KR101519596B1 - 조립식 충격흡수 볼라드 - Google Patents

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KR101519596B1
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서지연
이부영
김성준
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주식회사 태산기업
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Abstract

본 발명은 보행자가 통행하는 인도로 차량 등의 진입을 방지하기 위한 조립식 충격흡수 볼라드에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 외부로부터 전달되는 충격을 흡수할 수 있도록 다수의 에어포켓이 구비된 충격흡수부와 충격흡수부의 외측에 탈부착이 가능하도록 구비되어 충격흡수부의 파손을 방지하는 보호커버가 구비되고 야간에도 볼라드의 식별이 용이하도록 반사판이 부착가능한 조립식 충격흡수 볼라드에 관한 것이다.

Description

조립식 충격흡수 볼라드{Prefabricated shock absorbing bollard}
본 발명은 보행자가 통행하는 인도로 차량 등의 진입을 방지하기 위한 조립식 충격흡수 볼라드에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 외부로부터 전달되는 충격을 흡수할 수 있도록 다수의 에어포켓이 구비된 충격흡수부와 충격흡수부의 외측에 탈부착이 가능하도록 구비되어 충격흡수부의 파손을 방지하는 보호커버가 구비되고 야간에도 볼라드의 식별이 용이하도록 반사판이 부착가능한 조립식 충격흡수 볼라드에 관한 것이다.
일반적으로 볼라드는 도로 및 공원 등으로 차량이 진입하는 것을 차단하여 보행자의 안전을 확보하기 위해 도로와 인도의 경계에 설치되는 장애물을 말한다. 이와 같은 목적으로 사용되는 볼라드는 통상 석재를 가공하여 제작하거나 철제 또는 합성수지재를 가공하여 사용한다.
이와 같은 목적으로 사용되는 볼라드는 초기에는 석재 볼라드로 가공되어 사용되어 왔다. 석재 볼라드는 강도는 우수하지만 충격흡수가 전혀 없어 시각장애인이나 보행자의 잦은 충돌에 의한 부상이 빈번하였으며, 차량과의 충돌이나 다른 외부적인 충격이 전달되면 쉽게 갈라지거나 파손되는 문제로 위험성을 노출하여 사용범위가 감소하였고, 이후 철제로 이루어진 볼라드는 저렴한 시공비와 생산성이 확보되어 제작시간을 단축시킬 수 있었지만 노후로 인한 부식과 보행자가 야간 이동 시 걸려 넘어지는 안전사고의 발생율을 높이게 되는 문제점이 발생하였다.
또한 합성수지재로 제작된 볼라드는 대량생산이 용이하고, 시공 및 설치가 비교적 간단하여 널리 사용되는 추세에 있었지만 겨울철 외부의 충격으로 쉽게 파손되어 유지보수의 비용이 증가하게 되는 문제점이 발생하였다.
이와 같은 문제점을 해결하기 위하여 최근에는 각각의 장점을 접목하여 금속재로 된 기둥을 소정 높이로 돌출되게 지면에 매설한 후, 기둥의 하단을 지면과 고정시키고, 돌출된 기둥의 외주면에 탄성 재질의 완충커버를 씌우며, 완충커버의 내부에는 공간부를 형성시켜 인체가 부딪히는 경우에 휘어지도록 함으로써 부상 우려가 없도록 하는 충격흡수 볼라드를 개발하였다.
그러나 완충커버가 연질 소재로 제작되어 외부에 노출되어 있기 때문에 작은 충격이나 타격이 가해지면 찢어지거나 파손되고, 이로 인해 완충커버 전체를 교체할 수 밖에 없어 경제적인 손실이 발생하였으며, 완충커버에 부착된 반사테이프도 기후의 영향으로 인해 완충커버의 표면에서 쉽게 탈락되는 등의 문제점이 지속적으로 발생하였다.
따라서, 볼라드의 외부로부터 전달되는 충격을 흡수함은 물론 충격흡수부재가 외부로 노출되지 않아 내구성을 향상시킬 수 있고, 조립식 구조로 형성되어 설치 및 시공방법이 용이한 조립식 충격흡수 볼라드의 개발이 필요한 실정이다.
1. 등록실용신안공보 제20-0437211호 '충격흡수 볼라드' (등록일자 2007.11.06) 2. 공개특허공보 제10-2011-0026575호 '볼라드 충격흡수용 조립식 커버' (공개일 2011.03.16)
본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로서 지면에 고정되는 지주봉의 외측면에 충격을 흡수할 수 있도록 다수개의 중공부가 형성된 충격흡수부를 구비하여 완충효과를 향상시키고, 충격흡수부의 외부에 보호커버가 구비됨으로써 충격흡수부의 내구성이 향상되는 조립식 충격흡수 볼라드를 제공하는 것을 목적으로 한다.
또한 본 발명은 보호커버가 다수개로 이루어져 충격흡수부에 탈부착 가능하게 체결되어 일부분이 파손되어도 쉽게 교체가 가능한 조립식 충격흡수 볼라드를 제공하는 것을 목적으로 한다.
본 발명의 조립식 충격흡수 볼라드는 몸체(100); 상기 몸체()에 삽입되도록 내부가 중공되며, 외부로부터 전달되는 충격이 상기 몸체(100)로 전달되는 것을 방지하기 위해 상기 몸체(100)의 외측면을 감싸도록 둘레면을 따라 중공홀(S)이 형성되는 충격흡수부(200); 상기 충격흡수부(200)와 탈부착이 가능하도록 외측면에 슬라이딩 결합되고 상기 충격흡수부(200)의 외측면을 따라 일정간격 이격 배치되도록 다수개로 형성되어 외부에서 가해지는 물리적인 타격에 의해 상기 충격흡수부(200)가 파손되는 것을 방지하는 보호커버(300); 상기 충격흡수부(200)의 일측단과 타측단에 각각 형성되어 상기 중공홀(S)과 상기 충격흡수부(200)와 상기 보호커버(300) 사이로 빗물이나 이물질이 유입되는 것을 차단하는 측면커버(400); 를 포함하는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 있어서, 상기 충격흡수부(200)는 상기 몸체(100)의 외측면과 접촉되는 내부관(210); 상기 내부관(210)의 외측면으로부터 일정간격 이격되는 외부관(220); 상기 내부관(210)의 외측면과 상기 외부관(220)의 내측면 사이에 상기 중공홀(S)이 형성되도록 상기 내부관(210)의 외측면으로부터 돌출 형성되어 사이 외부관()의 내측면과 접촉되는 다수개의 살대(230); 상기 외부관(220)의 외측면을 따라 다수개 형성되는 가이드레일(240); 을 포함하고, 상기 보호커버(300)의 양측단에는 결합홈(310)이 각각 형성되어 상기 가이드레일(240)에 삽입되는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 있어서, 상기 측면커버(400)는 상기 측면커버(400)의 외측면과 상기 몸체(100)를 관통하는 고정피스(500)에 의해 상기 몸체(100)와 체결되는 고정몸체(410)와 상기 보호커버(300)와 상기 충격흡수부(200)의 일측단이 삽입되도록 상기 고정몸체(410)의 가장자리를 따라 형성되며, 일측면에 후크 삽입홈(421)이 관통 형성되는 마감커버(420)를 포함하고, 내부에 탈부착이 가능한 다수개의 반사체(610)를 포함하며, 일측에 고정후크(601)가 형성된 반사체 고정캡(600)이 상기 후크 삽입홈(421)에 삽입되어 상기 마감커버(420)에 고정되는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 있어서, 상기 보호커버(300)는 길이방향을 따라 적어도 2개 이상으로 분할되되, 상기 분할된 보호커버(300) 사이에 구비되어 상기 보호커버(300)를 지지하기 위해 상기 충격흡수부(200)에 삽입되는 연결구(700)가 구비되는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 있어서, 상기 연결구(700)의 가장자리에는 상기 보호커버(300)의 이격된 간격을 유지시키고, 상기 충격흡수부(200)와 상기 보호커버(300) 사이로 이물질이 유입되는 것을 차단하는 제1 유입방지돌기(710)가 다수개 형성되고, 상기 제1 유입방지돌기(710)와 대칭을 이루는 제2 유입방지돌기(430)가 상기 측면커버(400)의 가장자리를 따라 다수개 형성되는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 있어서, 상기 보호커버(300)의 하면에는 상기 보호커버(300)의 길이방향을 따라 함입 형성되되, 상기 보호커버(300)를 가압하는 외력이 해제되면 변형된 상기 보호커버(300)가 변형전 형상으로 복구되도록 탄성력을 제공하기 위한 절개홈(320)이 형성되는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 있어서, 상기 후크삽입홈(421)에 삽입된 고정후크(601)가 상기 후크삽입홈(421)에서 인출되는 것을 방지하도록 상기 고정후크(601)에는 외측방향으로 돌출되는 고정돌기(601-1)가 형성되며, 상기 고정후크(601)의 주위를 둘러싸도록 링 형상으로 형성되되, 일측단을 견인시키면 내부 직경이 점차적으로 작아지면서 상기 고정돌기(601-1)를 상기 마감커버(420)의 내측방향으로 가압하여 상기 반사체 고정캡(600)과 상기 마감커버(420)가 분리되도록 상기 고정후크(601)를 상기 후크삽입홈(421)에서 인출시키는 가압와이어(800)를 포함하는 것을 특징으로 한다.
본 발명은 양측이 지면에 고정되는 몸체의 외부에 끼워지는 충격흡수부를 통해 보행자의 부딪히거나 이동시 접촉하여도 충격흡수부에 형성된 다수개의 중공홀로 인해 보행자에게 전달되는 충격을 완화시킬 수 있다.
또한 본 발명은 일정한 간격이 이격된 다수개의 보호커버가 충격흡수부의 외측을 감싸도록 형성되었기 때문에 날카로운 물건이나 자전거의 페달 등에 의해 충격흡수부가 파손되는 것을 방지할 수 있으며, 보호커버가 충격흡수부에 슬라이딩되며 체결되는 구조로 형성되어 지나친 충격으로 보호커버가 파손되어도 파손된 보호커버만 교체가 가능한 장점이 발생한다.
또한 본 발명은 보호커버의 색상을 사용자의 선택이나, 지면에 형성된 보도블럭과의 조화를 이루도록 다양한 색상으로 제작될 수 있어 미감적 효과가 뛰어나고, 이로 인해 시안성이 향상되어 안전사고의 위험성을 감소시킬 수 있는 장점이 발생한다.
도 1 은 본 발명의 조립식 충격흡수 볼라드의 전체적인 모습을 나타낸 사시도.
도 2 는 본 발명의 충격흡수부와 보호커버의 착탈구조 및 주요구성을 나타낸 분해 사시도.
도 3 은 본 발명의 측면커버의 주요구성 및 체결구조를 나타낸 분해 사시도.
도 4 는 본 발명의 보호커버와 충격흡수부의 작동상태를 나타낸 단면도.
도 5 는 본 발명의 측면커버와 반사체 고정캡의 결합구조를 나타낸 단면도.
도 6 은 본 발명의 측면커버에 반사체 고정캡이 결합된 모습을 나타는 배면 사시도.
도 7 은 본 발명의 보호커버의 다른 실시예를 나타낸 단면도.
도 8 은 본 발명의 측면커버와 반사체 고정캡의 결합구조의 다른 실시예를 나타낸 사시도.
이하 도면을 참조하여 본 발명의 일실시예에 대해 상세히 설명한다.
도 1 은 본 발명의 조립식 충격흡수 볼라드의 전체적인 모습을 나타낸 사시도, 도 2 는 본 발명의 충격흡수부와 보호커버의 착탈구조 및 주요구성을 나타낸 분해 사시도, 도 3 은 본 발명의 측면커버의 주요구성 및 체결구조를 나타낸 분해 사시도, 도 4 는 본 발명의 보호커버와 충격흡수부의 작동상태를 나타낸 단면도, 도 5 는 본 발명의 측면커버와 반사체 고정캡의 결합구조를 나타낸 단면도, 도 6 은 본 발명의 측면커버에 반사체 고정캡이 결합된 모습을 나타는 배면 사시도, 도 7 은 본 발명의 보호커버의 다른 실시예를 나타낸 단면도에 관한 것이다.
도 1 을 참조하면 본 발명의 조립식 충격흡수 볼라드는 몸체(100)를 갖는다. 몸체(100)는 지면과 수평을 이루되 양측단이 하방향을 절곡되어 지면에 고정되는 형상과 상하방향으로 세워지는 기둥형상으로 형성될 수 있다. 이와 같은 몸체(100)는 내부가 중공되는 원통형의 관형상으로 형성될 수 있으며, 인도 및 자전거 도로를 따라 일정간격 이격되어 지면에 설치될 수 있다.
도 1 및 도 2 와 도 4 를 참조하면 몸체(100)에는 충격흡수부(200)가 삽입되어 고정된다. 충격흡수부(200)는 내부가 중공되도록 형성되어 몸체(100)의 외측면을 감싸도록 몸체(100)에 삽입되며, 고무나 실리콘 등의 연질의 재질로 형성될 수 있다. 또한 충격흡수부(200)에는 충격흡수부(200)의 둘레면을 따라 내부에 공기층이 형성되는 중공홀(S)이 다수개 형성되며, 충격흡수부(200)에 형성된 중공홀(S)을 통해 외부로부터 전달되는 충격을 완충시킬 수 있음은 물론 노약자, 유아 및 시각장애인 등이 부딪힐 경우 부상 등을 방지할 수 있는 효과가 발생한다.
한편 도 2 및 도 4 를 참조하면 충격흡수부(200)는 내부관(210), 외부관(220) 및 살대(230)와 가이드레일(240)을 포함한다. 먼저 내부관(210)은 몸체(100)의 외측면과 접촉되는 관 형상으로 형성되며 몸체(100)가 이루고 있는 직경과 같거나 약간 큰 정도의 직경을 유지하는 것이 바람직하다.
외부관(220)은 내부관(210)의 외측면으르부터 일정간격 이격되어 형성된다. 즉 외부관(220)이 이루고있는 직경은 내부관(210)의 직경보다 크며 이때 외부관(220)과 내부관(210) 사이에는 살대(230)가 형성된다.
살대(230)는 일측이 내부관(210)의 외측면에 접촉되고, 타측이 외부관(220)의 내측면에 접촉되며 다수개로 이루어지되, 내부관(210) 및 외부관(220)의 둘레면을 따라 일정간격 이격 배치된다. 살대(230)로 인해 내부관(210)의 외측면과 외부관(220)의 내측면사이에 중공홀(S)이 형성되며 살대(230)는 중공홀(S)을 구획하는 격벽과 동일한 효과를 제공한다. 따라서, 충격흡수부(200)의 외부로 물리적인 외력이 가해지면 살대(230)가 휘어짐과 동시에 중공홀(S)이 압축되면서 충격을 감쇄시킬 수 있고, 살대(230)는 휘어진 상태에서 원래 상태로 복원되어 충격흡수부(200)의 형상이 복원될 수 있도록 탄성을 가진 재료로 제작되는 것이 바람직하다.
가이드레일(240)는 후술하는 보호커버(300)를 고정시키기 위한 목적을 가지며, 외부관(220)의 외측면을 따라 일정간격 이격되어 다수개 형성될 수 있다.
도 2 및 도 4 를 참조하면 충격흡수부(200)에는 보호커버(300)가 탈부착될 수 있다. 보호커버(300)는 충격흡수부(200)에 슬라이딩되면서 결합될 수 있으며, 경질의 재질로 제작되어 일정한 강도를 가지는 것이 바람직하다. 또한 보호커버(300)는 충격흡수부(200)의 외측면을 감싸도록 다수개로 이루어지되, 일정간격이 이격된 상태를 유지하도록 충격흡수부(200)에 체결될 수 있다. 즉 도 4 를 참조하면 상호 이격된 보호커버(300)의 간격을 D1 이라고 가정하고, 보호커버(300)에 물리적인 타격이 가해져 보호커버(300) 및 충격흡수부(200)가 압축될 때 보호커버(300) 상호간 이격된 거리를 D2 라고 가정하면 D1 > D2 이다 따라서, 보호커버(300)는 외부에서 가해지는 물리적인 타격에 의해 충격흡수부(200)가 파손되는 것을 방지할 수 있으며, 경질의 재질로 형성됨으로 인해 날카로운 물체가 접촉되어도 충격흡수부(200)의 찢어짐이나 파손 등을 방지할 수 있는 것이다.
도 2 및 도 4 를 참조하면 보호커버(300)의 양측단에는 복수개의 결합홈(310)이 함입 형성된다. 결합홈(310)은 보호커버(300)의 길이방향을 따라 형성되고, 이로 인해 결합홈(310)은 충격흡수부(200)의 가이드레일(240)에 슬라이딩되며 삽입될 수 있다. 따라서, 보호커버(300)는 충격흡수부(200)에서 용이하게 탈부착이 가능하며, 상기 물리적인 외력이 보호커버(300)에 전달되어 보호커버(300)가 파손되거나 변형될 시 다수개의 보호커버 중 교체가 필요한 보호커버(300)만을 선택하여 교체할 수 있는 장점이 발생한다.
도 1 및 도 3 을 참조하면 충격흡수부(200)의 일측단과 타측단에는 측면커버(400)가 각각 체결된다. 이때 측면커버(400)는 몸체(100)에 고정되어 충격흡수부(200)와 보호커버(300)가 몸체(100)를 따라 좌우방향으로 이동되는 것을 방지하기 위한 목적을 가지며, 또 다른 목적으로는 몸체(100)에 삽입된 후 충격흡수부(200)에 형성된 중공홀(S)과 충격흡수부(200)와 보호커버(300) 사이의 틈으로 빗물이나 이물질 등이 유입되는 것을 차단하기 위한 목적을 갖는다.
도 3 을 참조하면 측면커버(400)의 고정몸체(410), 마감커버(420)를 포함한다. 고정몸체(410)는 몸체(100)에 삽입되도록 몸체(100)와 동일한 직경으로 형성되는 것이 바람직하며, 고정몸체(410)는 고정피스(500)에 의해 몸체(100)에 고정된다. 즉 고정피스(500)가 고정몸체(410)와 몸체(100)를 동시에 관통하기 때문에 고정몸체(410)는 몸체(100)에 견고하게 고정되는 것이다. 이때 고정피스(500)는 고정몸체(410)의 둘레면을 따라 다수개 형성되어 결속력을 향상시킬 수 있다.
마감커버(420)는 고정몸체(410)의 가장자리를 따라 고정몸체(410)의 외측방향으로 돌출되는 형상을 이룬다. 마감커버(420)에는 보호커버(300)와 충격흡수부(200)의 끝단이 삽입되며, 일측면에 후크 삽입홈(421)이 관통 형성된다.
또한 도 3 및 도 5 를 참조하면 측면커버(400)에는 반사체 고정캡(600)이 체결된다. 반사체 고정캡(600)은 몸체(100)의 외측면을 감싸도록 형성되며, 내부에 탈부착이 가능한 반사체(610)가 다수개 체결된다. 그리고 일측면에 형성된 고정후크(601)가 마감커버(420)의 후크 삽입홈(421)에 삽입되어 체결됨으로써 반사체 고정캡(600)은 측면커버(400)에 고정될 수 있는 것이다. 이와 같이 반사체 고정캡(600)이 측면커버(400)에 체결되면 고정피스(500)가 외부로 노출되지 않아 미적가치가 상승될 수 있으며, 도난의 위험 등을 방지할 수 있는 장점이 있다.
도 1 및 도 2 를 참조하면 보호커버(300)는 보호커버(300) 및 충격흡수부(200)의 길이방향을 따라 적어도 2개 이상으로 분할될 수 있다. 이때 분할된 보호커버(300) 사이에는 연결구(700)가 형성되며 연결구(700)에 의해 분할된 보호커버(300)는 상호 연결 및 지지된다. 즉 연결구(700)는 충격흡수부(200)의 중앙에 위치하도록 미리 삽입되고 충격흡수부(200)의 일측과 타측으로 각각 보호커버(300)가 삽입된다. 이처럼 보호커버(300)가 연결구(700)에 의해 분할되면 보호커버(300)에 충격이 전달될 시 이웃한 다른 보호커버(300)로 충격이 전달되는 것을 방지할 수 있고 보호커버(300) 파손으로 인해 교체되는 영역을 보다 세분할 수 있기 때문에 경제적인 효과 등을 창출할 수 있다.
도 1 및 도 2 를 참조하면 연결구(700)의 가장자리를 따라 연결구(700)의 내측방향으로 돌출되는 제1 유입방지돌기(710)가 형성된다. 제1 유입방지돌기(710)는 보호커버(300) 상호간 이격된 간격을 일정하게 유지시켜 줄 수 있는 목적을 가지고, 충격흡수부(200)와 보호커버(300) 사이로 빗물이나 이물질 등의 먼지 등이 유입되는 것을 차단하는 다른 목적을 가질 수 있다.
도 6 을 참조하면 측면커버(400)의 마감커버(420)의 배면에는 제1 유입방지돌기(710)와 대칭을 이루는 제2 유입방지돌기(430)가 마감커버(420)의 가장자리를 따라 다수개 형성된다. 이는 상기 제1 유입방지돌기(710)와 동일한 목적을 가지기 때문에 상기 제1 유입방지돌기(710)의 설명에 준한다.
도 7 을 참조하면 보호커버(300)의 하면에는 보호커버(300)의 길이방향을 따라 함입되는 절개홈(320)이 형성된다. 절개홈(320)은 보호커버(300)에 탄성력을 제공하기 위한 목적을 가진다. 즉 보호커버(300)에 외력이 가해져 형상에 변형이 오면 형성된 절개홈(320)이 보호커버(300)에 탄성력을 제공하여 보호커버(300)가 변형전 형상으로 복구될 수 있다.
도 8 및 도 9 를 참조하면 고정후크(601)의 일측면에는 고정후크(601)의 외측방향으로 돌출 형성되는 고정돌기(601-1)가 형성된다. 고정돌기(601-1)는 후크삽입홈(421)에 삽입된 고정후크(601)가 후크삽입홈(421)에서 인출되는 것을 방지하도록 고정후크(601)가 후크삽입홈(421)에 체결됨과 동시에 고정돌기(601-1)는 상기 마감커버(420)의 배면에 접촉된다.
이후 보호커버(300)가 파손되어 보호커버(300)의 교체가 필요할 시 측면커버(400)를 분리해야 하는데, 먼저 반사체 고정캡(600)과 마감커버를 분리시키기 위한 목적을 갖는 가압와이어(800)가 마감커버(420)의 배면에 구비된다. 가압와이어(800)는 고정후크(601)의 주위를 둘러싸도록 링 형상으로 형성되며, 일측단부를 사용자가 파지한 후 견인하거나 당기면 링 형상을 이루던 내부 직경이 점차적으로 작아진다. 가압와이어(800)의 타측단은 고리형상을 가지도록 형성되며, 가압와이어(800)의 일측단이 타측단에 형성된 고리형상에 삽입되어 올가미와 같은 구조를 이룬다. 이와 같은 구성에 의해 가압와이어(800)의 일측단을 견인하면 가압와이어(800)가 고정후크(601)를 마감커버(420)의 내측방향으로 가압함과 동시에 고정돌기(601-1)가 마감커버(420)의 배면에서 이탈되면서 고정후크(601)가 후크삽입홈(421)에서 인출될 수 있는 것이다.
한편 도 8 을 참조하면 가압와이어(800)의 일측단을 견인할 때 가압와이어(800)의 이동을 안내하기 위해 가압와이어(800)가 끼워지는 안내홈(910)을 포함하는 안내판(900) 구비될 수 있다. 안내판(900)은 보호커버(300)와 마감커버(420)가 상호 결합되었을 때 보호커버(300)와 마감커버(420)의 틈새 사이에 끼워지도록 얇은 판 형상으로 형성된다.
이와 같은 구성에 의한 본 발명은 양측이 지면에 고정되는 몸체(100)의 외부에 끼워지는 충격흡수부(200)를 통해 보행자의 부딪히거나 이동시 접촉하여도 충격흡수부(200)에 형성된 다수개의 중공홀(S)로 인해 보행자에게 전달되는 충격을 완화시킬 수 있으며, 다수개의 보호커버(300)가 충격흡수부(200)의 외측을 감싸도록 형성되었기 때문에 날카로운 물건이나 자전거의 페달 등에 의해 충격흡수부(200)가 파손되는 것을 방지하여 내구성을 향상시킬 수 있다.
또한 보호커버(300)가 충격흡수부(200)에 슬라이딩되며 체결되는 구조로 형성되어 파손된 보호커버만 교체가 가능한 장점을 갖는다.
100 : 몸체 200 : 충격흡수부
210 : 내부관 220 : 외부관
230 : 살대 240 : 가이드레일
300 : 보호커버 310 : 결합홈
320 : 절개홈 400 : 측면커버
410 : 고정몸체 420 : 마감커버
421 : 후크 삽입홈 430 : 제2 유입방지돌기
500 : 고정피스 600 : 반사체 고정캡
601 : 고정후크 610 : 반사체 700 : 연결구 710 : 제1 유입방지돌기
800 : 가압와이어 900 : 안내판
S : 중공홀

Claims (7)

  1. 몸체(100);
    상기 몸체(100)에 삽입되도록 내부가 중공되며, 외부로부터 전달되는 충격이 상기 몸체(100)로 전달되는 것을 방지하기 위해 상기 몸체(100)의 외측면을 감싸도록 둘레면을 따라 중공홀(S)이 형성되는 충격흡수부(200);
    상기 충격흡수부(200)와 탈부착이 가능하도록 외측면에 슬라이딩 결합되고 상기 충격흡수부(200)의 외측면을 따라 일정간격 이격 배치되도록 다수개로 형성되어 외부에서 가해지는 물리적인 타격에 의해 상기 충격흡수부(200)가 파손되는 것을 방지하는 보호커버(300);
    상기 충격흡수부(200)의 일측단과 타측단에 각각 형성되어 상기 중공홀(S)과 상기 충격흡수부(200)와 상기 보호커버(300) 사이로 빗물이나 이물질이 유입되는 것을 차단하는 측면커버(400);를 포함하되,
    상기 측면커버(400)는 상기 측면커버(400)의 외측면과 상기 몸체(100)를 관통하는 고정피스(500)에 의해 상기 몸체(100)와 체결되는 고정몸체(410)와
    상기 보호커버(300)와 상기 충격흡수부(200)의 일측단이 삽입되도록 상기 고정몸체(410)의 가장자리를 따라 형성되며, 일측면에 후크 삽입홈(421)이 관통 형성되는 마감커버(420)를 포함하고,
    내부에 탈부착이 가능한 다수개의 반사체(610)를 포함하며, 일측에 고정후크(601)가 형성된 반사체 고정캡(600)이 상기 후크 삽입홈(421)에 삽입되어 상기 마감커버(420)에 고정되며,
    상기 후크삽입홈(421)에 삽입된 고정후크(601)가 상기 후크삽입홈(421)에서 인출되는 것을 방지하도록 상기 고정후크(601)에는 외측방향으로 돌출되는 고정돌기(601-1)가 형성되고,
    상기 고정후크(601)의 주위를 둘러싸도록 링 형상으로 형성되되, 일측단을 견인시키면 내부 직경이 점차적으로 작아지면서 상기 고정돌기(601-1)를 상기 마감커버(420)의 내측방향으로 가압하여 상기 반사체 고정캡(600)과 상기 마감커버(420)가 분리되도록 상기 고정후크(601)를 상기 후크삽입홈(421)에서 인출시키는 가압와이어(800)를 포함하는 것을 특징으로 하는 조립식 충격흡수 볼라드.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 충격흡수부(200)는
    상기 몸체(100)의 외측면과 접촉되는 내부관(210);
    상기 내부관(210)의 외측면으로부터 일정간격 이격되는 외부관(220);
    상기 내부관(210)의 외측면과 상기 외부관(220)의 내측면 사이에 상기 중공홀(S)이 형성되도록 상기 내부관(210)의 외측면으로부터 돌출 형성되어 상기 외부관(220)의 내측면과 접촉되는 다수개의 살대(230);
    상기 외부관(220)의 외측면을 따라 다수개 형성되는 가이드레일(240); 을 포함하고,
    상기 보호커버(300)의 양측단에는 결합홈(310)이 각각 형성되어 상기 가이드레일(240)에 삽입되는 것을 특징으로 하는 조립식 충격흡수 볼라드.
  3. 삭제
  4. 제 1 항에 있어서,
    상기 보호커버(300)는 길이방향을 따라 적어도 2개 이상으로 분할되되,
    상기 분할된 보호커버(300) 사이에 구비되어 상기 보호커버(300)를 지지하기 위해 상기 충격흡수부(200)에 삽입되는 연결구(700)가 구비되는 것을 특징으로 하는 조립식 충격흡수 볼라드.
  5. 제 4 항에 있어서,
    상기 연결구(700)의 가장자리에는 상기 보호커버(300)의 이격된 간격을 유지시키고, 상기 충격흡수부(200)와 상기 보호커버(300) 사이로 이물질이 유입되는 것을 차단하는 제1 유입방지돌기(710)가 다수개 형성되고,
    상기 제1 유입방지돌기(710)와 대칭을 이루는 제2 유입방지돌기(430)가 상기 측면커버(400)의 가장자리를 따라 다수개 형성되는 것을 특징으로 하는 조립식 충격흡수 볼라드.
  6. 제 1 항에 있어서,
    상기 보호커버(300)의 하면에는 상기 보호커버(300)의 길이방향을 따라 함입 형성되되, 상기 보호커버(300)를 가압하는 외력이 해제되면 변형된 상기 보호커버(300)가 변형전 형상으로 복구되도록 탄성력을 제공하기 위한 절개홈(320)이 형성되는 것을 특징으로 하는 조립식 충격흡수 볼라드.
  7. 삭제
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