KR101526887B1 - 차량시트용 슬라이딩 무단록킹장치 - Google Patents

차량시트용 슬라이딩 무단록킹장치 Download PDF

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이득우
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Abstract

본 발명에 의한 차량시트용 슬라이딩 무단록킹장치는 차량(C)의 내부 바닥면에 트랙부(10)와; 상기 하부트랙(11)의 내부 중심부에 길이방향으로 배치된 슬라이딩축(20)과; 상기 슬라이딩축(20)에 삽입되어 상기 슬라이딩축(20)의 외주면을 가압 또는 해제하며 일단부에 직각으로 돌출된 가압돌출부(31a)와, 타단부에 직각으로 돌출된 고정돌출부(31b)가 각각 형성된 한 쌍의 코일스프링(31)이 구비된 스프링록킹부(30)로 구성되어 차량시트가 이동 또는 고정되도록 슬라이드축의 외경으로 삽입되는 스프링록킹부를 구비하여 기존 치형타입의 록킹시스템에 비하여 정밀하고 안전하게 작동시킬 수 있고, 일체형의 스프링부쉬부를 간편하게 제작할 수 있으며, 편심유도링의 일측면에 코일스프링의 일측면이 가압되도록 돌출된 편심가압돌기를 형성하여 코일스프링의 회전시 발생되는 편심압력을 방지할 수 있는 효과가 있다.

Description

차량시트용 슬라이딩 무단록킹장치{Sliding locking device for car seat}
본 발명은 차량시트용 슬라이딩 무단록킹장치에 관한 것으로 더욱 상세하게는 기존 치형타입의 록킹시스템에 비하여 정밀하고 안전하게 작동되도록 슬라이드축의 외경으로 삽입되는 스프링록킹부가 구비되고, 코일스프링의 회전시 발생되는 편심압력이 방지되도록 편심유도링의 일측면에 코일스프링의 일측면이 가압되도록 돌출된 편심가압돌기가 형성된 차량시트용 슬라이딩 무단록킹장치에 관한 것이다.
일반적으로 차량시트용 슬라이딩 록킹장치는 운전석이나 조수석의 시트하부에 장착되어 시트를 전후방향으로 이동하여 사용자에 알맞게 고정할 수 있는 장치를 말한다.
이와 같은 종래의 차량시트용 슬라이딩 록킹장치에 대한 기술문헌으로 국내등록실용신안 제20-0460980호가 개시되었고, 도 1은 종래의 일반적인 차량시트용 슬라이딩 록킹장치를 나타내 보인 설치사시도이고, 도 2는 종래의 또 다른 차량시트용 슬라이딩 무단록킹장치를 나타내 보인 분해사시도이다.
여기서, 종래의 차량시트용 슬라이딩 록킹장치는 도 1에 도시된 바와 같이 차량내부의 저면에 안착되는 하부트랙(2)과, 상기 하부트랙(2)의 상측에서 시트(S)와 연결되어 전후로 슬라이딩되는 상부트랙(3)과, 상기 상부트랙(3)의 측면에 연결되어 시트를 잠김 및 해제시키는 레버(4)로 구성된다.
그리고, 상기 하부트랙(2)의 측면에는 다수개의 치형(2a)이 형성되고, 상기 상부트랙(3)의 측면에는 상기 치형(2a)과 대향되는 치형고정구(5)가 구비되어 상기 레버(4)를 손으로 잡아당기면 치형고정구(5)가 치형(2a)에서 해제되어 시트(S)를 이동시키고, 상기 레버(4)를 놓으면 치형고정구(5)가 치형(2a)에 맞물려 잠김상태가 되어 시트(S)를 고정하게 된다.
그러나 상기의 종래의 구조는 특히 측면방향으로 충격을 가할 경우에 상기 치형고정구(5)가 치형(2a)에 순간적으로 이탈하여 운전자나 동승자가 치명적인 사고가 발생할 수 있고, 또한 전후방향의 충격에는 상기 치형고정구(5)가 전단력을 받음으로서 상기 치형고정구(5)가 치형(2a)에서 이탈하여 안전사고가 발생할 수 있는 가능성 또한 높은 실정이다.
상기와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위하여 종래의 차량시트용 슬라이딩 록킹장치는 기술문헌으로 국내등록특허 제10-1011647호가 개발되었다.
여기서, 종래의 차량시트용 슬라이딩 록킹장치는 도 2에 도시된 바와 같이 다수의 치형(2a)이 아닌 환봉형상의 로드레일(6)의 외주면을 가압하거나 이격되도록 내경의 크기가 가변되는 코일스프링(7)이 구비되어 상기 코일스프링(7)을 일측으로 가압하여 내경을 확대하는 것으로 상기 로드레일(6)를 타고 슬라이딩 시키거나 상기 로드레일(6)의 외경보다 작은 코일스프링(7)의 내경으로 미가압시 슬라이딩을 단속하는 차량시트용 슬라이딩 무단록킹장치가 개발되었다.
그러나, 종래의 차량시트용 슬라이딩 무단록킹장치는 상기 코일스프링(7)을 장착하는 하우징구조가 일체형으로 매우 복잡하여 그 가공작업이 매우 어려운 문제점이 있었다.
본 발명은 상기와 같은 종래 기술의 문제점을 해결하기 위해 창작된 것으로 본 발명의 목적은 차량시트가 이동 또는 고정되도록 슬라이드축의 외경으로 삽입되는 스프링록킹부를 구비하여 기존 치형타입의 록킹시스템에 비하여 정밀하고 안전하게 작동시킬 수 있고, 일체형의 스프링부쉬부를 간편하게 제작할 수 있으며, 편심유도링의 일측면에 코일스프링의 일측면이 가압되도록 돌출된 편심가압돌기를 형성하여 코일스프링을 비틀어 가압력을 향상하고, 코일스프링을 사각형상의 단면으로 형성하여 마찰력을 향상시킬 수 있는 차량시트용 슬라이딩 무단록킹장치를 제공함에 있다.
상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명에 의한 차량시트용 슬라이딩 무단록킹장치는 차량의 내부에 구비된 차량시트를 전후로 이동 또는 고정시키는 차량시트용 슬라이딩 무단록킹장치로서 상기 차량의 내부 바닥면에 고정된 하부트랙과, 상기 하부트랙의 상부에 안착되어 슬라이딩되며 상면에 상기 차량시트가 고정된 상부트랙으로 이루어진 트랙부와; 상기 하부트랙의 내부 중심부에 길이방향으로 배치되도록 양단이 상기 하부트랙의 바닥면에 고정된 봉형상의 슬라이딩축과; 상기 슬라이딩축에 삽입되어 상기 슬라이딩축의 외주면을 가압 또는 해제하며 일단부에 직각으로 돌출된 가압돌출부와, 타단부에 직각으로 돌출된 고정돌출부가 각각 형성된 한 쌍의 코일스프링과, 상기 한 쌍의 코일스프링 사이에 삽입되며 양측면에 상기 코일스프링이 일측방향으로 가압되어 회전가능토록 상기 가압돌출부가 접촉되는 걸림단턱부가 형성된 링형상의 레버스위치와, 상기 코일스프링의 일측면에 구비되며 상기 고정돌출부가 삽입되도록 외주면에 길이방향으로 절개되는 스프링삽입홈이 형성된 원통형상의 스프링부쉬부와, 상기 코일스프링과, 레버스위치, 스프링부쉬부를 내부에 수용하며 상기 상부트랙의 내부 하면에 고정된 록킹하우징로 이루어진 스프링록킹부로 구성된 것을 특징으로 한다.
상기 스프링록킹부에는 상기 코일스프링과 스프링부쉬부의 사이에 구비되며 외주면에 상기 스프링삽입홈에 삽입되는 회전방지돌출부가 형성되는 편심유도링이 구비된 것을 특징으로 한다.
상기 편심유도링의 일측면에는 상기 코일스프링의 회전시 상기 고정돌출부의 하측면을 가압하여 코일스프링이 비틀리도록 일측으로 돌출된 편심가압돌기가 형성된 것을 특징으로 한다.
상기 코일스프링은 마찰력이 증가되도록 그 단면이 사각형상으로 형성된 사각코일스프링이 형성된 것을 특징으로 한다.
상기 레버스위치의 외주면에는 상기 레버스위치의 회전력이 전달되도록 외측으로 돌출된 판형상의 작동편이 형성된 것을 특징으로 한다.
상기 걸림단턱부의 일측에는 상기 코일스프링의 회전시 코일스프링의 일측 선단부가 불규칙하게 들어 올려지는 것이 방지되도록 상기 코일스프링의 일측 외주연을 감싸는 들뜸방지편이 형성된 것을 특징으로 한다.
이와 같이 본 발명에 따른 차량시트용 슬라이딩 무단록킹장치의 효과는 다음과 같다.
첫째, 차량시트를 전후로 이동 또는 고정되도록 슬라이드축의 외경으로 삽입되며 정해진 규격으로 권선된 코일스프링으로 이루어진 스프링록킹부가 구비됨으로써, 기존 치형타입의 록킹시스템에 비하여 그 작동이 정밀하여 차량시트의 전후 이동 및 고정의 범위를 향상시키는 것과 더불어 안전하게 작동시킬 수 있고,
둘째, 코일스프링을 고정하는 스프링부쉬부의 상면에 스프링삽입홈을 형성함으로써, 코일스프링을 안전하게 취부하는 것과 더불어 스프링부쉬부의 제작이 편리해지며,
셋째, 스프링부쉬부의 내부에 구비된 편심유도링의 일측면에 코일스프링의 일측면이 가압되도록 돌출된 편심가압돌기를 형성함으로써, 코일스프링이 일측방향으로 회전될 경우 비틀림 가압력으로 브레이크 마찰력을 향상시킬 수 있고,
넷째, 코일스프링의 단면이 사각형상으로 형성된 사각코일스프링이 형성됨으로써, 코일스프링의 내경과 슬라이딩축과의 마찰면적을 증가시켜 차량시트를 견고하게 단속할 수 있는 효과가 있다.
도 1은 종래의 치형타입 차량시트용 슬라이딩 록킹장치를 나타내 보인 설치사시도이고,
도 2는 종래의 스프링형 차량시트용 슬라이딩 무단록킹장치를 나타내 보인 일부 분해사시도이며,
도 3은 본 발명에 따른 스프링형 차량시트용 슬라이딩 무단록킹장치를 나타내 보인 설치사시도이고,
도 4는 본 발명에 따른 스프링형 차량시트용 슬라이딩 무단록킹장치를 나타내 보인 사시도로서 (a)는 일부 단면 분해사시도이고, (b)는 전체 분해사시도이며,
도 5는 본 발명에 따른 일 실시예를 나타내 보인 설치 횡단면도이고,
도 6는 본 발명에 따른 일 실시예를 나타내 보인 종단면도이며,
도 7은 본 발명에 따른 또 다른 실시예를 나타내 보인 일부 사시도이다.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 일 실시예를 상세히 설명하면 다음과 같다.
본 발명에 따른 차량시트용 슬라이딩 무단록킹장치는 도 3 내지 도 4에 도시된 바와 같이 차량(C)의 내부에 구비된 차량시트(S)를 전후로 이동 또는 고정시키는 차량시트용 슬라이딩 무단록킹장치(1)로서 상기 차량(C)의 내부 바닥면에 고정된 하부트랙(11)과, 상기 하부트랙(11)의 상부에 안착되어 슬라이딩되며 상면에 상기 차량시트(S)가 고정된 상부트랙(12)으로 이루어진 트랙부(10)와; 상기 하부트랙(11)의 내부 중심부에 길이방향으로 배치되도록 양단이 상기 하부트랙(11)의 바닥면에 고정된 봉형상의 슬라이딩축(20)과; 상기 슬라이딩축(20)에 삽입되어 상기 슬라이딩축(20)의 외주면을 가압 또는 해제하며 일단부에 직각으로 돌출된 가압돌출부(31a)와, 타단부에 직각으로 돌출된 고정돌출부(31b)가 각각 형성된 한 쌍의 코일스프링(31)과, 상기 한 쌍의 코일스프링(31) 사이에 삽입되며 양측면에 상기 코일스프링(31)이 일측방향으로 가압되어 회전가능토록 상기 가압돌출부(31a)가 접촉되는 걸림단턱부(32a)가 형성된 링형상의 레버스위치(32)와, 상기 코일스프링(31)의 일측면에 구비되며 상기 고정돌출부(31b)가 삽입되도록 외주면에 길이방향으로 절개되는 스프링삽입홈(33a)이 형성된 원통형상의 스프링부쉬부(33)와, 상기 코일스프링(31)과, 레버스위치(32), 스프링부쉬부(33)를 내부에 수용하며 상기 상부트랙(12)의 내부 하면에 고정된 록킹하우징(34)로 이루어진 스프링록킹부(30)로 구성된다.
한편, 상기 하부트랙(11)은 상기 상부트랙(12)이 안착되도록 상면이 개방되도록 형성되고 상기 상부트랙(12)은 하부트랙(11)의 상부에 안착되되 내부에 상기 스프링록킹부(30)가 수용되도록 하면이 개방되도록 형성되는 것이 바람직하다.
또한, 상기 코일스프링(31)은 그 내경이 상기 슬라이딩축(20)의 외경보다 감소된 즉, 코일스프링(31)이 상기 슬라이딩축(20)의 외경에 억지끼워맞춤으로 삽입 체결되는 것이 바람직하다.
여기서, 상기 록킹하우징(34)은 원통형 또는 사각박스형 중 어느 한 형상으로 형성되되 상기 레버스위치(31)가 외부로 돌출되도록 그 중간부분이 천공되는 것이 바람직하다.
그리고, 상기 스프링록킹부(30)에는 도 5 내지 도 6에 도시된 바와 같이 상기 코일스프링(31)과 스프링부쉬부(33)의 사이에 구비되며 외주면에 상기 스프링삽입홈(33a)에 삽입되는 회전방지돌출부(35a)가 형성된 편심유도링(35)이 형성된다.
여기서, 상기 회전방지돌출부(35a)는 그 폭이 상기 코일스프링(31)의 코일외경과 동일하게 형성되며 그 형상은 사각판형상으로 돌출되는 것이 바람직하다.
그리고, 상기 편심유도링(35)의 일측면에는 상기 코일스프링(31)의 회전시 상기 고정돌출부(31b)의 하측면을 가압하여 코일스프링이 비틀리도록 일측으로 돌출된 편심가압돌기(35b)가 형성된다.
여기서, 본 발명에 따른 코일스프링(31)의 또 다른 실시예로서 도 7에 도시된 바와 같이 상기 코일스프링(31)과 슬라이딩축(20)과의 마찰력이 증가되도록 그 단면이 사각형상으로 형성된 사각코일스프링(31')이 형성되는 것도 바람직하다.
그리고, 상기 레버스위치(32)의 외주면에는 도 3 내지 도 4에 도시된 바와 같이 상기 레버스위치(32)의 회전력이 전달되도록 외측으로 돌출된 판형상의 작동편(32b)이 형성된다.
한편, 상기 작동편(32b)에는 상기 차량시트(S)의 하부 또는 일측면에 형성되며 상기 작동편(32b)을 일측방향으로 회전시키는 조작레버(미도시)와 연결되는 것이 바람직하다.
또한, 상기 걸림단턱부(32a)의 일측에는 상기 코일스프링(31)의 회전시 코일스프링(31)의 일측 선단부가 불규칙하게 들어 올려지는 것이 방지되도록 상기 코일스프링(31)의 일측 외주연을 감싸는 들뜸방지편(32c)이 형성된다.
여기서, 상기 들뜸방지편(32c)은 상기 걸림단턱부(32a)의 폭 보다 증가되도록 형성되는 것이 바람직하다.
상기와 같은 구성으로 이루어진 차량시트용 슬라이딩 무단록킹장치에 대한 작용을 살펴보면 아래와 같다.
본 발명에 따른 차량시트용 슬라이딩 무단록킹장치는 도 3 내지 도 4에 도시된 바와 같이 차량(C)의 내부에 구비된 차량시트(S)를 전후로 이동 또는 고정시키는 차량시트용 슬라이딩 무단록킹장치(1)로서 상기 차량(C)의 내부 바닥면에 고정된 하부트랙(11)의 상부에 안착되어 슬라이딩되는 상부트랙(12)의 일면에 상기 차량시트(S)가 고정됨으로써, 상기 차량시트(S)가 전후 방향으로 이동될 수 있게 된다.
이때, 상기 하부트랙(11)의 내부에 길이방향으로 배치된 봉형상의 슬라이딩축(20)에 삽입되며 상기 슬라이딩축(20)의 외주면을 가압하여 고정되거나 외주면에서 이격되어 전후 방향으로 이동시키는 스프링록킹부(30)가 구비됨으로써, 상기 상부트랙(12)을 고정하거나 이송시킬 수 있게 된다.
여기서, 상기 스프링록킹부(30)에는 도 5 내지 도 6에 도시된 바와 같이 정해진 회전수 및 내외경으로 권선된 코일스프링(31)이 구비됨으로써, 상기 슬라이딩축(20)의 외주연에 가압되거나 이격될 수 있고 이는 상기 코일스프링(31)의 권선방향으로 가압력을 전달하는 상기 레버스위치(32)가 구비됨으로써, 상기 코일스프링(31)의 가압돌출부(31a)가 안착된 걸림단턱부(32a)로 인하여 상기 레버스위치(32)를 인위적으로 회전시켜 상기 코일스프링(31)을 회전시킬 수 있고, 이로 인하여 상기 코일스프링(31)에 비틀림응력을 제공할 수 있게 된다.
한편, 상기 코일스프링(31)의 일단부를 권선방향으로 회전시킬 경우 비틀림응력이 발생되도록 상기 코일스프링(31)의 타단부에 상기 코일스프링(31)의 회전을 고정하는 스프링부쉬부(33)가 구비됨으로써, 상기 스프링부쉬부(33)에 형성된 스프링삽입홈(33a)에 상기 코일스프링(31)의 고정돌출부(31b)를 삽입하는 것으로 상기 레버스위치(32)의 회전시 상기 코일스프링(31)이 회전되는 것을 방지할 수 있게 된다.
이로 인하여, 상기 코일스프링(31)은 상기 레버스위치(32)가 동작되기 전 최초 상기 슬라이딩축(20)의 외경보다 적은 내경을 가지는 코일스프링(31)으로 인하여 상기 슬라이딩축(20)을 가압하며 상기 차량시트(S)의 이동을 단속하게 되고, 상기 레버스위치(32)가 일측방향으로 작동하게 되면 상기 코일스프링(31)에 비틀림이 발생되어 그 내경이 확대됨으로써, 상기 차량시트(S)를 전후 방향으로 이동시킬 수 있게 된다.
그리고, 상기 스프링록킹부(30)에는 도 5에 도시된 바와 같이 상기 코일스프링(31)과 스프링부쉬부(33)의 사이에 구비되며 외주면에 상기 스프링삽입홈(33a)에 삽입되는 회전방지돌출부(35a)가 형성된 편심유도링(35)이 형성되고, 상기 편심유도링(35)의 일측면에 상기 코일스프링(31)의 회전시 상기 고정돌출부(31b)의 하측면을 가압하여 코일스프링이 비틀리도록 일측으로 돌출된 편심가압돌기(35b)가 형성됨으로써, 상기 고정돌출부(31b)의 반대면 코일스프링(31)이 뒤틀리도록 상기 편심가압돌기(35b)로 가압하여 상기 코일스프링(31)을 비틀어주어 가압력을 대폭 향상시킬 수 있게 된다.
한편, 본 발명에 따른 코일스프링(31)의 또 다른 실시예로서 도 7에 도시된 바와 같이 상기 코일스프링(31)과 슬라이딩축(20)과의 마찰면적이 증가되도록 그 단면이 사각형상으로 형성된 사각코일스프링(31')이 형성됨으로써, 상기 차량시트(S)을 단속을 견고하게 작용시킬 수 있게 된다.
그리고, 상기 레버스위치(32)의 외주면에는 도 4에 도시된 바와 같이 상기 걸림단턱부(32a)의 일측에 상기 코일스프링(31)의 일측 외주연을 감싸는 들뜸방지편(32c)이 형성됨으로써, 상기 코일스프링(31)의 회전시 코일스프링(31)의 일측 선단부가 불규칙하게 들어 올려지는 것이 방지하여 비틀리는 가압력을 균일하게 제공할 수 있게 된다.
본 발명은 상술한 특정의 바람직한 실시예에 한정되지 아니하며, 청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변형실시가 가능한 것은 물론이고, 그와 같은 변경은 청구범위 기재의 범위 내에 있게 된다.
< 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 >
1 : 슬라이딩 무단록킹장치 10 : 트랙부
11 : 하부트랙 12 : 상부트랙
20 : 슬라이딩축 30 : 스프링록킹부
31 : 코일스프링 31' : 사각코일스프링
31a : 가압돌출부 31b : 고정돌출부
32 : 레버스위치 32a : 걸림단턱부
32b : 작동편 32c : 들뜸방지편
33 : 스프링부쉬부 33a : 스프링삽입홈
34 : 록킹하우징 35 : 편심유도링
35a : 회전방지돌출부 35b : 편심가압돌기
C : 차량 S : 차량시트

Claims (6)

  1. 차량(C)의 내부에 구비된 차량시트(S)를 전후로 이동 또는 고정시키는 차량시트용 슬라이딩 무단록킹장치(1)에 있어서,
    상기 차량(C)의 내부 바닥면에 고정된 하부트랙(11)과, 상기 하부트랙(11)의 상부에 안착되어 슬라이딩되며 상면에 상기 차량시트(S)가 고정된 상부트랙(12)으로 이루어진 트랙부(10)와;
    상기 하부트랙(11)의 내부 중심부에 길이방향으로 배치되도록 양단이 상기 하부트랙(11)의 바닥면에 고정된 봉형상의 슬라이딩축(20)과;
    상기 슬라이딩축(20)에 삽입되어 상기 슬라이딩축(20)의 외주면을 가압 또는 해제하며 일단부에 직각으로 돌출된 가압돌출부(31a)와, 타단부에 직각으로 돌출된 고정돌출부(31b)가 각각 형성된 한 쌍의 코일스프링(31)과, 상기 한 쌍의 코일스프링(31) 사이에 삽입되며 양측면에 상기 코일스프링(31)이 일측방향으로 가압되어 회전가능토록 상기 가압돌출부(31a)가 접촉되는 걸림단턱부(32a)가 형성된 링형상의 레버스위치(32)와, 상기 코일스프링(31)의 일측면에 구비되며 상기 고정돌출부(31b)가 삽입되도록 외주면에 길이방향으로 절개되는 스프링삽입홈(33a)이 형성된 원통형상의 스프링부쉬부(33)와, 상기 코일스프링(31)과, 레버스위치(32), 스프링부쉬부(33)를 내부에 수용하며 상기 상부트랙(12)의 내부 하면에 고정된 록킹하우징(34)로 이루어진 스프링록킹부(30)로 구성된 것을 특징으로 하는 차량시트용 슬라이딩 무단록킹장치.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 스프링록킹부(30)에는 상기 코일스프링(31)과 스프링부쉬부(33)의 사이에 구비되며 외주면에 상기 스프링삽입홈(33a)에 삽입되는 회전방지돌출부(35a)가 형성되는 편심유도링(35)이 구비된 것을 특징으로 하는 차량시트용 슬라이딩 무단록킹장치.
  3. 제 2 항에 있어서,
    상기 편심유도링(35)의 일측면에는 상기 코일스프링(31)의 회전시 상기 고정돌출부(31b)의 하측면을 가압하여 코일스프링이 비틀리도록 일측으로 돌출된 편심가압돌기(35b)가 형성된 것을 특징으로 하는 차량시트용 슬라이딩 무단록킹장치.
  4. 제 1 항에 있어서,
    상기 코일스프링(31)은 마찰력이 증가되도록 그 단면이 사각형상으로 형성된 사각코일스프링(31')이 형성된 것을 특징으로 하는 차량시트용 슬라이딩 무단록킹장치.
  5. 제 1 항에 있어서,
    상기 레버스위치(32)의 외주면에는 상기 레버스위치(32)의 회전력이 전달되도록 외측으로 돌출된 판형상의 작동편(32b)이 형성된 것을 특징으로 하는 차량시트용 슬라이딩 무단록킹장치.
  6. 제 1 항에 있어서,
    상기 걸림단턱부(32a)의 일측에는 상기 코일스프링(31)의 회전시 코일스프링(31)의 일측 선단부가 불규칙하게 들어 올려지는 것이 방지되도록 상기 코일스프링(31)의 일측 외주연을 감싸는 들뜸방지편(32c)이 형성된 것을 특징으로 하는 차량시트용 슬라이딩 무단록킹장치.
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