KR101322140B1 - 스파이럴 파이프 진직도 교정장치 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 열교환용 파이프 즉, 스파이럴 파이프를 형성한 후 진직도를 교정하는 교정장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 일반적인 파이프의 일정부분에 스파이럴 즉, 나선형 홈을 성형할 경우 나선형 홈이 성형된 부위와 그 이외의 부분간의 굽힘 변형 현상이 발생하며 특히 스파이럴이 성형된 부분이 더욱 심해 이를 교정하여야 할 필요성에 따라 스파이럴 파이프를 자동으로 교정할 수 있도록 하며 더불어 스파이럴이 성형된 부분의 직경과 그 이외의 직경에 차이가 있음에도 불구하고 진직도 교정이 용이하게 할 수 있도록 함으로서 작업속도가 빠르며 진직도 교정을 자동을 할 수 있도록 한 스파이럴 파이프 진직도 교정장치에 관한 것으로서,
본 발명의 구체적인 해결적 수단은,
"일측에 교정대상 스파이럴 파이프(P)가 적재되어 자중에 의해 굴러 내려갈 수 있도록 하향 경사지게 구비된 진입 적재판(100)이 형성되어 있고 상기 진입 적재판(100)에서 교정대상 스파이럴 파이프(P)를 1개씩 차례로 이송가이드판(110)에 투입키 위한 것으로 상기 진입 적재판(100)의 하향부 선단 하측에 복수개의 제1 유공압실린더(120)와 제1 실린더 로드(121)가 구비되어 있고 상기 복수개의 제1 실린더 로드(121) 상부에 교정대상 스파이럴 파이프(P)를 1개씩 차례로 이송가이드판(110)으로 승강 안착키 위한 승강판(111)이 구비된 투입부(10)와,
상기 이송가이드판(110)에 안착된 교정대상 스파이럴 파이프(P)를 이송하기 위한 것으로서 선단 하부에 제2 유공압실린더(200)가 구비된 상태에서 제2 실린더 로드(201)의 선단에 2단으로 절곡되며 끝단에는 이송척(202)이 구비된 절곡바(203)로 이루어진 이송부(20)와,
상기 이송부(20)에 의해 이송된 교정대상 스파이럴 파이프(P)의 진직도를 교정하기 위한 것으로서 한쌍의 가변롤러(300) 사이에 상기 교정대상 스파이럴 파이프(P)를 투입하여 진직도를 교정하기 위한 것으로서 상기 한쌍의 가변롤러(300)가 다수개 구비된 제1 교정부(30)와,
상기 제1 교정부(30)에 의해 1차적으로 교정된 스파이럴 파이프(P)를 이송받는 다수개의 지지롤러(400)가 횡방향으로 구비되어 있고 상기 다수개의 지지롤러(400) 사이 양측에 제3 유공압실린더(410)의 제3 실린더 로드(411)가 구비되고 상기 제3 실린더 로드(411) 상부 끝단에는 제1 푸싱판(412)이 구비된 진입부(40)와,
상기 진입부(40)에서 진입된 1차적으로 교정된 스파이럴 파이프(P)의 진직도를 재차 교정하기 위한 것으로서 바닥면 양측에는 한쌍의 회전롤러(500)가 구비되어 있고 상기 회전롤러(500) 상부에는 보조실린더(510)에 의해 승강되는 보조롤러(511)가 구비되어 있고 중앙에는 메인실린더(520)에 의해 승강되는 복수개로 이루어진 한쌍의 메인롤러(521)가 구비되어 상기 보조롤러(511)와 메인롤러(521) 사이에는 제4 유공압실린더(530)의 제4 실린더 로드(531)가 구비되고 상기 제4 실린더 로드(531) 상부 끝단에는 제2 푸싱판(532)이 구비된 제2 교정부(50)와,
진직도가 교정된 스파일러 파이프를 적재하는 적재부(60)로 이루어진 것"을 그 구성적 특징으로 한다.
상기와 같이 구성된 본 발명에 의하면, 교정대상의 스파이럴 파이프를 투입하는 단계에서 배출하는 단계를 일괄적으로 처리함으로서 작업공정의 간편성과 함께 이로 인한 안전사고의 예방을 물론이고 교정절차를 복수로 실시 가능하도록 함으로서 기존의 불량률 발생을 현저히 저하함에 따른 제품의 안전성과 신뢰성을 향상시킬 수 있고 적은 인원을 가지고도 짧은 시간 내에 작업효율을 높일 수 있는 것이다.

Description

스파이럴 파이프 진직도 교정장치{Correctional equipment for straight line of spiral pipe}
본 발명은 열교환용 파이프 즉, 스파이럴 파이프를 형성한 후 진직도를 교정하는 교정장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 일반적인 파이프의 일정부분에 스파이럴 즉, 나선형 홈을 성형할 경우 나선형 홈이 성형된 부위와 그 이외의 부분간의 굽힘 변형 현상이 발생하며 특히 스파이럴이 성형된 부분이 더욱 심해 이를 교정하여야 할 필요성에 따라 스파이럴 파이프를 자동으로 교정할 수 있도록 하며 더불어 스파이럴이 성형된 부분의 직경과 그 이외의 직경에 차이가 있음에도 불구하고 진직도 교정이 용이하게 할 수 있도록 함으로서 작업속도가 빠르며 진직도 교정을 자동을 할 수 있도록 한 스파이럴 파이프 진직도 교정장치에 관한 것이다.
일반적으로, 열교환기는 스파이럴 파이프를 갖추고 있다. 스파이럴 파이프는 유체가 흐를 수 있는 내부통로를 갖추고 있으며, 내부통로를 통과하는 유체와 주변의 유체간에 상호 열교환 작용이 이루어질 수 있게 한다.
한편, 이러한 스파이럴 파이프는 주변 유체와의 열교환 면적이 증가될 수 있도록, 표면적이 넓은 구조로 되어있다. 그 일례로서, 스파이럴 파이프의 외면에 나선형 홈을 형성하여 표면적을 증가시킨 구조가 알려져 있다.
상기와 같은 스파이럴 파이프를 형성하는 종래기술로서는, 특허출원 제2008-0092187호 발명의 명칭 '핀튜브 제조장치'가 기존에 출원되어 있고 그 기술적 요지를 살펴보면,
"청구항 1
피가공물의 외주면에 홈을 각인하는 다수의 전조다이를 구비하는 척)과; 상기 전조다이들이 상기 피가공물의 둘레를 따라 원주방향으로 회전운동하면서 상기 피가공물의 외주면을 가압할 수 있도록 상기 척을 회전시키는 스핀들과; 상기 전조다이가 상기 피가공물의 외주면에 대해 나선방향으로 회전운동할 수 있도록 상기 피가공물을 일측방향으로 이송시키는 이송부와; 간격을 두고 설치되는 구동풀리와 종동풀리 및 상기 구동풀리와 종동풀리를 감아 연결하는 체인과, 상기 체인이 일정한 속도로 순환될 수 있도록 상기 구동풀리를 일정한 속도로 회전시키는 구동모터를 포함하여 구성되어, 상기 전조다이에 의해 형성된 상기 피가공물의 나선형 홈이 일정한 리드 각(Lead Angle)을 가질 수 있도록 상기 피가공물의 이송속도를 일정하게 유지시키는 일정속도이송수단;을 포함하는 핀튜브 제조장치에 있어서,
상기 일정속도이송수단은,
상기 체인의 일부분에 걸려서 구속되거나 해제될 수 있도록 상기 이송부에 운동가능하게 설치되는 걸림핀과,
상기 이송부가 상기 체인에 구속되어 상기 피가공물을 일정한 속도로 이송시킬 수 있도록 상기 걸림핀을 상기 체인에 걸리는 방향으로 운동시키는 액츄에이터를 더 포함하고,
상기 전조다이는,
롤러형(Roller Type)으로 구성되며, 상기 롤러형 전조다이는, 상기 피가공물의 이송방향을 향해 일정각도로 경사지게 배열되어 상기 피가공물에 형성될 나선형 홈의 나선방향과 정렬되는 것을 특징으로 하는 핀튜브 제조장치."를 기술적 요지로 하고 있다.
상기와 같이 스파이럴 파이프 즉, 파이프 외주부 일정범위내에 스파이럴(나선형 홈)을 형성하는 장치는 기존에 존재하고 있으나, 상기와 같은 선행기술로 성형된 스파이럴 파이프의 진직도가 문제가 되는 것이다.
비록 스파이럴 파이프가 아니라 일반적인 금속 파이프에 적용되는 교정장치이지만, 이를 해소하기 위한 종래의 교정장치는 간격이 조절되는 한 쌍의 가변롤러를 포함하여 설치된 복수의 롤러로 구성되어 금속파이프의 인입을 유도하는 가이드부와, 금속파이프의 수평면상의 굽힘을 교정하기 위하여 복수의 롤러가 금속파이프의 진행경로를 중심으로 수평면상에 지그재그로 배치된 수평 교정부와, 금속파이프의 수직면상의 굽힘을 교정하기 위하여 다수개의 롤러가 금속파이프의 진행 경로를 중심으로 수직면상에 지그재그로 배치된 수직교정부 및 상기 롤러들을 연동시키는 구동장치로 구성되어 있다.
이와 같은 종래의 교정장치는 교정대상 금속파이프를 투입구의 롤러 사이에 투입시키면, 투입된 금속파이프가 복수의 롤러를 통과하면서 교정이 이루어지게 되고, 교정된 금속파이프는 외부로 배출된다.
즉, 종래에는 작업자가 상기와 같이 교정대상의 금속 파이프를 하나씩 들어 일일이 투입시켜야 하고, 교정 배출되는 금속파이프 또한 수작업으로 적재해야 하는 번거로움이 있으며, 이에 따라 작업효율이 저하되는 문제점이 있다.
또한 금속파이프가 투입 또는 배출되는 과정에서 안전사고가 발생할 수 있는 문제점이 있고, 단순히 복수개의 가변롤러 사이를 통과함에 따른 교정은 불완전하고 따라서 불량률이 많이 발생하는 문제점 또한 있었다.
본 발명은 상술한 문제점을 해결하고자 안출된 것으로, 교정대상의 스파이럴 파이프를 투입하는 단계에서 배출하는 단계를 일괄적으로 처리함으로서 작업공정의 간편성과 함께 이로 인한 안전사고의 예방을 물론이고 교정절차를 복수로 실시 가능하도록 함으로서 기존의 불량률 발생을 현저히 저하함에 따른 제품의 안전성과 신뢰성을 향상시킬 수 있도록 한 스파이럴 파이프 진직도 교정장치를 제공하는데 그 목적이 있다.
상기의 목적을 달성하기 위한 본 발명의 과제해결수단으로서,
"일측에 교정대상 스파이럴 파이프가 적재되어 자중에 의해 굴러 내려갈 수 있도록 하향 경사지게 구비된 진입 적재판이 형성되어 있고 상기 진입 적재판에서 교정대상 스파이럴 파이프를 1개씩 차례로 이송가이드판에 투입키 위한 것으로 상기 진입 적재판의 하향부 선단 하측에 복수개의 제1 유공압실린더와 제1 실린더 로드가 구비되어 있고 상기 복수개의 제1 실린더 로드 상부에 교정대상 스파이럴 파이프를 1개씩 차례로 이송가이드판으로 승강 안착키 위한 승강판이 구비된 투입부와, 상기 이송가이드판에 안착된 교정대상 스파이럴 파이프를 이송하기 위한 것으로서 선단 하부에 제2 유공압실린더가 구비된 상태에서 제2 실린더 로드의 선단에 2단으로 절곡되며 끝단에는 이송척이 구비된 절곡바로 이루어진 이송부와, 상기 이송부에 의해 이송된 교정대상 스파이럴 파이프의 진직도를 교정하기 위한 것으로서 한쌍의 가변롤러 사이에 상기 교정대상 스파이럴 파이프를 투입하여 진직도를 교정하기 위한 것으로서 상기 한쌍의 가변롤러가 다수개 구비된 제1 교정부와, 상기 제1 교정부에 의해 1차적으로 교정된 스파이럴 파이프를 이송받는 다수개의 지지롤러가 횡방향으로 구비되어 있고 상기 다수개의 지지롤러 사이 양측에 제3 유공압실린더의 제3 실린더 로드가 구비되고 상기 제3 실린더 로드 상부 끝단에는 제1 푸싱판이 구비된 진입부와, 상기 진입부에서 진입된 1차적으로 교정된 스파이럴 파이프의 진직도를 재차 교정하기 위한 것으로서 바닥면 양측에는 한쌍의 회전롤러가 구비되어 있고 상기 회전롤러 상부에는 보조실린더에 의해 승강되는 보조롤러가 구비되어 있고 중앙에는 메인실린더에 의해 승강되는 복수개로 이루어진 한쌍의 메인롤러가 구비되어 상기 보조롤러와 메인롤러 사이에는 제4 유공압실린더의 제4 실린더 로드가 구비되고 상기 제4 실린더 로드 상부 끝단에는 제2 푸싱판이 구비된 제2 교정부와, 진직도가 교정된 스파일러 파이프를 적재하는 적재부로 이루어진 것과,
상기 이송가이드판은 길이방향으로 긴 Y자형의 판상으로서 분기된 일측 끝단이 절곡된 형태로서 상기 교정대상 스파이럴 파이프가 이탈되는 것을 방지토록 절곡부가 형성되어 있고 타측은 상기 승강판이 승강가능하도록 복수개의 절개부가 구비되어 있는 것과,
상기 승강판은 이송가이드판 방향으로, 상기 제1 푸싱판은 제2 교정부 방향으로, 상기 제2 푸싱판은 상기 적재부 방향으로 각각 상부면이 경사지게 형성된 것과,
상기 한쌍의 가변롤러 사이에 교정대상 스파이럴 파이프를 가압하여 교정하도록 되어 있으며 상기 한쌍의 가변롤러의 배치는 종방향 및 횡방향이 교호로 다수개가 순차적으로 이루어진 것과,
상기 보조롤러가 교정하는 부위와 메인롤러이 교정하는 부위인 스파이럴 성형부위의 직경 차이에 따라 상기 보조롤러의 압압 교정강도보다 메인롤러의 압압 교정강도를 상대적으로 강하게 한 것"을 그 구성적 특징으로 함으로서 상기의 목적을 달성할 수 있다.
본 발명인 이상과 같은 구성의 본 발명에 따른 스파이럴 파이프 진직도 교정장치는, 교정대상의 스파이럴 파이프를 투입하는 단계에서 배출하는 단계를 일괄적으로 처리함으로서 작업공정의 간편성과 함께 이로 인한 안전사고의 예방을 물론이고 교정절차를 복수로 실시 가능하도록 함으로서 기존의 불량률 발생을 현저히 저하함에 따른 제품의 안전성과 신뢰성을 향상시킬 수 있고 적은 인원을 가지고도 짧은 시간 내에 작업효율을 높일 수 있으며,
특히, 스파이럴 성형 부위와 그 이외의 부위간의 직경 차이가 존재함에도 불구하고 진직도의 교정을 가능하도록 차별화하여 진직도를 교정할 수 있도록 한 것이다.
이상에서는 본 발명을 특정의 바람직한 실시예를 예를들어 설명하였으나, 본 발명은 상기한 실시예에 한정되지 아니하며 본 발명의 정신을 벗어나지 않는 범위내에서 당해 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진자에 의해 다양한 변경과 수정이 가능할 것이다.
도 1은 본 발명인 스파이럴 파이프 진직도 교정장치의 개략적인 전체 사시도,
도 2는 본 발명인 스파이럴 파이프 진직도 교정장치에 있어서 교정대상의 스파이럴 파이프가 적재된 투입부의 내부 측면도,
도 3은 본 발명인 스파이럴 파이프 진직도 교정장치에 있어서 교정대상의 스파이럴 파이프중 1개씩 이송가이드판에 안착되는 상태를 나타낸 도면,
도 4는 본 발명인 스파이럴 파이프 진직도 교정장치에 있어서 이송가이드판에 안착된 교정대상의 스파이럴 파이프를 제1 교정부로 이송되는 전상태를 나타낸 이송부의 내부 정면도,
도 5는 본 발명인 스파이럴 파이프 진직도 교정장치에 있어서 이송가이드판에 안착된 교정대상의 스파이럴 파이프를 제1 교정부로 이송되는 상태를 나타낸 이송부의 내부 정면도,
도 6은 본 발명인 스파이럴 파이프 진직도 교정장치에 있어서 이송가이드판에서 이송된 교정대상의 스파이럴 파이프가 제1 교정부를 통과하는 상태를 나타낸 제1 교정부의 요부 사시도,
도 7은 본 발명인 스파이럴 파이프 진직도 교정장치에 있어서 이송가이드판에서 이송된 교정대상의 스파이럴 파이프가 제1 교정부를 통과하는 상태중 한쌍의 가변롤러에 교정대상 스파이럴 파이프가 통과하는 상태의 요부 확대도,
도 8은 본 발명인 스파이럴 파이프 진직도 교정장치에 있어서 제1 교정부를 통과한 스파이럴 파이프가 진입부에 안착된 상태를 나타낸 도면,
도 9는 본 발명인 스파이럴 파이프 진직도 교정장치에 있어서 진입부에 안착된 스파이럴 파이프가 제2 교정부로 이송되는 상태를 나타낸 도면,
도 10은 본 발명인 스파이럴 파이프 진직도 교정장치에 있어서 스파이럴 파이프가 제2 교정부로 이송된 상태를 나타낸 도면,
도 11은 본 발명인 스파이럴 파이프 진직도 교정장치에 있어서 스파이럴 파이프가 제2 교정부로 이송된 상태에서 보조실린더가 하강함에 따라 보조롤러가 스파이럴 파이프를 교정하는 상태를 나타낸 도면,
도 12는 본 발명인 스파이럴 파이프 진직도 교정장치에 있어서 스파이럴 파이프가 제2 교정부로 이송된 상태에서 보조실린더가 하강함에 따라 보조롤러가 스파이럴 파이프를 교정하는 상태와 더불어 동시에 메인실린더가 하강함에 따라 메인롤러가 스파이럴 파이프를 교정하는 상태를 나타낸 도면,
도 13은 본 발명인 스파이럴 파이프 진직도 교정장치에 있어서 제2 교정부에서 교정이 완료된 스파이럴 파이프를 적재부로 이송하기 위한 상태를 나타낸 도면,
도 14는 본 발명인 스파이럴 파이프 진직도 교정장치에 있어서 제2 교정부에서 교정이 완료된 스파이럴 파이프를 적재부로 이송하는 상태를 나타낸 도면이다.
이하 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부하는 도면을 참조하여 상세히 설명한다.
도 1은 본 발명인 스파이럴 파이프 진직도 교정장치의 개략적인 전체 사시도이며, 도 2는 본 발명인 스파이럴 파이프 진직도 교정장치에 있어서 교정대상의 스파이럴 파이프가 적재된 투입부의 내부 측면도이고, 도 3은 본 발명인 스파이럴 파이프 진직도 교정장치에 있어서 교정대상의 스파이럴 파이프중 1개씩 이송가이드판에 안착되는 상태를 나타낸 도면이며, 도 4는 본 발명인 스파이럴 파이프 진직도 교정장치에 있어서 이송가이드판에 안착된 교정대상의 스파이럴 파이프를 제1 교정부로 이송되는 전상태를 나타낸 이송부의 내부 정면도이고, 도 5는 본 발명인 스파이럴 파이프 진직도 교정장치에 있어서 이송가이드판에 안착된 교정대상의 스파이럴 파이프를 제1 교정부로 이송되는 상태를 나타낸 이송부의 내부 정면도이며, 도 6은 본 발명인 스파이럴 파이프 진직도 교정장치에 있어서 이송가이드판에서 이송된 교정대상의 스파이럴 파이프가 제1 교정부를 통과하는 상태를 나타낸 제1 교정부의 요부 사시도이고, 도 7은 본 발명인 스파이럴 파이프 진직도 교정장치에 있어서 이송가이드판에서 이송된 교정대상의 스파이럴 파이프가 제1 교정부를 통과하는 상태중 한쌍의 가변롤러에 교정대상 스파이럴 파이프가 통과하는 상태의 요부 확대도이며, 도 8은 본 발명인 스파이럴 파이프 진직도 교정장치에 있어서 제1 교정부를 통과한 스파이럴 파이프가 진입부에 안착된 상태를 나타낸 도면이고, 도 9는 본 발명인 스파이럴 파이프 진직도 교정장치에 있어서 진입부에 안착된 스파이럴 파이프가 제2 교정부로 이송되는 상태를 나타낸 도면이며, 도 10은 본 발명인 스파이럴 파이프 진직도 교정장치에 있어서 스파이럴 파이프가 제2 교정부로 이송된 상태를 나타낸 도면이고, 도 11은 본 발명인 스파이럴 파이프 진직도 교정장치에 있어서 스파이럴 파이프가 제2 교정부로 이송된 상태에서 보조실린더가 하강함에 따라 보조롤러가 스파이럴 파이프를 교정하는 상태를 나타낸 도면이며, 도 12는 본 발명인 스파이럴 파이프 진직도 교정장치에 있어서 스파이럴 파이프가 제2 교정부로 이송된 상태에서 보조실린더가 하강함에 따라 보조롤러가 스파이럴 파이프를 교정하는 상태와 더불어 동시에 메인실린더가 하강함에 따라 메인롤러가 스파이럴 파이프를 교정하는 상태를 나타낸 도면이고, 도 13은 본 발명인 스파이럴 파이프 진직도 교정장치에 있어서 제2 교정부에서 교정이 완료된 스파이럴 파이프를 적재부로 이송하기 위한 상태를 나타낸 도면이며, 도 14는 본 발명인 스파이럴 파이프 진직도 교정장치에 있어서 제2 교정부에서 교정이 완료된 스파이럴 파이프를 적재부로 이송하는 상태를 나타낸 도면이다.
본 발명은 크게 투입부(10), 이송부(20), 제1 교정부(30), 진입부(40), 제2 교정부(50), 적재부(60)로 구분되며 상기와 같은 각부가 자동적 일괄적으로 진행되는 장치로서,
상기 투입부(10)은 일측에 교정대상 스파이럴 파이프(P)가 적재되어 자중에 의해 굴러 내려갈 수 있도록 하향 경사지게 구비된 진입 적재판(100)이 형성되어 있고 상기 진입 적재판(100)에서 교정대상 스파이럴 파이프(P)를 1개씩 차례로 이송가이드판(110)에 투입키 위한 것으로 상기 진입 적재판(100)의 하향부 선단 하측에 복수개의 제1 유공압실린더(120)와 제1 실린더 로드(121)가 구비되어 있고 상기 복수개의 제1 실린더 로드(121) 상부에 교정대상 스파이럴 파이프(P)를 1개씩 차례로 이송가이드판(110)으로 승강 안착키 위한 승강판(111)이 구비된 것이다.
다음, 상기 이송부(20)은 상기 이송가이드판(110)에 안착된 교정대상 스파이럴 파이프(P)를 이송하기 위한 것으로서 선단 하부에 제2 유공압실린더(200)가 구비된 상태에서 제2 실린더 로드(201)의 선단에 2단으로 절곡되며 끝단에는 이송척(202)이 구비된 절곡바(203)로 이루어진 것으로서,
상기 이송가이드판(110)은 길이방향으로 긴 Y자형의 판상으로서 분기된 일측 끝단이 절곡된 형태로서 교정대상 스파이럴 파이프(P)가 이탈되는 것을 방지토록 절곡부(112)가 형성되어 있고 타측은 상기 승강판(111)이 승강가능하도록 복수개의 절개부(113)가 구비되어 있는 것이다.
다음, 제1 교정부(30)은 상기 이송부(20)에 의해 이송된 교정대상 스파이럴 파이프(P)의 진직도를 교정하기 위한 것으로서 한쌍의 가변롤러(300) 사이에 상기 교정대상 스파이럴 파이프(P)를 투입하여 진직도를 교정하기 위한 것으로서 상기 한쌍의 가변롤러(300)가 다수개 구비된 것으로서,
상기 한쌍의 가변롤러(300) 사이에 교정대상 스파이럴 파이프(P)를 가압하여 교정하도록 되어 있으며 상기 한쌍의 가변롤러(300)의 배치는 종방향 및 횡방향이 교호로 다수개가 순차적으로 이루어진 것이다.
다음, 진입부(40)은 상기 제1 교정부(30)에 의해 1차적으로 교정된 스파이럴 파이프(P)를 이송받는 다수개의 지지롤러(400)가 횡방향으로 구비되어 있고 상기 다수개의 지지롤러(400) 사이 양측에 제3 유공압실린더(410)의 제3 실린더 로드(411)가 구비되고 상기 제3 실린더 로드(411) 상부 끝단에는 제1 푸싱판(412)이 구비된 것이며,
다음, 상기 제2 교정부(50)은 상기 진입부(40)에서 진입된 1차적으로 교정된 스파이럴 파이프(P)의 진직도를 재차 교정하기 위한 것으로서 바닥면 양측에는 한쌍의 회전롤러(500)가 구비되어 있고 상기 회전롤러(500) 상부에는 보조실린더(510)에 의해 승강되는 보조롤러(511)가 구비되어 있고 중앙에는 메인실린더(520)에 의해 승강되는 복수개로 이루어진 한쌍의 메인롤러(521)가 구비되어 상기 보조롤러(511)와 메인롤러(521) 사이에는 제4 유공압실린더(530)의 제4 실린더 로드(531)가 구비되고 상기 제4 실린더 로드(531) 상부 끝단에는 제2 푸싱판(532)이 구비된 것이다.
바람직하게는 상기 보조롤러(511)가 교정하는 부위와 메인롤러(521)이 교정하는 부위인 스파이럴 성형부위의 직경 차이에 따라 상기 보조롤러(511)의 압압 교정강도보다 메인롤러(521)의 압압 교정강도를 상대적으로 강하게 한 것이다.
한편, 상기 승강판(111)은 이송가이드판(110) 방향으로, 상기 제1 푸싱판(412)은 제2 교정부(50) 방향으로, 상기 제2 푸싱판(532)은 상기 적재부(60) 방향으로 각각 상부면이 경사지게 형성된 것이다.
다음, 상기 적재부(60)은 진직도가 교정된 스파일러 파이프를 적재하는 것이다.
미설명부호 H는 핸들로서 각각의 가변롤러(300)간의 간격 즉, 교정대상 스파이럴 파이프(P)의 지름의 크기에 따라 가변롤러(300)간의 간격을 조절하기 위한 것이다.
이하, 본 실시예의 작동에 대하여 설명하면,
우선, 도 1에 도시된 바와 같이 본 발명은 교정대상 스파이럴 파이프(P)를 투입부(10)에 적재하고 전원을 공급하면 자동적으로 투입부(10)에서 이송부(20), 제 교정부(30), 진입부(40), 제2 교정부(50), 적재부(60)으로 일괄적으로 진행처리토록 한 것으로서,
구체적인 작동관계는 다음과 같다.
먼저 도 2에 도시된 바와 같이 투입부(10)의 진입 적재판(100)에 교정대상 스파이럴 파이프(P)를 적재하면 상기 진입 적재판(100)가 경사지게 형성됨에 따라 자중에 의해 굴러 내려가 하기에서 설명하는 이송가이드판(110)쪽으로 자동적이며 순차적으로 밀리도록 되어 있다.
즉, 상기와 같이 진입적재판(100)에 적재된 교정대상 스파이럴 파이프(P)는 도 3에 도시된 바와 같이 제1 유공압실린더(120)의 제1 실린더 로드(121)의 작동에 으,해 상기 제1 실린더 로드(121)의 상부끝단에 결합된 승강판(111)이 이송가이드판(110)의 절개부(113) 사이로 승강되면서 교정대상 스파이럴 파이프(P)를 'Y'자 형상의 이송 가이드판(110)의 중앙 골 지점으로 보내지도록 되어 있는 것이다.
상기와 같은 상태에서 도 4 및 도 5에 도시된 바와 같이 제2 유공압실린더(200)의 제2 실린더 로드(201)가 도 5와 같이 인출되면 상기 제2 실린더 로드(201) 전방 끝단에 결합된 절곡바(203)가 전방으로 이동하고 이로 인해 상기 절곡바(203) 전방 끝단에 결합된 이송척(202)가 상기 'Y'자 형상의 이송 가이드판(110)의 중앙 골 지점에 안착된 교정대상 스파이럴 파이프(P)를 제1 교정부(30)로 이송하는 것이다.
다음, 상기와 같이 제1 교정부(30)으로 이송된 교정대상 스파이럴 파이프(P)는 도 6 및 도 7에 도시된 바와 같이 양측 한쌍을 이루는 가변롤러(300) 사이를 통과하면서 1차적으로 교정을 받으며, 상기 한쌍의 가변롤러(300)가 횡방향 또는 종방향만으로 다수개를 이룰 경우 교정의 미흡성을 보완하기 위해 본 발명은 상기 한쌍의 가변롤러(300)를 다수개 설치하되 횡방향과 종방향을 교호로 설치함으로서 같은 방향으로 지속됨에 따른 스파이럴 파이프(P)의 이탈이나 기타 가압의 약함을 보완할 수 있도록 한 것이다.
다음, 상기와 같이 제1 교정부(30)을 거친 1차 교정된 스파이럴 파이프는 도 8 및 도 9에 도시된 바와 같이 진입부(40)인 횡방향으로 다수개 형성된 지지롤러(400)에 안착되며 상기와 같이 안착된 1차 교정된 스파이럴 파이프는 제3 유공압실린더(410)의 제3 실린더 로드(411)가 인출되면서 상기 제3 실린더 로드(411) 상부 끝단에 결합된 제1 푸싱판(412)에 의해 제2 교정부(50)로 자동 이송토록 되어 있다.
이를 나타낸 도면이 도 8 및 도 9인 것이다.
다음, 상기와 같이 진입부(40)를 거친 1차 교정된 스파이럴 파이프는 도 10 내지 도 12에 도시된 바와 같이 제2 교정부(50)으로 진입되며 상기 진입된 1차 교정된 스파이럴 파이프는 우선 도 10에 도시된 바와 같이 상기 제1 푸싱판(412)에 의해 한쌍의 회전롤러(500) 사이로 안착되는 것이다. 물론 상기 한쌍의 회전롤러(500)는 스파이럴 파이프의 길이가 있으므로 당연히 양측에 복수개가 구비되어 스파이럴 파이프의 중앙을 기준으로 적정 위치 양측 하단에 구비토록 한 것이다.
상기 한쌍의 회전롤러(500) 상부에는 중앙을 기준으로 양측에는 보조실린더(510)에 의해 승강되는 보조롤러(511)가 각각 구비되어 있고 중앙에는 메인실린더(520)에 의해 승강되는 메인롤러(521)이 구비되되 상기 메인롤러(521)은 도 10에 도시된 바와 같이 한쌍으로 이루어진 것이다.
상기와 같이 구비된 제2 교정부(50)는 상기 보조롤러(511)와 메인롤러(521)이 1차 교정된 스파이럴 파이프를 최종적으로 교정하는 것으로서 양측의 보조롤러(511)가 수평을 잡은 상태이며 물론 하단의 한쌍의 회전롤러(500)는 회전하는 것이며 이와 같은 상태에서 메인롤러(521)이 스파이럴 부위의 진직도를 최종적으로 교정토록 한 것이다.
즉, 보조롤러(511)가 교정하는 부위와 메인롤러(521)이 교정하는 부위의 직경 차이 더욱 상세히 말하면 스파이럴 성형부위와 그 이외의 부위의 직경에 차이가 존재함에 따라 보조롤러(511)의 교정강도와 메인롤러(521)의 교정 강도를 차별화하여 기존 일관적인 교정강도로 인하여 교정이 불가능했던 문제점을 제2 교정부(50)의 보조롤러(511)와 메인롤러(521)의 차별적인 교정 시스템에 의해 이를 해소함으로서 직경의 차이가 존재함에도 불구하고 최대한의 진직도 교정이 가능하도록 한 것이다.
상기와 같은 상태가 완료되면 도 13 및 도 14에 도시된 바와 같이 제4 유공압실린더(530)의 제4 실린더 로드(531)가 인출되며 상기 제4 실린더 로드(531)의 상부 끝단에 구비된 제2 푸싱판(532)가 교정된 스파이럴 파이프를 푸싱하여 적재부(60)으로 이송토록 한 것이다.
이와 같이 투입부터 배출까지 모든 공정을 자동으로 일괄되게 처리하면서 동시에 기존기술과 달리 제1 및 제2 교정부를 자동적으로 결합하여 신속하고 간편하게 교정토록 함으로서 불량률을 최소화함은 물론이고 시간적으로나 경제적 및 인적에서도 그 효율성이 매우 높은 향상된 기술인 것이다.
10 : 투입부 20 : 이송부
30 : 제1 교정부 40 : 진입부
50 : 제2 교정부 60 : 적재부
100 : 진입 적재판 110 : 이송가이드판
111 : 승강판 112 : 절곡부
113 : 절개부 120 : 제1 유공압실린더
121 : 제1 실린더 로드 200 : 제2 유공압실린더
201 : 제2 실린더 로드 202 : 이송척
203 : 절곡바 300 : 한쌍의 가변롤러
400 : 다수개의 지지롤러 410 : 제3 유공압실린더
411 : 제3 실린더 로드 412 : 제1 푸싱판
500 : 한쌍의 회전롤러 510 : 보조실린더
511 : 보조롤러 520 : 메인 실린더
521 : 한쌍의 메인롤러 530 : 제4 유공압실린더
531 : 제4 실린더 로드 532 : 제2 푸싱판
H : 핸들 P : 교정대상 스파이럴 파이프

Claims (5)

  1. 일측에 교정대상 스파이럴 파이프(P)가 적재되어 자중에 의해 굴러 내려갈 수 있도록 하향 경사지게 구비된 진입 적재판(100)이 형성되어 있고 상기 진입 적재판(100)에서 교정대상 스파이럴 파이프(P)를 1개씩 차례로 이송가이드판(110)에 투입키 위한 것으로 상기 진입 적재판(100)의 하향부 선단 하측에 복수개의 제1 유공압실린더(120)와 제1 실린더 로드(121)가 구비되어 있고 상기 복수개의 제1 실린더 로드(121) 상부에 교정대상 스파이럴 파이프(P)를 1개씩 차례로 이송가이드판(110)으로 승강 안착키 위한 승강판(111)이 구비된 투입부(10)와,
    상기 이송가이드판(110)에 안착된 교정대상 스파이럴 파이프(P)를 이송하기 위한 것으로서 선단 하부에 제2 유공압실린더(200)가 구비된 상태에서 제2 실린더 로드(201)의 선단에 2단으로 절곡되며 끝단에는 이송척(202)이 구비된 절곡바(203)로 이루어진 이송부(20)와,
    상기 이송부(20)에 의해 이송된 교정대상 스파이럴 파이프(P)의 진직도를 교정하기 위한 것으로서 한쌍의 가변롤러(300) 사이에 상기 교정대상 스파이럴 파이프(P)를 투입하여 진직도를 교정하기 위한 것으로서 상기 한쌍의 가변롤러(300)가 다수개 구비된 제1 교정부(30)와,
    상기 제1 교정부(30)에 의해 1차적으로 교정된 스파이럴 파이프(P)를 이송받는 다수개의 지지롤러(400)가 횡방향으로 구비되어 있고 상기 다수개의 지지롤러(400) 사이 양측에 제3 유공압실린더(410)의 제3 실린더 로드(411)가 구비되고 상기 제3 실린더 로드(411) 상부 끝단에는 제1 푸싱판(412)이 구비된 진입부(40)와,
    상기 진입부(40)에서 진입된 1차적으로 교정된 스파이럴 파이프(P)의 진직도를 재차 교정하기 위한 것으로서 바닥면 양측에는 한쌍의 회전롤러(500)가 구비되어 있고 상기 회전롤러(500) 상부에는 보조실린더(510)에 의해 승강되는 보조롤러(511)가 구비되어 있고 중앙에는 메인실린더(520)에 의해 승강되는 복수개로 이루어진 한쌍의 메인롤러(521)가 구비되어 상기 보조롤러(511)와 메인롤러(521) 사이에는 제4 유공압실린더(530)의 제4 실린더 로드(531)가 구비되고 상기 제4 실린더 로드(531) 상부 끝단에는 제2 푸싱판(532)이 구비된 제2 교정부(50)와,
    진직도가 교정된 스파일러 파이프를 적재하는 적재부(60)로 이루어진 것을 특징으로 하는 스파이럴 파이프 진직도 교정장치.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 이송가이드판(110)은 길이방향으로 긴 Y자형의 판상으로서 분기된 일측 끝단이 절곡된 형태로서 상기 교정대상 스파이럴 파이프(P)가 이탈되는 것을 방지토록 절곡부(112)가 형성되어 있고 타측은 상기 승강판(111)이 승강가능하도록 복수개의 절개부(113)가 구비되어 있는 것을 특징으로 하는 스파이럴 파이프 진직도 교정장치.
  3. 제 1 항에 있어서,
    상기 승강판(111)은 이송가이드판(110) 방향으로, 상기 제1 푸싱판(412)은 제2 교정부(50) 방향으로, 상기 제2 푸싱판(532)은 상기 적재부(60) 방향으로 각각 상부면이 경사지게 형성된 것을 특징으로 하는 스파이럴 파이프 진직도 교정장치.
  4. 제 1 항에 있어서,
    상기 한쌍의 가변롤러(300) 사이에 교정대상 스파이럴 파이프(P)를 가압하여 교정하도록 되어 있으며 상기 한쌍의 가변롤러(300)의 배치는 종방향 및 횡방향이 교호로 다수개가 순차적으로 이루어진 것을 특징으로 스파이럴 파이프 진직도 교정장치.
  5. 제 1 항에 있어서,
    상기 보조롤러(511)가 교정하는 부위와 메인롤러(521)이 교정하는 부위인 스파이럴 성형부위의 직경 차이에 따라 상기 보조롤러(511)의 압압 교정강도보다 메인롤러(521)의 압압 교정강도를 상대적으로 강하게 한 것을 특징으로 하는 스파이럴 파이프 진직도 교정장치.

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