KR101355701B1 - A hood panel and a method of electropainting and sealing of the same - Google Patents

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Abstract

본 발명은 (a) 드레인 플루트에 발포테이프를 부착한 후드 판넬을 포함하는 차체 바디를 준비하는 단계, (b) 준비된 차체 바디를 전착액에 입수시키는 단계, (c) 전착액에 입수된 차체 바디를 밖으로 꺼내는 단계, (d) 꺼내어진 차체 바디의 드레인 플루트를 통해 전착액이 배출되는 단계, 및 (e) 전착액이 배출된 차체 바디를 베이킹하는 단계를 포함하며, (e) 단계에서 발포테이프가 발포되어 드레인 플루트가 밀봉되는 것을 특징으로 하는 후드 판넬의 전착 및 밀봉 방법에 관한 것이다.
본 발명을 통해, 작업성이 크게 향상되며, 밀봉의 완성도를 높인다.The present invention comprises the steps of (a) preparing a body body comprising a hood panel having a foam tape attached to the drain flute, (b) obtaining the prepared body body in the electrodeposition liquid, (c) the body body obtained in the electrodeposition liquid Removing the electrode; (d) discharging the electrodeposition liquid through the drain flute of the taken-out body body; and (e) baking the vehicle body body from which the electrodeposition liquid is discharged, and (e) foaming tape. Is foamed so that the drain flute is sealed to a method for electrodeposition and sealing of a hood panel.
Through the present invention, workability is greatly improved and the degree of completeness of the seal is increased.

Figure R1020120067418
Figure R1020120067418

Description

후드 판넬 및 후드 판넬의 전착 및 밀봉 방법{A hood panel and a method of electropainting and sealing of the same}A hood panel and a method of electropainting and sealing of the same}

본 발명은 후드 판넬 및 후드 판넬의 전착 및 밀봉 방법에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 드레인 플루트(drain flute)에 부착한 발포테이프를 전착 공정 후 베이킹 공정에서 발포시켜 전착액이 후드 판넬의 내부에 남지 않도록 하는 것은 물론, 후드 판넬의 밀봉에 있어서 작업 용이성 및 작업 완성도를 높인 후드 판넬 및 후드 판넬의 전착 및 밀봉 방법에 관한 것이다.
The present invention relates to a hood panel and a method of electrodeposition and sealing of the hood panel, and more particularly, foamed tape attached to a drain flute is foamed in a baking process after the electrodeposition process so that the electrodeposition liquid remains inside the hood panel. Of course, the present invention relates to a hood panel and a method of electrodeposition and sealing of the hood panel, which have improved workability and work completion in sealing the hood panel.

도 1을 참조해서, 드레인 플루트에 대하여 상세히 설명한다. 도 1의 (a)는 후드 판넬(1)을 도시한다. 후드 판넬(1)은 이너 패널(2), 및 아우터 패널(3)을 포함한다. 이너 패널(2)은 드레인 플루트(4)를 포함하는데, 이는 후드 판넬(1)의 전착 공정에서 이너 패널(2)과 아우터 패널(3) 사이로 들어간 전착액이 배출되기 위한 구멍이다.With reference to FIG. 1, the drain flute is demonstrated in detail. FIG. 1A shows the hood panel 1. The hood panel 1 includes an inner panel 2 and an outer panel 3. The inner panel 2 includes a drain flute 4, which is a hole for discharging the electrodeposition liquid that has entered between the inner panel 2 and the outer panel 3 in the electrodeposition process of the hood panel 1.

위의 목적을 위한 다양한 종류의 벤트홀이 있으나, 최근에는 형상을 이용해 후드 판넬(1)의 강성을 높일 수 있다는 이유로 도 1의 드레인 플루트(4)가 가장 선호되고 있다.Although there are various types of vent holes for the above purpose, recently, the drain flute 4 of FIG. 1 is most preferred because it can increase the rigidity of the hood panel 1 by using a shape.

드레인 플루트(4)는, 도 1의 (b) 및 (c)에 도시된 바와 같이 후드 판넬(1)의 강성은 높이면서, 전착액이 흘러나올 수 있는 형상을 갖는다.The drain flute 4 has a shape in which the electrodeposition liquid can flow out while increasing the rigidity of the hood panel 1 as shown in FIGS. 1B and 1C.

다만, 전착 이후 드레인 플루트(4)는 반드시 밀봉 과정을 거치게 되는데, 만약 밀봉되지 않은 드레인 플루트(4)를 통해 물이 유입되면 이너 패널(2), 및 아우터 패널(3) 내부의 부식을 야기하기 때문이다.However, after electrodeposition, the drain flute 4 must be sealed. If water flows through the unsealed drain flute 4, the inner panel 2 and the outer panel 3 may be corroded. Because.

종래의 드레인 플루트(4)의 밀봉 작업은, 긴 막대 형상의 펜슬 건(pencil gun)을 이용해 페인트샵 실러(paintshop sealer)를 드레인 플루트의 입구에 도포하는 방식으로 이루어졌다. 도 2의 (c)는 페인트샵 실러(6)가 드레인 플루트(4)의 입구에 도포되어 밀봉된 상태를 도시한다.The sealing operation of the conventional drain flute 4 was performed by applying a paint shop sealer to the inlet of the drain flute using a long rod-shaped pencil gun. FIG. 2C shows a state where the paint shop sealer 6 is applied to and sealed at the inlet of the drain flute 4.

다만, 도 2의 (a) 및 (b)에 도시된 바와 같이, 드레인 플루트(4)의 앞에 힌지(5)가 위치하게 되는바, 힌지(5)는 막대 형상의 펜슬 건을 이용해 드레인 플루트(4)의 입구에 페인트샵 실러(6)를 도포하는 작업에 방해가 된다. 나아가, 위와 같은 문제점에 의해 밀봉이 제대로 이루어지지 않게 되면, 후드 판넬(1)의 내부 부식으로 이어지게 되어 문제가 심각하다.
However, as shown in (a) and (b) of FIG. 2, the hinge 5 is positioned in front of the drain flute 4, and the hinge 5 uses a rod-shaped pencil gun to drain the flute ( Interfering with the application of the paint shop sealer 6 at the entrance of 4). In addition, if the sealing is not properly made by the above problems, it leads to internal corrosion of the hood panel (1) is a serious problem.

상기한 바와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위한 본 발명의 목적은, 작업성이 향상되고 밀봉의 완성도를 높인 후드 판넬을 제공하고자 한다.SUMMARY OF THE INVENTION An object of the present invention for solving the conventional problems as described above is to provide a hood panel with improved workability and improved sealing.

본 발명의 다른 목적은, 상기한 후드 판넬의 전착 및 밀봉 방법을 제공하고자 한다.
Another object of the present invention is to provide a method for electrodeposition and sealing of the hood panel.

상기 목적을 해결하기 위해 본 발명은, 이너 패널, 및 아우터 패널을 포함하는 후드 판넬에 있어서, 상기 이너 패널은, 드레인 플루트(drain flute), 및 상기 드레인 플루트에 부착된 발포테이프를 포함하며, 상기 발포테이프는, 후드 판넬의 전착 공정 후 베이킹 공정에서 발포되어 상기 드레인 플루트를 밀봉하는 것을 특징으로 하는 후드 판넬을 제공한다.In order to solve the above object, the present invention provides a hood panel including an inner panel and an outer panel, wherein the inner panel includes a drain flute and a foam tape attached to the drain flute. The foam tape provides a hood panel, wherein the foam tape is foamed in a baking process after the electrodeposition process of the hood panel to seal the drain flute.

또한, 상기 발포테이프는 상기 드레인 플루트의 말단으로부터 이격되어 부착되는 것이 바람직하다.
In addition, the foam tape is preferably attached to be spaced apart from the end of the drain flute.

상기 다른 목적을 해결하기 위해 본 발명은, (a) 드레인 플루트에 발포테이프를 부착한 후드 판넬을 포함하는 차체 바디를 준비하는 단계; (b) 상기 준비된 차체 바디를 전착액에 입수시키는 단계; (c) 상기 전착액에 입수된 차체 바디를 밖으로 꺼내는 단계; (d) 상기 꺼내어진 차체 바디의 드레인 플루트를 통해 전착액이 배출되는 단계; 및 (e) 상기 전착액이 배출된 차체 바디를 베이킹하는 단계를 포함하며, 상기 (e) 단계에서 상기 발포테이프가 발포되어 드레인 플루트가 밀봉되는 것을 특징으로 하는 후드 판넬의 전착 및 밀봉 방법을 제공한다.The present invention to solve the above other object, (a) preparing a vehicle body comprising a hood panel with a foam tape attached to the drain flute; (b) obtaining the prepared body body in an electrodeposition solution; (c) taking out the body body obtained in the electrodeposition liquid; (d) discharging the electrodeposition liquid through the drain flute of the body body taken out; And (e) baking the vehicle body in which the electrodeposition liquid is discharged, and in step (e), the foam tape is foamed to seal the drain flute. do.

또한, 상기 (e) 단계는 140 내지 180 ℃에서, 13 내지 17 분간 베이킹하는 것이 바람직하다.In addition, the step (e) is preferably baked for 13 to 17 minutes at 140 to 180 ℃.

또한, 상기 (e) 단계에서, 상기 발포테이프의 발포 후 부피는 발포 전 대비 900 내지 1000 %인 것이 바람직하다.
In addition, in the step (e), the volume after foaming of the foam tape is preferably 900 to 1000% compared to before foaming.

이상에서 살펴본 바와 같이, 페인트샵 실러를 펜슬 건을 이용해 작업하는 경우와 비교해서 작업성이 크게 향상된다.As described above, the workability is greatly improved as compared to the case where the paint shop sealer is used with a pencil gun.

또한, 오작업으로 인한 후드 판넬의 부식 발생 문제가 방지된다.In addition, the problem of corrosion of the hood panel due to misoperation is prevented.

또한, 막대한 수정비용이 소요되는 설계변경이 불필요하다.
In addition, design changes that require enormous modification costs are unnecessary.

도 1은 드레인 플루트를 설명하기 위한 것으로서, (a)는 후드 판넬의 저면도이며, (b)는 도 1의 (a)의 A를 확대해서 도시한 드레인 플루트의 저면도이고, (c)는 도 1의 (a)의 A를 확대해서 도시한 드레인 플루트의 측면도이다.
도 2의 (a)는 종래의 후드 판넬과 이를 포함하는 차체를 도시하는 정면도이며, (b)는 도 2의 (a)의 B를 확대해서 도시한 힌지 및 드레인 플루트의 정면도이고, (c)는 페인트샵 실러에 의해 밀봉된 드레인 플루트를 도시하는 저면도이다.
도 3의 (a)는 본 발명에 따른 발포테이프가 부착된 드레인 플루트를 도시하는 저면도 및 정면도이고, (b)는 본 발명에 따른 부착된 발포테이프가 발포된 후의 드레인 플루트를 도시하는 저면도이다.
도 4는 차체 바디의 전착 공정을 시계열적 순서에 따라 도시하는 도면으로서, (a)는 발포테이프가 드레인 플루트에 부착된 후드 판넬이 준비된 모습을 도시하며, (b)는 전착액에 차체 바디가 입수 및 꺼내지는 모습을 도시하며, (c)는 차체 바디의 베이킹 공정을 도시한다.
도 5는 발포테이프의 베이킹 공정 전과 후를 도시하며, (a)는 위에서 촬영한 사진이고, (b)는 앞에서 촬영한 사진이다.1 is for explaining the drain flute, (a) is a bottom view of the hood panel, (b) is a bottom view of the drain flute shown in an enlarged view of (a) of Fig. 1, (c) is It is a side view of the drain flute which expands and shows A of FIG. 1 (a).
FIG. 2 (a) is a front view showing a conventional hood panel and a vehicle body including the same, (b) is a front view of a hinge and a drain flute showing an enlarged view of B of FIG. Is a bottom view showing the drain flute sealed by the paint shop sealer.
Figure 3 (a) is a bottom view and a front view showing a drain flute with a foam tape according to the present invention, (b) is a bottom view showing a drain flute after the foam tape attached to the present invention is foamed to be.
4 is a view showing the electrodeposition process of the body body in a time-series sequence, (a) shows a state in which a hood panel is attached to the drain flute of the foam tape, (b) is a body body in the electrodeposition liquid It shows the state of obtaining and taking out, (c) shows the baking process of the vehicle body.
Figure 5 shows before and after the baking process of the foam tape, (a) is a picture taken from above, (b) is a picture taken from the front.

이하에서 사용되는 "베이킹(baking) 공정"은 차체 바디에 전착액을 도포한 후 고온에서 차체 바디를 굽는, 다시 말해 건조시키는 공정으로 정의한다.
The "baking process" used below is defined as a process of baking the body body at a high temperature, that is, drying it after applying the electrodeposition liquid to the body body.

후드 Hood 판넬의Panel 구조의 설명 Description of structure

이하에서는 도 3을 참조하여, 본 발명에 따른 후드 판넬(100)을 자세히 설명한다.Hereinafter, with reference to FIG. 3, the hood panel 100 according to the present invention will be described in detail.

본 발명에 따른 후드 판넬(100)은, 도 3의 (a)에 도시된 바와 같이 이너 패널(10), 및 아우터 패널(20)을 포함할 수 있다.The hood panel 100 according to the present invention may include an inner panel 10 and an outer panel 20 as shown in FIG.

이너 패널(10)은, 도 3의 (a)에 도시된 바와 같이 드레인 플루트(11), 및 발포테이프(12)를 포함할 수 있다.The inner panel 10 may include a drain flute 11 and a foam tape 12, as shown in FIG. 3A.

드레인 플루트(11)를 통해, 후드 판넬(100)의 전착 공정에서 후드 판넬(100)의 내부, 즉 이너 패널(10)과 아우터 패널(20)에 의해 형성된 사이 공간으로 들어간 전착액이 흘러나오게 된다.Through the drain flute 11, the electrodeposition liquid that flows into the interior of the hood panel 100, that is, the space formed by the inner panel 10 and the outer panel 20 flows out during the electrodeposition process of the hood panel 100. .

발포테이프(12)는 베이킹 공정에서 발포되어 드레인 플루트(11)를 밀봉하는 역할을 한다. 발포된 발포테이프(12)에 의해 밀봉된 드레인 플루트(11)를 통해서는 물이 침투할 수 없게 된다.Foam tape 12 is foamed in the baking process serves to seal the drain flute (11). Water cannot penetrate through the drain flute 11 sealed by the foamed foam tape 12.

발포테이프(12)는 공지의 기술에 의하며, 공지된 어떠한 종류의 발포테이프(12)도 본 발명을 위해 사용될 수 있음을 밝힌다.
The foam tape 12 is by known technology, and it is found that any kind of foam tape 12 known in the art can be used for the present invention.

후드 Hood 판넬의Panel 전착 및 밀봉 방법의 설명 Description of electrodeposition and sealing methods

이하에서는 도 4 및 도 5를 참조하여, 본 발명에 따른 후드 판넬의 전착 및 밀봉 방법에 대해서 상세히 설명한다.Hereinafter, the electrodeposition and sealing method of the hood panel according to the present invention will be described in detail with reference to FIGS. 4 and 5.

본 발명에 따른 후드 판넬(100)의 전착 및 밀봉 방법은, (a) 드레인 플루트(11)에 발포테이프(12)를 부착한 후드 판넬(100)을 포함하는 차체 바디(1000)를 준비하는 단계, (b) 준비된 차체 바디(1000)를 전착액(2000)에 입수시키는 단계, (c) 전착액(2000)에 입수된 차체 바디(1000)를 밖으로 꺼내는 단계, (d) 꺼내어진 차체 바디(1000)의 드레인 플루트(11)를 통해 전착액(2000)이 배출되는 단계, 및 (e) 전착액(2000)이 배출된 차체 바디(1000)를 베이킹하는 단계를 포함할 수 있다.
In the electrodeposition and sealing method of the hood panel 100 according to the present invention, (a) preparing a body body 1000 including a hood panel 100 having a foam tape 12 attached to a drain flute 11. (b) acquiring the prepared body body 1000 into the electrodeposition liquid 2000, (c) taking out the body body 1000 obtained into the electrodeposition liquid 2000, and (d) the body body taken out ( Discharging the electrodeposition liquid 2000 through the drain flute 11 of the 1000, and (e) baking the vehicle body 1000 from which the electrodeposition liquid 2000 is discharged.

(a) 드레인 플루트(11)에 발포테이프(12)를 부착한 후드 판넬(100)을 포함하는 차체 바디(1000)를 준비하는 단계에서는, 제조된 후드 판넬(100)의 드레인 플루트(11)에 발포테이프(12)를 부착한다.(a) In the step of preparing the vehicle body 1000 including the hood panel 100 having the foam tape 12 attached to the drain flute 11, to the drain flute 11 of the manufactured hood panel 100 The foam tape 12 is attached.

이때, 부착 위치는 발포테이프(12)의 발포 후 드레인 플루트(11)가 완전히 밀봉될 수 있는지 여부로 결정된다. 일례로서, 도 4의 (a)에 도시된 바와 같이, 이너 패널(10)에 부착될 수 있다.At this time, the attachment position is determined by whether the drain flute 11 after foaming of the foam tape 12 can be completely sealed. As an example, as shown in (a) of FIG. 4, the inner panel 10 may be attached to the inner panel 10.

바람직하게, 발포테이프(12)는 드레인 플루트(11)의 말단으로부터 소정거리 이격되어 부착된다. 이를 통해, 발포 후 외부로 드러나는 발포테이프(12)의 양을 최소화할 수 있다.Preferably, the foam tape 12 is attached spaced a predetermined distance from the end of the drain flute (11). Through this, it is possible to minimize the amount of foam tape 12 exposed to the outside after foaming.

부착되는 발포테이프(12)의 크기는 드레인 플루트(11)의 크기에 의해 달라질 수 있다. 즉, 크기 역시 부착 위치와 마찬가지로 발포 후 완전히 드레인 플루트(11)를 밀봉할 수 있는지 여부에 의해 결정된다.
The size of the foam tape 12 to be attached may vary depending on the size of the drain flute 11. In other words, the size is also determined by whether the drain flute 11 can be completely sealed after foaming, similarly to the attachment position.

다음으로, (b) 준비된 차체 바디(1000)를 전착액(2000)에 입수시키는 단계, 및 (c) 전착액(2000)에 입수된 차체 바디(1000)를 밖으로 꺼내는 단계에서는, 도 4의 (b)에 도시된 바와 같이 발포테이프(12)가 부착된 차체 바디(1000)를 전착액(2000)이 담긴 전착액조에 입수시키고, 소정의 시간 경과 후 차체 바디(1000)를 밖으로 꺼낸다. Next, (b) acquiring the prepared body body 1000 into the electrodeposition liquid 2000, and (c) taking out the vehicle body body 1000 obtained into the electrodeposition liquid 2000 outward, As shown in b), the body body 1000 to which the foam tape 12 is attached is obtained in the electrodeposition liquid tank containing the electrodeposition liquid 2000, and after a predetermined time, the body body 1000 is taken out.

이 과정에서 차체 바디에 전착이 이루어 짐은 물론, 전착액(2000)이 드레인 플루트(11)를 통해 이너 패널(10)과 아우터 패널(20) 사이로 들어가게 된다.
In this process, as well as electrodeposition is made to the body body, the electrodeposition liquid 2000 enters between the inner panel 10 and the outer panel 20 through the drain flute 11.

다음으로, (d) 꺼내어진 차체 바디(1000)의 드레인 플루트(11)를 통해 전착액(2000)이 배출되는 단계에서는, 불필요하게 이너 패널(10)과 아우터 패널(20) 사이로 들어간 전착액(2000)이 드레인 플루트(11)를 통해 배출된다. 전착액(2000)과 함께 공기 등 타물질 역시 함께 배출될 수 있다.
Next, (d) in the step where the electrodeposition liquid 2000 is discharged through the drain flute 11 of the body body 1000 taken out, the electrodeposition liquid that has unnecessarily entered between the inner panel 10 and the outer panel 20 ( 2000 is discharged through the drain flute 11. Along with the electrodeposition liquid 2000, other substances such as air may also be discharged together.

다음으로, (e) 전착액(2000)이 배출된 차체 바디(1000)를 베이킹하는 단계에서는, 고온으로 전착액(2000)이 배출된 차체 바디(1000)를 굽는다. 베이킹 공정을 통해 차체 바디(1000)의 전착액(2000)은 건조된다.Next, (e) baking the vehicle body 1000 in which the electrodeposition liquid 2000 is discharged, and bakes the vehicle body 1000 in which the electrodeposition liquid 2000 is discharged at a high temperature. The electrodeposition liquid 2000 of the vehicle body 1000 is dried through a baking process.

또한, 베이킹 공정에서 드레인 플루트(11)에 부착되어 있던 발포테이프(12)가 발포된다. 발포된 발포테이프(12)는 드레인 플루트(11)를 완전히 밀봉하며, 이렇게 완전히 밀봉된 드레인 플루트(11)는 물의 침투하는 것을 방지한다.In addition, the foam tape 12 adhered to the drain flute 11 in the baking step is foamed. The foamed foam tape 12 completely seals the drain flute 11, and this completely sealed drain flute 11 prevents water from penetrating.

바람직하게, 베이킹 공정은 140 내지 180 ℃에서, 13 내지 17 분간 이루어진다.Preferably, the baking process takes place at 140 to 180 ° C. for 13 to 17 minutes.

140℃ 미만에서 베이킹 공정이 이루어지는 경우에는 발포테이프(12)의 발포가 불완전할 수 있으며, 180℃ 초과에서 베이킹 공정이 이루어지는 경우에는 전착액이 끓는 현상 등을 야기할 수 있다.When the baking process is performed below 140 ° C., the foaming of the foam tape 12 may be incomplete, and when the baking process is performed above 180 ° C., the electrodeposition liquid may be boiled.

13분 미만으로 베이킹 공정이 이루어지는 경우에는 발포테이프(12)의 발포가 불완전하거나 전착액(2000)의 건조가 불완전할 수 있으며, 17분을 초과하는 경우는 생산비가 불필요하게 낭비되는 결과가 된다.
When the baking process is performed in less than 13 minutes, foaming of the foam tape 12 may be incomplete, or drying of the electrodeposition liquid 2000 may be incomplete. If the baking process is longer than 17 minutes, the production cost is unnecessarily wasted.

도 5는 발포테이프(12)의 발포 전과 발포 후를 대비하는 사진으로서, (a)는 위에서 촬영한 사진이고, (b)는 앞에서 촬영한 사진이다. 5 is a photograph in which the foam tape 12 is foamed before and after foaming, (a) is a photograph taken from above, and (b) is a photograph taken from above.

발포테이프(12)는 공지의 기술에 의하며, 바람직하게 발포테이프(12)의 발포 후 부피는 발포 전 부피 대비 900 내지 1000 %이다. 이를 통해, 드레인 플루트(11)를 용이하게 완전히 밀봉하는 것이 가능하다.
The foam tape 12 is by a known technique, preferably the volume after foaming of the foam tape 12 is 900 to 1000% of the volume before foaming. Through this, it is possible to easily and completely seal the drain flute 11.

이상에서 본 발명의 바람직한 실시 예에 대하여 설명하였으나, 본 발명은 상술한 특정의 실시 예에 한정되지 아니한다. 즉, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가지는 자라면 첨부된 특허청구범위의 사상 및 범주를 일탈함이 없이 본 발명에 대한 다수의 변경 및 수정이 가능하며, 그러한 모든 적절한 변경 및 수정의 균등물들도 본 발명의 범위에 속하는 것으로 간주되어야 할 것이다.
Although the preferred embodiments of the present invention have been described, the present invention is not limited to the specific embodiments described above. It will be apparent to those skilled in the art that numerous modifications and variations can be made in the present invention without departing from the spirit or scope of the appended claims. And equivalents should also be considered to be within the scope of the present invention.

10 : 이너 패널
11 : 드레인 플루트(drain flute)
12 : 발포테이프
20 : 아우터 패널
100 : 후드 판넬
1000 : 차체 바디
2000 : 전착액10: inner panel
11: drain flute
12: foam tape
20: outer panel
100: hood panel
1000: Body Body
2000: electrodeposition liquid

Claims (5)

삭제delete 삭제delete (a) 드레인 플루트에 발포테이프를 부착한 후드 판넬을 포함하는 차체 바디를 준비하는 단계;
(b) 상기 준비된 차체 바디를 전착액에 입수시키는 단계;
(c) 상기 전착액에 입수된 차체 바디를 밖으로 꺼내는 단계;
(d) 상기 꺼내어진 차체 바디의 상기 드레인 플루트를 통해 전착액이 배출되는 단계; 및
(e) 상기 전착액이 배출된 차체 바디를 베이킹하는 단계
를 포함하며,
상기 (e) 단계에서 상기 발포테이프가 발포되어 상기 드레인 플루트가 밀봉되는 것을 특징으로 하는,
후드 판넬의 전착 및 밀봉 방법.
(a) preparing a vehicle body including a hood panel having foam tape attached to the drain flute;
(b) obtaining the prepared body body in an electrodeposition solution;
(c) taking out the body body obtained in the electrodeposition liquid;
(d) discharging the electrodeposition liquid through the drain flute of the taken out body body; And
(e) baking the body body from which the electrodeposition liquid is discharged
Including;
In the step (e) is characterized in that the foam tape is foamed to seal the drain flute,
Electrodeposition and sealing method of hood panel.
제 3 항에 있어서,
상기 (e) 단계는 140 ℃ 내지 180 ℃에서, 13 내지 17 분간 베이킹하는 것을 특징으로 하는,
후드 판넬의 전착 및 밀봉 방법.
The method of claim 3, wherein
Step (e) is characterized in that for 13 to 17 minutes baking at 140 ℃ to 180 ℃,
Electrodeposition and sealing method of hood panel.
제 4 항에 있어서,
상기 (e) 단계에서,
상기 발포테이프의 발포 후 부피는 발포 전 대비 900 내지 1000 %인 것을 특징으로 하는,
후드 판넬의 전착 및 밀봉 방법.5. The method of claim 4,
In the step (e)
The foamed volume of the foam tape is characterized in that 900 to 1000% than before foaming,
Electrodeposition and sealing method of hood panel.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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KR19980022509U (en) * 1996-10-28 1998-07-25 양재신 Drain hole structure of car hood
WO2005097582A1 (en) * 2004-04-08 2005-10-20 Tesa Ag Method for permanently obturating holes, especially in metal sheets or plastic parts of automobile bodies

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