KR101202285B1 - A sliding door for subway-garage - Google Patents
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Abstract
본 발명은 지하철 차고지용 자동 절첩식 폴드-슬라이딩 도어에 관한 것이다.
이에 본 발명의 기술적 요지는 지하철 차고지의 출입구에 형성되는 슬라이딩 도어에 관한 것으로, 상기 슬라이딩 도어는 2분할된 복수의 도어판이 면상 중앙에 형성된 경첩으로 하여금 절첩되도록 형성되되, 상기 절첩에 따른 도어판은 메인 기둥 일측에 형성된 힌지 기둥과 전동식 구동장치에 의해 좌우 폭방향으로 슬라이딩 개폐되도록 함으로써, 지하철의 출입시 신속한 개폐를 도모함은 물론 전동 개폐 방식에 의한 자동화 제어를 구축하도록 형성되고, 특히 도어 본체는 슬라이딩되면서 동시에 절첩되도록 형성되어 설치 공간 확보가 용이한 것을 특징으로 한다.The present invention relates to an automatic folding fold-sliding door for a subway garage.
Accordingly, the technical gist of the present invention relates to a sliding door formed at an entrance of a subway garage, and the sliding door is formed to be folded by a hinge formed at the center of a plurality of divided two door plates, and the door plate according to the folding Sliding opening and closing in the left and right width direction by the hinge pillar and the electric drive device formed on one side of the main pillar, to facilitate rapid opening and closing of the subway as well as to form an automated control by the electric opening and closing method, in particular the door body is sliding While being formed to be folded at the same time, it is characterized in that the installation space is easy to secure.
Description
본 발명은 지하철 차고지의 출입구에 형성되는 슬라이딩 도어에 관한 것으로, 상기 슬라이딩 도어는 2분할된 복수의 도어판이 면상 중앙에 형성된 경첩으로 하여금 절첩되도록 형성되되, 상기 절첩에 따른 도어판은 메인 기둥 일측에 형성된 힌지 기둥과 전동식 구동장치에 의해 좌우 폭방향으로 슬라이딩 개폐되도록 함으로써, 지하철의 출입시 신속한 개폐를 도모함은 물론 전동 개폐 방식에 의한 자동화 제어를 구축하도록 형성되고, 특히 도어 본체는 슬라이딩되면서 동시에 절첩되도록 형성되어 설치 공간 확보가 용이한 것을 특징으로 하는 지하철 차고지용 자동 절첩식 폴드-슬라이딩 도어에 관한 것이다.
The present invention relates to a sliding door formed at the entrance of the subway garage, the sliding door is formed to be folded by a hinge formed in the center of the plurality of door plates divided into two, the door plate according to the folding is one side of the main pillar Sliding opening and closing in the left and right width direction by the formed hinge pillar and the electric drive device, so as to facilitate rapid opening and closing of the subway as well as to build an automated control by the electric opening and closing method, in particular so that the door body is sliding and folded at the same time. It relates to an automatic folding fold-sliding door for a subway garage, characterized in that the installation space is easy to secure.
일반적으로 지하철 차고지는 운행을 마치거나 점검이 필요한 전동차가 정차, 주차 또는 관리되는 곳으로, 이에 통상의 차고지는 외부인의 출입을 막거나 보완을 위해 차고지 정문에 출입구를 형성하여 도어로 하여금 개폐하도록 형성되고 있는 실정이다.In general, a subway garage is a place where an electric vehicle that needs to be finished or inspected is stopped, parked, or managed, and a regular garage is formed so that the door is opened and closed by forming an entrance at the front door of the garage for preventing or supplementing outsiders. It's happening.
이에 종전의 지하철 차고지 출입구 도어는 2분할된 도어가 전후 방향으로 스윙되면서 개폐(여닫이 개폐)되도록 하거나, 출입구의 폭방향에 대하여 좌우 슬라이딩 개폐되도록 형성되는 것 중 하나로 상기 종래의 도어들은 체인 구동방식에 의해 작업자가 수동 방식으로 레버를 돌려 개폐하도록 하는 것이 일반적이었다.Thus, the conventional subway garage doorway door is one of the two doors to be opened and closed (opening and closing) while swinging in the front and rear direction, or the left and right sliding opening and closing with respect to the width direction of the doorway. It was common for the operator to open and close the lever by manual operation.
또한, 종전의 지하철 차고지 출입구 도어는 상기 체인이 무리한 구동에 의해 파손(끊어질 경우)될 경우 고압선과 접촉되어 화재를 일으키는 등 안전상 적지 않은 위험에 노출되는 문제가 발생되고 있다.In addition, a conventional subway garage doorway door is exposed to a considerable safety risk, such as contact with a high voltage line when the chain is broken (when disconnected) by excessive driving, causing a fire.
또한, 종전의 개폐 방식은 전후 여닫이식이거나 좌우 미닫이식으로 형성되어 전후방 또는 좌우방향에 도어 개폐 공간이 필연적으로 요구되어 설치 공간에 적지 않은 제약이 발생되고 있는 실정이다.In addition, the conventional opening and closing method is formed in the front and rear opening type or left and right sliding type is a situation that the door opening and closing space is inevitably required in the front and rear or left and right directions, there is a lot of restrictions in the installation space.
또한, 종전의 도어 개폐 구조는 수동식 개폐 구조로 인해 중앙 제어 센터에서 직접 컨트롤할 수 없는 문제가 대두되고 있는 실정이다.
In addition, the conventional door opening and closing structure is a situation that can not be directly controlled from the central control center due to the manual opening and closing structure.
본 발명은 상술한 문제점을 해결하기 위한 것으로, 그 기술적 요지는 지하철 차고지의 출입구에 대하여 슬라이딩 도어를 형성하되, 상기 슬라이딩 도어는 2분할된 복수의 도어판이 면상 중앙에 형성된 경첩으로 하여금 절첩되도록 형성되고, 이에 상기 절첩에 따른 도어판은 메인 기둥 일측에 형성된 힌지 기둥과 전동식 구동장치에 의해 좌우 폭방향으로 슬라이딩 개폐되도록 함으로써, 지하철의 출입시 부드럽고 신속한 개폐를 도모함은 물론 전동 개폐 방식에 의한 자동화 제어를 구축하도록 형성되고, 특히 도어 본체는 슬라이딩되면서 동시에 절첩되도록 형성되어 설치 공간 확보가 용이한 것을 특징으로 하는 지하철 차고지용 자동 절첩식 폴드-슬라이딩 도어를 제공함에 그 목적이 있다.
The present invention is to solve the above problems, the technical gist of which forms a sliding door with respect to the entrance of the subway garage, the sliding door is formed to be folded by a hinge formed in the center of the plurality of door plates divided in two The door plate according to the folding is slidably opened and closed in the left and right width directions by the hinge pillar and the electric driving device formed on one side of the main pillar, thereby facilitating smooth opening and closing of the subway as well as automated control by an electric opening and closing method. It is formed to build, and in particular, the door body is formed to be folded at the same time sliding and easy to secure the installation space is an object to provide an automatic folding fold-sliding door for a garage.
이러한 목적을 달성하기 위해 본 발명의 자동 절첩식 슬라이딩 도어는 폭방향 양측에 각각 기립된 메인 기둥(110)이 형성되되, 상기 메인 기둥(110)의 일측에는 베어링(121)을 갖는 힌지구(120)가 형성되고, 복수의 메인 기둥 상단에는 서로를 연결하며 도어본체의 슬라이딩을 도모하도록 레일(130)이 구비되는 도어 프레임(100)과; 상기 도어 프레임의 각 힌지구(120)에 대응되어 결합되도록 일측단에 힌지 기둥(210)이 형성되되, 2분할된 도어판(220)의 면상 중앙은 분리되어 경첩(260)에 의해 폭방향으로 절첩되도록 형성되고, 상기 2분할된 도어판(220)의 상단에는 도어 프레임의 레일(130)과 대응되어 폭방향으로 슬라이딩되도록 슬라이더(230)가 구비되는 도어 본체(200)와; 상기 도어 프레임(100)의 일측에 장착되어 도어본체(200)가 도어 프레임(100)을 기준으로 자동으로 열고 닫히도록 조장하는 구동장치(300)가; 구성되어 이루어진다.In order to achieve this object, the automatic folding sliding door of the present invention has a
이때, 상기 도어 프레임의 레일(130)은 하부에 개구공(131)이 형성되되, 상기 개구공(131)의 내측에는 서로 마주보는 절곡단(132)이 형성되고, 상기 도어 본체의 슬라이더(230)는 도어 본체의 상단으로부터 돌출된 강봉(231)의 일측에 로울러(232)가 형성되어 개구공(131)에 로울러(232)가 삽입되면서 폭방향으로 슬라이딩 이송되도록 하는 것이 바람직하다.In this case, an
또한, 상기 구동장치(300)는 로드(311)를 갖는 실린더(310)로서 상기 로드(311)에 결합된 도어 본체의 지지구(240)가 힌지에 의해 밀림 또는 당김으로서 상기 도어 본체(200)가 열리고 닫힐 수 있도록 형성되는 것이 바람직하다.In addition, the
또한, 상기 구동장치(300)는 구동기어(321)를 갖는 구동모터(320)로서 상기 구동기어(321)에 대응되는 도어 본체에는 힌지 기둥(210)에 종동기어(211)가 형성되어 상기 구동모터(320)의 회전 또는 역회전시 도어 본체(200)가 열리고 닫힐 수 있도록 형성되는 것이 바람직하다.In addition, the
이에, 상기 도어 본체는 2분할된 도어판(220)이 서로 맞닿는 선단에 충격 또는 소음을 방지하도록 완충부재(250)가 더 결합되는 것이 바람직하다.
Thus, the door body is preferably a
이와 같이, 본 발명은 지하철 차고지의 출입구에 대하여 슬라이딩 도어를 형성하되, 상기 슬라이딩 도어는 2분할된 복수의 도어판이 면상 중앙에 형성된 경첩으로 하여금 절첩되도록 형성되고, 이에 상기 절첩에 따른 도어판은 메인 기둥 일측에 형성된 힌지 기둥과 전동식 구동장치에 의해 좌우 폭방향으로 슬라이딩 개폐되도록 함으로써, 지하철의 출입시 부드럽고 신속한 개폐를 도모함은 물론 전동 개폐 방식에 의한 자동화 제어를 구축하도록 형성되고, 특히 도어 본체는 슬라이딩되면서 동시에 절첩되도록 형성되어 설치 공간 확보가 용이한 효과가 있다.
As described above, the present invention forms a sliding door with respect to the entrance and exit of the subway garage, the sliding door is formed to be folded by a hinge formed in the center of the plurality of door plates divided into two, the door plate according to the folding Sliding opening and closing in the left and right width direction by the hinge pillar and the electric drive device formed on one side of the pillar, to facilitate smooth opening and closing of the subway as well as to form an automated control by the electric opening and closing method, in particular the door body is sliding While being formed to be folded at the same time there is an easy effect to secure the installation space.
도 1은 본 발명에 따른 자동 절첩식 슬라이딩 도어의 내측면도,
도 2는 도 1의 개략적 평면 예시도,
도 3은 도 1의 다른 실시예로서, 구동장치가 실린더로 형성되는 것을 나타낸 예시도,
도 4는 도 1의 또 다른 실시예로서, 구동장치가 구동모터로 형성되는 것을 나타낸 예시도이다.1 is an inner side view of an automatic folding sliding door according to the present invention;
2 is a schematic plan view of FIG. 1;
3 is an exemplary view showing that the driving device is formed as a cylinder as another embodiment of FIG. 1;
4 is an exemplary view showing that the driving device is formed of a driving motor as another embodiment of FIG. 1.
다음은 첨부된 도면을 참조하며 본 발명을 보다 상세히 설명하겠다.DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS The present invention will be described in detail below with reference to the accompanying drawings.
먼저 도 1 내지 도 4에 도시된 바와 같이, 본 발명은 자동 절첩식 슬라이딩 도어에 관한 것으로, 크게 도어 프레임, 도어 본체, 구동장치 및 제어부로 구성된다.First, as shown in FIGS. 1 to 4, the present invention relates to an automatic folding sliding door, and is largely composed of a door frame, a door body, a driving device, and a control unit.
이때, 상기 도어 프레임(100)은 폭방향 양측에 각각 기립된 메인 기둥(110)이 형성되되, 상기 메인 기둥(110)의 일측에는 베어링(121)을 갖는 힌지구(120)가 형성되고, 복수의 메인 기둥 상단에는 서로를 연결하며 도어본체의 슬라이딩을 도모하도록 레일(130)이 구비되어 이루어진다.At this time, the
즉, 상기 힌지구는 일종의 원형링으로서, 내부에 베어링이 수납되고, 상기 베어링의 내경에는 후술되는 도어 본체의 힌지 기둥의 단부가 결합되어 회전시 부드럽고 원활한 회전을 도모하도록 형성된다.That is, the hinge is a kind of circular ring, the bearing is accommodated therein, the inner diameter of the bearing is coupled to the end of the hinge pillar of the door body to be described later is formed to achieve smooth and smooth rotation during rotation.
이때, 상기 도어 프레임의 레일(130)은 하부에 개구공(131)이 형성되되, 상기 개구공(131)의 내측에는 서로 마주보는 절곡단(132)이 형성되고, 상기 도어 본체의 슬라이더(230)는 도어 본체의 상단으로부터 돌출된 강봉(231)의 일측에 로울러(232)가 형성되어 개구공(131)에 로울러(232)가 삽입되면서 폭방향으로 슬라이딩 이송되도록 하는 것이 바람직하다.In this case, an
또한, 상기 도어 본체(200)는 상기 도어 프레임의 각 힌지구(120)에 대응되어 결합되도록 일측단에 힌지 기둥(210)이 형성되되, 2분할된 도어판(220)의 면상 중앙은 분리되어 경첩(260)에 의해 폭방향으로 절첩되도록 형성되고, 상기 2분할된 도어판(220)의 상단에는 도어 프레임의 레일(130)과 대응되어 폭방향으로 슬라이딩되도록 슬라이더(230)가 구비되어 이루어진다.In addition, the
이에, 상기 도어 본체는 2분할된 도어판(220)이 서로 맞닿는 선단에 충격 또는 소음을 방지하도록 완충부재(250)가 더 결합되는 것이 바람직하다.Thus, the door body is preferably a
이에, 상기 구동장치(300)는 상기 도어 프레임(100)의 일측에 장착되어 도어본체(200)가 도어 프레임(100)을 기준으로 자동으로 열고 닫히도록 형성된다.Thus, the
이때, 상기 구동장치(300)는 일 실시예로서, 로드(311)를 갖는 실린더(310)로서 상기 로드(311)에 결합된 도어 본체의 지지구(240)가 힌지에 의해 밀림 또는 당김으로서 상기 도어 본체(200)가 열리고 닫힐 수 있도록 형성되는 것이 바람직하다.At this time, the
또한, 상기 구동장치(300)는 다른 실시예로서, 구동기어(321)를 갖는 구동모터(320)로서 상기 구동기어(321)에 대응되는 도어 본체에는 힌지 기둥(210)에 종동기어(211)가 형성되어 상기 구동모터(320)의 회전 또는 역회전시 도어 본체(200)가 열리고 닫힐 수 있도록 형성되는 것이 바람직하다. 이때, 상기 구동모터는 힌지기둥의 상단 또는 하단에 설치되는 것 중 어느 일측에 선택적으로 설치되는 것이 바람직하다.In addition, the
이에, 본 발명의 자동 절첩식 슬라이딩 도어는 도어 프레임 일측에 원격으로 송수신되는 도어 개폐 제어부가 형성되어 중앙 제어(관리) 센터에서 차고지의 출입구 즉, 슬라이딩 도어를 직접 컨트롤할 수 있으므로 작업자의 번거로움을 현저히 개선하고 무인 개폐에 의한 안전성이 확보되는 특징이 있다.
Therefore, the automatic folding sliding door of the present invention has a door opening and closing control unit which is remotely transmitted and received on one side of the door frame, so that the central control (management) center can directly control the doorway of the garage, that is, the sliding door, the operator hassle. It is characterized by remarkable improvement and safety by unmanned opening and closing.
본 발명은 상술한 특정의 바람직한 실시예에 한정되지 아니하며, 청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 고안이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변형실시가 가능한 것은 물론이고, 그와 같은 변경은 청구범위 기재의 범위 내에 있게 된다.
It will be understood by those skilled in the art that various changes in form and details may be made therein without departing from the spirit and scope of the present invention as defined by the appended claims and their equivalents. Of course, such modifications are within the scope of the claims.
100 ... 도어 프레임 110 ... 메인 기둥
120 ... 힌지구 121 ... 베어링
130 ... 레일 131 ... 개구공
132 ... 절곡단 200 ... 도어 본체
210 ... 힌지 기둥 220 ... 도어판
230 ... 슬라이더 231 ... 강봉
232 ... 로울러 240 ... 지지구
250 ... 완충부재 260 ... 경첩
300 ... 구동장치 310 ... 실린더
311 ... 로드 320 ... 구동모터
321 ... 구동기어 100
120
130
132
210
230
232 ... Roller 240 ... Support
250 ...
300
311 ...
321 ... drive gear
Claims (5)
복수의 메인 기둥 상단에는 서로를 연결하며 도어본체(200)의 슬라이딩을 도모하도록 레일(130)이 구비되고,
2분할된 도어판(220)의 상단에는 상기 도어 프레임의 레일(130)과 대응되어 폭방향으로 슬라이딩되도록 슬라이더(230)가 구비되며,
상기 도어 프레임의 레일(130)은 하부에 개구공(131)이 형성되되, 상기 개구공(131)의 내측에는 서로 마주보는 절곡단(132)이 형성되고, 상기 도어 본체의 슬라이더(230)는 도어 본체의 상단으로부터 돌출된 강봉(231)의 일측에 로울러(232)가 형성되어 개구공(131)에 로울러(232)가 삽입되면서 폭방향으로 슬라이딩 이송되도록 형성되고,
상기 구동장치(300)는 로드(311)를 갖는 실린더(310)로서 상기 로드(311)에 결합된 도어 본체의 지지구(240)가 힌지에 의해 밀림 또는 당김으로서 상기 도어 본체(200)가 열리고 닫힐 수 있도록 형성되는 것을 특징으로 하는 지하철 차고지용 자동 절첩식 폴드-슬라이딩 도어.
A door frame 100 in which a hinge 120 is formed; A hinge pillar 210 is formed at one side end to be coupled to correspond to each hinge 120 of the door frame, and the center on the surface of the two-split door plate 220 is separated in the width direction by the hinge 260. A door body 200 formed to be folded; A driving device 300 mounted on one side of the door frame 100 to encourage the door body 200 to automatically open and close based on the door frame 100; In the configured automatic folding fold-sliding door,
Rail 130 is provided on the top of the plurality of main pillars to connect with each other to facilitate sliding of the door body 200,
A slider 230 is provided at an upper end of the two-split door plate 220 so as to correspond to the rail 130 of the door frame and slide in the width direction.
An opening hole 131 is formed at a lower portion of the rail 130 of the door frame, and a bent end 132 facing each other is formed inside the opening hole 131, and the slider 230 of the door body is The roller 232 is formed at one side of the steel bar 231 protruding from the upper end of the door body and is formed to slide in the width direction while the roller 232 is inserted into the opening hole 131.
The drive device 300 is a cylinder 310 having a rod 311, and the door body 200 is opened by pushing or pulling the support 240 of the door body coupled to the rod 311 by a hinge. Automatic folding folding-sliding doors for subway garages, characterized in that formed to be closed.
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