KR101586373B1 - 자동차용 배터리 케이스 검사장치 - Google Patents

자동차용 배터리 케이스 검사장치 Download PDF

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Abstract

본 발명은 케이스의 측판이 정확한 높이로 성형되었는지를 체크할 수 있도록 된 자동차용 배터리 케이스 검사장치에 관한 것이다.
본 발명에 따른 자동차용 배터리 케이스 검사장치는 이송수단(11,12,13)에 의해 이송되는 배터리 케이스(1)의 측판(3)의 높이를 측정하는 측판불량검사수단(30)이 구비되며, 상기 측판불량검사수단(30)은 상기 이송수단(11,12,13)의 중간부에 구비되어 상기 이송수단(11,12,13)에 의해 이송된 배터리 케이스(1)를 상승시키는 승강수단(31)과, 상기 승강수단(31)의 둘레부에 구비된 지지대(32)와, 기단부가 상기 지지대(32)에 승강가능하게 결합되며 선단부는 상기 승강수단(31)에 의해 승강되는 배터리케이스(1)의 측판(3)의 상측으로 연장되어 상기 배터리 케이스(1)의 상승시 배터리 케이스(1)와 함께 상승되는 복수개의 승강바(33)와, 상기 지지대(32)에 구비되어 상기 승강바(33)의 높이를 측정하는 높이측정수단(34)으로 구성되어, 상기 배터리케이스(1)의 측판(3)이 정확한 높이로 성형되었는지를 검사할 수 있는 장점이 있다.

Description

자동차용 배터리 케이스 검사장치{checking apparatus for battery case}
본 발명은 케이스의 측판이 정확한 높이로 성형되었는지를 체크할 수 있도록 된 자동차용 배터리 케이스 검사장치에 관한 것이다.
일반적으로, 차량용 배터리 케이스는 도 1에 도시한 바와 같이, 상면이 개방된 사각통형상으로 구성된다.
이를 자세히 설명하면, 상기 배터리 케이스(1)는 바닥판(2)과, 상기 바닥판(2)의 둘레부에서 상측으로 연장된 측판(3)과, 상기 측판(3)의 사이에 구비된 복수개의 격판(4)으로 이루어져, 내부공간이 복수개의 공간부로 구획되도록 구성되며, 각각의 격판(4)에는 관통공(5)이 형성된다.
따라서, 상기 격판(4)에 의해 구획된 공간부에 배터리의 전극판을 설치하고, 상기 관통공(5)을 통과하는 커넥터를 이용하여 각각의 전극판을 연결한 후, 상기 공간부의 내부에 전해액을 충전하고, 배터리 케이스(1)의 상면에 밀폐커버를 결합하여 배터리를 제작할 수 있다.
한편, 본 출원인은 이와 같은 차량용 배터리 케이스(1)에 미세한 구멍이나 틈이 발생되었는지를 검사함과 동시에, 배터리 케이스(1)에 관통공(5)을 형성할 수 있도록 된 배터리케이스 검사장치 및 천공장치를 개발하여 특허등록 받은 바 있다.(등록특허 10-1067036호, 등록특허 10-1095760호)
상기 배터리케이스(1)의 천공장치는 배터리 케이스(1)를 이송하는 이송수단과, 상기 이송수단에 의해 이송되는 배터리 케이스(1)의 상면을 밀폐한 후 배터리케이스(1)의 내부에 고압의 공기를 공급하여 배터리 케이스(1)에 구멍이나 틈이 발생되었는지를 검사하는 가압검사수단과, 상기 가압검사수단을 통과하여 상기 이송수단에 의해 이송되는 배터리 케이스(1)에 상기 관통공(5)을 형성하는 펀칭수단으로 구성된다.
따라서, 배터리 케이스(1)에 구멍이나 틈이 발생되었는지를 확인하고, 불량이 없는 배터리 케이스(1)만을 선별하여 관통공(5)을 형성할 수 있다.
그런데, 이러한 배터리 케이스(1)는 구멍이나 틈이 발생되는 것 이외에, 측판(3)이 정확한 높이로 성형되지 못하는 불량이 발생되는 경우가 있는데, 전술한 배터리 케이스 검사장치는 이와 같이, 배터리 케이스(1)의 측판(3)이 정확한 높이로 성형되지 않은 불량은 체크할 수 없는 문제점이 있었다.
따라서, 이러한 문제점을 해결할 수 있는 새로운 방법이 필요하게 되었다.
본 발명은 상기의 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 케이스의 측판이 정확한 높이로 성형되었는지를 체크할 수 있도록 된 자동차용 배터리 케이스 검사장치를 제공함에 그 목적이 있다.
상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 배터리 케이스(1)를 이송하는 이송수단(11,12,13)과, 상기 이송수단(11,12,13)의 중간부에 구비되어 이송수단(11,12,13)에 의해 이송되는 배터리 케이스(1)의 측판(3)의 높이를 측정하는 측판불량검사수단(30)을 포함하며, 상기 측판불량검사수단(30)은 상기 이송수단(11,12,13)의 중간부에 구비되어 상기 이송수단(11,12,13)에 의해 이송된 배터리 케이스(1)를 상승시키는 승강수단(31)과, 상기 승강수단(31)의 둘레부에 구비된 지지대(32)와, 기단부가 상기 지지대(32)에 승강가능하게 결합되며 선단부는 상기 승강수단(31)에 의해 승강되는 배터리케이스(1)의 측판(3)의 상측으로 연장되어 상기 배터리 케이스(1)의 상승시 배터리 케이스(1)와 함께 상승되는 복수개의 승강바(33)와, 상기 지지대(32)에 구비되어 상기 승강바(33)의 높이를 측정하는 높이측정수단(34)을 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차용 배터리 케이스 검사장치가 제공된다.
본 발명의 다른 특징에 따르면, 상기 지지대(32)는 상기 승강수단(31)의 둘레부에 상측으로 연장되도록 구비된 수직바(32a)와, 상기 수직바(32a)의 상단에 구비된 지지패널(32b)과, 상기 지지패널(32b)의 양측에서 하측으로 연장되도록 구비되며 상기 승강바(33)의 기단부가 승강가능하게 결합되는 한 쌍의 가이드레일(32c)을 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차용 배터리 케이스 검사장치가 제공된다.
본 발명의 또 다른 특징에 따르면, 상기 지지패널(32b)의 하측면에 구비되어 상기 승강수단(31)에 의해 상승된 배터리 케이스(1)의 격판(4)에 관통공(5)을 형성하는 펀칭수단(40)을 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차용 배터리 케이스 검사장치가 제공된다.
본 발명의 또 다른 특징에 따르면, 상기 측판불량검사수단(30)의 전방에 위치되어 상기 이송수단(11,12,13)에 의해 이송되는 배터리 케이스(1)에 구멍이나 틈이 발생된 것을 감지하는 가압검사수단(20)을 더 포함하며, 상기 가압검사수단(20)은 상기 이송수단(11,12,13)의 중간부에 구비된 지지대(21)와, 상기 지지대(21)에 승강가능하게 결합되며 하강시 상기 배터리 케이스(1)의 상면을 막도록 구성되며 중간부에는 상하면을 관통하는 급기공(22c)이 형성된 승강패널(22)과, 상기 급기공(22c)에 연결되어 급기공(22c)을 통해 상기 배터리 케이스(1)의 내부로 고압의 공기를 공급하는 급기수단(23)과, 상기 배터리 케이스(1) 내부의 기압을 측정하는 기압측정수단(24)을 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 배터리 케이스 검사장치가 제공된다.
본 발명에 따른 자동차용 배터리 케이스 검사장치는 이송수단(11,12,13)에 의해 이송되는 배터리 케이스(1)의 측판(3)의 높이를 측정하는 측판불량검사수단(30)이 구비되며, 상기 측판불량검사수단(30)은 상기 이송수단(11,12,13)의 중간부에 구비되어 상기 이송수단(11,12,13)에 의해 이송된 배터리 케이스(1)를 상승시키는 승강수단(31)과, 상기 승강수단(31)의 둘레부에 구비된 지지대(32)와, 기단부가 상기 지지대(32)에 승강가능하게 결합되며 선단부는 상기 승강수단(31)에 의해 승강되는 배터리케이스(1)의 측판(3)의 상측으로 연장되어 상기 배터리 케이스(1)의 상승시 배터리 케이스(1)와 함께 상승되는 복수개의 승강바(33)와, 상기 지지대(32)에 구비되어 상기 승강바(33)의 높이를 측정하는 높이측정수단(34)으로 구성되어, 상기 배터리케이스(1)의 측판(3)이 정확한 높이로 성형되었는지를 검사할 수 있는 장점이 있다.
도 1은 일반적인 차량용 배터리 케이스를 도시한 측단면도,
도 2는 본 발명에 따른 자동차용 배터리 케이스 검사장치를 도시한 평면도,
도 3은 본 발명에 따른 자동차용 배터리 케이스 검사장치를 도시한 측면도,
도 4는 본 발명에 따른 자동차용 배터리 케이스 검사장치의 가압검사수단을 도시한 측면도,
도 5는 본 발명에 따른 자동차용 배터리 케이스 검사장치의 가압검사수단을 도시한 정면도,
도 6 및 도 7은 본 발명에 따른 자동차용 배터리 케이스 검사장치의 가압수단의 작용을 설명하기 위한 참고도,
도 8은 본 발명에 따른 자동차용 배터리 케이스 검사장치의 측판불량검사수단을 도시한 측면도,
도 9는 본 발명에 따른 자동차용 배터리 케이스 검사장치의 측판불량검사수단을 도시한 정면도,
도 10 내지 도 15는 본 발명에 따른 자동차용 배터리 케이스 검사장치의 측판불량검사수단의 작용을 설명하기 위한 참고도이다.
이하, 본 발명을 첨부된 예시도면에 의거하여 상세히 설명한다.
도 2 내지 도 15는 본 발명에 따른 자동차용 배터리 케이스 검사장치를 도시한 것으로, 차량용 배터리 케이스(1)는 바닥판(2)과, 상기 바닥판(2)의 둘레부에서 상측으로 연장된 측판(3)과, 상기 측판(3)의 사이에 구비된 복수개의 격판(4)으로 이루어져, 내부공간이 복수개의 공간부로 구획되도록 구성되는 것은 종래와 동일하다.
그리고, 본 발명에 따른 자동차용 배터리 케이스 검사장치는 상기 배터리 케이스(1)를 이송하는 이송수단(11,12,13)과, 상기 이송수단(11,12,13)의 중간부에 구비되어 상기 이송수단(11,12,13)에 의해 이송되는 배터리 케이스(1)에 구멍이나 틈이 발생된 것을 감지하는 가압검사수단(20)과, 상기 이송수단(11,12,13)의 중간부에 구비되어 이송수단(11,12,13)에 의해 이송되는 배터리 케이스(1)의 측판(3)의 높이를 측정하는 측판불량검사수단(30)으로 구성된다.
이를 자세히 설명하면, 상기 이송수단(11,12,13)은 도 2 및 도 3에 도시한 바와 같이, 전후방향으로 연장된 제1 컨베이어장치(11)와, 상기 제1 컨베이어장치(11)의 후단부에 연결된 제2 컨베이어장치(12)와, 상기 2 컨베이어장치의 후단부에 연결된 제3 컨베이어장치(13)로 구성된다.
상기 제1 컨베이어장치(11)는 후측으로 하향경사지도록 구비되어 상기 배터리 케이스(1)가 자중에 의해 후측으로 이송되도록 하는 롤러컨베이어를 이용한다.
상기 제2 컨베이어장치(12)는 상기 제1 컨베이어장치(11)의 후단부에서 후방으로 연장되도록 구비되는 것으로, 구동모터에 의해 구동되는 스프로켓과, 상기 스프로켓에 결합된 체인이 구비되어, 상기 제1 컨베이어장치(11)에서 배출된 배터리 케이스(1)를 후방으로 이송하는 체인컨베이어를 이용한다.
상기 제3 컨베이어장치(13)는 상기 제2 컨베이어장치(12)의 배출단에서 측방향으로 연장되도록 구비된 롤러컨베이어를 이용한다.
상기 가압검사수단(20)은 도 4 내지 도 7에 도시한 바와 같이, 상기 측판불량검사수단(30)의 전방에 위치되도록 상기 제2 컨베이어장치(12)의 중간부에 구비된 지지대(21)와, 상기 지지대(21)에 승강가능하게 결합되며 하강시 상기 배터리 케이스(1)의 상면을 막도록 구성되며 중간부에는 상하면을 관통하는 급기공(22c)이 형성된 승강패널(22)과, 상기 급기공(22c)에 연결되어 급기공(22c)을 통해 상기 배터리 케이스(1)의 내부로 고압의 공기를 공급하는 급기수단(23)과, 상기 배터리 케이스(1) 내부의 기압을 측정하는 기압측정수단(24)과, 상기 기압측정수단(24)의 신호를 수신하는 제어유닛(25)과, 상기 지지대(21)에 구비되며 상기 제어유닛(25)에 의해 제어되는 배출수단(26)으로 구성된다.
상기 지지대(21)는 상기 제2 컨베이어장치(12)의 중간부 양측에서 상측으로 연장되도록 구비된 복수개의 지지바(21a)와, 상기 지지바(21a)의 상단에 구비된 지지판(21b)으로 구성된다.
이때, 상기 지지바(21a)는 상하??향으로 충분히 길게 연장되어, 상기 지지판(21b)이 상기 제2 컨베이어장치(12)에 의해 이송되는 배터리 케이스(1)와 간섭되지 않도록 구성된다.
상기 승강패널(22)은 상기 지지판(21b)의 하측에 구비되며 상기 지지판(21b)에 구비된 에어실린더(22a)에 의해 승강되도록 구성된다.
이때, 상기 승강패널(22)의 하측면에는 고무재질의 패킹(22b)이 구비되어, 승강패널(22)이 상기 배터리 케이스(1)의 상면에 결합되면 상기 패킹(22b)에 의해 상기 배터리 케이스(1)의 상단부가 기밀하게 밀폐되도록 구성된다.
상기 급기공(22c)은 상기 승강패널(22)에 복수개가 형성된다.
바람직하게는 상기 급기공(22c)은 상기 격판(4)에 의해 배터리 케이스(1)의 내부에 형성되는 공간부에 하나씩 연결되도록 구성된다.
상기 급기수단(23)은 급기관(23a)을 통해 상기 급기공(22c)에 연결된 에어컴프레서를 이용한다.
상기 기압측정수단(24)은 상기 급기관(23a)의 중간부에 연결된 기압센서를 이용한다.
상기 배출수단(26)은 상기 지지대(21)에 측방향으로 연장되도록 구비된 에어실린더를 이용한다.
이때, 상기 가압검사수단(20)의 전방에는 상기 제2 컨베이어장치(12)에 의해 이송되는 배터리 케이스(1)가 하나씩 가압검사수단(20)으로 공급되도록 하는 이송제한수단(12a)이 구비된다.
그리고, 상기 제2 컨베이어장치(12)의 일측에는 별도의 배출컨베이어장치(14)가 구비되며, 상기 배출수단(26)은 상기 제2 컨베이어장치(12)에 의해 이송된 배터리케이스(1)를 상기 배출컨베이어장치(14)쪽으로 밀어낼 수 있도록 구성된다.
이와 같이 구성된 가압검사수단(20)을 이용하여 배터리 케이스(1)를 검사하는 방법을 설명하면 다음과 같다.
우선, 상기 승강패널(22)의 하측으로 상기 배터리 케이스(1)가 공급되면, 도 6에 도시한 바와 같이, 상기 승강패널(22)이 하강되어 배터리 케이스(1)의 상면에 밀착됨으로써, 배터리 케이스(1)의 상면을 밀폐한다.
그리고, 상기 급기수단(23)에 의해 상기 배터리 케이스(1)의 내부로 고압의 공기가 공급되면 상기 기압측정수단(24)이 상기 급기관(23a) 내부의 기압을 측정함으로써, 간접적으로 상기 배터리 케이스(1) 내부의 기압을 측정한다.
이때, 상기 제어유닛(25)은 상기 기압측정수단(24)의 신호를 수신하여 상기 배터리 케이스(1) 내부의 기압이 일정수준 이상으로 유지되면, 상기 배터리 케이스(1)에 구멍이나 틈이 발생되지 않은 것으로 판단한다.
그리고, 상기 배터리 케이스(1)에 구멍이나 틈이 발생되지 않았을 경우, 상기 승강패널(22)이 상승되고, 상기 배터리 케이스(1)는 상기 제2 컨베이어장치(12)에 의해 상기 측판불량검사수단(30)으로 이송된다.
반대로, 상기 배터리 케이스(1) 내부의 기압이 일정하기 유지되지 않고 압력이 낮아지면, 상기 제어유닛(25)은 상기 배터리 케이스(1)에 구멍이나 틈이 발생된 것으로 판단하여, 상기 승강패널(22)이 상승된 후 도 7에 도시한 바와 같이, 상기 배출수단(26)을 신장시켜 배터리 케이스(1)를 배출컨베이어장치(14)쪽으로 밀어냄으로써, 상기 배터리 케이스(1)가 배출되도록 한다.
상기 측판불량검사수단(30)은 도 8 내지 도 15에 도시한 바와 같이, 상기 가압검사수단(20)의 후방에 위치되도록 상기 제2 컨베이어장치(12)의 중간부에 구비되어 상기 제2 컨베이어장치(12)에 의해 이송된 배터리 케이스(1)를 상승시키는 승강수단(31)과, 상기 승강수단(31)의 둘레부에 구비된 지지대(32)와, 기단부가 상기 지지대(32)에 승강가능하게 결합되며 선단부는 상기 승강수단(31)에 의해 승강되는 배터리케이스(1)의 측판(3)의 상측으로 연장되어 상기 배터리 케이스(1)의 상승시 배터리 케이스(1)와 함께 상승되는 승강바(33)와, 상기 지지대(32)에 구비되어 상기 승강바(33)의 높이를 측정하는 높이측정수단(34)과, 상기 높이측정수단(34)에 연결된 제어유닛(35)과, 상기 지지대(32)에 구비되어 상기 제2 컨베이어장치(12)에 의해 공급된 배터리 케이스(1)를 상기 제3 컨베이어장치(13)로 배출하는 배출수단(36)으로 구성된다.
상기 승강수단(31)은 상하방향으로 연장된 복수개의 푸쉬바(31a)와, 상기 푸쉬바(31a)의 사단에 구비된 지지판(31b)과, 상기 지지판(31b)에 연결되어 지지판(31b)과 푸쉬바(31a)를 승강시키는 에어실린더(31c)로 구성된다.
따라서, 상기 승강수단(31)의 상측으로 상기 배터리 케이스(1)가 공급되면 상기 에어실린더(31c)에 의해 지지판(31b)과 푸쉬바(31a)가 상승되어 배터리 케이스(1)를 상측으로 밀어 올릴 수 있다.
상기 지지대(32)는 상기 승강수단(31)의 둘레부에 상측으로 연장되도록 구비된 수직바(32a)와, 상기 수직바(32a)의 상단에 구비된 지지패널(32b)과, 상기 지지패널(32b)의 양측에서 하측으로 연장되도록 구비된 한 쌍의 가이드레일(32c)로 구성된다.
상기 수직바(32a)는 상기 제2 컨베이어장치(12)의 프레임에서 상측으로 충분히 길게 연장되도록 구성된다.
상기 지지패널(32b)은 강도가 높은 금속재질로 구성되어, 상기 승강수단(31)에 의해 상측으로 밀어 올려지는 배터리 케이스(1)의 상측에 위치되도록 상기 수직바(32a)의 상단에 고정결합된다.
상기 승강바(33)는 좌우 한 쌍으로 구성된 것으로, 기단부가 상기 가이드레일(32c)에 승강가능하게 결합되며, 선단부는 서로 마주보는 방향으로 연장되도록 구성되어, 상기 배터리 케이스(1)가 상승될 경우, 선단부 하측면이 상기 배터리 케이스(1)의 측판(3)의 상단에 걸려 배터리 케이스(1)와 함께 상승된다.
상기 높이측정수단(34)은 좌우 한 쌍으로 구성되며, 상기 지지패널(32b)의 양측에 구비되어 상기 승강바(33)의 상승높이를 측정하는 것으로, 상기 지지패널(32b)의 양측에 상하방향으로 승강가능하게 결합된 감지핀(34a)과, 상기 감지핀(34a)에 연결되어 감지핀(34a)의 승강높이를 측정하는 전자식측정장치(34b)로 구성된다.
이때, 상기 감지핀(34a)은 상기 승강바(33)의 선단부 상측에 위치되도록 구비된다.
상기 전자식측정장치(34b)는 상기 감지핀(34a)의 승강시 감지핀(34a)이 상승된 거리를 ㎛단위로 측정하고 측정된 거리를 전기신호로 출력할 수 있도록 구성된다.
이와 같은 전자식측정장치(34b)는 길이나 간격 또는 대상물의 크기를 정밀하게 측정하는 다양한 측정장치에 일반적으로 널리 사용되는 것임으로, 이에 대한 자세한 설명은 생략한다.
상기 배출수단(36)은 상기 지지대(32)의 둘레부에 구비되며 신장시 배터리 케이스(1)를 상기 제3 컨베이어장치(13)로 밀어내는 에어실린더를 이용한다.
이때, 상기 지지패널(32b)의 하측면에는 상기 승강수단(31)에 의해 상승된 배터리 케이스(1)의 격판(4)에 관통공(5)을 형성하는 펀칭수단(40)이 구비된다.
상기 펀칭수단(40)은 상기 지지대(32)의 일측에 구비된 실린더기구(41)에 의해 작동되는 것으로, 상기 배터리 케이스(1)가 상기 승강수단(31)에 의해 완전히 상승되면, 상기 격판(4)의 상단에 결합되어, 상기 실린더기구(41)가 신축되어 상기 펀칭기구에 의해 격판(4)에 상기 관통공(5)이 형성되도록 한다.
이러한 펀칭수단(40)의 구조는 종래의 천공장치에 구비된 것과 동일함으로, 더 이상 자세한 설명은 생략한다.
이와 같이 구성된 측판불량검사수단(30)을 이용하여 배터리 케이스(1)의 측판(3)의 불량 여부를 검사하는 방법을 설명하면 다음과 같다.
우선, 도 10 및 도 11에 도시한 바와 같이, 상기 제2 컨베이어장치(12)에 의해 배터리 케이스(1)가 공급되면, 도 12 및 도 13에 도시한 바와 같이, 상기 승강수단(31)이 작동되어 배터리 케이스(1)를 상측으로 밀어 올리며, 이에 따라, 상기 배터리 케이스(1)의 측판(3)에 상기 승강바(33)가 걸려, 승강바(33)가 상기 배터리 케이스(1)와 함께 상승된다.
그리고, 승강바(33)가 상승되면, 상기 승강바(33)의 상면에 의해 상기 감지핀(34a)이 상측으로 밀어 올려지고, 상기 승강수단(31)에 의해 상기 배터리 케이스(1)와 승강바(33)가 완전히 상승된 상태에서, 전자식측정장치(34b)가 상기 감지핀(34a)의 상승높이를 측정함으로써, 상기 배터리 케이스(1)의 측판(3)의 높이를 측정하고, 이에 따라, 상기 배터리 케이스(1)의 측판(3)의 불량을 확인할 수 있다.
즉, 상기 승강수단(31)에 의해 상기 배터리 케이스(1)와 승강바(33)가 완전히 상승된 상태에서, 상기 높이측정수단(34)을 이용하여 상기 승강바(33)의 상면높이를 측정함으로서, 상기 배터리 케이스(1)의 측판(3)의 높이를 간접적으로 측정할 수 있다.
이때, 상기 높이측정수단(34)에 의해 측정된 배터리 케이스(1)의 측판(3)의 높이가 정해진 규정치 내에 속할 경우, 상기 제어유닛(35)은 상기 배터리 케이스(1)의 측판(3)은 정상인 것으로 판단하고, 도 14에 도시한 바와 같이, 상기 배출수단(36)을 이용하여 상기 배터리 케이스(1)가 상기 제3 컨베이어장치(13)로 배출되도록 한다.
반대로, 상기 높이측정수단(34)에 의해 측정된 배터리 케이스(1)의 측판(3)의 높이가 규정치를 벗어날 경우, 상기 제어유닛(35)은 상기 측판(3)에 불량이 발생된 것으로 판단하며, 이와 같이, 측판(3)에 불량이 발생될 경우, 상기 승강수단(31)에 의해 배터리 케이스(1)가 하강되면 상기 배출수단(36)을 작동시키지 않음으로써, 도 15에 도시한 바와 같이, 배터리케이스(1)가 상기 제2 컨베이어장치(12)의 후단부 쪽으로 이송되어, 상기 제3 컨베이어장치(13)가 아닌 별도의 수집통으로 배출되도록 한다.
한편, 상기 배터리 케이스(1)의 측판(3)이 정상인 것이 판단되면, 상기 제어유닛(35)은 상기 펀칭수단(40)을 구동시켜 배터리 케이스(1)의 격판(4)에 관통공(5)이 형성되도록 한다.
즉, 상기 제어유닛(35)은 배터리 케이스(1)가 정상일 경우, 상기 승강수단(31)에 의해 배터리 케이스(1)가 상승된 상태에서 상기 펀칭수단(40)을 이용하여 배터리 케이스(1)의 격판(4)에 관통공(5)을 형성한 후, 상기 승강수단(31)을 구동시켜 배터리 케이스(1)가 하강되도록 한다.
반대로, 상기 배터리 케이스(1)의 측판(3)에 불량이 발생될 경우, 상기 제어유닛(35)은 배터리 케이스(1)의 격판(4)에 관통공(5)을 형성하지 않으며, 상기 승강수단(31)에 의해 상기 배출수단(36)을 작동시키지 않음으로써, 상기 배터리 케이스(1)가 상기 제2 컨베이어장치(20)의 후단부에 있는 별도의 수집통으로 배출되도록 한다.
이와 같이 구성된 자동차용 배터리 케이스 검사장치는 이송수단(11,12,13)에 의해 이송되는 배터리 케이스(1)의 측판(3)의 높이를 측정하는 측판불량검사수단(30)이 구비되며, 상기 측판불량검사수단(30)은 상기 이송수단(11,12,13)의 중간부에 구비되어 상기 이송수단(11,12,13)에 의해 이송된 배터리 케이스(1)를 상승시키는 승강수단(31)과, 상기 승강수단(31)의 둘레부에 구비된 지지대(32)와, 기단부가 상기 지지대(32)에 승강가능하게 결합되며 선단부는 상기 승강수단(31)에 의해 승강되는 배터리케이스(1)의 측판(3)의 상측으로 연장되어 상기 배터리 케이스(1)의 상승시 배터리 케이스(1)와 함께 상승되는 복수개의 승강바(33)와, 상기 지지대(32)에 구비되어 상기 승강바(33)의 높이를 측정하는 높이측정수단(34)으로 구성되어, 상기 배터리케이스(1)의 측판(3)이 정확한 높이로 성형되었는지를 검사할 수 있는 장점이 있다.
특히, 상기 지지대(32)는 상기 승강수단(31)의 둘레부에 상측으로 연장되도록 구비된 수직바(32a)와, 상기 수직바(32a)의 상단에 구비된 지지패널(32b)과, 상기 지지패널(32b)의 양측에서 하측으로 연장되도록 구비되며 상기 승강바(33)의 기단부가 승강가능하게 결합되는 한 쌍의 가이드레일(32c)로 구성되고, 상기 지지패널(32b)의 하측면에는 상기 승강수단(31)에 의해 상승된 배터리 케이스(1)의 격판(4)에 관통공(5)을 형성하는 펀칭수단(40)이 구비됨으로, 상기 승강수단(31)에 의해 배터리 케이스(1)가 상승되면, 상기 측판(3)의 불량을 검사함과 동시에 상기 펀칭수단(40)을 이용하여 격판(4)에 관통공(5)을 형성할 수 있다.
따라서, 별도의 공정에서 상기 측판(3)에 관통공(5)을 형성할 필요가 없어서, 장치를 더욱 간단히 구성할 수 있을 뿐 아니라, 작업효율을 향상시킬 수 있는 장점이 있다.
즉, 상기 펀칭수단(40)을 이용하여 배터리 케이스(1)에 격판(4)을 형성하기 위해서는 별도의 승강장치를 이용하여 배터리 케이스(1)를 승강시키거나, 상기 펀칭수단(40)을 승강시킬 필요가 있는데, 본 발명의 경우, 상기 측판불량검사수단(30)의 지지패널(32b)에 상기 펀칭수단(40)을 구비함으로써, 격판(4)에 관통공(5)을 형성하기 위한 별도의 승강수단(31)이 필요 없게 되어, 장치가 복잡해지는 것을 방지할 수 있으며, 한번의 작업으로, 측판(3)의 불량검사와 관통공(5) 형성을 동시에 할 수 있어서, 작업효율이 향상되고 작업시간을 절감할 수 있다.
그리고, 상기 측판불량검사수단(30)의 전방에는 상기 이송수단(11,12,13)에 의해 이송되는 배터리 케이스(1)에 구멍이나 틈이 발생된 것을 감지하는 가압검사수단(20)이 구비됨으로, 상기 배터리 케이스(1)에 구멍이나 틈이 발생된 것을 함께 검사할 수 있는 장점이 있다.
11,12,13. 이송수단 20. 가압검사수단
30. 측판불량검사수단 40. 펀칭수단

Claims (4)

  1. 배터리 케이스(1)를 이송하는 이송수단(11,12,13); 및
    상기 이송수단(11,12,13)의 중간부에 구비되어 이송수단(11,12,13)에 의해 이송되는 배터리 케이스(1)의 측판(3)의 높이를 측정하는 측판불량검사수단(30);
    을 포함하되,
    상기 측판불량검사수단(30)은,
    상기 이송수단(11,12,13)의 중간부에 구비되어 상기 이송수단(11,12,13)에 의해 이송된 배터리 케이스(1)를 상승시키는 승강수단(31);
    상기 승강수단(31)의 둘레부에 구비된 지지대(32);
    기단부가 상기 지지대(32)에 승강가능하게 결합되며 선단부는 상기 승강수단(31)에 의해 승강되는 배터리케이스(1)의 측판(3)의 상측으로 연장되어 상기 배터리 케이스(1)의 상승시 배터리 케이스(1)와 함께 상승되는 복수개의 승강바(33); 및
    상기 지지대(32)에 구비되어 상기 승강바(33)의 높이를 측정하는 높이측정수단(34); 을 포함하며,
    상기 지지대(32)는,
    상기 승강수단(31)의 둘레부에 상측으로 연장되도록 구비된 수직바(32a);
    상기 수직바(32a)의 상단에 구비된 지지패널(32b); 및
    상기 지지패널(32b)의 양측에서 하측으로 연장되도록 구비되며 상기 승강바(33)의 기단부가 승강가능하게 결합되는 한 쌍의 가이드레일(32c);
    을 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차용 배터리 케이스 검사장치.
  2. 삭제
  3. 제 1항에 있어서,
    상기 지지패널(32b)의 하측면에 구비되어 상기 승강수단(31)에 의해 상승된 배터리 케이스(1)의 격판(4)에 관통공(5)을 형성하는 펀칭수단(40)을 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차용 배터리 케이스 검사장치.
  4. 제 1항에 있어서,
    상기 측판불량검사수단(30)의 전방에 위치되어 상기 이송수단(11,12,13)에 의해 이송되는 배터리 케이스(1)에 구멍이나 틈이 발생된 것을 감지하는 가압검사수단(20)을 더 포함하며,
    상기 가압검사수단(20)은
    상기 이송수단(11,12,13)의 중간부에 구비된 지지대(21)와,
    상기 지지대(21)에 승강가능하게 결합되며 하강시 상기 배터리 케이스(1)의 상면을 막도록 구성되며 중간부에는 상하면을 관통하는 급기공(22c)이 형성된 승강패널(22)과,
    상기 급기공(22c)에 연결되어 급기공(22c)을 통해 상기 배터리 케이스(1)의 내부로 고압의 공기를 공급하는 급기수단(23)과,
    상기 배터리 케이스(1) 내부의 기압을 측정하는 기압측정수단(24)을 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 배터리 케이스 검사장치.
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