KR101588593B1 - 가교의 시공방법 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 가교의 시공방법에 관한것으로써, 더욱 상세하게는 프리캐스트 복공판을 사용하여 시공하는 가교에서, 프리캐스트 복공판과 거더를 연결하기 위한 연결재 및 연결판 등의 연결 구조를 개선함과 아울러 상기 프리캐스트 복공판 위에 크레인을 진입시켜 설치 및 해체하도록 함으로써, 가교의 설치 및 해체가 용이하고 이로인해 재활용 및 유지보수가 용이하며 공사기간도 단축할 수 있는 가교의 시공방법에 관한 것이다.

Description

가교의 시공방법{Temporary bridge construction method}
본 발명은 가교의 시공방법에 관한것으로써, 더욱 상세하게는 프리캐스트 복공판을 사용하여 시공하는 가교에서, 프리캐스트 복공판과 거더를 연결하기 위한 연결재 및 연결판 등의 연결 구조를 개선함과 아울러 상기 프리캐스트 복공판 위에 크레인을 진입시켜 설치 및 해체하도록 함으로써, 가교의 설치 및 해체가 용이하고 이로인해 재활용 및 유지보수가 용이한 가교의 시공방법을 제공하는데 있다.
일반적으로, 가교(가설 교량)는 도로공사나 교량의 보수공사, 지하철 건설과 같은 지하시설 공사 등의 작업을 할 때 필요한 자재나 장비를 운반할 수 있도록 운반통로를 확보하거나, 여름철 장마와 수해 또는 홍수 등으로 인해 강의 수심이 깊어진 곳에 차량이나 보행자의 통행로를 확보하기 위해서 설치된다.
이러한 특성으로 인해 가교의 수명은 원칙적으로 수개월에서 수년 정도이며 일반적인 교량과 같이 반영구적으로 설치되는 것은 아니다.
그러나, 최근들어 가교의 용도가 우회용 가교, 공사용 가교, 영구용 가교 등으로 그 목적 및 용도가 다양해지고 있고, 가교의 설치 길이가 장대화되고 있으며 그 폭도 점차 넓어지는 추세를 보이게 되면서, 구조적으로 안정적인 가교가 요구되고 있다.
도 1은 종래의 일반적인 가교를 나타내는 도면으로서, 거더(A) 위에 강재 복공판(B)을 설치한 구조이나, 강재 복공판(B)의 특성상 소음과 진동이 크고, 악천후시 미끄럼 증가로 인해 차량의 제동거리가 증가하며, 장기간 공사시 강성취약에 따른 파손현상의 문제가 있었다.
아울러, 강재 복공판(B)의 양 끝단부가 서로 이웃하는 거더(A)의 상측면에 안착되어 조립되어야 하므로 거더(A)의 개수가 증가하여 복공판 배치 효율이 떨어지는 문제도 있었다.
상기한 문제를 해결하기 위해 강재 복공판이 아닌 프리캐스트 복공판이 개발되고 있는데, 일예로 국내 특허 등록번호 제0979517호가 개시되어 있다.
상기 종래기술은, 거더와 프리캐스트 복공판을 연결하기 위한 구조로서 먼저 상기 거더에 복수개의 나사봉을 너트 결합한 후, 상기 나사봉 위치에 맞게 복수개의 관통홀이 형성된 프리캐스트 복공판을 상기 거더의 상측에 안착 설치하는 구조이다.
그러나, 상기 종래기술은, 상기 거더에 복수개의 나사봉을 먼저 결합한 후에만 상기 프리캐스트 복공판을 설치할 수 있고, 상기 프리캐스트 복공판의 복수개 관통홀을 상기 복수개 나사봉에 끼워 조립해야하므로, 조립 및 시공이 불편하고 상기 프리캐스트 복공판의 수평 조절도 어려운 문제가 있다.
또한, 상기 프리캐스트 복공판과, 먼저 설치된 복수개 나사봉간에 제조 오차 및 조립 공차로 인해 조립 및 시공이 불가능한 경우도 있었다.
그리고, 상기 종래기술은, 대형 크레인이 가교 아래의 바닥에 배치되어 프리캐스트 복공판을 하나씩 거더 위로 올려가면서 설치하고, 해체시에도 거더 위에서 분리된 프리캐스트 복공판을 하나씩 가교 아래의 바닥으로 내려야 하므로 설치 및 해체가 불편하고 공사기간도 많이 소요되는 문제가 있었다.
상기한 종래의 문제점을 해결하기 위한 본 발명의 목적은 프리캐스트 복공판을 사용하여 시공하는 가교에서, 상기 프리캐스트 복공판과 거더를 연결하기 위한 연결재 및 연결판 등의 연결 구조를 개선함과 아울러 상기 프리캐스트 복공판 위에 크레인을 진입시켜 설치 및 해체하며 프리캐스트 복공판의 설치 후에 연결재를 설치할 수 있도록 함으로써, 가교의 설치 및 해체가 용이하고 이로인해 재활용 및 유지보수가 용이하며 공사기간도 단축할 수 있는 가교의 시공방법을 제공하는데 있다.
상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명의 가교 시공방법은, 하부구조물 위에 복수개의 거더를 설치하는 거더 설치단계와, 상기 복수개 거더의 상측에 포켓부가 형성된 프리캐스트 복공판을 설치하는 프리캐스트 복공판 설치단계와, 상기 프리캐스트 복공판 설치단계 후에, 상기 포켓부의 내측으로 연결재를 삽입한 상태에서 상기 포켓부의 중심 위치에 대응하는 상기 거더 상측면에 연결재를 용접하는 연결재 설치단계와, 상기 포켓부를 통해 채움재를 일정량 타설하는 채움재 타설단계와, 상기 프리캐스트 복공판을 고정하도록 상기 연결재의 상단에 연결판을 설치하는 연결판 설치단계를 포함하며, 상기 거더 설치단계와 상기 프리캐스트 복공판 설치단계의 사이에는, 상기 포켓부를 통해 타설되는 채움재의 누설 방지를 위해 상기 포켓부 위치의 거더 상측면에 포켓부의 둘레를 감싸도록 실링테이프를 설치하는 단계를 더 진행하는 것을 특징으로 한다.
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본 발명은, 프리캐스트 복공판을 사용하여 시공하는 가교에서, 상기 프리캐스트 복공판과 거더를 연결하기 위한 연결재 및 연결판 등의 연결 구조를 개선함과 아울러 상기 프리캐스트 복공판 위에 크레인을 진입시켜 설치 및 해체하고 프리캐스트 복공판의 설치 후에 연결재를 설치할 수 있도록 함으로써, 가교의 설치 및 해체가 용이하고 이로인해 재활용 및 유지보수가 용이하며 공사기간도 단축할 수 있다.
그리고, 상기 연결재를 프리캐스트 복공판 보다 나중에 설치할 수도 있으므로 상기 프리캐스트 복공판의 설치 위치나 수평을 조절하기가 용이하다.
또한, 상기 프리캐스트 복공판을 사용함으로써, 장기사용으로 인한 내구성 저하가 없고, 강재 미사용으로 인해 소음 감소와 미끄럼 방지 성능이 우수하고, 상부 코팅이 필요 없으므로 유지보수가 불필요한 장점이 있다.
도 1은 종래의 일반적인 가교를 나타내는 도면,
도 2는 본 발명에 따른 가교를 나타내는 사시도,
도 3는 본 발명에 따른 가교의 다양한 실시예를 나타내는 단면도,
도 4은 본 발명에 따른 가교의 시공방법을 나타내는 블록도,
도 5는 본 발명에 따른 가교의 시공방법에서 거더 설치단계를 나타내는 도면,
도 6는 본 발명에 따른 가교의 시공방법에서 프리캐스트 복공판 설치단계를 나타내는 도면,
도 7은 본 발명에 따른 가교의 시공방법에서 연결재 설치단계를 나타내는 도면,
도 8은 본 발명에 따른 가교의 시공방법에서 채움재 설치단계를 나타내는 도면,
도 9은 본 발명에 따른 가교의 시공방법에서 연결판 설치단계를 나타내는 도면,
도 10는 본 발명에 따른 가교의 시공이 완료된 상태를 나타내는 도면,
도 11 및 도 12은 본 발명에 따른 가교의 해체방법을 나타내는 블록도 및 도면이다.
이하, 본 발명을 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명하면 다음과 같다.
먼저, 본 발명에 따른 가교(1) 구조는, 거더(10)와, 프리캐스트 복공판(20)과, 연결재(30)와, 채움재(40)와, 연결판(50)으로 구성된다.
상기 거더(10)는, "H"형태의 강재 거더(10)이며, 하부구조물(미도시) 위에 복수개 설치되는데, 즉, 가교(1)의 횡방향으로 서로 일정간격 이격되어 복수개 설치된다.
상기 하부구조물은, 본 발명이 적용되는 구조물에 따라 다른데, 일예로 교각이나 교대가 될 수도 있고, 또는 통상 H빔 등의 철골을 이용해 지반에 정착되어 세워지는 기둥이 될 수도 있다.
상기 프리캐스트 복공판(20)은, 콘크리트로 형성되는 것으로서, 상기 복수개 거더(10)의 상측에 안착 설치된다.
즉, 상기 프리캐스트 복공판(20)은 복수개의 거더(10) 위에 직교하는 방향으로 배치되어 상기 복수개의 거더(10)를 연결하게 되는데, 이때 상기 프리캐스트 복공판(20)의 양단부는 상기 거더(10)를 벗어나 외측방향으로 더 길게 형성되기 때문에, 즉, 종래(도 1) 강재 복공판의 양단부가 2개의 거더 상측에 결합되는 구조와 달리 상기 프리캐스트 복공판(20)은 강재 복공판 보다 더 길게 제작되기 때문에 상기 프리캐스트 복공판(20)의 하측에 배치되는 거더(10)의 개수를 감소할 수 있어 경제성을 향상시킬 수 있다.
한편, 상기 거더(10)는, 단일 프리캐스트 복공판(20)의 길이에 따라 도 2와 같이 2개가 설치되거나, 또는 도 6와 같이 3개나 그 이상이 설치될 수 있다.
또한, 프리캐스트 복공판(20)은, 장기사용으로 인한 내구성 저하가 없고, 강재 미사용으로 인해 소음 감소와 미끄럼 방지 성능이 우수하고, 상부 코팅이 필요없으므로 유지보수가 불필요한 장점이 있다.
그리고, 상기 프리캐스트 복공판(20)에는, 복수개의 포켓부(21)가 관통 형성되는데, 상기 포켓부(21)는 상기 프리캐스트 복공판(20)이 안착되는 거더(10)와 대응하는 위치에 형성된다. 도면에서는 하나의 프리캐스트 복공판(20)에 4개의 포켓부(21)를 형성하였다.
상기 포켓부(21)는 4각 형상으로 형성되는 것이 바람직하지만, 4각 형상 외에도 원형 등 다른 형상도 가능하다.
한편, 상기 거더(10) 상측에 설치되는 프리캐스트 복공판(20) 위에 크레인(5)을 직접 진입시켜 상기 크레인(5)을 이동시켜 가면서 상기 프리캐스트 복공판(20)을 설치(전진 가설)하게 된다.
그리고, 상기 거더(10)의 상측면에는, 상기 프리캐스트 복공판(20)과 상기 거더(10)의 사이를 일정간격 이격시키는 복수개의 스페이스 블럭(11)이 설치된다.
상기 복수개의 스페이스 블럭(11)의 두께에 따라 상기 프리캐스트 복공판(20)의 수평을 조절할 수 있다.
한편, 상기 거더(10)의 상측면에 상기 스페이스 블럭(11)을 먼저 설치한 후, 상기 프리캐스트 복공판(20)을 안착 설치하게 된다.
그리고, 상기 포켓부(21) 위치의 거더(10) 상측면에는, 상기 포켓부(21)를 통해 타설되는 채움재(40)의 누설 방지를 위해 실링테이프(15)가 설치된다.
즉, 상기 프리캐스트 복공판(20)이 상기 스페이스 블럭(11)에 의해 상기 거더(10)의 상측면으로부터 일정간격 이격되어 있기 때문에 상기 포켓부(21)를 통해 채움재(40)를 타설하게 되면 상기 이격된 공간으로 누설되므로, 상기 거더(10)의 상측면에 상기 포켓부(21)의 둘레를 감싸도록 실링테이프(15)를 부착함으로써 채움재(40)의 누설을 방지할 수 있다.
상기 실링테이프(15)는 상기 포켓부(21) 처럼 4각 형태로 형성되지만, 상기 포켓부(21) 보다 크게 형성 형성된다.
그리고, 상기 연결재(30)는, 상기 포켓부(21) 위치에 대응하는 상기 거더(10) 상측면에 연결 설치된다.
즉, 상기 연결재(30)는 상기 포켓부(21)의 내측에 위치하면서 상기 거더(10)의 상측면에 용접되어 연결된다.
상기 연결재(30)는, 상기 프리캐스트 복공판(20)을 거더(10)에 설치한 후에 설치하게 된다.
한편, 상기 연결재(30)를 프리캐스트 복공판(20) 보다 나중에 설치할 경우에는, 상기 거더(10)의 상측에 상기 프리캐스트 복공판(20)을 설치한 후, 상기 프리캐스트 복공판(20)의 포켓부(21) 내측으로 상기 연결재(30)를 삽입하여 상기 거더(10)의 상측면과 용접하게 되며, 이처럼 상기 연결재(30)를 프리캐스트 복공판(20) 보다 나중에 설치할 수도 있어 상기 프리캐스트 복공판(20)의 설치 위치나 수평을 조절하기가 용이하다.
그리고, 상기 채움재(40)는, 상기 포켓부(21)를 통해 타설되어 상기 거더(10)와 프리캐스트 복공판(20)을 합성하게 된다.
상기 채움재(40)로는, 무수축 모르타르를 사용하는 것이 바람직하지만 여기에 한정되지 않고 목적에 따라 변경 가능하다.
상기 채움재(40)는, 도 3의 (b)(c)(d)와 같이 상기 거더(10)와 프리캐스트 복공판(20) 사이의 상기 실링테이프(15) 내측 공간에만 타설할 수도 있고, 또는 도 3의 (a)(e)(f)와 같이 상기 거더(10)와 프리캐스트 복공판(20) 사이의 상기 실링테이프(15) 내측 공간 및 상기 포켓부(21)의 내측 공간까지 모두 타설할 수도 있다.
한편, 도 3의 (a)(e)(f)와 같이 상기 포켓부(21)의 내측 공간까지 채움재(40)를 타설하는 경우에는, 채움재(40) 타설전에 상기 연결재(30)의 외측에 쉬스(35)를 삽입 설치하는 것이 바람직하다.
상기 쉬스(35)는 상기 연결재(30)와 채움재(40)의 사이를 이격시킴으로써, 상기 프리캐스트 복공판(20)의 해체가 용이하도록 하게 된다.
그리고, 상기 연결판(50)은, 상기 연결재(30)의 상단에 결합되어 상기 프리캐스트 복공판(20)을 상기 거더(10)측에 고정시키게 된다.
이때, 프리캐스트 복공판(20)의 포켓부(21) 상단에는 상기 연결판(50)이 수용되는 수용홈(22)이 형성된다. 물론, 상기 수용홈(22) 없이 상기 연결판(50)을 프리캐스트 복공판(20)의 상측면에 안착할 수도 있다.
또한, 상기 연결재(30)의 상단에 설치된 연결판(50)은, 도 3의 (a)(b)와 같이 상기 포켓부(21)의 수용홈(22)에 안착된 상태에서 너트(51)로 고정될 수도 있고, 또는 도 3의 (c)(d)와 같이 상기 너트 없이 상기 연결판(50)을 직접 연결재(30)의 상단에 나사결합 할 수도 있다.
이처럼, 상기 연결재(30)의 상단에 연결판(50)을 설치하게 되면, 상기 프리캐스트 복공판(20)이 상기 연결판(50)에 걸리게 되면서 상기 거더(10)측에 고정되게 되며 이로인해 프리캐스트 복공판(20)의 들뜸이나 유동이 방지된다.
상기에서는 상기 연결재(30)의 상단에 연결판(50)이 설치된 구조에서 대해서 설명하였지만, 다른 실시예로서, 도 3의 (e)(f)와 같이 상기 연결판(50)을 생략한 구조도 가능하다.
상기 연결판(50)을 생략한 가교(1) 구조는, 도 3의 (e)(f)와 같이 거더(10)와, 프리캐스트 복공판(20)과, 연결재(30)와, 쉬스(35)와, 채움재(40)로 구성되며, 연결판(50)을 생략한 것을 제외하면 앞서 설명한 가교(1) 구조와 동일한 구성이다.
다만, 상기 연결판(50)을 생략한 구조에서는, 상기 포켓부(21)는 상측이 넓고 하측이 좁은 사다리꼴 단면으로 형성되고, 상기 연결재(30)는 상측이 좁고 하측이 넓은 사다리꼴 단면으로 형성된다.
이때, 상기 연결재(30)의 외측에 삽입되는 쉬스(35) 역시 연결재(30)와 동일한 사다리꼴 형태로 형성된다.
또한, 상기 채움재(40)는, 상기 거더(10)와 프리캐스트 복공판(20) 사이의 상기 실링테이프(15) 내측 공간 및 상기 포켓부(21)의 내측 공간까지 모두 타설되어 상기 프리캐스트 복공판(20)과 거더(10)를 합성하게 된다.
한편, 상기 연결재(30) 및 쉬스(35)를 사다리꼴 형태로 형성함으로써, 프리캐스트 복공판(20)의 해체시 용이하게 할 수 있다. 물론 해체시에는 상기 채움재(40)를 파쇄하게 된다.
아울러, 상기와 같이 연결판(50)을 생략한 구조에서는 상기 채움재(40)에 의한 합성 및 상기 프리캐스트 복공판(20)의 자중에 의해 상기 프리캐스트 복공판(20)의 들뜸 현상을 방지하게 된다.
그리고, 상기 연결재(30)를 사다리꼴 형태로 형성하지 않고 원기둥 형태로 형성할 수도 있다. 이 경우에는 해체가 용이하도록 연결재(30)의 높이를 낮게 형성하는 것이 바람직하다.
이와 같이, 본 발명은, 도 3에 도시된 바와 같이, 연결재(30) 및 연결판(50)의 간편한 연결 구조와, 상기 프리캐스트 복공판(20) 위에 크레인(5)을 진입시켜 설치 및 해체하도록 함으로써, 가교(1)의 설치 및 해체가 용이하고 이로인해 재활용 및 유지보수가 용이하며 공사기간도 단축할 수 있다.
이하, 본 발명에 따른 가교(1)의 시공방법을 설명하기로 한다.
본 발명에 따른 가교(1)의 시공방법은, 거더 설치단계(S1)와, 프리캐스트 복공판 설치단계(S2)와, 연결재 설치단계(S3)와, 채움재 타설단계(S4)와, 연결판 설치단계(S5)를 포함하여 이루어진다.
가. 거더 설치단계(S1),
상기 거더 설치단계(S1)는, 도 5와 같이 상기 하부구조물 위에 복수개의 거더(10)를 설치하는 단계이다.
즉, 상기 하부구조물인 교각이나 교대 또는 지반에 정착되어 세워지는 기둥 위에 상기 거더(10)를 설치하게 된다.
그리고, 상기 거더 설치단계(S1)와 상기 프리캐스트 복공판 설치단계(S2)의 사이에는, 상기 프리캐스트 복공판(20)이 안착될 상기 거더(10)의 상측면에 복수개의 스페이스 블럭(11)을 설치하는 단계와,
상기 포켓부(21) 위치의 거더(10) 상측면에 상기 포켓부(21)를 통해 타설되는 채움재(40)의 누설 방지를 위해 실링테이프(15)를 설치하는 단계를 진행하게 된다.
상기 스페이스 블럭(11)은, 상기 프리캐스트 복공판(20)과 상기 거더(10)의 사이를 일정간격 이격시키게 되며, 스페이스 블럭(11)의 두께에 따라 상기 프리캐스트 복공판(20)의 수평을 조절할 수 있다.
또한, 상기 실링테이프(15)는 상기 포켓부(21)의 둘레를 감싸도록 부착함으로써, 상기 포켓부(21)를 통해 타설되는 채움재(40)의 누설을 방지할 수 있다.
한편, 상기 실링테이프(15)는 상기 포켓부(21) 보다 크게 형성 형성된다.
나. 프리캐스트 복공판 설치단계(S2),
상기 프리캐스트 복공판 설치단계(S2)는, 도 6와 같이, 상기 복수개 거더(10)의 상측에 포켓부(21)가 형성된 프리캐스트 복공판(20)을 설치하는 단계이다.
상기 프리캐스트 복공판(20)은, 상기 거더(10)의 상측에서 상기 스페이스 블럭(11) 및 실링테이프(15) 위에 안착되게 된다.
또한, 상기 프리캐스트 복공판(20)의 설치시에는, 상기 거더(10) 위에 아직 연결재(30)가 없기 때문에 프리캐스트 복공판(20)의 설치 위치나 수평 조절을 간편하게 할 수 있다.
상기 포켓부(21)는, 도면과 같은 사각 형태 뿐만 아니라 다른 형태로 가능하다.
상기 포켓부(21)의 상단에는 상기 연결판(50)이 수용되는 수용홈(22)이 형성된다.
상기 프리캐스트 복공판 설치단계(S2)에서는, 도 6 및 도 7과 같이, 상기 거더(10) 상측에 설치되는 상기 프리캐스트 복공판(20) 위에 크레인(5)을 직접 진입시켜 상기 크레인(5)을 이동시켜 가면서 상기 프리캐스트 복공판(20)을 설치(전진가설)하게 되고, 상기 크레인(5)이 지나간 후의 프리캐스트 복공판(20)에서는 후술하는 연결재 설치단계(S3)를 진행하게 된다.
상기 프리캐스트 복공판(20) 위에서 크레인(5)을 이용하여 프리캐스트 복공판(20)을 전진가설하는 경우에는, 상기 프리캐스트 복공판(20) 위로 작업차량을 진입시켜 상기 크레인(5)에 프리캐스트 복공판(20)을 공급할 수 있다.
이처럼, 가교(1)를 시공하는데 있어서, 종래기술과 같이 크레인을 가교 아래의 바닥에 배치하여 시공하는 것이 통상적인 기술이었으나, 본 발명에서는 가교(1)의 프리캐스트 복공판(20) 위에 크레인(5)을 진입시켜 전진 가설하도록 함으로써, 프리캐스트 복공판(20)의 설치가 용이하고 공사기간도 단축할 수 있는 것이다.
한편, 상기 프리캐스트 복공판 설치단계(S2)를 진행한 후 상기 연결재 설치단계(S3)를 진행할 수도 있지만, 반대로 상기 연결재 설치단계(S3)를 진행한 후 상기 프리캐스트 복공판 설치단계(S2)를 진행할 수도 있다.
다. 연결재 설치단계(S3),
상기 연결재 설치단계(S3)는, 도 7과 같이, 상기 프리캐스트 복공판 설치단계(S2) 후에, 상기 포켓부(21)의 내측으로 연결재(30)를 삽입한 상태에서 상기 포켓부(21)의 중심 위치에 대응하는 상기 거더(10) 상측면에 연결재(30)를 용접하는 단계이다.
상기 연결재(30)를 프리캐스트 복공판(20) 설치 후에 설치하는 경우에는 상기 포켓부(21)의 내측으로 상기 연결재(30)를 삽입한 상태에서 상기 거더(10)의 상측면에 용접하면 된다.
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한편, 상기 연결재(30)를 프리캐스트 복공판(20) 설치 후에 설치하게 되면, 프리캐스트 복공판(20)의 설치 위치나 수평 조절이 용이하고, 상기 프리캐스트 복공판(20)과 연결재(30) 간에 제조오차 및 조립오차 등을 신경쓸 필요가 없어 시공이 편리하다.
그리고, 상기 포켓부(21)의 내측 공간까지 채움재(40)가 타설되는 구조일 경우에는, 채움재(40) 타설전에 상기 연결재(30)의 외측에 쉬스(35)를 삽입 설치하게 된다.
라. 채움재 타설단계(S4),
상기 채움재 타설단계(S4)는, 도 8과 같이, 상기 포켓부(21)를 통해 채움재(40)를 일정량 타설하여 상기 거더(10)와 프리캐스트 복공판(20)을 합성하는 단계이다.
상기 채움재(40)로는, 무수축 모르타르를 사용하는 것이 바람직하지만 여기에 한정되지 않고 목적에 따라 변경 가능하다.
상기 채움재 타설단계(S4)는, 도 3의 (b)(c)(d) 와 같이 상기 거더(10)와 프리캐스트 복공판(20) 사이의 상기 실링테이프(15) 내측 공간에만 타설할 수도 있고, 또는 도 3의 (a)(e)(f)와 같이 상기 거더(10)와 프리캐스트 복공판(20) 사이의 상기 실링테이프(15) 내측 공간 및 상기 포켓부(21)의 내측 공간까지 모두 타설할 수도 있다.
마. 연결판 설치단계(S5),
상기 연결판 설치단계(S5)는, 도 9과 같이, 상기 프리캐스트 복공판(20)을 고정하도록 상기 연결재(30)의 상단에 연결판(50)을 설치하는 단계이다.
즉, 상기 연결재(30)의 상단에 연결판(50)을 설치함으로써 상기 프리캐스트 복공판(20)을 상기 거더(10)측에 고정시키는 것이다.
이때, 상기 연결판(50)은, 상기 포켓부(21)의 수용홈(22)에 안착된 상태에서 너트(51)로 고정하거나, 또는 상기 너트 없이 상기 연결판(50)을 직접 연결재(30)의 상단에 나사결합하여 설치할 수 있다.
이처럼, 상기 연결재(30)의 상단에 연결판(50)을 설치하게 되면, 상기 프리캐스트 복공판(20)이 상기 연결판(50)에 걸리게 되면서 상기 거더(10)측에 고정되게 되며 이로인해 프리캐스트 복공판(20)의 들뜸이나 유동이 방지된다.
한편, 상기 연결판(50)을 설치한 후에는 도 10와 같이 상기 포켓부(21)의 수용홈(22)에 채움재(45)를 타설하여 마감하거나 별도의 캡(미도시)으로 마감하여 시공을 완료하게 된다.
그리고, 다른 실시예로서, 상기 연결판(50)을 생략하는 시공방법에서는, 거더 설치단계(S1)와, 프리캐스트 복공판 설치단계(S2)와, 연결재 설치단계(S3)까지는 상기와 동일하고, 상기 연결재 설치단계(S3) 이후에는 상기 연결재(30)의 외측에 쉬스(35)를 삽입 설치하는 쉬스 설치단계와, 상기 포켓부(21)를 통해 채움재(40)를 타설하는 채움재 타설단계(S4)를 진행하고 마무리 된다.
상기 연결판(50)을 생략한 경우에는, 도 3의 (e)(f)와 같이, 상기 포켓부(21)는 상측이 넓고 하측이 좁은 사다리꼴 단면으로 형성되고, 상기 연결재(30)는 상측이 좁고 하측이 넓은 사다리꼴 단면으로 형성된다.
이때, 상기 연결재(30)의 외측에 삽입되는 쉬스(35) 역시 연결재(30)와 동일한 사다리꼴 형태로 형성된다.
또한, 상기 채움재 타설단계(S4)에서는, 도 3의 (e)(f)와 같이, 상기 거더(10)와 프리캐스트 복공판(20) 사이의 상기 실링테이프(15) 내측 공간 및 상기 포켓부(21)의 내측 공간까지 모두 타설되어 상기 프리캐스트 복공판(20)과 거더(10)를 합성하게 된다.
한편, 상기 연결재(30)를 사다리꼴 형태로 형성하지 않고 원기둥 형태로 형성할 경우에는 연결재(30)의 높이를 낮게 형성하는 것이 바람직하다.
그리고, 본 발명에 따른 가교(1)의 해체방법은, 도 11 및 도 12과 같이, 연결판 해체 및 채움재 파쇄 단계(S10)과, 프리캐스트 복공판 해체 단계(S20)와, 연결재 제거 단계(S30)와, 거더 해체 단계(S40)로 이루어진다.
상기 연결판 해체 및 채움재 파쇄 단계(S10)는, 상기 연결재(30)의 상단에 결합된 연결판(50)을 먼저 분리한 후, 채움재(40)를 파쇄하는 단계이다.
이때, 상기 연결판(50)의 상측에 캡이 설치된 경우에는 캡을 먼저 제거하게 되며, 상기 연결판(50)의 상측에 채움재(45)가 타설된 경우에는 상기 채움재(45)를 먼저 파쇄한 후, 연결판(50) 해체 및 연결판(50) 하측의 채움재(40)를 파쇄하게 된다.
상기 프리캐스트 복공판 해체 단계(S20)는, 크레인(5)을 이용하여 프리캐스트 복공판(20)을 인상하여 해체하는 단계이다.
즉, 도 12와 같이 상기 프리캐스트 복공판(20) 위에 크레인(5)을 진입시켜 상기 크레인(5)을 이동시켜 가면서 상기 프리캐스트 복공판(20)을 인상하여 해체하는 것이다.
이때, 상기 프리캐스트 복공판(20) 위에 작업차량을 진입시켜 상기 크레인(5)에 의해 해체되고 있는 프리캐스트 복공판(20)을 운반하게 된다.
상기 포켓부(21)내의 채움재(40)가 파쇄된 상태이므로 프리캐스트 복공판(20)을 쉽게 인상하여 해체할 수 있다.
상기 연결재 제거 단계(S30)는, 상기 거더(10)의 상측면에 용접된 상태의 연결재(30)를 제거하는 단계이다.
이때, 상기 연결재(30)의 외측에 쉬스(35)가 설치된 경우에는 쉬스(35)를 먼저 제거하게 된다.
상기 거더 해체 단계(S40)는, 하부구조물 위에 설치된 거더(10)를 크레인(5)을 이용하여 해체하는 단계이다.
상기 거더(10)가 해체된 이후에는 하부구조물을 해체하면 가교(1)의 해체가 완료된다.
1: 가교 5: 크레인
10: 거더 20: 프리캐스트 복공판
21: 포켓부 22: 수용홈
30: 연결재 35: 쉬스
40: 채움재 50: 연결판
51: 너트
S1: 거더 설치단계 S2: 프리캐스트 복공판 설치단계
S3: 연결재 설치단계 S4: 채움재 설치단계
S5: 연결판 설치단계
S10: 연결판 해체 및 채움재 파쇄 단계
S20: 프리캐스트 복공판 해체 단계
S30: 연결재 제거 단계
S40: 거더 해체 단계

Claims (17)

  1. 하부구조물 위에 복수개의 거더(10)를 설치하는 거더 설치단계(S1)와,
    상기 복수개 거더(10)의 상측에 포켓부(21)가 형성된 프리캐스트 복공판(20)을 설치하는 프리캐스트 복공판 설치단계(S2)와,
    상기 프리캐스트 복공판 설치단계(S2) 후에, 상기 포켓부(21)의 내측으로 연결재(30)를 삽입한 상태에서 상기 포켓부(21)의 중심 위치에 대응하는 상기 거더(10) 상측면에 연결재(30)를 용접하는 연결재 설치단계(S3)와,
    상기 포켓부(21)를 통해 채움재(40)를 일정량 타설하는 채움재 타설단계(S4)와,
    상기 프리캐스트 복공판(20)을 고정하도록 상기 연결재(30)의 상단에 연결판(50)을 설치하는 연결판 설치단계(S5)를 포함하며,
    상기 거더 설치단계(S1)와 상기 프리캐스트 복공판 설치단계(S2)의 사이에는, 상기 포켓부(21)를 통해 타설되는 채움재(40)의 누설 방지를 위해 상기 포켓부(21) 위치의 거더(10) 상측면에 포켓부(21)의 둘레를 감싸도록 실링테이프(15)를 설치하는 단계를 더 진행하는 것을 특징으로 하는 가교의 시공방법.
  2. 하부구조물 위에 복수개의 거더(10)를 설치하는 거더 설치단계(S1)와,
    상기 복수개 거더(10)의 상측에 포켓부(21)가 형성된 프리캐스트 복공판(20)을 설치하는 프리캐스트 복공판 설치단계(S2)와,
    상기 프리캐스트 복공판 설치단계(S2) 후에, 상기 포켓부(21)의 내측으로 연결재(30)를 삽입한 상태에서 상기 포켓부(21)의 중심 위치에 대응하는 상기 거더(10) 상측면에 연결재(30)를 용접하는 연결재 설치단계(S3)와,
    상기 연결재(30)의 외측에 쉬스(35)를 삽입 설치하는 쉬스 설치단계와,
    상기 포켓부(21)를 통해 채움재(40)를 타설하는 채움재 타설단계(S4)를 포함하며,
    상기 거더 설치단계(S1)와 상기 프리캐스트 복공판 설치단계(S2)의 사이에는, 상기 포켓부(21)를 통해 타설되는 채움재(40)의 누설 방지를 위해 상기 포켓부(21) 위치의 거더(10) 상측면에 포켓부(21)의 둘레를 감싸도록 실링테이프(15)를 설치하는 단계를 더 진행하는 것을 특징으로 하는 가교의 시공방법.
  3. 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서,
    상기 거더 설치단계(S1)와 상기 프리캐스트 복공판 설치단계(S2)의 사이에는,
    상기 프리캐스트 복공판(20)이 안착될 상기 거더(10)의 상측면에 스페이스 블럭(11)을 설치하는 단계를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 가교의 시공방법.
  4. 제 3 항에 있어서,
    상기 채움재 타설단계(S4)는, 상기 포켓부(21)를 통해 타설되는 채움재(40)가 상기 거더(10)와 프리캐스트 복공판(20) 사이의 상기 실링테이프(15) 내측 공간에만 타설되도록 하는 것을 특징으로 하는 가교의 시공방법.
  5. 제 3 항에 있어서,
    상기 채움재 타설단계(S4)는, 상기 포켓부(21)를 통해 타설되는 채움재(40)가 상기 거더(10)와 프리캐스트 복공판(20) 사이의 상기 실링테이프(15) 내측 공간 및 상기 포켓부(21)의 내측 공간까지 모두 타설되도록 하는 것을 특징으로 하는 가교의 시공방법.
  6. 제 1 항에 있어서,
    상기 연결재 설치단계(S3)는, 상기 연결재(30)를 설치한 후 상기 연결재(30)의 외측에 쉬스(35)를 삽입 설치하는 것을 특징으로 하는 가교의 시공방법.
  7. 제 2 항에 있어서,
    상기 포켓부(21)는, 상측이 넓고 하측이 좁은 사다리꼴 단면으로 형성되고,
    상기 연결재(30)는, 상측이 좁고 하측이 넓은 사다리꼴 단면으로 형성된 것을 특징으로 하는 가교의 시공방법.
  8. 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서,
    상기 프리캐스트 복공판 설치단계(S2)는,
    상기 거더(10) 상측에 설치되는 상기 프리캐스트 복공판(20) 위에 크레인(5)을 진입시켜 상기 크레인(5)을 이동시켜 가면서 상기 프리캐스트 복공판(20)을 설치하는 것을 특징으로 하는 가교의 시공방법.
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