KR101382092B1 - 리모델링 입체방음벽 - Google Patents

Abstract

본 발명의 일실시예에 따른 리모델링 입체방음벽(100)은, 도로변 일측 바닥면(G)에 설치되어 있는 기초부(50); 상기 기초부(50)에 설치되어 있으며, 길이방향으로 한쌍의 삽입홈(11)이 구비되는 다수개의 지주(10); 인접하는 한쌍의 지주(10)의 상기 삽입홈(11)에 양단부가 삽입ㆍ지지되어 있고, 적층(積層)되어 있는 다수개의 제1 방음패널(2)로 이루어지는 방음벽; 상기 방음벽이 기 설치된 상태에서, 양단부가 상기 인접하는 한쌍의 지주(10)의 전면에 결합되어, 전방을 기준으로 상기 다수개의 제1 방음패널(2)을 은폐시키는 다수개의 지지패널(20); 및 상기 각 지지패널(20)의 전면에 분리가능하게 결합되는 다수개의 제2 방음패널(30);을 포함하는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 따르면, 기존에 설치되어 있는 방음벽을 해체하지 않고서도 리모델링 시공이 용이하고, 개개의 방음패널이 입체적인 외관을 가지므로 전체적으로 디자인이 미려할 뿐만 아니라, 개개의 방음패널이 합성 프라스틱 등으로 사출ㆍ성형하여 제작됨으로써, 차량이 방음패널의 전면으로 충돌하는 경우에도, 충돌시 발생된 충격의 대부분을 흡수ㆍ완충하여 운전자를 보호할 수 있음으로써, 안전을 확보할 수 있음과 동시에 방음 또는 차음성능을 극대화할 수 있다.

Description

리모델링 입체방음벽{Sound proof wall for remodeling}

본 발명은 리모델링 입체방음벽에 관한 것으로, 기존에 설치되어 있는 방음패널을 해체하지 않은 상태에서, 지주의 전면에 덧대어 설치하되, 덧대어진 지지패널 전방에 다수개의 방음패널을 입체적으로 배치하여, 노후화되어 외관이 지저분한 기존의 방음벽을 손쉽게 "리모델링(remodeling)"할 수 있음으로써, 이미 설치되어 있는 방음벽을 해체하지 않아, 해체에 소요되는 비용 및 시간을 절감할 수 있을 뿐만 아니라, 노출되는 지주의 대부분을 가릴 수 있어 디자인적 측면에서도 미려하고, 기존의 방음패널을 그대로 활용함으로써, 새로운 흡음재 또는 차음재의 사용에 따른 비용이 필요치 않을 뿐만 아니라, 방음 또는 차음성능이 더욱 우수한 리모델링 입체방음벽에 관한 것이다.

일반적으로, 차량이 달리는 도로변 양측에는 차량으로부터 발생되는 소음이 도로의 외부 특히, 주택가 또는 사무실 등이 밀집한 번화가로 직접 전달되는 것을 막기 위하여 방음벽이 설치되어 있다.

여기서, 도 1을 참고하여 종래기술에 따른 방음벽을 살펴보면, 도로변 양측 바닥면(G)에 콘크리트 등으로 설치되는 기초부(4), 상기 기초부(4)의 상단면에 고정 설치되는 에이치빔(H-beam) 등의 지주(1) 및 인접하는 한쌍의 지주(1) 사이에 삽입ㆍ설치되는 다수개의 방음패널(2)로 이루어진다.

즉, 상기와 같이 구성되는 종래기술의 방음벽에 따르면, 차량 등으로부터 소음이 발생하면, 공기를 거쳐서 상기 다수개의 방음패널(2)의 일측면에 다다르게 되는데, 이때 상기 다수개의 방음패널(2)의 일측면에 관통ㆍ형성되어 있는 흡음공에 흡수되고, 흡수된 소음은 상기 다수개의 방음패널(2) 내측에 배치되어 있는 흡음재 등에서 흡수되어 소멸된다.

그러나, 종래기술의 방음벽에 따르면, 흡음 또는 차음 방음패널(2)을 시공한 후 일정기간이 지나면 노후화되어 외관이 지저분해지고, 오래전에 시공된 방음벽의 경우는 디자인이 단조로워 도심의 경관을 해치지만 그 교체 비용이 과다하여 교체하기가 쉽지 않은 문제점이 있었다.

그리고, 종래기술의 방음벽에 따르면, 방음벽을 리모델링하기 위해서는, 기존에 시공된 방음패널(2)을 지주(1)에서 모두 해체하여야 하고, 다시 새로운 방음패널(2)로써 상기 지주(1)에 시공하여야 하므로, 해체 및 재시공 비용이 과다하게 발생할 뿐만 아니라, 기존의 방음패널(2)의 경우 방음성능에는 문제가 없으나 일률적으로 평면형태로 구성될 뿐만 아니라, 금속재질의 질감만을 나타낼 뿐이어서, 미관상 수려하지 못한 문제점이 있었다.

또한, 종래기술의 방음벽에 따르면, 모든 지주(1)의 대부분이 외관으로 드러나고, 대개 다수개의 방음패널(2)은 금속재질로써 구성되는 까닭에, 차량이 방음패널(2)의 전면으로 충돌하는 경우에는 운전자가 크게 부상당할 수 있어, 안전상으로 치명적인 문제점이 있었다.

본 발명은 상기한 바와 같은 종래 기술의 문제점을 감안하여 안출된 것으로, 본 발명의 목적은, 기존에 설치되어 있는 방음벽을 해체하지 않고서도 "리모델링(remodeling)" 시공이 용이하고, 개개의 방음패널이 입체적인 외관을 가지므로 전체적으로 디자인이 수려할 뿐만 아니라, 개개의 방음패널이 합성 프라스틱 등으로 사출ㆍ성형하여 제작됨으로써, 차량이 방음패널의 전면으로 충돌하는 경우에도, 충돌시 발생된 충격의 대부분을 흡수ㆍ완충하여 운전자를 보호할 수 있음으로써, 안전을 확보할 수 있음과 동시에 방음 또는 차음성능을 극대화할 수 있는 리모델링 입체방음벽을 제공하는데 있다.

상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 특징에 따르면, 본 발명의 일실시예에 따른 리모델링 입체방음벽(100)은, 도로변 일측 바닥면(G)에 설치되어 있는 기초부(50), 상기 기초부(50)에 설치되어 있으며 길이방향으로 한쌍의 삽입홈(11)이 구비되는 다수개의 지주(10), 그리고 인접하는 한쌍의 지주(10)의 상기 삽입홈(11)에 양단부가 삽입ㆍ지지되어 있고 적층(積層)되어 있는 다수개의 제1 방음패널(2)로 이루어지는 방음벽; 상기 방음벽이 기 설치된 상태에서, 양단부가 상기 인접하는 한쌍의 지주(10)의 전면에 결합되어, 전방을 기준으로 상기 다수개의 제1 방음패널(2)을 은폐시키는 다수개의 지지패널(20); 및 상기 각 지지패널(20)의 전면에 분리가능하게 결합되는 다수개의 제2 방음패널(30);을 포함하는 것을 특징으로 한다.

상기 각 지지패널(20)의 양단부는, 용접 또는 스크류체결에 의하여 한쌍의 상기 지주(10)의 전면에 결합될 수 있다.

상기 제2 방음패널(30)은, 지지패널(20)을 향하는 배면을 기준으로 전면이 설정된 각도를 가지고 경사지게 이루어질 수 있다.

상기 제2 방음패널(30)은, 각각 체결부재(40)에 의하여 각 지지패널(20)의 일측면에 분리가능하게 결합될 수 있다.

상기 다수개의 제2 방음패널(30)은, 각각 인접하는 제2 방음패널(30)과 맛대어진 상태로 지지패널(20)에 결합되되, 전면을 기준하여 결합된 상태에서 틈새가 없을 수 있다.

상기 제2 방음패널(30)은, 전면을 기준하여 육각형, 삼각형 또는 사각형중의 어느 한 형태일 수 있다.

상기 제2 방음패널(30)은, 전면에 다수개의 흡음홈(31)이 구비될 수 있다.

상기 흡음홈(31)은, 전면에서 배면까지 관통될 수 있다.

상기 제2 방음패널(30)은, 합성수지 또는 합성고무로써 제작될 수 있다.

그리고, 본 발명의 일실시예에 따른 리모델링 입체방음벽(100)은, 한쌍의 지주(10)에 설치되는 입체방음벽으로서, 양단부가 인접하는 상기 한쌍의 지주(10)의 전면에 결합되는 다수개의 지지패널(20); 및 상기 각 지지패널(20)의 전면에 분리가능하게 결합되는 다수개의 제2 방음패널(30);을 포함하는 것을 특징으로 한다.

상기한 바와 같은 본 발명에 따르면, 방음판넬이 다수개 배치되어 있는 지지패널을 기 설치되어 있던 지주의 전방에 용접 등의 방법으로 결합시킴으로써, 기존의 방음벽을 해체하지 않고서도 리모델링 시공을 할 수 있어 리모델링에 소요되는 비용 및 시간을 절감할 수 있는 리모델링 입체방음벽을 제공할 수 있다.

그리고, 기존에 설치되어 있던 방음패널 또는 차음패널을 해체하지 않은 상태에서, 기존의 지주 일측에 용접 등으로써 결합시켜, 또 다른 방음패널을 기존의 방음패널 전방에 이중으로 배치시킴으로써, 방음 또는 차음성능을 극대화할 수 있는 리모델링 입체방음벽을 제공할 수 있다.

그리고, 본 발명에 따르면, 개개의 방음패널이 입체적인 외관을 가지므로 전체적으로 디자인이 미려할 뿐만 아니라, 개개의 방음패널이 합성 프라스틱 등으로 사출ㆍ성형하여 제작됨으로써, 차량이 방음패널의 전면으로 충돌하는 경우에도, 충돌시 발생된 충격의 대부분을 흡수ㆍ완충하여 운전자를 보호할 수 있음으로써, 안전을 확보할 수 있는 리모델링 입체방음벽을 제공할 수 있다.

도 1은 종래기술에 따른 방음벽을 나타낸 사시도이다.
도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 리모델링 입체방음벽을 부분적으로 나타낸 사시도이다.
도 3은 도 2에 도시한 본 발명의 방음벽에 있어서, 각 구성요소를 나타낸 분리사시도이다.
도 4는 본 발명의 일실시예에 따른 리모델링 입체방음벽을 전체적으로 나타낸 사시도이다.
도 5는 도 4에 도시한 본 발명의 리모델링 입체방음벽에 있어서, 각 지지패널이 지주에 용접ㆍ결합된 것을 나타낸 사시도이다.
도 6은 도 4에 도시한 본 발명의 리모델링 입체방음벽에 있어서, 각 지지패널이 지주에 스크류로써 체결ㆍ결합된 것을 나타낸 사시도이다.

기타 실시예들의 구체적인 사항들은 상세한 설명 및 도면들에 포함되어 있다.

본 발명의 이점 및 특징, 그리고 그것들을 달성하는 방법은 첨부되는 도면과 함께 상세하게 후술되어 있는 실시예들을 참조하면 명확해질 것이다.

그러나, 본 발명은 이하에서 개시되는 실시예들에 한정되는 것이 아니라, 서로 다른 다양한 형태로 구현될 수 있으며, 단지 본 실시예들은 본 발명의 개시가 완전하도록 하고, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 발명의 범주를 완전하게 알려주기 위해 제공되는 것이며, 본 발명은 청구항의 범주에 의해 정의될 뿐이다.

명세서 전체에 걸쳐 동일 참조 부호는 동일 구성 요소를 지칭한다.

이하, 본 발명의 실시예들에 의하여 리모델링 입체방음벽(100)을 설명하기 위한 도면들을 참고하여, 본 발명에 대해 설명하도록 한다.

도 2 내지 도 4를 참고하여, 본 발명의 일실시예의 리모델링 입체방음벽(100)을 살펴본다.

도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 리모델링 입체방음벽을 부분적으로 나타낸 사시도이고, 도 3은 도 2에 도시한 본 발명의 방음벽에 있어서, 각 구성요소를 나타낸 분리사시도이고, 도 4는 본 발명의 일실시예에 따른 리모델링 입체방음벽을 전체적으로 나타낸 사시도이다.

도 2 내지 도 4를 참고하면, 본 발명의 일실시예의 리모델링 입체방음벽(100)은, 도로변 일측 바닥면(G)에 설치되어 있는 기초부(50); 상기 기초부(50)에 설치되어 있으며, 길이방향으로 한쌍의 삽입홈(11)이 구비되는 다수개의 지주(10); 인접하는 한쌍의 지주(10)의 상기 삽입홈(11)에 양단부가 삽입ㆍ지지되어 있고, 적층(積層)되어 있는 다수개의 제1 방음패널(2)로 이루어지는 방음벽; 상기 방음벽이 기 설치된 상태에서, 양단부가 상기 인접하는 한쌍의 지주(10)의 전면에 결합되어, 전방을 기준으로 상기 다수개의 제1 방음패널(2)을 은폐시키는 다수개의 지지패널(20); 및 상기 각 지지패널(20)의 전면에 분리가능하게 결합되는 다수개의 제2 방음패널(30);을 포함함으로써, 기존에 설치되어 있는 방음벽을 해체하지 않고서도 리모델링(remodeling) 시공이 용이함에 본 발명의 기술적인 특징이 있다.

그리고, 상기 각 지지패널(20)의 양단부는, 도 5에 도시된 바와 같이 용접(W)에 의하여 한쌍의 상기 지주(10)의 전면에 결합되거나, 도 6에 도시된 바와 같이, 스크류(S)체결에 의하여 한쌍의 상기 지주(10)의 전면에 결합될 수 있음으로써, 해체 및 재시공 비용이 과다하게 발생하는 것을 근원적으로 해소할 뿐만 아니라, 상기 다수개의 제1 방음패널(2)을 은폐시킴으로써, 방음 또는 차음성능을 극대화할 수 있다.

특히, 상기 제2 방음패널(30)은 지지패널(20)을 향하는 배면을 기준으로 전면이 설정된 각도를 가지고 경사지게 이루어진다.

여기서, 상기 지주(10)는 에이치빔(H-beam)으로 구성하는 것이 일반적이나, 제2 방음패널(30)을 지지할 수 있는 것이라면 다른 것도 무방하다.

따라서, 상기와 같이 전면이 설정된 각도를 가지고 경사지게 이루어지는 다수개의 제2 방음패널(30)이 설치되어 이루어지는 본 발명의 리모델링 입체방음벽에 따르면, 도 2 또는 도 4에 도시된 바와 같이, 다수개의 제2 방음패널(30)이 제각각 서로 다른 방향으로 향하도록 돌출됨으로써, 전면이 평면상으로 구성되던 종래기술의 방음벽(도 1 참고)과 달리, 전면이 입체적으로 배치되는 "리모델링(remodeling) 입체방음벽"을 구성함에 또 다른 기술적 특징이 있다.

이때, 상기 제2 방음패널(30)은, 각각 체결부재(40)에 의하여 각 지지패널(20)의 일측면에 분리가능하게 결합되는바, 차량과의 충돌 등에 의하여 제2 방음패널(30)이 훼손되는 경우에는, 도 2에 도시된 바와 같이 훼손된 해당 제2 방음패널(30)을 떼어낸 후, 새것으로 교체한 후 체결부재(40)로써 원위치에 교체ㆍ고정시킴으로써 유지보수를 완료할 수 있다.

또한, 상기 다수개의 제2 방음패널(30)은, 각각 인접하는 제2 방음패널(30)과 맛대어진 상태로 지지패널(20)에 결합되되, 전면을 기준하여 결합된 상태에서 틈새가 없도록 구성되어, 도 4에 도시된 바와 같이 외부에서 전달되는 소음 등은, 기존에 설치되어 있던 제1 방음패널(2)에서 1차적으로 방음(防音) 또는 차음(遮音)이 이루어지고, 상기 제1 방음패널(2)의 전방에 리모델링에 의하여 추후에 설치되는 다수개의 제2 방음패널(30)에 부딪히게 됨에 따라 다시 한번 방음(防音) 또는 차음(遮音)이 이루어진다.

여기서, 상기 제2 방음패널(30)은, 전면에 다수개의 흡음홈(31)이 구비되며, 상기 흡음홈(31)은 전면에서 배면까지 관통됨으로써, 상기의 방음(防音) 또는 차음(遮音) 효과가 제고(提高)될 수 있다.

특히, 상기 제2 방음패널(30)은, 합성수지 또는 합성고무로써 제작되어, 차량 충돌시 방음벽과의 충돌에 따른 충격으로 인하여 운전자가 심각하게 부상당하는 것을 방지할 수 있으며, 금속질감만을 나타내던 종래의 방음벽과 달리, 다양한 색상 및 무늬를 연출할 수 있음으로써, 도시의 디자인에 있어서 심미감을 극대화할 수 있게 된다.

또한, 본 발명의 일실시예에 따른 입체방음벽은, 상기 다수개의 제2 방음패널(30)은, 각각 인접하는 제2 방음패널(30)과 맛대어진 상태로 지지패널(20)에 결합되되, 전면을 기준하여 결합된 상태에서 틈새가 없도록 구성됨에 특징이 있는바, 각각의 제2 방음패널(30)을 삼각형 또는 사각형으로 구성할 수도 있다.

본 발명이 속하는 기술분야의 통상의 지식을 가진 자는 본 발명이 그 기술적 사상이나 필수적인 특징을 변경하지 않고서 다른 구체적인 형태로 실시될 수 있다는 것을 이해할 수 있을 것이다.

그러므로, 이상에서 기술한 실시예들은 모든 면에서 예시적인 것이며, 한정적이 아닌 것으로 이해해야만 한다.

본 발명의 범위는 상기 상세한 설명보다는 후술하는 특허청구범위에 의하여 나타내어지며, 특허청구범위의 의미 및 범위 그리고 그 균등 개념으로부터 도출되는 모든 변경 또는 변형된 형태가 본 발명의 범위에 포함되는 것으로 해석되어야 한다.

2 : 제1 방음패널 10 : 지주
11 : 삽입홈 20 : 지지패널
30 : 제2 방음패널 31 : 흡음홈
40 : 체결부재 50 : 기초부
100 : 리모델링 입체방음벽 G : 바닥면

Claims (10)

1. 도로변 일측 바닥면(G)에 설치되어 있는 기초부(50), 상기 기초부(50)에 설치되어 있으며 길이방향으로 한쌍의 삽입홈(11)이 구비되는 다수개의 지주(10), 그리고 인접하는 한쌍의 지주(10)의 상기 삽입홈(11)에 양단부가 삽입ㆍ지지되어 있고 적층(積層)되어 있는 다수개의 제1 방음패널(2)로 이루어지는 방음벽;
   상기 방음벽이 기 설치된 상태에서, 양단부가 상기 인접하는 한쌍의 지주(10)의 전면에 결합되어, 전방을 기준으로 상기 다수개의 제1 방음패널(2)을 은폐시키는 다수개의 지지패널(20); 및
   상기 각 지지패널(20)의 전면에 분리가능하게 결합되는 다수개의 제2 방음패널(30); 을 포함하되,
   상기 제2 방음패널(30)은,
   다각 기둥형상으로 이루어져 배면이 측면과 직교되고, 전면이 배면에 대해 설정된 각도를 가지고 경사지게 형성되며,
   상기 제2 방음패널(30)에는 전면에서 배면까지 관통된 다수개의 흡음홈(31)이 구비되는 것을 특징으로 하는 리모델링 입체방음벽.
   
2. 제 1항에 있어서,
   상기 각 지지패널(20)의 양단부는, 용접 또는 스크류체결에 의하여 한쌍의 상기 지주(10)의 전면에 결합되는 것을 특징으로 하는 리모델링 입체방음벽.
   
3. 삭제
4. 제 1항에 있어서,
   상기 제2 방음패널(30)은, 각각 체결부재(40)에 의하여 각 지지패널(20)의 일측면에 분리가능하게 결합되는 것을 특징으로 하는 리모델링 입체방음벽.
   
5. 제 1항에 있어서,
   상기 다수개의 제2 방음패널(30)은, 각각 인접하는 제2 방음패널(30)과 맛대어진 상태로 지지패널(20)에 결합되되, 전면을 기준하여 결합된 상태에서 틈새가 없는 것을 특징으로 하는 리모델링 입체방음벽.
   
6. 제 5항에 있어서,
   상기 제2 방음패널(30)은, 전면을 기준하여 육각형, 삼각형 또는 사각형중의 어느 한 형태인 것을 특징으로 하는 리모델링 입체방음벽.
   
7. 삭제
8. 삭제
9. 제 1항에 있어서,
   상기 제2 방음패널(30)은, 합성수지 또는 합성고무로써 제작되는 것을 특징으로 하는 리모델링 입체방음벽.
   
10. 한쌍의 지주(10)에 설치되는 입체방음벽으로서,
    양단부가 인접하는 상기 한쌍의 지주(10)의 전면에 결합되는 다수개의 지지패널(20); 및
    상기 각 지지패널(20)의 전면에 분리가능하게 결합되는 다수개의 제2 방음패널(30); 을 포함하되,
    상기 제2 방음패널(30)은,
    다각 기둥형상으로 이루어져 배면이 측면과 직교되고, 전면이 배면에 대해 설정된 각도를 가지고 경사지게 형성되며,
    상기 제2 방음패널(30)에는 전면에서 배면까지 관통된 다수개의 흡음홈(31)이 구비되는 것을 특징으로 하는 리모델링 입체방음벽.

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