KR101445701B1 - Windows regulator for car with wire tension adjusting device - Google Patents

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김동환
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주식회사 광진
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Abstract

본 발명은 와이어의 장력조절수단이 마련된 자동차용 윈도우 레귤레이터에 대한 것으로서, 더욱 상세하게는 자동차의 도어를 개폐하는 윈도우가 결합되며 와이어의 구동에 의하여 승강하는 캐리어 플레이트;
상기 윈도우의 개폐방향을 따라서 연장되고 상기 캐리어 플레이트를 이동가능하게 지지하는 가이드 레일;
상기 와이어를 감아걸고 있으며 상기 와이어를 구동시키기 위한 와이어 드럼; 및
상기 캐리어 플레이트와 상기 와이어 드럼의 사이에는 배치되고 상기 와이어를 감아걸고 있으며 와이어의 장력 변화에 따라서 와이어의 장력이 큰 쪽으로 위치이동하면서 와이어에 걸리는 장력을 조정하여 와이어가 느슨하게 되는 것을 방지하는 장력조절수단이 마련된 와이어의 장력조절수단이 마련된 자동차용 윈도우 레귤레이터에 대한 것이다.
The present invention relates to a window regulator for a vehicle provided with means for adjusting the tension of a wire, and more particularly, to a window regulator for a vehicle, which comprises a carrier plate coupled with a window for opening and closing a door of an automobile,
A guide rail extending along the opening and closing direction of the window and movably supporting the carrier plate;
A wire drum for winding the wire and driving the wire; And
A tension adjusting means disposed between the carrier plate and the wire drum for winding the wire around and adjusting tension applied to the wire while moving the tension of the wire in accordance with a change in the tension of the wire, And a tension regulating means for regulating the tension of the wire.

Description

와이어의 장력조절수단이 마련된 자동차용 윈도우 레귤레이터{Windows regulator for car with wire tension adjusting device}BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention [0001] The present invention relates to a window regulator for a vehicle,
본 발명은 와이어의 장력조절수단이 마련된 자동차용 윈도우 레귤레이터에 대한 것으로서, 더욱 상세하게는 제조가 간편하면서도 전체적인 장력유지를 위한 기능이 효과적으로 발휘될 수 있는 와이어의 장력조절수단이 마련된 자동차용 윈도우 레귤레이터에 대한 것이다.The present invention relates to a window regulator for a vehicle provided with a tension adjusting means for a wire and more particularly to a window regulator for a vehicle provided with a tension adjusting means for a wire, It is about.
일반적으로 자동차에 도어에는 그 도어를 개폐하는 윈도우가 마련되어 있다. 이러한 윈도우는 승하강을 하면서 그 도어를 개폐하도록 구성된다. 한편, 도어의 내부에는 상기 자동차의 윈도우를 승하강시키는 기구인 레귤레이터가 마련되는데, 그 레귤레이터는 동력수단의 힘을 전달하는 방법에 따라서 아암식과 와이어식으로 구분된다. Generally, a door for a vehicle is provided with a window for opening and closing the door. This window is configured to open and close the door while ascending and descending. Meanwhile, a regulator, which is a mechanism for raising and lowering the window of the automobile, is provided inside the door. The regulator is divided into an arm type and a wire type according to a method of transmitting the force of the power means.
아암식은 동력수단인 모터의 회전력을 X자형 아암 또는 싱글 아암을 이용하여 그 윈도우를 승강시키는 방식이며, 와이어식은 와이어가 권취되어 있는 와이어 드럼을 그 동력수단이 회전시킴에 따라서 와이어를 이용하여 그 윈도우를 승강시키는 방식이다.The arm type is a system in which the window is raised and lowered by using an X-shaped arm or a single arm as a rotational force of a motor as a power means. As the power means rotates a wire drum around which a wire is wound, .
와이어식 자동차용 윈도우 레귤레이터는 도 1에 도시된 바와 같다. 상기 윈도우 레귤레이터의 구조는 동력을 발생시키는 구동모터부(1)와, 도면에서 도시되지 않았지만 상기 구동모터(1)를 제어하도록 하는 제어회로와, 그리고 상기 구동모우터(1)의 동력에 의해 작동되는 레귤레이터부(2)로 구성되어 있다.A wire-type automobile window regulator is as shown in Fig. The structure of the window regulator includes a drive motor unit 1 for generating power, a control circuit for controlling the drive motor 1 (not shown), and a control circuit And a regulator section (2).
상기 레귤레이터(2)의 양측단에는 안내로울러(3)가 각각 구비되어 구동모우터(1)와 와이어(4)로 연결되어 있으며, 또한 상기 와이어(4)에는 글라스와 연결되어 이를 승강작동시키도록 캐리어 플레이트(5)가 구비되어 레귤레이터(2)에 안내되면서 슬라이드 작동되어 지는 것이다.Guide rollers 3 are provided at both ends of the regulator 2 so as to be connected to the driving motor 1 through a wire 4 and to be connected to a glass The carrier plate 5 is provided and is guided by the regulator 2 to be slidably operated.
따라서, 구동모터(1)의 정,역회전에 의해 와이어(4)가 작동되면서 레귤레이터(3)에 구비되는 캐리어 플레이트(5)를 슬라이드 작동시킴으로서 이와 연결된 윈도우 글라스가 승강작동되어 지는 것이다.Therefore, the wire 4 is operated by the forward and reverse rotation of the driving motor 1, and the window plate connected to the regulator 3 is moved up and down by sliding the carrier plate 5 provided on the regulator 3.
그런데, 이러한 레귤레이터의 구조에 있어서는 구동모터(1)의 회전작동에 따라 와이어(4)가 캐리어 플레이트(5)를 작동시키도록 하는 구성임으로써 와이어(4)의 장력은 매우 중요한 것이었고, 이에 따라 종래에는 첨부된 도면의 도2에서 보는 바와 같이 구동모우터부(1)의 양측 가이드관(6)(6a)내에 장력조절용 스프링(7)을 설치하여 와이어(4)의 장력을 조절토록 하고 있는 것이었다.In this structure of the regulator, the tension of the wire 4 is very important because the wire 4 operates the carrier plate 5 in accordance with the rotation operation of the drive motor 1. Accordingly, Conventionally, as shown in FIG. 2 of the accompanying drawings, a tension adjusting spring 7 is provided in both guide pipes 6a and 6a of the drive motor 1 to adjust the tension of the wire 4 .
이러한 장력을 조절하기 위한 종래의 기술에 대해서는 대한민국 공개실용신안 제1998-035398호에 개시되어 있다. 이러한 종래기술에 따른 윈도우 레귤레이터에서는, 자동차 도어의 내부에 구비되고 구동모우터의 동력으로 와이어를 당겨 윈도우 글라스와 연결된 캐리어 플레이트를 슬라이드 작동시킴으로서 윈도우 글라스를 승강작동 시키도록 하는 레귤레이터에 있어서, 상기 레귤레이터의 와이어(4)(4a)와 캐리어 플레이트(5)가 연결되는 부분에 상기 캐리어 플레이트(5)와 일체로 구비되는 한쌍의 브라켓트(11)(12)를 구비함과 동시에 이의 브라켓트(11)(12)를 신축성이 좋은 연결부재(13)로 연결하고, 상기 브라켓트(11)(12)내에 걸림턱(14)에 의해 이루어지는 슬라이드 구간(15)를 구비하여 와이어(4)(4a) 끝단부에 구비되는 걸림판(16)이 슬라이드 작동되도록 구비하며, 상기 양 와이어(4)(4a)의 걸림판(16)들 사이에 인장력을 제공하는 장력조절용 스프링(20)을 구비하여서 된 것을 특징으로 하는 자동차 도어 윈도우(DOOR WINDOW)의 레귤레이터(REGULATOR) 장력조절구조가 개시되어 있다.Conventional techniques for controlling such tension are disclosed in Korean Utility Model Application No. 1998-035398. In the conventional window regulator, a regulator is provided inside the automobile door and pulls the wire by the power of the driving motor to slide the carrier plate connected to the window glass so as to move the window glass up and down. A pair of brackets 11 and 12 provided integrally with the carrier plate 5 at a portion where the wires 4 and 4a and the carrier plate 5 are connected to each other and a pair of brackets 11 and 12 Is provided at the end of the wire (4) (4a) by providing a slide section (15) made of a bracket (14) in the brackets (11) And a tension adjusting spring 20 provided to allow the engaging plate 16 to slide and to provide tensile force between the engaging plates 16 of both the wires 4 and 4a A regulator tension regulating structure of a door window is disclosed.
한편, 상기 종래기술과 유사한 구조로서, 도 3 내지 도 5에서는 슬라이드 구간 내에 와이어(4')의 끝단부가 연결되는 슬라이드부재(16')가 마련되고, 상기 슬라이드부재(16')의 상하단에는 한 쌍의 장력조절용 스프링(20')이 마련되는 구조가 개시되어 있다. 캐리어 플레이트(5')가 상승하는 경우에는 한 쌍의 장력조절용 스프링(20') 중 상측에 배치된 장력조절용 스프링이 압축되면서 하측에 배치된 장력조절용 스프링이 인장되고, 캐리어 플레이트(5')가 하강하는 경우에는 한 쌍의 장력조절용 스프링(20') 중 하측에 배치된 장력조절용 스프링이 압축되면서 상측에 배치된 장력조절용 스프링이 인장되도록 구성되어 있다. 3 to 5 are provided with a slide member 16 'to which the end of the wire 4' is connected in the slide section, and the slide member 16 ' A pair of tension adjusting spring 20 'is provided. When the carrier plate 5 'rises, the tension adjusting spring disposed on the upper side of the pair of tension adjusting springs 20' is compressed, and the tension adjusting spring disposed on the lower side is pulled, and the carrier plate 5 ' The tension adjusting spring disposed on the lower side of the pair of tension adjusting spring 20 'is compressed and the tension adjusting spring disposed on the upper side is tensioned.
이러한 종래기술에 따른 자동차용 윈도우 레귤레이터는 다음과 같은 문제점이 있다.The conventional automotive window regulator has the following problems.
먼저, 캐리어 플레이트 내에 장력조절용 스프링 및 슬라이드부재를 삽입할 슬라이드 구간을 마련하기 위하여 캐리어 플레이트의 크기를 일정 이상으로 해야 하기 때문에 전체적인 구조가 커지게 되는 문제점이 있다.First, since the size of the carrier plate must be set to a certain value or more in order to provide a slide section for inserting the tension adjusting spring and the slide member in the carrier plate, there is a problem that the overall structure becomes large.
또한, 슬라이드 구간 내에서 슬라이드 하는 슬라이드부재가 상승 또는 하강하는 과정에서 슬라이드 구간의 내벽에 끼이게 되는 문제점이 있다. 즉, 슬라이드 구간 내에서 정확하게 상승 또는 하강하지 못하고 슬라이드 구간의 내벽에 마찰접촉되면서 원활한 슬라이드 동작이 이루어지지 못하는 경우가 있게 되는 문제점이 있다.Further, there is a problem that the slide member to be slid in the slide section is caught in the inner wall of the slide section in the course of ascending or descending. That is, there is a problem that smooth sliding operation can not be performed due to frictional contact with the inner wall of the slide section without being able to ascend or descend accurately within the slide section.
또한, 장력조절용 스프링은 단순 압축/인장에 의하면 장력흡수구조를 가지고 있으므로 돌발하중 및 부하에 민감하게 반응한다는 문제점이 있다. 또한, 장력조절용 스프링의 경우 빈번한 작동으로 인하여 탄성력이 저하되는 경우에는 원하는 장력조절의 기능을 제대로 구현하지 못하게 될 염려가 있다.Also, since the tension adjusting spring has a tension absorbing structure by simple compression / tensioning, it has a problem that it is sensitive to sudden load and load. Further, in the case of the tension adjusting spring, when the elastic force is lowered due to frequent operation, there is a concern that the desired tension adjusting function may not be realized properly.
또한, 와이어가 통과하는 걸림턱 사이의 개구부로 인하여 전체적인 캐리어 플레이트의 강성을 취약하게 만들게 되는 문제점이 있다.In addition, there is a problem that the rigidity of the entire carrier plate is made weak due to the opening portion between the engaging jaws through which the wire passes.
1. 대한민국 공개실용신안공보 제1998-035398호1. Korean Utility Model Publication No. 1998-035398
본 발명은 상술한 문제점을 해결하기 위하여 창출된 것으로서, 더욱 상세하게는 장력조절용 스프링이 없어 전체적인 내구성이 저하되는 일이 없으며, 구조가 간편하여 제조가 용이한 와이어의 장력조절수단이 마련된 자동차용 윈도우 레귤레이터를 제공하는 것을 목적으로 한다.The present invention has been made in order to solve the above-mentioned problems, and it is an object of the present invention to provide a wire tensioner for a vehicle having a tension adjusting means of a wire, And a regulator.
상술한 목적을 달성하기 위한 본 발명의 와이어의 장력조절수단이 마련된 자동차용 윈도우 레귤레이터는, 자동차의 도어를 개폐하는 윈도우가 결합되며 와이어의 구동에 의하여 승강하는 캐리어 플레이트;According to an aspect of the present invention, there is provided a window regulator for a vehicle provided with tension adjusting means for a wire, comprising: a carrier plate coupled to a window for opening and closing a door of an automobile,
상기 윈도우의 개폐방향을 따라서 연장되고 상기 캐리어 플레이트를 이동가능하게 지지하는 가이드 레일;A guide rail extending along the opening and closing direction of the window and movably supporting the carrier plate;
상기 와이어를 감아걸고 있으며 상기 와이어를 구동시키기 위한 와이어 드럼을 포함하여 구성되되,And a wire drum for winding the wire and driving the wire,
상기 캐리어 플레이트와, 상기 와이어 드럼의 사이에는 상기 와이어를 감아걸고 있으며 와이어의 장력 변화에 따라서 와이어의 장력이 큰 쪽으로 위치이동하면서 장력을 조정하는 장력조절수단이 마련되는 것을 특징으로 하는 와이어의 장력조절수단이 마련된다.Wherein tension adjusting means is provided for winding the wire between the carrier plate and the wire drum and for adjusting the tension while moving the wire in a larger tension direction in accordance with the tension change of the wire. Means are provided.
상기 자동차용 윈도우 레귤레이터에서,In the automotive window regulator,
상기 장력조절수단은, 와이어 드럼을 중심으로 하는 가상의 원을 따라서 이동하며 외주면에 상기 와이어가 감아걸리는 장력핀을 포함될 수 있다.The tension adjusting means may include a tension pin that moves along an imaginary circle centering on the wire drum and is wound around the outer circumference of the wire.
상기 자동차용 윈도우 레귤레이터에서,In the automotive window regulator,
상기 와이어 드럼은 베이스 플레이트에 장착되어 있으며,The wire drum is mounted on a base plate,
상기 베이스 플레이트에는, 상기 장력핀이 끼워져 상기 장력핀의 이동을 가이드하며 상기 와이어 드럼을 중심축으로 하는 가상의 원을 따라서 형성되는 가이드 슬롯이 형성될 수 있다.A guide slot may be formed in the base plate to guide the movement of the tension pin with the tension pin inserted therein and to be formed along a virtual circle with the wire drum as a central axis.
상기 자동차용 윈도우 레귤레이터에서,In the automotive window regulator,
상기 장력핀의 중심과, 상기 와이어 드럼의 중심을 잇는 선을 L1 이라 하고, 상기 장력핀으로부터 와이어드럼을 연결하는 와이어와 평행한 선을 L2 라 하였을 때, L1 과 L2 사이의 각도는 와이어의 작동과정에서 일정하게 유지될 수 있다.When a line connecting the center of the tension pin and the center of the wire drum is L1 and a line parallel to the wire connecting the wire drum from the tension pin is L2, It can be kept constant during the process.
상기 자동차용 윈도우 레귤레이터에서,In the automotive window regulator,
상기 장력핀은, The tension pin
상기 가이드 슬롯에 끼워져 상기 가이드 슬롯의 길이방향을 따라서 이동하는 삽입부와,An insertion portion inserted in the guide slot and moving along the longitudinal direction of the guide slot,
상기 외주면에 와이어가 끼워걸릴 수 있도록 외주면에 홈이 형성되어 있는 감김부를 포함할 수 있다.And a winding portion having a groove formed on an outer circumferential surface of the outer circumferential surface so that the wire can be engaged with the outer circumferential surface.
본 발명에 따른 자동차용 윈도우 레귤레이터는, 상기 캐리어 플레이트와, 상기 와이어 드럼의 사이에는 상기 와이어를 감아걸고 있으며 와이어의 장력에 따라서 위치이동하면서 와이어의 장력이 일정하게 유지될 수 있도록 하는 장력조절수단이 마련되어 있어, 전체적인 구조가 간편하면서 제작이 용이하며 별도의 장력조절용 스프링이 필요없기 때문에 장기간 사용하여도 품질이 일정하게 유지되는 장점이 있다.The window regulator for an automobile according to the present invention is characterized in that a tension adjusting means for winding the wire between the carrier plate and the wire drum and for maintaining the tension of the wire constantly while moving according to the tension of the wire So that the overall structure is simple and easy to manufacture and there is no need for a separate tension adjusting spring, which is advantageous in that the quality is kept constant even after long-term use.
도 1은 종래기술에 따른 자동차용 윈도우 레귤레이터의 도면.
도 2는 도 1의 레귤레이터의 장력조절구조를 개시한 도면.
도 3은 다른 종래기술에 따른 자동차용 윈도우 레귤레이터의 도면.
도 4 및 5는 도 3의 자동차용 윈도우 레귤레이터의 장력조절구조를 개시한 도면.
도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 자동차용 윈도우 레귤레이터를 도시한 사시도.
도 7 및 도 8은 도 6의 자동차용 윈도우 레귤레이터의 작동모습을 나타내는 도면.
BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS Fig. 1 is a view of a window regulator for a vehicle according to the prior art; Fig.
Fig. 2 is a view for explaining a tension adjusting structure of the regulator of Fig. 1; Fig.
3 is a view of a window regulator for an automobile according to another prior art.
Figs. 4 and 5 are views for explaining the tension adjusting structure of the window regulator for an automobile of Fig. 3; Fig.
6 is a perspective view illustrating a window regulator for a vehicle according to an embodiment of the present invention;
FIG. 7 and FIG. 8 are views showing an operation of the automotive window regulator of FIG. 6;
이하, 본 발명의 일 실시예에 따른 와이어의 장력조절수단이 마련된 자동차용 윈도우 레귤레이터를 첨부된 도면을 참조하면서 상세하게 설명한다.DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Hereinafter, an automobile window regulator provided with a wire tension adjusting means according to an embodiment of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
본 발명에 따른 자동차용 윈도우 레귤레이터(100)는, 캐리어 플레이트(110), 가이드 레일(120), 와이어 드럼(130) 및 장력조절수단(140)을 포함하여 구성된다.The window regulator 100 for an automobile according to the present invention includes a carrier plate 110, a guide rail 120, a wire drum 130, and a tension adjusting means 140.
상기 캐리어 플레이트(110)는, 자동차의 도어를 개폐하는 윈도우가 결합되며 와이어(131)의 구동에 의하여 승강하는 것이다. 이러한 캐리어 플레이트(110)는 그 전면에 윈도우가 장착되어 윈도우를 지지하면, 그 배면 측에는 한 쌍의 와이어(131)의 단부가 결합되어 고정되도록 구성된다. 이러한 캐리어 플레이트(110)는 와이어(131)의 구동에 의하여 상승 또는 하강하게 되는데, 이때 상승하게 되면 통상적으로 자동차의 도어를 폐쇄하고 하강하게 되면 통상적으로 자동차의 도어를 폐쇄하게 된다. The carrier plate 110 is coupled to a window for opening and closing a door of an automobile and is moved up and down by driving the wire 131. When the window is mounted on the front surface of the carrier plate 110, the ends of the pair of wires 131 are coupled and fixed to the rear surface of the carrier plate 110. The carrier plate 110 is raised or lowered by the driving of the wire 131. When the carrier plate 110 is lifted up, the door of the vehicle is normally closed, and when the door is lowered, the door of the vehicle is normally closed.
상기 가이드 레일(120)은, 상기 윈도우의 개폐방향을 따라서 연장되며 상기 캐리어 플레이트(110)를 이동가능하게 지지하는 것이다. 이러한 가이드 레일(120)은, 도어 판넬의 부착되어 있는 것으로서, 상기 캐리어 플레이트(110)가 가이드 될 수 있도록 길이방향을 따라서 레일이 마련되어 있다. 이러한 가이드 레일(120)의 상단 및 하단에는 와이어(131)가 감아걸리는 가이드 풀리(121)가 마련되어 있으며, 상기 가이드 풀리(121)는 상기 가이드 레일(120)에 회전가능하게 부착되어 있게 된다.The guide rail 120 extends along the opening and closing direction of the window and movably supports the carrier plate 110. The guide rail 120 is provided with a door panel, and is provided with a rail along the longitudinal direction so that the carrier plate 110 can be guided. The guide rails 120 are provided at the upper and lower ends thereof with guide pulleys 121 around which the wires 131 are wound and the guide pulleys 121 are rotatably attached to the guide rails 120.
상기 가이드 풀리(121)는, 가이드 레일(120)을 따라서 와이어(131)가 일정한 괘도상에 이동할 수 있도록 가이드 하는 기능을 수행하게 된다.The guide pulley 121 functions to guide the wire 131 along the guide rail 120 so that the wire 131 can move on a predetermined orbit.
상기 와이어 드럼(130)은, 와이어(131)를 감아걸고 있으며 상기 와이어(131)를 구동시키기 위한 것이다. 이러한 와이어 드럼(130)은 베이스 플레이트(150)의 일면측에 부착되어 있으며 그 외주면에는 와이어(131)가 감길 수 있는 홈이 형성되어 있게 된다. 이러한 와이어 드럼(130)은 베이스 플레이트(150)의 타면측에 고정설치되어 있는 구동모터(132)와 연결되어 있어 상기 구동모터(132)의 작동에 따라서 정역회전하게 된다. 이와 같이 와이어 드럼(130)이 회전하게 되면 그 외주면에 감아걸려 있는 와이어(131)도 시계방향 또는 반시계방향으로 무한괘도 운동을 수행하게 된다. 이와 같이 와이어(131)가 괘도운동을 하게 되면 단부에 고정되어 있는 캐리어 플레이트(110)는 상승 또는 하강하게 된다.The wire drum 130 is for winding the wire 131 and driving the wire 131. The wire drum 130 is attached to one surface of the base plate 150, and a groove through which the wire 131 can be wound is formed on the outer circumferential surface of the wire drum 130. The wire drum 130 is connected to a driving motor 132 fixed to the other surface of the base plate 150, so that the wire drum 130 is rotated in the forward and reverse directions according to the operation of the driving motor 132. When the wire drum 130 rotates as described above, the wire 131 wound around the outer circumferential surface of the wire drum 130 performs an infinite orbit movement in a clockwise or counterclockwise direction. When the wire 131 moves in the circular motion, the carrier plate 110 fixed to the end portion is raised or lowered.
상기 장력조절수단(140)은, 상기 캐리어 플레이트(110)와, 상기 와이어 드럼(130)의 사이에는 상기 와이어(131)를 감아걸고 있으며 와이어(131)의 장력 변화에 따라서 와이어(131)의 장력이 큰 쪽으로 위치이동하면서 장력을 조정하여 와이어가 느슨하게 되는 것을 방지하는 것이다.The tension adjusting means 140 winds the wire 131 between the carrier plate 110 and the wire drum 130 and adjusts the tension of the wire 131 according to the tension change of the wire 131. [ The tension is adjusted to prevent loosening of the wire.
즉, 와이어(131)의 순환방향에 따라서 캐리어 플레이트(110)는 상승 또는 하강하게 되는데, 예를 들어 캐리어 플레이트(110)가 상승하게 되는 경우에는 가이드 레일(120)의 상부에 마련된 풀리를 지나는 와이어 측(이하, '상측 와이어(131a)')에는 장력이 과도하게 걸리게 되고, 가이드 레일(120)의 하부에 마련된 풀리를 지나는 와이어 측('하측 와이어(131b)')에는 장력이 적게 걸리게 되어서 하측 와이어(131b)가 느슨하게 된다. 이와 같이 하측 와이어(131b)가 느슨하게 되는 경우에는 와이어 드럼(130)에 감긴 와이어(131)가 풀릴 염려가 있게 됨은 물론, 캐리어 플레이트(110)의 움직임이 부드럽지 못하고 울컥거림이 발생하면서 승객에 불안감을 제공할 염려가 있게 된다. 또한, 캐리어 플레이트(110)가 하강하게 되는 경우에는 하측 와이어(131b)가 강하게 당겨지게 되고 상측 와이어(131a)는 느슨하게 되는 바, 캐리어 플레이트(110)의 움직임이 부드럽지 못하고 울컥거림이 발생할 염려가 있다.For example, when the carrier plate 110 is lifted up, the carrier plate 110 moves upward or downward along the circulation direction of the wire 131. When the carrier plate 110 is lifted up, Tension is excessively applied to the upper side wire 131a (hereinafter, referred to as the upper side wire 131a), and tension is less on the wire side (the lower side wire 131b) passing the pulley provided on the lower side of the guide rail 120, The wire 131b is loosened. When the lower wire 131b is loosened as described above, the wire 131 wound around the wire drum 130 may be loosened, and the movement of the carrier plate 110 may not be smooth and the buzzling may occur. There is a fear of providing the service. In addition, when the carrier plate 110 is lowered, the lower wire 131b is strongly pulled and the upper wire 131a is loosened, so that the movement of the carrier plate 110 is not smooth and the buckling may occur have.
본 발명의 일 실시예에 따른 장력조절수단(140)은, 와이어 드럼(130)을 중심으로 하는 가상의 원(C)을 따라서 이동하며 외주면에 상기 와이어(131)가 감아걸리는 장력핀(141)을 포함한다. 이러한 장력핀(141)은 베이스 플레이트(150)에 마련되는 가이드 슬롯(151)에 끼워지게 되는데, 상기 가이드 슬롯(151)은, 상기 장력핀(141)이 끼워져 상기 장력핀(141)의 이동을 가이드하며 상기 와이어 드럼(130)을 중심축으로 하는 가상의 원을 따라서 형성된다.The tension adjusting means 140 according to an embodiment of the present invention moves along an imaginary circle C centered on the wire drum 130 and has a tension pin 141 wound around the wire 131 on the outer circumferential surface, . The tension pins 141 are inserted into the guide slots 151 provided in the base plate 150. The guide slots 151 are formed in the base plate 150 in such a manner that the tension pins 141 are inserted to move the tension pins 141 And is formed along a virtual circle with the wire drum 130 as a center axis.
한편, 상기 장력핀(141)의 중심과, 상기 와이어 드럼(130)의 중심을 잇는 선을 L1 이라 하고, 상기 장력핀(141)으로부터 와이어드럼을 연결하는 와이어와 평행한 선을 L2 라 하였을 때, L1 과 L2 사이의 각도(이하, '인출각'이라 함)는 와이어(131)의 작동과정에서 일정하게 유지된다. When the line connecting the center of the tension pin 141 and the center of the wire drum 130 is L1 and the line parallel to the wire connecting the wire drum from the tension pin 141 is L2 , The angle between L1 and L2 (hereinafter, referred to as a 'drawing angle') is kept constant during the operation of the wire 131.
상기 장력핀(141)은, 와이어 드럼(130)을 중심으로 하는 가상의 원을 따라서 이동하면 외주면에 상기 와이어(131)가 감아걸리는 것으로서, 삽입부(141a)와, 감김부(141b)를 포함하여 구성된다. 상기 삽입부(141a)는 가이드 슬롯(151) 내에 삽입될 수 있는 외경을 가지는 원형봉의 형상을 가지고 있으며 상기 가이드 슬롯(151) 내에서 가이드 슬롯(151)의 길이방향을 따라 이동할 있다. The tension pin 141 is wound around the outer circumferential surface of the wire drum 130 when the wire is moved along a virtual circle around the wire drum 130 and includes an insertion portion 141a and a winding portion 141b . The insertion portion 141a has a circular rod shape having an outer diameter that can be inserted into the guide slot 151 and is movable along the longitudinal direction of the guide slot 151 in the guide slot 151. [
상기 감김부(141b)는, 외주면에 와이어(131)가 끼워걸릴 수 있도록 외주면에 홈이 형성된 원판형상을 가지는 구성으로서, 상기 삽입부(141a)보다 큰 외경을 가지는 것이 좋다. The spool portion 141b has a circular plate shape in which grooves are formed on the outer circumferential surface so that the wire 131 can be engaged with the outer circumferential surface and has an outer diameter larger than that of the insertion portion 141a.
이러한 장력핀(141)은, 와이어(131)의 장력변화에 따라서 장력이 큰 쪽으로 이동하면서 일정한 장력이 유지될 수 있도록 한다. The tensile force fins 141 can maintain a constant tensile force as the tensile force of the wire 131 moves toward the larger side.
이러한 본 발명에 따른 자동차용 윈도우 레귤레이터(100)는 다음과 같은 작용효과를 가진다.The automotive window regulator 100 according to the present invention has the following operational effects.
먼저, 와이어(131)가 일방향으로 회전하면서 캐리어 플레이트(110)를 상승시키는 경우에는 도 7에 도시된 바와 같이, 상측 와이어(131a) 측에 과도한 장력이 작용하게 되는데, 이때 하측 와이어(131b)는 느슨하게 될 염려가 있다. 이와 같이 상측 와이어(131a)와 하측 와이어(131b) 간에 장력의 변화가 발생되는 경우에는 장력조절수단(140)은, 가이드 슬롯(151)에 끼워진 상태에서 상승하면서 하측 와이어(131b)를 최대한 상측으로 잡아당겨서 하측 와이어(131b)가 느슨하게 풀어지는 것을 방지할 수 있다. 7, when the wire 131 rotates in one direction and the carrier plate 110 is lifted up, an excessive tension is applied to the upper wire 131a. At this time, the lower wire 131b There is a risk of loosening. When the tensile force is changed between the upper wire 131a and the lower wire 131b as described above, the tension adjusting means 140 moves upward in the state of being fitted in the guide slot 151 while moving the lower wire 131b upward The lower wire 131b can be prevented from loosening by pulling.
또한, 와이어(131)가 타방향으로 회전함녀서 캐리어 플레이트(110)를 하강시키는 경우에는 도 8에 도시된 바와 같이, 하측 와이어(131b)에 과도한 장력이 작용하게 되는데, 이때 상측 와이어(131a)는 느슨하게 풀어질 염려가 있게 된다. 이와 같이 상측 와이어(131a)와 하측 와이어(131b) 간에 장력의 변화가 발생되는 경우에는 장력조절수단(140)은, 가이드 슬롯(151)에 끼워진 상태에서 하강하면서 상측 와이어(131a)를 최대한 하측을 잡아당기면서 상측 와이어(131a)가 느슨하게 풀어지는 것을 방지할 수 있다.When the wire 131 rotates in the other direction and the carrier plate 110 is lowered, an excessive tension is applied to the lower wire 131b as shown in FIG. 8. At this time, the upper wire 131a, There is a fear that it loosens. When the tension is changed between the upper wire 131a and the lower wire 131b as described above, the tension adjusting means 140 moves downward while being fitted in the guide slot 151 while moving the upper wire 131a to the lower side The upper wire 131a can be prevented from loosening while being pulled.
이러한 본 발명에 따른 자동차용 윈도우 레귤레이터는, 다음과 같은 장점이 있다.The automotive window regulator according to the present invention has the following advantages.
먼저, 본 발명에 따른 자동차용 윈도우 레귤레이터는, 종래기술과 같이 장력조절용 스프링이 별도로 필요없이 장력의 변화에 따라서 장력핀이 이동하게 구성되어 있어 구조가 간편하고, 내구성이 우수하다는 장점이 있다.The window regulator for an automobile according to the present invention is advantageous in that it has a simple structure and excellent durability because the tension pin is moved according to the change of tension without the need for a tension adjusting spring as in the prior art.
또한, 캐리어 플레이트 내에 장력조절용 스프링이 삽입되는 공간이 불필요하기 때문에, 전체적인 캐리어 플레이트의 경량화가 가능하다는 장점이 있다.Further, since a space for inserting the tension adjusting spring into the carrier plate is unnecessary, there is an advantage that the overall carrier plate can be made lighter.
또한, 본원 발명의 일 실시예에 따른 자동차용 윈도우 레귤레이터는, 와이어 드럼 측으로의 인출각이 일정하게 유지될 수 있다는 장점이 있다. 예를 들어, 장력핀이 가이드 슬롯을 따라서 이동하면서 장력핀과 와이어 드럼간의 각도는 항상 일정하게 유지될 수 있기 때문에, 인출각이 과도해짐에 따라서 발생될 수 있는 와이어의 와이어 드럼으로부터 이탈되는 문제점이 해소될 수 있다는 장점이 있다.Further, the window regulator for an automobile according to an embodiment of the present invention has an advantage that a drawing angle to the wire drum side can be maintained constant. For example, since the angle between the tension pin and the wire drum can always be kept constant as the tension pin moves along the guide slot, a problem that the lead angle deviates from the wire drum of the wire, There is an advantage that it can be solved.
본 발명은 이에 한정되는 것은 아니며 본 발명의 청구범위에 의하여 합리적으로 해석될 수 있는 범위라면 청구범위가 확대해석될 수 있음은 물론이다.It is to be understood that the invention is not limited thereto and that the scope of the claims may be broadly construed to the extent that they can be reasonably interpreted by the claims of the present invention.
100...윈도우 레귤레이터 110...캐리어 플레이트
120...가이드 레일 121...가이드 풀리
130...와이어 드럼 131...와이어
140...장력조절수단 141...장력핀
141a...삽입부 141b...감김부
150...베이스 플레이트 151...가이드 슬롯
100 ... window regulator 110 ... carrier plate
120 ... Guide rail 121 ... Guide pulley
130 ... wire drum 131 ... wire
140 ... tension adjusting means 141 ... tension pin
141a ... inserting portion 141b ... winding portion
150 ... base plate 151 ... guide slot

Claims (5)

  1. 자동차의 도어를 개폐하는 윈도우가 결합되며 와이어의 구동에 의하여 승강하는 캐리어 플레이트;
    상기 윈도우의 개폐방향을 따라서 연장되고 상기 캐리어 플레이트를 이동가능하게 지지하는 가이드 레일;
    상기 와이어를 감아걸고 있으며 상기 와이어를 구동시키기 위한 와이어 드럼; 및
    상기 캐리어 플레이트와 상기 와이어 드럼의 사이에는 배치되고 상기 와이어를 감아걸고 있으며 와이어의 장력 변화에 따라서 와이어의 장력이 큰 쪽으로 위치이동하면서 와이어에 걸리는 장력을 조정하여 와이어가 느슨하게 되는 것을 방지하는 장력조절수단이 마련되며,
    상기 장력조절수단은, 와이어 드럼을 중심으로 하는 가상의 원을 따라서 이동하며 외주면에 상기 와이어가 감아걸리는 장력핀을 포함하고,
    상기 와이어 드럼은, 베이스 플레이트에 장착되어 있으며,
    상기 베이스 플레이트에는, 상기 장력핀이 끼워져 상기 장력핀의 이동을 가이드하며 상기 와이어 드럼을 중심축으로 하는 가상의 원을 따라서 형성되는 가이드 슬롯이 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 와이어의 장력조절수단이 마련된 자동차용 윈도우 레귤레이터.
    A carrier plate coupled with a window for opening and closing a door of an automobile and lifted and lowered by driving of a wire;
    A guide rail extending along the opening and closing direction of the window and movably supporting the carrier plate;
    A wire drum for winding the wire and driving the wire; And
    A tension adjusting means disposed between the carrier plate and the wire drum for winding the wire around and adjusting tension applied to the wire while moving the tension of the wire in accordance with a change in the tension of the wire, Respectively,
    Wherein the tension adjusting means includes a tension pin which moves along an imaginary circle centering on the wire drum and which is wound around the outer circumferential surface of the wire,
    The wire drum is mounted on a base plate,
    Characterized in that the base plate is provided with a guide slot formed by a virtual circle with the tension pin inserted and guiding movement of the tension pin and with the wire drum as a central axis Automotive window regulators.
  2. 삭제delete
  3. 삭제delete
  4. 제1항에 있어서,
    상기 장력핀의 중심과, 상기 와이어 드럼의 중심을 잇는 선을 L1 이라 하고, 상기 장력핀으로부터 와이어드럼을 연결하는 와이어와 평행한 선을 L2 라 하였을 때, L1 과 L2 사이의 각도는 와이어의 작동과정에서 일정하게 유지되는 것을 특징으로 하는 와이어의 장력조절수단이 마련된 자동차용 윈도우 레귤레이터.
    The method according to claim 1,
    When a line connecting the center of the tension pin and the center of the wire drum is L1 and a line parallel to the wire connecting the wire drum from the tension pin is L2, And the tension of the wire is adjusted.
  5. 제1항에 있어서,
    상기 장력핀은,
    상기 가이드 슬롯에 끼워져 상기 가이드 슬롯의 길이방향을 따라서 이동하는 삽입부와,
    상기 외주면에 와이어가 끼워걸릴 수 있도록 외주면에 홈이 형성되어 있는 감김부를 포함하는 것을 특징으로 하는 와이어의 장력조절수단이 마련된 자동차용 윈도우 레귤레이터.
    The method according to claim 1,
    The tension pin
    An insertion portion inserted in the guide slot and moving along the longitudinal direction of the guide slot,
    And a winding portion having a groove formed on an outer circumferential surface of the outer circumferential surface so that the wire can be engaged with the outer circumferential surface of the wire.
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