KR101448143B1

KR101448143B1 - 지중배전라인 설치를 위한 지중배전선 연결장치

Info

Publication number: KR101448143B1
Application number: KR1020140068435A
Authority: KR
Inventors: 김진범
Original assignee: 미래컨설턴트(주)
Priority date: 2014-06-05
Filing date: 2014-06-05
Publication date: 2014-10-08
Anticipated expiration: 2034-06-05

Abstract

본 발명은 본 발명은 구조가 매우 단순하면서도 쉽고 간편하게 지중배전선을 전기적으로 상호 연결할 수 있는 지중배전라인 설치를 위한 지중배전선 연결장치에 관한 것으로서, 양단에 형성된 개구부(11a)와, 가장자리에 형성되며 길이방향을 따라 관통된 가이드공(11b)와, 개구부(11a)를 기준으로 양측에 형성된 삽입부(11c)와, 삽입부(11c)의 선단부와 후단부에 각각 형성되며 외향으로 개구된 제1·2결합공(11d,11e)을 구비하는 직육면체형상의 바디부(11)와; 바디부(11)에 내설되는 이음부(12a)와, 이음부(12a)의 양단에 일체로 형성되며 개구부(11a)에 수용되는 고정부(12b)로 구성된 금속재질의 연결부재(12)를 갖춘 절연체(10): 지중배전선(L)이 삽입되는 전선삽입공(21a)과, 전선삽입공(21a)을 기준으로 상하에 나란하게 형성되는 안내부(21b)가 구비된 고정구바디(21)와; 내주면에 고정테(22a)를 갖추고서, 전선삽입공(21a)에 끼워져 고정부(12b)에 착탈가능하게 결합되는 금속봉(22)과; 고정구바디(21)에 일체로 형성되어 가이드공(11b)에 이동가능하게 끼워지는 가이드부(23)와; 고정구바디(21)에 일체로 형성되어 삽입부(11c)에 이동가능하게 끼워지며 제1·2결합공(11d,11e)에 결합되어 이동이 제한되는 후크편(24)과; 안내부(21b)에 이동가능하게 결합되는 이동부(25a)를 갖추고서, 전선삽입공(21a)에 삽입된 지중배전선(L)을 가압해 고정하는 한 쌍의 가압구(25)로 구성되며, 절연체(10)의 양단에 배치되는 배전선고정구(20,20'): 가이드공(11b)에 삽입되어 가이드부(23)를 외향으로 미는 탄발수단(30);을 포함하는 것을 특징으로 한다.
본 실시 예에 의하면, 절연체와 한 쌍의 배전선고정구 및 탄발수단으로 구성되어 지중배전선을 쉽고 간편하게 전기적으로 상호 연결할 수 있고, 특히 지중배전선에 외력이 발생하더라도 지중배전선을 금속봉과 가압구가 동시에 고정하므로 지중배전선의 이탈문제를 최소화할 수 있다.

Description

지중배전라인 설치를 위한 지중배전선 연결장치{Underground Electroic Line Connector}

본 발명은 지중배전라인 설치를 위한 지중배전선 연결장치에 관한 것이다.

1차 변전소 또는 2차 변전소로부터 배전된 전기는 가공배전선과 지중배전선으로 구성된 송배전계통을 통하여 각 수용가의 수전설비로 송전 또는 배전되며 특고압 수용가, 고압수용가 및 각종 옥외설치 변압기를 통하여 저압수용가에까지 송배전되어 산업용, 가정용 등으로 사용된다.

이 중 지중배전선으로 구성된 송배전계통을 통한 지중을 이용하는 송배전 방식은 지중배전선이 인입되는 지중배전체에 지중 관로 어댑터를 마련하고, 지중배전선로의 끝단에 플러그를 결합하여 이 플러그를 지중 관로 어댑터에 체결하는 방식이다.

이러한 지중배전선로를 연결하기 위한 연결장치로는 대한민국 특허등록 제10-0896957호가 개시되어 있다.

상기 종래 기술은 구조가 상당히 복잡하고, 설치 및 교체가 상당히 불편해 작업의 편의성이 상당히 떨어지는 근본적인 문제가 있었다.

본 발명은 구조가 매우 단순하면서도 쉽고 간편하게 지중배전선을 전기적으로 상호 연결할 수 있는 지중배전라인 설치를 위한 지중배전선 연결장치를 제공하려는데 그 목적이 있다.

상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 연결장치는,

양단에 형성된 개구부와, 가장자리에 형성되며 길이방향을 따라 관통된 가이드공와, 개구부를 기준으로 양측에 형성된 삽입부와, 삽입부의 선단부와 후단부에 각각 형성되며 외향으로 개구된 제1·2결합공을 구비하는 직육면체형상의 바디부와;

바디부에 내설되는 이음부와, 이음부의 양단에 일체로 형성되며 개구부에 수용되는 고정부로 구성된 금속재질의 연결부재를 갖춘 절연체:

배전선이 삽입되는 전선삽입공과, 전선삽입공을 기준으로 상하에 나란하게 형성되는 안내부가 구비된 고정구바디와;

내주면에 고정테를 갖추고서, 전선삽입공에 끼워져 고정부에 착탈가능하게 결합되는 금속봉과;

고정구바디에 일체로 형성되어 가이드공에 이동가능하게 끼워지는 가이드부와;

고정구바디에 일체로 형성되어 삽입부에 이동가능하게 끼워지며 제1·2결합공에 결합되어 이동이 제한되는 후크편과,

안내부에 이동가능하게 결합되는 이동부를 갖추고서, 전선삽입공에 삽입된 배전선을 가압해 고정하는 한 쌍의 가압구로 구성되며, 절연체의 양단에 배치되는 배전선고정구;

가이드공에 삽입되어 가이드부를 외향으로 미는 탄발수단을 포함하는 것을 특징으로 한다.

본 실시 예에 의하면, 절연체와 한 쌍의 배전선고정구 및 탄발수단으로 구성되어 지중배전선을 쉽고 간편하게 전기적으로 상호 연결할 수 있고, 특히 지중배전선에 외력이 발생하더라도 지중배전선을 금속봉과 가압구가 동시에 고정하므로 지중배전선의 이탈문제를 최소화할 수 있다.

도 1 및 도 2는 본 발명에 따른 지중배전라인 설치를 위한 지중배전선 연결장치의 사시도.
도 3은 본 발명에 따른 지중배전라인 설치를 위한 지중배전선 연결장치의 분해사시도.
도 4a 내지 도 4c는 본 발명에 따른 지중배전라인 설치를 위한 지중배전선 연결장치의 사용상태를 설명하기 위한 도면.

이하, 첨부된 도면에 의거하여 상세하게 설명한다.

도 1 및 도 2는 본 발명에 따른 지중배전라인 설치를 위한 지중배전선 연결장치의 사시도이고, 도 3은 본 발명에 따른 지중배전라인 설치를 위한 지중배전선 연결장치의 분해사시도이며, 도 4a 내지 도 4c는 본 발명에 따른 지중배전라인 설치를 위한 지중배전선 연결장치의 사용상태를 설명하기 위한 도면이다.

도 1 내지 도 3을 참조하면, 일 실시 예에 따른 본 발명의 지중배전선 연결장치는, 절연체(10)와 한 쌍의 배전선고정구(20,20') 및 탄발수단(30)으로 구성되어 지중배전선(L)을 쉽고 간편하게 전기적으로 상호 연결할 수 있다.

도 1 내지 도 4b를 참조하면, 상기 절연체(10)는 바디부(11)와 연결부재(12)로 구성된 것으로서, 본 실시 예의 경우 양단으로 접속되는 지중배전선(L)을 전기적으로 상호 연결시켜 주는 기능을 한다.

상기 바디부(11)는 직육면체형상의 절연재로서, 양단에는 개구부(11a)가 형성되고, 개구부(11a)를 기준으로 가장자리에는 길이방향을 따라 관통된 가이드공(11b)이 일체로 형성되며, 개구부(11a)를 기준으로 양측에는 길이방향을 따라 소정의 깊이로 홈이 형성된 삽입부(11c)가 형성되며, 길이방향의 외면에는 삽입부(11c)의 선단부 및 후단부와 각각 상호 연통되는 제1·2결합공(11d,11e)이 일체로 형성된다.

여기서, 상기 제1·2결합공(11d,11e)에는 배전선고정구(20)의 후크편(24)이 각각 결합되는데, 예를 들어 제1결합공(11d)에 후크편(24)이 삽입되면 배전선고정구(20,20')는 바디부(11)의 측면에 밀착되어 지중배전선(L)이 연결부재(12)에 전기적으로 연결되며, 반대로 제2결합공(11e)에 후크편(24)이 삽입되면 배전선고정구(20,20')는 바디부(11)의 측면으로부터 이격되며 연결부재(12)로부터 지중배전선(L)이 이탈되면서 전기적인 연결상태가 해제된다.

특히, 상기 후크편(24)이 제2결합공(11e)에 걸리도록 되어 있어 바디부(11)로부터 배전선고정구(20,20')가 완전히 이탈되는 것을 방지할 수 있으므로 배전선고정구(20,20')의 분실률을 그만큼 낮출 수 있어 매우 유용하다.

상기 연결부재(12)는 금속재질의 이음부(12a)와 한 쌍의 고정부(12b)로 구성된 것으로서, 본 실시 예의 경우 지중배전선(L)을 전기적으로 연결하는 기능을 한다.

그리고, 상기 연결부재(12)의 이음부(12a)는 바디부(11)에 인서트 성형되어 내설되고, 이음부(12a)의 양단에 형성된 고정부(12b)는 개구부(11a)에 수용된다.

여기서, 상기 고정부(12b)는 전체적으로‘U’자 형상을 이루고 있어 내측으로 삽입되는 금속봉(22)을 손쉽게 파지해 고정할 수 있도록 되어 있다.

도 1 내지 도 3을 참조하면, 상기 배전선고정구(20,20')는 절연체(10)를 기준으로 양단에 형성되는 부재로서, 본 실시 예의 경우 지중배전선(L)을 고정하는 기능을 한다.

상기 배전선고정구(20,20')는 고정구바디(21)와 금속봉(22), 가이드부(23), 후크편(24) 및 가압구(25)로 구성된다.

참고로, 상기 금속봉(22)과 가이드부(23) 및 후크편(24)은 고정구바디(21)의 일면에 형성되고, 가압구(25)만 고정구바디(21)의 타면에 형성된다.

상기 고정구바디(21)는 절연재질의 사각형상의 블록으로서, 중앙에는 지중배전선(L)이 삽입될 수 있도록 전선삽입공(21a)이 개구부(11a)을 향해 관통되어 있으며, 전선삽입공(21a)을 기준으로 상부와 하부에는 나란하게 안내부(21b)가 일체로 형성되어 있다.

상기 금속봉(22)은 안내부(21b)가 형성된 반대편 전선삽입공(21a)에 결합되며, 특히 지중배전선(L)의 금속선이 삽입되어 고정될 수 있도록 내주면에는 고정테(22a)가 일체로 구비된다.

그리고, 상기 금속봉(22)은 연결부재(12)의 고정부(12b)에 착탈가능하게 결합된다.

상기 가이드부(23)는 고정구바디(21)에 일체로 형성되어 가이드공(11b)에 이동가능하게 삽입된다.

본 실시 예에 의하면, 상기 가이드부(23)가 가이드공(11b)에 이동가능하게 삽입되어 있기 때문에 고정구바디(21)가 가이드부(23)에 의해 보다 안정적으로 이동할 수 있고, 특히 고정구바디(21)에 외력이 작용하더라도 가이드부(23)와 가이드공(11b)이 상호 결합되어 있어 고정구바디(21)가 쉽게 파손되는 문제를 해소할 수 있다.

상기 후크편(24)은 고정구바디(21)에 일체로 형성되어 삽입부(11c)에 이동가능하게 결합된다.

특히, 상기 후크편(24)의 선단에는 삼각형상의 돌기가 있어 제1·2결합공(11d,11e)에 선택적으로 결합되는데, 이를 좀 더 상세하게 설명하면, 예를 들어 제1결합공(11d)에 후크편(24)이 삽입되면 배전선고정구(20,20')는 바디부(11)의 측면에 밀착되어 금속봉(22)이 연결부재(12)에 전기적으로 연결되고, 반대로 제2결합공(11e)에 후크편(24)이 삽입되면 배전선고정구(20,20')는 바디부(11)의 측면으로부터 이격되며 연결부재(12)로부터 금속봉(22)이 이탈되면서 전기적인 연결상태가 해제된다.

나아가, 상기 후크편(24)이 제2결합공(11e)에 걸리도록 되어 있어 바디부(11)로부터 배전선고정구(20,20')가 완전히 이탈되는 것을 방지할 수 있으므로 배전선고정구(20,20')의 분실률을 그만큼 낮출 수 있어 매우 유용하다.

상기 가압구(25)는 반원형의 부재가 한 쌍을 이루어 지중배전선(L)를 가압해 고정하는 부재로서, 본 실시 예의 경우 이동부(25a)를 매개로 안내부(21b)에 이동가능하게 설치되어 전선삽입공(21a)으로 삽입된 지중배전선(L)의 피복을 가압해 고정하는 기능을 한다.

특히, 상기 가압구(25)는 나사볼트와 같은 체결수단을 이용하여 반원형의 부재를 상호 결합함이 바람직하다.

본 실시 예에 의하면, 상기 지중배전선(L)에 외력(인장력)이 발생하더라도 지중배전선(L)을 금속봉(22)과 가압구(25)가 동시에 고정하므로 지중배전선(L)의 이탈문제를 최소화할 수 있다.

상기 탄발수단(30)은 코일스프링으로서, 본 실시 예의 경우 가이드공(11b)에 삽입되어 가이드공(11b)에 삽입되는 가이드부(23)를 일 방향을 미는 기능을 한다.

본 실시 예에 의하면, 상기 후크편(24)이 제1결합공(11d)에 고정되면 가이드공(11b)에 가이드부(23)가 완전히 삽입되면서 탄발수단(30)을 양쪽에서 가압하게 되고, 후크편(24)이 제2결합공(11e)에 고정되면 탄발수단(30)의 복원력에 의해 가이부(23)가 양쪽으로 밀려나게 되므로 금속봉(22)을 고정부(12b)로부터 쉽게 이격시켜줄 수 있어 매우 편리하다.

상기와 같은 구성으로 이루어진 본 발명의 사용상태를 설명한다.

도 4a 내지 도 4c를 참조하면, 지중배전선(L)을 배전선고정구(20,20')의 전선삽입공(21a)으로 삽입하게 되면, 지중배전선(L)의 금속선은 금속봉(22)에 삽입되어 고정테(22a)에 의해 압입고정된다.

그리고, 상기 지중배전선(L)을 금속봉(22)에 고정한 상태에서 가압구(25)를 이용하여 지중배전선(L)의 피복을 감싼 다음 나사볼트와 같은 체결수단을 이용하여 가압고정한다.

상기와 같이 지중배전선(L)을 배전선고정구(20,20')에 고정한 상태에서 절연체(10)의 고정부(12b)를 향해 밀어주게 되면, 배전선고정구(20)의 가이드부(23)와 후크편(24)이 각각 절연체(10)의 가이드공(11b)과 삽입부(11c)를 따라 이동하게 되며, 이때 삽입부(11c)에 삽입된 탄발수단(30)은 가이드부(23)에 의해 압축된다.

또한, 상기 후크편(24)은 삽입부(11c)를 따라 이동하는 과정에 제1결합공(11d)에 위치하게 되면, 내측으로 구부러져 있던 후크편(24)이 복원되면서 제1결합공(11d)과 결합되고, 금속봉(22)은 연결부재(12)의 고정부(12b)에 가압고정되면서 배전선고정구(20,20')에 각각 고정된 지중배전선(L)은 전기적으로 상호 연결된다.

한편, 상기와 같이 지중배전선(L)을 연결하고 있는 과정에 지중배전선(L)이 손상되어 교체하고 할 경우, 도 4b에 도시된 바와 같이, 내측으로 후크편(24)을 가압하게 되면, 후크편(24)이 제1결합공(11d)으로부터 이탈되고, 이때 압축되어 있던 탄발수단(30)이 복원되면서 가이드부(23)를 밀게 되며, 이로 인해 배전선고정구(20,20')의 가이드부(23)와 후크편(24)은 각각 가이드공(11b)과 삽입부(11c)를 따라 이동하게 된다.

그리고, 상기 후크편(24)이 삽입부(11c)를 따라 이동하는 과정에 제2결합공(11e)에 위치되면 휘어져 있던 후크편(24)이 복원되면서 제2결합공(11e)에 결합되고, 이로 인해 더 이상 이동하지 않고 배전선고정구(20,20')는 멈추게 되며, 금속봉(22)은 고정부(12b)로부터 이탈되어 전기적인 연결상태가 해제된다.

본 발명은 기재된 구체적인 실시 예에 대해서만 상세히 설명되었지만 본 발명의 기술사상범위 내에서 다양하게 변형 및 수정할 수 있음은 당업자에 있어서 당연한 것이며, 이러한 변형 및 수정이 첨부된 특허청구범위에 속함은 당연한 것이다.

10: 절연체 11: 바디부 11a: 개구부
11b: 가이드공 11c: 삽입부 11d: 제1결합공
11e: 제2결합공 12: 연결부재 12a: 이음부
12b: 고정부 20.20': 배전선고정구
21: 고정구바디 21a: 전선삽입공 21b: 안내부
22: 금속봉 22a: 고정테 23: 가이드부
24: 후크편 25: 가압구 30: 탄발수단

Claims

양단에 형성된 개구부(11a)와, 가장자리에 형성되며 길이방향을 따라 관통된 가이드공(11b)와, 개구부(11a)를 기준으로 양측에 형성된 삽입부(11c)와, 삽입부(11c)의 선단부와 후단부에 각각 형성되며 외향으로 개구된 제1·2결합공(11d,11e)을 구비하는 직육면체형상의 바디부(11)와;
바디부(11)에 내설되는 이음부(12a)와, 이음부(12a)의 양단에 일체로 형성되며 개구부(11a)에 수용되는 고정부(12b)로 구성된 금속재질의 연결부재(12)를 갖춘 절연체(10):
지중배전선(L)이 삽입되는 전선삽입공(21a)과, 전선삽입공(21a)을 기준으로 상하에 나란하게 형성되는 안내부(21b)가 구비된 고정구바디(21)와;
내주면에 고정테(22a)를 갖추고서, 전선삽입공(21a)에 끼워져 고정부(12b)에 착탈가능하게 결합되는 금속봉(22)과;
고정구바디(21)에 일체로 형성되어 가이드공(11b)에 이동가능하게 끼워지는 가이드부(23)와;
고정구바디(21)에 일체로 형성되어 삽입부(11c)에 이동가능하게 끼워지며 제1·2결합공(11d,11e)에 결합되어 이동이 제한되는 후크편(24)과;
안내부(21b)에 이동가능하게 결합되는 이동부(25a)를 갖추고서, 전선삽입공(21a)에 삽입된 지중배전선(L)을 가압해 고정하는 한 쌍의 가압구(25)로 구성되며, 절연체(10)의 양단에 배치되는 배전선고정구(20,20'):
가이드공(11b)에 삽입되어 가이드부(23)를 외향으로 미는 탄발수단(30):을 포함하는 것을 특징으로 하는 지중배전라인 설치를 위한 지중배전선 연결장치.