KR101208928B1 - Lifter - Google Patents

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KR101208928B1
KR101208928B1 KR1020110097460A KR20110097460A KR101208928B1 KR 101208928 B1 KR101208928 B1 KR 101208928B1 KR 1020110097460 A KR1020110097460 A KR 1020110097460A KR 20110097460 A KR20110097460 A KR 20110097460A KR 101208928 B1 KR101208928 B1 KR 101208928B1
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KR
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cage
wire rope
driving unit
fixed
lifter
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KR1020110097460A
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Korean (ko)
Inventor
조덕래
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한국고벨주식회사
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    • B66BELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
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    • B66B9/16Mobile or transportable lifts specially adapted to be shifted from one part of a building or other structure to another part or to another building or structure
    • B66B9/187Mobile or transportable lifts specially adapted to be shifted from one part of a building or other structure to another part or to another building or structure with a liftway specially adapted for temporary connection to a building or other structure
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    • B66HOISTING; LIFTING; HAULING
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    • B66B11/0035Arrangement of driving gear, e.g. location or support
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66BELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
    • B66B7/00Other common features of elevators
    • B66B7/06Arrangements of ropes or cables

Abstract

PURPOSE: A lifter is provided to improve the accessibility and workability of a cage driving unit by installing the cage driving unit at the bottom of a cage lifting passage. CONSTITUTION: A lifter comprises a cage(2), a cage driving unit, and a wire rope(30). The cage is installed to lift along a lifting passage(1) of a structure. The cage driving unit is installed in the lifting passage and is connected to the cage so that the cage can be lifted up and down. The wire rope comprises a first wire rope(31) and a second wire rope(32). One end of the first and second wire ropes is fixed on the top of the cage. The bottom end of the first and second wire ropes is fixed on the bottom of the cage. The wire rope is wound on the cage driving unit. The cage driving unit is installed in a lower installation stand(10) on the bottom of the lifting passage.

Description

리프터{Lifter}Lifter {Lifter}

본 발명은 리프터에 관한 것으로, 더 상세하게는 케이지구동부의 접근성, 작업성이 향상되고, 동력 손실을 감소시킬 수 있으며, 안전사고가 방지될 뿐 아니라, 케이지가 안정적으로 승강 되는 리프터에 관한 것이다.
The present invention relates to a lifter, and more particularly, to a lifter in which the accessibility and workability of the cage driving unit can be improved, power loss can be reduced, safety accidents are prevented, and the cage is lifted stably.

타워크레인이나 풍력발전기 또는 고도의 구조물에는 리프터가 설치되어 있으며, 이 리프터를 통해 고도의 위치까지 물품을 운반하거나 작업자를 이송시키며, 재난시 피난 설비로 이용되기도 한다.Lifters are installed on tower cranes, wind turbines, or high-level structures that carry goods or transport workers to high-altitude locations, and are used as evacuation facilities during disasters.

이러한 리프터는 물품이나 사람이 탑재하는 케이지가 리프터 통로를 따라 승강되도록 설치되어 있고 케이지 이송통로의 상단부에는 케이지를 승강시키기 위한 구동부가 설치되어 있다. 이 구동부에는 와이어로프가 권취되어 있으며, 와이어로프가 케이지에 연결되어 있어서 와이어로프가 구동부에 감기거나 풀릴 시 케이지를 승강시키게 된다.Such a lifter is provided such that a cage on which an article or a person is mounted is lifted along the lifter passage, and a driving portion for lifting the cage is installed at the upper end of the cage transfer passage. A wire rope is wound around the drive unit, and the wire rope is connected to the cage to raise and lower the cage when the wire rope is wound or unwound.

종래의 리프터 구동부는, 둘레에 와이어로프가 권취되는 와이어드럼과, 와이어드럼을 구동시키기 위한 드럼구동모터와, 드럼구동모터 및 와이어드럼 사이에 설치되어서 드럼구동모터의 회전을 감속시킨 후 와이어드럼에 전달하는 감속기로 이루어진다.Conventional lifter drive unit is provided between the wire drum wound around the wire rope, the drum drive motor for driving the wire drum, the drum drive motor and the wire drum to reduce the rotation of the drum drive motor to the wire drum It consists of a reducer to transmit.

와이어드럼의 둘레에는 와이어로프가 와이어드럼의 일측에서 타측으로 순차적으로 감기도록 드럼홈이 형성되어 있으며, 와이어로프가 와이어드럼으로부터 풀리면 케이지가 하강되고 와이어로프가 와이어드럼에 감기면 케이지가 상승된다.A drum groove is formed around the wire drum so that the wire rope is sequentially wound from one side of the wire drum to the other side. The cage is lowered when the wire rope is released from the wire drum and the cage is raised when the wire rope is wound on the wire drum.

그런데 이러한 종래의 리프터 구동부는 케이지의 승강 높이에 비례하게 구동부의 전체 크기가 커지는데, 보통 타워크레인이나 풍력발전기와 같은 고도의 구조물은 그 높이가 매우 높기 때문에 긴 길이의 와이어로프가 필요하며, 이러한 와이어로프가 구동부의 와이어드럼에 한줄로 권취되어야 한다. 따라서 긴 길이의 와이어로프를 한줄로 권취하기 위해 와이어드럼의 크기가 매우 커지게 되며, 이에 따라 구동부의 전체 부피가 매우 크게 형성된다.By the way, such a conventional lifter drive unit is increased in proportion to the lifting height of the cage, the overall size of the drive unit is large, the high structure such as tower cranes and wind turbines usually require a long wire rope because the height is very high, such as Wire ropes shall be wound in a row on the wire drum of the drive. Therefore, the size of the wire drum is very large in order to wind the long length of the wire rope in a single line, and thus the overall volume of the driving unit is very large.

그러므로 종래에는 매우 큰 부피의 리프터 구동부를 설치하기 위해서 타워크레인이나 풍력발전기 타워의 내부구조를 크게 형성시켜야 하며, 이에 따라 타워크레인이나 풍력발전기 타워 전체를 크게 시공해야 하므로 그 시공비가 크게 증가되는 등의 문제점이 있다.Therefore, in order to install a very large volume lifter driving unit, the internal structure of the tower crane or the wind turbine tower should be largely formed, and thus the construction cost of the tower crane or the wind turbine tower should be greatly increased, thereby greatly increasing the construction cost. There is a problem.

이러한 종래의 문제점을 해결하기 위해 와이어로프가 드럼에 다중으로 권취되는 전동식 윈치가 사용되기도 한다. 이러한 전동식 윈치는 구조가 간단할 뿐 아니라 드럼에 와이어가 다중으로 권취되기 때문에 윈치의 전체 부피가 크지 않으므로 설치공간이 적게 소요되는 장점이 있다.In order to solve this conventional problem, an electric winch may be used in which a wire rope is wound in multiple drums. Such an electric winch not only has a simple structure but also has a merit of requiring less installation space because the entire volume of the winch is not large because the wire is wound in multiple drums.

그런데 이러한 종래의 전동식 윈치는, 외부의 영향에 의해 케이지가 유동되는 상태에서 와이어가 드럼에 다중으로 권취될 경우, 와이어가 드럼에 일정한 패턴으로 권취되지 못하게 되며 꼬임이 발생된다. 와이어에는 케이지의 하중 및 탑승자의 하중이 그대로 걸린 상태이므로 와이어의 꼬임이 발생하게 되면, 꼬인 부분의 와이어가 심한 압박을 받으면서 손상되며, 이에 따라 와이어의 단락에 의한 추락사고가 발생될 우려가 증가된다.However, such a conventional electric winch, when the wire is wound around the drum in a state in which the cage is flowed by an external influence, the wire is not wound in the drum in a predetermined pattern and twisting occurs. Since the wire load of the cage and the occupant of the wire are intact, when the wire is twisted, the wire of the twisted part is severely damaged while being damaged, thereby increasing the possibility of a fall accident due to a short circuit of the wire. .

그리고 이러한 전동식 윈치도 타워형 지주의 상부에 설치되므로 지주의 상부공간이 비교적 넓게 확보되어야 하며 이에 풍력발전기 타워의 시공비가 크게 증가되는 등의 문제점이 여전히 발생되었다.In addition, since the electric winch is also installed on the top of the tower type strut, the upper space of the strut must be secured relatively wide, and thus the problem of the construction cost of the wind turbine tower is greatly increased.

상술한 문제점을 해결하기 위해 본 출원인은 풍력발전기용 타워리프트 승강구조(특허출원 제10-2011-0077233호)를 개발한 바 있다.In order to solve the above problems, the applicant has developed a tower lift lifting structure (patent application No. 10-2011-0077233) for a wind power generator.

이러한 종래의 타워리프트 승강구조는, 구동부가 풍력발전기의 지주 상단이나 타워크레인의 상단부에 설치되는 것이 아니라 케이지의 상부에 설치되어서 케이지와 함께 승강된다. 이와 같은 종래의 타워리프트 승강구조는, 지주 상단이나 타워크레인 상단부에 구동부를 설치하기 위한 비교적 넓은 공간을 확보할 필요가 없으므로 상술한 문제점을 해결하였다.In the conventional tower lift lifting structure, the driving unit is not provided at the upper end of the prop of the wind turbine or the upper end of the tower crane, but is installed at the upper part of the cage to be elevated together with the cage. The conventional tower lift lifting structure does not need to secure a relatively large space for installing a drive unit at the upper end of the support or the upper end of the tower crane, thereby solving the above-mentioned problems.

그런데 이러한 종래의 타워리프트 승강구조는 구동부가 케이지의 상부에 설치되어서 케이지와 함께 승강되므로 구동부의 무게만큼 케이지의 전체 무게가 증가되고 이에 따라 케이지를 승강시키는데 동력 소모가 그만큼 증가하게 된다.However, in the conventional tower lift lifting structure, the driving unit is mounted on the cage to be elevated together with the cage, so that the total weight of the cage is increased by the weight of the driving unit, and accordingly, power consumption is increased by lifting the cage.

또한, 구동부가 케이지의 상부에 설치되므로 고장시 외부의 접근이 어렵다. 따라서 유지 보수가 그만큼 힘들고 유지 보수 시간이 많이 소요되는 문제점이 있었다.
In addition, since the drive unit is installed on the upper part of the cage, it is difficult to access the outside in case of failure. Therefore, there was a problem that maintenance is so difficult and takes a lot of maintenance time.

상술한 문제점을 해결하기 위한 본 발명의 목적은, 케이지구동부의 접근성, 작업성이 향상되도록 한 리프터를 제공하는데 있다.An object of the present invention for solving the above problems is to provide a lifter to improve the accessibility and workability of the cage driving unit.

본 발명의 다른 목적은, 동력 손실을 감소시킬 수 있도록 한 리프터를 제공하는데 있다.Another object of the present invention is to provide a lifter capable of reducing power loss.

본 발명의 또 다른 목적은, 안전사고가 방지되도록 한 리프터를 제공하는데 있다.Another object of the present invention is to provide a lifter to prevent a safety accident.

본 발명의 또 다른 목적은, 케이지가 안정적으로 승강되도록 한 리프터를 제공하는데 있다.
It is still another object of the present invention to provide a lifter that allows the cage to be raised and lowered stably.

이와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 리프터는, 구조물의 승강통로를 따라 승강되도록 설치되는 케이지; 승강통로에 설치되고 케이지에 연결되어서 케이지를 승강시키는 케이지구동부; 제1와이어로프 및 제2와이어로프로 이루어지고 제1와이어로프 및 제2와이어로프의 일단들이 케이지의 상단부에 고정되고 제2와이어로프 및 제2와이어로프의 하단들이 케이지의 하단부에 고정되며 케이지구동부에 권취되어서 케이지구동부의 구동시 케이지가 승강통로를 통해 승강되도록 하는 와이어로프로 이루어지며; 케이지구동부는, 작업자의 접근성, 작업성이 용이하도록 승강통로 하단부의 하부설치대에 설치되는 것을 특징으로 한다.Lifter of the present invention for achieving the above object, the cage is installed to be elevated along the lifting passage of the structure; A cage driving part installed in the lifting passage and connected to the cage to lift the cage; It consists of a first wire and a second wire, one end of the first and second wire rope is fixed to the upper end of the cage, the lower end of the second and second wire rope is fixed to the lower end of the cage cage It is wound in the cage is made of a wire rope so that when the cage driving unit is driven up and down through the lifting passage; The cage driving unit is characterized in that it is installed on the lower mounting table of the lower portion of the lifting passage to facilitate the accessibility, workability of the operator.

본 발명의 리프터의 다른 특징은, 제1와이어로프는, 일단이 케이지의 상단에 고정되고, 승강통로 상단부의 상부설치대에 설치된 제1상부롤러를 경유하며, 케이지의 일측 및 하부설치대에 설치된 하부가이드롤러를 경유하고, 케이지구동부에 권취된 후 하부설치대에 설치된 하단고정 제1하부롤러를 경유하여 케이지의 하단에 고정된다.Another feature of the lifter of the present invention, the first wire rope, one end is fixed to the upper end of the cage, via the first upper roller installed on the upper mounting portion of the upper end of the lifting passage, lower guides installed on one side and lower mounting of the cage Via the roller, it is wound on the cage driving part and fixed to the bottom of the cage via the lower fixed first lower roller installed on the lower mount.

본 발명의 리프터의 또 다른 특징은, 제2와이어로프는, 일단이 케이지의 상단에 고정되고, 승강통로 상단부의 상부설치대에 설치된 제2상부롤러를 경유하며, 케이지의 타측을 경유하고 케이지구동부에 권취된 후 하부설치대에 설치된 제2하부롤러를 경유하여 케이지의 하단에 고정된다.A further feature of the lifter of the present invention is that the second wire rope has one end fixed to the upper end of the cage, via a second upper roller installed on the upper mount of the upper end of the elevating passageway, and the cage driving part via the other side of the cage. After being wound up, it is fixed to the bottom of the cage via the second lower roller installed in the lower mounting stand.

본 발명의 리프터의 또 다른 특징은, 케이지의 상부 양측과 하부 양측에는, 가이드고리가 구비되어 있고 이 가이드고리에는 케이지의 양측면을 따라 수직으로 배열된 제1와이어로프 및 제2와이어로프가 통과하여서, 케이지의 승강시 제1와이어로프 및 제2와이어로프가 케이지의 흔들림을 방지시키도록 구비된다.
A further feature of the lifter of the present invention is that the upper and lower sides of the cage are provided with guide rings, and the first and second wire ropes vertically arranged along both sides of the cage pass through the guide rings. The first and second wire ropes are provided to prevent the cage from shaking when the cage is elevated.

이상에서와 같은 본 발명은, 모터, 마찰차, 감속기, 브레이크로 이루어진 케이지구동부가 케이지 승강통로의 하부에 설치된다. 따라서 케이지구동부의 접근성, 작업성이 매우 용이해지며, 이에 따라 긴급 상황시 작업자가 케이지구동부에 신속하게 접근하고 안정적인 작업 환경에서 수리할 수 있다.In the present invention as described above, the cage driving portion consisting of a motor, a friction difference, a reducer, and a brake is provided in the lower portion of the cage lift passage. Therefore, the accessibility and workability of the cage driving unit is very easy, so that the operator can quickly approach the cage driving unit and repair in a stable working environment in case of emergency.

본 발명의 리프터는, 케이지구동부가 케이지의 상부에 설치되는 것이 아니라 승강통로의 하부설치대에 설치된다. 따라서 케이지구동부의 무게가 케이지에 더해지지 않으므로 케이지의 전체 무게가 그만큼 경감되며 이에 따라 가벼워진 케이지의 무게만큼 동력 손실을 줄일 수 있으므로 에너지를 절약할 수 있다.The lifter of the present invention is not installed at the upper part of the cage, but is installed at the lower mounting table of the lifting passage. Therefore, since the weight of the cage driving unit is not added to the cage, the overall weight of the cage is reduced by that amount, and thus, power loss can be reduced by the weight of the lighter cage, thereby saving energy.

본 발명의 제1와이어로프는 그 일단이 케이지의 상단에 고정되고 제1상부롤러, 케이지의 일측면, 하부가이드롤러를 경유하며 마찰차에 권취된 후 제1하부롤러를 경유하여 케이지의 하단에 고정되며, 제2와이어로프는, 그 일단이 케이지의 상단에 고정되고 제2상부롤러, 케이지의 타측면을 경유하고 마찰차에 권취된 후 제2하부롤러를 경유하여 케이지의 하단에 고정된다. 따라서 케이지가 제1와이어로프 및 제2와이어로프에 의해 지지되므로 두 로프들 중 어느 하나의 로프에 단선이 발생되어도 나머지 하나의 로프에 의해 안전사고가 방지된다.One end of the first wire rope of the present invention is fixed to the upper end of the cage, and the first upper roller, one side of the cage, the lower guide roller is wound on the friction wheel and wound on the lower end of the cage via the first lower roller The second wire rope is fixed to the lower end of the cage via one end of which is fixed to the upper end of the cage and wound around the second upper roller and the other side of the cage and wound around the second lower roller. Therefore, since the cage is supported by the first wire rope and the second wire rope, even if disconnection occurs in one of the two ropes, the safety accident is prevented by the other rope.

본 발명의 케이지 상부 양측과 하부 양측에는, 가이드고리가 구비되어 있고 이 가이드고리에는 케이지의 양측면을 따라 수직으로 배열된 제1와이어로프 및 제2와이어로프가 통과하도록 구비된다. 따라서, 케이지에 고정된 가이드고리들에 케이지 양측의 제1와이어로프 및 제2와이어로프가 통과되므로, 케이지의 승강시 제1와이어로프 및 제2와이어로프가 케이지의 흔들림을 방지시키게 되며, 이에 따라 케이지의 승강이 안정적으로 이루어진다.
Guide upper and lower sides of the cage of the present invention, the guide ring is provided, the guide ring is provided so that the first and second wire ropes arranged vertically along both sides of the cage pass. Therefore, since the first and second wire ropes on both sides of the cage pass through the guide rings fixed to the cage, the first and second wire ropes prevent the cage from shaking when the cage is elevated. The cage is raised and lowered stably.

도 1은 본 발명의 리프터를 보인 개략적 정면도
도 2는 케이지구동부를 보인 개략적 단면도
도 3은 승강통로의 상단부에 설치된 제1상부롤러, 제2상부롤러 및 이를 경유하는 제1와이어로프, 제2와이어로프를 보인 개략적 부분 평면도
도 4는 제1와이어로프 및 제2와이어로프가 케이지의 상단부에 고정된 후 케이지의 양측을 지나는 상태를 보인 개략적 부분 평면도
도 5는 케이지의 양측을 경유한 제1와이어로프 및 제2와이어로프가 마찰차에 권취된 후 케이지의 하단에 고정되는 상태를 보인 개략적 부분 평면도
도 6은 케이지가 상승된 상태를 보인 개략적 정면도
도 7은 케이지가 하강된 상태를 보인 개략적 정면도
1 is a schematic front view showing a lifter of the present invention;
Figure 2 is a schematic cross-sectional view showing the cage drive unit
FIG. 3 is a schematic partial plan view showing a first upper roller, a second upper roller, a first wire rope and a second wire rope passing through the first upper roller and the second upper roller installed at an upper end of the lifting passage; FIG.
4 is a schematic partial plan view showing a state in which the first wire rope and the second wire rope pass through both sides of the cage after being fixed to the upper end of the cage;
5 is a schematic partial plan view showing a state in which the first and second wire ropes passing through both sides of the cage are fixed to the bottom of the cage after being wound by the friction difference.
Figure 6 is a schematic front view showing the cage is raised
7 is a schematic front view showing a cage lowered state

도 1은 본 발명의 리프터를 보인 개략적 정면도이고, 도 2는 케이지구동부를 보인 개략적 단면도이며, 도 3은 승강통로의 상단부에 설치된 제1상부롤러, 제2상부롤러 및 이를 경유하는 제1와이어로프, 제2와이어로프를 보인 개략적 부분 평면도이다. 도 4는 제1와이어로프 및 제2와이어로프가 케이지의 상단부에 고정된 후 케이지의 양측을 지나는 상태를 보인 개략적 부분 평면도이고, 도 5는 케이지의 양측을 경유한 제1와이어로프 및 제2와이어로프가 마찰차에 권취된 후 케이지의 하단에 고정되는 상태를 보인 개략적 부분 평면도이며, 도 6은 케이지가 상승된 상태를 보인 개략적 정면도이고, 도 7은 케이지가 하강된 상태를 보인 개략적 정면도이다.
1 is a schematic front view showing a lifter of the present invention, FIG. 2 is a schematic cross-sectional view showing a cage driving part, and FIG. 3 is a first upper roller, a second upper roller, and a first wire rope passing through the upper and lower parts of a lifting passage. A schematic partial plan view showing a second wire rope. 4 is a schematic partial plan view showing the first wire rope and the second wire rope passing through both sides of the cage after the first wire rope and the second wire rope are fixed to the upper end of the cage, and FIG. 5 shows the first wire rope and the second wire passing through both sides of the cage. Figure 6 is a schematic partial plan view showing a state in which the rope is fixed to the bottom of the cage after being wound on the friction wheel, Figure 6 is a schematic front view showing the cage is raised, Figure 7 is a schematic front view showing the cage is lowered.

이러한 본 발명의 리프터는, 케이지(2), 케이지구동부(20), 와이어로프(30)로 이루어진다.The lifter of the present invention includes a cage 2, a cage driving portion 20, and a wire rope 30.

케이지(2)는, 구조물의 승강통로(1)를 따라 승강되도록 설치된다.The cage 2 is installed to move up and down along the lifting passage 1 of the structure.

승강통로(1)의 상단부 및 하단부에는 상부설치대(40) 및 하부설치대(10)가 각각 설치되어 있다.
The upper mounting portion 40 and the lower mounting portion 10 are provided at the upper end and the lower end of the elevating passage 1, respectively.

케이지구동부(20)는, 승강통로(1)의 하부에 설치된 하부설치대(10)에 설치되고, 케이지(2)에 연결되어서 케이지(2)를 승강시킨다.The cage driving unit 20 is installed on the lower mounting table 10 provided at the lower portion of the elevating passage 1, and is connected to the cage 2 to elevate the cage 2.

이러한 케이지구동부(20)는 도 2에 도시한 바와 같이 모터(21)와, 모터(21)의 구동축에 연결되는 감속기(22)와, 감속기(22)의 감속축에 연결되어서 감속된 회전동력이 전달되는 마찰차(24)와, 감속기(22)의 일측에 구비되어서 감속기(22)를 제동시키는 브레이크(23)가 구비된다. As shown in FIG. 2, the cage driving unit 20 includes a motor 21, a reducer 22 connected to a drive shaft of the motor 21, and a rotational power reduced by being connected to a reduction shaft of the reducer 22. A friction wheel 24 to be transmitted and a brake 23 provided on one side of the reducer 22 to brake the reducer 22 are provided.

마찰차(24)는 감속기(22)의 감속축에 연결되어서 감속기(22)의 회전동력이 전달되는 제1마찰차(25)와, 제1마찰차(25)에 연결되어서 제1마찰차(25)의 회전시 이와 함께 회전되는 제2마찰차(26)로 이루어진다.The friction wheel 24 is connected to the deceleration shaft of the reducer 22 so that the rotational force of the reducer 22 is transmitted to the first friction car 25 and the first friction car 25 is connected to the first friction car ( 25 is made of a second friction car 26 rotated with it.

이와 같은 구성의 케이지구동부(20)는, 작업자의 접근성, 작업성이 용이하도록 승강통로(1) 하단부의 하부설치대(10)에 설치된다.
The cage driving part 20 of such a structure is installed in the lower mounting stand 10 of the lower end of the lifting passage 1 so that the worker's accessibility and workability are easy.

와이어로프(30)는, 제1와이어로프(31) 및 제2와이어로프(32)로 이루어진다. 제1와이어로프(31) 및 제2와이어로프(32)의 일단들이 케이지(2)의 상단부에 고정되고, 제2와이어로프(32) 및 제2와이어로프(32)의 하단들이 케이지(2)의 하단부에 고정되며 케이지구동부(20)에 권취되어서 케이지구동부(20)의 구동시 케이지(2)가 승강통로(1)를 통해 승강되도록 한다.The wire rope 30 includes a first wire rope 31 and a second wire rope 32. One ends of the first wire rope 31 and the second wire rope 32 are fixed to the upper end of the cage 2, and lower ends of the second wire rope 32 and the second wire rope 32 are caged 2. It is fixed to the lower end of the cage driving unit 20 is wound up so that the cage 2 when the cage driving unit 20 is driven up and down through the lifting passage (1).

제1와이어로프(31)는, 일단이 케이지(2)의 상단에 고정되고, 승강통로(1) 상단부의 상부설치대(40)에 설치된 제1상부롤러(41)를 경유하며, 케이지(2)의 일측 및 하부설치대(10)에 설치된 하부가이드롤러(11)를 경유하고, 케이지구동부(20)의 제1마찰차(25) 및 제2마찰차(26)의 일측에 권취된 후 하부설치대에 설치된 제1하부롤러(12)를 경유하여 케이지(2)의 하단에 고정된다.One end of the first wire rope 31 is fixed to the upper end of the cage 2, and passes through the first upper roller 41 installed on the upper mounting table 40 of the upper end of the lifting passage 1, and the cage 2. Via the lower guide roller 11 installed on one side and the lower mount 10 of the, and wound around one side of the first friction car 25 and the second friction car 26 of the cage driving unit 20 to the lower mount It is fixed to the lower end of the cage 2 via the first lower roller 12 provided.

제2와이어로프는, 일단이 케이지(2)의 상단에 고정되고, 승강통로(1) 상단부의 상부설치대(40)에 설치된 제2상부롤러(42)를 경유하며, 케이지(2)의 타측을 경유하고, 케이지구동부(20)의 제1마찰차(25) 및 제2마찰차(26)의 타측에 권취된 후 하부설치대(10)에 설치된 제2하부롤러(13)를 경유하여 케이지(2)의 하단에 고정된다.
One end of the second wire rope is fixed to the upper end of the cage 2 and passes through the second upper roller 42 provided on the upper mounting table 40 of the upper end of the lifting passage 1, and the other side of the cage 2 is closed. Via the second lower roller 13 installed on the lower mounting base 10 after being wound on the other side of the first friction car 25 and the second friction car 26 of the cage driving unit 20. ) Is fixed at the bottom.

한편, 케이지(2)의 상부 양측과 하부 양측에는, 가이드고리(50)가 구비되어 있다. 이 가이드고리(50)에는 케이지(2)의 양측면을 따라 수직으로 배열된 제1와이어로프(31) 및 제2와이어로프(32)가 통과하여서, 케이지(2)의 승강시 제1와이어로프(31) 및 제2와이어로프(32)가 케이지(2)의 흔들림을 방지시키도록 구비된다.
On the other hand, the guide ring 50 is provided in the upper both sides and the lower both sides of the cage (2). The first ring (31) and the second wire rope (32) arranged vertically along both sides of the cage (2) pass through the guide ring (50), so that when the cage (2) is elevated, the first wire rope ( 31 and the second wire rope 32 is provided to prevent the cage 2 from shaking.

이러한 구성의 본 발명의 리프터는 다음과 같이 구동된다.The lifter of the present invention in this configuration is driven as follows.

케이지구동부(20)의 모터(21)가 정방향으로 구동되면 감속기(22)가 정회전되면서 마찰차(24)를 정방향으로 회전시킨다. 마찰차(24)가 회전되면서 제1와이어로프(31) 및 제2와이어로프(32)를 마찰차(24)에 권취시키면 도 6에 도시한 바와 같이 케이지(2)가 승강통로(1)를 따라 상승된다.When the motor 21 of the cage driving unit 20 is driven in the forward direction, the reducer 22 is rotated forward to rotate the friction wheel 24 in the forward direction. When the friction wheel 24 is rotated and the first wire rope 31 and the second wire rope 32 are wound on the friction wheel 24, the cage 2 moves the lifting passage 1 as shown in FIG. 6. Is raised accordingly.

케이지구동부(20)의 모터(21)가 역방향으로 구동되면 감속기(22)가 역회전되면서 마찰차(24)를 역방향으로 회전시킨다. 마찰차(24)가 역방향으로 회전되면서 제1와이어로프(31) 및 제2와이어로프(32)를 마찰차(24)로부터 풀면 도 7에 도시한 바와 같이 케이지(2)가 승강통로(1)를 따라 하강된다.
When the motor 21 of the cage driving unit 20 is driven in the reverse direction, the reducer 22 is rotated in reverse to rotate the friction wheel 24 in the reverse direction. When the friction wheel 24 is rotated in the opposite direction and the first wire rope 31 and the second wire rope 32 are released from the friction wheel 24, the cage 2 moves up and down as shown in FIG. 7. Descends along.

이와 같은 본 발명은 다음과 같은 장점이 있다.This invention has the following advantages.

첫째, 본 발명은 모터(21), 마찰차(24), 감속기(22), 브레이크(23)로 이루어진 케이지구동부(20)가 케이지(2)의 승강통로(1) 하부에 설치된다. First, in the present invention, the cage driving unit 20 consisting of the motor 21, the friction difference 24, the reducer 22, the brake 23 is installed in the lifting passage 1 of the cage (2).

따라서 케이지구동부(20)의 접근성, 작업성이 매우 용이해지며, 이에 따라 긴급 상황시 작업자가 케이지구동부(20)에 신속하게 접근할 수 있으며, 안정적인 작업 환경에서 케이지구동부(20)를 수리할 수 있다.Therefore, the accessibility and workability of the cage driving unit 20 becomes very easy, and thus an operator can quickly access the cage driving unit 20 in an emergency situation, and can repair the cage driving unit 20 in a stable working environment. have.

둘째, 본 발명의 리프터는 케이지구동부(20)가 케이지(2)의 상부에 설치되는 것이 아니라 승강통로(1)의 하부설치대(10)에 설치된다. Second, the lifter of the present invention is installed on the lower mounting platform 10 of the elevating passage (1) rather than the cage driving unit 20 is installed in the upper portion of the cage (2).

따라서 케이지구동부(20)의 무게가 케이지(2)에 더해지지 않으므로 케이지(2)의 전체 무게가 그만큼 경감되며 이에 따라 가벼워진 케이지(2)의 무게만큼 동력 손실을 줄일 수 있으므로 에너지를 절약할 수 있다.Therefore, since the weight of the cage driving unit 20 is not added to the cage 2, the total weight of the cage 2 is reduced by that, and thus the power loss can be reduced by the weight of the cage 2, which is lighter, thereby saving energy. .

셋째, 본 발명의 제1와이어로프(31)는 그 일단이 케이지(2)의 상단에 고정되고 제1상부롤러(41), 케이지(2)의 일측면, 하부가이드롤러(11)를 경유하며 마찰차(24)에 권취된 후 제1하부롤러(12)를 경유하여 케이지(2)의 하단에 고정된다.Third, one end of the first wire rope 31 of the present invention is fixed to the upper end of the cage (2), the first upper roller 41, one side of the cage (2), via the lower guide roller (11) After being wound around the friction wheel 24, it is fixed to the lower end of the cage 2 via the first lower roller 12.

제2와이어로프(32)는, 그 일단이 케이지(2)의 상단에 고정되고 제2상부롤러(42), 케이지(2)의 타측면을 경유하고 마찰차(24)에 권취된 후 제2하부롤러(13)를 경유하여 케이지(2)의 하단에 고정된다. The second wire rope 32 has one end fixed to the upper end of the cage 2 and wound around the friction wheel 24 via the second upper roller 42 and the other side of the cage 2. It is fixed to the lower end of the cage (2) via the lower roller (13).

따라서 케이지(2)가 제1와이어로프(31) 및 제2와이어로프(32)에 의해 지지되므로 두 로프들 중 어느 하나의 로프에 단선이 발생되어도 나머지 하나의 로프에 의해 안전사고가 방지된다.Therefore, since the cage 2 is supported by the first wire rope 31 and the second wire rope 32, even if disconnection occurs in any one of the two ropes, safety accidents are prevented by the other rope.

넷째, 본 발명의 케이지(2) 상부 양측과 하부 양측에는, 가이드고리(50)가 구비되어 있고 이 가이드고리(50)에는 케이지(2)의 양측면을 따라 수직으로 배열된 제1와이어로프(31) 및 제2와이어로프(32)가 통과하도록 구비된다. Fourth, both upper and lower sides of the cage 2 of the present invention, the guide ring 50 is provided, the guide ring 50, the first wire rope 31 is arranged vertically along both sides of the cage (2) And the second wire rope 32 are provided to pass through.

따라서, 케이지(2)에 고정된 가이드고리(50)들에 케이지(2) 양측의 제1와이어로프(31) 및 제2와이어로프(32)가 통과되므로, 케이지(2)의 승강시 제1와이어로프(31) 및 제2와이어로프(32)가 케이지(2)의 흔들림을 방지시키게 되며, 이에 따라 케이지(2)의 승강이 안정적으로 이루어진다.
Therefore, since the first wire rope 31 and the second wire rope 32 on both sides of the cage 2 are passed through the guide rings 50 fixed to the cage 2, the first cage when the cage 2 is moved up and down. The wire rope 31 and the second wire rope 32 prevent the cage 2 from shaking, and thus the lifting and lowering of the cage 2 is made stable.

1 : 승강통로 2 : 케이지
10 : 하부설치대 11 : 하부가이드롤러
12 : 제1하부롤러 13 : 제2하부롤러
20 : 케이지구동부 21 : 모터
22 : 감속기 23 : 브레이크
24 : 마찰차 25 : 제1마찰차
26 : 제2마찰차 30 : 와이어로프
31 : 제1와이어로프 32 : 제2와이어로프
40 : 상부설치대 41 : 제1상부롤러
42 : 제2상부롤러 50 : 가이드고리
1: lifting passage 2: cage
10: lower mounting table 11: lower guide roller
12: first lower roller 13: second lower roller
20: cage driving unit 21: motor
22: reducer 23: brake
24: friction wheel 25: first friction car
26: second friction car 30: wire rope
31: first wire rope 32: second wire rope
40: upper mounting table 41: first upper roller
42: second upper roller 50: guide ring

Claims (4)

구조물의 승강통로(1)를 따라 승강되도록 설치되는 케이지(2);
승강통로(1)에 설치되고 케이지(2)에 연결되어서 케이지(2)를 승강시키는 케이지구동부(20);
제1와이어로프(31) 및 제2와이어로프(32)로 이루어지고 제1와이어로프(31) 및 제2와이어로프(32)의 일단들이 케이지(2)의 상단부에 고정되고 제2와이어로프(32) 및 제2와이어로프(32)의 하단들이 케이지(2)의 하단부에 고정되며 케이지구동부(20)에 권취되어서 케이지구동부(20)의 구동시 케이지(2)가 승강통로(1)를 통해 승강되도록 하는 와이어로프(30)로 이루어지며;
케이지구동부(20)는, 작업자의 접근성, 작업성이 용이하도록 승강통로(1) 하단부의 하부설치대(10)에 설치되는 것을 특징으로 하는 리프터.
A cage 2 installed to be elevated along the lifting passage 1 of the structure;
A cage driving part 20 installed in the lifting passage 1 and connected to the cage 2 to lift the cage 2;
Comprising a first wire rope 31 and a second wire rope 32, one end of the first wire rope 31 and the second wire rope 32 is fixed to the upper end of the cage (2) and the second wire rope ( 32) and lower ends of the second wire rope 32 are fixed to the lower end of the cage 2 and wound around the cage driving unit 20 so that the cage 2 is driven through the lifting passage 1 when the cage driving unit 20 is driven. Consisting of a wire rope 30 to be elevated;
The cage driving unit 20 is a lifter, characterized in that installed on the lower mounting table (10) of the lower end of the elevating passage (1) to facilitate worker accessibility and workability.
청구항 1에 있어서, 제1와이어로프(31)는,
일단이 케이지(2)의 상단에 고정되고, 승강통로(1) 상단부의 상부설치대(40)에 설치된 제1상부롤러(41)를 경유하며, 케이지(2)의 일측 및 하부설치대(10)에 설치된 하부가이드롤러(11)를 경유하고, 케이지구동부에 권취된 후 하부설치대에 설치된 제1하부롤러(12)를 경유하여 케이지(2)의 하단에 고정되는 것을 특징으로 하는 리프터.
The method of claim 1, wherein the first wire rope 31,
One end is fixed to the upper end of the cage (2), via the first upper roller (41) installed on the upper mount (40) of the upper end of the lifting passage (1), one side and the lower mount (10) of the cage (2) Lifter, characterized in that via the lower guide roller (11) is installed, is wound on the cage driving unit and fixed to the lower end of the cage (2) via the first lower roller (12) installed on the lower mount.
청구항 1에 있어서, 제2와이어로프(32)는,
일단이 케이지(2)의 상단에 고정되고, 승강통로(1) 상단부의 상부설치대(40)에 설치된 제2상부롤러(42)를 경유하며, 케이지(2)의 타측을 경유하고 케이지구동부(20)에 권취된 후 하부설치대(10)에 설치된 제2하부롤러(13)를 경유하여 케이지(2)의 하단에 고정되는 것을 특징으로 하는 리프터.
The method of claim 1, wherein the second wire rope 32,
One end is fixed to the upper end of the cage (2), via the second upper roller (42) installed on the upper mounting table (40) of the upper end of the lifting passage (1), the cage driving unit (20) via the other side of the cage (2) Lifter, characterized in that is fixed to the lower end of the cage (2) via the second lower roller (13) installed in the lower mounting table (10) after being wound.
청구항 1에 있어서, 케이지(2)의 상부 양측과 하부 양측에는,
가이드고리(50)가 구비되어 있고 이 가이드고리(50)에는 케이지(2)의 양측면을 따라 수직으로 배열된 제1와이어로프(31) 및 제2와이어로프(32)가 통과하여서, 케이지(2)의 승강시 제1와이어로프(31) 및 제2와이어로프(32)가 케이지(2)의 흔들림을 방지시키도록 구비되는 것을 특징으로 하는 리프터.
The upper two sides and the lower both sides of the cage (2),
A guide ring 50 is provided and the first ring rope 31 and the second wire rope 32 arranged vertically along both sides of the cage 2 are passed through the cage ring 2. Lifter, characterized in that the first wire rope (31) and the second wire rope (32) is provided to prevent shaking of the cage (2) during lifting.
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KR100827457B1 (en) 2008-02-04 2008-05-22 주식회사 세명엘리베이터 Connection structure for wire rope for elevator
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