KR101391955B1 - 하차 정보 제공 방법 및 장치 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 하차 정보 제공 방법 및 장치에 관한 것이다.
본 발명의 일실시예와 관련하여 하차 정보 제공 방법 및 장치는 사용자의 식별 정보 및 위치 정보를 수신하는 단계; 상기 사용자의 식별 정보에 기초하여 상기 사용자의 카드 사용 정보를 추출하는 단계; 상기 추출된 카드 사용 정보 및 상기 위치 정보에 기초하여 상기 사용자의 하차 지점을 예상하는 단계; 및 상기 사용자의 카드 사용 정보 및 상기 예상된 하차 지점에 기초하여, 상기 하차 지점과 상기 사용자의 위치 간의 거리가 임계치 이하이면 상기 하차 지점에 관련된 가맹점 정보를 제공하는 단계를 포함할 수 있다.

Description

하차 정보 제공 방법 및 장치{METHOD AND DEVICE FOR PROVIDING DESTINATION INFORMATION}
본 발명은 하차 정보 제공 방법 및 장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는, 교통 수단을 이용하는 사용자에게 사용자와 관련된 하차 정보를 제공하는 하차 정보 제공 방법 및 장치에 관한 것이다.
많은 사람들이 버스, 지하철 등의 교통 수단을 이용하여 출퇴근하는 등의 이동 수단으로 이용되고 있다. 버스나 지하철 노선이 점점 확대되는 추세임에 따라 사람들이 대중 교통 수단을 이용하는 사람들이 증가하고 있으며, 노선이 점점 확대됨에 따라 사람들이 교통 수단을 통해 이동하는 거리나 시간도 증가하고 있다. 교통 수단을 이용하는 승객들이 증가함에 따라 대중 교통 수단의 실내가 매우 혼잡한 경우가 발생할 수 있으며, 특히 출퇴근 시간에는 많은 승객들로 가득할 때가 많다. 따라서, 대중 교통을 이용하는 승객들은 최대한 편하게 탑승하고 이동 하길 원한다.
특히, 지하철은 다수의 객차가 연결되어 있는 구조로, 승강장 출입구 계단 또는 환승이 가능한 출입구와 가까운 곳에 정차되는 객차로 승객이 몰리는 현상 등으로 인해 특정 객차에만 상대적으로 다수의 승객이 반복적으로 탑승하게 된다. 이로써, 객차에 탑승한 승객들의 불쾌감이 증가하고, 안전 사고가 발생될 위험이 있으며, 해당 객차에 가해지는 부하가 증가하고 마모가 편중되는 문제가 있다.
또한, 장시간 이동해야 하는 사람들이 좌석에 앉지 못 하고 이동하는 경우에는 이미 자리를 잡고 있는 승객들이 어디서 내리는지 하차에 관한 정보를 전혀 알 수가 없기 때문에 서 있는 지점을 잘못 잡게 되면 오랜 시간 동안 서서 이동해야 하는 불편함을 겪을 수 있다.
본 발명의 목적은 교통 수단을 이용하는 사용자의 하차 지점을 예상하여 하차 정보 및 하차 지점에 관련된 가맹점 정보를 제공할 수 있는 하차 정보 제공 방법 및 장치를 제공하는데 있다.
상기 목적을 달성하기 위해 본 발명은 사용자의 식별 정보 및 위치 정보를 수신하는 단계; 상기 사용자의 식별 정보에 기초하여 상기 사용자의 카드 사용 정보를 추출하는 단계; 상기 추출된 카드 사용 정보 및 상기 위치 정보에 기초하여 상기 사용자의 하차 지점을 예상하는 단계; 및 상기 사용자의 카드 사용 정보 및 상기 예상된 하차 지점에 기초하여, 상기 하차 지점과 상기 사용자의 위치 간의 거리가 임계치 이하이면 상기 하차 지점에 관련된 가맹점 정보를 제공하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 하차 정보 제공 방법을 제공한다.
상기 목적을 달성하기 위해 본 발명은 사용자의 식별 정보 및 위치 정보를 수신하는 수신부; 상기 사용자의 카드 사용 정보를 저장하는 데이터베이스; 상기 사용자의 식별 정보에 기초하여 추출된 상기 사용자의 카드 사용 정보 및 상기 위치 정보에 기초하여 상기 사용자의 하차 지점을 예상하는 하차 지점 예상부; 및 상기 사용자의 카드 사용 정보 및 상기 하차 지점에 기초하여, 상기 하차 지점과 상기 사용자의 위치 간의 거리가 임계치 이하이면 상기 하차 지점에 관련된 가맹점 정보를 제공하는 가맹점 정보 제공부를 포함하는 것을 특징으로 하는 하차 정보 제공 방법을 제공한다.
본 발명의 일 실시예에 의하면, 교통 수단을 이용하는 사용자의 하차 지점을 예상함으로써, 예상되는 하차 지점 및 사용자의 소비 성향에 맞는 가맹점 정보를 제공할 수 있다.
또한, 본 발명의 일 실시예에 의하면, 교통 수단을 이용하는 사용자와 함께 탑승한 주변 사람들의 하차 정보를 예상하거나, 주변 사람들의 하차 통계 정보를 제공할 수 있다.
또한, 본 발명의 일 실시예에 의하면, 교통 수단을 이용하는 사용자에게 좌석 정보를 제공하여 빈 좌석이 있는 경우에 앉아서 편하게 이동할 수 있도록 한다.
또한, 본 발명의 일 실시예에 의하면, 다수의 객차를 포함하는 교통 수단의 경우에 상대적으로 승객이 적은 객차의 출입구 정보를 제공하여 사용자가 편안하게 교통 수단을 이용할 수 있도록 한다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 하차 정보 제공 시스템의 전체 개요도이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 하차 정보 제공 장치의 구성을 설명하기 위한 구성도이다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 하차 정보 제공 장치에 의해 하차 정보를 제공하는 일례를 도시한 도면이다.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 하차 정보 제공 방법을 나타내는 흐름도이다.
도 5는 본 발명의 다른 실시예에 따른 하차 정보 제공 방법을 나타내는 흐름도이다.
본 명세서에서 사용되는 용어에 대해 간략히 설명하고, 본 발명에 대해 구체적으로 설명하기로 한다.
본 발명에서 사용되는 용어는 본 발명에서의 기능을 고려하면서 가능한 현재 널리 사용되는 일반적인 용어들을 선택하였으나, 이는 당 분야에 종사하는 기술자의 의도 또는 판례, 새로운 기술의 출현 등에 따라 달라질 수 있다. 또한, 특정한 경우는 출원인이 임의로 선정한 용어도 있으며, 이 경우 해당되는 발명의 설명 부분에서 상세히 그 의미를 기재할 것이다. 따라서 본 발명에서 사용되는 용어는 단순한 용어의 명칭이 아닌, 그 용어가 가지는 의미와 본 발명의 전반에 걸친 내용을 토대로 정의되어야 한다.
명세서 전체에서 어떤 부분이 어떤 구성요소를 "포함"한다고 할 때, 이는 특별히 반대되는 기재가 없는 한 다른 구성요소를 제외하는 것이 아니라 다른 구성요소를 더 포함할 수 있음을 의미한다. 또한, 명세서에 기재된 "...부", "모듈" 등의 용어는 적어도 하나의 기능이나 동작을 처리하는 단위를 의미하며, 이는 하드웨어 또는 소프트웨어로 구현되거나 하드웨어와 소프트웨어의 결합으로 구현될 수 있다.
아래에서는 첨부한 도면을 참고로 하여 본 발명의 실시예에 대하여 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자가 용이하게 실시할 수 있도록 상세히 설명한다. 그러나 본 발명은 여러 가지 상이한 형태로 구현될 수 있으며 여기에서 설명하는 실시예에 한정되지 않는다. 그리고 도면에서 본 발명을 명확하게 설명하기 위해서 설명과 관계없는 부분은 생략하였으며, 명세서 전체를 통하여 유사한 부분에 대해서는 유사한 도면 부호를 붙였다.
이하에서는 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 실시예를 상세히 설명하기로 한다.
본 발명의 실시예를 설명하기 위해 사용자가 교통 수단 중 지하철을 이용하는 경우를 예로 들어 후술하기로 하나, 이에 한정되지 않는다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 하차 정보 제공 시스템의 전체 개요도이다.
도 1을 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 하차 정보 제공 시스템은 통신사 서버(100), 카드사 서버(110), 하차 정보 제공 장치(200) 및 사용자 단말기(300)를 포함한다.
통신사 서버(100)는 사용자 단말기(300)의 위치 정보를 하차 정보 제공 장치(200)로 제공한다. 이 때, 사용자 단말기(300)가 지하철에 탑승하여 무선 네트워크에 접속함에 따라, 통신사 서버(100)는 사용자 단말기(300)로부터 사용자 단말기(300)에 대응하는 사용자의 식별 정보 및 위치 정보를 획득할 수 있다. 또한, 통신사 서버(100)는 사용자의 식별 정보 및 획득한 위치 정보를 하차 정보 제공 장치(200)로 제공할 수 있다.
카드사 서버(110)는 사용자가 보유하고 있는 카드를 포함하고 있는 카드사가 관리하는 서버이며, 하차 정보 제공 장치(200)로 사용자에 대응하는 카드 사용 정보를 제공할 수 있다. 카드사 서버(110)는 하차 정보 제공 장치(200)를 포함할 수도 있으나, 이에 한정되지 않는다.
하차 정보 제공 장치(200)는 사용자의 식별 정보 및 위치 정보를 수신한다. 이 때, 사용자의 식별 정보는 사용자를 식별하기 위한 정보로, 식별 번호, 단말 번호 등을 포함할 수 있다.
또한, 하차 정보 제공 장치(200)는 사용자의 식별 정보를 카드사 서버(110)로 전송하여 사용자에 대응하는 사용자의 카드 사용 정보를 카드사 서버(110)로부터 수신하여 저장할 수 있다.
하차 정보 제공 장치(200)는 사용자의 식별 정보에 기초하여 사용자의 카드 사용 정보를 추출하고, 추출된 카드 사용 정보 및 위치 정보에 기초하여 사용자의 하차 지점을 예상한다. 이 때, 카드 사용 정보는 사용자가 사용한 카드에 관련된 정보로, 카드를 사용한 내역, 카드를 사용한 가맹점 등에 관련된 정보를 포함할 수 있으며, 교통 카드 기능이 포함된 경우에는 교통 카드를 사용한 지하철 역 또는 버스 정류장 등에 관련된 정보를 포함할 수 있다. 또한, 하차 지점은 사용자가 지하철에서 하차하는 지점으로, 하차하는 지하철 역 또는 그 주변 지역 등을 포함할 수 있다. 또한, 하차 정보 제공 장치(200)는 사용자의 카드 사용 정보 및 위치 정보에 기초하여 복수 개의 하차 지점을 예상할 수도 있다.
하차 정보 제공 장치(200)는 사용자의 카드 사용 정보 및 하차 지점에 기초하여 하차 지점과 사용자의 위치 간의 거리가 임계치 이하이면 하차 지점에 관련된 가맹점 정보를 사용자 단말기(300)로 제공한다. 이 때, 가맹점 정보는 가맹점의 위치 정보, 할인 정보, 후기 정보, 광고 정보, 이벤트 정보 중 적어도 하나를 포함할 수 있다. 또한, 임계치는 미리 설정된 수치를 포함할 수 있으며, 하차 정보 제공 장치(200)를 관리하는 관리자에 의해 설정될 수 있다. 한편, 하차 정보 제공 장치(200)가 하차 지점에 관련된 가맹점 정보를 제공하는 기준이 관리자에 의해 하차 지점의 바로 전 역이나 정류장 등으로 설정될 수도 있다.
하차 정보 제공 장치(200)는 카드 사용 정보에 기초하여 사용자의 소비 성향을 예측하고, 소비 성향에 기초하여 하차 지점에 관련된 가맹점 정보를 제공할 수 있다. 또한, 하차 정보 제공 장치(200)는 복수 개의 하차 지점 중 사용자의 위치와 근접한 순서에 따라 복수 개의 하차 지점에 관련된 가맹점 정보를 순차적으로 제공할 수도 있다.
한편, 하차 정보 제공 장치(200)는 위치 정보에 기초하여 사용자의 위치로부터 임계 거리 이내에 위치한 다른 사용자의 하차 정보를 제공한다. 즉, 하차 정보 제공 장치(200)는 사용자의 위치로부터 임계 거리 이내에 위치한 다른 사용자의 카드 사용 정보에 기초하여 다른 사용자의 하차 정보를 예상할 수 있다. 여기서, 다른 사용자의 카드 사용 정보는 카드사 서버(110)로부터 수신할 수 있다.
또한, 하차 정보 제공 장치(200)는 다른 사용자의 하차 정보에 기초하여 다른 사용자들의 하차 통계 정보를 제공할 수도 있다.
하차 정보 제공 장치(200)는 사용자가 탑승하고 있거나 탑승하려는 지하철에 포함된 좌석에 대한 착석 여부를 포함하는 좌석 정보를 제공할 수 있다. 이 때, 하차 정보 제공 장치(200)는 사용자의 위치로부터 임계 거리 이내에 위치한 다른 사용자들의 위치 정보에 기초하여 좌석 정보를 제공할 수 있다.
하차 정보 제공 장치(200)는 사용자가 탑승하려는 지하철에 탑승 중인 복수의 사용자들에 대한 위치 정보에 기초하여 지하철의 복수 개의 출입구 중 적어도 하나를 포함하는 출입구 정보를 제공할 수 있다.
사용자 단말기(300)는 사용자로부터 하차 정보를 제공 받기 위한 애플리케이션을 설치하고, 설치된 애플리케이션을 구동한다. 이 때, 사용자는 애플리케이션을 실행하여 하차 정보 제공 서비스에 가입함으로써 하차 정보를 제공 받을 수 있다. 사용자 단말기(300)를 보유한 사용자가 지하철에 탑승하여 애플리케이션을 구동하면, 통신사 서버(100)를 통해 와이파이(Wifi), 3G망 등의 무선 네트워크를 이용하게 될 수 있다. 이 때, 통신사 서버(100)는 무선 네트워크에 접속한 사용자 단말기(300)의 단말 정보 및 위치 정보를 하차 정보 제공 장치(200)로 전송할 수 있다.
사용자 단말기(300)는 하차 정보 제공 장치(200)로부터 하차 지점에 관련된 가맹점 정보를 수신할 수 있다. 또한, 사용자 단말기(300)는 사용자의 위치로부터 임계 거리 이내에 위치한 다른 사용자의 예상되는 하차 정보를 수신할 수도 있으며, 다른 사용자들의 하차 통계 정보를 수신할 수도 있다.
사용자 단말기(300)는 사용자가 탑승하는 지하철에 포함된 좌석에 대한 착석 여부를 포함하는 좌석 정보를 수신할 수 있으며, 사용자가 탑승하려는 지하철에 탑승 중인 복수의 사용자들에 대한 위치 정보에 기초하여 지하철의 복수 개의 출입구 중 적어도 하나를 포함하는 출입구 정보를 제공할 수 있다.
사용자 단말기(300)는 PCS(Personal Communication System), GSM(Global System for Mobile communications), PDC(Personal Digital Cellular), PHS(Personal Handyphone System), PDA(Personal Digital Assistant), IMT(International Mobile Telecommunication)-2000, CDMA(Code Division Multiple Access)-2000, W-CDMA(W-Code Division Multiple Access), Wibro(Wireless Broadband Internet) 단말, PDA(Personal Digital Assistant), 스마트폰(smartphone) 등과 같이 통신 기능이 포함될 수 있는 휴대용 단말, 핸드 헬드 PC(Hand-Held PC), 노트북, 랩톱(laptop), 데스크톱(desktop) 등과 같은 컴퓨터, MP3 플레이어, MD 플레이어 등과 같은 휴대 단말기 등과 같은 모든 종류의 핸드 헬드(Handheld) 기반의 무선 통신 장치를 포함할 수 있다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 하차 정보 제공 장치(200)의 구성을 설명하기 위한 구성도이다.
도 2를 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 하차 정보 제공 장치(200)는 수신부(210), 데이터베이스(220), 하차 지점 예상부(230) 및 가맹점 정보 제공부(240)를 포함한다.
수신부(210)는 사용자의 식별 정보 및 위치 정보를 수신한다. 수신부(210)는 통신사 서버(100)로부터 사용자의 식별 정보 및 위치 정보를 수신할 수 있다.
데이터베이스(220)는 사용자의 카드 사용 정보를 저장한다. 데이터베이스(220)는 사용자의 식별 정보에 기초하여 사용자에 대응하는 사용자의 카드 사용 정보를 카드사 서버(110)로부터 수신하여 저장할 수 있다.
하차 지점 예상부(230)는 사용자의 식별 정보에 기초하여 추출된 사용자의 카드 사용 정보 및 위치 정보에 기초하여 사용자의 하차 지점을 예상한다. 즉, 하차 지점 예상부(230)는 데이터베이스(220)로부터 추출된 사용자의 카드 사용 정보 및 수신부(210)로부터 수신한 위치 정보에 기초하여 사용자의 하차 지점을 예상할 수 있다.
또한, 하차 지점 예상부(230)는 사용자의 카드 사용 정보 및 위치 정보에 기초하여 복수 개의 하차 지점을 예상할 수 있다. 예를 들어, 사용자가 일반적으로 하차하는 지점이 복수 개인 경우, 하차 정보 제공 장치(200)는 사용자의 카드 사용 정보 및 위치 정보에 기초하여 사용자가 주로 하차하는 하차 지점들을 예상할 수 있다.
가맹점 정보 제공부(240)는 사용자의 카드 사용 정보 및 하차 지점 예상부(230)에 의해 예상된 하차 지점에 기초하여 하차 지점과 사용자의 위치 간의 거리가 임계치 이하이면 하차 지점에 관련된 가맹점 정보를 제공한다. 이 때, 가맹점 정보는 가맹점의 위치 정보, 할인 정보, 후기 정보, 광고 정보 및 이벤트 정보 중 적어도 하나를 포함할 수 있다.
또한, 가맹점 정보 제공부(240)는 사용자의 카드 사용 정보에 기초하여 사용자의 소비 성향을 예측하고, 예측한 소비 성향에 기초하여 하차 지점에 관련된 가맹점 정보를 제공할 수 있다. 예를 들어, 가맹점 정보 제공부(240)는 사용자의 카드 사용 정보 및 위치 정보에 기초하여 예상된 하차 지점이 ‘강남역’이고 임계치가 ‘200m’라고 가정하면, 지하철의 위치가 ‘강남역’에 도착하기 ‘200m’ 전에 ‘강남역’에 관련된 가맹점 정보를 사용자 단말기(300)로 제공할 수 있다. 이 때, 제공되는 가맹점 정보는 사용자의 카드 사용 정보에 기초하여 예측된 사용자의 소비 성향에 대응하는 가맹점 정보이다. 예를 들어, 가맹점 정보 제공부(240)는 패밀리 레스토랑을 주로 이용하는 사용자에게는 ‘강남역’ 주변에 위치한 패밀리 레스토랑에 대한 정보를 제공할 수 있다.
가맹점 정보 제공부(240)는 복수 개의 하차 지점 중 사용자의 위치와 근접한 순서에 따라 복수 개의 하차 지점에 관련된 가맹점 정보를 제공할 수 있다. 예를 들어, 가맹점 정보 제공부(240)는 하차 정보 제공 장치(200)에 의해 예상된 복수 개의 하차 지점이 ‘강남역’ 및 ‘삼성역’인 경우에, 사용자의 위치가 ‘강남역’ 보다 ‘삼성역’에 가깝게 근접하는 경우에는 ‘삼성역’에 관련된 가맹점 정보를 제공할 수 있다. 반면에, 지하철이 ‘삼성역’에 도착하였으나, 사용자가 ‘삼성역’에서 하차하지 않고 지하철이 이동함에 따라 사용자의 위치가 ‘강남역’에 근접하는 경우에는 ‘강남역’에 관련된 가맹점 정보를 사용자의 사용자 단말기로 제공할 수 있다.
한편, 하차 정보 제공 장치(200)는 하차 정보 제공부(도시 생략)를 더 포함할 수 있다.
하차 정보 제공부는 사용자의 위치 정보에 기초하여 사용자의 위치로부터 임계 거리 이내에 위치한 다른 사용자의 하차 정보를 제공한다. 여기서, 임계 거리는 하차 정보 제공 장치(200)를 관리하는 관리자 또는 사용자에 의해 설정될 수 있다.
하차 정보 제공부는 사용자의 위치에 가까운 주변 사람인 하나 이상의 다른 사용자를 선별하며, 선별한 다른 사용자의 카드 사용 정보에 기초하여 다른 사용자의 하차 정보를 예상할 수 있다. 이 때, 하차 정보 제공부는 카드사 서버(도시 생략)로부터 다른 사용자의 카드 사용 정보를 획득하고, 이를 이용하여 다른 사용자의 하차 정보를 예상할 수 있다. 또한, 하차 정보 제공부가 하차 정보를 제공하는 경우에 하차가 예상되는 사람의 성별, 연령대 등의 정보를 함께 제공할 수도 있다.
하차 정보 제공부는 다른 사용자의 하차 정보에 기초하여 다른 사용자들의 하차 통계 정보를 제공할 수 있다. 이 때, 하차 통계 정보는 사용자의 임계 거리 이내에 위치한 다른 사용자 중 하차하는 사람들에 대한 통계에 관련된 정보로, 성별, 연령, 하차한 인원수 등을 포함할 수 있다. 예를 들어, 사용자가 ‘A’ 지점에서 출발하여 ‘B’ 지점에 하차하려는 경우, 하차 정보 제공부는 사용자가 지하철에 탑승하여 이동하는 중에 ‘A’ 지점과 ‘B’ 지점 사이에 있는 각각의 하차 가능한 지점에 대하여 하차하는 인원수, 성별, 연령 등에 대한 통계치를 포함한 하차 통계 정보를 사용자에게 제공할 수도 있다.
한편, 하차 정보 제공부는 사용자가 탑승하는 교통 수단에 포함된 좌석에 대한 착석 여부를 포함하는 좌석 정보를 제공할 수 있으며 이와 관련하여 도 3을 참조하여 후술하기로 한다. 이 때, 하차 정보 제공부는 사용자의 위치로부터 임계 거리 이내에 위치한 다른 사용자들의 위치 정보에 기초하여 좌석 정보를 제공할 수 있다. 예를 들어, 하차 정보 제공부는 다른 사용자들의 위치 정보가 복수 개의 좌석의 위치 정보와 일치하는지를 비교하여, 일치하는 좌석들을 제외함에 따라 남은 좌석에 대한 정보를 사용자에게 제공할 수 있다.
하차 정보 제공부는 사용자가 탑승하려는 교통 수단에 탑승 중인 복수의 사용자들에 대한 위치 정보에 기초하여 교통 수단의 복수 개의 출입구 중 적어도 하나를 포함하는 출입구 정보를 제공할 수 있으며 이와 관련하여 도 3을 참조하여 후술하기로 한다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 하차 정보 제공 장치에 의해 하차 정보를 제공하는 일례를 도시한 도면이다.
하차 정보 제공 장치는 사용자 단말기로 하차 정보를 제공할 수 있다. 예를 들어, 사용자는 사용자가 보유하고 있는 사용자 단말기에 하차 정보를 제공할 수 있는 애플리케이션을 설치함으로써, 하차 정보를 제공 받을 수 있다.
도 3에 도시한 바와 같이, 사용자 단말기의 화면에 설치된 애플리케이션에 대응하는 아이콘, 예를 들어 ‘지하철 Speed 자리 찾기’가 생성될 수 있다. 사용자는 생성된 아이콘을 터치 또는 클릭하여 빈 자리 실시간 추천하기, 한산한 탑승 칸 찾기 또는 주변사람 종착역 예측하기 등의 기능을 이용할 수 있고, 하차 정보를 제공 받을 수 있다.
먼저, 하차 정보 제공 장치는 사용자가 탑승하고 있는 또는 탑승하려는 지하철의 객차에 포함된 좌석 중 빈 자리에 대한 좌석 정보를 제공해줄 수 있다. 예를 들어, 사용자가 사용자 단말기에 설치된 애플리케이션에서 ‘빈 자리 실시간 추천하기’ 기능을 실행하여 탑승 노선 및 승강장(출입구) 번호를 선택 또는 입력하면, 하차 정보 제공 장치는 해당 노선 및 해당 승강장 번호의 빈 자리에 대한 좌석 정보를 제공하여, 해당 ‘승강장 번호’에서 탑승시 ‘우회전 우측 4번째 자리’를 빈 자리로 사용자에게 추천할 수 있다.
다른 예를 들어, 사용자가 전술한 정보들을 입력하지 않더라도 하차 정보 제공 장치가 사용자의 위치 정보에 기초하여 사용자의 위치에서 탑승하려는 지하철의 노선 및 승강장 번호를 확인하여 해당 지하철의 객차에 있는 빈 자리를 추천할 수 있으며, 사용자가 탑승한 지하철 내에서 사용자의 위치 및 사용자의 위치에 근접한 다른 사용자들의 위치를 확인하여 빈 자리가 생기는 경우에 빈 자리를 추천해줄 수도 있다.
하차 정보 제공 장치는 사용자가 탑승하려는 지하철의 복수 개의 출입구 중 적어도 하나를 포함하는 출입구 정보를 제공할 수 있다. 일반적으로, 지하철의 객차 중 승강장의 출입구 계단 또는 환승이 가능한 출입구와 가까운 곳에 정차되는 객차에 승객이 몰리는 현상이 발생할 수 있으므로, 사용자가 지하철의 객차 중 혼잡하지 않은 객차에 탑승하고 싶은 경우에 상대적으로 한산한 객차의 출입구 정보를 제공 받을 수 있다. 예를 들어, 하차 정보 제공 장치는 사용자가 탑승하려는 지하철의 객차 중 탑승한 사람들이 적은 객차를 하나 이상 선별하고, 선별된 객차 내에서도 사람들이 적은 곳의 위치에 가까운 출입구 정보를 획득할 수 있다. 여기서, 출입구 정보를 획득하기 위한 방법은 지하철에 탑승한 사람들의 위치 정보를 이용하거나, 지하철의 하중을 측정하는 등의 다양한 실시예가 가능하다.
다른 예를 들어, 사용자가 지하철을 탑승하기에 앞서 한산한 탑승 칸을 찾기 위해 사용자 단말기에 설치된 애플리케이션에서 ‘한산한 탑승 칸 찾기’ 기능을 실행하는 경우, 사용자가 탑승하려는 ‘3호선 남부터미널 역’을 입력하면, 지하철의 10개의 객차 중 상대적으로 한산한 객차 중 한산한 위치에 근접한 ‘1-1, 6-4, 3-1, 10-4’라는 출입구 정보를 제공 받을 수 있다.
한편, 사용자가 지하철의 어느 객차 내에 탑승하고 있으나, 빈 자리가 없이 서서 이동하고 있는 경우, 사용자는 사용자 단말기에 설치된 애플리케이션에서 ‘주변사람 종착역 예측하기’ 기능을 실행하여 주변 사람들의 하차 정보를 획득할 수 있다. 즉 하차 정보 제공 장치가 사용자의 위치에 기초하여 사용자의 임계 거리 이내에 위치한 다른 사용자들의 하차 정보를 예상할 수 있다. 이 때, 하차 정보 제공 장치는 사용자의 위치에 기초하여 사용자의 임계 거리 내에 위치한 사람들을 선별하고, 선별된 사람들의 카드 사용 정보 기초하여 그들의 하차 정보를 예상할 수 있다. 예를 들어, 임계 거리가 ‘1m’인 경우에 사용자의 반경 1m 내에 위치한 다른 사용자들의 예상 하차 정보를 제공할 수 있다. 즉, 도 3에 도시한 바와 같이 반경 1m 내 위치한 30대 남성의 예상 하차 정보가 ‘옥수, 종로 3가’이며, 반경 1m 내 위치한 20대 여성의 예상 하차 정보가 ‘신사, 압구정’이다. 여기서, ‘주변사람 종착역 예측하기’ 기능은 애플리케이션에 가입하여 상기와 같은 서비스를 제공 받는 사용자 또는 주변사람의 종착역 예측하기에 대한 정보활용에 동의한 사람에 대한 하차 정보를 제공하도록 한정될 수 있다.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 하차 정보 제공 방법을 나타내는 흐름도이다.
도 4를 참조하면, 단계 S410에서, 하차 정보 제공 장치는 사용자의 식별 정보 및 위치 정보를 수신한다. 이 때, 하차 정보 제공 장치는 사용자가 보유한 사용자 단말기와 매칭되는 통신사 서버로부터 전술한 정보들을 수신할 수 있다.
단계 S420에서, 하차 정보 제공 장치는 사용자의 식별 정보에 기초하여 사용자의 카드 사용 정보를 추출한다. 이 때, 하차 정보 제공 장치는 사용자의 카드 사용 정보가 저장된 데이터베이스에서 사용자에 대응하는 사용자의 카드 사용 정보를 추출할 수 있다.
단계 S430에서, 하차 정보 제공 장치는 사용자의 카드 사용 정보 및 위치 정보에 기초하여 사용자의 하차 지점을 예상한다. 이 때, 하차 정보 제공 장치에 의해 예상되는 사용자의 하차 지점은 복수 개일 수도 있다.
단계 S440에서, 하차 정보 제공 장치는 사용자의 예상된 하차 지점 및 사용자의 위치 사이의 거리와 임계치를 비교한다. 여기서, 임계치는 미리 설정된 수치로, 하차 정보 제공 장치를 관리하는 관리자에 의해 설정될 수 있다.
판단 결과, 단계 S450에서 사용자의 예상된 하차 지점 및 사용자의 위치 사이의 거리가 임계치 이하인 경우, 하차 정보 제공 장치는 하차 지점에 관련된 가맹점 정보를 제공한다. 이 때, 하차 정보 제공 장치는 사용자의 카드 사용 정보에 기초하여 사용자의 소비 성향을 예측하고, 소비 성향에 기초하여 하차 지점에 관련된 가맹점 정보를 제공할 수 있다.
도 5는 본 발명의 다른 실시예에 따른 하차 정보 제공 방법을 나타내는 흐름도이다.
도 5를 참조하면, 단계 S510에서, 하차 정보 제공 장치는 사용자의 식별 정보 및 위치 정보를 수신한다. 이 때, 하차 정보 제공 장치는 사용자가 보유한 사용자 단말기와 매칭되는 통신사 서버로부터 전술한 정보들을 수신할 수 있다.
단계 S520에서, 하차 정보 제공 장치는 사용자의 위치 정보에 기초하여 사용자의 위치로부터 임계 거리 이내에 위치한 다른 사용자의 식별 정보를 수신한다. 이 때, 임계 거리는 하차 정보 제공 장치(200)를 관리하는 관리자 또는 사용자에 의해 설정될 수 있다.
단계 S530에서, 하차 정보 제공 장치는 수신한 다른 사용자의 식별 정보에 기초하여 다른 사용자의 카드 사용 정보를 추출한다. 이 때, 하차 정보 제공 장치는 카드 사용 정보가 저장된 데이터베이스에서 다른 사용자의 카드 사용 정보를 추출할 수 있다.
단계 S540에서, 하차 정보 제공 장치는 다른 사용자의 카드 사용 정보 및 위치 정보에 기초하여 다른 사용자의 하차 정보를 예상하여 제공한다.
위의 실시예는 단순히 본 발명의 일 예일 뿐, 본 발명이 여기에 제한되는 것은 아니다.
이상 설명한 바와 같은 영상 표시 방법은 또한 컴퓨터로 읽을 수 있는 기록매체에 컴퓨터가 읽을 수 있는 코드로서 구현하는 것이 가능하다. 컴퓨터가 읽을 수 있는 기록매체는 컴퓨터 시스템에 의하여 읽혀질 수 있는 데이터가 저장되는 모든 종류의 기록 매체를 포함한다. 컴퓨터가 읽을 수 있는 기록매체의 예로는 ROM, RAM, CD-ROM, 자기 테이프, 플로피디스크, 광 데이터 저장장치 등이 있다. 또한 컴퓨터가 읽을 수 있는 기록매체는 네트워크로 연결된 컴퓨터 시스템에 분산되어, 분산방식으로 컴퓨터가 읽을 수 있는 코드가 저장되고 실행될 수 있다. 그리고, 상기 디스크 관리 방법을 구현하기 위한 기능적인(function) 프로그램, 코드 및 코드 세그먼트들은 본 발명이 속하는 기술분야의 프로그래머들에 의해 용이하게 추론될 수 있다.
이제까지 본 발명에 대하여 그 바람직한 실시예들을 중심으로 살펴보았다. 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자는 본 발명이 본 발명의 본질적인 특성에서 벗어나지 않는 범위에서 변형된 형태로 구현될 수 있음을 이해할 수 있을 것이다. 그러므로 개시된 실시예들은 한정적인 관점이 아니라 설명적인 관점에서 고려되어야 한다. 본 발명의 범위는 전술한 설명이 아니라 특허청구범위에 나타나 있으며, 그와 동등한 범위 내에 있는 모든 차이점은 본 발명에 포함된 것으로 해석되어야 할 것이다.
100: 통신사 서버
110: 카드사 서버
200: 하차 정보 제공 장치
210: 수신부
220: 데이터베이스
230: 하차 지점 예상부
240: 가맹점 정보 제공부
300: 사용자 단말기

Claims (13)

  1. 하차 정보 제공 장치가 하차 정보를 제공하기 위한 방법에 있어서,
    사용자의 식별 정보 및 위치 정보를 수신하는 단계;
    상기 사용자의 식별 정보에 기초하여 상기 사용자의 카드 사용 정보를 추출하는 단계;
    상기 추출된 카드 사용 정보 및 상기 위치 정보에 기초하여 상기 사용자의 하차 지점을 예상하는 단계;
    상기 사용자의 카드 사용 정보 및 상기 예상된 하차 지점에 기초하여, 상기 하차 지점과 상기 사용자의 위치 간의 거리가 임계치 이하이면 상기 하차 지점에 관련된 가맹점 정보를 제공하는 단계; 및
    상기 위치 정보에 기초하여 상기 사용자의 위치로부터 임계 거리 이내에 위치한 다른 사용자의 카드 사용 정보에 기초하여, 상기 다른 사용자의 하차 정보를 예상하여 제공하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 하차 정보 제공 방법.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 가맹점 정보를 제공하는 단계는,
    상기 카드 사용 정보에 기초하여 상기 사용자의 소비 성향을 예측하고, 상기 소비 성향에 기초하여 상기 하차 지점에 관련된 가맹점 정보를 제공하는 단계를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 하차 정보 제공 방법.
  3. 삭제
  4. 삭제
  5. 제 1 항에 있어서,
    상기 다른 사용자의 하차 정보에 기초하여 상기 다른 사용자들의 하차 통계 정보를 제공하는 단계를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 하차 정보 제공 방법.
  6. 제 1 항에 있어서,
    상기 사용자가 탑승하는 교통 수단에 포함된 좌석에 대한 착석 여부를 포함하는 좌석 정보를 제공하는 단계를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 하차 정보 제공 방법.
  7. 제 6 항에 있어서,
    상기 사용자의 위치로부터 임계 거리 이내에 위치한 다른 사용자들의 위치 정보에 기초하여 상기 좌석 정보를 제공하는 것을 특징으로 하는 하차 정보 제공 방법.
  8. 제 1 항에 있어서,
    상기 사용자가 탑승하려는 교통 수단에 탑승 중인 복수의 사용자들에 대한 위치 정보에 기초하여 상기 교통 수단의 복수 개의 출입구 중 적어도 하나를 포함하는 출입구 정보를 제공하는 단계를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 하차 정보 제공 방법.
  9. 제 1 항에 있어서,
    상기 하차 지점을 예상하는 단계에서,
    상기 카드 사용 정보 및 상기 위치 정보에 기초하여 복수 개의 하차 지점을 예상하는 단계를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 하차 정보 제공 방법.
  10. 제 9 항에 있어서,
    상기 가맹점 정보를 제공하는 단계는,
    상기 복수 개의 하차 지점 중 상기 사용자의 위치와 근접한 순서에 따라 상기 복수 개의 하차 지점에 관련된 가맹점 정보를 제공하는 단계를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 하차 정보 제공 방법.
  11. 제 1 항에 있어서,
    상기 가맹점 정보는 상기 가맹점의 위치 정보, 할인 정보, 후기 정보, 이벤트 정보 중 적어도 하나를 포함하는 것을 특징으로 하는 하차 정보 제공 방법.
  12. 통신사 서버로부터 사용자의 식별 정보 및 위치 정보를 수신하는 수신부;
    상기 사용자의 카드 사용 정보를 저장하는 데이터베이스;
    상기 사용자의 식별 정보에 기초하여 추출된 상기 사용자의 카드 사용 정보 및 상기 위치 정보에 기초하여 상기 사용자의 하차 지점을 예상하는 하차 지점 예상부;
    상기 사용자의 카드 사용 정보 및 상기 하차 지점에 기초하여, 상기 하차 지점과 상기 사용자의 위치 간의 거리가 임계치 이하이면 상기 하차 지점에 관련된 가맹점 정보를 제공하는 가맹점 정보 제공부; 및
    상기 위치 정보에 기초하여 상기 사용자의 위치로부터 임계 거리 이내에 위치한 다른 사용자의 카드 사용 정보에 기초하여, 상기 다른 사용자의 하차 정보를 예상하여 제공하는 하차 정보 제공부를 포함하는 것을 특징으로 하는 하차 정보 제공 장치.
  13. 삭제
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