KR101439025B1 - 자전거 운전자 보호용 부수장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 자전거에 설치되는 부수장치에 관한 것으로, 상기 자전거 안장의 상부 일정 높이에서 에어프레임으로 일정 형태를 유지하여 햇빛을 차단하는 차양막과; 상기 자전거의 안장 후방에 결합되어 등받이 역할을 하며 차양막을 장착하는 차양막 장착부와; 상기 차양막의 상부에 착탈식으로 장착되어 자전거 운행중 운전자의 후방에서 유입되는 햇빛을 차단하는 보조차양막과; 우천시 빗물로부터 운전자를 보호하는 빗물가림막과; 자전거의 안장 및 차양막 장착부에 끼워져 설치되는 에어쿠션을 구비하고, 상기 차양막과 보조차양막, 빗물가림막 및 에어쿠션을 모두 또는 선택적으로 자전거에 설치하여 자전거 운행시 햇빛 또는 빗물을 차단하거나 탑승 쿠션을 보강할 수 있는 것을 특징으로 하는 자전거 운전자 보호용 부수장치이다.

Description

자전거 운전자 보호용 부수장치{Driver Protection Device Bicycle Circulation}

본 발명은 자전거에 설치되는 부수장치에 관한 것으로서, 자전거에 에어프레임으로 구성되는 차양막과 빗물가림막 및 에어쿠션을 설치하여, 자전거 운전자에게 가해지는 자외선 또는 우천시 빗물을 차단하면서 운전자에게 완충 쿠션을 제공하며 폐달 답력을 보강하고, 차양막에 광고문구를 인쇄하여 자전거를 홍보매체로 활용하며, 자전거를 탑승한 상태에서 쓰러지더라도 차양막에 의해 운전자가 보호되는 자전거 운전자 보호용 부수장치에 관한 것이다.

본 발명은 신체에너지를 이용한 무공해 이동수단이며 현대인의 운동기구로서 근래 들어 세계적으로 각광을 받고 있는 자전거에 있어서, 햇볕이나 빗물, 바람, 충격 등으로부터 자전거 운전자를 보호할 수 있는 자전거 부수장치 관한 것이다.

자전거에 설치되는 햇볕이나 빗물을 차단하는 부수장치에 관한 종래기술은 우산을 핸들에 장착하는 기술이 공지되어 있다. 그러나 이러한 종래의 자전거 우산장치는 자전거의 핸들부분에 우산을 장착하는 것이어서 핸들 조작이 불편할 뿐 아니라, 설치된 우산의 형태가 원형이므로 자전거 주행중에 공기저항을 많이 받게 되어 빠른 주행이 곤란한 것은 물론, 보행자나 도로 주변의 설치물과 충돌할 위험성이 있고 휴대 및 보관이 불편한 문제점이 있다.

보다 구체적으로 대한민국 등록실용신안공보 제20-0362038호(2004. 9. 16. 공고)에 자전거용 우산이 공지되어 있는데, 이는 도 1에 도시한 바와 같이, 다단계로 접철되는 접철식 우산대(100)을 자전거의 안장 받침대에 고정하고, 우산대에 우산막(101)을 설치하며, 우산막(101)의 타단을 고정용 끈(102)으로 자전거의 앞쪽 프레임에 연결하여 우산막(101)이 일정 폭으로 유지되면서 자전거의 후방으로부터 전방을 향하여 장방형으로 길게 펼쳐질 수 있는 구조가 나타나 있다.

그러나 상기 종래기술의 접철식 우산대는 좌우로 길이를 조절하는 기능이 없어 우천시 자전거 주행중 좌우방향에서 들이치는 빗물을 효과적으로 차단할 수 없고, 우산막의 설치 위치를 자전거 운전자의 전방 또는 후방으로 조절하는 구조를 구비하고 있지 않아서 전후 방향으로 경사져 입사되는 햇볕이나 빗물을 효과적으로 차단할 수 없을 뿐만 아니라, 자전거 주행중 돌발적 상황으로 인해 운전자가 자전거를 탑승한 상태에서 넘어지는 경우 운전자자는 장착된 우산살에 의해 상처를 입을 수 있는 안전상에 문제점이 있다.

본 발명은 상술한 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로서, 자전거 구조에서 안장을 설치하는 안장 받침대에 에어프레임으로 이루어지는 차양막과 빗물가림막을 설치하고 일조시 또는 우천시 차양막이나 빗물가림막을 선택적으로 사용할 수 있도록 하여, 자전거 운행시 자외선과 빗물을 효과적으로 차단할 수 있으며, 자전거 운전자가 자전거를 탑승한 상태에서 쓰러지더라도 에어프레임으로 형성되는 차양막에 의해 운전자가 다치거나 상처를 입는 불의의 사고를 방지할 수 있고, 차양막의 표면에 광고를 비롯한 각종 안내용 문구를 인쇄하여 자전거를 홍보매체로 이용할 수 있는 자전거 운전자 보호용 부수장치를 제공하는 것을 과제로 한다.

또한 자전거 운전자가 자전거 운행시 발생되는 충격을 완화하여 편안한 상태로 자전거를 탈 수 있도록 자전거의 안장에 쿠션 기능을 가지는 에어쿠션을 구비하고 등받이 기능이 병행되는 차양막 설치용 구조물에 쿠션 기능을 가지는 에어쿠션을 구비하여 탑승 쿠션이 보강된 운전자 보호용 자전거 부수장치를 제공하는 것을 과제로 한다.

또한 자전거 운전자가 자전거 운행시 폐달에 답력을 가할 때, 엉덩이와 허리 부위를 받친 상태에서 폐달을 가압할 수 있도록 하여 지지력에 의해 답력을 증가시켜 자전거 운행을 용이하게 하는 운전자 보호용 자전거 부수장치를 제공하는 것을 과제로 한다.

본 발명의 상기 과제를 달성하기 위한 여러 가지 구조와 이에 따른 장점은 이 기술분야에 숙련된 사람들에 의해 본 발명의 바람직한 실시예로부터 더욱 명확하게 될 것이다.

상기 목적을 달성하기 위하여, 본 발명은 자전거에 설치되는 부수장치에 있어서, 상기 자전거 안장의 상부 일정 높이에서 에어프레임으로 일정 형태를 유지하여 햇빛을 차단하는 차양막과; 상기 자전거의 안장 후방에 결합되어 등받이 역할을 하며 차양막을 장착하는 차양막 장착부와; 상기 차양막의 상부에 착탈식으로 장착되어 자전거 운행중 운전자의 후방에서 유입되는 햇빛을 차단하는 보조차양막과; 우천시 빗물로부터 운전자를 보호하는 빗물가림막과; 자전거의 안장 및 차양막 장착부에 끼워져 설치되는 에어쿠션을 구비하고, 상기 차양막과 보조차양막, 빗물가림막 및 에어쿠션을 모두 또는 선택적으로 자전거에 설치하여 자전거 운행시 햇빛 또는 빗물을 차단하거나 탑승 쿠션을 보강할 수 있도록 하는 자전거 운전자 보호용 부수장치를 한다.

상기 차양막은 일정한 크기로 절단한 삼각형 모양으로 몸체부를 형성하고, 상기 몸체부의 밑변부에 제1공기튜브를 형성하며, 빗변부 테두리에 제2공기튜브를 형성하고, 상기 제1공기튜브와 제2공기튜브 사이 중간부를 가로 질러 제1공기튜브와 나란하게 구비되는 제3공기튜브를 형성하고, 상기 제1공기튜브의 양단부에 공기를 주입하거나 배출하는 공기주입 및 배출구를 형성하며, 상기 제1공기튜브 양측 단부에는 차양막을 지지하는 차양막암이 삽입되어 결합되는 에어포켓을 형성하고, 상기 제1 내지 제3공기튜브는 공기튜브간 공기가 유통되는 비접착부를 형성하며, 상기 제1 내지 제3공기튜브에 공기를 충전하여 차양막 에어프레임을 형성하도록 한다.

상기 차양막 장착부는 자전거 안장을 설치하는 안장 설치대에 결합되는 고정지지부와; 상기 고정지지부의 일측 단부에 결합되어 차양막 장착부의 경사각을 조절하도록 고정부와 가동부 및 스톱퍼로 이루어지는 절첩부와; 상기 절첩부의 가동부에 결합되어 차양막암을 고정하는 차양막 설치부와; 상기 차양막 설치부에 결합되어 차양막을 지지하며 길이 신축이 가능한 차양막암을 포함하여 형성하도록 한다.

상기 에어쿠션은, 자전거 안장을 감싸면서 표면에 다수개의 공기튜브가 형성된 안장용 에어쿠션과; 차양막 설치부의 등받이면에 다수개의 공기튜브가 형성된 등받이용 에어쿠션을 구비하고, 상기 등받이용 에어쿠션의 상단부에 일정한 크기의 포켓을 연결하여 형성하도록 한다.

상기 차양막 설치부는, 일정길이를 가지는 중앙사각관과; 원형파이프로 이루어지며 중앙사각관의 양단부에 고정 설치되고 차양막암이 설치되는 차양막암 설치대와; 차양막암 설치대의 간격을 유지시키는 간격구와; 상기 차양막암 설치대에 복수개의 관절이 일정 원호로 구부러져 삽입 또는 인출되어 길이 조절이 가능한 차양막암을 포함하여 형성하도록 한다.

이와 같이 본 발명은 자전거에 차양막을 제공하여 자전거 운행시 운전자 받게 되는 햇볕을 가려 자외선을 차단함으로써 노출된 신체가 그을리는 현상을 방지할 수 있고, 또한 우천시 빗물을 효과적으로 차단하여 우중 자전거 운행이 가능하도록 하는 작용효과가 발생된다.

또한 자전거 안장에 에어쿠션을 부가하여 운전자가 자전거 운행시 발생되는 충격을 완화하여 탑승 피로를 덜어주는 작용효과가 발생된다.

또한 자전거 운전자가 자전거 운행시 폐달에 답력을 가할 때, 엉덩이와 허리 부위를 받친 상태에서 폐달을 가압할 수 있도록 하여 답력을 증가시켜 자전거 운행을 용이하게 하는 작용효과가 발생된다.

그리고 자전거 운전자가 자전거를 탑승한 상태에서 쓰러지더라도 공기튜브에 의한 에어프레임으로 이루어지는 차양막에 의해 충격을 완화하여 운전자가 다치거나 상처를 입는 안전사고를 방지할 수 있는 작용효과가 발생된다.

또한 차양막의 표면에 광고를 비롯한 각종 안내용 문구를 인쇄하여 자전거를 이동용 홍보매체로 활용할 수 있는 작용효과가 발생되는 것이다.

도 1은 차양막이 설치된 자전거의 종래기술을 나타낸 도면이다.
도 2는 본 발명의 차양막, 보조차양막, 빗물가림막, 에어쿠션이 설치된 형상을 나타낸 도면이다.
도 3은 본 발명의 빗물가림막과 보조차양막을 취거한 상태를 도시한 도면이다.
도 4는 본 발명의 차양막을 도시한 도면이다.
도 5는 본 발명의 차양막에 보조차양막이 형성된 상태를 도시한 도면이다.
도 6은 본 발명의 에어쿠션과 차양막 설치상태를 도시한 도면이다
도 7은 본 발명의 차양막 장착부를 도시한 도면이다.
도 8은 본 발명의 차양막 장착부를 절첩하는 절첩부를 도시한 도면이다.
도 9는 본 발명의 차양먈 절첩부에 의해 차양막 장착부가 회동되어 경사각을 조절하는 상태를 도시한 도면이다.
도 10은 본 발명의 차양막암을 도시한 도면이다.

이하에서, 본 발명을 보다 쉽고 명확하게 이해할 수 있도록 바람직한 실시예를 들고 도면을 참조하여 설명한다.

본 발명을 설명함에 있어서, 본 명세서 및 청구범위에 사용된 용어나 단어는 발명자가 그 자신의 발명을 가장 최선의 방법으로 설명하기 위해 용어의 개념을 적절하게 정의할 수 있다는 원칙에 입각하여 본 발명의 기술적 사상에 부합하는 의미와 개념으로 해석되어야만 한다.

본 발명의 바람직한 실시예는 도 2에 도시한 바와 같이, 자전거의 안장 받침대에 구비되는 차양막 장착부와 상기 차양막 장착부에 설치되어 자전거 안장의 상부 일정 높이에서 에어프레임으로 일정 형태를 유지하는 차양막(1), 상기 차양막에 착탈식으로 부착되는 보조차양막(3), 사용자가 착용하는 빗물가림막(2), 자전거 안장 및 상기 차양막 장착부위에 장착되는 에어쿠션(4)을 구비하고, 상기 차양막(1)과 보조차양막(3), 빗물가림막(2) 및 에어쿠션(4)을 모두 또는 선택적으로 자전거에 설치하여 자전거 운행시 자외선 또는 빗물을 차단하거나 탑승 쿠션을 보강할 수 있는 운전자 보호용 자전거 부수장치를 형성하도록 한다. 도 3은 자전거에 보조차양막(3), 빗물가림막(2)을 취거하고 차양막(1)과 에어쿠션(4)을 선택하여 장착한 상태를 나타낸 것이다.

도 4에 도시한 바와 같이, 본 발명의 차양막(1)은 몸체부(1a)를 일정한 크기로 절단한 삼각형 모양으로 형성한다. 그리고 상기 삼각형 모양의 몸체부(1a) 밑변부에 제1공기튜브(1b)를 형성하고, 빗변부 테두리에 제2공기튜브(1c)를 각각 형성하며, 상기 제1공기튜브(1b)와 제2공기튜브(1c) 사이 중간부를 가로 질러 제1공기튜브(1b)와 나란하게 제3공기튜브(1d)를 형성한다. 상기 제1 내지 제3공기튜브에 공기를 주입하면 공기튜브가 팽창하여 차양막(1)의 에어프레임 기능을 가지도록 한다.

그리고 상기 차양막(1)의 제1공기튜브(1b)의 양단부에는 공기를 주입하거나 배출하는 공기주입 및 배출구(1g)를 형성하며, 상기 공기주입 및 배출구(1g)는 공기의 누설과 주입이 용이하도록 통상의 자전거 튜브에 구비되는 던롭식 밸브로 형성하여 공기의 누설과 주입을 용이하게 하는 것이 바람직하다. 상기 자전거 튜브용 던롭식 밸브는 일반적인 것이어서 자세한 설명과 도시를 생략한다.

또한 상기 차양막(1)의 제1공기튜브(1b) 양측 단부에는 상기 차양막(1)을 장착하는 차양막 장착부에 구비되는 차양막암이 삽입되어 결합될 수 있도록 일정길이와 폭을 가지는 에어포켓(1e)을 형성하며, 상기 에어포켓(1e)은 차양막암이 삽입된 상태에서 공기를 충전하면 제1공기튜브(1b)가 팽창되어 차양막암이 고정되는 크기로 폭과 깊이로 형성하는 것이 바람직하다.

상기 차양막(1)의 몸체부(1a)는 0.15mm ~ 0.2mm 두께를 가지는 우레탄 필름을 주재료로 하여, 한쪽면에 폴리에스터 또는 나이론재로 이루어진 망사천을 접착하도록 한다. 그리고 상기 제1 내지 제3공기튜브는 상기 우레탄 필름을 맞대어 일정폭으로 고주파 접착부를 형성하며, 상기 공기주입 및 배출구(1g)에서 공기를 주입하면 막대형상의 공기튜브 모두에 공기압력이 충전되어 에어프레임을 형성하고, 상기 공기주입구 및 배출구(1g)에서 공기를 배출하면 모든 공기튜브의 공기가 배출되도록, 공기튜브들 간에 공기가 유통되는 비접착부를 다수 곳에 포함하여 형성하도록 한다.

도 6에 도시한 바와 같이, 상기 차양막(1)의 에어프레임에 일정 압력의 공기를 주입하고 상기 에어포켓(1e)에 차양막 장착부와 결합되는 차양막암을 삽입하면, 상부가 둥근형태의 차양막이 형성되는 것이다.

도 5에 도시한 바와 같이, 상기 차양막(1)은 그 상부에 얇은 천으로 이루어지며 사다리꼴 모양의 일정넓이를 가지는 보조차양막(3)을 착탈식으로 장착한다. 상기 보조차양막(3)은 차양막의 상부 다수 곳에 밸크로테이프를 부착하고 이에 대응하는 보조차양막(3)의 위치에 벨크로테이프를 부착한다. 상기 보조차양막(3) 설치로 인해 자전거 운전자의 후방 및 측방에서 인입되는 태양광을 차단할 수 있도록 한다.

도 2에 도시한 바와 같이, 본 발명의 빗물가림막(2)은 상부를 개구시키되 운전자의 머리부위가 통과되어 어깨부위에 걸쳐질 수 있는 크기를 가지는 원형링을 결합하여 형성하고, 우천시 상기 빗물가림막(2)을 소매없는 우의처럼 자전거 운전자의 어깨부위에 걸쳐서 입고 사용할 수도 있도록 한다.

이러한 구조를 구비함에 따라 우천시 자전거 운전자는 차양막(1)에 의해 머리측을 빗물로부터 보호할 수 있고, 또한 빗물가림막(2)을 차양막(1)에 설치하여 빗물로부터 보호할 수 있게 된다. 물론 비가 오지 않는 때에 빗물가림막(2)을 취거하고 자전거를 탈 수 있게 된다.

도 6에 도시한 바와 같이, 본 발명의 자전거 안장 및 차양막 장착부에 장착되는 에어쿠션(4)은 안장을 감싸면서 안장 표면에 다수개의 공기튜브가 형성되는 안장용 에어쿠션(4a)과 상기 차양막 장착부에 포함되며 자전거 안장에 대하여 일정각도로 상향 경사시켜 운전자의 등받이를 형성하는 등받이판의 외부를 감싸면서 등받이면에 다수개의 공기튜브가 형성되는 등받이용 에어쿠션(4b)을 일체로 연결하여 형성하고, 상기 등받이용 에어쿠션의 상단부에는 일정한 크기의 포켓(4d)을 연결하여 형성하도록 한다. 상기 등받이용 에어큐션(4a) 상부 양측단부에는 다수개의 공기튜브에 공기를 주입하는 에어쿠션 공기주입 및 배출구(4c)를 설치한다.

상기 안장 및 등받이용 에어쿠션(4a, 4b)은 상기 차양막(1)의 몸체부(1a)와 마찬가지로 0.15mm ~ 0.2mm 두께를 가지는 우레탄 필름을 주재료를 접착하여 형성하도록 한다. 그리고 다수개의 공기튜브는 상기 우레탄 필름을 맞대어 일정폭으로 고주파 접착하여 형성하며, 상기 에어쿠션 공기주입구(4c)에서 공기를 주입하면 막대형상의 공기튜브 모두에 공기압력이 충전되어 에어쿠션을 형성하고, 상기 에어쿠션 공기배출구(4c)에서 공기를 배출하면 모든 공기튜브의 공기가 배출되도록, 공기튜브들 간에 공기가 유통되는 비접착부를 포함하여 형성하도록 한다. 또한 상기 등받이용 에어쿠션(4b)의 상단부에는 본 발명의 부수장치를 넣어서 보관할 수 있는 부수장치 저장용 포켓(4d)을 상기 등받이에 상당하는 크기로 형성하도록 한다.

상술한 본 발명의 차양막(1)과 보조차양막(3) 및 빗물가림막(2), 그리고 안장용 및 등받이용 에어쿠션(4a, 4b)은 운전자가 날씨 또는 행사를 비롯한 자전거 운행조건 또는 자전거 운전자의 피로도 등의 상황에 따라 어느 하나의 구성을 선택하여 장착하거나 또는 상기 구성 모두를 장착함으로써 운전자를 보호할 수 있게 되는 것이다.

또한 상기 차양막(1)과 보조차양막(3), 빗물가림막(2), 안장용 에어쿠션(4a) 및 등받이용 에어쿠션(4b)를 사용하지 않을 경우에는 충전된 공기를 빼고 부피를 최소화하여 빗물가림막과 함께 휴대하기 간편한 상태로 접어서 상기 부수장치 저장용 포켓(4d)에 넣어 보관할 수 있도록 한다.

이어서 차양막(1)을 장착하는 차양막 장착부 구성의 구체적인 실시예를 설명하도록 한다.

도 7에 도시한 바와 같이, 상기 차양막 장착부는 자전거 안장을 설치하는 안장 설치대(5)에 결합되는 고정지지부(6)와 상기 고정지지부(6)의 일측단부에 전후방향으로 회전하여 안장에 대하여 일정각도로 세워져 고정되며 차양막(1)을 설치하는 절첩부(7)를 포함하여 형성한다.

상기 고정지지부(6)는 자전거의 안장을 설치하는 안장 설치대(5)에 한쌍의 원형브라켓(5a)을 일정거리 이격시켜 용접 설치하고, 상기 한쌍의 원형브라켓(5a) 사이에 사각형의 관으로 이루어는 고정지지부(6)를 삽입하여 체결볼트(5b)로 결합한다.

상기 고정지지부(6)의 타단에는 절첩부(7)를 용접 결합한다. 상기 절첩부(7)는 일반적으로 절첩식 의자 또는 침대에 사용되는 것으로서, 한국 등록실용신안공보 실1991-0005142호(1991. 7. 20. 공고)에 공지된 랫치 기어를 이용한 절첩장치와 유사한 구조를 가진다.

상기 절첩부(7)는 도 8, 9에 도시한 바와 같이, 고정부(7a)와 가동부(7b)로 이루어지고 고정부(7a)에는 가동부(7b)의 회동을 저지하는 스톱퍼(7d)가 구비되고, 가동부(7b)는 한쌍의 랫치 기어가 구비되며, 상기 스톱퍼(7d)와 랫치 기어의 걸림과 이완을 제어하여 가동부(7b)가 회전될 수 있도록 하는 접편(7e)을 포함하여 형성한다. 상기 절첩부(7)는 상술한 바와 같이 일반적으로 사용되는 구조이므로 본 발명에서는 더 이상의 자세한 설명을 생략한다.

그리고 상기 절첩부(7)의 고정부(7a) 일측은 4각형관재를 형성하여 단부가 상기 고정지지부(6)의 타단에 삽입되어 용접 결합되도록 하고, 상기 가동부(7b)의 일측 또한 4각형관재로 형성하고 단부에 차양막 설치부(8)의 하단부와 겹합한다.

자전거 운전자는 도 9에 도시한 바와 같이, 상기 절첩부(7)를 회전시켜 경사 각도를 조정함으로써 차양막(1)의 상부를 전방, 중앙 또는 후방으로 위치시킬 수 있고, 상기 차양막 설치부(8)를 운전자의 등받이에 적합한 위치로 조정할 수 있게 되는 것이다.

상기 차양막 설치부(8)는 도 7에 도시한 바와 같이, 중앙사각관(8a)과 상기 중앙사각관의 양단부에 차양막암(9)을 설치하는 차양막암 설치대(8b), 차양막암 설치대(8b)의 간격을 유지시키는 간격구(8c)와 차양막암(9)을 포함하여 형성하도록 한다.

상기 차양막암 설치대(8b)는 상부로 갈수록 경사져 넓은 간격이 되도록 형성한다. 또한 상기 차양막암 설치대(8b)의 상부 양단부는 일정각도로 경사시켜 절단하고, 절단된 원형 파이프의 양측을 간격구(8c)로 연결하여 차양막암 설치대의 벌어진 간격이 유지하도록 한다. 상기 차양막암 설치대(8b)의 절단된 양단부는 차양막암(9)을 삽입하여 고정하거나 분리할 수 있도록 관통된 구멍으로 형성하도록 한다.

도 9에 도시한 바와 같이, 상기 차양막암 설치대(8b)에 끼워져 결합되는 차양막암(9)은 복수개의 관절로 형성하되, 일정한 원호로 구부려 하부관절(9a)과 상부관절(9b)이 형성하고, 하부관절(9a)에 상부관절(9b)을 삽입하여 길이를 축소하거나 인출하여 길이를 늘리며 인출된 길이가 고정되는 통상의 우산대 구조를 채용하는 것이 바람직하다.

그리고 상기 차양막암(9)은 하부관절(9a)의 하단부가 상기 차양막암 설치대(8b)에 억지끼움 방식으로 삽입하여 고정하며, 상부관절(9b)의 상측 단부에는 걸림턱(9c)을 형성하여, 상부관절(9b)의 상단부에 차양막(1)의 에어포켓(1e)에 삽입되어 차양막(1)이 견고하게 결합되도록 한다.

도 6에 도시한 바와 같이, 차양막(1)은 차양막에 형성되는 에어포켓(1e)에 상기 차양막암(9)의 상부관절(9b)의 상부 일측이 삽입되고, 상기 상부관절이 에어포켓(1e)에 삽입된 상태에서 제1공기튜브(1b)에 공기를 주입하면 에어포켓(1e)이 팽창되면서 삽입된 차양막암의 걸림턱(9c)이 에어포켓(1e)에 고정되므로, 결국 차양막(1)은 차양막암(9)의 상부관절 상측에 견고하게 결합되어 자전거 운행시 차양막이 차양막암에서 이탈되지 않게 되는 것이다.

상술한 바와 같이 본 발명은 다양하게 변형실시가 가능한 것으로 본 발명의 바람직한 실시예를 들어 설명하였으나, 본 발명은 이러한 실시예에 한정되는 것이 아니고. 상기 실시예들을 기존의 공지기술과 단순히 조합 적용한 실시예와 함께 본 발명의 청구범위와 상세한 설명에서 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 변형하여 이용할 수 있는 기술은 본 발명의 기술범위에 당연히 포함된다고 보아야 할 것이다.

1 : 차양막 2 : 빗물가림막
3 : 보조차양막 4 : 에어쿠션
5 : 안장 설치대 6 : 고정지지부
7 : 절첩부 8 : 차양막 설치부
9 : 차양막암

Claims (5)

1. 자전거에 설치되는 부수장치에 있어서,
   상기 자전거 안장의 상부 일정 높이에서 에어프레임으로 일정 형태를 유지하여 햇빛을 차단하는 차양막(1)과;
   상기 자전거의 안장 후방에 결합되어 등받이 역할을 하며 차양막을 장착하는 차양막 장착부와;
   상기 차양막의 상부에 착탈식으로 장착되어 자전거 운행중 운전자의 후방에서 유입되는 햇빛을 차단하는 보조차양막(3)과;
   우천시 빗물로부터 운전자를 보호하는 빗물가림막(2)과;
   자전거의 안장 및 차양막 장착부에 끼워져 설치되는 에어쿠션(4)을 구비하고,
   상기 에어쿠션은, 자전거 안장을 감싸면서 표면에 다수개의 공기튜브가 형성된 안장용 에어쿠션(4a)과;
   차양막 설치부의 등받이면에 다수개의 공기튜브가 형성된 등받이용 에어쿠션(4b)을 구비하고, 상기 등받이용 에어쿠션의 상단부에 일정한 크기의 포켓(4d)을 연결하며,
   상기 차양막(1)과 보조차양막(3), 빗물가림막(2) 및 에어쿠션(4)을 모두 또는 선택적으로 자전거에 설치하여 자전거 운행시 햇빛 또는 빗물을 차단하거나 탑승 쿠션을 보강할 수 있는 것을 특징으로 하는 자전거 운전자 보호용 부수장치.
2. 제1항에 있어서,
   상기 차양막(1)은 일정한 크기로 절단한 삼각형 모양으로 몸체부(1a)를 형성하고,
   상기 몸체부의 밑변부에 제1공기튜브(1b)를 형성하며, 빗변부 테두리에 제2공기튜브(1c)를 형성하고, 상기 제1공기튜브와 제2공기튜브 사이 중간부를 가로 질러 제1공기튜브와 나란하게 구비되는 제3공기튜브(1d)를 형성하고,
   상기 제1공기튜브의 양단부에 공기를 주입하거나 배출하는 공기주입 및 배출구(1g)를 형성하며,
   상기 제1공기튜브 양측 단부에는 차양막을 지지하는 차양막암이 삽입되어 결합되는 에어포켓(1e)을 형성하고,
   상기 제1 내지 제3공기튜브는 공기튜브간 공기가 유통되는 비접착부를 형성하며,
   상기 제1 내지 제3공기튜브에 공기를 충전하여 차양막 에어프레임을 형성하는 것을 특징으로 하는 자전거 운전자 보호용 부수장치.
3. 제1항에 있어서,
   상기 차양막 장착부는 자전거 안장을 설치하는 안장 설치대에 결합되는 고정지지부(6)와; 상기 고정지지부의 일측 단부에 결합되어 차양막 장착부의 경사각을 조절하도록 고정부(7a)와 가동부(7b) 및 스톱퍼(7d)로 이루어는 절첩부(7)와;
   상기 절첩부의 가동부에 결합되어 차양막암(9)을 고정하는 차양막 설치부(8)와;
   상기 차양막 설치부에 결합되어 차양막(1)을 지지하며 길이 신축이 가능한 차양막암(9)을 포함하여 형성하는 것을 특징으로 하는 자전거 운전자 보호용 부수장치.
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5. 제3항에 있어서,
   상기 차양막 설치부(8)는,
   일정길이를 가지는 중앙사각관(8a)과;
   원형파이프로 이루어지며 중앙사각관의 양단부에 고정 설치되고 차양막암이 설치되는 차양막암 설치대(8b)와;
   차양막암 설치대의 간격을 유지시키는 간격구(8c)와;
   상기 차양막암 설치대에 복수개의 관절이 일정 원호로 구부러져 삽입 또는 인출되어 길이 조절이 가능한 차양막암(9)을 포함하여 형성하는 것을 특징으로 하는 자전거 운전자 보호용 부수장치.

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