KR101323639B1 - 차량용 추돌방지레이더의 설치각도 조절 구조 - Google Patents

Abstract

본 발명은 차량용 추돌방지레이더의 설치각도 조절 구조에 관한 것으로 상기 추돌방지레이더를 원하는 설치각도로 용이하게 조절 및 확인가능함은 물론 상기 조절된 설치각도로 추돌방지레이더를 견고하게 설치 고정하도록 한 것이다.
이를 위해, 본 발명은 차량용 추돌방지레이더의 상부면에 회동가능하게 결합됨은 물론 차량의 내부 구조물에 추돌방지레이더를 부착 고정하도록 하는 부착부재; 상기 추돌방지레이더의 상부면과 부착부재가 회동가능하게 연결되도록 결합되어 추돌방지레이더의 설치각도를 조절하기 위해 풀었다 조였다 하는 조임나사; 상기 추돌방지레이더의 일측면에 여러 각도의 눈금이 새겨진 각도표시부; 상기 각도표시부의 상방 측인 추돌방지레이더의 일측면에 중력방향을 향하도록 회동가능하게 결합되어 상기 각도표시부의 눈금에 위치한 상태를 보고 상기 추돌방지레이더의 설치각도를 확인하도록 하는 각도지시추;로 구성된 것이다.

Description

차량용 추돌방지레이더의 설치각도 조절 구조{adjusting structure for mounting angle of collision preventing rader in vehicles}

본 발명은 차량용 추돌방지레이더에 관한 것으로써, 좀 더 구체적으로는 상기 추돌방지레이더를 원하는 설치각도로 용이하게 조절함은 물론 조절된 설치각도로 추돌방지레이더를 견고하게 설치 고정하도록 하는 차량용 추돌방지레이더의 설치각도 조절 구조에 관한 것이다.

일반적으로 레이더(rader), 레이저와 같은 신호를 발신하여 반사되는 신호를 수신하여 표적을 탐지 및 상기 표적과의 거리를 측정하는 기기이다.

상기 레이더는 차량은 물론 선박 및 오토바이, 자전거 등 빠른 속도로 달리면서 추돌 가능성이 있는 모든 장치에 사용하는데, 여기서는 차량의 내부 구조물에 부착되는 상태를 위주로 하여 설명하기로 한다.

상기 차량의 내부에 레이더 즉, 차량과 차량 간의 추돌을 방지하기 위한 추돌방지레이더를 설치하여 장거리 운전이나 야간 운전 및 우천 시에 따른 시계가 불량하거나 운전자의 집중력 부족, 부주의 및 미숙한 운전으로 인하여 차선 이탈 및 주행 차량과의 거리 간격, 주행 속도를 가늠할 수 없을 때 발생할 수 있는 사고의 위험을 운전자에게 알려준다.

즉, 상기의 추돌방지레이더를 차량의 내부에 설치한 다음 상기 추돌방지레이더에 내장된 안테나에서 레이저와 같은 신호가 추돌방지레이더의 전방으로 발신되며, 상기 발신된 신호가 표적에 부딪히게 되면 상기 부딪힌 신호는 추돌방지레이더로 반사되어 이를 추돌방지레이더가 수신한 후 상기 수신된 신호를 연산하여 상기 차량과 차량 간의 간격을 측정한다.

상기 측정된 차량 간의 간격이 좁아 추돌의 위험이 있을 경우에는 경고음을 발생하는 등 위험신호를 발생시켜 운전자가 현 상태를 인지하여 위험으로부터 미리 대체하도록 함에 따라 상기 차량 간의 추돌과 같은 안전사고를 방지한다.

상기 추돌방지레이더는 신호를 발신 및 수신하는 안테나가 내장됨은 물론 상기 추돌방지레이더에서 발수신되는 신호의 송출 각도범위가 작으므로 상기 추돌방지레이더에서의 송수신 신호 품질은 추돌방지레이더의 설치 방향에 의해 결정됨에 따라 상기 추돌방지레이더의 설치 방향은 매우 중요한 요소이다.

그러나, 이러한 종래의 추돌방지레이더를 차량의 내부에 설치하기 위해서는 별도의 고정수단을 이용하여야 함에 따라 상기 추돌방지레이더의 설치 작업이 매우 복잡하고 번거로운 문제가 있을 뿐만 아니라 상기 추돌방지레이더에서 중요한 요소인 설치 방향을 조절하기가 어려움은 물론 정확한 위치에 추돌방지레이더를 설치하기가 쉽지 않은 문제점이 있었다.

본 발명은 상기한 바와 같은 종래 기술에서의 문제점 해결하기 위하여 제안된 것으로서, 차량의 내부 구조물에 추돌방지레이더를 부착하는 부재를 구비함에 따라 상기 추돌방지레이더를 손쉽고 견고하게 설치 고정할 수 있을 뿐만 아니라 상기 추돌방지레이더의 설치각도를 나타낸 추와 각도표시부를 구비함에 따라 상기 추돌방지레이더를 원하는 설치각도로 용이하게 조절하여 정확한 위치에 설치가능함은 물론 추돌방지레이더의 설치각도를 외부에서 확인하도록 하는데 그 목적이 있다.

상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 신호를 발신 및 상기 발신되어 반사되는 신호를 수신하여 표적을 탐지 및 표적과의 거리를 측정하는 차량용 추돌방지레이더에 있어서, 상기 추돌방지레이더의 상부면에 회동가능하게 결합됨은 물론 차량의 내부 구조물에 추돌방지레이더를 부착 고정하도록 하는 부착부재; 상기 추돌방지레이더의 상부면과 부착부재가 회동가능하게 연결되도록 결합되어 추돌방지레이더의 설치각도를 조절하기 위해 풀었다 조였다 하는 조임나사; 상기 추돌방지레이더의 일측면에 여러 각도의 눈금이 새겨진 각도표시부; 상기 각도표시부의 상방 측인 추돌방지레이더의 일측면에 중력방향을 향하도록 회동가능하게 결합되어 상기 각도표시부의 눈금에 위치한 상태를 보고 상기 추돌방지레이더의 설치각도를 확인하도록 하는 각도지시추;로 구성됨을 특징으로 하는 차량용 추돌방지레이더의 설치각도 조절 구조가 제공된다.

상기에서 설명한 바와 같이 이루어진 본 발명에 따르면, 차량용 추돌방지레이더의 상부면에 부착부재를 회동가능하게 결합함으로써, 상기 부착부재에 의하여 상기 추돌방지레이더를 차량의 내부 구조물에 보다 손쉬우면서도 견고하게 설치 고정할 수 있을 뿐만 아니라 상기 추돌방지레이더를 빠른시간에 설치 가능함은 물론 별도의 고정수단을 구비하지 않음으로 인하여 전체적인 비용을 절감하는 효과가 있다.

또한, 추돌방지레이더의 일측면에 각도지시추와 각도표시부를 구비함과 함께 상기 추돌방지레이더에 부착부재를 회동 및 고정하기 위해 풀었다 조였다 하는 조임나사를 구비함으로써, 상기의 조임나사를 풀었다 조였다 하면서 상기 추돌방지레이더를 원하는 설치각도로의 조절이 용이함은 물론 원하는 설치각도로 추돌방지레이더를 정확하게 설치가능할 뿐만 아니라 상기 설치각도가 조절된 상태에서 각도지시추의 단부가 가리키는 각도표시부 각 눈금의 위치에 따라 상기 추돌방지레이더의 설치각도를 외부에서 용이하게 확인가능한 효과도 있다.

도 1은 본 발명 차량용 추돌방지레이더의 구조를 나타낸 사시도.
도 2와 도 3은 본 발명 차량용 추돌방지레이더의 양 측면을 각각 나타낸 측면도.
도 4a와 도 4b는 본 발명 설치각도에 따른 추돌방지레이더의 설치위치를 나타낸 측면도.
도 5는 본 발명 차량용 추돌방지레이더가 차량에 설치된 상태에서 사용되는 상태를 나타낸 도면.

이하, 본 발명에 따른 차량용 추돌방지레이더의 설치각도 조절 구조는 첨부된 도 1 내지 도 5를 참조하여 보다 구체적으로 설명하면 다음과 같다.

본 발명은, 레이저와 같은 신호를 발신 및 상기 발신된 신호가 표적에 부딪히면서 반사되는 신호를 수신하여 표적을 탐지함은 물론 상기 표적과의 거리를 측정할 뿐만 아니라 상기 측정된 거리에 따라 발생할 수 있는 위험 즉, 차량 간의 추돌과 같은 위험을 방지하도록 경고음과 같은 위험신호를 발생시켜 안전사고를 방지할 수 있도록 차량의 내부 구조물에 설치되는 추돌방지레이더(10)가 구비되어 있다.

상기 추돌방지레이더(10)에는 레이저와 같은 신호를 발신 및 반사되는 신호를 수신하는 안테나가 내장되어 있으며, 상기 추돌방지레이더(10)의 타측면에는 도 2에서와 같이 상기 추돌방지레이더(10)를 작동시키기 위해 상기 추돌방지레이더(10)와 외부 전원을 연결하는 전원케이블이 접속되는 접속단자부(11)가 설치되어 있다.

상기 추돌방지레이더(10)의 상부면에는 도 1과 도 3에서와 같이 상기 추돌방지레이더(10)를 차량의 내부 구조물에 부착하여 고정 설치하기 위한 부착부재(20)가 회동가능하게 결합되어 있다.

상기 추돌방지레이더(10)를 차량의 내부 구조물에 고정 설치하기 위하여, 상기 부착부재(20)의 부착면 즉, 차량의 내부 구조물 측인 부착부재(20)의 부착면에는 양면테이프를 부착하거나 또는 상기의 부착면에 접착제를 도포할 수 있을 뿐만 아니라 상기 차량의 내부 구조물에 추돌방지레이더(10)를 고정 설치할 수 있다면 상기 양면테이프 및 접착제 사용은 물론 나사나 볼트 체결방식 등 다양한 방법이 있으며, 이 중 어느 방식을 사용하여도 무방하다.

또한, 상기 부착부재(20)는 차량의 내부 구조물의 천장이나 측면 또는, 백밀러와 같은 고정물 등에 부착가능함에 따라 상기 추돌방지레이더(10)를 다양한 위치에 고정 설치할 수 있다.

상기 추돌방지레이더(10)와 상기 부착부재(20)는 조임나사(30)에 의해 회동 및 고정가능하도록 서로 연결 결합되어 있으며, 상기 조임나사(30)를 풀면 추돌방지레이더(10)의 상부면에서 부착부재(20)는 회동가능하며, 상기 조임나사(30)를 조이면 추돌방지레이더(10)의 상부면에 부착부재(20)가 유동됨 없이 고정되므로 상기 조임나사(30)의 조작에 따라 상기 추돌방지레이더(10)의 설치각도를 자유자재로 손쉽게 조절할 수 있다.

상기 추돌방지레이더(10)의 일측면에는 도 3에서와 같이 추돌방지레이더(10)의 기울어진 정도에 따라 후술할 각도지시추(40)가 도 4a와 도 4b에서와 같이 가리키는 여러 각도의 눈금이 새겨진 각도표시부(50)가 표시되어 있다.

상기 각도표시부(50)의 상방 측인 추돌방지레이더(10)의 일측면에는 도 3과 도 4a 및 도 4b에서와 같은 상태인 추돌방지레이더(10)의 설치각도를 외부에서 확인할 수 있도록 상기 부착부재(20)로부터 회동되어 일정 각도로 기울어진 추돌방지레이더(10)의 각도표시부(50) 눈금을 가리키는 각도지시추(40)가 중력방향을 향하도록 회동가능하게 결합되어 있다.

이와 같이 구성된 본 발명은, 차량의 내부에 설치하고자 하는 곳에 추돌방지레이더(10)를 위치시킨 다음 상기 추돌방지레이더(10)의 상부면에 회동가능하게 결합된 부착부재(20)를 차량의 내부 구조물에 부착하여 고정한다.

즉, 상기 부착부재(20)의 부착면에는 접착력을 갖는 양면테이프가 부착 또는, 접착제가 도포되어 있음에 따라 상기의 양면테이프 및 접착제를 이용하여 상기 부착부재(20)를 부착함에 따라 상기의 추돌방지레이더(10)는 차량의 내부 구조물에 고정된다.

이 상태에서, 상기 추돌방지레이더(10)와 상기 부착부재(20)를 서로 연결 결합하는 조임나사(30)를 풀게 되면, 상기 추돌방지레이더(10)와 부착부재(20)는 회동가능 즉, 상기 부착부재(20)를 중심으로 하여 추돌방지레이더(10)가 중력방향을 향하도록 수직하게 위치하게 되고, 상기 추돌방지레이더(10)의 각도지시추(40)도 중력방향을 향하면서 각도표시부(50)의 중앙에 새겨진 눈금 0을 가리키게 된다.

이 상태에서, 추돌방지레이더(10)를 원하는 각도로 설치하고자 할 때 즉, 도 4a와 도 4b에서와 같은 설치각도로 추돌방지레이더(10)를 위치시키기 위해서는, 상기 조임나사(30)를 풀은 다음 부착부재(20)로부터 추돌방지레이더(10)를 회동시켜 일정 각도로 경사지도록 위치시키고 나서 상기 조임나사(30)를 조여 상기 부착부재(20)에서 추돌방지레이더(10)가 회동되지 않도록 고정한다.

그러면, 상기 추돌방지레이더(10)의 일측면에 회동가능하게 결합된 각도지시추(40)는 회동되어 지면과 수직하게 위치 즉, 각도지시추(40)는 중력방향을 향하도록 위치하고, 이에 따라 상기의 각도지시추(40) 단부는 각도표시부(50)의 각 눈금 중 어느 한 눈금을 가리키게 된다.

그러면, 상기 각도지시추(40)가 가리키는 눈금의 숫자가 추돌방지레이더(10)의 설치각도가 되며, 상기 각도지시추(40)의 단부가 가리키는 각도표시부(50)의 각 눈금에 새겨진 숫자를 보고 상기 추돌방지레이더(10)의 설치각도를 외부에서 확인한다.

이때, 상기 추돌방지레이더(10)의 설치각도가 원하는 각도가 아니거나 상기 설치각도를 조절하고자 할 때에는 조임나사(30)를 풀어 조임상태를 느슨하게 한 다음 상기 추돌방지레이더(10)를 움직여 원하는 설치각도로 놓이도록 정확하게 위치시킨 후 조임나사(30)를 조여 고정함으로써, 상기 추돌방지레이더(10)의 설치각도를 용이하게 조절가능하다.

상기 추돌방지레이더(10)는 신호를 발신 및 수신하는 안테나가 내장됨은 물론 상기 추돌방지레이더(10)에서 발, 수신되는 신호의 송출 각도범위가 작으므로 상기 추돌방지레이더(10)에서의 송수신 신호 품질은 추돌방지레이더(10)의 설치 방향에 의해 결정된다.

즉, 트럭과 같이 차량의 차체가 높을 경우 상기 추돌방지레이더(10)가 정면을 바라보도록 수직하게 위치시키면 상기 추돌방지레이더(10)에서 발, 수신되는 신호는 앞 차량에 부딪히지 못함에 따라 상기 앞 차량을 전혀 감지하지 못하므로 추돌방지레이더(10)는 효용가치가 없다. 그러므로, 상기 추돌방지레이더(10)가 앞 차량을 감지할 수 있도록 즉, 상기 추돌방지레이더(10)에서 발신되는 신호가 앞 차량에 부딪힘은 물론 상기 부딪혀 반사되는 신호를 추돌방지레이더(10)에서 수신하여 상기 차량의 위치와 속도변화 및 상기 차량과 차량 간의 간격을 측정할 수 있도록 상기 추돌방지레이더(10)를 원하는 설치각도로 조정하여 고정한다.

그런 다음, 상기 추돌방지레이더(10)가 설치된 차량을 운행하게 되면, 도 5에서와 같이 상기 추돌방지레이더(10)에서는 레이저와 같은 신호를 전방으로 발신하게 되고, 상기 발신된 신호가 앞 차량에 부딪혀 반사되는 신호는 추돌방지레이더(10)가 수신하게 되며, 상기 추돌방지레이더(10)에서는 수신된 신호를 연산하여 상기 차량의 위치와 속도변화 및 상기 차량과 차량 간의 간격을 측정한다.

이때, 상기 차량과 차량 간의 간격 또는, 차량과 사람과의 간격이 좁아 추돌할 위험성이 있을 경우에는, 상기 추돌방지레이더(10)에서는 경고음이나 불빛을 계속해서 깜빡거리는 등과 같은 위험신호를 발생시켜 사고의 위험으로부터 운전자가 대체할 수 있도록 함에 따라 상기 차량 간의 추돌 또는, 차량과 사람이 부딪히는 안전사고를 방지하게 된다.

이와 같이, 본 발명에 따른 차량용 추돌방지레이더의 설치각도 조절 구조는 예시된 도면을 참조하여 설명하였으나, 본 명세서에 기재된 실시예와 도면에 의해 본 발명은 한정되지 않으며 그 발명의 기술범위 내에서 당업자에 의해 다양한 변형이 이루어질 수 있으므로 본 발명의 기술적 사상이나 전망으로부터 개별적으로 이해되어져서는 안 되는 것이다.

10: 추돌방지레이더 11: 접속단자부
20: 부착부재 30: 조임나사
40: 각도지시추 50: 각도표시부

Claims (2)

1. 신호를 발신 및 상기 발신되어 반사되는 신호를 수신하여 표적을 탐지 및 표적과의 거리를 측정하는 차량용 추돌방지레이더에 있어서,
   상기 추돌방지레이더의 상부면에 회동가능하게 결합됨은 물론 차량의 내부 구조물에 추돌방지레이더를 부착 고정하도록 하는 부착부재;
   상기 추돌방지레이더의 상부면과 부착부재가 회동가능하게 연결되도록 결합되어 추돌방지레이더의 설치각도를 조절하기 위해 풀었다 조였다 하는 조임나사;
   상기 추돌방지레이더의 일측면에 여러 각도의 눈금이 새겨진 각도표시부;
   상기 각도표시부의 상방 측인 추돌방지레이더의 일측면에 중력방향을 향하도록 회동가능하게 결합되어 상기 각도표시부의 눈금에 위치한 상태를 보고 상기 추돌방지레이더의 설치각도를 확인하도록 하는 각도지시추;로 구성됨을 특징으로 하는 차량용 추돌방지레이더의 설치각도 조절 구조.
2. 제 1 항에 있어서,
   부착부재의 부착면에는 양면테이프를 부착하거나 또는, 접착제가 도포됨을 특징으로 차량용 추돌방지레이더의 설치각도 조절 구조.

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