KR101456463B1 - 열교환기 튜브의 결함검사장치 - Google Patents

열교환기 튜브의 결함검사장치 Download PDF

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Abstract

본 발명의 목적은 전열튜브의 수압시험을 진행함에 있어서 파공 등 전열튜브의 결함을 정확히 확인할 수 있도록 높은 수압에서도 안정적인 시험이 진행될 수 있고, 구성이 간단하여 장비의 설치와 해체가 비교적 용이한 구조의 전열튜브 결함검사장치를 제공하는 것이다. 이에 따라 본 발명은 양측 튜브시트에 양단이 각각 결합되어 있는 전열튜브의 결함을 검사하기 위한 결함검사장치에 있어서, 상기 전열튜브의 일측단부에 삽입되어 그 전열튜브의 일측단부를 밀폐하도록 외주면에 수밀링을 구비하고, 검사수를 외측에서 상기 전열튜브 내로 주입하도록 검사수주입로가 형성되어 있는 검사수주입플러그와, 상기 전열튜브의 타측단부에 삽입되어 그 전열튜브의 타측단부를 밀폐하도록 외주면에 수밀링을 구비하고, 상기 전열튜브 내의 공기가 외측으로 빠질 수 있는 공기배출로를 구비하는 공기배출플러그와, 상기 전열튜브 내에 위치시키는 것으로서 상기 검사수주입플러그와 상기 공기배출플러그에 양단이 각각 결합되어 상기 검사수주입플러그와 상기 공기배출플러그의 이탈을 방지하도록 잡아 지지하는 지지로드를 포함하는 것을 특징으로 한다.

Description

열교환기 튜브의 결함검사장치{Defect inspection device for tube of heat exchanger}
본 발명은 열교환기 튜브의 결함검사장치에 관한 것으로서, 튜브시트에 결합설치되어 있는 튜브에 수압을 부여하여 파공상태 등 결함을 검사하기 위한 결함검사장치에 관한 것이다.
발전소 등에 설치되는 대형의 열교환기에서는 유동하는 열매체에 의한 열전달이 발생할 수 있도록 다수의 열전달용 튜브가 설치된다.
도 1을 참고하면, 열교환탱크(1)의 내부에 수십 내지 수백개의 전열튜브(2)를 설치하되, 각각의 전열튜브(2)가 일정한 간격을 유지하도록 열교환탱크(1)의 내부 양측에는 판상(板狀)의 튜브시트(3)를 설치한 상태에서, 각각의 전열튜브(2) 양측단이 튜브시트(3)를 관통하여 고정된 상태로 설치된다.
상기 전열튜브(2)는 그 제작과정에서 파공 등의 결함이 발생하게 되는 바, 튜브시트(3)와 전열튜브(2)가 조립된 상태에서 전열튜브(2)의 결함검사가 이루어지게 된다.
도 2는 한국등록특허공보 제10-0334232호 개시된 것으로서, 종래 전열튜브의 수압시험장치를 도시하고 있다. 그 장치는 열교환기에 사용되는 다양한 크기의 튜브와 튜브시트의 접합부 및 튜브와 슬리브의 접합부에 대한 수압시험을 용이하게 할 수 있도록 한 대형 열교환기의 튜브와 튜브시트 접합부 수압시험 장치에 관한 것이다.
도 2를 참고하면, 전열튜브(2)를 튜브시트(3)에 삽입하여 앤드캡(4)으로 티그용접(5)에 의해 접합한 후 상기 튜브시트(3)를 수압 시험장치의 상판에 올린 후, 사용자는 상기 전열튜브(2)와 튜브시트(3)가 앤드캡(4)으로 접합된 지점의 건전성을 측정하기 위해 에어하이드로펌프를 동작시켜 전열튜브(2)에 수압을 걸어 시험을 진행한다.
그러나, 상기와 같은 종래의 시험장치를 이용하여 전열튜브의 찍힌 부분, 갈라진 부분 등의 파공상태에 대한 수압시험을 진행할 수는 있으나, 튜브시트에 앤드캡(4)을 접합하고 전열튜브(2)와 튜브시트(3) 조립체를 수압시험 장치의 상판에 올려 설치하는 등의 번거로운 작업이 선행되어야 한다.
또한, 전열튜브의 파공 등의 결함을 확인하기 위해 높은 수압을 튜브 내에 부여할 필요가 있으나, 그러한 높은 수압을 인가하더라도 안정적인 수압시험을 진행할 수 있도록 하는 구성에 대하여 종래기술에서 구체적으로 제시하고 있지 않다.
본 발명은 상기와 같은 관점에서 안출된 것으로서, 본 발명의 목적은 전열튜브의 수압시험을 진행함에 있어서 파공 등 전열튜브의 결함을 정확히 확인할 수 있도록 높은 수압에서도 안정적인 시험이 진행될 수 있고, 구성이 간단하여 장비의 설치와 해체가 비교적 용이한 구조의 전열튜브 결함검사장치를 제공하는 것이다.
이에 따라 본 발명은 양측 튜브시트에 양단이 각각 결합되어 있는 전열튜브의 결함을 검사하기 위한 결함검사장치에 있어서, 상기 전열튜브의 일측단부에 삽입되어 그 전열튜브의 일측단부를 밀폐하도록 외주면에 수밀링을 구비하고, 검사수를 외측에서 상기 전열튜브 내로 주입하도록 검사수주입로가 형성되어 있는 검사수주입플러그와, 상기 전열튜브의 타측단부에 삽입되어 그 전열튜브의 타측단부를 밀폐하도록 외주면에 수밀링을 구비하고, 상기 전열튜브 내의 공기가 외측으로 빠질 수 있는 공기배출로를 구비하는 공기배출플러그와, 상기 전열튜브 내에 위치시키는 것으로서 상기 검사수주입플러그와 상기 공기배출플러그에 양단이 각각 결합되어 상기 검사수주입플러그와 상기 공기배출플러그의 이탈을 방지하도록 잡아 지지하는 지지로드를 포함하는 것을 특징으로 한다.
또한, 본 발명에서 상기 검사수주입로는 상기 전열튜브의 외측을 향해 개방된 소정깊이의 구멍으로서, 상기 검사수주입플러그의 중심부를 따라 그 길이방향으로 형성된 제1주입로와, 상기 전열튜브의 내측에서부터 상기 검사수주입플러그의 길이방향으로 상기 검사수주입플러그의 외면에 골의 형태로 소정길이로 파인 제2주입로와, 상기 제1주입로와 상기 제2주입로를 연통시키도록 상기 제2주입로로부터 상기 제1주입로까지 관통된 제3주입로를 포함하는 것이고, 상기 검사수주입플러그에는 상기 전열튜브의 내측을 향해 개방되고 상기 검사수주입플러그의 중심부를 따라 소정길이로 형성되어 상기 지지로드의 일단이 나선결합되는 제1나선결합공이 형성되어 있는 것을 다른 특징으로 한다.
또한, 본 발명에서 상기 공기배출로는 상기 전열튜브의 외측을 향해 개방된 소정깊이의 구멍으로서, 상기 공기배출플러그의 중심부를 따라 그 길이방향으로 형성된 제1배출로와, 상기 전열튜브의 내측에서부터 상기 공기배출플러그의 길이방향으로 상기 공기배출플러그의 외면에 골의 형태로 소정길이로 파인 제2배출로와, 상기 제1배출로와 상기 제2배출로를 연통시키도록 상기 제2배출로로부터 상기 제1배출로까지 관통된 제3배출로를 포함하는 것이고, 상기 공기배출플러그에는 상기 전열튜브의 내측을 향해 개방되고 상기 공기배출플러그의 중심부를 따라 소정길이로 형성되어 상기 지지로드의 타단이 나선결합되는 제2나선결합공이 형성되어 있는 것을 또 다른 특징으로 한다.
또한, 본 발명은 상기 공기배출플러그에 상기 공기배출로를 차단하여 밀폐시키는 차단부재가 설치되는 것을 또 다른 특징으로 한다.
또한, 본 발명은 상기 차단부재는 상기 제1배출로에 나선결합되는 볼트이고, 상기 볼트의 머리부는 상기 공기배출플러그에 설치된 수밀링의 직경보다 크게 형성되어 상기 전열튜브에 걸림되도록 하는 것을 또 다른 특징으로 한다.
본 발명에 따른 열교환기 전열튜브의 결함검사장치는, 전열튜브 내부에 높은 수압의 검사수를 주입하여 결함검사의 진행과정에서 수압을 이기지 못하고 전열튜브로부터 검사장비가 이탈하는 문제를 해소하는 것으로서, 전열튜브의 양측단부에 각각 설치되는 검사수주입플러그와 공기배출플러그를 지지로드가 잡아 지지하고 있는 바, 전열튜브 내부에 높은 수압을 작용시켜 검사를 진행하더라도 안정된 설치상태를 유지할 수 있다.
또한, 본 발명의 결함검사장치에서는 검사수주입로와 공기배출로가 각각 검사수주입플러그와 공기배출플러그의 중심부를 일직선으로 관통하지 않고 그 각각의 외면에 일부분이 골의 형태로 형성되는 통로로서 형성되어 있는 바, 제1나선결함공과 제2나선결합공이 형성될 수 있도록 하여 지지로드가 검사수주입플러그와 공기배출플러그와 결합이 용이하게 이루어지도록 하고 안정적으로 잡아 지지할 수 있도록 한다.
또한, 본 발명은 공기배출플러그에 공기배출로가 형성되고 공기배출로를 밀폐시킬 수 있는 차단부재가 설치됨으로써, 전열튜브 내부의 공기를 충분히 배출시킬 수 있는 바, 검사수의 주입을 용이하게 하고 원활한 결함검사를 진행할 수 있다.
도 1은 종래 전열튜브와 튜브시트가 설치된 열교환기의 구성을 도시하는 설명도
도 2는 종래 열교환기 전열튜브의 결함검사장치를 도시하는 설명도
도 3은 본 발명의 실시예에 따른 열교환기 전열튜브의 결함검사장치의 구성을 도시하는 분해사시도
도 4는 본 발명의 실시예에 따른 열교환기 전열튜브의 결함검사장치에서 검사수주입플러그의 구성을 도시하는 단면구성도
도 5는 본 발명의 실시예에 따른 열교환기 전열튜브의 결함검사장치에서 공기배출플러그의 구성을 도시하는 단면구성도
도 6는 본 발명의 실시예에 따른 검사수주입플러그의 제2주입로를 형성하는 가공과정을 설명하는 설명도
도 7은 본 발명의 실시예에 따른 검사수주입플러그의 제3주입로를 형성하는 가공과정을 설명하는 설명도
도 8은 본 발명의 실시예에 따른 열교환기 전열튜브의 결함검사장치를 전열튜브에 설치하는 과정을 설명하는 작업설명도
도 9는 본 발명의 실시예에 따른 열교환기 전열튜브의 결함검사장치가 전열튜브에 설치된 상태에서 검사수주입관체가 연결된 상태를 도시하는 설명도
도 10의 (a) 및 (b)는 본 발명의 실시예에 따른 열교환기 전열튜브의 결함검사장치에서 각각 차단부재와 공기배출플러그를 변형한 구성을 도시하는 구성설명도
본 발명의 실시예를 도면을 참고하여 보다 상세하게 설명한다.
도 3 내지 도 5를 참조하면, 본 발명의 실시예에 따른 열교환기 전열튜브의 결함검사장치는 양측 튜브시트(73)에 양단이 각각 결합되어 있는 전열튜브(72)의 결함을 검사하기 위한 장치로서, 상기 전열튜브(72)의 일측단부에 삽입되어 그 전열튜브(72)의 일측단부를 밀폐하도록 외주면에 수밀링(41)을 구비하고, 검사수를 외측에서 전열튜브(72) 내로 주입하도록 검사수주입로(13)가 형성되어 있는 검사수주입플러그(10)와, 상기 전열튜브(72)의 타측단부에 삽입되어 그 전열튜브(72)의 타측단부를 밀폐하도록 외주면에 수밀링(42)을 구비하고, 상기 전열튜브(72) 내의 공기가 외측으로 빠질 수 있는 공기배출로(23)를 구비하는 공기배출플러그(20)와, 상기 전열튜브(72) 내에 위치시키는 것으로서 검사수주입플러그(10)와 공기배출플러그(20)에 양단이 각각 결합되어 상기 검사수주입플러그(10)와 공기배출플러그(20)의 이탈을 방지하도록 잡아 지지하는 지지로드(30)를 포함한다.
상기 검사수주입플러그(10)는 검사수주입관체(76)가 연결되어 검사수를 전열튜브(72) 내로 주입시키기 위한 금속재로서, 튜브시트(73)에 고정된 전열튜브(72)에 일측에서 삽입되어 설치되는 원형봉체 형상의 부재이다. 전열튜브(72)에 삽입되는 부분의 직경은 전열튜브(72)의 내경보다 약간 작게 형성되어 삽입이 이루어질 수 있도록 하되 외면에는 다수의 수밀링(41)인 오링(O-ring)이 외주면 둘레의 수밀링설치홈(17)에 설치됨으로써, 전열튜브(72)의 일측단부에 삽입되어 전열튜브(72)의 내면과의 사이에 오링이 밀착되게 되는 바, 전열튜브(72) 내부를 외부와 차단하여 밀폐시킨다. 이로서 내부에 검사수가 주입되어 수압이 가해지더라도 전열튜브(72)의 일측단부에서 외부로 검사수(檢査水)가 누수되지 않도록 한다.
상기 검사수주입플러그(10)는 전열튜브(72)에 삽입되는 부분보다 큰 직경의 머리부(11)가 형성됨으로써 전열튜브(72)에 삽입되지 않고 걸린 상태가 될 수 있으며, 전열튜브(72)의 내부로 삽입되는 길이를 조절하는 스토퍼의 역할을 할 수 있다.
상기 검사수주입플러그(10)에서 전열튜브(72)에 삽입되는 측에는 제1나선결합공(14)이 형성된다.
상기 제1나선결합공(14)은 검사수주입플러그(10)의 중심부에서 길이방향을 따라 소정길이로 전열튜브(72)의 내측을 향해 개방되도록 형성되어 지지로드(30)의 일단이 나선결합되는 부분이다. 따라서, 제1나선결합공(14)의 내주면에는 지지로드(30)의 나선(31)과 결합되기 위한 나선(14a)이 형성된다.
참고로, 본 명세서에서 검사수주입플러그(10), 공기배출플러그(20)의 중심부는 그것들의 길이방향으로 형성되는 중심축이 위치하는 부분을 의미한다.
상기 제1나선결합공(14)은 검사수주입로(13)와는 이격되어 서로 연통되지 않도록 설치하는 것이 바람직하다.
또한, 상기 검사수주입플러그(10)에는 검사수를 외측에서 전열튜브(72) 내로 주입하도록 검사수주입로(13)가 형성되어 있다. 검사수주입로(13)는 외부의 검사수주입관체(76)와 연결되어 검사수가 전열튜브(72) 내부로 유동하도록 안내한다.
도 4를 참조하면, 상기 검사수주입로(13)는 제1나선결합공(14)이 전열튜브(72)의 내측을 향하는 위치에서 중심부에서 길이방향으로 형성되어 있는 바, 검사수주입플러그(10)의 중심축 방향을 따라 길이방향으로 관통된 형상으로 형성되지 못하고 있다. 즉, 검사수주입로(13)는 전열튜브(72)의 외측을 향해 개방된 소정깊이의 구멍으로서, 상기 검사수주입플러그(10)의 중심부를 따라 그 길이방향으로 형성된 제1주입로(13a)와, 상기 전열튜브(72)의 내측에서부터 검사수주입플러그(10)의 길이방향으로 검사수주입플러그(10)의 외면에 골의 형태로 소정길이로 파인 제2주입로(13b)와, 상기 제1주입로(13a)와 상기 제2주입로(13b)를 연통시키도록 상기 제2주입로(13b)로부터 상기 제1주입로(13a)까지 관통된 제3주입로(13c)를 포함한다.
상기 제1주입로(13a)는 전열튜브(72)의 외측을 향해 개방된 소정깊이의 구멍으로서, 드릴링(drilling) 가공에 의해 검사수주입플러그(10)의 중심부를 따라 그 길이방향으로 형성된다. 제1주입로(13a)의 입구부분(12)에는 내주면에 나선(12a)이 형성되어 외부의 검사수주입관체(76)와 나선결합될 수 있다. 상기 제1주입로(13a)는 상기 제1나선결합공(14)과 만나지 않는 소정깊이로 형성된다.
상기 제2주입로(13b)는 제1나선결합공(14)으로 인해 검사수주입플러그(10)를 상기 제1주입로(13a)가 관통하지 못하는 바, 전열튜브(72)의 내측으로 검사수가 주입될 수 있도록 검사수주입플러그(10)의 외면에 유동로를 형성한 것이다. 즉, 전열튜브(72)의 내측에서부터 상기 검사수주입플러그(10)의 외면을 따라 움푹패인 골의 형태로 그 길이방향으로 형성된다.
도 6을 참조하면, 제2주입로(13b)는 바이트(63)에 의해 표면에 길이방향의 골이 형성되도록 깎아냄으로써 형성할 수 있다.
상기 제3주입로(13c)는 제1주입로(13a)와 제2주입로(13b)를 연통시키도록 상기 제2주입로(13b)로부터 제1주입로(13a)까지 관통된 구멍의 형상으로 형성된다. 이에 따라, 제1주입로(13a), 제2주입로(13b) 및 제3주입로(13c)가 연통되어 검사수가 유동하는 연속된 유동로를 형성할 수 있다.
제3주입로(13c)는 도 7과 같이 검사수주입플러그(10)의 중심부를 향해 측방향에서 드릴(61)이 드릴링해 들어감으로써 형성할 수 있다. 제2주입로(13b)와 제3주입로(13c)의 가공의 선후는 임의로 선택될 수 있다.
한편, 상기 공기배출플러그(20)는 전열튜브(72)의 타측단부에 삽입되는 것으로서, 검사수주입플러그(10)를 통해 전열튜브(72) 내부에 검사수가 주입될 때, 검사수의 주입 및 수압을 부여가 원활히 이루어지도록 공기를 배출시키는 역할을 한다. 검사수가 전열튜브(72)내로 유입되면서 공기를 밀어내어 공기배출플러그(20)를 통해 공기가 배출된 후에는 차단부재(50)를 결합시켜 공기배출플러그(20)도 공기 및 검사수의 출입을 차단하여 밀폐시킨다.
상기 공기배출플러그(20)는 상기 전열튜브(72)의 타측단부를 밀폐하도록 외주면의 수밀링설치홈(27)에 설치되는 수밀링(42)을 구비하고, 전열튜브(72) 내의 공기가 외측으로 빠질 수 있는 공기배출로(23)를 구비하고 있다.
또한, 공기배출플러그(20)에는 전열튜브(72)의 내측을 향해 개방되고 상기 공기배출플러그(20)의 중심부에 길이방향을 따라 소정길이로 형성되어 상기 지지로드(30)의 타단이 나선결합되는 제2나선결합공(24)이 형성되어 있다.
상기 제2나선결합공(24)은 제1나선결합공(14)과 같이 지지로드(30)의 타단이 나선결합되는 부분이다. 따라서, 제2나선결합공(24)의 내주면에도 지지로드(30)의 나선과 결합되기 위한 나선(24a)이 형성된다.
또한, 상기 공기배출로(23)도 공기배출플러그(20)를 중심부를 따라 길이방향으로 전열튜브(72)의 내측까지 관통시키지 못하고 제2나선결합공(24)의 존재로 인해, 상기 검사수주입로(13)와 같은 구조로 형성시킨다.
즉, 공기배출로(23)는, 상기 전열튜브(72)의 외측을 향해 개방된 소정깊이의 구멍으로서 상기 공기배출플러그(20)의 중심부에서 길이방향을 따라 그 길이방향으로 형성된 제1배출로(23a)와, 상기 전열튜브(72)의 내측에서부터 공기배출플러그(20)의 길이방향으로 상기 공기배출플러그(20)의 외면에 골의 형태로 소정길이로 파인 제2배출로(23b)와, 상기 제1배출로(23a)와 제2배출로(23b)를 연통시키도록 제2배출로(23b)로부터 상기 제1배출로(23a)까지 관통된 제3배출로(23c)를 포함한다.
상기 제1배출로(23a)는 전열튜브(72)의 외측을 향해 개방된 소정깊이의 구멍으로서, 드릴링(drilling) 가공에 의해 공기배출플러그(20)의 중심부를 따라 그 길이방향으로 형성된다. 제1배출로(23a)의 입구부분(22)에는 내주면에 나선(22a)이 형성되어 차단부재(50)와 나선결합될 수 있다. 상기 제1배출로(23a)는 상기 제2나선결합공(24)과 만나지 않는 소정깊이로 형성된다.
상기 제2배출로(23b)는 제2나선결합공(24)으로 인해 공기배출플러그(20)를 제1배출로(23a)가 관통하지 못하는 바, 공기배출플러그(20)의 외면에 공기의 배출로를 형성한 것이다. 즉, 전열튜브(72)의 내측에서부터 상기 공기배출플러그(20)의 외면에 움푹패인 골의 형태로 그 길이방향으로 형성되고, 이는 도 6에서 도시하는 검사수주입플러그(10)의 제2주입로(13b)의 가공과 같이 바이트(63)에 의해 형성될 수 있다.
상기 제3배출로(23c)는 제1배출로(23a)와 제2배출로(23b)를 연통시키도록 제2배출로(23b)로부터 제1배출로(23a)까지 관통된 구멍의 형상으로 형성된다. 이에 따라, 제1배출로(23a), 제2배출로(23b) 및 제3배출로(23c)가 연통되어 검사수가 유동하는 연속된 공기배출로(23)를 형성할 수 있다.
제3배출로(23c)도 검사수주입플러그(10)의 제3주입로(13c)와 같이 드릴링에 의해 형성할 수 있고, 제2배출로(23b)와 제3배출로(23c)의 가공의 선후는 임의로 선택될 수 있다.
상기 공기배출플러그(20)는 전체적으로 전열튜브(72)의 내경보다 약간 작은 외경을 가짐으로써 전열튜브(72)의 내측으로 삽입될 수 있도록 하고, 수밀링(42)이 외면에 설치되어 전열튜브(72)의 내주면에 밀착하여 수밀작용한다.
전열튜브(72)의 내측에서 관찰한 공기배출플러그(20)의 면적 및 형상은, 전열튜브(72)의 내측에서 관찰한 검사수주입플러그(10)의 면적 및 형상과 동일하게 함으로써, 수압에 의해 상기 공기배출플러그(20)와 검사수주입플러그(10)가 받는 하중이 동일하도록 한다.
상기 차단부재(50)는 공기배출로(23)를 차단하여 밀폐시키기 위해 제1배출로(23a)의 입구측에 나선결합되는 것이다. 공기의 충분한 배출이 이루어진 후, 차단부재(50)를 제1배출로(23a)의 입구에 결합시킴으로써 전열튜브(72)의 타측단부에서 전열튜브(72)의 내부와 외부를 차단하여 밀폐시킬 수 있다.
상기 차단부재(50)는 제1배출로(23a)에 나선결합되는 볼트인 것이 가장 바람직하고, 머리부(51)와 나선(52)이 만나는 위치에 오링(53)을 설치하여 수밀작용을 하게 할 수 있다.
한편, 상기 지지로드(30)는 금속봉체의 형상으로서, 양단부에 각각 제1나선결합공(14)과 제2나선결합공(24)에 나선결합되는 나선(31,32)이 형성되어 있다.
상기 지지로드(30)는 양단의 나선(31,32)이 제1나선결합공(14)과 제2나선결합공(24)에 나선결합되어 검사수주입플러그(10)와 공기배출플러그(20)을 잡아 지지하고 있으므로, 전열튜브(72)의 내부에서 수압이 작용하여 전열튜브(72)의 양 외측방향으로 각각 검사수주입플러그(10)와 공기배출플러그(20)를 밀어내려 하더라도 전열튜브(72)에서 검사수주입플러그(10)와 공기배출플러그(20)가 빠져나가지 않도록 한다.
따라서, 지지로드(30)로 인해 검사수주입플러그(10)와 공기배출플러그(20)의 이탈이 방지되어 검사수에 강한 수압을 부여할 수 있게 됨으로써, 전열튜브(72)의 파공 등에 대한 검사가 강한 수압을 이용하여 높은 정확도와 효율성을 가지고 이루어질 수 있다.
다음은 본 발명의 실시예에 따른 열교환기 전열튜브(72)의 결함검사장치를 전열튜브(72)에 설치하는 과정과, 전열튜브(72)의 결함을 검사하는 과정을 설명한다.
도 8을 참고하면, 먼저 공기배출플러그(20)의 제2나선결합공(24)에 지지로드(30)의 타단이 나선결합된 상태에서 지지로드(30)와 공기배출플러그(20)를 전열튜브(72)에 삽입한다. 그 삽입된 상태는 지지로드(30)의 일단이 전열튜브(72)의 일측단부에서 외측으로 노출될 수 있을 정도로 삽입한다.
이후, 지지로드(30)의 일단에 검사수주입플러그(10)의 제1나선결합공(14)을 나선결합시킨 후, 검사수주입플러그(10)를 전열튜브(72) 내부로 밀어넣어 검사수주입플러그(10)와 공기배출플러그(20)의 수밀링(41,42)이 모두 전열튜브(72)의 내면에 밀착된 상태가 되도록 위치를 잡는다.
이후, 도 9와 같이, 검사수주입플러그(10)의 제1주입로(13a)의 입구부분(12)에 검사수주입관체(76)의 결합부(74)를 나선결합시킨다.
검사수주입관체(76)가 결합된 상태에서, 검사수주입관체(76)에 설치된 개폐밸브(75)를 열면 검사수가 검사수주입로(13)를 따라 유동하여 전열튜브(72)의 내부로 유입된다. 전열튜브(72)의 내부로 검사수가 유입되는 과정에서 내부의 공기는 공기배출플러그(20)의 공기배출로(23)를 따라 배출된다. 유입되는 검사수가 전열튜브(72)의 내부에 차게 되면, 공기배출플러그(20)의 공기배출로(23)를 따라 검사수가 누출되게 되므로 그 시점에서 차단부재(50)를 제1배출로(23a)의 입구부분(22)에 나선결합시켜 공기배출로(23)를 차단시킨다.
이후, 수압을 증가시켜 전열튜브(72)의 검사가 진행된다. 만일, 전열튜브(72)에 파공상태 등의 결함이 존재하는 경우, 증가된 수압에 의해 검사수가 그 결함부위에서 누출되게 되므로 결함상태를 육안으로 발견할 수 있다.
전열튜브(72)의 결함검사가 완료된 후에는 전술한 과정의 역순으로 전열튜브(72)의 결합검사장치가 분리되어 제거된다.
한편, 도 10의 (a)는 차단부재(50)인 볼트의 머리부(51)가 공기배출플러그(20)에 설치된 수밀링(42)의 직경보다 크게 형성되어 상기 전열튜브(72)에 걸림되도록 구성하고 있다. 이는 전열튜브(72)의 결함검사 중, 높은 수압을 받는 하중이 검사수주입플러그(10)와 공기배출플러그(20)에 불균일하게 발생되더라도 결함검사장치가 검사수주입플러그(10)가 위치하는 전열튜브(72)의 일측단부 쪽으로 빠져나가지 않도록 하기 위함이다.
그와 같은 이유로 공기배출플러그(20)에도 도 10의 (b)와 같이, 전열튜브(72) 또는 튜브시트(73)에 걸림되는 머리부(21)를 형성하는 것도 가능하다.
이상에서 본 발명의 바람직한 실시예를 설명하였으나, 상기의 실시예는 본 발명의 기술적 사상의 범위 내에 있는 일 실시예에 불과하며, 동업계의 통상의 기술자에 있어서는, 본 발명의 기술적인 사상 내에서 다른 변형된 실시가 가능함은 물론이다.
1 : 열교환탱크 2 : 전열튜브
3 : 튜브시트 4 : 앤드캡
5 : 티그용접 10 : 검사수주입플러그
13 : 검사수주입로 13a : 제1주입로
13b : 제2주입로 13c : 제3주입로
14 : 제1나선결합공 14a : 나선
20 : 공기배출플러그 21 : 머리부
23 : 공기배출로 23a : 제1배출로
23b : 제2배출로 23c : 제3배출로
24 : 제2나선결합공 24a : 나선
30 : 지지로드 31 : 나선
32 : 나선 41 : 수밀링
42 : 수밀링 50 : 차단부재
51 : 머리부 52 : 나선
53 : 오링 63 : 바이트
72 : 전열튜브 73 : 튜브시트
76 : 검사수주입관체

Claims (5)

  1. 양측 튜브시트(73)에 양단이 각각 결합되어 있는 전열튜브(72)의 결함을 검사하기 위한 결함검사장치에 있어서,
    상기 전열튜브(72)의 일측단부에 삽입되는 것으로서 그 전열튜브(72)의 일측단부를 밀폐하도록 외주면에 수밀링(41)을 구비하고, 검사수를 외측에서 상기 전열튜브(72) 내로 주입하도록 검사수주입로(13)가 형성되어 있는 검사수주입플러그(10);
    상기 전열튜브(72)의 타측단부에 삽입되는 것으로서 그 전열튜브(72)의 타측단부를 밀폐하도록 외주면에 수밀링(41)을 구비하고, 상기 전열튜브(72) 내의 공기가 외측으로 빠질 수 있는 공기배출로(23)를 구비하는 공기배출플러그(20); 및,
    상기 전열튜브(72) 내에 위치시키는 것으로서 상기 검사수주입플러그(10)와 상기 공기배출플러그(20)에 양단이 각각 결합되어 상기 검사수주입플러그(10)와 상기 공기배출플러그(20)의 이탈을 방지하도록 잡아 지지하는 지지로드(30)를 포함하는 것을 특징으로 하는 열교환기 전열튜브의 결함검사장치
  2. 제1항에 있어서,
    상기 검사수주입로(13)는
    상기 전열튜브(72)의 외측을 향해 개방된 소정깊이의 구멍으로서, 상기 검사수주입플러그(10)의 중심부에서 그 길이방향을 따라 형성된 제1주입로(13a)와,
    상기 전열튜브(72)의 내측에서부터 상기 검사수주입플러그(10)의 길이방향으로 상기 검사수주입플러그(10)의 외면에 움푹패인 골의 형태를 가지는 제2주입로(13b)와,
    상기 제1주입로(13a)와 상기 제2주입로(13b)를 연통시키도록 상기 제2주입로(13b)로부터 상기 제1주입로(13a)까지 관통된 제3주입로(13c)를 포함하는 것이고,
    상기 검사수주입플러그(10)에는 상기 전열튜브(72)의 내측을 향해 개방되고 상기 검사수주입플러그(10)의 중심부에서 길이방향을 따라 소정길이로 형성되어 상기 지지로드(30)의 일단이 나선결합되는 제1나선결합공(14)이 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 열교환기 전열튜브의 결함검사장치
  3. 제2항에 있어서,
    상기 공기배출로(23)는
    상기 전열튜브(72)의 외측을 향해 개방된 소정깊이의 구멍으로서, 상기 공기배출플러그(20)의 중심부에서 그 길이방향을 따라 형성된 제1배출로(23a)와,
    상기 전열튜브(72)의 내측에서부터 상기 공기배출플러그(20)의 길이방향으로 상기 공기배출플러그(20)의 외면에 골의 형태로 소정길이로 파인 제2배출로(23b)와,
    상기 제1배출로(23a)와 상기 제2배출로(23b)를 연통시키도록 상기 제2배출로(23b)로부터 상기 제1배출로(23a)까지 관통된 제3배출로(23c)를 포함하는 것이고,
    상기 공기배출플러그(20)에는 상기 전열튜브(72)의 내측을 향해 개방되고 상기 공기배출플러그(20)의 중심부에서 길이방향을 따라 소정길이로 형성되어 상기 지지로드(30)의 타단이 나선결합되는 제2나선결합공(24)이 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 열교환기 전열튜브의 결함검사장치
  4. 제1항 내지 제3항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 공기배출플러그(20)에는 상기 공기배출로(23)를 차단하여 밀폐시키는 차단부재(50)가 설치되는 것을 특징으로 하는 열교환기 전열튜브의 결함검사장치
  5. 제4항에 있어서,
    상기 차단부재(50)는 상기 제1배출로(23a)에 나선결합되는 볼트이고,
    상기 볼트의 머리부는 상기 공기배출플러그(20)에 설치된 수밀링의 직경보다 크게 형성되어 상기 전열튜브(72)에 걸림되도록 하는 것을 특징으로 하는 열교환기 전열튜브(72)의 결함검사장치
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