KR101392743B1 - Rotor blade for turbine engine - Google Patents

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KR101392743B1
KR101392743B1 KR1020120149927A KR20120149927A KR101392743B1 KR 101392743 B1 KR101392743 B1 KR 101392743B1 KR 1020120149927 A KR1020120149927 A KR 1020120149927A KR 20120149927 A KR20120149927 A KR 20120149927A KR 101392743 B1 KR101392743 B1 KR 101392743B1
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turbine engine
blade
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KR1020120149927A
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Inventor
허재성
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한국항공우주연구원
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Abstract

The present invention relates to a rotor blade for a turbine engine, comprising a rotor (100) with an engagement protrusion (110) on one side; and a bucket (200) with a blade (300) on one side, and an engagement groove (210) on the other side to correspond to the engagement protrusion (110). The rotor (100) is joined to the bucket (200) as the engagement protrusion (110) is inserted into the engagement protrusion (110).

Description

터빈 엔진용 로터 블레이드{Rotor blade for turbine engine}[0001] The present invention relates to a rotor blade for a turbine engine,

본 발명은 터빈 엔진용 로터 블레이드에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 로터와 버킷의 결합구조가 개선된 터빈 엔진용 로터 블레이드에 관한 것이다.
The present invention relates to a rotor blade for a turbine engine, and more particularly to a rotor blade for a turbine engine having an improved coupling structure of a rotor and a bucket.

터빈은 보일러 또는 증기발생기에서 생성된 증기의 열에너지를 기계적에너지로 변환하여 발전기를 구동시켜 전력을 생산하거나, 항공기의 추진력을 생산하는 것으로서, 증기의 흐름에 의하여 회전하는 로터를 구비하고 있다.
The turbine includes a rotor that rotates by the flow of steam, which converts the thermal energy of the steam generated in the boiler or the steam generator into mechanical energy to drive the generator to produce electric power, or to produce propulsion of the aircraft.

도 1은 일반적인 터빈 엔진용 로터 블레이드를 나타낸 사시도이다.
1 is a perspective view showing a rotor blade for a general turbine engine.

도 1에 도시된 바와 같이, 일반적인 터빈 엔진용 로터 블레이드에 있어서, 로터(10)는 증기의 흐름방향(F)에 수직하게 설치되어 있으며, 로터(10)의 외주면에는, 유선형의 단면 형상을 가지는 블레이드(Blade, 21)를 구비한 다수의 버킷(Bucket, 20)이 조립되어 있다. 보일러 또는 연소기 등에서 생성된 증기가 블레이드(21)를 통과하여 흐르면, 블레이드(21) 상하면의 압력차에 의하여 회전력이 발생하게 됨으로써, 로터(10)는 도 1의 화살표 R 방향으로 회전하게 된다. 그리고, 로터(10)의 회전력은 도시하지 않은 발전기에 전달되어 전력을 생산하거나 항공기의 추진력을 생산하게 되는 것이다.1, in a rotor blade for a general turbine engine, a rotor 10 is installed perpendicularly to a flow direction F of the steam, and on the outer peripheral surface of the rotor 10, a rotor 10 having a streamlined cross- A plurality of buckets 20 having blades 21 are assembled. When steam generated in a boiler or a combustor flows through the blades 21, a rotational force is generated by a pressure difference between the upper and lower surfaces of the blades 21, so that the rotor 10 rotates in the direction of arrow R in Fig. The rotational force of the rotor 10 is transmitted to a generator (not shown) to produce electric power or to produce propulsion of an aircraft.

한편, 종래의 로터(10)와 버킷(20)의 결합구조는, 다수의 홈과 돌기가 연속된 더브테일(Dovetail) 형상이 상호 결합된 형태로 이루어진다. 즉, 도 1에 도시된 바와 같이, 버킷(20)의 하단에는 더브테일 돌기(23)가 형성되어 있으며, 로터(10)의 외주면에는 상기 더브테일 돌기(23)에 대응하는 형상의 더브테일 홈(13)이 형성되어 있어, 더브테일 돌기(23)가 더브테일 홈(13)에 결합됨으로써 버킷(20)이 로터(10)에 결합되게 된다. Meanwhile, the conventional coupling structure of the rotor 10 and the bucket 20 has a shape in which a plurality of grooves and dovetail shapes in which protrusions are continuous are coupled to each other. 1, a dovetail protrusion 23 is formed at the lower end of the bucket 20 and a dovetail groove 23 having a shape corresponding to the dovetail protrusion 23 is formed on the outer circumferential surface of the rotor 10. [ The bucket 20 is coupled to the rotor 10 by the dovetail projections 23 being engaged with the dovetail grooves 13. [

그러나 종래 기술은 더브테일 돌기와 더브테일 홈이 결합된 결합부위가 로터에 매설됨으로써, 상기 결합부위의 R 방향 냉각이 용이하지 않은 문제점이 있다.
However, in the prior art, there is a problem in that the coupling portion where the dovetail projection and the dovetail groove are combined is embedded in the rotor, so that cooling of the coupling portion in the R direction is not easy.

상술한 문제점을 해결하기 위해 종래기술 한국공개특허 제2004-0100686호는 발전 터빈의 로터와, 블레이드를 구비한 다수의 버킷과의 결합구조에 있어서, 상기 버킷의 하단에는 더브테일 돌기가 형성되고, 상기 로터의 외주면에는 상기 더브테일 돌기에 대응하는 형상으로 더브테일 홈이 형성되어, 상기 더브테일 돌기가 상기 더브테일 홈에 결합됨으로써 상기 버킷은 상기 로터의 외주면에 결합되며, 상기 더브테일 돌기 및 상기 더브테일 홈은 상기 로터의 축방향을 따라 라운드지게 형성된 결합구조를 개시하였으나, 이 역시 상기 결합부위의 R 방향 냉각이 용이하지 않은 문제점이 있다.In order to solve the above-described problems, Korean Unexamined Patent Publication No. 2004-0100686 discloses a coupling structure of a rotor of a power generation turbine and a plurality of buckets provided with a blade, in which a dovetail projection is formed at a lower end of the bucket, The rotor has an outer circumferential surface formed with a dovetail groove in a shape corresponding to the dovetail protrusion. The dovetail protrusion is coupled to the dovetail groove so that the bucket is coupled to the outer circumferential surface of the rotor. The dovetail groove has been disclosed to be formed in a round shape along the axial direction of the rotor, but this also has a problem in that cooling of the coupling portion in the R direction is not easy.

따라서 상술한 문제점을 해결하기 위한 다양한 터빈 엔진용 로터 블레이드의 개발이 필요한 실정이다.
Therefore, it is necessary to develop a rotor blade for various turbine engines to solve the above-mentioned problems.

한국공개특허 제2004-0100686호 (2004.12.02)Korean Patent Publication No. 2004-0100686 (2004.12.02)

본 발명은 상기한 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로, 로터와 버킷이 결합된 결합부위의 냉각 효율을 극대화할 수 있는 터빈 엔진용 로터 블레이드를 제공하려는 것이다.
SUMMARY OF THE INVENTION It is an object of the present invention to provide a rotor blade for a turbine engine capable of maximizing the cooling efficiency of a coupling portion where a rotor and a bucket are combined.

본 발명은 터빈 엔진용 로터 블레이드에 있어서, 일면에 체결돌기(110)가 돌출 형성되는 로터(100); 및 일면에 블레이드(300)가 설치되며, 타면에 상기 체결돌기(110)에 대응하는 체결홈(210)이 함몰 형성되는 버킷(200);을 포함하며, 상기 체결돌기(110)가 상기 체결홈(210)에 끼워져서 상기 로터(100)와 버킷(200)이 결합되는 것을 특징으로 한다.The present invention relates to a rotor blade for a turbine engine, comprising: a rotor (100) in which a fastening protrusion (110) protrudes from a surface; And a bucket 200 in which a blade 300 is installed on one surface and a coupling groove 210 corresponding to the coupling protrusion 110 is formed on the other surface of the coupling protrusion 110, And the rotor 100 and the bucket 200 are coupled to each other.

또한, 상기 체결돌기(110)는 상기 체결홈(210)에 맞닿는 면에 다수개의 걸림턱(111)이 상기 체결돌기(110)의 폭방향으로 배열 형성되는 것을 특징으로 한다.The fastening protrusions 110 may have a plurality of fastening protrusions 111 arranged in the width direction of the fastening protrusions 110 on a surface of the fastening protrusions 110 that abuts the fastening recesses 210.

또한, 상기 걸림턱(111)들은 상기 로터(100)에서 먼 곳에 형성된 것일수록 가까운 곳에 형성된 것보다 단면적이 더 넓게 형성되는 것을 특징으로 한다.In addition, the stopping protrusions 111 are formed so as to have a larger cross-sectional area than those formed closer to the rotor 100.

또한, 상기 체결돌기(110)는 상기 체결돌기(110)의 수평방향 중심축(M110)을 기준으로 비대칭 형태로 다수개 형성되는 것을 특징으로 한다.The fastening protrusions 110 are formed asymmetrically with respect to the center axis M110 of the fastening protrusions 110 in the horizontal direction.

또한, 상기 버킷(200)은 외면에 상기 체결홈(210)과 연통되는 다수개의 냉각홀(220), 상기 블레이드(300)로 냉각유체를 유입하는 냉각유로(240)와 연통되는 냉각구(230), 소정 영역이 함몰된 냉각홈(250)이 형성되는 것을 특징으로 한다.
The bucket 200 includes a plurality of cooling holes 220 communicating with the coupling grooves 210 on the outer surface thereof and a cooling hole 230 communicating with the cooling passage 240 through which the cooling fluid flows into the blades 300. [ And a cooling groove 250 in which a predetermined region is recessed is formed.

이에 따라, 본 발명에 따른 터빈 엔진용 로터 블레이드는 일면에 체결돌기가 돌출 형성되는 로터, 일면에 블레이드가 설치되며 타면에 체결돌기에 대응하는 체결홈이 함몰 형성되는 버킷을 포함하며, 체결돌기가 체결홈에 끼워져서 로터와 버킷이 결합됨으로써, 로터의 체결돌기와 로터의 체결홈이 결합된 결합부위가 외부로 노출되어 상기 결합부위가 외부 공기에 의해 용이하게 냉각될 수 있는 효과가 있다.Accordingly, the rotor blade for a turbine engine according to the present invention includes a rotor having a fastening protrusion protruded on one surface thereof, a bucket having a blade on one surface and a fastening groove corresponding to the fastening protrusion on the other surface, And the rotor and the bucket are engaged with each other by engaging with the fastening groove. Thus, the engaging portion where the fastening protrusion of the rotor is engaged with the fastening groove of the rotor is exposed to the outside, so that the engaging portion can be easily cooled by the external air.

또한, 본 발명에 따른 체결돌기는 체결홈에 맞닿는 면에 다수개의 걸림턱이 체결돌기의 수평방향으로 배열 형성됨으로써, 체결돌기가 체결홈에 용이하게 고정될 수 있는 효과가 있다.In addition, the fastening protrusion according to the present invention has a plurality of fastening protrusions arranged in the horizontal direction of the fastening protrusions on a surface abutting the fastening recesses, so that the fastening protrusions can be easily fixed to the fastening recesses.

또한, 본 발명에 따른 걸림턱들은 로터에서 먼 곳에 형성된 것일수록 가까운 곳에 형성된 것보다 면적이 더 넓게 형성됨으로써, 체결돌기가 체결홈에 끼움 고정되는 고정력이 극대화될 수 있는 효과가 있다.In addition, since the engaging jaws according to the present invention are formed so as to have a larger area than those formed closer to the rotor, the engaging jaws have the effect of maximizing the clamping force of the engaging projections being fixedly inserted into the engaging grooves.

또한, 본 발명에 따른 체결돌기는 체결돌기의 수평방향 중심축을 기준으로 비대칭 형태로 형성됨으로써, 로터의 체결돌기가 버킷의 체결홈에 일방향으로만 끼워질 수 있어, 로터의 체결돌기가 버킷의 체결홈에 잘못된 방향으로 끼워져서 블레이드가 잘못된 방향으로 설치되는 것을 방지할 수 있는 효과가 있다.Further, since the fastening protrusion according to the present invention is formed in an asymmetrical shape with respect to the horizontal central axis of the fastening protrusion, the fastening protrusion of the rotor can be fitted only in one direction to the fastening groove of the bucket, It is possible to prevent the blade from being installed in the wrong direction by being inserted in the wrong direction in the groove.

또한, 본 발명에 따른 버킷은 외면에 함몰된 냉각홈과 외면에 체결홈과 연통되는 다수개의 냉각홀이 형성됨으로써, 체결돌기와 체결홈이 결합된 결합부위의 냉각 효율을 극대화할 수 있는 효과가 있다.
Further, the bucket according to the present invention has a cooling groove recessed in the outer surface and a plurality of cooling holes communicating with the coupling groove on the outer surface, thereby maximizing the cooling efficiency of the coupling portion where the coupling protrusion and the coupling groove are coupled .

도 1은 일반적인 터빈 엔진용 로터 블레이드를 나타낸 사시도
도 2는 본 발명에 따른 터빈 엔진용 로터 블레이드를 나타낸 사시도
도 3은 본 발명에 따른 터빈 엔진용 로터 블레이드를 나타낸 분해사시도
도 4는 본 발명에 따른 터빈 엔진용 로터 블레이드를 나타낸 단면도
도 5는 본 발명에 따른 로터의 실시예를 나타낸 단면도
도 6은 본 발명에 따른 버킷의 실시예를 나타낸 단면도1 is a perspective view showing a rotor blade for a general turbine engine;
2 is a perspective view showing a rotor blade for a turbine engine according to the present invention;
3 is an exploded perspective view showing a rotor blade for a turbine engine according to the present invention.
4 is a cross-sectional view showing a rotor blade for a turbine engine according to the present invention
5 is a cross-sectional view showing an embodiment of the rotor according to the present invention
6 is a cross-sectional view of an embodiment of a bucket according to the present invention

이하, 본 발명의 기술적 사상을 첨부된 도면을 사용하여 더욱 구체적으로 설명한다.Hereinafter, the technical idea of the present invention will be described more specifically with reference to the accompanying drawings.

첨부된 도면은 본 발명의 기술적 사상을 더욱 구체적으로 설명하기 위하여 도시한 일예에 불과하므로 본 발명의 기술적 사상이 첨부된 도면의 형태에 한정되는 것은 아니다.BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS The accompanying drawings, which are included to provide a further understanding of the technical concept of the present invention, are incorporated in and constitute a part of the specification, and are not intended to limit the scope of the present invention.

본 발명에 따른 터빈 엔진용 로터 블레이드는 가스 터빈 엔진에 있어서, 압축기나 터빈 엔진에 이용되는 것을 지칭하는 것으로, 압축기용 로터 블레이드로 구성될 수 있고, 터빈 엔진용 로터 블레이드로 구성될 수 있으나, 본 발명은 이에 한정되지 아니한다.A rotor blade for a turbine engine according to the present invention refers to a compressor or a turbine engine in a gas turbine engine and may be constituted by a rotor blade for a compressor and a rotor blade for a turbine engine, The invention is not limited thereto.

본 발명의 방향표시에 있어서, 도면의 상하방향을 폭방향, 도면의 좌우방향을 수평방향으로 정의하기로 한다.
In the direction display of the present invention, the vertical direction in the drawing is defined as a width direction, and the horizontal direction in the drawing is defined as a horizontal direction.

도 2는 본 발명에 따른 터빈 엔진용 로터 블레이드를 나타낸 사시도, 도 3은 본 발명에 따른 터빈 엔진용 로터 블레이드를 나타낸 분해사시도, 도 4는 본 발명에 따른 터빈 엔진용 로터 블레이드를 나타낸 단면도이다.FIG. 2 is a perspective view showing a rotor blade for a turbine engine according to the present invention, FIG. 3 is an exploded perspective view showing a rotor blade for a turbine engine according to the present invention, and FIG. 4 is a sectional view showing a rotor blade for a turbine engine according to the present invention.

도 2 내지 도 4에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 터빈 엔진용 로터 블레이드(1000)는 로터(100), 버킷(200), 및 블레이드(300)를 포함하여 구성된다.2 to 4, a rotor blade 1000 for a turbine engine according to the present invention comprises a rotor 100, a bucket 200, and a blade 300.

로터(100)는 터빈 엔진용 로터 블레이드(1000)의 회전축으로, 버킷(200)이 끼워지기 위한 체결돌기(110)가 방사상으로 돌출 형성된다.The rotor 100 is formed with a fastening protrusion 110 radially protruding from the rotation axis of the rotor blade 1000 for the turbine engine to allow the bucket 200 to be fitted therein.

버킷(200)은 일면에 터빈 엔진용 로터 블레이드(1000)의 날개인 블레이드(300)가 설치되며, 타면에 체결돌기(110)에 대응하는 체결홈(210)이 함몰 형성된다.The bucket 200 is provided with a blade 300 as a blade of a rotor blade 1000 for a turbine engine on one side and a coupling groove 210 corresponding to the coupling protrusion 110 is formed on the other side.

블레이드(300)는 오목하게 형성된 에어포일로서, 터빈 엔진용 로터 블레이드(1000)가 회전하면 그 회전력을 이용하여 압축공기를 생성하거나 추진력을 생성하는 역할을 한다.The blade 300 is a concavely formed airfoil. When the rotor blade 1000 for a turbine engine rotates, the blade 300 serves to generate compressed air or generate thrust using the rotational force.

한편, 로터(100)와 버킷(200)은 로터(100)의 체결돌기(110)가 버킷(200)의 체결홈(210)에 끼워져서 상호 결합된다. 즉, 로터(100)의 체결돌기(110)가 숫나사 역할을 하고 버킷(200)의 체결홈(210)이 암나사 역할을 하는 것이다.The rotor 100 and the bucket 200 are engaged with each other when the fastening protrusions 110 of the rotor 100 are fitted into the fastening grooves 210 of the bucket 200. That is, the fastening protrusion 110 of the rotor 100 serves as a male screw and the fastening groove 210 of the bucket 200 serves as a female screw.

즉, 로터(100)와 버킷(200)은 로터(100)와 버킷(200)의 결합부위가 외부로 노출됨으로써, 터빈 엔진용 로터 블레이드(1000)가 회전하면 로터(100)와 버킷(200)의 결합부위로 외부공기가 용이하게 주입될 수 있다.That is, when the rotor 100 and the bucket 200 are exposed to the outside of the joint between the rotor 100 and the bucket 200, when the rotor 100 for a turbine engine rotates, The outer air can be easily injected into the joining portion of the air vent.

이에 따라, 본 발명에 따른 터빈 엔진용 로터 블레이드(1000)는 터빈 엔진용 로터 블레이드(1000)에 있어서, 일면에 체결돌기(110)가 돌출 형성되는 로터(100), 일면에 블레이드(300)가 설치되며 타면에 체결돌기(110)에 대응하는 체결홈(210)이 함몰 형성되는 버킷(200)을 포함하며, 체결돌기(110)가 체결홈(210)에 끼워져서 로터(100)와 버킷(200)이 결합됨으로써, 로터(100)의 체결돌기(110)와 버킷(200)의 체결홈(210)이 결합된 결합부위가 외부로 노출되어 상기 결합부위가 외부 공기에 의해 용이하게 냉각될 수 있는 효과가 있다.
The rotor blade 1000 for a turbine engine according to the present invention includes a rotor 100 having a fastening protrusion 110 protruded from one side thereof and a blade 300 And a bucket 200 in which a coupling groove 210 corresponding to the coupling protrusion 110 is formed on the other surface of the bucket 200. The coupling protrusion 110 is inserted into the coupling groove 210, 200 are coupled with each other so that the coupling portion where the coupling protrusion 110 of the rotor 100 and the coupling groove 210 of the bucket 200 are coupled is exposed to the outside, There is an effect.

한편, 본 발명에 따른 체결돌기(110)는 체결돌기(110)가 돌출된 방향으로 갈수록 면적이 넓게 형성되는 더브테일형태로 형성될 수 있으며, 이에 대해 좀 더 상세하게 설명하기로 한다.
Meanwhile, the fastening protrusion 110 according to the present invention may be formed in the form of a dovetail having a wider area in a direction in which the fastening protrusion 110 protrudes, and will be described in more detail.

도 2 내지 도 4를 참조하면, 본 발명에 따른 체결돌기(110)는 체결홈(210)에 맞닿는 면에 다수개의 걸림턱(111)이 체결돌기(110)의 폭방향으로 돌출되어 배열 형성된다. 이 때, 체결홈(210)은 체결돌기(110)에 대응하는 형태로 형성된다.2 to 4, the fastening protrusion 110 according to the present invention has a plurality of fastening protrusions 111 protruding in the width direction of the fastening protrusion 110 on a surface contacting the fastening recess 210 . At this time, the fastening groove 210 is formed in a shape corresponding to the fastening protrusion 110.

이에 따라, 본 발명에 따른 체결돌기(110)는 체결홈(210)에 맞닿는 면에 다수개의 걸림턱(111)이 체결돌기(110)의 폭방향으로 돌출되어 배열 형성됨으로써, 체결돌기(110)가 체결홈(210)에 용이하게 끼움 고정될 수 있는 효과가 있다.
The fastening protrusion 110 according to the present invention has a plurality of fastening protrusions 111 protruding in the width direction of the fastening protrusion 110 on the surface of the fastening protrusion 110 which abuts the fastening recess 210, There is an effect that the fastening groove 210 can be easily fitted and fixed.

또한, 걸림턱(111)들은 로터(100)에서 먼 곳에 형성된 것일수록 가까운 곳에 형성된 것보다 면적이 더 넓게 형성된다. 이 때, 체결홈(210)은 체결돌기(110)에 대응하는 형태로 형성된다.In addition, the engagement protrusions 111 formed farther from the rotor 100 are formed to have a wider area than those formed near the rotor 100. At this time, the fastening groove 210 is formed in a shape corresponding to the fastening protrusion 110.

이에 따라, 본 발명에 따른 걸림턱(111)들은 로터(100)에서 먼 곳에 형성된 것일수록 가까운 곳에 형성된 것보다 단면적이 더 넓게 형성됨으로써, 체결돌기(110)가 체결홈(210)에 끼움 고정되는 고정력이 극대화될 수 있는 효과가 있다.
As a result, the locking protrusions 110 are formed in the coupling grooves 210, and the locking protrusions 110 are inserted and fixed in the locking grooves 210 There is an effect that the fixing force can be maximized.

일반적으로 블레이드(300)는 터빈 엔진용 로터 블레이드(1000)의 회전 방향으로 최대한 저항 없이 회전하면서 압축공기를 생성하여야 하나, 로터(100)에 형성된 체결돌기(110)가 체결돌기(110)의 수평방향 중심축을 기준으로 대칭 형태로 형성되면, 로터(100)의 체결돌기(110)가 버킷(200)의 체결홈(210)에 잘못된 방향(블레이드(300)가 터빈 엔진용 로터 블레이드(1000)의 회전 방향으로 최대한 저항 없이 회전하는 방향의 반대방향)으로 끼워지게 되어 다시 끼워야 되는 문제점이 발생할 수 있다. 본 발명은 이와 같은 문제점을 해결하기 위한 로터(100)의 실시예가 개시된다.
Generally, the blade 300 is required to generate compressed air while rotating in the direction of rotation of the rotor blade 1000 for a turbine engine without a maximum resistance. However, when the fastening protrusion 110 formed on the rotor 100 is rotated horizontally When the coupling protrusion 110 of the rotor 100 is inserted into the coupling groove 210 of the bucket 200 in a wrong direction (the blade 300 is inserted into the coupling groove 210 of the rotor blade 1000 of the turbine engine) The opposite direction to the direction of rotation without the maximum resistance in the direction of rotation). The present invention discloses an embodiment of a rotor (100) for solving such a problem.

도 5는 본 발명에 따른 로터의 실시예를 나타낸 단면도이다.5 is a cross-sectional view showing an embodiment of a rotor according to the present invention.

도 5에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 로터(100)의 실시예는 체결돌기(110)의 면적 크기 또는 형상이 서로 비대칭하게 형성되는 실시예가 개시된다.As shown in FIG. 5, an embodiment of the rotor 100 according to the present invention discloses an embodiment in which the area size or shape of the fastening protrusions 110 is formed asymmetrically with respect to each other.

로터(100)의 실시예에 구성된 체결돌기(110)는 체결돌기(110)의 수평방향 중심축(M110)을 기준으로 단면을 바라보아 좌측과 우측의 형태가 비대칭하게 형성되어, 버킷(200)의 체결홈(210)에 잘못된 방향(블레이드(300)가 터빈 엔진용 로터 블레이드(1000)의 회전 방향으로 최대한 저항 없이 회전하는 방향의 반대방향)으로 끼워지는 것을 방지할 수 있다.The fastening protrusion 110 formed in the embodiment of the rotor 100 is formed asymmetrically in the shape of the left and right sides when viewed from the cross section with respect to the horizontal central axis M110 of the fastening protrusion 110, (In the direction opposite to the direction in which the blade 300 rotates in the rotational direction of the rotor blade 1000 for a turbine engine without a maximum resistance) in the coupling groove 210 of the turbine engine 1000 can be prevented.

이에 따라, 본 발명에 따른 로터(100)의 실시예에 구성된 체결돌기(110)는 체결돌기(110)의 수평방향 중심축을 기준으로 비대칭 형태로 형성됨으로써, 로터(100)의 체결돌기(110)가 버킷(200)의 체결홈(210)에 일방향으로만 끼워질 수 있어, 로터(100)의 체결돌기(110)가 버킷(200)의 체결홈(210)에 잘못된 방향으로 끼워져서 블레이드(300)가 잘못된 방향으로 설치되는 것을 방지할 수 있는 효과가 있다.The fastening protrusion 110 formed in the embodiment of the rotor 100 according to the present invention is formed in an asymmetric shape with respect to the horizontal central axis of the fastening protrusion 110, The fastening protrusion 110 of the rotor 100 is inserted into the fastening groove 210 of the bucket 200 in the wrong direction and the blade 300 is inserted into the fastening groove 210 of the bucket 200, Can be prevented from being installed in the wrong direction.

한편, 체결돌기(110)는 체결돌기(110)의 수평방향 중심축(M110)을 기준으로 체결돌기(110)의 단면을 바라보아 좌측과 우측의 형태가 비대칭하게 배열 형성되는 걸림턱(111)을 비대칭하게 형성하거나, 체결돌기(110)의 수평방향 중심축(M110)을 기준으로 체결돌기(110)의 일측과 타측을 비대칭 형태로 형성하여 구성될 수 있으며, 본 발명은 이에 한정되지 아니한다.
The fastening protrusions 110 are formed on the fastening protrusions 110 with respect to the horizontal center axis M110 of the fastening protrusions 110 so that the fastening protrusions 110 are formed with the fastening protrusions 111 formed asymmetrically on the left and right sides, Or one side and the other side of the fastening protrusion 110 may be formed in an asymmetric shape with respect to the horizontal central axis M110 of the fastening protrusion 110. The present invention is not limited to this.

도 6은 본 발명에 따른 버킷(200)의 실시예를 나타낸 단면도.6 is a sectional view showing an embodiment of a bucket 200 according to the present invention.

도 6에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 버킷(200)의 실시예는 외면에 체결홈(210)과 연통되는 다수개의 냉각홀(220)이 형성된 실시예가 개시된다.As shown in FIG. 6, an embodiment of the bucket 200 according to the present invention discloses an embodiment in which a plurality of cooling holes 220 are formed on the outer surface to communicate with the coupling grooves 210.

버킷(200)의 실시예는 다수개의 냉각홀(220)을 통해 로터(100)의 체결돌기(110)와 버킷(200)의 체결홈(210)이 결합된 결합부위로 외부의 공기가 유입되어 상기 결합부위가 냉각될 수 있다.The embodiment of the bucket 200 is configured such that the outside air flows into the joint portion where the fastening protrusion 110 of the rotor 100 and the fastening groove 210 of the bucket 200 are coupled through the plurality of cooling holes 220 The binding site can be cooled.

또한, 본 발명에 따른 버킷(200)의 실시예는 외면에 블레이드(300)로 냉각유체를 유입하는 냉각유로(240)와 연통되는 냉각구(230)가 형성되어 좀 더 용이하게 냉각유로(240)로 냉각유체를 유입할 수 있다.In the embodiment of the bucket 200 according to the present invention, the cooling hole 230 communicating with the cooling passage 240 through which the cooling fluid flows into the blade 300 is formed on the outer surface, ). ≪ / RTI >

또한, 본 발명에 따른 버킷(200)의 실시예는 외면에 소정 영역이 함몰된 냉각홈(250)이 형성되고, 냉각홈(250)에 냉각홀(220)과 냉각구(230)가 형성되어 냉각 유체가 더 용이하게 주입될 수 있다.In the embodiment of the bucket 200 according to the present invention, a cooling groove 250 in which a predetermined region is recessed is formed on the outer surface, a cooling hole 220 and a cooling hole 230 are formed in the cooling groove 250 The cooling fluid can be injected more easily.

이에 따라, 본 발명에 따른 버킷(200)은 외면에 체결홈(210)과 연통되는 다수개의 냉각홀(220)과 냉각홈(250)이 형성됨으로써, 체결돌기(110)와 체결홈(210)이 결합된 결합부위의 냉각 효율을 극대화할 수 있는 효과가 있고, 블레이드의 냉각을 위한 냉각 공기의 유입량을 확대할 수 있는 효과가 있다. A plurality of cooling holes 220 and cooling grooves 250 communicating with the coupling grooves 210 are formed on the outer surface of the bucket 200 according to the present invention so that the coupling protrusions 110 and the coupling grooves 210, It is possible to maximize the cooling efficiency of the joined portion and to increase the inflow amount of cooling air for cooling the blades.

1000 : 본 발명에 따른 터빈 엔진용 로터 블레이드
100 : 로터 110 : 체결돌기
111 : 걸림턱
200 : 버킷 210 : 체결홈
220 : 냉각홀 230 : 냉각구
240 : 냉각유로 250 : 냉각홈
300 : 블레이드1000: rotor blade for turbine engine according to the present invention
100: rotor 110: fastening projection
111: hanging jaw
200: bucket 210: fastening groove
220: cooling hole 230: cooling hole
240: cooling channel 250: cooling groove
300: blade

Claims (5)

터빈 엔진용 로터 블레이드에 있어서,
일면에 체결돌기(110)가 돌출 형성되는 로터(100); 및
일면에 블레이드(300)가 설치되며, 타면에 상기 체결돌기(110)에 대응하는 체결홈(210)이 함몰 형성되는 버킷(200);을 포함하며,
상기 체결돌기(110)가 상기 체결홈(210)에 끼워져서 상기 로터(100)와 버킷(200)이 결합되며,
상기 체결돌기(110)는 상기 체결돌기(110)의 수평방향 중심축(M110)을 기준으로 비대칭 형태로 다수개 형성되는 것을 특징으로 하는 터빈 엔진용 로터 블레이드.
A rotor blade for a turbine engine,
A rotor (100) having a fastening protrusion (110) protruded on one surface thereof; And
And a bucket 200 in which a blade 300 is installed on one surface and a coupling groove 210 corresponding to the coupling protrusion 110 is formed on the other surface,
The coupling protrusion 110 is fitted in the coupling groove 210 to couple the rotor 100 and the bucket 200,
Wherein the plurality of fastening protrusions (110) are formed asymmetrically with respect to a horizontal central axis (M110) of the fastening protrusions (110).
제1항에 있어서, 상기 체결돌기(110)는
상기 체결홈(210)에 맞닿는 면에 다수개의 걸림턱(111)이 상기 체결돌기(110)의 폭방향으로 배열 형성되는 것을 특징으로 하는 터빈 엔진용 로터 블레이드.
2. The apparatus of claim 1, wherein the fastening protrusion (110)
Wherein a plurality of engaging protrusions (111) are arranged in a width direction of the fastening protrusions (110) on a surface abutting the fastening recesses (210).
제2항에 있어서, 상기 걸림턱(111)들은
상기 로터(100)에서 먼 곳에 형성된 것일수록 가까운 곳에 형성된 것보다 단면적이 더 넓게 형성되는 것을 특징으로 하는 터빈 엔진용 로터 블레이드.
[3] The apparatus according to claim 2,
And the rotor blade (100) has a larger cross sectional area than that formed near the rotor (100).
삭제delete 제1항에 있어서, 상기 버킷(200)은
외면에 상기 체결홈(210)과 연통되는 다수개의 냉각홀(220), 상기 블레이드(300)로 냉각유체를 유입하는 냉각유로(240)와 연통되는 냉각구(230), 소정 영역이 함몰된 냉각홈(250)이 형성되는 것을 특징으로 하는 터빈 엔진용 로터 블레이드.

The bucket according to claim 1, wherein the bucket (200)
A plurality of cooling holes 220 communicating with the coupling grooves 210 on the outer surface thereof; a cooling hole 230 communicating with the cooling passage 240 through which the cooling fluid flows into the blades 300; And a groove (250) is formed in the rotor blade.

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