KR101237402B1 - Non-seal magnetic drive gear pump - Google Patents

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PURPOSE: A non-seal magnetic driving gear pump is provided to arrange a gasket in the interface between a first housing unit and a housing cover which are joined to each other so that an end clearance between a driving gear rotor and a housing cover is determined by the gasket. CONSTITUTION: A non-seal magnetic driving gear pump includes a first housing unit(10) and a second housing unit which are connected to each other by a connecting casing. A driving gear rotor(40) is arranged inside the first housing unit. An idle gear(50) is arranged inside the driving gear rotor so that the center of the rotation of the idle gear is arranged eccentric from the center of rotation of the driving gear rotor. A bypass hole(16) is punched in a lateral side of an outlet(14) of the first housing. Some of fluid discharging through the outlet is supplied to between a driven magnetic rotor and a canister(90) through the bypass hole so that the driven magnetic rotor is cooled by the fluid. A hollow portion(62) is formed in a first shaft(60) so that the fluid filled with the fluid is discharged to the first housing unit through the hollow portion.

Description

넌-씰 마그네틱 구동 기어펌프{NON-SEAL MAGNETIC DRIVE GEAR PUMP} NON-SEAL MAGNETIC DRIVE GEAR PUMP}

본 발명은 넌-씰 마그네틱 구동 기어펌프에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 제 1 하우징의 토출구 측면에 바이패스 구멍이 천공되어, 토출구를 통해 토출되는 유체 중 일부가 바이패스 구멍을 통해 캐니스터의 내부로 공급됨으로써, 공급된 유체에 의해 종동 마그네틱 로터가 냉각되고, 제 1 샤프트에 중공부가 형성되어, 종동 마그네틱 로터의 내부에 채워진 유체가 중공부를 통해 제 1 하우징의 내부로 배출됨으로써, 유체가 계속해서 순환되면서 종동 마그네틱 로터와 제 1 샤프트를 냉각할 수 있는 넌-씰 마그네틱 구동 기어펌프에 관한 것이다.
The present invention relates to a non-seal magnetic drive gear pump, and more specifically, a bypass hole is drilled in the discharge port side of the first housing, so that some of the fluid discharged through the discharge hole is introduced into the canister through the bypass hole. By being supplied, the driven magnetic rotor is cooled by the supplied fluid, a hollow portion is formed in the first shaft, and the fluid filled in the driven magnetic rotor is discharged into the first housing through the hollow portion, whereby the fluid continues to circulate. And a non-seal magnetic drive gear pump capable of cooling the driven magnetic rotor and the first shaft.

대한민국 특허 제10-0836698호(2008년 6월 3일, 등록)에 "자기식 구동 기어펌프"가 소개되어 있다.Republic of Korea Patent No. 10-0836698 (registered June 3, 2008) "magnetic drive gear pump" is introduced.

상기 자기식 구동 기어펌프는 하나 이상의 입구 및 하나 이상의 출구를 가지는 펌프 하우징, 상기 펌프 하우징 내에 배치되고, 일 단부에 리세스(recess)를 가지고 있는 회전가능한 환형 자기 구동 어셈블리(annular magnetic drive assembly), 일 단부에 리세스를 가지고 있는 환형 캐니스터(canister), 상기 환형 캐니스터의 리세스 내에 배치되는 자석부(magnetic portion)를 가지고 있는 환형 구동 자석 및 로터 기어 어셈블리, 및 제1 및 제2 샤프트부(shaft portion)를 가지고 있는 오프셋 고정 샤프트(offset stationary shaft)를 포함하고,The magnetic drive gear pump includes a pump housing having at least one inlet and at least one outlet, a rotatable annular magnetic drive assembly disposed in the pump housing and having a recess at one end, An annular canister having a recess at one end, an annular drive magnet and rotor gear assembly having a magnetic portion disposed in the recess of the annular canister, and first and second shaft portions. an offset stationary shaft having a portion,

상기 캐니스터의 적어도 일부는 상기 회전가능한 환형 자기 구동 어셈블리의 리세스 내에 배치되고, 상기 펌프 하우징과 밀봉 결합되며, 상기 자석부는 상기 회전가능한 환형 자기 구동 어셈블리와 자기적으로 정렬되고, 상기 제1 샤프트부의 종축은 상기 제2 샤프트부의 종축에 평행하게 이격되어 있고, 상기 회전가능한 환형 자기 구동 어셈블리가 회전되면, 상기 환형 구동 자석 및 로터 기어 어셈블리는 상기 오프셋 고정 샤프트의 상기 제1 샤프트부를 중심으로 회전되고, 로터 기어는 상기 오프셋 고정 샤프트의 상기 제2 샤프트부를 중심으로 회전되는 아이들러 기어(idler gear)를 구동시킨다.At least a portion of the canister is disposed in a recess of the rotatable annular magnetic drive assembly, is sealingly coupled with the pump housing, the magnet portion is magnetically aligned with the rotatable annular magnetic drive assembly, and the first shaft portion The longitudinal axis is spaced parallel to the longitudinal axis of the second shaft portion, and when the rotatable annular magnetic drive assembly is rotated, the annular drive magnet and the rotor gear assembly are rotated about the first shaft portion of the offset stationary shaft, The rotor gear drives an idler gear that is rotated about the second shaft portion of the offset stationary shaft.

그러나, 상기 자기식 구동 기어 펌프는 자석에서 발생하는 열을 냉각하는 것에 대한 자세한 기술이 설명되어 있으며, 엔드 클리어런스에 대한 것과 로터 기어가 마찰에 의해 마모되는 문제를 해결하지 못했다.
However, the magnetic drive gear pump has described a detailed technique for cooling the heat generated in the magnet, and does not solve the problem of end clearance and the wear of the rotor gear by friction.

따라서, 본 발명의 목적은 제 1 하우징의 토출구 측면에 바이패스 구멍이 천공되어, 토출구를 통해 토출되는 유체 중 일부가 바이패스 구멍을 통해 캐니스터의 내부로 공급됨으로써, 공급된 유체에 의해 종동 마그네틱 로터가 냉각되고, 제 1 샤프트에 중공부가 형성되어, 종동 마그네틱 로터의 내부에 채워진 유체가 중공부를 통해 제 1 하우징의 내부로 배출됨으로써, 유체가 계속해서 순환되면서 종동 마그네틱 로터와 제 1 샤프트를 냉각할 수 있는 넌-씰 마그네틱 구동 기어펌프를 제공하는 것이다.Accordingly, an object of the present invention is that a bypass hole is drilled in the discharge port side of the first housing so that some of the fluid discharged through the discharge hole is supplied into the canister through the bypass hole, whereby the driven magnetic rotor is supplied by the supplied fluid. Is cooled, and a hollow portion is formed in the first shaft, and the fluid filled in the driven magnetic rotor is discharged through the hollow portion into the first housing, whereby the fluid is continuously circulated to cool the driven magnetic rotor and the first shaft. It is to provide a non-seal magnetic drive gear pump.

그리고, 본 발명의 다른 목적 구동기어 로터의 배면에 고내열 소재의 마찰 플레이트가 부착되고, 구동기어 로터용 샤프트가 끼워지는 하우징의 축구멍에 카본 슬리브 베어링이 장착되어, 마찰 플레이트가 카본 슬리브 베어링의 단부에 밀착됨으로써, 마찰에 의해 구동기어 로터와 하우징의 내측면이 변형되거나 마모되는 것을 방지할 수 있는 넌-씰 마그네틱 구동 기어펌프를 제공하는 것이다.In addition, a friction plate made of a high heat-resistant material is attached to the rear surface of the drive gear rotor for another object of the present invention, and the carbon sleeve bearing is mounted in the shaft hole of the housing into which the drive gear rotor shaft is fitted, so that the friction plate has an end portion of the carbon sleeve bearing. In close contact with the present invention, a non-seal magnetic drive gear pump can be prevented from being deformed or worn by the friction between the drive gear rotor and the housing.

또한, 본 발명의 또 다른 목적은 제 1 하우징과 하우징 커버의 결합면 사이에 가스켓이 배치됨으로써, 가스켓에 의해 구동기어 로터와 하우징 커버 사이의 엔드 클리어런스가 결정되는 넌-씰 마그네틱 구동 기어펌프를 제공하는 것이다.Still another object of the present invention is to provide a non-seal magnetic drive gear pump in which an end clearance between the drive gear rotor and the housing cover is determined by the gasket by arranging the gasket between the engagement surface of the first housing and the housing cover. It is.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 넌-씰 마그네틱 구동 기어펌프는 제 1 하우징과 제 2 하우징이 연결 케이싱에 의해 연결되고, 제 1 하우징의 내부에 구동기어 로터가 배치되고, 구동기어 로터의 내부에 아이들 기어가 배치되어, 아이들 기어의 회전 중심이 구동기어 로터의 회전 중심에서 편심되게 배치되고, 구동기어 로터의 중심에 제 1 샤프트의 일단이 연결되고, 제 1 샤프트에 종동 마그네틱 로터가 장착되고, 제 2 하우징의 내부에 구동 마그네틱 로터가 배치되어, 종동 마그네틱 로터가 구동 마그네틱 로터의 내부에 배치되고, 종동 마그네틱 로터와 구동 마그네틱 로터 사이에 컵 형상의 캐니스터가 배치되고, 캐니스터의 원주림이 제 1 하우징과 연결 케이싱의 연결부에 장착되어, 종동 마그네틱 로터를 커버하는 캐니스터의 내부가 밀폐되고, 구동 마그네틱 로터에 제 2 샤프트의 일단이 연결되는 넌-씰 마그네틱 구동 기어펌프에 있어서, Non-seal magnetic drive gear pump according to the present invention for achieving the above object is the first housing and the second housing is connected by a connecting casing, the drive gear rotor is disposed inside the first housing, the drive gear An idle gear is disposed inside the rotor, the rotation center of the idle gear is eccentrically disposed at the rotation center of the drive gear rotor, one end of the first shaft is connected to the center of the drive gear rotor, and a driven magnetic rotor is connected to the first shaft. Is mounted, a driving magnetic rotor is disposed inside the second housing, a driven magnetic rotor is disposed inside the driving magnetic rotor, a cup-shaped canister is disposed between the driven magnetic rotor and the driving magnetic rotor, and a circle of the canister The inside of the canister, which is fitted with a rim of the connecting housing of the first housing and the connecting casing, covers the driven magnetic rotor. You are sealed and one end is connected to a second shaft for driving the magnetic rotor - in the seal magnetic drive gear pump,

제 1 하우징의 토출구 측면에 바이패스 구멍이 천공되어, 토출구를 통해 토출되는 유체 중 일부가 바이패스 구멍을 통해 종동 마그네틱 로터와 캐니스터 사이로 공급되어, 캐니스터의 내부로 공급됨으로써, 유체에 의해 종동 마그네틱 로터가 냉각되고, 제 1 샤프트에 중공부가 형성되어, 종동 마그네틱 로터의 내부에 채워진 유체가 중공부를 통해 제 1 하우징의 내부로 배출되는 것을 특징으로 한다.Bypass holes are drilled in the discharge port side of the first housing, and a part of the fluid discharged through the discharge holes is supplied between the driven magnetic rotor and the canister through the bypass holes, and is supplied into the canister, whereby the driven magnetic rotor is supplied by the fluid. Is cooled, and a hollow portion is formed in the first shaft, and the fluid filled in the driven magnetic rotor is discharged into the first housing through the hollow portion.

상기 구동기어 로터의 배면에 고내열 소재의 마찰 플레이트가 볼트에 의해 고정되고, 제 1 샤프트가 끼워지는 제 1 하우징의 축구멍에 카본 슬리브 베어링이 장착되어, 마찰 플레이트가 카본 슬리브 베어링의 단부에 밀착되는 것을 특징으로 한다.A friction plate made of high heat-resistant material is fixed to the rear surface of the drive gear rotor by bolts, and a carbon sleeve bearing is mounted in the shaft hole of the first housing in which the first shaft is fitted, so that the friction plate is in close contact with the end of the carbon sleeve bearing. It is characterized by.

다른 대안으로, 상기 구동기어 로터의 로터 본체가 축구멍이 형성된 제 1 하우징의 내측면에 밀착될 수 있을 정도의 두께를 갖고, 구동기어 로터의 배면이 크롬 코팅되고, 제 1 샤프트가 끼워지는 제 1 하우징의 축구멍에 카본 슬리브 베어링이 장착되는 것을 특징으로 한다.Alternatively, the rotor body of the drive gear rotor is thick enough to be in close contact with the inner surface of the first housing in which the shaft hole is formed, the back of the drive gear rotor is chrome coated, the first shaft is fitted 1 is characterized in that the carbon sleeve bearing is mounted in the shaft hole of the housing.

또 다른 대안으로, 상기 구동기어 로터의 로터 본체가 축구멍이 형성된 제 1 하우징의 내측면에 밀착될 수 있을 정도의 두께를 갖고, 제 1 샤프트의 선단이 끼워지는 구동기어 로터의 축구멍에 섭동링이 인서트되며, 제 1 샤프트가 끼워지는 제 1 하우징의 축구멍에 카본 슬리브 베어링이 장착되는 것을 특징으로 한다.In yet another alternative, the rotor body of the drive gear rotor is thick enough to be in close contact with the inner surface of the first housing in which the shaft hole is formed, and the perturbing ring in the shaft hole of the drive gear rotor into which the tip of the first shaft is fitted. The insert is characterized in that the carbon sleeve bearing is mounted in the shaft hole of the first housing into which the first shaft is fitted.

상기 마찰 플레이트는 텅스텐 또는 세라믹 소재 중 어느 한 소재로 이루어진 것을 특징으로 한다.The friction plate is characterized in that it is made of any one of tungsten or ceramic material.

상기 마찰 플레이트는 내주면에 섭동링이 인서트되는 것을 특징으로 한다.The friction plate is characterized in that the perturbation ring is inserted into the inner peripheral surface.

상기 섭동링은 텅스텐 또는 세라믹 소재 중 어느 한 소재로 이루어진 것을 특징으로 한다.The perturbation ring is made of any one material of tungsten or ceramic material.

또한, 본 발명에 따른 넌-씰 마그네틱 구동 기어펌프는 상기 아이들 기어가 구동기어 로터의 내부에 배치되도록, 상기 제 1 하우징에 하우징 커버가 볼트에 의해 장착되고, 하우징 커버에 설치된 고정축에 아이들 기어가 장착되고, 고정축과 아이들 기어 사이에 부싱이 배치되어, 아이들 기어가 구동기어 로터에 의해 회전할 수 있게 되며, 제 1 하우징과 하우징 커버의 결합면 사이에 가스켓이 배치됨으로써, 가스켓에 의해 구동기어 로터와 하우징 커버 사이의 엔드 클리어런스가 결정되는 것을 특징으로 한다.In addition, the non-seal magnetic drive gear pump according to the present invention has a housing cover attached to the first housing by bolts, and the idle gear on a fixed shaft installed in the housing cover so that the idle gear is disposed inside the drive gear rotor. Is mounted, the bushing is arranged between the fixed shaft and the idle gear, the idle gear can be rotated by the drive gear rotor, and the gasket is arranged between the engaging surface of the first housing and the housing cover, thereby being driven by the gasket. Characterized in that the end clearance between the gear rotor and the housing cover is determined.

상기 가스켓은 테프론 소재로 이루어지며, 원판에 중공부가 형성된 것으로서, 내주면과 외주면 사이에 복수개의 볼트 구멍이 형성되고, 두께가 0.1mm인 것을 특징으로 한다.
The gasket is made of a Teflon material, the hollow portion is formed in the disc, a plurality of bolt holes are formed between the inner peripheral surface and the outer peripheral surface, characterized in that the thickness is 0.1mm.

이것에 의해, 본 발명에 따른 넌-씰 마그네틱 구동 기어펌프는 유체가 계속해서 순환되면서 종동 마그네틱 로터와 제 1 샤프트를 냉각할 수 있고, 마찰에 의해 구동기어 로터와 하우징의 내측면이 변형되거나 마모되는 것을 방지할 수 있으며, 제 1 하우징과 하우징 커버의 결합면 사이에 가스켓이 배치됨으로써, 가스켓에 의해 구동기어 로터가 간섭없이 매끄럽게 회전될 수 있는 효과가 있다.Thereby, the non-seal magnetic drive gear pump according to the present invention can cool the driven magnetic rotor and the first shaft while the fluid continues to circulate, and the inner surfaces of the drive gear rotor and the housing are deformed or worn by friction. It can be prevented, and the gasket is disposed between the engaging surface of the first housing and the housing cover, there is an effect that the drive gear rotor can be rotated smoothly without interference by the gasket.

도 1은 본 발명에 따른 넌-씰 마그네틱 구동 기어펌프를 도시한 단면도
도 2는 본 발명에 따른 넌-씰 마그네틱 구동 기어펌프를 도시한 도 1의 A-A선에 따른 단면도
도 3은 본 발명에 따른 넌-씰 마그네틱 구동 기어펌프를 도시한 도 1의 B-B선에 따른 단면도
도 4는 구동기어 로터와 제 1 하우징의 내측면의 마찰관계를 설명하기 위해, 제 1 샤프트에 장착된 구동기어 로터와 제 1 하우징을 도시한 분해 사시도
도 5는 구동기어 로터와 제 1 하우징의 내측면의 다른 마찰관계를 설명하기 위해, 제 1 샤프트에 장착된 구동기어 로터와 제 1 하우징을 도시한 분해 사시도
도 6은 구동기어 로터와 제 1 하우징의 내측면의 또 다른 마찰관계를 설명하기 위해, 제 1 샤프트에 장착된 구동기어 로터와 제 1 하우징을 도시한 분해 사시도
도 7는 도 1의 (가) 부분을 확대 도시한 상세도
도 8은 가스켓을 도시한 사시도
1 is a cross-sectional view showing a non-seal magnetic drive gear pump according to the present invention.
Figure 2 is a cross-sectional view taken along line AA of Figure 1 showing a non-seal magnetic drive gear pump according to the present invention.
3 is a cross-sectional view taken along line BB of FIG. 1 showing a non-seal magnetic drive gear pump according to the present invention.
4 is an exploded perspective view showing the drive gear rotor and the first housing mounted on the first shaft to explain the frictional relationship between the drive gear rotor and the inner surface of the first housing;
5 is an exploded perspective view showing the drive gear rotor and the first housing mounted on the first shaft in order to explain another friction relationship between the drive gear rotor and the inner side surface of the first housing;
6 is an exploded perspective view showing the drive gear rotor and the first housing mounted on the first shaft to explain another frictional relationship between the drive gear rotor and the inner surface of the first housing;
FIG. 7 is an enlarged detailed view of a part (a) of FIG. 1;
8 is a perspective view of a gasket;

이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 도면을 참조하여 상세하게 설명하기로 한다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the drawings.

도 1 및 도 2를 참조하면, 본 발명에 따른 넌-씰 마그네틱 구동 기어펌프는 제 1 하우징(10)과 제 2 하우징(20)이 연결 케이싱(30)에 의해 연결되고, 제 1 하우징(10)의 내부에 구동기어 로터(40)가 배치되고, 구동기어 로터(40)의 내부에 아이들 기어(50)가 배치되어, 아이들 기어(50)의 회전 중심(O2)이 구동기어 로터(40)의 회전 중심(O1)에서 편심되게 배치되고, 구동기어 로터(40)의 중심에 제 1 샤프트(60)의 일단이 연결되고, 제 1 샤프트(60)에 종동 마그네틱 로터(70)가 장착되고, 제 2 하우징(20)의 내부에 구동 마그네틱 로터(80)가 배치되어, 종동 마그네틱 로터(70)가 구동 마그네틱 로터(80)의 내부에 배치되고, 종동 마그네틱 로터(70)와 구동 마그네틱 로터(80) 사이에 컵 형상의 캐니스터(90)가 배치되고, 캐니스터(90)의 원주림(92)이 제 1 하우징(10)과 연결 케이싱(30)의 연결부에 장착되어, 종동 마그네틱 로터(70)를 커버하는 캐니스터(90)의 내부가 밀폐되고, 구동 마그네틱 로터(80)에 제 2 샤프트(100)의 일단이 연결된다.1 and 2, in the non-seal magnetic drive gear pump according to the present invention, the first housing 10 and the second housing 20 are connected by a connecting casing 30, and the first housing 10 ), The drive gear rotor 40 is disposed inside the drive gear rotor 40, and the idle gear 50 is disposed inside the drive gear rotor 40, so that the rotation center O2 of the idle gear 50 is the drive gear rotor 40. Disposed eccentrically at the center of rotation (O1), one end of the first shaft (60) is connected to the center of the drive gear rotor (40), and a driven magnetic rotor (70) is mounted to the first shaft (60), The driving magnetic rotor 80 is disposed inside the second housing 20, and the driven magnetic rotor 70 is disposed inside the driving magnetic rotor 80, and the driven magnetic rotor 70 and the driving magnetic rotor 80 are disposed. The cup-shaped canister 90 is disposed between the two ends, and the circumferential rim 92 of the canister 90 is connected to the first housing 10 and the connecting casing 30. Is attached to the unit, the interior of the canister 90 to cover the driven magnetic rotor 70 is closed, and one end of a second shaft 100 coupled to the driving magnetic rotor 80.

상기와 같이 구성된 본 발명에 따른 넌-씰 마그네틱 구동 기어펌프는 외부 동력에 의해 제 2 샤프트(100)가 회전하게 되면, 제 2 샤프트(100)의 일단에 장착된 외부 마그네틱 로터(80)가 회전하게 되고, 외부 마그네틱 로터(80)의 자력에 의해 캐니스터(90)의 내부에 배치된 종동 마그네틱 로터(70)가 회전하게 되며, 종동 마그네틱 로터(70)에 의해 제 1 샤프트(60)가 회전하게 되고, 제 1 샤프트(60)에 의해 제 1 하우징(10)의 내부에 배치된 구동기어 로터(40)가 회전하고, 구동기어 로터(40)의 구동기어에 내접하게 설치된 아이들 기어(50)가 구동기어 로터(40)를 따라 회전하게 됨으로써, 도 2에 도시된 것처럼, 제 1 하우징(10)의 흡입구(12)로 유체가 흡입되고, 흡입된 유체가 토출구(14)로 토출된다.In the non-seal magnetic drive gear pump according to the present invention configured as described above, when the second shaft 100 rotates by external power, the external magnetic rotor 80 mounted on one end of the second shaft 100 rotates. The driven magnetic rotor 70 disposed inside the canister 90 is rotated by the magnetic force of the outer magnetic rotor 80, and the first shaft 60 is rotated by the driven magnetic rotor 70. And the drive gear rotor 40 disposed inside the first housing 10 by the first shaft 60 rotates, and the idle gear 50 installed in the drive gear of the drive gear rotor 40 inwards. By rotating along the drive gear rotor 40, as shown in FIG. 2, the fluid is sucked into the inlet 12 of the first housing 10, and the sucked fluid is discharged to the outlet 14.

도 3을 참조하면, 상기와 같은 본 발명에 따른 넌-씰 마그네틱 구동 기어펌프에 있어서, 제 1 하우징(10)의 토출구(14) 측면에 바이패스 구멍(16)이 천공되어, 토출구(14)를 통해 토출되는 유체 중 일부가 바이패스 구멍(16)을 통해 종동 마그네틱 로터(70)와 캐니스터(90) 사이로 공급되어, 캐니스터(90)의 내부에 공급됨으로써, 유체에 의해 종동 마그네틱 로터(70)가 냉각되고, 제 1 샤프트(60)에 중공부(62)가 형성되어, 종동 마그네틱 로터(70)의 내부에 채워진 유체가 중공부(62)를 통해 제 1 하우징(10)의 내부로 배출된다.Referring to FIG. 3, in the non-seal magnetic drive gear pump according to the present invention as described above, the bypass hole 16 is drilled in the side of the discharge port 14 of the first housing 10, and the discharge hole 14 is provided. Some of the fluid discharged through the through hole 16 is supplied between the driven magnetic rotor 70 and the canister 90, and is supplied to the inside of the canister 90, whereby the driven magnetic rotor 70 is supplied by the fluid. Is cooled, and the hollow part 62 is formed in the first shaft 60, and the fluid filled in the driven magnetic rotor 70 is discharged into the first housing 10 through the hollow part 62. .

이와 같이, 본 발명은 펌핑 과정에서 토출구(14)에 발생하는 펌핑압력에 의해 토출되는 유체의 일부가 바이패스 구멍(16)을 통해 캐니스터(90)의 내부로 유체가 공급되어, 종동 마그네틱 로터(70)를 냉각하게 됨으로써, 종동 마그네틱 로터(70)과 구동 마그네틱 로터(80)가 과열되는 것을 방지할 수 있고, 종동 마그네틱 로터(70)를 냉각한 유체가 제 1 샤프트(60)의 중공부(62)를 통해 제 1 하우징(10)의 내부로 다시 배출됨으로써, 캐니스터(90) 내부의 유체가 계속해서 순환하게 된다.As described above, according to the present invention, a part of the fluid discharged by the pumping pressure generated in the discharge port 14 during the pumping process is supplied with the fluid into the canister 90 through the bypass hole 16, thereby driving the driven magnetic rotor ( By cooling the 70, the overdriven magnetic rotor 70 and the driving magnetic rotor 80 can be prevented from being overheated, and the fluid cooling the driven magnetic rotor 70 has a hollow portion (1) of the first shaft 60. By being discharged back into the interior of the first housing 10 through 62, the fluid in the canister 90 continues to circulate.

도 3 및 도 4를 참조하면, 또한, 상기 구동기어 로터(40)의 배면에 고내열 소재의 마찰 플레이트(110)가 볼트(116)에 의해 고정되고, 제 1 샤프트(60)가 끼워지는 제 1 하우징(10)의 축구멍(18)에 카본 슬리브 베어링(120)이 장착되어, 마찰 플레이트(110)가 카본 슬리브 베어링(120)의 단부에 밀착된다.3 and 4, the friction plate 110 of a high heat-resistant material is fixed to the rear surface of the drive gear rotor 40 by the bolt 116, and the first shaft 60 is fitted. 1 The carbon sleeve bearing 120 is attached to the shaft hole 18 of the housing 10 so that the friction plate 110 is in close contact with the end of the carbon sleeve bearing 120.

상기 마찰 플레이트(110)는 텅스텐 또는 세라믹 소재 중 어느 한 소재를 성형한 것이다.The friction plate 110 is formed of any one of tungsten or ceramic material.

다른 대안으로, 상기 마찰 플레이트(110)는 텅스텐 또는 세라믹 소재 중 어느 한 소재로 이루어진 섭동링(114)이 본체(112)의 내주면에 접합된 것이다.Alternatively, the friction plate 110 is a perturbation ring 114 made of any one of tungsten or ceramic material is bonded to the inner peripheral surface of the body 112.

일반적으로, 자흡을 위해, 구동기어 로터(40)의 배면이 축구멍(18)이 형성된 제 1 하우징(10)의 내측면(19)에 밀착된다. 이와 같은 상태에서 구동기어 로터(40)가 제 1 샤프트(60)에 의해 회전하게 되면, 마찰에 의해 구동기어 로터(40)와 제 1 하우징(10)의 내측면(19)에 열이 발생하게 됨으로써, 구동기어 로터(40)와 제 1 하우징(10)의 내측면(19)이 심하게 마모될 뿐만 아니라 변형될 수 있다. 특히, 제 1 샤프트(40)에 근접한 코너 부근에서 열이 심하게 발생하기 때문에, 도 3 및 도 4에 도시된 것처럼, 고내열 소재의 마찰 플레이트(110)가 구동기어 로터(40)의 배면에 부착되고, 카본 슬리브 베어링(120)이 축구멍(18)에 끼워져, 마찰 플레이트(110)와 카본 슬리브 베어링(120)이 마찰을 견딤으로써, 마찰열에 의해 구동기어 로터(40)가 변형되거나 구동기어 로터(40)와 제 1 하우징(10)의 내측면(19)이 심하게 마모되는 것을 방지할 수 있다.In general, for self-suction, the rear surface of the drive gear rotor 40 is in close contact with the inner surface 19 of the first housing 10 in which the shaft hole 18 is formed. When the drive gear rotor 40 is rotated by the first shaft 60 in this state, heat is generated on the inner surface 19 of the drive gear rotor 40 and the first housing 10 by friction. By doing so, the drive gear rotor 40 and the inner surface 19 of the first housing 10 may be not only severely worn but also deformed. In particular, since heat is severely generated near the corners close to the first shaft 40, as shown in FIGS. 3 and 4, a friction plate 110 of a high heat-resistant material is attached to the rear surface of the drive gear rotor 40. And the carbon sleeve bearing 120 is fitted into the shaft hole 18 so that the friction plate 110 and the carbon sleeve bearing 120 withstand the friction, so that the drive gear rotor 40 is deformed by the frictional heat or the drive gear rotor Severe wear of the inner surface 19 of the 40 and the first housing 10 can be prevented.

도 5를 참조하면, 다른 대안으로, 상기 구동기어 로터(40)의 로터 본체(41)가 축구멍(18)이 형성된 제 1 하우징(10)의 내측면(19)에 밀착될 수 있을 정도의 두께(t2)를 갖고, 구동기어 로터(40)의 배면(42)이 크롬 코팅되고, 제 1 샤프트(60)가 끼워지는 제 1 하우징(10)의 축구멍(18)에 카본 슬리브 베어링(120)이 장착된다.Referring to FIG. 5, in another alternative, the rotor body 41 of the drive gear rotor 40 may be in close contact with the inner surface 19 of the first housing 10 in which the shaft hole 18 is formed. The carbon sleeve bearing 120 has a thickness t2 and is formed in the shaft hole 18 of the first housing 10 in which the rear surface 42 of the drive gear rotor 40 is chrome coated and the first shaft 60 is fitted. ) Is mounted.

이것에 의해, 자흡을 위해, 구동기어 로터(40)의 배면(42)이 카본 슬리브 베어링(120)에 밀착되어 회전하여도, 크롬 코팅에 의해 마찰열에 견딜 수 있게 된다.Thereby, even if the back surface 42 of the drive gear rotor 40 is in close contact with the carbon sleeve bearing 120 and rotates for self-absorption, it can withstand frictional heat by chromium coating.

도 6을 참조하면, 또 다른 대안으로, 상기 구동기어 로터(40)의 로터 본체(41)가 축구멍(18)이 형성된 제 1 하우징(10)의 내측면(19)에 밀착될 수 있을 정도의 두께(t2)를 갖고, 제 1 샤프트(60)의 선단이 끼워지는 구동기어 로터(40)의 축구멍(43)에 섭동링(114)이 인서트되며, 제 1 샤프트(60)가 끼워지는 제 1 하우징(10)의 축구멍(18)에 카본 슬리브 베어링(120)이 장착된다.Referring to FIG. 6, in another alternative, the rotor body 41 of the drive gear rotor 40 may be in close contact with the inner surface 19 of the first housing 10 in which the shaft hole 18 is formed. The perturbing ring 114 is inserted into the shaft hole 43 of the drive gear rotor 40 having a thickness t2 of which the tip of the first shaft 60 is fitted, and the first shaft 60 is fitted. The carbon sleeve bearing 120 is mounted in the shaft hole 18 of the first housing 10.

상기 섭동링(114)은 텅스텐 또는 세라믹 소재 중 어느 한 소재로 이루어진다.The perturbation ring 114 is made of any one of tungsten or ceramic material.

도 1, 도 7 및 도 8을 참조하면, 상기 아이들 기어(50)가 구동기어 로터(40)의 내부에 배치되도록, 상기 제 1 하우징(10)에 하우징 커버(130)가 볼트(135)에 의해 장착되고, 하우징 커버(130)에 설치된 고정축(140)에 아이들 기어(50)가 장착되고, 고정축(140)과 아이들 기어(50) 사이에 부싱(145)이 배치되어, 아이들 기어(50)가 구동기어 로터(40)에 의해 회전할 수 있게 되며, 제 1 하우징(10)과 하우징 커버(130)의 결합면 사이에 가스켓(150)이 배치됨으로써, 가스켓(150)에 의해 구동기어 로터(40)와 하우징 커버(130) 사이의 엔드 클리어런스(C1)가 결정된다.1, 7 and 8, the housing cover 130 is attached to the bolt 135 to the first housing 10 such that the idle gear 50 is disposed inside the drive gear rotor 40. And an idle gear 50 is mounted on the fixed shaft 140 installed in the housing cover 130, and a bushing 145 is disposed between the fixed shaft 140 and the idle gear 50, thereby providing an idle gear ( 50 can be rotated by the drive gear rotor 40, the gasket 150 is disposed between the coupling surface of the first housing 10 and the housing cover 130, the drive gear by the gasket 150 The end clearance C1 between the rotor 40 and the housing cover 130 is determined.

상기 가스켓(150)은 테프론 소재로 이루어지며, 원판에 중공부(151)가 형성된 것으로서, 내주면과 외주면 사이에 복수개의 볼트 구멍(152)이 형성되고, 두께(t1)가 0.1mm이다. The gasket 150 is made of Teflon material, the hollow portion 151 is formed in the disc, a plurality of bolt holes 152 is formed between the inner circumferential surface and the outer circumferential surface, the thickness (t1) is 0.1mm.

상기 엔드 클리어런스(C1 ; end clearance)는 구동기어 로터(40)와 하우징 커버 (130)사이의 간극을 의미하며, 가스켓(150)이 겹쳐지는 갯수에 의해 엔드 클리어런스가 결정된다. 이와 같은 엔드 클리어런스(C1)에 의해 구동기어 로터(40)가 마찰없이 매끄럽게 회전된다.
The end clearance C1 refers to a gap between the drive gear rotor 40 and the housing cover 130, and the end clearance is determined by the number of overlapping gaskets 150. By this end clearance C1, the drive gear rotor 40 rotates smoothly without friction.

10 : 제 1 하우징 20 : 제 2 하우징
30 : 연결 케이싱 40 : 구동기어 로터
50 : 아이들 기어 60 : 제 1 샤프트
70 : 종동 마그네틱 로터 80 : 구동 마그네틱 로터
90 : 제 2 샤프트
10: first housing 20: second housing
30: connecting casing 40: drive gear rotor
50: idle gear 60: first shaft
70: driven magnetic rotor 80: driven magnetic rotor
90: second shaft

Claims (9)

제 1 하우징(10)과 제 2 하우징(20)이 연결 케이싱(30)에 의해 연결되고, 제 1 하우징(10)의 내부에 구동기어 로터(40)가 배치되고, 구동기어 로터(40)의 내부에 아이들 기어(50)가 배치되어, 아이들 기어(50)의 회전 중심(O2)이 구동기어 로터(40)의 회전 중심(O1)에서 편심되게 배치되고, 구동기어 로터(40)의 중심에 제 1 샤프트(60)의 일단이 연결되고, 제 1 샤프트(60)에 종동 마그네틱 로터(70)가 장착되고, 제 2 하우징(20)의 내부에 구동 마그네틱 로터(80)가 배치되어, 종동 마그네틱 로터(70)가 구동 마그네틱 로터(80)의 내부에 배치되고, 종동 마그네틱 로터(70)와 구동 마그네틱 로터(80) 사이에 컵 형상의 캐니스터(90)가 배치되고, 캐니스터(90)의 원주림(92)이 제 1 하우징(10)과 연결 케이싱(30)의 연결부에 장착되어, 종동 마그네틱 로터(70)를 커버하는 캐니스터(90)의 내부가 밀폐되고, 구동 마그네틱 로터(80)에 제 2 샤프트(100)의 일단이 연결되는 넌-씰 마그네틱 구동 기어펌프에 있어서,
제 1 하우징(10)의 토출구(14) 측면에 바이패스 구멍(16)이 천공되어, 토출구(14)를 통해 토출되는 유체 중 일부가 바이패스 구멍(16)을 통해 종동 마그네틱 로터(70)와 캐니스터(90) 사이로 공급되어, 캐니스터(90)의 내부에 공급됨으로써, 유체에 의해 종동 마그네틱 로터(70)가 냉각되고, 제 1 샤프트(60)에 중공부(62)가 형성되어, 종동 마그네틱 로터(70)의 내부에 채워진 유체가 중공부(62)를 통해 제 1 하우징(10)의 내부로 배출되는 것을 특징으로 하는 넌-씰 마그네틱 구동 기어펌프.
The first housing 10 and the second housing 20 are connected by the connecting casing 30, the drive gear rotor 40 is disposed inside the first housing 10, and the drive gear rotor 40 An idle gear 50 is disposed therein, the rotation center O2 of the idle gear 50 is eccentrically disposed at the rotation center O1 of the drive gear rotor 40, and is located at the center of the drive gear rotor 40. One end of the first shaft 60 is connected, a driven magnetic rotor 70 is mounted to the first shaft 60, and a driving magnetic rotor 80 is disposed inside the second housing 20, thereby driving a driven magnetic. The rotor 70 is disposed inside the driving magnetic rotor 80, a cup-shaped canister 90 is disposed between the driven magnetic rotor 70 and the driving magnetic rotor 80, and a circumferential rim of the canister 90 is provided. An interior of the canister 90, 92, is mounted to the connection of the first housing 10 and the connecting casing 30 to cover the driven magnetic rotor 70. You are sealed and, with one end of a second shaft 100 coupled to the driving magnetic rotor (80) in the magnetic seal the driving gear pump,
The bypass hole 16 is drilled in the discharge hole 14 side of the first housing 10, so that some of the fluid discharged through the discharge hole 14 passes through the bypass hole 16 with the driven magnetic rotor 70. By being supplied between the canisters 90 and being supplied to the inside of the canister 90, the driven magnetic rotor 70 is cooled by the fluid, and the hollow part 62 is formed in the 1st shaft 60, and the driven magnetic rotor Non-seal magnetic drive gear pump, characterized in that the fluid filled in the interior of the 70 is discharged into the interior of the first housing (10) through the hollow portion (62).
제 1 하우징(10)과 제 2 하우징(20)이 연결 케이싱(30)에 의해 연결되고, 제 1 하우징(10)의 내부에 구동기어 로터(40)가 배치되고, 구동기어 로터(40)의 내부에 아이들 기어(50)가 배치되어, 아이들 기어(50)의 회전 중심(O2)이 구동기어 로터(40)의 회전 중심(O1)에서 편심되게 배치되고, 구동기어 로터(40)의 중심에 제 1 샤프트(60)의 일단이 연결되고, 제 1 샤프트(60)에 종동 마그네틱 로터(70)가 장착되고, 제 2 하우징(20)의 내부에 구동 마그네틱 로터(80)가 배치되어, 종동 마그네틱 로터(70)가 구동 마그네틱 로터(80)의 내부에 배치되고, 종동 마그네틱 로터(70)와 구동 마그네틱 로터(80) 사이에 컵 형상의 캐니스터(90)가 배치되고, 캐니스터(90)의 원주림(92)이 제 1 하우징(10)과 연결 케이싱(30)의 연결부에 장착되어, 종동 마그네틱 로터(70)를 커버하는 캐니스터(90)의 내부가 밀폐되고, 구동 마그네틱 로터(80)에 제 2 샤프트(100)의 일단이 연결되는 넌-씰 마그네틱 구동 기어펌프에 있어서,
상기 구동기어 로터(40)의 배면에 고내열 소재의 마찰 플레이트(110)가 볼트(116)에 의해 고정되고, 제 1 샤프트(60)가 끼워지는 제 1 하우징(10)의 축구멍(18)에 카본 슬리브 베어링(120)이 장착되어, 마찰 플레이트(110)가 카본 슬리브 베어링(120)의 단부에 밀착되는 것을 특징으로 하는 넌-씰 마그네틱 구동 기어펌프.
The first housing 10 and the second housing 20 are connected by the connecting casing 30, the drive gear rotor 40 is disposed inside the first housing 10, and the drive gear rotor 40 An idle gear 50 is disposed therein, the rotation center O2 of the idle gear 50 is eccentrically disposed at the rotation center O1 of the drive gear rotor 40, and is located at the center of the drive gear rotor 40. One end of the first shaft 60 is connected, a driven magnetic rotor 70 is mounted to the first shaft 60, and a driving magnetic rotor 80 is disposed inside the second housing 20, thereby driving a driven magnetic. The rotor 70 is disposed inside the driving magnetic rotor 80, a cup-shaped canister 90 is disposed between the driven magnetic rotor 70 and the driving magnetic rotor 80, and a circumferential rim of the canister 90 is provided. An interior of the canister 90, 92, is mounted to the connection of the first housing 10 and the connecting casing 30 to cover the driven magnetic rotor 70. You are sealed and, with one end of a second shaft 100 coupled to the driving magnetic rotor (80) in the magnetic seal the driving gear pump,
The shaft plate 18 of the first housing 10 to which the friction plate 110 of a high heat-resistant material is fixed by the bolt 116 to the rear surface of the drive gear rotor 40, and the first shaft 60 is fitted. Non-seal magnetic drive gear pump, characterized in that the carbon sleeve bearing 120 is mounted, the friction plate 110 is in close contact with the end of the carbon sleeve bearing (120).
제 2 항에 있어서,
상기 마찰 플레이트(110)는 텅스텐 또는 세라믹 소재 중 어느 한 소재로 이루어진 것을 특징으로 하는 넌-씰 마그네틱 구동 기어펌프.
The method of claim 2,
The friction plate 110 is a non-seal magnetic drive gear pump, characterized in that made of any one material of tungsten or ceramic material.
제 2 항에 있어서,
상기 마찰 플레이트(110)는 텅스텐 또는 세라믹 소재 중 어느 한 소재로 이루어진 섭동링(114)이 본체(112)의 내주면에 접합되는 것을 특징으로 하는 넌-씰 마그네틱 구동 기어펌프.
The method of claim 2,
The friction plate 110 is a non-seal magnetic drive gear pump, characterized in that the perturbation ring (114) made of any one material of tungsten or ceramic material is bonded to the inner peripheral surface of the body (112).
제 1 하우징(10)과 제 2 하우징(20)이 연결 케이싱(30)에 의해 연결되고, 제 1 하우징(10)의 내부에 구동기어 로터(40)가 배치되고, 구동기어 로터(40)의 내부에 아이들 기어(50)가 배치되어, 아이들 기어(50)의 회전 중심(O2)이 구동기어 로터(40)의 회전 중심(O1)에서 편심되게 배치되고, 구동기어 로터(40)의 중심에 제 1 샤프트(60)의 일단이 연결되고, 제 1 샤프트(60)에 종동 마그네틱 로터(70)가 장착되고, 제 2 하우징(20)의 내부에 구동 마그네틱 로터(80)가 배치되어, 종동 마그네틱 로터(70)가 구동 마그네틱 로터(80)의 내부에 배치되고, 종동 마그네틱 로터(70)와 구동 마그네틱 로터(80) 사이에 컵 형상의 캐니스터(90)가 배치되고, 캐니스터(90)의 원주림(92)이 제 1 하우징(10)과 연결 케이싱(30)의 연결부에 장착되어, 종동 마그네틱 로터(70)를 커버하는 캐니스터(90)의 내부가 밀폐되고, 구동 마그네틱 로터(80)에 제 2 샤프트(100)의 일단이 연결되는 넌-씰 마그네틱 구동 기어펌프에 있어서,
상기 구동기어 로터(40)의 로터 본체(41)가 축구멍(18)이 형성된 제 1 하우징(10)의 내측면(19)에 밀착될 수 있을 정도의 두께(t2)를 갖고, 구동기어 로터(40)의 배면(42)이 크롬 코팅되고, 제 1 샤프트(60)가 끼워지는 제 1 하우징(10)의 축구멍(18)에 카본 슬리브 베어링(120)이 장착되는 것을 특징으로 하는 넌-씰 마그네틱 구동 기어펌프.
The first housing 10 and the second housing 20 are connected by the connecting casing 30, the drive gear rotor 40 is disposed inside the first housing 10, and the drive gear rotor 40 An idle gear 50 is disposed therein, the rotation center O2 of the idle gear 50 is eccentrically disposed at the rotation center O1 of the drive gear rotor 40, and is located at the center of the drive gear rotor 40. One end of the first shaft 60 is connected, a driven magnetic rotor 70 is mounted to the first shaft 60, and a driving magnetic rotor 80 is disposed inside the second housing 20, thereby driving a driven magnetic. The rotor 70 is disposed inside the driving magnetic rotor 80, a cup-shaped canister 90 is disposed between the driven magnetic rotor 70 and the driving magnetic rotor 80, and a circumferential rim of the canister 90 is provided. An interior of the canister 90, 92, is mounted to the connection of the first housing 10 and the connecting casing 30 to cover the driven magnetic rotor 70. You are sealed and, with one end of a second shaft 100 coupled to the driving magnetic rotor (80) in the magnetic seal the driving gear pump,
The rotor body 41 of the drive gear rotor 40 has a thickness t2 such that the rotor body 41 can be brought into close contact with the inner surface 19 of the first housing 10 in which the shaft hole 18 is formed. The back surface 42 of the 40 is chrome coated, and the carbon sleeve bearing 120 is mounted to the shaft hole 18 of the first housing 10 into which the first shaft 60 is fitted. Seal magnetic drive gear pump.
제 1 하우징(10)과 제 2 하우징(20)이 연결 케이싱(30)에 의해 연결되고, 제 1 하우징(10)의 내부에 구동기어 로터(40)가 배치되고, 구동기어 로터(40)의 내부에 아이들 기어(50)가 배치되어, 아이들 기어(50)의 회전 중심(O2)이 구동기어 로터(40)의 회전 중심(O1)에서 편심되게 배치되고, 구동기어 로터(40)의 중심에 제 1 샤프트(60)의 일단이 연결되고, 제 1 샤프트(60)에 종동 마그네틱 로터(70)가 장착되고, 제 2 하우징(20)의 내부에 구동 마그네틱 로터(80)가 배치되어, 종동 마그네틱 로터(70)가 구동 마그네틱 로터(80)의 내부에 배치되고, 종동 마그네틱 로터(70)와 구동 마그네틱 로터(80) 사이에 컵 형상의 캐니스터(90)가 배치되고, 캐니스터(90)의 원주림(92)이 제 1 하우징(10)과 연결 케이싱(30)의 연결부에 장착되어, 종동 마그네틱 로터(70)를 커버하는 캐니스터(90)의 내부가 밀폐되고, 구동 마그네틱 로터(80)에 제 2 샤프트(100)의 일단이 연결되는 넌-씰 마그네틱 구동 기어펌프에 있어서,
상기 구동기어 로터(40)의 로터 본체(41)가 축구멍(18)이 형성된 제 1 하우징(10)의 내측면(19)에 밀착될 수 있을 정도의 두께(t2)를 갖고, 제 1 샤프트(60)의 선단이 끼워지는 구동기어 로터(40)의 축구멍(43)에 섭동링(114)이 인서트되며, 제 1 샤프트(60)가 끼워지는 제 1 하우징(10)의 축구멍(18)에 카본 슬리브 베어링(120)이 장착되는 것을 특징으로 하는 넌-씰 마그네틱 구동 기어펌프.
The first housing 10 and the second housing 20 are connected by the connecting casing 30, the drive gear rotor 40 is disposed inside the first housing 10, and the drive gear rotor 40 An idle gear 50 is disposed therein, the rotation center O2 of the idle gear 50 is eccentrically disposed at the rotation center O1 of the drive gear rotor 40, and is located at the center of the drive gear rotor 40. One end of the first shaft 60 is connected, a driven magnetic rotor 70 is mounted to the first shaft 60, and a driving magnetic rotor 80 is disposed inside the second housing 20, thereby driving a driven magnetic. The rotor 70 is disposed inside the driving magnetic rotor 80, a cup-shaped canister 90 is disposed between the driven magnetic rotor 70 and the driving magnetic rotor 80, and a circumferential rim of the canister 90 is provided. An interior of the canister 90, 92, is mounted to the connection of the first housing 10 and the connecting casing 30 to cover the driven magnetic rotor 70. You are sealed and, with one end of a second shaft 100 coupled to the driving magnetic rotor (80) in the magnetic seal the driving gear pump,
The rotor body 41 of the drive gear rotor 40 has a thickness t2 such that the rotor body 41 can be in close contact with the inner surface 19 of the first housing 10 having the shaft hole 18 formed therein, and the first shaft A perturbing ring 114 is inserted into the shaft hole 43 of the drive gear rotor 40 into which the tip of the 60 is fitted, and the shaft hole 18 of the first housing 10 into which the first shaft 60 is fitted. ) Is a non-seal magnetic drive gear pump characterized in that the carbon sleeve bearing (120) is mounted.
제 6 항에 있어서,
상기 섭동링(114)은 텅스텐 또는 세라믹 소재 중 어느 한 소재로 이루어진 것을 특징으로 하는 넌-씰 마그네틱 구동 기어펌프.
The method according to claim 6,
The perturbation ring 114 is a non-seal magnetic drive gear pump, characterized in that made of any one material of tungsten or ceramic material.
제 1 항 또는 제 2 항에 있어서,
상기 아이들 기어(50)가 구동기어 로터(40)의 내부에 배치되도록, 상기 제 1 하우징(10)에 하우징 커버(130)가 볼트(135)에 의해 장착되고, 하우징 커버(130)에 설치된 고정축(140)에 아이들 기어(50)가 장착되고, 고정축(140)과 아이들 기어(50) 사이에 부싱(145)이 배치되어, 아이들 기어(50)가 구동기어 로터(40)에 의해 회전할 수 있게 되며, 제 1 하우징(10)과 하우징 커버(130)의 결합면 사이에 가스켓(150)이 배치됨으로써, 가스켓(150)에 의해 구동기어 로터(40)와 하우징 커버(130) 사이의 엔드 클리어런스(C1)가 결정되는 것을 특징으로 하는 넌-씰 마그네틱 구동 기어펌프.
3. The method according to claim 1 or 2,
The housing cover 130 is mounted to the first housing 10 by a bolt 135 so that the idle gear 50 is disposed inside the drive gear rotor 40, and is fixed to the housing cover 130. An idle gear 50 is mounted on the shaft 140, and a bushing 145 is disposed between the fixed shaft 140 and the idle gear 50 so that the idle gear 50 is rotated by the drive gear rotor 40. When the gasket 150 is disposed between the coupling surface of the first housing 10 and the housing cover 130, the gasket 150 may be disposed between the drive gear rotor 40 and the housing cover 130. Non-seal magnetic drive gear pump characterized in that the end clearance (C1) is determined.
제 8 항에 있어서,
상기 가스켓(150)은 테프론 소재로 이루어지며, 원판에 중공부(151)가 형성된 것으로서, 내주면과 외주면 사이에 복수개의 볼트 구멍(152)이 형성되고, 두께(t1)가 0.1mm인 것을 특징으로 하는 넌-씰 마그네틱 구동 기어펌프.
The method of claim 8,
The gasket 150 is made of a Teflon material, the hollow portion 151 is formed in the disc, a plurality of bolt holes 152 is formed between the inner circumferential surface and the outer circumferential surface, characterized in that the thickness (t1) is 0.1mm Non-seal magnetic drive gear pump.
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CN108150410A (en) * 2017-12-27 2018-06-12 郑州沃华机械有限公司 A kind of smelt gear pump dedicated for rubber production device
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