KR101526586B1 - A Polypropylene Resin Composition for Automotive Interior Part - Google Patents

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Abstract

본 발명은 자동차 내장재 폴리프로필렌 수지 조성물에 관한 내용으로, 더욱 상세하게는 고결정성 에틸렌-프로필렌 공중합체, 고무 혼합물, 무기필러, 슬립제 및 변성 폴리프로필렌을 특정 함량 포함하는 조성물로, 저비중이며 충격강도 및 내스크래치성이 우수한 폴리프로필렌 수지 조성물에 관한 것이다.The present invention relates to an automobile interior polypropylene resin composition, and more particularly, to a composition containing a specific content of a highly crystalline ethylene-propylene copolymer, a rubber mixture, an inorganic filler, a slip agent and a modified polypropylene, And a polypropylene resin composition excellent in scratch resistance.

에틸렌, 프로필렌, 무기필러, 슬립제 Ethylene, propylene, inorganic filler, slip agent

Description

자동차 내장용 폴리프로필렌 수지 조성물{A Polypropylene Resin Composition for Automotive Interior Part}Technical Field [0001] The present invention relates to a polypropylene resin composition for automobile interior,

본 발명은 자동차 내장용으로 사용가능한 폴리프로필렌 수지 조성물에 관한 것이다.TECHNICAL FIELD The present invention relates to a polypropylene resin composition which can be used for automobile interior.

일반적으로 자동차용 도어트림에 적용되는 소재는 고충격성을 요구하는 폴리프로필렌 조성물로 내충격성은 매우 우수하지만, 성형품 상태에서 외부에 긁힘 에는 매우 취약하다. 사용자가 직접적으로 느낄 수 있는 성능은 외관평가에 치중이 되기 때문에 외관 손상은 사용자의 관점에서 볼 때 부정적인 영향임에 틀림이 없다. 또한, 무도장 부품 외관에 대한 고객 만족도를 향상시키기 위한 다양한 엠보 적용으로 내스크래치성이 우수한 도어트림용 소재의 개발은 매우 중요한 과제이다.Generally, the material to be applied to automobile door trim is a polypropylene composition requiring high impact resistance, and has excellent impact resistance. However, it is very vulnerable to external scratches in a molded article state. Since the performance that the user directly feels is focused on the appearance evaluation, the appearance damage must be a negative influence from the viewpoint of the user. In addition, it is very important to develop a material for door trim that has excellent scratch resistance by applying various embossing to improve customer satisfaction with appearance of unpainted parts.

따라서, 본 발명은 기존 도어트림 소재의 부족한 부분인 내스크래치성 개선과 동시에 기존 소재의 특징인 내충격성을 유지하고 비중 1이하의 내스크래치성이 우수한 조성물을 제공하는데 그 목적이 있다.Accordingly, it is an object of the present invention to provide a composition having improved scratch resistance, which is a deficient portion of existing door trim materials, and at the same time maintaining the impact resistance characteristic of existing materials and having excellent scratch resistance with a specific gravity of 1 or less.

본 발명은 자일렌 함량이 8 ~ 12 몰%, 용융지수가 20 ~ 40 g/10 min(230 ℃, 2.16 Kg)인 고결정성 에틸렌-프로필렌 공중합체 70 ~ 85 중량%; 비중이 0.86 ~ 0.91 g/㎤ 인 에틸렌-옥텐 고무 탄성체와 에틸렌-부텐 고무 탄성체가 1 : 1 ~ 2 : 1의 중량비로 구성된 고무 혼합물 8 ~ 18 중량%; 무기필러 5 ~ 15 중량%; 실리콘 및 실리카를 태운 회분을 함유한 슬립제 0.5 ~ 3 중량%;및 극성기가 1 ~ 2 몰% 그라프트된 변성 폴리프로필렌 0.5 ~ 4 중량%;를 함유하는 자동차용 내장재 도어트림용 폴리프로필렌 수지 조성물을 그 특징으로 한다.The present invention relates to a high crystalline ethylene-propylene copolymer having a xylene content of 8 to 12 mol% and a melt index of 20 to 40 g / 10 min (230 DEG C, 2.16 Kg); 8 to 18% by weight of a rubber mixture comprising an ethylene-octene rubber elastomer and a ethylene-butene rubber elastomer having a specific gravity of 0.86 to 0.91 g / cm3 in a weight ratio of 1: 1 to 2: 1; 5 to 15% by weight of an inorganic filler; 0.5 to 3% by weight of a slip containing silicone and silica-containing ash; and 0.5 to 4% by weight of a modified polypropylene grafted with 1 to 2% by mole of a polar group; and a polypropylene resin composition .

이상에서 설명한 바와 같이, 본 발명에 의해 제조된 자동차 내장재용 폴리프로필렌 수지 조성은 종래의 소재 물성과 동등하고(특히 충격강도), 기존의 폴리프로필렌 수지 조성물보다 내스크래치성이 우수하여 도어트림용 소재로 사용하기에 적합하다. 또한, 기존 소재가 갖는 스크래치성의 한계를 극복하여 사용자의 품질 만족에 기여할 수 있는 효과적인 소재로 도어트림 외에도 내장부품에 적용이 가능하다.INDUSTRIAL APPLICABILITY As described above, the composition of the polypropylene resin for automobile interior materials manufactured by the present invention is comparable to that of conventional materials (in particular, impact strength), and is superior in scratch resistance to conventional polypropylene resin compositions, . ≪ / RTI > In addition, it can be applied to interior parts in addition to door trim as an effective material that can contribute to user satisfaction by overcoming the limit of scratch resistance of existing materials.

본 발명은 자일렌 함량이 8 ~ 12 몰%, 용융지수가 20 ~ 40 g/10 min(230 ℃, 2.16 Kg) 인 고결정성 에틸렌-프로필렌 공중합체 70 ~ 85 중량%; 비중이 0.86 ~ 0.91 g/㎤ 인 에틸렌-옥텐 고무 탄성체와 에틸렌-부텐 고무 탄성체가 1 : 1 ~ 2 : 1의 중량비로 구성된 고무 혼합물 8 ~ 18 중량%; 무기필러 5 ~ 15 중량%; 실리콘 및 실리카를 태운 회분을 함유한 슬립제 0.5 ~ 3 중량%;및 극성기가 1 ~ 2 몰% 그라프트된 변성 폴리프로필렌 0.5 ~ 4 중량%; 를 함유하는 자동차용 내장재 도어트림용 폴리프로필렌 수지 조성물에 관한 것이다.The present invention relates to a high crystalline ethylene-propylene copolymer having a xylene content of 8 to 12 mol% and a melt index of 20 to 40 g / 10 min (230 DEG C, 2.16 Kg); 8 to 18% by weight of a rubber mixture comprising an ethylene-octene rubber elastomer and a ethylene-butene rubber elastomer having a specific gravity of 0.86 to 0.91 g / cm3 in a weight ratio of 1: 1 to 2: 1; 5 to 15% by weight of an inorganic filler; 0.5 to 3% by weight of a slip containing silicon and silica-bearing ash; and 0.5 to 4% by weight of a modified polypropylene grafted with 1 to 2% by mole of a polar group; To a polypropylene resin composition for door trim of an automobile interior material.

이와 같은 본 발명을 더욱 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, the present invention will be described in detail.

(1) 고결정성 에틸렌-프로필렌 공중합체(1) Highly crystalline ethylene-propylene copolymer

고결정성 에틸렌-프로필렌 공중합체의 조성물은 프로필렌 단량체를 주성분으로 고결정성의 프로필렌 단일 중합체 또는 에틸렌이 함유된 에틸렌-프로필렌 블록 공중합체를 사용한다. 이와 같은 고결정성 에틸렌-프로필렌 공중합체는 자일렌 용해도 측정에 따른 에틸렌 함량이 8 ~ 12 몰%로 용융지수가 20 ~ 40 g/10 min(230 ℃, 2.16 Kg)인 것을 특징으로 하며, 전체 폴리프로필렌 수지 조성물에 대하여 70 ~ 85 중량% 사용하는 것이 바람직하다. 고결정성 에틸렌-프로필렌 공중합체의 함량이 상기의 범위를 벗어나면 내스크래치성이 저하되어 발명이 추구하는 효과를 저하시킬 수 있으므로 상기의 범위가 바람직하다. 이와 같은 고결정성 에틸렌-프로필렌 공중합체는 13C NMR에 의해 측정된 등방지수(ISOTATIC INDEX)가 97 ~ 99.9 %이다.The high-crystalline ethylene-propylene copolymer composition uses a high-crystalline propylene homopolymer or an ethylene-propylene block copolymer containing a propylene monomer as a main component. The high crystallinity ethylene-propylene copolymer has an ethylene content of 8 to 12 mol% and a melt index of 20 to 40 g / 10 min (230 DEG C, 2.16 Kg) according to xylene solubility measurement, It is preferably used in an amount of 70 to 85% by weight based on the propylene resin composition. When the content of the highly crystalline ethylene-propylene copolymer is out of the above range, the scratch resistance is lowered and the effect pursued by the invention may be deteriorated, so the above range is preferable. The highly crystalline ethylene-propylene copolymer has an isotopic index of 97 to 99.9% as measured by 13 C NMR.

(2) 고무 혼합물(2) Rubber mixes

에틸렌-옥텐 성분과 에틸렌-부텐 성분의 고무탄성체의 적용은 내충격성을 높이기 위한 조성으로, 에틸렌-옥텐 고무탄성체는 EOR로 칭하며, 에틸렌-부텐 고무탄성체는 EBR로 칭한다. EOR과 EBR의 혼용에 따른 효과는 기존에 에틸렌-옥텐 고무탄성체(EOR) 및 에틸렌-프로필렌-디엔계 탄성체(EPDM)의 적용에 비해 저온충격강도가 우수하며, 내스크래치성 저하 폭도 적어지는 효과를 볼 수 있다. EOR의 옥텐 함량은 16 ~ 26 몰% 이며, EBR의 부텐 함량은 25 ~ 35 몰% 정도의 탄성체 적용이 가장 바람직하다. 상기 EOR과 EBR의 혼합비율은 1 : 1 ~ 2 : 1의 중량비가 가장 적당하며, 상기의 범위로 혼합된 고무 혼합물은 전체 폴리프로필렌 수지 조성물에 대하여 8 ~ 18 중량%를 함유하는 것이 바람직하다. 탄성체의 함량이 8 중량% 미만이면 저온충격에 불리해질 수 있고, 18 중량%를 초과하면 내스크래치성이 저하될 수 있으므로 상기의 범위가 바람직하다.The application of the ethylene-octene component and the ethylene-butene rubber elastomer is a composition for enhancing the impact resistance, the ethylene-octene rubber elastomer is referred to as EOR, and the ethylene-butene rubber elastomer is referred to as EBR. The effect of mixing of EOR and EBR is superior to that of ethylene-octene rubber elastomer (EOR) and ethylene-propylene-diene elastomer (EPDM) can see. The octene content of EOR is 16 to 26 mol%, and the butene content of EBR is most preferably about 25 to 35 mol%. The mixing ratio of EOR to EBR is most preferably in a weight ratio of 1: 1 to 2: 1, and the rubber mixture mixed in the above range preferably contains 8 to 18% by weight based on the whole polypropylene resin composition. If the content of the elastomer is less than 8% by weight, the impact may be deteriorated at a low temperature, while if it exceeds 18% by weight, scratch resistance may be deteriorated.

(3) 무기필러(3) Inorganic fillers

본 발명에서 사용하는 무기필러의 평균 입경은 1 ~ 12 ㎛, 바람직하게는 2 ~ 8 ㎛ 이다. 무기필러의 평균 입자 크기가 1 ㎛ 미만이면 분산성과 생산성의 저하 및 성형 수축률의 문제가 생길 수 있고, 12 ㎛ 를 초과하면 전체적인 기계적 물성이 감소하거나, 상용성이 저하될 수 있으므로 상기의 범위가 바람직하다. 이와 같은 무기필러는 전체 폴리프로필렌 수지 조성물에 대하여 5 ~ 15 중량%, 바람직하게는 8 ~ 12 중량%를 사용하는 것이 좋은데, 무기필러의 함량이 5 중량% 미만 이면 도어트림에 요구되는 강성 및 치수 안전성이 저하될 수 있고, 15 중량%를 초과하면 표면에 거칠기를 과도화시켜 내스크래치성에 저해되는 요인이 될 수 있으므로 상기의 범위가 바람직하다. 본 발명에서는 무기필러로 탈크, 마이카, 웰라스토나이트, 탄산칼슘, 실리카, 유리섬유 등을 사용할 수 있고, 그 중 탈크의 사용이 가장 바람직하다.The average particle diameter of the inorganic filler used in the present invention is 1 to 12 占 퐉, preferably 2 to 8 占 퐉. If the average particle size of the inorganic filler is less than 1 mu m, there may be a problem of deterioration of dispersibility, productivity and molding shrinkage, and if it exceeds 12 mu m, the overall mechanical properties may decrease or the compatibility may be deteriorated. Do. The inorganic filler is preferably used in an amount of 5 to 15% by weight, preferably 8 to 12% by weight based on the whole polypropylene resin composition. If the content of the inorganic filler is less than 5% by weight, And if it exceeds 15% by weight, the roughness on the surface may become excessive, which may be a factor that hinders the scratch resistance. Therefore, the above range is preferable. In the present invention, talc, mica, walastonite, calcium carbonate, silica, glass fiber and the like can be used as the inorganic filler, and among them, talc is most preferably used.

(4) 슬립제(4) Slip agent

표면에 슬립성을 부여하여 내스크래치성을 개선하는 슬립제를 첨가하는데, 본 발명에서 사용하는 슬립제는 전체 슬립제에 대하여 실리콘 60 ~ 70 중량%, 실리카를 태운 회분 30 ~ 40 중량%로 구성된다. 이와 같은 슬립제는 전체 폴리프로필렌 수지 조성물에 대하여 0.5 ~ 3 중량%, 바람직하게는 1 ~ 2 중량% 함유하는데, 상기의 범위를 벗어나서 슬립제를 사용하면 전체적인 물성이 저하될 수 있고, 폴리프로필렌과 다른 조성물들 간의 상용성을 저해시킬 수 있으므로 상기의 범위가 바람직하다.The slip agent used in the present invention is composed of 60 to 70% by weight of silicon and 30 to 40% by weight of ash in the case of the entire slip agent, to improve the scratch resistance. do. Such a slipping agent is contained in an amount of 0.5 to 3% by weight, preferably 1 to 2% by weight based on the total polypropylene resin composition. When the slipping agent is used outside the above range, the overall physical properties may be deteriorated. The above range is preferable since it can inhibit the compatibility between the other compositions.

(5) 변성 폴리프로필렌(5) Modified polypropylene

극성기가 1 ~ 2 몰% 그라프트된 변성 폴리프로필렌은 폴리프로필렌 조성물들 간의 상용성 및 결합성을 좋게하여, 상호 친화력을 상승시키며 물성에 유리한 효과를 나타낸다. 더욱 자세하게는 호모 폴리프로필렌과 무수말레인산 및 퍼옥사이드의 결합으로 아민 계열의 극성기의 작용으로 폴리프로필렌과 무기필러와 안정제의 결합성을 배가시켜주는 역할을 한다. 이와 같은 변성 폴리프로필렌은 전체 폴리프로필렌 수지 조성물에 대하여 0.5 ~ 4 중량% 사용하는데, 상기의 범위를 벗 어나면 전체적인 수지의 물성이 저하될 수 있으므로 상기의 범위가 바람직하다. The modified polypropylene in which the polar group is grafted in an amount of 1 to 2 mol% improves the compatibility and the bonding property between the polypropylene compositions, thereby enhancing the mutual affinity and exhibiting an advantageous effect on the physical properties. More specifically, the combination of homopolypropylene with maleic anhydride and peroxide serves to double the bonding property between the polypropylene, the inorganic filler and the stabilizer by the action of the amine-based polar group. Such modified polypropylene is used in an amount of 0.5 to 4% by weight based on the whole polypropylene resin composition. If the range is out of the above range, the physical properties of the whole resin may be deteriorated.

본 발명의 자동차 내장용 폴리프로필렌 수지 조성물의 혼합 방법은 슈퍼믹서, 리본믹서 등의 방법으로 섞어주며, 제조에 사용되는 압출기는 범버리, 일축 및 이축 압출기 등을 이용하여 제조하며, 수냉식 냉각을 통해 고화 및 커팅한다. 이렇게 제조된 수지는 사출성형, 압출성형, 시트성형 등의 방법으로 이용되며, 도어트림에 적용되는 일반적인 성형 방법은 사출성형을 적용할 수 있다.The mixing method of the automotive interior polypropylene resin composition of the present invention is mixed by a method such as a super mixer and a ribbon mixer. The extruder used in the production is manufactured by using a bubble burr, a single shaft and a biaxial extruder, Solidification and cutting. The resin thus produced is used by injection molding, extrusion molding, sheet molding, and injection molding can be applied to a general molding method applied to door trim.

이와 같은 본 발명의 자동차 내장용 폴리프로필렌 수지는 비중이 1보다 적은 저비중 소재로, 충격강도 및 내스크래치성이 우수하며, 표면에 도포되는 실리콘 계열의 막에 의한 슬립성의 극대화와 극성기가 그라프트된 변성 폴리프로필렌의 상용성에 의해 무기필러 및 폴리프로필렌의 결합성 개선으로 스크래치에 특화되는 특징을 보인다. 기존에 적용되는 스크래치 소재는 강성을 요구하여 충격에 일부 불리한 점을 가지고 있으나, 이 폴리프로필렌 수지는 충격강도(특히 저온충격)가 우수함과 동시에 내스크래치성을 갖는 특징을 보인다.The polypropylene resin for automotive interior use of the present invention is a low specific gravity material having a specific gravity of less than 1, and is excellent in impact strength and scratch resistance. The polypropylene resin for automotive interior polypropylene resin has the advantages of maximizing slipperiness due to a silicon- The modified polypropylene has improved compatibility with inorganic filler and polypropylene due to the compatibility of the modified polypropylene. Conventionally applied scratch materials have some disadvantages due to stiffness, but these polypropylene resins exhibit excellent impact strength (particularly low temperature impact) and scratch resistance.

이하에서 본 발명을 실시예에 의거하여 더욱 상세히 설명하겠다. 그러나, 본 발명의 권리범위가 다음 실시예에 의해 한정되는 것은 아니다.Hereinafter, the present invention will be described in more detail based on examples. However, the scope of the present invention is not limited by the following examples.

[실시예][Example]

실시예 1 ~ 5 : 폴리프로필렌 수지 시편 제조Examples 1 to 5: Production of polypropylene resin specimen

내스크래치성 폴리프로필렌 조성물을 구성하는 고결정성 폴리프로필렌, EOR 및 EBR 고무 탄성체, 무기필러 중 탈크, 실리콘 계열의 슬립제, 변성 폴리프로필렌 및 산화방지제를 슈퍼믹서에서 아래 표 1과 같은 성분비로 혼합한 후, 이축 압출기 직경 45¢를 이용하여 180 ~ 230 ℃의 온도, FEEDING RPM 90, SCREW RPM 260 조건하에서 압출한 후 사출 성형하여 폴리프로필렌 수지 시편을 제조하였다.The polycrystalline high-crystalline polypropylene, EOR and EBR rubber elastomers constituting the scratch-resistant polypropylene composition, the talc in the inorganic filler, the silicone-based slip agent, the modified polypropylene and the antioxidant were mixed in a super mixer The extruded extruder was extruded at a temperature of 180 ~ 230 ° C, FEEDING RPM 90, and SCREW RPM 260 using a twin-screw extruder having a diameter of 45 ¢ and injection molded to produce polypropylene resin specimens.

구분(중량%)Category (% by weight) 실시예Example 1One 22 33 44 55 고결정성 폴리프로필렌Highly crystalline polypropylene 용융지수30Melt index 30 4343 4646 4646 4848 4848 용융지수60Melt index 60 29.529.5 26.526.5 2626 2424 2323 고무 혼합물Rubber mixture EOREOR 1010 88 88 77 77 EBREBR 44 66 66 77 77 무기필러1) Inorganic filler 1) 탈크Talc 1010 1010 1010 1010 1010 슬립제2) Slip second) 0.50.5 0.50.5 1One 1One 22 변성 폴리프로필렌Modified polypropylene 33 33 33 33 33 1) 무기필러 : 평균 10 ㎛
2) 슬립제 : 실리콘 65%, 실리카 태운 회분 35%
1) Inorganic filler: average 10 ㎛
2) Slip agent: Silicon 65%, silica burned ash 35%

실험예 1 ~ 5Experimental Examples 1 to 5

상기 실시에 1 ~ 5에서 제조된 시편의 다음과 같은 물성을 평가하였고, 그 결과는 다음 표 4에 나타내었다.The following properties of the specimens prepared in Examples 1 to 5 were evaluated, and the results are shown in Table 4 below.

가. 용융지수(MI, g/10min) : ASTM D 1238(230 ℃, 2.16 Kg)에 의거하여 실시하였다.end. Melt Index (MI, g / 10 min): ASTM D 1238 (230 캜, 2.16 Kg).

나. 비중(g/㎕) : ASTM D 792에 의거하여 실시하였다.I. Specific Gravity (g / ㎕): Performed according to ASTM D 792.

다. 인장강도 및 파단점 신율(Kgf/㎠) : ASTM D 638(시편두께 3 ㎜, 23 ℃)에 의거하여 실시하였다.All. Tensile strength and elongation at break (Kgf / cm 2): ASTM D 638 (specimen thickness 3 mm, 23 캜).

라. 굴곡탄성율 및 굴곡강도(Kgf/㎠) : ASTM D 790(시편두께 6 ㎜, 23 ℃)에 의거하여 실시하였다.la. Flexural modulus and flexural strength (Kgf / cm2): ASTM D 790 (specimen thickness 6 mm, 23 캜).

마. 충격강도(NOTCHED IZOD, Kgfcm/cm) : ASTM D 256(시편두께 6 ㎜, 23 ℃)에 의거하여 실시하였다.hemp. Impact strength (NOTCHED IZOD, Kgfcm / cm): ASTM D 256 (specimen thickness 6 mm, 23 캜).

바. 열변형 온도(℃) : ASTM D 648(4.6 Kg LOAD, 시편두께 6 ㎜)에 의거하여 실시하였다.bar. Heat deformation temperature (캜): ASTM D 648 (4.6 Kg LOAD, specimen thickness 6 mm).

사. 내스크래치성 : 사파이어 긁힘자를 이용하여 아래 표 2의 조건에서 실험 후 표면 상태를 아래 표 3에 의해 판정하였다.four. Scratch resistance: Sapphire scratches were used to determine the surface state after the experiment under the conditions shown in Table 2 below according to Table 3 below.

항 목Item 조 건Condition 하중 (kgf)Load (kgf) 0.5 (긁힘자 중량 포함)0.5 (including scratching weight) STROKE (㎜)STROKE (mm) 100±5100 ± 5 긁힘 속도 (mm/sec)Scratching speed (mm / sec) 100100





긁힘자






Scratcher

Figure 112009035722170-pat00001
Figure 112009035722170-pat00001
긁힘 횟수Number of scratches 1회1 time

등 급Rating 판정 기준Criteria 스크래치 폭(㎛)Scratch width (탆) 외 관Exterior 55 <100<100 표면손상이 인지되지 않음Surface damage not recognized 44 100 ~ 250100 to 250 표면손상이 약하게 인지됨Surface damage is weakly perceived 33 250 ~ 400250 to 400 표면손상이 인지되나 백화 없음Surface damage is recognized but not white 2.52.5 400 ~ 475400 to 475 부분적인 표면손상 및 백화 발생Partial surface damage and bleaching 22 475 ~ 550475-550 분명한 표면손상 및 백화 발생Clear surface damage and whitening 1One >550> 550 매우 심한 표면 손상Very severe surface damage

시험항목Test Items 실험예Experimental Example 1One 22 33 44 55 시편Psalter 실시예1Example 1 실시예2Example 2 실시예3Example 3 실시예4Example 4 실시예5Example 5 용융 지수Melt Index 24.224.2 24.524.5 25.125.1 24.424.4 25.825.8 비중importance 0.970.97 0.970.97 0.970.97 0.970.97 0.970.97 인장강도The tensile strength 252252 253253 244244 242242 235235 파단점 신율Breaking point elongation 138138 135135 155155 159159 185185 굴곡탄성률Flexural modulus 19,35019,350 19,22019,220 18,93018,930 18,90018,900 18,55018,550 굴곡강도Flexural strength 388388 387387 385385 385385 380380 IZOD 충격강도(23 ℃)IZOD impact strength (23 ° C) 17.617.6 17.717.7 18.118.1 18.118.1 18.518.5 IZOD 충격강도(-10 ℃)IZOD impact strength (-10 ° C) 6.26.2 6.26.2 6.46.4 6.36.3 6.66.6 열변형 온도Heat distortion temperature 128128 128128 126126 125125 124124 내스크래치성Scratch resistance 3 급Class 3 3 급Class 3 3.5 급3.5 grade 3.5 급3.5 grade 4 급4th grade

상기 표 4의 결과로 본 발명의 성능을 검토해 본 결과, 조성의 범위가 본 발명의 허용 범위 안에 있을 때 주 목적에 맞는 수준의 결과치를 볼 수 있었다. 내스크래치성 등급은 높을수록 좋은 결과이며, 통상적으로 3 급 이상을 만족수준으로 규정한다. 고결정성 폴리프로필렌의 선택적 적용과 EOR 및 EBR의 조성과 슬립제의 적용 함량에 따라 내스크래치성이 향상됨을 알 수 있었다. 단 치수 안정성과 객관적 비교를 위해 무기필러 즉, 탈크의 함량은 동일하게 유지하였다.As a result of examining the performance of the present invention as a result of the above Table 4, when the range of the composition is within the allowable range of the present invention, the results of the level suitable for the main purpose can be seen. The higher the degree of scratch resistance, the better the result. Normally, grade 3 or higher is defined as satisfactory level. It was found that the scratch resistance was improved according to the selective application of highly crystalline polypropylene, the composition of EOR and EBR, and the content of the slip agent. For the dimensional stability and objective comparison, the content of inorganic filler, ie, talc, remained the same.

Claims (3)

자일렌 함량이 8 ~ 12 몰%, 용융지수가 20 ~ 40 g/10 min(230 ℃, 2.16 Kg) 인 고결정성 에틸렌-프로필렌 공중합체 70 ~ 85 중량%;70 to 85% by weight of a highly crystalline ethylene-propylene copolymer having a xylene content of 8 to 12 mol% and a melt index of 20 to 40 g / 10 min (230 DEG C, 2.16 Kg); 비중이 0.86 ~ 0.91 g/㎤ 인 에틸렌-옥텐 고무 탄성체와 에틸렌-부텐 고무 탄성체가 1 : 1 ~ 2 : 1의 중량비로 구성된 고무 혼합물 8 ~ 18 중량%;8 to 18% by weight of a rubber mixture comprising an ethylene-octene rubber elastomer and a ethylene-butene rubber elastomer having a specific gravity of 0.86 to 0.91 g / cm3 in a weight ratio of 1: 1 to 2: 1; 무기필러 5 ~ 15 중량%;5 to 15% by weight of an inorganic filler; 실리콘 성분 60 ~ 70 중량% 및 실리카 태운 회분 30 ~ 40 중량%를 함유한 슬립제 0.5 ~ 3 중량%;및0.5 to 3% by weight of a slip containing 60 to 70% by weight of a silicone component and 30 to 40% by weight of a silica-burned ash; 극성기가 1 ~ 2 몰% 그라프트된 변성 폴리프로필렌 0.5 ~ 4 중량%;0.5 to 4% by weight of a modified polypropylene grafted with 1 to 2 mol% of a polar group; 를 함유하는 것을 특징으로 하는 자동차용 내장재 도어트림용 폴리프로필렌 수지 조성물.Wherein the polypropylene resin composition is a polypropylene resin composition for a door trim of an automobile interior material. 제 1항에 있어서,The method according to claim 1, 상기 고결정성 에틸렌-프로필렌 공중합체은 13C NMR에 의해 측정된 등방지수(ISOTATIC INDEX)가 97 ~ 99.9 %인 것으로, 프로필렌 단일중합체 또는 에틸렌-프로필렌 블록공중합체를 단독 또는 혼합 사용하는 것임을 특징으로 하는 자동차용 내장재 도어트림용 폴리프로필렌 수지 조성물.Wherein the highly crystalline ethylene-propylene copolymer has an isotopic index (ISOTATIC INDEX) of 97 to 99.9% as measured by 13 C NMR, wherein the propylene homopolymer or the ethylene-propylene block copolymer is used singly or as a mixture Polypropylene resin composition for door trim. 제 1항에 있어서,The method according to claim 1, 상기 무기필러는 탈크, 마이카, 웰라스토나이트, 탄산칼슘, 실리카, 유리섬유 중에서 선택된 1 종 이상이며, 무기 필러의 평균 입경은 1 ~ 12 ㎛인 것을 특징으로 하는 자동차용 내장재 도어트림용 폴리프로필렌 수지 조성물.Wherein the inorganic filler is at least one selected from the group consisting of talc, mica, walastonite, calcium carbonate, silica and glass fiber, and the average particle diameter of the inorganic filler is 1 to 12 占 퐉. Composition.
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