KR101489481B1 - 변속기용 작업대 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 중대형 화물자동차(트레일러 등의 특수자동차 포함)에 적용되는 변속기를 생산 또는 보수를 위해 조립 및 수리할 때 사용하는 변속기용 작업대에 관한 것으로서, 변속기(트랜스미션;transmission)를 작업 테이블에 고정시킨 상에서 턴이 가능하며, 특히 서포트(support)의 높이 조절이 가능하게 하여 작업의 편의성을 제공할 수 있도록 하는 변속기용 작업대를 제공코자 하는 것이다.
본 발명은 형강을 이용하여 H형으로 구성하며 하부에 바퀴를 설치한 베이스프레임과; 베이스프레임의 양측에 세워지며 상단에 베어링하우징이 결합되는 서포트와; 베어링하우징에 결합되는 축이 구비된 축고정판이 양측단으로 돌출되게 형성되며, 변속기가 안치된 상태로 고정되는 작업 테이블과; 상기 일측 서포트의 상단에 설치된 베어링하우징의 바깥쪽으로 설치된 모터설치판과; 상기 모터설치판에 설치되며 베어링하우징에 결합된 축으로 동력을 전달하도록 구성한 감속기를 포함하는 정방향 또는 역방향으로 회전하는 브레이크 모터로 구성되며; 상기 서포트는 유압실린더로 구성하고, 베이스프레임에 설치된 수동식 유압유닛 또는 전기적으로 작동하는 자동식 유압유닛에 의해 유압이 제공되어 승강되도록 하고; 또한 베이스프레임과 서포트 상단의 베어링하우징 사이에 쇼크 업소버를 더 설치하여 서포트를 구성하는 유압실린더를 작동할 때 작업 테이블의 수평상태를 제공할 수 있도록 한 것이다.

Description

변속기용 작업대{worktable for transmission}
본 발명은 중대형 화물자동차(트레일러 등의 특수자동차 포함)에 적용되는 변속기를 생산 또는 보수를 위해 조립 및 수리할 때 사용하는 변속기용 작업대에 관한 것으로서, 보다 구체적으로는 변속기(트랜스미션;transmission)를 작업 테이블에 고정시킨 상태에서 고비율의 브레이크 모터에 의해 정방향과 역방향으로 턴이 가능하며, 특히 서포트(support)의 높이 조절이 자동 또는 수동 유압유닛에 의해 가능하게 하여 작업의 편의성을 제공할 수 있도록 하는 변속기용 작업대를 제공코자 하는 것이다.
자동차 등에 적용되는 변속기를 생산 또는 보수할 때 작업대를 이용하여 작업 편리성을 제공하고 있다.
대표적인 예로는 대한민국 등록실용신안공보(Y1)20-0225248호(2001.10.25.)의 자동변속기 수리용 작업대가 제공되고 있으며, 이의 구성은 수리중인 자동변속기의 부품을 보관하기 위한 보관대와 상기 보관대의 일측에서 상방으로 연장되고 상기 보관대 위로 밴딩되어 상기 자동변속기를 상기 보관대에 위치시키는데 사용하기 위한 프레임; 상기 프레임에 장착되어 상기 자동변속기를 상기 보관대에 위치시키거나, 상기 보관대 위로 상기 자동변속기를 승하강시키기 위한 승강수단; 상기 보관대의 일측에 배치되며 상기 승강수단에 의하여 승하강된 상기 자동변속기가 연결되며, 연결된 자동변속기를 작업 상황에 따라 회전시키기 위한 회전수단; 그리고 상기 승강수단과 회전수단을 제어하기 위한 컨트롤부를 구비한 것으로서, 상기 구성의 작업대는 자동변속기와 대응되는 형상을 가진 결합구를 선택하여 사용하면 되므로 모든 타입의 자동변속기에 공용으로 사용할 수 있도록 한 것이다.
다른 예로는 대한민국 공개특허공보(A)10-2002-0051731호(2002.06.29.)의 자동변속기의 분해조립용 지지장치가 제공되고 있으며, 이의 구성은 소정 넓이로서 지면상에 안착되는 작업대와, 이 작업대에 수직하게 설치되는 지지대를 매개로 고정되는 지지체, 이 지지체 상에 회전가능하게 설치되는 회전체 및, 이 회전체에 고정되어 자동변속기의 케이스를 착탈가능하게 지지하는 고정체를 포함하여 구성으로 이루어진 것으로, 자동변속기를 일정한 작업대에 고정되도록 거치시켜 여러 방향으로의 회전을 용이하게 함으로써, 분해시 내부의 부품에 대한 취출을 용이하게 할 수 있도록 한 것이다.
그러나 상기한 종래 기술들의 경우 대부분 변속기를 여러방향으로 회전시킬 수 있도록 하는 기능성만 제공하고 있는 것으로, 회전된 변속기의 위치에 따라 작업 위치가 너무 높아 작업이 불가능한 경우가 많다.
상기한 문제점을 해결하기 위한 수단으로 현장에서는 별도의 받침대에 올라선 상태에서 작업을 행하고 있는 실정이나, 변속기에서 배출되는 기름 등이 받침대에 묻게 되고, 작업자가 미끄러져 상해를 입게 되는 등의 위험성이 있었던 바, 업계에서는 이와 같은 작업 위험성을 보완할 수 있는 기능성을 갖는 작업대가 요구되고 있었다.
KR 200225248 Y1 2001.10.25. KR 1020020051731 A 2002.06.29.
이에 본 발명자는 상기한 종래 문제점을 일소코자 본 발명을 연구 개발한 것으로서, 본 발명에서는 변속기(트랜스미션;transmission)를 작업 테이블에 고정시킨 상에서 브레이크 모터와 일체 구성되는 감속기를 이용하여 작업 테이블을 백러쉬(back rush) 없이 다양한 각도로 턴 시킬 수 있도록 하며, 서포트(support)를 유압실린더로 구성하여 높이 조절이 간편하게 이루어질 수 있도록 함으로 해서 변속기의 작업 위치에 따라 높이조절 및 턴 작업이 간편하게 이루어질 수 있도록 하는 변속기용 작업대를 제공함에 기술적 과제를 두고 본 발명을 완성한 것이다.
과제 해결수단으로 본 발명에서는 형강을 이용하여 H형으로 구성하며 하부에 바퀴를 설치한 베이스프레임과; 베이스프레임의 양측에 세워지며 상단에 베어링하우징이 결합되는 서포트와; 베어링하우징에 결합되는 축이 구비된 축고정판이 양측단으로 돌출되게 형성되며, 변속기가 안치된 상태로 고정되는 작업 테이블과; 상기 일측 서포트의 상단에 설치된 베어링하우징의 바깥쪽으로 설치된 모터설치판과; 상기 모터설치판에 설치되며 베어링하우징에 결합된 축으로 동력을 전달하도록 구성한 감속기를 포함하는 정방향 또는 역방향으로 회전하는 브레이크 모터로 구성되며;
상기 서포트는 유압실린더로 구성하고, 베이스프레임에 설치된 수동식 유압유닛 또는 전기적으로 작동하는 자동식 유압유닛에 의해 유압이 제공되어 승강되도록 하였다.
또한 베이스프레임과 서포트 상단의 베어링하우징 사이에 쇼크 업소버를 더 설치하여 서포트를 구성하는 유압실린더를 작동할 때 작업 테이블의 수평상태를 제공할 수 있도록 하였다.
본 발명에서 제공하는 변속기용 작업대를 사용할 경우 하기와 같은 효과가 있다.
-넓은 면적의 작업 테이블에 형성된 장공 타입의 결속구멍을 이용하여 제조사 및 변속기 크기에 구애없이 고정할 수 있다.
-감속기를 포함하는 정역회전하는 브레이크 모터를 이용하여 고정패널을 간편하게 회동시킬 수 있다.
-서포트가 유압실린더로 구성되어 있으므로, 작업 여건에 부합하도록 높이 조절이 가능하므로 작업자에게 적합한 높이로 조절하여 사용할 수 있으므로, 작업 능률을 향상시킬 수 있게 되는 것이다.
-서포트를 보조할 수 있도록 쇼크 업소버를 더 설치하고 있으므로 작업 테이블의 수평상태를 제공할 수 있다.
도 1은 본 발명에서 제공하는 변속기용 작업대의 바람직한 일 실시례를 보인 외형 사시도
도 2는 본 발명에서 제공하는 변속기용 작업대의 정면도
도 3은 본 발명에서 제공하는 변속기용 작업대의 측면도
도 4는 본 발명에서 제공하는 변속기용 작업대의 다른 실시례를 보인 측면도
이하 본 발명에서 제공하는 변속기용 작업대의 바람직한 실시례를 첨부 도면에 의거하여 설명한다.
도 1은 본 발명에서 제공하는 변속기용 작업대의 바람직한 일 실시례를 보인 외형 사시도를 도시한 것이고, 도 2, 도 3은 본 발명에서 제공하는 변속기용 작업대의 정면도, 측면도를 각각 도시한 것이다.
본 발명에서 제공하는 변속기용 작업대(1)는 중대형 화물자동차(트레일러 등의 특수자동차 포함)에 적용되는 변속기(100)를 수리할 때 사용하는 것으로, 변속기(100)(트랜스미션;transmission)를 작업 테이블(8)에 고정시킨 상에서 다양한 각도로 회전시키는 기능성과 함께 서포트(4)(support)를 다양한 높이로 조절시킬 수 있도록 구성하여 작업의 편의성을 제공할 수 있도록 함에 기술적 특징이 있는 것이다.
상기한 기술적 특징을 제공하는 본 발명의 변속기용 작업대(1)는 도시된 바와 같이 평면에서 볼 때 양측 지지대(2a)를 연결대(2b)로 연결하여 H형이 되도록 형강을 이용하여 베이스프레임(2)을 형성하며, 베이스프레임(2)의 하부에는 바퀴(3)를 설치하여 다양한 위치로 이동할 수 있게 한다.
베이스프레임(2)의 양측 지지대(2a) 중간에는 서로 마주보도록 서포트(4)를 설치하며, 서포트(4)의 상단에는 베어링하우징(4a)을 결합한다. 이때 서포트(4)는 파이프 등을 이용하여 제작될 수 있으나, 본 발명에서는 유압실린더로 구성하여 서포트(4)를 높이 조절이 이루어질 수 있게 한다.
상기 유압실린더는 유압유닛(5)과 유압라인(5a)으로 연결되며, 본 발명에서는 변속기용 작업대(1)를 대양한 위치로 이동시켜 작업하는 점, 서포트(4)의 높이 조절이 드물게 이루어지는 점 등을 고려할 때 수동 구성의 유압유닛(5)으로 작동이 가능하므로 일측 지지대(2a)의 상부에 지렛대 원리로 작동하는 작동레버(6)가 구비된 유압유닛(5)(유압 펌프)를 고정 설치한다. 상기 유압유닛(5)에는 유압실린더를 작동시킨 상태에서 유압을 유지시킬 수 있도록 하는 세팅밸브(5b)가 구비되어 있다.
또한 본 발명에서는 베이스프레임(2)을 구성하는 양측 유압실린더의 측방으로는 쇼크 업소버(7)(shock absorber)를 더 설치한다. 쇼크 업소버(7)는 유압식 또는 가스식이 선택적으로 제공될 수 있다. 쇼크 업소버(7)의 설치는 작업 테이블(8)을 고중량의 변속기(100)를 고정 설치한 상태에서 유압실린더의 유압을 제거하여 작업 테이블(8)의 지면 쪽으로 내릴 때 보다 안전성을 제공하기 위한 것이며, 특히 일측 서포트(4)에는 후술할 감속기를 포함하는 브레이크 모터(9)의 중량이 더해지게 되어 유압실린더의 언발런스(unbalance) 작동이 발생하게 될 우려가 있는데, 쇼크 업소버(7)에서 감속기를 포함하는 브레이크 모터(9)의 중량을 지지하여 양측 유압실린더가 동일한 압력으로 하강하는 작동성을 제공할 수 있도록 하는 기능성을 제공하게 되는 것이다.
상기 양측 서포트(4)의 상단에 설치되는 베어링하우징(4a) 사이에는 작업 테이블(8)을 설치한다. 작업 테이블(8)은 변속기(100)가 안치 상태로 고정되는 넓은 면적으로 구성하고, 장공 타입의 결속구멍(8a)을 형성하여 제조사 및 변속기(100) 크기에 구애 없이 변속기(100)를 고정할 수 있게 하며, 작업 테이블(8)의 양단으로는 축고정판(8b)을 상향 돌출되도록 설치하고, 축고정판(8b)에는 상기 베어링하우징(4a)에 결합되는 축(10)을 돌출되도록 형성하여 작업 테이블(8)이 베어링하우징(4a)을 기준으로 회동될 수 있도록 한다.
상기 작업 테이블(8)의 경우 작업 테이블(8) 양측으로 축고정판(8b)을 상향 돌출되도록 구성하고 있는데, 이는 작업 테이블(8)이 수평 상태일 때 변속기(100)의 중심을 지면과 근접하게 한 상태에서 작업이 이루어질 수 있도록 함으로 해서 작업 안전성을 보장토록 하기 위함이다.
한편 상기 일측 서포트(4) 상단에는 베어링하우징(4a)의 측방에 위치하도록 모터설치판(11)을 설치하며, 모터설치판(11)에는 축(10)으로 동력을 전달하도록 구성한 감속기를 포함하는 브레이크 모터(9)를 설치한다. 상기 브레이크 모터(9)는 정방향 또는 역방향으로 회전하는 구성이며, 부속되는 컨트롤러(12)를 통해 전원을 인가하여 구동이 이루어질 수 있도록 한다. 감속기는 1/788의 고비율 감속이 이루어지는 것으로, 출력이 분당 2회전 미만이 되도록 한다. 상기 컨트롤러(12)는 종래 기성품 모터가 380V 3상에서만 가능한 작동을 220V 단상 전원에서도 브레이크 모터의 작동이 이루어질 수 있도록 특수하게 제작한 것을 사용한다.
도 4는 본 발명에서 제공하는 변속기용 작업대의 다른 실시례를 보인 측면도를 도시한 것으로서, 이는 상기와 같은 변속기용 작업대(1)를 구성함에 있어서, 서포트(4)를 구성하는 유압실린더에 유압을 제공하도록 일측 지지대(2a)에 전기적으로 구동하는 유압유닛(14)을 설치한 것이다.
상기 유압유닛(14)은 유압탱크와 유압펌프(상세히 도시되지 않음) 및 유압펌프에 전원을 인가하는 작동스위치(15) 등을 포함하는 구성으로 이루어지는 것으로, 서포터(4)의 승강작업을 보다 간편하게 행할 수 있게 되는 것이다.
도면 중 미설명 부호 13은 베이스프레임(2)의 양측 지지대(2a) 사이에 내입되는 오일받침을 도시한 것으로, 작업 중 변속기(100)에서 배출되는 오일을 집수하거나, 낙하되는 부속품을 받아 분실의 우려가 없도록 하는 등의 기능성을 제공하게 한 것이다.
이상과 같이 구성되는 본 발명의 변속기용 작업대(1)를 이용하여 변속기(100)를 수리코자 할 시에는 먼저 크레인(호이스트)등을 이용하여 변속기(100)를 작업 테이블(8) 상측으로 이동시켜 안치한 후 작업 테이블(8)에 형성되어 있는 장공 타입의 결속구멍(8a)으로 세팅볼트를 내입시켜 변속기(100)를 고정한다.
상기와 같이 작업 테이블(8)에 변속기(100)를 고정시킨 상태에서 변속기(100)의 분리 및 조립 작업이 행해지는데, 본 발명은 서포트(4)가 유압실린더로 구성되고, 작업 테이블(8)이 브레이크 모터(9)에 의해 회동될 수 있도록 구성되는 바, 작업 테이블(8)에 고정되어 있는 변속기(100)의 높이, 방향 등을 간편하게 변경하여 최상의 상태에서 작업이 이루어질 수 있는 기능성을 제공하는 것으로 작업 능률 향상을 제공할 수 있는 것이다.
본 발명의 상세한 설명에서는 구체적인 실시례에 관해 설명하고 있으나, 본 발명의 범주에서 벗어나지 않는 한도 내에서 다양한 변형이 가능함은 물론이다. 그러므로 본 발명의 보호 범위는 설명된 실시례에 국한되어 정해져서는 안 되며, 후술하는 청구범위 뿐만 아니라 균등한 것들에 의해 정해져야 한다.
1:변속기용 작업대 2:베이스프레임
2a:지지대 2b:연결대
3:바퀴 4:서포트
5:유압유닛 5a:유압라인
5b:세팅밸브 6:작동레버
7:쇼크 업소버 8:작업 테이블
8a:결속구멍 8b:축고정판
9:브레이크 모터 10:축
11:모터설치판 12:컨트롤러
14:유압유닛 15:작동스위치

Claims (2)

  1. 형강을 이용하여 H형으로 구성하며 하부에 바퀴(3)를 설치한 베이스프레임(2)과;
    베이스프레임(2)의 양측에 세워지며 상단에 베어링하우징(4a)이 결합되는 서포트(4)와;
    베어링하우징(4a)에 결합되는 축(10)이 구비된 축고정판(8b)이 양측단으로 돌출되게 형성되며, 변속기(100)가 안치된 상태로 고정되는 작업 테이블(8)과;
    상기 일측 서포트(4)의 상단에 설치된 베어링하우징(4a)의 바깥쪽으로 설치된 모터설치판(11)과;
    상기 모터설치판(11)에 설치되며 베어링하우징(4a)에 결합된 축(10)으로 동력을 전달하도록 구성한 감속기를 포함하는 정방향 또는 역방향으로 회전하는 브레이크 모터(9)로 구성되며;
    상기 서포트(4)는 유압실린더로 구성하고, 베이스프레임(2)에 설치된 수동식 유압유닛(5) 또는 전기적으로 작동하는 자동식 유압유닛(14)에 의해 유압이 제공되어 승강되도록 하되;
    상기 베이스프레임(2)과 서포트(4) 상단의 베어링하우징(4a) 사이에 쇼크 업소버(7)를 더 설치하여 서포트(4)를 구성하는 유압실린더를 작동할 때 유압실린더의 언발런스 작동을 방지하여 작업 테이블(8)의 수평상태를 제공할 수 있도록 한 것을 특징으로 하는 변속기용 작업대.
  2. 삭제
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