G01N15/0606—Investigating concentration of particle suspensions by collecting particles on a support
    • G—PHYSICS
    • G01—MEASURING; TESTING
    • G01N—INVESTIGATING OR ANALYSING MATERIALS BY DETERMINING THEIR CHEMICAL OR PHYSICAL PROPERTIES
    • G01N27/00—Investigating or analysing materials by the use of electric, electrochemical, or magnetic means
    • G01N27/02—Investigating or analysing materials by the use of electric, electrochemical, or magnetic means by investigating impedance
    • G—PHYSICS
    • G01—MEASURING; TESTING
    • G01N—INVESTIGATING OR ANALYSING MATERIALS BY DETERMINING THEIR CHEMICAL OR PHYSICAL PROPERTIES
    • G01N15/00—Investigating characteristics of particles; Investigating permeability, pore-volume or surface-area of porous materials
    • G01N2015/0042—Investigating dispersion of solids
    • G01N2015/0046—Investigating dispersion of solids in gas, e.g. smoke

Landscapes

  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Pathology (AREA)
  • Analytical Chemistry (AREA)
  • Biochemistry (AREA)
  • General Health & Medical Sciences (AREA)
  • Health & Medical Sciences (AREA)
  • Immunology (AREA)
  • Dispersion Chemistry (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
  • Electrochemistry (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Investigating Or Analyzing Materials By The Use Of Electric Means (AREA)

Abstract

입자상 물질 센서가 개시된다. 본 발명의 일 실시 예에 따른 입자상 물질 센서는 배기계통의 배기라인에 배치되어 배기가스에 포함된 입자상 물질을 센싱하는 입자상 물질 센서에 있어서, 개구부가 형성된 카트리지; 상기 카트리지 내부에 배치되는 기판; 및 상기 기판의 일면에 접합되고, 배기가스 흐름 방향으로 관통된 관통홀을 지니며, 전극층이 형성된 복수의 셀로 이루어진 컨덕터를 포함한다.

Description

입자상 물질 센서{PARTICULATE MATTER SENSOR}
본 발명은 입자상 물질 센서에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 차량의 배기 계통에 구비된 디젤 입자상 필터의 파손 여부를 판단하기 위해 상기 디젤 입자상 필터의 후단에서 입자상 물질을 검출하는 입자상 물젤 센서에 관한 것이다.
일반적으로 자동차의 배기가스규제가 강화됨에 따라 배기가스를 정화하는 후처리 장치에 대한 관심이 높아지고 있다.
가솔린 또는 디젤을 연료로 사용하는 가솔린 차량 또는 디젤 차량에서 배출되는 배기가스는 일산화탄소, 탄화수소, 질소산화물, 황상화물 및 입자상물질이 포함된다.
특히, 디젤 차량의 입자상 물질(Particulate Matter : PM)은 부유 분진의 발생을 가중시킴으로써, 대기 오염의 주요 원인으로 알려져 있어, 이에 대한 규제가 더욱 엄격하다.
이러한 디젤 차량의 입자상 물질을 감소시키기 위해 배기계통에는 디젤 입자상 필터(DPF : Diesel Particulate Filter)가 적용되며, 상기 디젤 입자상 필터에 포집되는 매연의 양을 감지하기 위해 입자상 물질 센서가 적용된다.
상기 입자상 물질 센서는 배기 중에 포함된 입자상 물질이 상기 센서에 누적되어 발생하는 저항 또는 정전용량 변화를 검출하는 장치이며, 배기계통에서 디젤 입자상 필터의 후단에 설치된다.
이러한 입자상 물질 센서는 크게 누적 방식과 실시간 방식으로 나눌 수 있다.
상기 누적 방식의 입자상 물질 센서는 대부분의 자동차 부품에 사용하는 방식으로, 전압이 걸린 2개의 디지털 전극에 입자상 물질의 쌓임에 따라, 전류 흐름의 변화를 감지하는 방식이다.
이러한 누적 방식은 센서 구조가 간단하여 신뢰성이 높고 제작단가가 낮아 자동차에 사용하기 적합하다.
한편, 상기 실시간 방식의 입자상 물질 센서는 입자상 물질의 이온화 반응을 검출하여 실시간으로 입자상 물질의 양을 모니터링 할 수 있는 장점이 있다.
하지만, 상기한 바와 같은 종래의 입자상 물질 센서는 전류 변화 신호가 발생하기까지 초기 누적시간이 필요하며, 디젤 입자상 필터의 파손을 판단하기 위한 복잡한 센서 구조가 요구되는 문제점이 있다.
또한, 종래의 입자상 물질 센서는 정확도가 떨어지고, 그 크기가 다소 커서 소형화하기 어렵다는 문제점도 있다.
이 배경기술 부분에 기재된 사항은 발명의 배경에 대한 이해를 증진하기 위하여 작성된 것으로서, 이 기술이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 이미 알려진 종래 기술이 아닌 사항을 포함할 수 있다.
본 발명의 실시 예는 입자상 물질을 감지하는 감지부에 병목구조를 적용하여, 배기가스에 포함된 입자상 물질을 빠르게 누적시켜, 그에 따른 정전용량 변화를 측정하여 초기 누적시간을 단축한 입자상 물질 센서를 제공하고자 한다.
본 발명의 하나 또는 다수의 실시 예에서는 배기계통의 배기라인에 배치되어 배기가스에 포함된 입자상 물질을 센싱하는 입자상 물질 센서에 있어서, 개구부가 형성된 카트리지; 상기 카트리지 내부에 배치되는 기판; 및 상기 기판의 일면에 접합되고, 배기가스 흐름 방향으로 관통된 관통홀을 지니며, 전극층이 형성된 복수의 셀로 이루어진 컨덕터를 포함하는 입자상 물질 센서를 제공할 수 있다.
또한, 상기 각 셀에는 전면에서 후면으로 사면의 폭이 좁아지는 경사면이 형성되는 것을 특징으로 할 수 있다.
또한, 상기 셀은 상기 컨덕터의 전면에 습식 식각 방법으로 형성되는 것을 특징으로 할 수 있다.
또한, 상기 기판에는 상기 각 관통홀과 연결되는 복수개의 기판홀이 형성되는 것을 특징으로 할 수 있다.
또한, 상기 컨덕터는 상기 카트리지의 내부에서 개구부에 전면이 위치하는 것을 특징으로 할 수 있다.
또한, 상기 컨덕터의 후면에는 열선이 설치되는 것을 특징으로 할 수 있다.
또한, 상기 열선은 상기 컨덕터의 길이방향을 따라 형성된 제1 열선; 및 상기 제1 열선과 연결되며, 상기 제1 열선의 길이 방향을 따라 미앤더 형태로 형성되는 제2 열선으로 이루어지는 것을 특징으로 할 수 있다.
또한, 상기 기판과 컨덕터는 접착층을 통해 접합되는 것을 특징으로 할 수 있다.
또한, 상기 기판은 세라믹으로 이루어지는 것을 특징으로 할 수 있다.
또한, 상기 셀은 상기 습식 식각 방법으로 형성된 사면의 경사면이 54.7도를 이루는 것을 특징으로 할 수 있다.
또한, 상기 관통홀과 기판홀은 12마이크로미터의 크기로 형성되는 것을 특징으로 할 수 있다.
또한, 상기 컨덕터는 500마이크로미터의 두께로 형성될 수 있다.
본 발명의 실시 예는 입자상 물질 센서의 감지부에 병목구조를 적용하여 배기가스에 포함된 입자상 물질을 빠르게 누적시켜, 그게 따른 정전용량 변화를 측정하여 초기 누적시간을 단축하는 효과가 있다.
이로 인해, 상기 디젤 입자상 필터의 파손 판단 알고리즘을 최소화 할 수 있다.
또한, 디젤 입자상 필터와 유사한 구조를 적용하여 입자상 물질의 90% 이상 포집이 가능한 효과도 있다.
이 외에 본 발명의 실시 예로 인해 얻을 수 있거나 예측되는 효과에 대해서는 본 발명의 실시 예에 대한 상세한 설명에서 직접적 또는 암시적으로 개시하도록 한다. 즉, 본 발명의 실시 예에 따라 예측되는 다양한 효과에 대해서는 후술될 상세한 설명 내에서 개시될 것이다.
도 1은 본 발명의 실시 예에 따른 입자상 물질 센서를 나타낸 사시도이다.
도 2는 도 1의 A-A선에 따른 단면도이다.
도 3은 본 발명의 실시 예에 따른 컨덕터의 후면에 형성된 열선을 나타낸 도면이다.
이하, 첨부한 도면을 참고로 하여 본 발명의 실시 예를 설명한다.
본 발명을 명확하게 설명하기 위해서 설명과 관계없는 부분은 생략하였으며, 명세서 전체를 통하여 동일 또는 유사한 구성요소에 대해서는 동일한 도면부호를 적용하여 설명한다.
도 1은 본 발명의 실시 예에 따른 입자상 물질 센서를 나타낸 사시도이고, 도 2는 도 1의 A-A선에 따른 단면도이다.
도 1과 2를 참조하면, 본 발명의 실시 예에 따른 입자상 물질 센서(Particulate Matter sensor, 1)는 카트리지(10), 기판(20), 및 컨덕터(30)를 포함한다.
먼저, 상기 카트리지(10)는 중공의 원통형 형상으로 이루어지며, 외주면 상의 상호 대응하는 양측에 각각 개구부(11)이 형성된다.
그리고 상기 기판(20)은 상기 카트리지(10) 내부에 배치된다.
이러한 기판(20)은 얇고 평평한 막대 형상으로 이루어지며, 상기 카트리지(10)의 길이보다 길게 형성된다.
또한, 상기 기판(20)은 세라믹으로 이루어질 수 있다.
또한, 상기 기판(20)은 이하에서 설명할 관통홀(33)에 대응하는 위치에 동일한 형상의 기판홀(23)이 형성된다.
이러한 기판홀(23)은 컨덕터(30)에 형성된 관통홀(33)의 개수에 대응하여 형성된다.
그리고 상기 컨덕터(30)는 상기 기판(20)의 일면에 접합되며, 500마이크로미터의 두께로 형성될 수 있지만, 이에 한정 되는 되는 것은 아니며, 필요에 따라 두께가 달라질 수 있다.
또한, 상기 컨덕터(30)는 상기 기판(20)에 접합되어 상기 카트리지(10)의 개구부(11)에 대응되는 부분에 전면이 위치하도록 설치된다.
이때, 상기 기판(20)과 컨덕터(30)의 사이에는 접착층(40)이 형성되어, 상기 접착층(40)에 의해 상기 기판(20)과 컨덕터(30)가 접합된다.
또한, 상기 컨덕터(30)의 전면은 복수의 셀(31)로 이루어진다.
여기서, 상기 셀(31)은 전면에서 후면으로 사면의 폭이 좁아지는 경사면으로 형성된다.
이때, 상기 전면은 배기가스가 유입되는 방향이며, 후면은 배기가스가 배출되는 방향을 말한다.
즉, 상기 셀(31)은 배기가스가 흐르는 방향으로 그 사면이 경사지며 점차 좁아지는 형상으로 이루어진다.
또한, 상기 셀(31)의 중앙에는 상기 컨덕터(30)를 관통하는 관통홀(33)이 형성된다.
이러한 셀(31)은 습식 식각 방법으로 형성될 수 있으며, 상기 경사면이 54.7도로 이루어지는 것을 예로 들어 설명하였지만, 이에 한정되는 것은 필요에 따라 경사면의 각도가 달라질 수 있다.
즉, 상기 컨덕터(30)는 상기 복수의 셀(31)이 사방으로 이웃하여 전면을 메우는 구조로 형성되며, 상기 셀(31)의 수만큼 컨덕터(30)를 관통하는 관통홀(33)이 형성된다.
이러한 관통홀(33)은 배기가스가 흐를 경우, 병목 현상을 유도하여, 입자상 물질은 경사면에 누적되고, 상기 입자상 물질이 분리된 가스는 상기 관통홀(33)을 관통하여, 기판홀(23)을 거쳐 배출된다.
또한, 관통홀(33)과 기판홀(23)을 12마이크로미터의 크기로 형성되는 것을 예로 들어 설명하였지만, 이에 한정되는 것은 아니며, 필요에 따라 상기 관통홀과 기판홀의 크기가 달라질 수 있다.
한편, 상기 컨덕터(30)는 후면에 열선(35,37)이 형성된다.
상기 열선(35,37)은 전압이 인가되면 줄열이 발생하고, 상기 줄열에 의해 전력이 발생하며, 이로 인해 상기 셀에 누적된 입자상 물질이 제거된다.
또한, 열선(35,37)은 상기 전력과 동일한 열류가 발생하는데, 상기 열류는 온도가 낮은 부분으로 방출된다.
이러한 열선(35,37)을 도 3을 참조하여 좀더 상게하게 설명하기로 한다.
도 3은 본 발명의 실시 예에 따른 컨덕터의 후면에 형성된 열선을 나타낸 도면이다.
도 3을 참조하면, 상기 열선(35,37)은 상기 컨덕터(30)의 후면에 형성되고, 제1 열선(35), 및 제2 열선(37)으로 이루어진다.
상기 제1 열선(35)은 상기 컨덕터(30)의 길이 방향을 따라 형성되며, 상기 컨덕터(30)의 일단에서 타단까지 연결되어 배치된다.
그리고 상기 제2 열선(37)은 상기 제1 열선(35)과 일체로 연결되며, 상기 제1 열선(35)의 길이 방향을 따라 미앤더 (Meander) 형태로 형성된다.
이에 따라, 상기 열선(35,37)은 미앤더 형태를 적용하여, 상기 컨덕터(30)에 형성된 관통홀(33)의 영향을 최소한으로 줄일 수 있다.
이러한 제1 열선(35)과 제2 열선(37)은 전원과 연결될 수 있도록 끝단이 외부로 노출된다.
따라서, 상기 입자상 물질 센서(1)는 배기가스가 흐르는 방향과 수직으로 설치되어, 상기 배기가스가 흐를 경우, 상기 배기가스에 포함되어 있는 입자상 물질은 상기 셀(31)의 내부에 누적되고, 상기 입자상 물질이 제거된 배기가스는 관통홀(33)과 기판홀(23)을 거쳐 배출된다.
이때, 누적된 입자상 물질은 상기 컨덕터(30)의 후면에 형성된 열선(35,37)의 열을 통해 제거된다.
상기 입자상 물질 센서는 상기와 같이 누적된 입자상 물질을 감지하여, 제어기(미도시)로 신호를 출력한다.
이에 따라 상기 제어기는 입자상 물질의 양을 판단하여 디젤 입자상 필터의 파손 여부를 인식할 수 있다.
이러한 본 발명의 실시 예에 따른 입자상 물질 센서(1)는 병목구조를 적용하여 배기가스에 포함된 입자상 물질 입자를 상기 셀(31)의 경사면에 형성된 전극에 집중적으로 누적이 가능하며, 동시에, 빠르게 제거할 수 있어, 초기 누적시간을 단축할 수 있다.
이로 인해, 배기가스이 포함된 입자상 물질 입자를 90% 이상 포집이 가능하다.
또한, 본 발명의 실시 예에 따른 입자상 물질 센서(1)는 디젤 엔진의 디젤 입자상 물질 필터(DPF)를 포함하여, 가솔린 엔진, 가스 엔진, 및 바이오 연료를 사용하는 바이오 엔진, 등 입자상 물질을 배출하는 모든 내연기관에 선택적으로 적용될 수 있다.
상기에서는 본 발명의 바람직한 실시 예를 참조하여 설명하였지만, 해당 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 하기의 특허 청구의 범위에 기재된 본 발명의 사상 및 영역으로부터 벗어나지 않는 범위 내에서 본 발명을 다양하게 수정 및 변경시킬 수 있음을 이해할 수 있을 것이다.
1 ... 입자상 물질 센서 10 ... 카트리지
11 ... 개구부 20 ... 기판
23 ... 기판홀 30 ... 컨덕터
31 ... 셀 33 ... 관통홀
35 ... 제1 열선 37 ... 제2 열선
40 ... 접착층

Claims (12)

  1. 배기계통의 배기라인에 배치되어 배기가스에 포함된 입자상 물질을 센싱하는 입자상 물질 센서에 있어서,
    개구부가 형성된 카트리지;
    상기 카트리지 내부에 배치되는 기판; 및
    상기 기판의 일면에 접합되고, 배기가스 흐름 방향으로 관통된 관통홀을 지니며, 전극층이 형성된 복수의 셀로 이루어진 컨덕터;를 포함하되,
    상기 기판에는 상기 각 관통홀과 연결되는 복수개의 기판홀이 형성되는 것을 특징으로 하는 입자상 물질 센서.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 각 셀에는
    전면에서 후면으로 사면의 폭이 좁아지는 경사면이 형성되는 것을 특징으로 하는 입자상 물질 센서.
  3. 제1항에 있어서,
    상기 셀은
    상기 컨덕터의 전면에 습식 식각 방법으로 형성되는 것을 특징으로 하는 입자상 물질 센서.
  4. 삭제
  5. 제1항에 있어서,
    상기 컨덕터는
    상기 카트리지의 내부에서 개구부에 전면이 위치하는 것을 특징으로 하는 입자상 물질 센서.
  6. 제1항에 있어서,
    상기 컨덕터의 후면에는
    열선이 설치되는 것을 특징으로 하는 입자상 물질 센서.
  7. 제6항에 있어서,
    상기 열선은
    상기 컨덕터의 길이방향을 따라 형성된 제1 열선; 및
    상기 제1 열선과 연결되며, 상기 제1 열선의 길이 방향을 따라 미앤더 형태로 형성되는 제2 열선;
    으로 이루어지는 것을 특징으로 하는 입자상 물질 센서.
  8. 제1항에 있어서,
    상기 기판과 컨덕터는
    접착층을 통해 접합되는 것을 특징으로 하는 입자상 물질 센서.
  9. 제1항에 있어서,
    상기 기판은
    세라믹으로 이루어지는 것을 특징으로 하는 입자상 물질 센서.
  10. 제3항에 있어서,
    상기 셀은
    상기 습식 식각 방법으로 형성된 사면의 경사면이 54.7도를 이루는 것을 특징으로 하는 입자상 물질 센서.
  11. 제1항에 있어서,
    상기 관통홀과 기판홀은
    12마이크로미터의 크기로 형성되는 것을 특징으로 하는 입자상 물질 센서.
  12. 제1항에 있어서,
    상기 컨덕터는
    500마이크로미터의 두께로 형성되는 입자상 물질 센서.
KR1020140170353A 2014-12-02 2014-12-02 입자상 물질 센서 KR101610167B1 (ko)

Priority Applications (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020140170353A KR101610167B1 (ko) 2014-12-02 2014-12-02 입자상 물질 센서
US14/853,942 US10012578B2 (en) 2014-12-02 2015-09-14 Particulate matter sensor

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020140170353A KR101610167B1 (ko) 2014-12-02 2014-12-02 입자상 물질 센서

Publications (1)

Publication Number Publication Date
KR101610167B1 true KR101610167B1 (ko) 2016-04-08

Family

ID=55908048

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020140170353A KR101610167B1 (ko) 2014-12-02 2014-12-02 입자상 물질 센서

Country Status (2)

Country Link
US (1) US10012578B2 (ko)
KR (1) KR101610167B1 (ko)

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US10100702B2 (en) * 2016-07-19 2018-10-16 Ford Global Technologies, Llc Method and system for exhaust particulate matter sensing

Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2013521469A (ja) 2010-02-25 2013-06-10 ストーンリッジ・インコーポレッド 煤粒子センサシステム
JP2014084862A (ja) 2012-10-25 2014-05-12 Hyundai Motor Company Co Ltd 粒子状物質センサユニット

Family Cites Families (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP5331578B2 (ja) 2009-05-29 2013-10-30 本田技研工業株式会社 粒子状物質検出手段の故障判定装置
JP5561262B2 (ja) 2011-09-26 2014-07-30 株式会社デンソー 検出システム
KR101305198B1 (ko) 2011-12-09 2013-09-26 현대자동차주식회사 입자상물질 센서유닛
DE102013212735B4 (de) * 2013-06-28 2021-07-22 Robert Bosch Gmbh Sensorbauteil für einen Gas- und/oder Flüssigkeitssensor, Herstellungsverfahren für ein Sensorbauteil für einen Gas- und/oder Flüssigkeitssensor und Verfahren zum Detektieren mindestens eines Stoffs in einem gasförmigen und/oder flüssigen Medium

Patent Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2013521469A (ja) 2010-02-25 2013-06-10 ストーンリッジ・インコーポレッド 煤粒子センサシステム
JP2014084862A (ja) 2012-10-25 2014-05-12 Hyundai Motor Company Co Ltd 粒子状物質センサユニット

Also Published As

Publication number Publication date
US10012578B2 (en) 2018-07-03
US20160153885A1 (en) 2016-06-02

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US11137333B2 (en) Soot sensor system
RU2716664C2 (ru) Способ и система для обнаружения твердых частиц в отработавших газах
JP5201193B2 (ja) 粒子状物質検出センサ
KR102190273B1 (ko) 입자 센서를 작동시키기 위한 방법 및 장치
US20080282769A1 (en) Apparatus and method for shielding a soot sensor
US20110015824A1 (en) Method for the on-board functional diagnosis of a soot sensor in a motor vehicle and/or for the detection of further constituents in the soot
JP2006266961A (ja) 煤検出センサ
CN106499488B (zh) 用于排气微粒物质感测的方法和系统
KR20130002329A (ko) 수트 센서 시스템
JP2012047722A (ja) 粒子状物質検出センサとその異常判定方法
JP2009144577A (ja) パティキュレートフィルタの故障判定装置
CN106762060B (zh) 用于排气微粒物质感测的方法与系统
KR20150058252A (ko) 입자 검출용 센서
JP4574411B2 (ja) 煤検出センサ、及び煤検出方法
KR102125393B1 (ko) 배기가스 pm 센서
US10274400B2 (en) Method and system for exhaust particulate matter sensing
CN107762598B (zh) 用于排气微粒物质感测的方法与系统
KR102418081B1 (ko) 유체 매체 내의 입자들을 결정하기 위한 센서 소자
KR101610167B1 (ko) 입자상 물질 센서
KR101860455B1 (ko) Pm 센서
CN107525750B (zh) 用于排气微粒物质感测的方法与系统
JP6466002B2 (ja) 粒子状物質センサ及びこれを含む排気ガス浄化システム
JP5531459B2 (ja) Ｐｍセンサー
US10914668B2 (en) Sensor for detecting particles
KR102022996B1 (ko) 퇴적율이 향상된 pm 센서

Legal Events

Date Code Title Description
E701 Decision to grant or registration of patent right
GRNT Written decision to grant
FPAY Annual fee payment

Payment date: 20190327

Year of fee payment: 4