KR101201643B1 - Method and system of collecting automatically toll using a mobile communication unit, and mobile communication unit and on-board unit appliable for the method - Google Patents

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KR101201643B1 KR1020060035650A KR20060035650A KR101201643B1 KR 101201643 B1 KR101201643 B1 KR 101201643B1 KR 1020060035650 A KR1020060035650 A KR 1020060035650A KR 20060035650 A KR20060035650 A KR 20060035650A KR 101201643 B1 KR101201643 B1 KR 101201643B1
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Abstract

본 발명은, 도로 통행료결제용 지능형 IC칩이 탑재된 스마트카드 모듈이 내장되고 GPS 기능을 가지며 OBU(On Board Unit)와 근거리 통신을 수행하는 이동통신단말기와; 상기 이동통신단말기와의 근거리 통신을 수행하며 톨게이트 하이패스 관리시스템과 근거리 무선 통신을 수행하며, GPS위성신호를 수신하는 GPS모듈을 내장한 OBU와; 상기 OBU와 근거리 무선 통신방식에 의한 통신을 수행하여, 상기 스마트카드 모듈의 통행료 결제 처리를 주관하는 톨게이트 하이패스 관리 시스템을 포함하여 구성된 위성항법기능을 구비한 이동통신단말기를 이용한 통행료 징수 시스템/방법과, 이 방법에 적용 가능한 이동통신단말기 및 차량용 통행료 정산단말기를 제공한다.The present invention includes a mobile communication terminal having a smart card module equipped with an intelligent IC chip for road toll payment and having a GPS function and performing near field communication with an OBU (On Board Unit); An OBU that performs near field communication with the mobile communication terminal, performs near field communication with a toll gate high pass management system, and receives a GPS satellite signal; A toll collection system / method using a mobile communication terminal having a satellite navigation function including a toll gate high pass management system for communicating the OBU with a short range wireless communication method and managing a toll payment process of the smart card module. And it provides a mobile communication terminal and a toll settlement terminal for a vehicle applicable to this method.

통행료, 이동통신단말기, OBU(On Board Unit), GPS(Global Positioning System) Toll, mobile communication terminal, OBU (On Board Unit), GPS (Global Positioning System)

Description

위성항법기능을 구비한 이동통신단말기를 이용한 도로 통행료 징수 방법/시스템과, 이 방법에 적용 가능한 이동통신단말기 및 차량용 통행료 정산단말기 {Method and system of collecting automatically toll using a mobile communication unit, and mobile communication unit and on-board unit appliable for the method}Road toll collection method / system using mobile communication terminal with satellite navigation function and mobile communication terminal and vehicle toll settlement terminal applicable to this method {Method and system of collecting automatically toll using a mobile communication unit, and mobile communication unit and on-board unit appliable for the method}

도 1은 본 발명의 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 위성항법기능을 구비한 이동통신단말기를 이용한 도로 통행료 징수 시스템의 전체적인 구성을 개략적으로 도시한 도면,1 is a view schematically showing the overall configuration of a road toll collection system using a mobile communication terminal with a satellite navigation function according to a preferred embodiment of the present invention,

도 2는 도 1에 도시한 OBU(On Board Unit)가 차량에 장착된 상태에서 무선송수신장치가 설치된 톨게이트를 통과할 때의 통신 가능 영역을 개략적으로 도시한 도면,FIG. 2 is a view schematically illustrating a communication area when passing through a toll gate in which a wireless transmitting / receiving device is installed in a state in which an OBU (On Board Unit) shown in FIG. 1 is mounted on a vehicle;

도 3은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 위성항법기능을 가진 이동통신단말기를 이용한 도로 통행료 징수 시스템의 요부 상세 블록구성도,Figure 3 is a detailed block diagram of the main part of the road toll collection system using a mobile communication terminal having a satellite navigation function according to a preferred embodiment of the present invention,

도 4는 도 3에 도시한 위성항법기능을 가진 이동통신단말기와 위성항법모듈이 내장된 OBU의 일예를 도시한 도면,4 is a diagram illustrating an example of an OBU in which a mobile communication terminal having a satellite navigation function and a satellite navigation module shown in FIG. 3 are embedded;

도 5는 도 3에 도시한 OBU와 이동통신단말기가 차량에 위치한 상태를 도시한 도면,5 is a diagram illustrating a state where an OBU and a mobile communication terminal shown in FIG. 3 are located in a vehicle;

도 6은 도 3에 도시한 시스템에서 위성항법기능을 가진 이동통신단말기를 이용한 도로 통행료 징수를 위한 전처리 과정을 도시한 신호 절차도,6 is a signaling procedure showing a preprocessing process for collecting road tolls using a mobile communication terminal having a satellite navigation function in the system shown in FIG.

도 7은 도 3에 도시한 시스템이 개방형 하이패스 관리시스템인 경우 위성항법기능을 가진 이동통신단말기를 이용한 도로 통행료 징수를 위한 결제처리과정 및 후처리과정을 도시한 신호 절차도,7 is a signaling procedure showing a payment processing and a post-processing process for collecting road tolls using a mobile communication terminal having a satellite navigation function when the system shown in FIG. 3 is an open high-pass management system.

도 8은 도 3에 도시한 시스템이 폐쇄형 하이패스 관리시스템인 경우 도로 입구 진입시 위성항법기능을 가진 이동통신단말기를 이용한 도로 통행료 징수를 위한 과정을 도시한 신호 절차도,8 is a signaling procedure showing a process for collecting road tolls using a mobile communication terminal having a satellite navigation function when entering the road when the system shown in FIG. 3 is a closed high-pass management system.

도 9a 및 도 9b는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 위성항법기능 및 하이패스 카드 기능을 가진 이동통신단말기의 제어 동작 흐름을 도시한 도면,9A and 9B illustrate a control operation flow of a mobile communication terminal having a satellite navigation function and a high pass card function according to an embodiment of the present invention;

도 10은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 위성항법모듈이 내장된 OBU의 제어동작 흐름을 도시한 도면,10 is a view showing a flow of control operation of an OBU in which a satellite navigation module is installed in accordance with a preferred embodiment of the present invention;

도 11은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 이동통신단말기를 이용한 도로 통행료 징수 방법에 따라 이동통신단말기의 표시부에 표시되는 화면 예를 도시한 도면이다.11 is a diagram illustrating an example of a screen displayed on a display unit of a mobile communication terminal according to a road toll collection method using a mobile communication terminal according to a preferred embodiment of the present invention.

< 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 >Description of the Related Art

10 : 도로관리시스템 20 : 컴퓨터 단말기10: road management system 20: computer terminal

30 : 톨케이트 하이패스 관리시스템 32 : 요금징수장치30: Tollgate high pass management system 32: Toll collection device

34 : 무선송수신장치 40 : GPS모듈 내장형 OBU34: wireless transmission and reception device 40: GPS module built-in OBU

40A : 크래들 본체 40B : 크래들 지지부40A: cradle body 40B: cradle support

40C : 케이블 42 : 근거리 통신모듈40C: Cable 42: Short Range Communication Module

44 : 제어부 46 : 근거리 무선통신모듈44: control unit 46: short-range wireless communication module

48 : 저장부 49 : GPS모듈48: storage 49: GPS module

50 : 이동통신단말기 51 : 제어부50: mobile communication terminal 51: control unit

52 : 근거리 통신모듈 53 : 스마트카드모듈 52: short-range communication module 53: smart card module

54 : 이동통신 송수신부 55 : 저장부54: mobile communication transceiver 55: storage unit

56 : 표시부 57 : 키입력부56 display unit 57 key input unit

본 발명은 위성항법(Global Positioning System; GPS)기능을 가진 이동통신단말기에 도로 통행료결제용 스마트카드 모듈을 내장하고 근거리 통신 기능을 추가하며, 톨게이트의 통행료 자동징수용 무선 송수신 시스템과 무선통신에 의하여 도로 통행료를 자동결제하기 위한 차량용 통행료 정산 단말기(On Board Unit; 이하 OBU라 함)에 GPS모듈을 내장하고 근거리 통신 기능을 추가하여, 위성항법기능을 가진 이동통신단말기와 위성항법모듈을 내장한 OBU 간의 근거리 통신을 이용하여 도로 통행료를 징수하는 방법/시스템, 이 방법에 적용 가능한 이동통신단말기 및 차량용 통행료 정산 단말기에 관한 것이다.The present invention incorporates a smart card module for road toll payment and adds a short range communication function to a mobile communication terminal having a global positioning system (GPS) function, and a wireless communication system for toll gate automatic toll collection and wireless communication. OBU with GPS and built-in GPS module in vehicle toll settlement terminal (hereinafter referred to as OBU) for automatic payment of road tolls The present invention relates to a method / system for collecting road tolls using near field communication, a mobile communication terminal applicable to the method, and a vehicle toll settlement terminal.

종래 고속도로 등과 같은 유료도로의 통행료 징수방법은 도로 진입 톨게이트에서 선불카드 또는 통행권을 발급받은 후에 진출 톨게이트에서 요금징수원이 수동 으로 통행료를 징수하거나, 어떤 구간에서는 도로 진입 톨게이트에서 요금징수원이 수동으로 통행료를 징수하고 있다. 이는 요금징수를 위하여 톨게이트에 정차하는 차량들로 인한 차량정체가 가중되며, 요금징수원의 배치에 따른 인건비 증가와 선불카드 또는 통행권 발급에 따른 비용지출 등의 여러 가지 문제점이 있었다.Conventional toll collection methods for toll roads, such as expressways, require the toll collector to collect tolls manually at the exit toll gate after issuing a prepaid card or toll at the road toll gate, or in some sections, the toll collector manually at the road toll gate. Tolls are being collected. This is caused by vehicle congestion caused by vehicles stopping at the toll gate for toll collection, and there are various problems such as increase in labor costs due to the arrangement of the toll collector and expenditure due to issuance of prepaid cards or toll tickets.

따라서, 상기와 같은 문제를 해결하고 통행료 징수에 따른 불편과 교통지체현상의 최소화를 지향하고, 요금징수 전산화를 위한 목적으로 지능형 교통 시스템을 도입하여, 현재 고속도로의 일부 구간에서 톨게이트에 통행료 자동징수를 위한 무선 송수신 시스템을 설치하고 이 무선 송수신 시스템과 무선통신방식에 의하여 통행료를 자동으로 정산하기 위한 통행료 정산 단말기(On Board Unit; 이하, "OBU"라 한다)를 차량에 탑재하여 차량의 고속주행중에도 자동으로 통행료를 징수할 수 있도록 하는 하이패스(HIGHPASS)시스템이 구현되고 있다. Therefore, to solve the above problems and to minimize the inconvenience and traffic delays caused by toll collection, and to introduce the intelligent transportation system for the purpose of computerizing toll collection, toll gates are automatically collected at toll gates in some sections of the expressway. A toll payment terminal (“OBU”) is installed on the vehicle to automatically set the toll by the wireless transceiver system and the wireless communication system. Hi-pass (HIGHPASS) systems are being implemented to automatically collect tolls.

상기 하이패스 시스템에서 차량에 탑재되는 OBU에는 RF방식으로 카드정보를 읽을 수 있고 카드에 데이터를 저장시킬 수 있는 지능형 IC칩이 장착된 하이패스 카드가 착탈 가능하게 삽입되며, OBU는 하이패스 카드를 판독하고 데이터를 입력할 수 있도록 되어 있다. 상기 하이패스 카드는 OBU의 카드 삽입부에 장착되어 하이패스 카드와 OBU간에는 접촉 방식을 통한 인터페이스로 이루어지며, 하이패스 결제를 위해서는 OBU에 하이패스 카드가 삽입된 상태에서만 거래가 가능하도록 되어 있다.In the high pass system, a high pass card equipped with an intelligent IC chip capable of reading card information in an RF manner and storing data on the card is removably inserted into an OBU mounted in a vehicle, and the OBU inserts a high pass card. It can read and input data. The high pass card is installed in the card insertion unit of the OBU, and the interface between the high pass card and the OBU is made through a contact method, and for the high pass payment, the transaction is possible only when the high pass card is inserted into the OBU.

상기 OBU는 톨게이트에 설치된 통행료 자동징수용 무선 송수신 시스템의 무선 송수신장치와 예를 들면 적외선 방식 또는 RF방식으로 통신을 수행하여, 삽입된 하이패스 카드(예를 들면 카드 식별정보 및 현재 충전금액 등)의 정보를 상기 무선 송수신 시스템측으로 무선 전송하고, 상기 무선 송수신 시스템측에서 무선 전송되어 온 과금정보(예를 들면 통행료 등)에 근거하여 하이패스 카드의 충전금액에서 통행료를 정산하고 정산된 금액을 새로운 충전금액으로 하이패스 카드에 갱신 저장하도록 한 후에 통행료 정산 결과정보(예를 들면 갱신된 충전금액 등)를 상기 무선 송수신 시스템측으로 무선 전송한다. 이어, 상기 OBU는 상기 무선 송수신 시스템측에서 무선 전송되어 온 정산처리응답정보(예를 들면 영수증 정보 등)를 하이패스 카드로 전달하여 저장하도록 한다. The OBU communicates with, for example, an infrared or RF method of a wireless transceiver of an automatic toll collection system for tolls installed in a toll gate, thereby inserting an inserted high pass card (for example, card identification information and current charge amount). Information is wirelessly transmitted to the wireless transmission / reception system side, and the toll fee is calculated from the charge amount of the high pass card based on the charging information (for example, toll fee, etc.) wirelessly transmitted from the wireless transmission / reception system side, and the new amount is settled. After updating and storing the charge amount in the high pass card, the toll settlement result information (for example, the updated charge amount and the like) is wirelessly transmitted to the wireless transmission / reception system side. Subsequently, the OBU transmits and stores settlement processing response information (for example, receipt information, etc.) that has been wirelessly transmitted from the wireless transmission / reception system side to a high pass card.

이러한 일련의 과정이 톨게이트에 설치된 통행료 자동징수용 무선 송수신 시스템과의 무선 통신 구간에서 이루어지며, OBU를 탑재한 차량이 고속으로 톨게이트를 통과하더라도 통행료 자동징수용 무선 송수신 시스템과의 무선 통신 구간 내에서 OBU에서 통행료를 정산할 수 있도록 되어야 한다.This series of processes is performed in the wireless communication section with the toll gate automatic transmitting / receiving system installed in the toll gate, and even if the vehicle equipped with the OBU passes through the toll gate at high speed, it is within the wireless communication section with the wireless transmitting / receiving system for the automatic toll collection. Tolls should be settled in the OBU.

상기와 같은 통행료 징수방법은 편리함이 있으나, 반드시 하이패스 카드를 충전소에서 충전하여야 하는 불편함이 있으며, 이에 따라 많은 장소에 충전소를 설치하여야 하므로 경제적인 손실이 큰 문제점이 있었다. The toll collection method as described above is convenient, but it is inconvenient to charge the high pass card at the charging station, and accordingly, there is a big problem of economic loss because the charging station must be installed at many places.

또, 이러한 문제를 해결하기 위하여 퍼스널 컴퓨터에 시리얼 통신방식으로 접속하는 하이패스 카드 전용의 카드리더기가 보급되고 있다. 카드리더기가 접속된 퍼스널 컴퓨터를 이용하여 사용자가 하이패스 카드 충전을 위한 인터넷 웹페이지에 접속해서 일정한 충전금액을 전자결제한 후에 그 충전금액 정보를 다운로드하여 카드리더기를 통하여 하이패스 카드에 금액을 충전하는 방식이다. 그런데, 이 경우에도 충전소에 가지 않고서도 가정에서 하이패스 카드를 충전할 수 있다는 장점은 있 으나, 반드시 하이패스 카드 전용의 카드리더기가 접속된 퍼스널 컴퓨터가 설치되어 있는 한정된 곳에서만 충전이 가능하다는 문제뿐만 아니라 사용자별로 카드리더기를 보급해야 하는 경제적 손실이 문제로 된다.In order to solve such a problem, a card reader dedicated to a high-pass card which is connected to a personal computer by a serial communication system has been widely used. Using a personal computer with a card reader connected, the user accesses an Internet web page for charging a high pass card and electronically pays a certain amount of charge, downloads the amount information, and charges the high pass card through the card reader. That's the way it is. However, even in this case, there is an advantage in that a high pass card can be charged at home without going to a charging station, but it can be charged only in a limited place where a personal computer connected with a card reader dedicated to the high pass card is installed. In addition, the economic loss of distributing a card reader for each user becomes a problem.

이러한 문제를 해결하기 위하여 최근에는 OBU 기능을 내장한 이동통신단말기가 제안되었으나 이는 통행료 자동징수용 무선 송수신 시스템과의 무선통신을 위한 구성도 이동통신단말기에 내장됨에 따라 이동통신단말기의 크기가 커지게 되는 문제가 있으며, OBU와 통행료 자동징수용 무선 송수신 시스템이 적외선통신방식을 수행할 경우 이동통신단말기에 내장되는 적외선 송수신부가 어느 정도의 방향성을 가져야 함에 따라 이동통신단말기 설계상 곤란성을 갖게 되는 문제가 있다.Recently, in order to solve this problem, a mobile communication terminal with an embedded OBU function has been proposed. However, the size of the mobile communication terminal increases as the configuration for wireless communication with the wireless transmission / reception system for automatic toll collection is built into the mobile communication terminal. In case that the OBU and the wireless transmission / reception system for the automatic toll collection system perform the infrared communication method, there is a problem in designing the mobile communication terminal due to the degree of directionality of the infrared transmission / reception unit embedded in the mobile communication terminal. have.

이러한 제반 문제를 해결하기 위하여 OBU겸용 핸즈프리장치와 고속도로 전용의 IC칩을 내장한 이동통신단말기를 사용하여 통행료를 하이패스 결제하도록 된 방식과, OBU겸용 핸즈프리장치와 고속도로 전용의 IC칩을 내장한 이동통신단말기를 사용하여 통행료를 하이패스 결제할 수 있으면서 주행중에도 이동통신단말기를 이용하여 무선충전을 할 수 있는 방식이 제안되었다. 이 방식에서는 OBU와 이동통신단말기 사이에서 유선 시리얼 통신방식으로 데이터 통신을 수행하는 절차가 필요하다. OBU를 탑재한 차량이 고속으로 톨게이트를 통과할 경우에도 통행료 자동징수용 무선 송수신 시스템과 OBU 사이에 형성되는 한정된 무선 통신 구간 내에서 통행료를 정산하는데, 상기 OBU와 이동통신단말기 사이의 통신 절차로 인하여 통행료 정산을 위한 처리시간이 길어지게 되어 통행료 정산을 위한 통행료 자동징수용 무선 송수신 시스템과 OBU 사이의 통신이 완료되기도 전에 OBU를 탑재한 차량이 통행료 자동징수용 무선 송수신 시스템과 OBU 사이의 무선 통신 구간을 통과하는 경우가 발생하는 문제가 있다.In order to solve these problems, a high-pass payment method is made by using a mobile communication terminal with an integrated OBU handsfree device and an IC chip for highways, and a mobile phone with an OBU handsfree device and an IC chip for highways. It has been proposed that a wireless terminal can be charged using a mobile communication terminal while driving a high pass payment using a communication terminal. In this method, a procedure for performing data communication between the OBU and the mobile communication terminal using a wired serial communication method is required. Even when a vehicle equipped with an OBU passes through a toll gate at a high speed, the toll is settled within a limited wireless communication section formed between the wireless transmission / reception system for automatic toll payment and the OBU, due to the communication procedure between the OBU and the mobile communication terminal. The processing time for the toll settlement becomes longer, so that a vehicle equipped with an OBU before the completion of the communication between the wireless transmission / reception system for the toll settlement and the OBU for the toll settlement is completed, and the wireless communication section between the wireless transmission / reception system for the automatic toll collection and the OBU There is a problem that occurs when passing through.

따라서, 본 발명은 상기한 종래 문제점을 해결하기 위해 이루어진 것으로, 위성항법기능을 가진 이동통신단말기에 도로 통행료결제용 지능형 IC칩이 탑재된 스마트카드 모듈을 내장하며 근거리 통신 기능을 추가하고, 톨게이트의 통행료 자동징수용 무선 송수신 시스템과 무선통신에 의하여 도로 통행료를 자동결제하기 위한 OBU(On Board Unit)에 위성항법모듈을 내장하고 근거리 통신 기능을 추가하여, 위성항법기능를 가진 이동통신단말기와 위성항법모듈 내장형 OBU 간의 근거리 통신에 의하여 도로 통행료를 결제하도록 함과 아울러 위성항법기능을 사용하도록 구성함으로써, 위성항법기능을 가진 이동통신단말기와 위성항법모듈 내장형 OBU의 결합에 의한 장점을 가지면서 통행료 자동징수용 무선 송수신 시스템과 OBU 사이의 무선 통신 구간 내에서 통행료를 정산할 수 있도록 한 위성항법기능을 가진 이동통신단말기를 이용한 도로 통행료 징수 방법/시스템, 이 방법에 적용 가능한 이동통신단말기 및 차량용 통행료 정산단말기를 제공하고자 함에 그 목적이 있다.Accordingly, the present invention has been made to solve the above-mentioned conventional problems, and includes a smart card module equipped with an intelligent IC chip for road toll payment in a mobile communication terminal having a satellite navigation function and adds a short range communication function. Mobile communication terminal and satellite navigation module with satellite navigation function by embedding satellite navigation module in OBU (On Board Unit) for automatic payment of road toll by wireless communication and wireless communication It is designed to pay road tolls by short-range communication between built-in OBUs and to use the satellite navigation function, and has the advantage of combining mobile communication terminal with satellite navigation function and satellite navigation module built-in OBU. Communication within the wireless communication interval between the wireless transmit / receive system and the OBU Toll road using a mobile communication terminal with a navigation function to settle the fee collection method / system, as to provide a possible way mobile communication device and a vehicle toll settlement device applied to it is an object.

상기한 목적을 달성하기 위해 본 발명에 따른 위성항법 기능을 가진 이동통신단말기를 이용한 도로 통행료 징수 방법은, 도로 통행료결제용 지능형 IC칩이 탑재된 스마트카드 모듈이 내장되고 제1근거리 통신방식의 통신모듈을 포함하며, GPS기능을 가진 이동통신단말기와, 상기 스마트카드 모듈의 통행료 결제 처리를 주관 하는 톨게이트 하이패스 관리 시스템 및, 상기 이동통신단말기와는 제1근거리 통신방식으로 통신을 수행하며 상기 톨게이트 하이패스 관리시스템과는 제1근거리 통신방식과는 구별되는 근거리 무선 통신방식으로 통신을 수행하고 GPS 위성신호 수신용 GPS 모듈가 내장된 OBU를 구비한 도로 통행료 징수 시스템에 있어서, 상기 이동통신단말기는 상기 OBU와의 GPS위성신호 수신처리와 상기 OBU와의 통행료 결제를 위한 신호처리가 동일 타임 구간에서 발생하는 경우 상기 통행료 결제를 위한 상기 OBU와의 신호처리를 우선적으로 처리하는 것을 특징으로 한다.Road toll collection method using a mobile communication terminal having a satellite navigation function according to the present invention in order to achieve the above object, the smart card module is equipped with an intelligent IC chip for road toll payment and communication of the first near field communication method A toll gate high pass management system including a module, a mobile communication terminal having a GPS function, a toll gate payment processing of the smart card module, and the mobile communication terminal to communicate with each other in a first short-range communication scheme; A road toll collection system having an OBU having a built-in GPS module for receiving GPS satellite signals and performing communication in a short range wireless communication system different from a first near field communication system, wherein the mobile communication terminal is configured to perform the communication. GPS satellite signal reception processing with OBU and signal processing for toll payment with OBU are the same If it occurs in the region being characterized by prioritizing the signal process with the OBU for said toll payment.

여기서, 상기 통행료 결제를 위한 상기 OBU와의 신호처리는, 상기 이동통신단말기와 상기 OBU간의 통신채널을 확립하는 제1단계와; 상기 이동통신단말기와 상기 OBU간의 통신채널의 확립시, 상기 톨게이트 하이패스 관리 시스템과의 통행료 정산 처리를 위한 전처리를 상기 OBU와의 통신에 의하여 수행하는 제2단계와; 상기 OBU가 상기 톨게이트 하이패스 관리 시스템으로부터 송신 요구 메시지가 수신될 때 상기 이동통신단말기와 기 수행한 전처리를 생략하고 바로 통행료 결제 처리를 수행하는 제3단계를 포함하여 구성된다.Here, the signal processing with the OBU for the toll payment, the first step of establishing a communication channel between the mobile communication terminal and the OBU; A second step of, when establishing a communication channel between the mobile communication terminal and the OBU, performs preprocessing for the toll settlement process with the toll gate high pass management system by communication with the OBU; The OBU includes a third step of omitting pre-processing performed by the mobile communication terminal when the transmission request message is received from the tollgate high pass management system and immediately performing a toll payment process.

상기한 목적을 달성하기 위해 본 발명에 따른 위성항법 기능을 가진 이동통신단말기를 이용한 도로 통행료 징수 시스템은, 도로 통행료결제용 지능형 IC칩이 탑재된 스마트카드 모듈이 내장되고 GPS 기능을 가지며 하기의 OBU(On Board Unit)와 근거리 통신을 수행하는 이동통신단말기와; 상기 이동통신단말기와의 근거리 통신을 수행하며 하기의 톨게이트 하이패스 관리시스템과 근거리 무선 통신을 수행하며, GPS위성신호를 수신하는 GPS모듈을 내장한 OBU와; 상기 OBU와 근거리 무선 통 신방식에 의한 통신을 수행하여, 상기 스마트카드 모듈의 통행료 결제 처리를 주관하는 톨게이트 하이패스 관리 시스템을 포함하여 구성되며, 상기 이동통신단말기는 상기 OBU와의 GPS위성신호 수신처리와 상기 OBU와의 통행료 결제를 위한 신호처리가 동일 타임 구간에 발생하는 경우 상기 통행료 결제를 위한 상기 OBU와의 신호처리를 우선적으로 수행한다.Road toll collection system using a mobile communication terminal having a satellite navigation function according to the present invention in order to achieve the above object, the smart card module equipped with an intelligent IC chip for road toll payment has a GPS function and the following OBU A mobile communication terminal for performing short-range communication with the On Board Unit; An OBU having a GPS module for performing short-range communication with the mobile communication terminal and performing short-range wireless communication with a tollgate high-pass management system described below, and receiving a GPS satellite signal; And a toll gate high pass management system for communicating the OBU with a short-range wireless communication method to manage the toll payment process of the smart card module, and the mobile communication terminal receives and processes the GPS satellite signal with the OBU. When signal processing for toll settlement with and the OBU occurs in the same time interval, signal processing with the OBU for the toll settlement is preferentially performed.

상기한 목적을 달성하기 위해 본 발명에 따른 위성항법기능을 가진 이동통신단말기는, 통행료 결제 처리를 주관하는 톨게이트 하이패스 관리 시스템과, GPS위성신호 수신용 GPS 모듈을 내장한 OBU를 매개로 데이터 통신에 의하여 도로 통행료를 결제하는 GPS 기능을 가진 이동통신단말기에 있어서, 상기 OBU와 근거리 통신을 수행하기 위한 근거리 통신모듈과; 도로 통행료결제용 지능형 IC칩이 탑재된 스마트카드 모듈과; 상기 OBU와의 GPS위성신호 수신처리와 상기 OBU와의 통행료 결제처리를 위한 신호처리가 동일 타임 구간에 발생하는 경우 상기 통행료 결제처리를 위한 상기 OBU와의 신호처리를 우선적으로 처리하도록 제어하는 제어부를 포함하여 구성된다. In order to achieve the above object, a mobile communication terminal having a satellite navigation function according to the present invention provides a data communication via a toll gate high pass management system that manages toll payment processing and an OBU having a GPS module for receiving GPS satellite signals. A mobile communication terminal having a GPS function for paying road tolls, the mobile communication terminal comprising: a short range communication module for performing short range communication with the OBU; A smart card module equipped with an intelligent IC chip for road toll payment; And a controller configured to control to process the signal processing with the OBU for the toll payment processing when the GPS satellite signal reception processing with the OBU and the signal processing for the toll payment processing with the OBU occur in the same time interval. do.

여기서, 상기 이동통신단말기의 제어부는 상기 OBU와의 통신 이벤트의 발생이 인지되면 상기 근거리 통신모듈을 제어하여 상기 OBU와의 통신채널을 확립하고, 상기 확립된 통신 채널을 통하여 상기 톨게이트 하이패스 관리 시스템과의 통행료 징수 처리를 위한 전처리를 상기 OBU와 함께 수행하도록 상기 근거리 통신모듈과 상기 스마트카드 모듈을 제어한다.The controller of the mobile communication terminal controls the short range communication module to establish a communication channel with the OBU when the occurrence of a communication event with the OBU is detected, and establishes a communication channel with the OBU through the established communication channel. The short range communication module and the smart card module are controlled to perform preprocessing for the toll collection process together with the OBU.

상기한 목적을 달성하기 위해 본 발명에 따른 차량용 통행료 정산단말 기(OBU)는, 통행료 결제 처리를 주관하는 톨게이트 하이패스 관리 시스템과, 도로 통행료결제용 지능형 IC칩이 탑재된 스마트카드 모듈을 내장하며 GPS 기능을 가진 이동통신단말기 사이에서, 통행료결제를 위한 처리를 중계하는 차량용 통행료 정산단말기에 있어서, 상기 이동통신단말기와의 근거리 통신을 수행하기 위한 근거리 통신모듈과; 상기 톨게이트 하이패스 관리 시스템과의 통신을 위한 근거리 무선 통신모듈과; 데이터를 저장하기 위한 저장부와; GPS위성신호를 수신하기 위한 GPS모듈과; 상기 이동통신단말기와의 GPS위성신호 수신처리와 통행료 결제를 위한 신호처리가 동일 타임 구간에 발생하는 경우 상기 통행료 결제를 위한 신호처리를 우선적으로 처리하도록 제어하는 제어부를 포함하여 구성된다.In order to achieve the above object, a vehicle toll settlement terminal (OBU) according to the present invention includes a toll gate high pass management system that manages toll payment processing, and a smart card module equipped with an intelligent IC chip for road toll payment. A toll settlement terminal for a vehicle that relays a process for toll payment between mobile communication terminals having a GPS function, comprising: a short-range communication module for performing short-range communication with the mobile communication terminal; A short range wireless communication module for communicating with the toll gate high pass management system; A storage unit for storing data; A GPS module for receiving a GPS satellite signal; And a control unit for controlling the GPS satellite signal reception process and the toll payment signal processing with the mobile communication terminal to preferentially process the signal processing for the toll payment when the signal processing for the toll payment occurs in the same time interval.

상기 차량용 통행료 정산단말기의 제어부는, 상기 이동통신단말기와의 통신 채널 확립시에 상기 이동통신단말기에서 전송되어 온 상기 스마트카드 모듈의 카드 식별코드와 카드 상태정보를 상기 저장부에 저장해 놓도록 제어하고, 상기 톨게이트 하이패스 관리 시스템의 통신영역에의 진입시 상기 톨게이트 하이패스 관리 시스템의 송신 요구 메시지가 수신될 때 상기 저장부에 저장된 상기 이동통신단말기에 내장된 상기 스마트카드 모듈의 카드 식별코드와 카드 상태정보를 상기 톨게이트 하이패스 관리 시스템으로 전송하도록 제어하여, 상기 이동통신단말기와 상기 톨게이트 하이패스 관리 시스템 사이에서 통행료 결제 처리가 개시되도록 한다.The control unit of the vehicle toll settlement terminal controls to store the card identification code and card status information of the smart card module transmitted from the mobile communication terminal when the communication channel with the mobile communication terminal is established in the storage unit. And a card identification code and a card state of the smart card module embedded in the mobile communication terminal stored in the storage unit when a transmission request message of the toll gate high pass management system is received upon entering the communication area of the toll gate high pass management system. Information is controlled to be transmitted to the toll gate high pass management system so that toll payment processing is started between the mobile communication terminal and the toll gate high pass management system.

이하, 첨부도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 위성항법기능을 구비한 이동통신단말기를 이용한 도로 통행료 징수 방법/시스템과, 이 방법에 적용 가능한 이동통신단말기 및 차량용 통행료 정산단말기에 대하여 상세히 설명하 기로 한다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings, the road toll collection method / system using a mobile communication terminal having a satellite navigation function according to a preferred embodiment of the present invention, the mobile communication terminal and the toll settlement terminal for vehicles applicable to this method in detail Let's explain.

도 1은 본 발명의 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 GPS 기능을 가진 이동통신단말기를 이용한 도로 통행료 징수 시스템의 전체적인 구성을 개략적으로 도시한 도면이다.1 is a view schematically showing the overall configuration of a road toll collection system using a mobile communication terminal having a GPS function according to a preferred embodiment of the present invention.

동 도면에 도시한 바와 같이, 본 발명에 따른 도로 통행료 징수 시스템은, 도로 관리시스템(10), 컴퓨터 단말기(20), 톨게이트 하이패스 관리시스템(30), GPS모듈 내장형 차량용 통행료 정산단말기(이하 "OBU"라 함)(40) 및 GPS기능을 가진 이동통신단말기(50)를 포함하여 구성된다.As shown in the figure, the road toll collection system according to the present invention, the road management system 10, computer terminal 20, toll gate high pass management system 30, GPS module built-in toll settlement terminal (hereinafter " OBU ") 40 and a mobile communication terminal 50 having a GPS function.

상기 도로관리시스템(10)은 하이패스 가입자의 정보(가입자 성명, 주소 및 가입자 식별 코드 등)와 도로 통행료결제용 지능형 IC칩이 탑재된 스마트카드(이하 "하이패스 카드"라 함)의 정보(카드 식별코드, 충전금액 등) 및 OBU 정보(OBU 식별 코드 등) 등을 저장관리하며, 주기적으로 또는 새로운 정보가 등록 및 갱신되는 시점에서 그 정보를 모든 톨게이트 하이패스 관리시스템(30)으로 전송한다.The road management system 10 includes information of a high pass subscriber (name of subscriber, address, subscriber identification code, etc.) and information of a smart card (hereinafter referred to as a "high pass card") equipped with an intelligent IC chip for road toll payment. Card identification code, charge amount, etc.) and OBU information (OBU identification code, etc.), and the like, and transmit the information to all the toll gate high pass management systems 30 periodically or when new information is registered and updated. .

상기 컴퓨터 단말기(20)는 하이패스 가입자의 정보(가입자 성명, 주소 및 가입자 식별 코드 등)와 도로 통행료결제용 지능형 IC칩이 탑재된 스마트카드(이하 "하이패스 카드"라 함)(예를 들면 한국도로공사의 SIM 전자카드)의 정보(카드 식별코드, 충전금액 등) 및 OBU 정보(OBU 식별 코드 등) 등을 등록하기 위한 것으로, 도로 관리 운영자의 컴퓨터 단말기일 수도 있으며, 하이패스 가입자가 예를 들면 인터넷 등을 통하여 도로관리시스템(10)에서 운영하는 인터넷 웹페이지에 접속하여 하이패스 가입 등록하기 위한 가입자 단말기일 수도 있다.The computer terminal 20 is a smart card (hereinafter referred to as a "high pass card") equipped with information of a high pass subscriber (subscriber name, address and subscriber identification code) and an intelligent IC chip for road toll payment (for example, It is for registering information (card identification code, charge amount, etc.) and OBU information (OBU identification code, etc.) of Korea Expressway Corporation's SIM electronic card), which may be a computer terminal of a road management operator. For example, it may be a subscriber terminal for accessing an Internet webpage operated by the road management system 10 through the Internet and registering for high-pass subscription.

상기 톨게이트 하이패스 관리시스템(30)은 각 톨게이트에 설치되는 것으로, 톨게이트를 통과하는 차량에 탑재된 OBU와 무선방식에 의하여 통신을 수행하여 OBU로부터 수신된 OBU정보 및 하이패스 카드 정보에 근거하여 인증처리를 수행하고 통행료를 징수하기 위한 절차 및 통행료의 징수에 따른 영수증 발생절차를 수행하며, 그러한 절차에서 취득 및 생성된 정보들을 저장하고 상기 도로관리시스템(10)으로 전송한다. 상기 톨게이트 하이패스 관리시스템(30)은 전체적인 절차를 수행하는 요금징수장치(32)와 무선 송수신장치(34)로 구성된다.The toll gate high pass management system 30 is installed at each toll gate, and communicates with the OBU mounted in the vehicle passing through the toll gate in a wireless manner, and authenticates the OBU information and the high pass card information received from the OBU. A procedure for performing the processing and collecting the toll and a receipt generation procedure according to the collection of the toll are performed, and the information obtained and generated in such a procedure is stored and transmitted to the road management system 10. The toll gate high pass management system 30 includes a toll collection device 32 and a wireless transceiver 34 that perform the overall procedure.

상기 GPS모듈 내장형 OBU(40)는 차량에 탑재되는 것으로, 기존의 OBU와 근본적인 차이점은 상기 톨게이트 하이패스 관리시스템(30)의 무선송수신장치(34)와의 무선통신을 위한 기능과, 상기 이동통신단말기(50)와의 근거리 통신을 위한 기능, 상기 무선송수신장치(34)와 상기 이동통신단말기(50)사이에서 정보를 중계하는 처리 기능 및, GPS모듈을 포함하고 있으며, 하이패스 카드는 내장하고 있지 않은 점이다. 상기 GPS모듈 내장형 OBU(40)의 구성에 대해서는 도 3을 참조하여 보다 상세하게 설명하기로 한다. The GPS module built-in OBU 40 is mounted in a vehicle, and a fundamental difference from the existing OBU is a function for wireless communication with the wireless transmission / reception device 34 of the toll gate high pass management system 30, and the mobile communication terminal. A function for short-range communication with 50, a processing function for relaying information between the wireless transmission / reception device 34 and the mobile communication terminal 50, and a GPS module. Is the point. The configuration of the GPS module built-in OBU 40 will be described in more detail with reference to FIG. 3.

상기 GPS기능을 가진 이동통신단말기(이하, "이동통신단말기"라고 칭한다)(50)는 상기 GPS모듈 내장형 OBU(40)와의 근거리 통신을 위한 기능과 하이패스 카드 기능을 내장하고 있는 점에서 기존의 GPS기능을 내장한 이동통신단말기와 근본적으로 상이하며, 그 구성에 대해서는 도 3을 참조하여 보다 상세하게 설명하기로 한다. 본 발명에서의 이동통신단말기는 예를 들면 휴대폰 및 PDA(Personal digital Assistants) 등과 같이 무선통신망에 접속하여 적어도 데이터통신을 구현 할 수 있으면서 사용자가 휴대하기에 적합한 사이즈인 소형의 휴대형이고 GPS기능을 가진 단말기인 것이 바람직하다.The mobile communication terminal having a GPS function (hereinafter referred to as a "mobile communication terminal") 50 has a built-in function for short-range communication with the GPS module built-in OBU 40 and a high pass card function. It is fundamentally different from a mobile communication terminal incorporating a GPS function, and the configuration thereof will be described in more detail with reference to FIG. 3. The mobile communication terminal according to the present invention can be connected to a wireless communication network such as, for example, a mobile phone and a PDA (Personal Digital Assistants) to implement at least data communication, while being small and portable and having a GPS function. It is preferably a terminal.

도 2는 도 1에 도시한 GPS모듈 내장형 OBU(40)가 차량에 장착된 상태에서 무선송수신장치가 설치된 톨게이트를 통과할 때의 통신 가능 영역을 개략적으로 도시한 도면이다. 상기 차량에 탑재된 GPS 모듈 내장형 OBU(40)와 상기 톨게이트 하이패스 관리시스템(30)의 무선송수신장치(34) 사이에서는 예를 들면 적외선통신방식이나 RF 통신방식에 의하여 통신이 이루어지며, 신호 간섭 등의 원인에 의하여 주로 적외선통신방식이 사용된다.FIG. 2 is a view schematically showing a communication area when the GPS module built-in OBU 40 shown in FIG. 1 passes through a toll gate in which a wireless transceiver is installed in a vehicle. Communication between the GPS module built-in OBU 40 mounted on the vehicle and the wireless transmission / reception device 34 of the toll gate high pass management system 30 is performed by, for example, an infrared communication method or an RF communication method, and thus signal interference. Infrared communication method is mainly used due to the cause.

도 3은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 GPS기능을 가진 이동통신단말기를 이용한 도로 통행료 징수 시스템의 요부 상세 블록구성도이다.Figure 3 is a detailed block diagram of the main portion of the road toll collection system using a mobile communication terminal having a GPS function according to a preferred embodiment of the present invention.

동 도면에 도시한 바와 같이, GPS모듈 내장형 OBU(40)는 상기 톨게이트 하이패스 관리시스템(30)의 무선송수신장치(34)와 적외선통신방식 또는 RF 통신방식에 의하여 근거리 무선통신을 위한 근거리 무선통신모듈(42)과, 상기 이동통신단말기(50)와 근거리 통신을 위한 근거리 통신모듈(46), 위성으로부터 GPS위성신호를 수신하는 GPS모듈(49), 상기 무선송수신장치(34)와 상기 이동통신단말기(50)사이에서 근거리 무선통신모듈(42)와 근거리 통신모듈(46)을 통하여 송수신되는 신호 정보를 처리함과 아울러 GPS 모듈(49)와 상기 이동통신단말기(50)사이에서 근거리 통신모듈(46)을 통하여 GPS위성신호를 전송하는 제어를 수행하는 제어부(44) 및, OBU(40)의 전체적인 동작을 제어하기 위한 프로그램들 및 데이터들이 저장되고 상기 프로그램들을 수행하는 도중에 발생되는 데이터들도 임시 저장되며 OBU(40)의 식별코드 등이 저장되어 있는 저장부(48)를 포함하여 구성된다. As shown in the figure, the GPS module built-in OBU 40 is short-range wireless communication for short-range wireless communication with the wireless transmission and reception device 34 of the toll gate high pass management system 30 by an infrared communication method or an RF communication method. Module 42, a short-range communication module 46 for short-range communication with the mobile communication terminal 50, a GPS module 49 for receiving GPS satellite signals from satellites, the wireless transmission / reception device 34, and the mobile communication It processes the signal information transmitted and received through the short-range wireless communication module 42 and the short-range communication module 46 between the terminal 50 as well as a short-range communication module between the GPS module 49 and the mobile communication terminal 50 ( 46 is stored in the control unit 44 for performing the control of transmitting the GPS satellite signal and programs and data for controlling the overall operation of the OBU 40 and generated during the execution of the programs. And consequently, even a temporary storage, and is configured to include a storage section 48 that is the stored identification code, such as the OBU (40).

상기 제어부(44)는 상기 근거리 통신모듈(46)을 통하여 상기 이동통신단말기(50)와의 통신채널이 확립된 상태에서, 사용자에 의하여 상기 이동통신단말기(50)에서 GPS모드가 설정되어 예를 들면 지도 네비게이션 기능이 구현되면, 상기 근거리 통신모듈(46)을 통하여 GPS위성신호를 요청함에 따라 GPS모듈(49)을 제어하여 GPS위성신호를 수신하고 그 수신된 GPS위성신호를 상기 근거리 통신모듈(46)을 통하여 상기 이동통신단말기(50)로 전송하도록 제어한다. 이와 같이 GPS모드가 설정되어 있는 상태에서, 상기 제어부(44)는 톨게이트 하이패스 관리시스템(30)으로부터 통행료 징수를 위한 초기 신호[예를 들면 폴링(Polling) 메시지(송신 요구 메시지)]가 수신되면 통행료 징수를 위한 절차가 종료할 때까지 GPS모드를 위한 제어처리를 임시로 정지하고, 근거리통신 모듈(46)과 근거리 무선통신모듈(42)을 통하여 톨게이트 하이패스 관리시스템(30)와 이동통신단말기(50) 사이에서 통행료 징수를 위한 절차를 수행하며, 그 통행료 징수를 위한 절차가 종료되면 GPS모드를 위한 제어처리를 재개하도록 되어 있는 것이 바람직하다. The controller 44 sets the GPS mode in the mobile communication terminal 50 by the user in a state in which a communication channel with the mobile communication terminal 50 is established through the short range communication module 46. When the map navigation function is implemented, the GPS satellite signal is controlled by receiving the GPS satellite signal according to the request of the GPS satellite signal through the near field communication module 46 and the received GPS satellite signal is transmitted to the near field communication module 46. Control to transmit to the mobile communication terminal 50 through). When the GPS mode is set as described above, the controller 44 receives an initial signal (for example, a polling message (transmission request message)) for toll collection from the toll gate high pass management system 30. The control process for the GPS mode is temporarily stopped until the procedure for toll collection ends, and the toll gate high pass management system 30 and the mobile communication terminal are connected through the short range communication module 46 and the short range wireless communication module 42. It is preferable to perform the procedure for collecting the toll between 50 and, when the procedure for collecting the toll is completed, to resume the control process for the GPS mode.

여기서, 상기 근거리 통신모듈(46)은 GPS모듈 내장형 OBU(40)와 이동통신단말기(50)사이에서 케이블을 매개로 근거리 유선통신방식에 의하여 통신하기 위한 시리얼 유선통신 통신모듈인 것이 바람직하다. 이 경우, 도 4에 도시한 바와 같이 GPS 모듈 내장형 OBU(40)는 적어도 GPS 모듈의 안테나 부분과 근거리 무선통신모듈(32)의 안테나 부분이 외부로 돌출되며, 이동통신단말기(50)가 탑재되는 크래들 본체(40A)와, 이 크래들 본체(40A)를 지지하는 크래들 지지부(40B)와, 이동통신단 말기(50)와 GPS 모듈 내장형 OBU(40)을 통신접속하기 위한 통신케이블(40C)이 구비되는 것이 바람직하다. 이와 같이 하면, 도 5에 도시한 바와 같이 차량의 대쉬 보드 상에 GPS 모듈 내장형 OBU(40)와 이동통신단말기(50)를 간결한 형태로 장착할 수 있다. 이와 같이 구성된 본 발명에 따른 하이패스 카드를 내장한 이동통신단말기(50)가 GPS모듈 내장형 OBU(40)와 케이블에 의하여 접속되어 유선통신방식에 의하여 통신하는 경우에는 도 5에 도시한 바와 같이 GPS모듈 내장형 OBU(40)를 기구적으로 크래들 형태로 구성하고 이동통신단말기(50)를 그 크래들에 장착하여, 이동통신단말기(50)와 GPS모듈 내장형 OBU(40)를 차량의 데쉬 패널상에 위치해 놓으면, 톨게이트를 통과할 시에 이동통신단말기(50)와 GPS모듈 내장형 OBU(40) 및 톨게이트 하이패스 관리시스템(30) 사이에서 통신에 의하여 자동으로 통행료를 징수할 수 있게 된다.Here, the near field communication module 46 is preferably a serial wire communication module for communicating between the GPS module embedded OBU 40 and the mobile communication terminal 50 by a near field communication method via a cable. In this case, as shown in FIG. 4, at least the antenna part of the GPS module and the antenna part of the short range wireless communication module 32 protrude to the outside, and the mobile communication terminal 50 is mounted. The cradle main body 40A, the cradle support portion 40B for supporting the cradle main body 40A, and the communication cable 40C for communication connection between the mobile communication terminal 50 and the GPS module built-in OBU 40 are provided. It is preferable to be. In this way, as illustrated in FIG. 5, the GPS module built-in OBU 40 and the mobile communication terminal 50 can be mounted in a concise manner on the dashboard of the vehicle. When the mobile communication terminal 50 incorporating the high pass card according to the present invention configured as described above is connected to the GPS module built-in OBU 40 by a cable to communicate by wire communication, the GPS as shown in FIG. The module built-in OBU 40 is mechanically configured in the form of a cradle, and the mobile communication terminal 50 is mounted on the cradle, so that the mobile communication terminal 50 and the GPS module built-in OBU 40 are located on the dash panel of the vehicle. When placed, the toll is automatically collected by the communication between the mobile communication terminal 50, the OBU 40 embedded in the GPS module, and the toll gate high pass management system 30 when passing through the toll gate.

한편, 본 발명의 실시예에서는 GPS 내장형 OBU(40)와 이동통신단말기(50)사이에서 근거리 유선통신방식에 의한 통신 인터페이스에 한정하여 설명하지만, 본 발명은 이에 한정되는 것이 아니라 블루투스(Bluetooth), 지그비(Zigbee), 고주파/저주파 RF 방식, 2진 CDMA(Binary CDMA) 또는 적외선통신방식을 사용하여도 된다. On the other hand, in the embodiment of the present invention, but limited to the communication interface by the short-range wired communication method between the GPS embedded OBU 40 and the mobile communication terminal 50, the present invention is not limited to this, Bluetooth (Bluetooth), Zigbee, high frequency / low frequency RF, binary CDMA or infrared communication may be used.

상기 이동통신단말기(50)는 제어부(51), 근거리 통신모듈(52), 스마트 카드 모듈(53), 이동통신 송수신부(54), 저장부(55), 표시부(56), 키입력부(57)를 포함하여 구성된다.The mobile communication terminal 50 includes a control unit 51, a short range communication module 52, a smart card module 53, a mobile communication transceiver 54, a storage unit 55, a display unit 56, and a key input unit 57. It is configured to include).

상기 근거리 통신모듈(52)은 상기 GPS모듈 내장형 OBU(40)와 근거리 유선 통신을 위한 것으로, 예를 들면 상기 GPS모듈 내장형 OBU(40)와 유선 케이블을 매개 로 통신하기 위한 근거리 유선통신방식의 시리얼 유선통신 통신모듈인 것이 바람직하다. The short-range communication module 52 is for short-range wired communication with the GPS module built-in OBU 40, for example, a short-range wired communication serial for communicating with the GPS module built-in OBU 40 via a wired cable. It is preferable that the wire communication module.

한편, 본 발명의 실시예에서는 GPS모듈 내장형 OBU(40)와 이동통신단말기(50)사이에서 근거리 유선 통신방식에 의한 시리얼 유선통신 인터페이스에 한정하여 설명하지만, 본 발명은 이에 한정되는 것이 아니라 GPS모듈 내장형 OBU(40)와 이동통신단말기(50)사이에서 블루투스(Bluetooth), 지그비(Zigbee), 2진 CDMA(Binary CDMA) 또는 고주파/저주파 RF 방식을 사용하여도 되는 것임은 물론이다. 이 경우에는 상기 근거리 통신모듈(52)은 근거리 무선 통신모듈로 대체되면 된다.Meanwhile, in the embodiment of the present invention, the GPS module embedded OBU 40 and the mobile communication terminal 50 will be described as being limited to a serial wired communication interface using a short-range wired communication method, but the present invention is not limited thereto. Of course, a Bluetooth, Zigbee, binary CDMA or high frequency / low frequency RF scheme may be used between the built-in OBU 40 and the mobile communication terminal 50. In this case, the short range communication module 52 may be replaced with a short range wireless communication module.

상기 스마트 카드 모듈(53)은 도로 통행료결제용 지능형 IC칩이 탑재된 하이패스 카드(예를 들면 한국도로공사의 SIM 전자카드) 기능을 내장하는 것으로, 상기 제어부(51)의 제어에 따라서 하드웨어를 리셋시키고 프로그램 및 임시 설정상태를 초기화시키며 금액을 충전하고 통행료 지불에 따른 금액을 정산하여 갱신저장하며 톨게이트 하이패스 관리시스템(30)에 의하여 발행된 통행료 영수증을 저장관리하는 기능 등을 수행한다. 여기기 상기 스마트 카드 모듈(53)은 고유한 카드 식별코드를 가지고 있다.The smart card module 53 has a built-in high pass card (for example, a SIM electronic card of Korea Expressway Corporation) equipped with an intelligent IC chip for road toll payment. The smart card module 53 controls hardware according to the control of the controller 51. It resets and initializes the program and the temporary setting state, charges the amount, updates and stores the amount according to the toll payment, and stores and manages the toll receipt issued by the toll gate high pass management system 30. Here, the smart card module 53 has a unique card identification code.

상기 키입력부(57)는 사용자에 의하여 번호 및 문자를 입력하기 위한 입력키들과 기능 선택을 위한 기능키들을 포함하여 구성되며, 본 발명의 특정 실시예에서는 상기 GPS모듈 내장형 OBU(40)과의 통신을 개시하도록 하기 위한 특정 기능키를 구비하도록 구성될 수도 있다.The key input unit 57 is configured to include input keys for inputting numbers and letters and function keys for selecting a function by a user, and in a specific embodiment of the present invention, communication with the GPS module embedded OBU 40 is performed. It may also be configured to have a specific function key to initiate.

상기 표시부(56)는 예를 들면 액정디스플레이를 포함하여 구성되어 상기 제어부(51)의 제어에 따라서 문자 및 수자를 표시하거나 기능 메뉴화면를 표시하며 또한 텍스트 및 이미지 등을 표시한다. 또, 본 발명의 특정 실시예에서는 상기 GPS모듈 내장형 OBU(40)와의 통신채널이 확립되어 본 발명에 따른 통행료 징수처리를 수행할 수 있음을 표시하는 표시자를 상기 제어부(51)의 제어에 따라 표시하도록 구성될 수 있다. 또, 상기 표시자는 아이콘, 문자, 기호 형태로 구성될 수 있다. 그리고 상기 표시부(56)는 폴더 타입이나 슬라이드 타입의 이동통신단말기에 설치된 외부 액정 디스플레이도 포함한다.The display unit 56 includes, for example, a liquid crystal display, and displays characters and numbers, a function menu screen, and also displays text and images under the control of the controller 51. Further, in a particular embodiment of the present invention, an indicator indicating that a communication channel with the GPS module built-in OBU 40 is established to perform toll collection processing according to the present invention is displayed under the control of the controller 51. It can be configured to. In addition, the indicator may be configured in the form of an icon, a character, a symbol. The display unit 56 also includes an external liquid crystal display installed in a folder type or slide type mobile communication terminal.

상기 이동통신송수신부(54)는 이동통신망 시스템과 음성 및 데이타를 송수신하기 위하여 구성으로, 예를 들면 CDMA(Code Division Multiple Access), FDMA(Frequency Division Multiple Access), TDMA(Time Division Multiple Access), WCDMA(Wideband Code Division Multiple Access), 휴대인터넷(Wireless Broadband Internet) 방식 중 어느 하나의 방식에 의하여 통신채널을 형성할 수 있는 것이다. The mobile communication transmitter / receiver 54 is configured to transmit and receive voice and data to and from a mobile communication network system. For example, code division multiple access (CDMA), frequency division multiple access (FDMA), time division multiple access (TDMA), The communication channel can be formed by any one of a wideband code division multiple access (WCDMA) and a wireless broadband (Wireless Broadband Internet) scheme.

상기 저장부(55)는 GPS기능을 가진 이동통신단말기의 일반적인 동작을 제어하기 위한 프로그램들이 저장되어 있으며, 또 본 발명에 따른 통행료 처리를 위한 프로그램 및 데이터가 저장되어 있다. 또한 상기 저장부(55)는 상기 프로그램들을 수행하는 도중에 발생되는 데이터들을 임시 저장한다.The storage unit 55 stores programs for controlling general operations of the mobile communication terminal having a GPS function, and programs and data for toll processing according to the present invention. In addition, the storage unit 55 temporarily stores data generated during the execution of the programs.

상기 제어부(51)는 근거리 통신모듈(52), 스마트 카드 모듈(53), 이동통신 송수신부(54), 저장부(55), 표시부(56), 키입력부(57) 등을 포함하는 전체전인 GPS 기능을가진 이동통신단말기의 구성요소들을 제어한다. 또, 본 발명에서는 상기 제어부(51)는 상기 GPS모듈 내장형 OBU(40)와의 통신을 위하여 근거리 통신모듈(52)을 제어하고, 상기 GPS모듈 내장형 OBU(40)와의 데이터 통신에 의하여 상기 스마트카드모듈(53)의 하드웨어를 리셋시키도록 제어하며, 상기 GPS모듈 내장형 OBU(40)와의 데이터 통신에 의하여 상기 스마트카드모듈(53)의 프로그램 및 임시 설정상태를 초기화시키도록 제어하고, 상기 이동통신 송수신부(54)를 통하여 통행료 충전을 위한 웹사이트에 접속해서 결제한 통행료정보를 수신하여 금액을 충전하도록 스마트카드모듈(53)을 제어하며, 상기 GPS모듈 내장형 OBU(40)와의 데이터 통신에 의하여 통행료 지불에 따른 금액을 정산하여 충전금액을 갱신저장하도록 스마트카드모듈(53)를 제어하고, 상기 GPS모듈 내장형 OBU(40)와의 데이터 통신에 의하여 톨게이트 하이패스 관리시스템(30)에 의하여 발행된 통행료 영수증을 저장관리하도록 제어하는 등의 제어를 수행한다. The controller 51 is a whole person including a short range communication module 52, a smart card module 53, a mobile communication transceiver 54, a storage unit 55, a display unit 56, a key input unit 57, and the like. Controls the components of a mobile communication terminal having a GPS function. In the present invention, the control unit 51 controls the short-range communication module 52 for communication with the GPS module built-in OBU 40, and the smart card module by the data communication with the GPS module built-in OBU 40 And control to reset the hardware of the 53, and initialize the program and temporary setting state of the smart card module 53 by data communication with the GPS module built-in OBU 40, and the mobile communication transceiver The smart card module 53 controls the smart card module 53 to charge the amount by receiving the toll information paid by accessing the website for toll charge through 54, and paying the toll by data communication with the GPS module built-in OBU 40. Control the smart card module 53 to update and store the charge amount by calculating the amount according to It performs control such as to control so as to store and manage a toll receipt by-pass control system (30).

또, 상기 제어부(51)는 근거리 통신모듈(52)을 통하여 상기 GPS모듈 내장형 OBU(40)와의 통신채널이 확립되면 본 발명에 따른 통행료 징수처리를 수행할 수 있음을 표시하는 표시자를 화면의 소정영역에 표시하도록 상기 표시부(56)를 제어하며, 또한 본 발명에 따른 통행료 징수처리에 따라 사용자에게 통지해야 하는 메시지를 화면에 표시하도록 제어한다. 여기서, 화면에 표시되는 메시지로는 톨게이트 통과시에 해당 톨게이트 하이패스 관리시스템(30)으로부터 GPS모듈 내장형 OBU(40)을 매개로 전달받은 톨게이트 정보와 통행요금을 포함하는 안내 메시지, 통행료 결제 처리가 완료된 후에 통행료 결제가 완료되었음을 안내하는 메시지, 통행료 결제 후의 잔액을 안내하는 메시지 등을 들 수 있다.In addition, the control unit 51 displays a display indicating that the toll collection process according to the present invention can be performed when a communication channel with the GPS module built-in OBU 40 is established through the short range communication module 52. The display unit 56 is controlled to display on the area, and the display unit 56 controls to display a message to be notified to the user according to the toll collection process according to the present invention. Here, the message displayed on the screen includes a guide message including the toll gate information and a toll received from the corresponding toll gate high pass management system 30 through the GPS module built-in OBU 40 at the time of the toll gate passing, and the toll settlement process. After the completion of the toll, a message indicating that the payment is completed, a message indicating the balance after payment of the toll, and the like.

또, 상기 제어부(51)는 근거리 통신모듈(52)을 통하여 상기 GPS모듈 내장형 OBU(40)와의 통신채널이 확립된 상태에서, 사용자에 의하여 GPS모드가 설정되어 예를 들면 지도 네비게이션 기능이 구현되면, 근거리 통신모듈(52)을 통하여 상기 GPS모듈 내장형 OBU(40)로 GPS위성신호를 요청하여 그 GPS위성신호를 수신하고 그 수신된 GPS위성신호에 근거하여 표시부(56)에 표시되는 지도를 갱신하도록 하는 제어를 수행하게 된다. 이러한 GPS모드가 설정되어 있는 상태에서, 상기 제어부(51)는 톨게이트 하이패스 관리시스템(30)로부터 상기 GPS모듈 내장형 OBU(40)를 매개로 통행료 징수를 위한 초기 신호가 수신되면 통행료 징수를 위한 절차가 종료할 때까지 GPS모드를 위한 제어처리를 임시로 정지하고, 톨게이트 하이패스 관리시스템(30)와 상기 GPS모듈 내장형 OBU(40)를 매개로 통행료 징수를 위한 절차를 수행하며, 그 통행료 징수를 위한 절차가 종료되면 GPS모드를 위한 제어처리를 재개하도록 되어 있는 것이 바람직하다. In addition, when the communication mode with the GPS module built-in OBU 40 is established through the short range communication module 52 and the GPS mode is set by the user, for example, the map navigation function is implemented. Requests the GPS satellite signal to the GPS module built-in OBU 40 through the short range communication module 52, receives the GPS satellite signal, and updates the map displayed on the display unit 56 based on the received GPS satellite signal. Control to make it work. In the state where the GPS mode is set, the control unit 51 performs a procedure for toll collection when an initial signal for toll collection is received from the toll gate high pass management system 30 via the GPS module built-in OBU 40. Temporarily stops the control process for the GPS mode until the end of time, performs the toll collection process through the toll gate high pass management system 30 and the GPS module built-in OBU 40, and collects the tolls It is preferable that the control process for the GPS mode is resumed when the procedure for this is finished.

다음으로, 도 6을 참조하여 본 발명에 따른 GPS기능을 가진 이동통신단말기를 이용한 도로 통행료 징수를 위한 전처리 과정에 대하여 설명한다.Next, a preprocessing process for collecting road tolls using a mobile communication terminal having a GPS function according to the present invention will be described with reference to FIG. 6.

여기서, 상기와 같이 구성된 GPS모듈 내장형 OBU(40)와 이동통신단말기(50)는 서로 등록하는 과정이 완료되어 있는 것으로 가정한다. 여기서, 상기 등록 과정은 예를 들면 사용자에 의하여 이동통신단말기(50)에서 키입력부(57)의 키입력에 따라 상기 GPS모듈 내장형 OBU(40)의 등록을 위한 기능을 선택함에 따라 이동통신단말기(50)의 제어부(51)의 제어하에 통신에 의하여 상호간의 페어링(Pairing) 처 리 등에 의하여 수행될 수 있다. Here, it is assumed that the GPS module built-in OBU 40 and the mobile communication terminal 50 configured as described above are completed with each other. The registration process may be performed by selecting a function for registration of the GPS module built-in OBU 40 according to a key input of the key input unit 57 in the mobile communication terminal 50 by a user. Under the control of the controller 51 of FIG. 50, the pairing process may be performed by a pairing process or the like by communication.

먼저, 이동통신단말기(50)의 제어부(51)는 GPS모듈 내장형 OBU(40)와의 근거리 통신을 위한 이벤트가 발생하는지를 확인한다(단계 S1). 여기서 상기 이벤트는 예를 들면 근거리 통신모듈(52)이 도 4와 같이 GPS모듈 내장형 OBU(40)과 예를 들면 케이블(40C)에 의하여 충전 및 데이터통신용 42핀 포트를 통하여 접속되는 경우에 발생할 수 있으며, 또는 사용자가 키입력부(57)를 조작하여 GPS모듈 내장형 OBU(40)와의 통신모드를 선택하는 시점에 발생할 수도 있다. 한편, 이동통신단말기(50)와 GPS모듈 내장형 OBU(40)간에 근거리 무선 통신을 하는 경우에는 상기 이벤트는 이동통신단말기(50)가 GPS모듈 내장형 OBU(40)와의 근거리 무선통신이 가능한 영역에 진입하는 시점에서 발생할 수 있다.First, the controller 51 of the mobile communication terminal 50 checks whether an event for short-range communication with the GPS module embedded OBU 40 occurs (step S1). In this case, the event may occur, for example, when the short range communication module 52 is connected to the OBU 40 embedded with a GPS module through a 42-pin port for charging and data communication, for example, by a cable 40C. Or, it may occur when the user operates the key input unit 57 to select a communication mode with the GPS module built-in OBU 40. On the other hand, when near field communication is performed between the mobile communication terminal 50 and the GPS module built-in OBU 40, the event enters an area where the mobile communication terminal 50 can perform short range wireless communication with the GPS module built-in OBU 40. Can occur at that point.

다음으로, 상기 이동통신단말기(50)의 제어부(51)는 GPS모듈 내장형 OBU(40)와의 근거리 통신을 위한 이벤트가 발생하면 근거리 통신모듈(52)에 GPS모듈 내장형 OBU(40)의 통신모드를 설정하도록 제어한다(단계 S2).Next, when an event for short-range communication with the GPS module built-in OBU 40 occurs, the controller 51 of the mobile communication terminal 50 informs the short range communication module 52 of the communication mode of the GPS module built-in OBU 40. Control to set (step S2).

이에 따라, 상기 이동통신단말기(50)의 근거리 통신모듈(52)은 탑재된 근거리 유선 통신 프로토콜을 이용하여 GPS모듈 내장형 OBU(40)의 근거리 통신모듈(46)에 통신요청을 하고 GPS모듈 내장형 OBU(40)의 근거리 통신모듈(46)로부터 통신요청 응답을 받는 등의 통신채널 확립을 위한 시그널을 수행하여, 상기 이동통신단말기(50)의 근거리 통신모듈(52)과 상기 GPS모듈 내장형 OBU(40)의 근거리 통신모듈(46) 사이에서 통신 채널이 확립된다(단계 S3).Accordingly, the short-range communication module 52 of the mobile communication terminal 50 makes a communication request to the short-range communication module 46 of the GPS module built-in OBU 40 by using the short-range wired communication protocol installed therein and the GPS module built-in OBU. The short-range communication module 52 of the mobile communication terminal 50 and the GPS module built-in OBU 40 are performed by performing a signal for establishing a communication channel such as receiving a communication request response from the short-range communication module 46 of FIG. 40. A communication channel is established between the short range communication modules 46 (step S3).

그후, 상기 GPS모듈 내장형 OBU(40)의 제어부(44)는 스마트카드모듈을 리셋 할 것을 요구하는 카드 리셋 요청 메시지를 생성하여 근거리 통신모듈(46)을 통하여 이동통신단말기(50)로 전송한다(단계 S4).Thereafter, the control unit 44 of the GPS module built-in OBU 40 generates a card reset request message requesting to reset the smart card module and transmits the generated message to the mobile communication terminal 50 through the short range communication module 46 ( Step S4).

상기 카드 리셋 요청 메시지를 근거리 통신모듈(52)을 통하여 수신한 이동통신단말기(50)의 제어부(51)는 상기 카드 리셋 요청 메시지를 스마트 카드 모듈(53)로 전달한다(단계 S5, S6). 이에 따라 상기 카드 리셋 요청 메시지를 수신한 스마트 카드 모듈(53)은 모듈의 시스템 클럭을 리셋하는 등의 모듈의 하드웨어의 리셋을 수행한다(단계 S7).The control unit 51 of the mobile communication terminal 50 receiving the card reset request message through the short range communication module 52 transmits the card reset request message to the smart card module 53 (steps S5 and S6). Accordingly, the smart card module 53 receiving the card reset request message resets the hardware of the module such as resetting the system clock of the module (step S7).

한편, 상기 GPS모듈 내장형 OBU(40)의 제어부(44)는 상기 카드 리셋 요청 메시지를 전송하도록 한 후에, 카드 정보를 전달해줄 것을 요청하는 카드정보요청 메시지를 생성하여 근거리 통신모듈(46)을 통하여 이동통신단말기(50)로 전송한다(단계 S8).Meanwhile, the controller 44 of the GPS module built-in OBU 40 transmits the card reset request message, and then generates a card information request message requesting delivery of card information through the short range communication module 46. The data is transmitted to the mobile communication terminal 50 (step S8).

상기 카드 정보 요청 메시지를 근거리 통신모듈(52)을 통하여 수신한 이동통신단말기(50)의 제어부(51)는 상기 카드 정보 요청 메시지를 스마트 카드 모듈(53)로 전달한다(단계 S8, S10). 이에 따라 상기 카드 정보 요청 메시지를 수신한 스마트 카드 모듈(53)은 카드 식별코드와 현재 상태정보(예를 들면 현재 충전 금액 등을 포함)를 포함하는 카드 정보 응답 메시지를 생성하여 상기 제어부(51) 및 근거리 통신모듈(52)을 경유하여 상기 GPS모듈 내장형 OBU(40)측으로 전송하도록 한다(단계 S11~S13).The control unit 51 of the mobile communication terminal 50 receiving the card information request message through the short range communication module 52 transmits the card information request message to the smart card module 53 (steps S8 and S10). Accordingly, the smart card module 53 receiving the card information request message generates a card information response message including a card identification code and current status information (for example, the current charge amount) and the control unit 51. And via the short-range communication module 52 to transmit to the GPS module built-in OBU 40 (steps S11 to S13).

상기 카드 정보 응답 메시지를 근거리 통신모듈(46)을 통하여 수신한 상기 GPS모듈 내장형 OBU(40)의 제어부(44)는 상기 카드정보 응답 메시지에 포함된 카드 식별코드와 현재 상태정보(예를 들면 충전 금액 등을 포함)을 저장부(48)에 저장해두도록 제어한다(단계 S14).The control unit 44 of the GPS module built-in OBU 40, which receives the card information response message through the short range communication module 46, stores the card identification code and the current state information (eg, charging) included in the card information response message. The amount of money and the like) are stored in the storage unit 48 (step S14).

이어, 상기 GPS모듈 내장형 OBU(40)의 제어부(44)는 상기 카드 초기화 요청 메시지를 생성하여 근거리 통신모듈(46)을 통하여 이동통신단말기(50)로 전송한다(단계 S15).Subsequently, the controller 44 of the GPS module built-in OBU 40 generates the card initialization request message and transmits the generated card initialization request message to the mobile communication terminal 50 through the short range communication module 46 (step S15).

상기 카드 초기화 요청 메시지를 근거리 통신모듈(52)을 통하여 수신한 이동통신단말기(50)의 제어부(51)는 상기 카드 초기화 요청 메시지를 스마트 카드 모듈(53)로 전달한다(단계 S16, S17). 이에 따라 상기 카드 초기화 요청 메시지를 수신한 스마트 카드 모듈(53)은 프로그램 및 임시 설정상태를 초기화시키도록 제어한다(단계 S18).The controller 51 of the mobile communication terminal 50 receiving the card initialization request message through the short range communication module 52 transmits the card initialization request message to the smart card module 53 (steps S16 and S17). Accordingly, the smart card module 53 receiving the card initialization request message controls to initialize the program and the temporary setting state (step S18).

이상에 의하여 본 발명에 따른 GPS기능을 내장한 이동통신단말기를 이용한 도로 통행료 징수를 위한 전처리 과정이 완료된다. 한편, 상기 단계 S3에서 GPS모듈 내장형 OBU(40)와의 통신 채널이 확립된 후에 어떤 시점이든지 간에 상관없이 이동통신단말기(50)의 제어부(51)는 본 발명에 따른 통행료 징수처리를 수행할 수 있음을 표시하는 표시자(OCI)를 도 11에 도시한 바와 같이 주 화면(56A)의 소정영역에 표시하도록 상기 표시부(56)를 제어하도록 하는 것이 바람직하다. 또한, 폴더 타입이나 슬라이드 타입의 이동통신단말기일 경우 표시자(OCI)를 도 11에 도시한 바와 같이 외부 액정 디스플레이인 부 화면(56B)에도 표시되도록 하는 것이 바람직하다.By the above, the pre-processing process for the collection of road tolls using the mobile communication terminal with a GPS function according to the present invention is completed. Meanwhile, the controller 51 of the mobile communication terminal 50 may perform toll collection processing according to the present invention regardless of any time after the communication channel with the GPS module built-in OBU 40 is established in step S3. It is preferable to control the display unit 56 to display the indicator (OCI) for displaying in the predetermined area of the main screen 56A, as shown in FIG. In addition, in the case of a folder type or slide type mobile communication terminal, the indicator OCI is preferably displayed on the sub screen 56B, which is an external liquid crystal display, as shown in FIG.

상기 단계 S3에 의하여 GPS기능을 내장한 이동통신단말기(50)와 GPS모듈 내 장형 OBU(40) 사이에 통신채널이 확립된 상태에서, 사용자에 의하여 이동통신단말기(50)에서 GPS 모드가 설정되면, 우선적으로 상기한 단계 S4~S18의 절차가 수행된 다음에, 제어부(51)가 근거리 통신모듈(52)을 통하여 상기 GPS모듈 내장형 OBU(40)로 GPS위성신호를 요청하여 그 GPS위성신호를 수신하고 그 수신된 GPS위성신호에 근거하여 표시부(56)에 표시되는 지도를 갱신하도록 하는 제어를 수행하게 된다.In the state in which a communication channel is established between the mobile communication terminal 50 with a GPS function and the built-in GPS module OBU 40 by the step S3, when the GPS mode is set in the mobile communication terminal 50 by the user. First, after the above steps S4 to S18 are performed, the controller 51 requests a GPS satellite signal to the GPS module built-in OBU 40 through the short range communication module 52 to receive the GPS satellite signal. A control is performed to receive and update the map displayed on the display unit 56 based on the received GPS satellite signal.

한편, 톨게이트 하이패스 관리시스템은 개방형과 폐쇄형으로 구분되며, 개방형 하이패스 관리시스템은 도로에 진입한 톨게이트에 관계없이 하이패스 관리시스템이 설치된 톨게이트를 통과할 때마다 동일한 통행료를 징수하는 시스템을 말하며, 폐쇄형 하이패스 관리시스템은 도로에 진입한 톨게이트에서 통행료를 징수하는 것이 아니라 도로에서 빠져나가는 톨게이트에서 통행료를 징수하도록 되어 있는 시스템을 말한다.On the other hand, the toll gate high pass management system is divided into an open type and a closed type, and an open high pass management system refers to a system that collects the same toll every time the toll gate is installed regardless of the toll gate entering the road. However, the closed high pass management system is a system that is to collect tolls at toll gates exiting the road, not tolls at toll gates entering the road.

다음으로, 도 7을 참조하여 상기와 같이 전처리 과정을 완료한 상태에서 GPS모듈 내장형 OBU(40) 및 이동통신단말기(50)를 탑재한 차량이 하이패스 관리시스템으로서 개방형 하이패스 관리시스템이 설치된 톨게이트를 통과할 때의 도로 통행료 징수를 위한 결제처리과정 및 후처리과정에 대하여 상세하게 설명한다. Next, the toll gate in which the vehicle equipped with the GPS module embedded OBU 40 and the mobile communication terminal 50 as the high pass management system is installed as the high pass management system in the state where the preprocessing process is completed as described above with reference to FIG. 7. The payment processing and post-processing procedures for collecting road tolls when passing through are explained in detail.

GPS모듈 내장형 OBU(40) 및 이동통신단말기(50)를 탑재한 차량이 톨게이트 하이패스 관리시스템(30)의 무선송수신장치(34)와의 무선통신이 가능한 영역에 들어서면, 무선 송수신장치(34)에서 계속해서 브로드캐시팅되는 폴링(Polling) 메시지(송신 요구 메시지)가 GPS모듈 내장형 OBU(40)의 근거리 무선통신모듈(42)에 의하여 수신된다(단계 S21). When the vehicle equipped with the GPS module built-in OBU 40 and the mobile communication terminal 50 enters an area capable of wireless communication with the wireless transmission / reception device 34 of the toll gate high pass management system 30, the wireless transmission / reception device 34 is provided. A polling message (transmission request message) continuously broadcasted at is received by the short range wireless communication module 42 of the GPS module built-in OBU 40 (step S21).

상기 폴링 메시지를 근거리 무선통신모듈(42)을 통하여 수신한 GPS모듈 내장형 OBU(40)의 제어부(44)는 상기 전처리과정에 의하여 상기 이동통신단말기(50)로부터 전달받아 저장부(48)에 저장해 놓은 카드 식별코드와 카드의 상태정보(예를 들면 충전 금액 등을 포함) 및 자신의 식별코드를 포함하며 상기 폴링메시지에 포함된 무선송수신기(34)의 식별코드를 목적지로 하는 포함하는 정보전송메시지를 생성하여 상기 근거리 무선통신모듈(42)을 통하여 전송한다(단계 S22).The controller 44 of the GPS module built-in OBU 40 received the polling message through the short range wireless communication module 42 receives the polling message from the mobile communication terminal 50 and stores the polling message in the storage unit 48. Information transmission message including the card identification code placed and the status information of the card (for example, charge amount, etc.) and its own identification code, and including the identification code of the wireless transceiver 34 included in the polling message as a destination. Generate and transmit through the short-range wireless communication module 42 (step S22).

이에 따라 상기 정보전송메시지는 상기 무선송수신장치(34)를 매개로 요금징수장치(32)에 전달된다(단계 S23). 상기 요금징수장치(32)는 수신된 정보전송메시지에 포함된 카드 식별코드와 GPS모듈 내장형 OBU 식별코드 및 카드의 상태정보(예를 들면 충전 금액 등을 포함)를 저장해 놓고, 카드 식별코드와 GPS모듈 내장형 OBU 식별코드를 이용하여 인증처리를 수행한다(단계 S24). 여기서, 상기 요금징수장치(32)는 카드의 현재 충전 금액이 통행료보다 작거나, 상기 카드식별 코드가 등록되어 있지 않은 것이거나, 또는 상기 카드 식별코드와 GPS모듈 내장형 OBU 식별코드가 서로 불일치하거나(즉, 등록되어 있으나 서로 사용자가 다른 것인 경우이거나) 하는 등의 경우에는 하기의 통행료 정산처리를 진행하는 것이 아니라 바로 에러 처리를 수행한다. 이와 같이 에러처리가 되면 미도시한 촬영장치에 의하여 해당 차량의 번호판이 촬영되게 된다.Accordingly, the information transmission message is transmitted to the toll collection device 32 via the wireless transmission / reception device 34 (step S23). The toll collection device 32 stores the card identification code and GPS module built-in OBU identification code and card status information (for example, charge amount, etc.) included in the received information transmission message, and the card identification code and GPS. The authentication process is performed using the module-embedded OBU identification code (step S24). Here, the toll collection device 32 is the current charge amount of the card is less than the toll, the card identification code is not registered, or the card identification code and GPS module built-in OBU identification code is inconsistent with each other ( That is, in the case of being registered but having different users from each other), the following toll settlement process is not performed, but error processing is performed immediately. When the error process is performed as described above, the license plate of the vehicle is photographed by a photographing apparatus not shown.

상기 단계 S24에서 인증처리에 의하여 정당한 사용자임이 확인되면 상기 요금징수장치(32)는 상기 GPS모듈 내장형 OBU 식별코드(보다 정확하게는 카드 식별코드)를 목적지로 하는 통행료 정산 요청 메시지를 생성하여 무선송수신장치(34)를 통하여 전송하도록 한다(단계 S25~S26). 여기서, 상기 통행료 정산 요청 메시지에는 해당 톨게이트를 통과함에 따라 납부해야 하는 통행료가 포함되어 있다.When it is confirmed in step S24 that the user is a legitimate user by the authentication process, the toll collection device 32 generates a toll settlement request message having the GPS module built-in OBU identification code (more precisely, a card identification code) as a destination and transmits and receives a wireless transmission and reception device. Transmission is made through 34 (steps S25 to S26). Here, the toll settlement request message includes a toll to be paid as the toll gate passes.

상기 통행료 정산 메시지를 근거리 무선통신모듈(42)을 통하여 수신한 GPS모듈 내장형 OBU(40)의 제어부(44)는 근거리 통신모듈(46)을 통하여 이동통신단말기(50) 측으로 해당 통행료 정산 메시지를 전송하도록 제어한다(단계 S27).The control unit 44 of the GPS module built-in OBU 40 received through the short range wireless communication module 42 transmits the toll settlement message to the mobile communication terminal 50 through the short range communication module 46. (S27).

상기 통행료 정산 메시지를 근거리 통신모듈(52)을 통하여 수신한 이동통신단말기(50)의 제어부(51)는 상기 통행료 정산 메시지를 스마트 카드 모듈(53)로 전달한다(단계 S28, S29). 이에 따라 상기 통행료 정산 메시지를 수신한 스마트 카드 모듈(53)은 상기 통행료 정산 메시지에 포함된 통행료를 충전금액에서 공제한 금액을 새로운 충전금액으로 갱신 저장하는 통행료 정산처리를 수행한다(단계 S30).The control unit 51 of the mobile communication terminal 50 receiving the toll settlement message through the short range communication module 52 transfers the toll settlement message to the smart card module 53 (steps S28 and S29). Accordingly, the smart card module 53 receiving the toll settlement message performs the toll settlement process of updating and storing the amount deducted from the toll amount included in the toll settlement message as a new amount of charge (step S30).

그후, 상기 스마트 카드 모듈(53)은 상기 통행료 정산 메시지에 포함된 상기 무선송수신장치(34)를 목적지로 하는 것으로 상기 갱신된 충전금액 및 카드식별코드를 포함하는 정산결과응답 메시지를 생성하여 제어부(51)로 전달하며, 상기 제어부(51)는 근거리 통신모듈(52)을 제어하여 상기 정산결과응답 메시지가 GPS모듈 내장형 OBU(52)측으로 전송되도록 한다(단계 S31~S33).Thereafter, the smart card module 53 generates a settlement result response message including the updated charge amount and a card identification code as a destination for the wireless transmission / reception apparatus 34 included in the toll settlement message, and controls the control unit ( 51), and the controller 51 controls the short range communication module 52 to transmit the settlement result response message to the GPS module built-in OBU 52 (steps S31 to S33).

이어, 상기 정산결과응답 메시지를 근거리 통신모듈(46)을 통하여 수신한 상기 GPS모듈 내장형 OBU(40)의 제어부(44)는 상기 정산결과 응답메시지를 제1근거리 통신모듈(42)을 제어하여 무선송수신장치(34) 측으로 전송하도록 한다(단계 S34).Subsequently, the controller 44 of the GPS module built-in OBU 40 receiving the settlement result response message through the short range communication module 46 controls the first short range communication module 42 to wirelessly control the settlement result response message. Transmit to the transceiver 34 side (step S34).

이에 따라 상기 정산결과 응답메시지는 상기 무선송수신장치(34)를 매개로 요금징수장치(32)에 전달된다(단계 S35). 상기 요금징수장치(32)는 수신된 정산결 과 응답메시지에 포함된 카드 식별코드와 갱신된 충전금액에 근거하여 해당 카드 식별코드에 대응하여 현재 충전 금액을 상기 갱신된 충전금액으로 갱신하여 저장하도록 제어한다(단계 S36).Accordingly, the settlement result response message is transmitted to the toll collection device 32 via the wireless transmission / reception device 34 (step S35). The toll collection device 32 updates and stores the current charge amount with the updated charge amount based on the card identification code and the updated charge amount included in the received settlement and response message. Control (step S36).

그후, 상기 요금징수장치(32)는 해당 GPS모듈 내장형 OBU 식별코드(보다 정확하게는 카드 식별코드)를 목적지로 하는 것으로서 영수증 정보가 포함되는 정산처리응답 메시지를 생성하여 무선송수신장치(34)를 통하여 전송하도록 한다(단계 S37~S38). 여기서, 상기 영수증 정보에는 톨게이트 식별코드, 징수 금액, 징수 시간 등이 포함될 수 있다. Thereafter, the toll collection device 32 generates a settlement processing response message containing the receipt information as a destination using the corresponding GPS module built-in OBU identification code (more precisely, the card identification code) through the wireless transmission / reception device 34. To transmit (steps S37 to S38). Here, the receipt information may include a toll gate identification code, a collection amount, a collection time, and the like.

상기 정산처리 응답메시지를 근거리 무선통신모듈(42)을 통하여 수신한 GPS모듈 내장형 OBU(40)의 제어부(44)는 근거리 통신모듈(46)을 통하여 이동통신단말기(50) 측으로 해당 정산처리 응답메시지를 전송하도록 제어한다(단계 S38).The control unit 44 of the GPS module built-in OBU 40 received through the short range wireless communication module 42 receives the settlement process response message to the mobile communication terminal 50 through the short range communication module 46. Control to transmit (step S38).

여기서, 상기한 단계 S21에서부터 단계 S38에 의하여 GPS모듈 내장형 OBU(40)에 의하여 정산처리 응답메시지가 수신되는 절차까지가 결제처리 과정에 해당하며, 이 결제처리 과정은 톨게이트 하이패스 관리시스템(30)과 GPS모듈 내장형 OBU(40)의 근거리 통신 가능 영역 내에서 이루어지면 되며, 이후의 후처리과정은 톨게이트 하이패스 관리시스템(30)과 GPS모듈 내장형 OBU(40)의 근거리 통신 가능 영역을 벗어나도 상관없다.Here, the process from the step S21 to the process of receiving the settlement processing response message by the GPS module built-in OBU 40 in step S38 corresponds to the payment processing process, the payment processing process is the toll gate high pass management system 30 And the short range communication area of the GPS module built-in OBU 40, and subsequent post-processing may be performed even if it is out of the short range communication area of the toll gate high pass management system 30 and the GPS module built-in OBU 40. none.

한편, 상기 정산처리 응답 메시지를 근거리 통신모듈(52)을 통하여 수신한 이동통신단말기(50)의 제어부(51)는 상기 정산처리 응답 메시지를 스마트 카드 모듈(53)로 전달한다(단계 S40, S41). 이에 따라 상기 정산처리 응답 메시지를 수신 한 스마트 카드 모듈(53)은 상기 정산 처리 응답 메시지에 포함된 영수증 정보를 저장한다(단계 S42).Meanwhile, the control unit 51 of the mobile communication terminal 50 receiving the settlement processing response message through the short range communication module 52 transmits the settlement processing response message to the smart card module 53 (steps S40 and S41). ). Accordingly, the smart card module 53 receiving the settlement processing response message stores the receipt information included in the settlement processing response message (step S42).

이상의 절차에 의하여 도 6의 전처리 과정을 완료한 상태에서 GPS모듈 내장형 OBU(40) 및 이동통신단말기(50)를 탑재한 차량이 하이패스 관리시스템으로서 개방형 하이패스 관리시스템이 설치된 톨게이트를 통과할 때의 도로 통행료 징수를 위한 처리가 완료된다.When the vehicle equipped with the GPS module built-in OBU 40 and the mobile communication terminal 50 passes the toll gate in which the open high-pass management system is installed as the high-pass management system by completing the preprocessing process of FIG. 6 by the above procedure. The process for collecting road tolls is completed.

다음으로, 도 8을 참조하여, 상기 도 6의 전처리 과정을 완료한 상태에서 GPS모듈 내장형 OBU(40) 및 이동통신단말기(50)를 탑재한 차량이 하이패스 관리시스템으로서 폐쇄형 하이패스 관리시스템에서 도로의 입구 톨게이트를 통과할 때의 신호처리 절차에 대하여 설명한다.Next, referring to FIG. 8, the vehicle equipped with the GPS module built-in OBU 40 and the mobile communication terminal 50 in the state in which the preprocessing process of FIG. 6 is completed is a closed high pass management system as the high pass management system. The following describes the signal processing procedure when passing through the entrance toll gate of the road.

GPS모듈 내장형 OBU(40) 및 이동통신단말기(50)를 탑재한 차량이 도로의 입구 톨게이트에 설치된 하이패스 관리시스템(30)의 무선송수신장치(34)와의 무선통신이 가능한 영역에 들어서면, 무선 송수신장치(34)에서 계속해서 브로드캐시팅되는 폴링(Polling) 메시지가 GPS모듈 내장형 OBU(40)에 의하여 수신된다(단계 S51). When the vehicle equipped with the GPS module built-in OBU 40 and the mobile communication terminal 50 enters an area capable of wireless communication with the wireless transmission / reception device 34 of the high pass management system 30 installed at the entrance toll gate of the road, A polling message that is broadcasted continuously by the transceiver 34 is received by the GPS module built-in OBU 40 (step S51).

상기 폴링 메시지를 근거리 무선통신모듈(42)을 통하여 수신한 GPS모듈 내장형 OBU(40)의 제어부(44)는 상기 전처리과정에 의하여 상기 이동통신단말기(50)로부터 전달받아 저장부(48)에 저장해 놓은 카드 식별코드와 카드의 상태정보(예를 들면 충전 금액 등을 포함) 및 자신의 식별코드를 포함하며 상기 폴링메시지에 포함된 무선송수신기(34)의 식별코드를 목적지로 하는 포함하는 정보전송메시지를 생성하여 상기 근거리 무선통신모듈(42)을 통하여 전송한다(단계 S52).The controller 44 of the GPS module built-in OBU 40 received the polling message through the short range wireless communication module 42 receives the polling message from the mobile communication terminal 50 and stores the polling message in the storage unit 48. Information transmission message including the card identification code placed and the status information of the card (for example, charge amount, etc.) and its own identification code, and including the identification code of the wireless transceiver 34 included in the polling message as a destination. Generate and transmit through the short-range wireless communication module 42 (step S52).

이에 따라 상기 정보전송메시지는 상기 무선송수신장치(34)를 매개로 요금징수장치(32)에 전달된다(단계 S53). 상기 요금징수장치(32)는 수신된 정보전송메시지에 포함된 카드 식별코드와 GPS모듈 내장형 OBU 식별코드 및 카드의 상태정보(예를 들면 충전 금액 등을 포함)를 저장해 놓고, 카드 식별코드와 GPS모듈 내장형 OBU 식별코드를 이용하여 인증처리를 수행한다(단계 S54). 여기서, 상기 요금징수장치(32)는 카드의 현재 충전 금액이 해당 도로의 최소 통행료보다 작거나, 상기 카드식별 코드가 등록되어 있지 않은 것이거나, 또는 상기 카드 식별코드와 GPS모듈 내장형 OBU 식별코드가 서로 불일치하거나(즉, 등록되어 있으나 서로 사용자가 다른 것인 경우이거나) 하는 등의 경우에는 하기의 통행료 정산처리를 진행하는 것이 아니라 바로 에러 처리를 수행한다. 이와 같이 에러처리가 되면 미도시한 촬영장치에 의하여 해당 차량의 번호판이 촬영되게 된다.Accordingly, the information transmission message is transmitted to the toll collection device 32 via the wireless transmission / reception device 34 (step S53). The toll collection device 32 stores the card identification code and GPS module built-in OBU identification code and card status information (for example, charge amount, etc.) included in the received information transmission message, and the card identification code and GPS. The authentication process is performed using the module-embedded OBU identification code (step S54). Here, the toll collection device 32 is the current charge amount of the card is less than the minimum toll of the road, the card identification code is not registered, or the card identification code and GPS module built-in OBU identification code is In the case of inconsistency between each other (that is, if registered users are different from each other), the following toll settlement process is not performed, but error processing is performed immediately. When the error process is performed as described above, the license plate of the vehicle is photographed by a photographing apparatus not shown.

상기 단계 S54에서 인증처리에 의하여 정당한 사용자임이 확인되면 상기 요금징수장치(32)는 상기 GPS모듈 내장형 OBU 식별코드(보다 정확하게는 카드 식별코드)를 목적지로 하는 입구정보전송 메시지를 생성하여 무선송수신장치(34)를 통하여 전송하도록 한다(단계 S55~S56). 여기서, 상기 입구정보 전송 메시지에는 해당 톨게이트의 식별코드가 입구 톨게이트 정보로서 포함되어 있다.In step S54, if it is confirmed that the user is a legitimate user by the authentication process, the toll collection device 32 generates an entrance information transmission message having the GPS module built-in OBU identification code (more precisely, the card identification code) as a destination and transmits and receives a wireless transmission and reception device. Transmission is made through 34 (steps S55 to S56). In this case, the entrance information transmission message includes the identification code of the corresponding toll gate as the entrance toll gate information.

상기 입구정보 전송 메시지를 근거리 무선통신모듈(42)을 통하여 수신한 GPS모듈 내장형 OBU(40)의 제어부(44)는 근거리 통신모듈(46)을 통하여 이동통신단말기(50) 측으로 해당 입구정보 전송메시지를 전송하도록 제어한다(단계 S57).The control unit 44 of the GPS module built-in OBU 40 received through the near field communication module 42 via the near field communication message 42 transmits the corresponding inlet information message to the mobile communication terminal 50 through the near field communication module 46. Control to transmit (step S57).

상기 입구정보 전송메시지를 근거리 통신모듈(52)을 통하여 수신한 이동통신 단말기(50)의 제어부(51)는 상기 입구정보 전송메시지 메시지를 스마트 카드 모듈(53)로 전달한다(단계 S58, S59). 이에 따라 상기 입구정보 전송메시지를 수신한 스마트 카드 모듈(53)은 상기 입구정보 전송메시지에 포함된 톨게이트 식별코드를 카드 상태정보의 입구정보필드에 갱신 저장관리한다(단계 S60).The control unit 51 of the mobile communication terminal 50 which receives the entrance information transmission message through the short range communication module 52 transmits the entrance information transmission message message to the smart card module 53 (steps S58 and S59). . Accordingly, the smart card module 53 receiving the entrance information transmission message updates and manages the toll gate identification code included in the entrance information transmission message in the entrance information field of the card status information (step S60).

그후, 상기 스마트 카드 모듈(53)은 상기 입구정보 전송메시지 메시지에 포함된 상기 무선송수신장치(34)를 목적지로 하는 것으로 입구정보를 갱신 저장했음을 나타내는 메시지코드와 카드식별코드 및 톨게이트 코드를 포함하는 상기 입구정보 응답메시지를 생성하여 제어부(51)로 전달하며, 상기 제어부(51)는 근거리 통신모듈(52)을 제어하여 상기 입구정보 응답메시지가 GPS모듈 내장형 OBU(52)측으로 전송되도록 한다(단계 S61~S63).Thereafter, the smart card module 53 includes a message code, a card identification code, and a toll gate code indicating that the entrance information is updated and stored as the destination of the wireless transmission / reception device 34 included in the entrance information transmission message message. The entrance information response message is generated and transmitted to the controller 51, and the controller 51 controls the short range communication module 52 to transmit the entrance information response message to the GPS module built-in OBU 52 (step). S61-S63).

이어, 상기 입구정보 응답메시지를 근거리 통신모듈(46)을 통하여 수신한 상기 GPS모듈 내장형 OBU(40)의 제어부(44)는 상기 입구정보 응답메시지에 포함된 톨게이트 코드를, 상기 저장부(48)에 기저장된 카드 상태정보의 입구정보필드에 갱신 저장하도록 한다(단계 S64).Subsequently, the controller 44 of the GPS module built-in OBU 40 received through the near field communication module 46 receives the toll gate code included in the entrance information response message, and the storage unit 48. Update is stored in the entry information field of the card state information previously stored (step S64).

그후, 상기 GPS모듈 내장형 OBU(40)의 제어부(44)는 상기 입구정보 응답메시지를 제1근거리 통신모듈(42)을 제어하여 무선송수신장치(34) 측으로 전송하도록 한다(단계 S65).Thereafter, the control unit 44 of the GPS module built-in OBU 40 controls the first near field communication module 42 to transmit the entrance information response message to the wireless transmission / reception device 34 (step S65).

이에 따라 상기 입구정보 응답메시지는 상기 무선송수신장치(34)를 매개로 요금징수장치(32)에 전달된다(단계 S66). 상기 요금징수장치(32)는 수신된 상기 입구정보 응답메시지에 포함된 카드 식별코드와 톨게이트 코드에 근거하여 해당 입구 정보가 해당 스마트 카드에 정확하게 전송되었는지를 확인할 수 있게 된다.Accordingly, the entrance information response message is transmitted to the toll collection device 32 via the wireless transmission / reception device 34 (step S66). The toll collection device 32 may check whether the entrance information is correctly transmitted to the smart card based on the card identification code and the toll gate code included in the received entrance information response message.

이상의 절차에 의하여 도 6의 전처리 과정을 완료한 상태에서 GPS모듈 내장형 OBU(40) 및 이동통신단말기(50)를 탑재한 차량이 폐쇄형 하이패스 관리시스템이 설치된 도로의 입구 톨게이트를 통과할 때의 입구 톨게이트 통과 처리가 완료된다.When the vehicle equipped with the GPS module built-in OBU 40 and the mobile communication terminal 50 passes through the entrance toll gate of the road where the closed high-pass management system is installed by completing the preprocessing process of FIG. The inlet tollgate passing process is completed.

다음으로, 도 7을 참조하여, 상기 도 6의 전처리 과정 및 도 8의 처리과정이 이루어진 상태에서 GPS모듈 내장형 OBU(40) 및 이동통신단말기(50)를 탑재한 차량이 폐쇄형 하이패스 관리시스템에서 도로의 출구 톨게이트를 통과할 때의 신호처리 절차에 대하여 설명한다.Next, referring to FIG. 7, the vehicle equipped with the GPS module embedded OBU 40 and the mobile communication terminal 50 in the preprocessing process of FIG. 6 and the processing process of FIG. 8 is closed high pass management system. The following describes the signal processing procedure when passing through the exit toll gate of the road.

GPS모듈 내장형 OBU(40) 및 이동통신단말기(50)를 탑재한 차량이 도로의 출구측 톨게이트의 하이패스 관리시스템(30)의 무선송수신장치(34)와의 무선통신이 가능한 영역에 들어서면, 무선 송수신장치(34)에서 계속해서 브로드캐시팅되는 폴링(Polling) 메시지가 GPS모듈 내장형 OBU(40)에 의하여 수신된다(단계 S21). When the vehicle equipped with the GPS module built-in OBU 40 and the mobile communication terminal 50 enters an area where wireless communication with the wireless transmission / reception device 34 of the high pass management system 30 of the toll gate exit side of the road is possible, A polling message broadcasted continuously by the transceiver 34 is received by the GPS module built-in OBU 40 (step S21).

상기 폴링 메시지를 근거리 무선통신모듈(42)을 통하여 수신한 GPS모듈 내장형 OBU(40)의 제어부(44)는 상기 전처리과정 및 상기 입구 톨게이트 통과 처리과정에 의하여 상기 이동통신단말기(50)로부터 전달받아 저장부(48)에 저장해 놓은 카드 식별코드와 카드의 상태정보(예를 들면 충전 금액 및 입구 톨게이트 식별코드 등을 포함) 및 자신의 식별코드를 포함하며 상기 폴링메시지에 포함된 무선송수신기(34)의 식별코드를 목적지로 하는 포함하는 정보전송메시지를 생성하여 상기 근거리 무선통신모듈(42)을 통하여 전송한다(단계 S22).The control unit 44 of the GPS module built-in OBU 40 received the polling message through the short range wireless communication module 42 receives the polling message from the mobile communication terminal 50 by the preprocessing process and the entrance tollgate passing process. The wireless transmitter / receiver 34 included in the polling message includes a card identification code stored in the storage unit 48 and state information of the card (for example, a charge amount and an entrance toll gate identification code) and its own identification code. An information transmission message including the identification code of the destination is generated and transmitted through the short range wireless communication module 42 (step S22).

이에 따라 상기 정보전송메시지는 상기 무선송수신장치(34)를 매개로 요금징 수장치(32)에 전달된다(단계 S23). 상기 요금징수장치(32)는 수신된 정보전송메시지에 포함된 카드 식별코드와 GPS모듈 내장형 OBU 식별코드 및 카드의 상태정보(예를 들면 충전 금액 및 입구 톨게이트 식별코드 등을 포함)를 저장해 놓고, 카드 식별코드와 GPS모듈 내장형 OBU 식별코드를 이용하여 인증처리를 수행하며, 상기 입구 톨게이트 식별코드에 근거하여 통행료를 산출한다(단계 S24).Accordingly, the information transmission message is transmitted to the toll receiver 32 via the radio transmitter / receiver 34 (step S23). The toll collection device 32 stores the card identification code and GPS module built-in OBU identification code and the card status information (for example, charge amount and entrance tollgate identification code) included in the received information transmission message, The authentication process is performed using the card identification code and the GPS module built-in OBU identification code, and the toll is calculated based on the entrance tollgate identification code (step S24).

상기 단계 S24에서 인증처리에 의하여 정당한 사용자임이 확인되면 상기 요금징수장치(32)는 상기 GPS모듈 내장형 OBU 식별코드(보다 정확하게는 카드 식별코드)를 목적지로 하는 통행료 정산 요청 메시지를 생성하여 무선송수신장치(34)를 통하여 전송하도록 한다(단계 S25~S26). 여기서, 상기 통행료 정산 요청 메시지에는 상기 단계 에에서 산출한 입구 톨게이트부터 출구 톨게이트까지의 도로 사용 통행료가 포함되어 있다. 이하의 처리과정은 상기에서 도 7을 참조하여 설명한 개방형 하이패스 관리시스템이 설치된 톨게이트를 통과할 때와 실질적으로 동일한 처리단계(S27~S42)가 이어진다.When it is confirmed in step S24 that the user is a legitimate user by the authentication process, the toll collection device 32 generates a toll settlement request message for the GPS module built-in OBU identification code (more precisely, a card identification code) as a destination, and transmits and receives a wireless transmission and reception device. Transmission is made through 34 (steps S25 to S26). Here, the toll settlement request message includes the road tolls from the entrance toll gate to the exit toll gate calculated in the above step. The following process is substantially the same as when passing through the toll gate in which the open high pass management system described with reference to FIG. 7 is installed (S27 to S42).

또한, 상기한 도6~도8을 참조한 설명에서는 생략했지만, 상기 이동통신단말기(50)의 제어부(51)는 본 발명에 따른 통행료 징수처리에 따라 사용자에게 통지해야 하는 메시지를 적절한 단계에서 표시부(56)의 화면에 표시하도록 제어하도록 하는 것이 바람직하다. 여기서, 화면에 표시되는 메시지로는 톨게이트 통과시에 해당 톨게이트 하이패스 관리시스템(30)으로부터 GPS모듈 내장형 OBU(40)을 매개로 전달받은 톨게이트 정보와 통행요금을 포함하는 안내 메시지, 통행료 결제 처리가 완료된 후에 통행료 결제가 완료되었음을 안내하는 메시지, 통행료 결제 후의 잔액을 안내하는 메시지 등을 들 수 있다.6 to 8, the controller 51 of the mobile communication terminal 50 displays a message to be notified to the user according to the toll collection process according to the present invention at an appropriate stage. It is preferable to control to display on the screen of (56). Here, the message displayed on the screen includes a guide message including the toll gate information and a toll received from the corresponding toll gate high pass management system 30 through the GPS module built-in OBU 40 at the time of the toll gate passing, and the toll settlement process. After the completion of the toll, a message indicating that the payment is completed, a message indicating the balance after payment of the toll, and the like.

다음으로, 도 9a를 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 GPS기능 및 하이패스 카드 기능을 내장한 이동통신단말기의 제어동작에 대하여 설명한다.Next, referring to FIG. 9A, a control operation of a mobile communication terminal incorporating a GPS function and a high pass card function according to a preferred embodiment of the present invention will be described.

먼저, 이동통신단말기(50)의 제어부(51)가 상기한 도 6 내지 도 8에 도시한 바와 같이 GPS모듈 내장형 OBU(40)와 통행료 징수처리를 위한 전처리를 수행하고 있거나 GPS모듈 내장형 OBU(40)을 매개로 톨게이트 하이패스 관리시스템(30)과 통행료 징수처리를 수행하고 있는 상태라고 가정한다(단계 S10).First, the control unit 51 of the mobile communication terminal 50 performs pre-processing for the toll collection processing with the GPS module built-in OBU 40 or the GPS module built-in OBU 40 as shown in FIGS. 6 to 8. It is assumed that the toll gate high pass management system 30 is performing toll collection processing through step (a) (step S10).

상기와 같이 이동통신단말기(50)의 제어부(51)가 통행료 징수처리를 하고 있는 도중에 사용자에 의하여 GPS 모드가 설정되면(단계 S12), 이동통신단말기(50)의 제어부(51)는 통행료 징수처리를 지속한다(단계 S14).If the GPS mode is set by the user while the control unit 51 of the mobile communication terminal 50 is processing the toll collection process as described above (step S12), the control unit 51 of the mobile communication terminal 50 processes the toll collection process. Continue (step S14).

그후, 통행료 징수처리가 종료되면(단계 S16), 이동통신단말기(50)의 제어부(51)는 상기 GPS 모드의 설정에 따라 GPS모듈 내장형 OBU(40)에 GPS 위성 신호를 수신해줄 것을 요청하고, 이에 따라 GPS모듈 내장형 OBU(40)의 GPS 모듈(49)로부터 수신된 GPS 위성 신호를 GPS모듈 내장형 OBU(40)로부터 전달받는 과정을 반복적으로 수행하면서 상기 GPS 모드에 따른 신호처리를 수행한다(단계 S18). 상기 GPS 모드에 따른 신호처리는 사용자에 의하여 GPS 모드가 종료될 때까지 지속된다(단계 S20).Thereafter, when the toll collection process ends (step S16), the control unit 51 of the mobile communication terminal 50 requests the GPS module built-in OBU 40 to receive a GPS satellite signal according to the setting of the GPS mode. Accordingly, while the GPS satellite signal received from the GPS module 49 of the GPS module built-in OBU 40 is repeatedly transmitted from the GPS module built-in OBU 40, the signal processing according to the GPS mode is performed (step). S18). The signal processing according to the GPS mode is continued until the GPS mode is terminated by the user (step S20).

다음으로, 도 9b를 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 GPS기능 및 하이패스 카드 기능을 내장한 이동통신단말기의 제어동작에 대하여 설명한다.Next, referring to FIG. 9B, a control operation of a mobile communication terminal incorporating a GPS function and a high pass card function according to a preferred embodiment of the present invention will be described.

먼저, 사용자에 의하여 GPS 모드가 설정되어 이동통신단말기(50)의 제어 부(51)가 GPS모듈 내장형 OBU(40)에 GPS 위성 신호를 수신해줄 것을 요청하고, 이에 따라 GPS모듈 내장형 OBU(40)의 GPS 모듈(49)로부터 수신된 GPS 위성 신호를 GPS모듈 내장형 OBU(40)로부터 전달받는 과정을 반복적으로 수행하고 있는 중이라고 가정한다(단계 S30).First, the GPS mode is set by the user, and the control unit 51 of the mobile communication terminal 50 requests the GPS module built-in OBU 40 to receive a GPS satellite signal. Accordingly, the GPS module built-in OBU 40 is applied. It is assumed that the process of receiving the GPS satellite signal received from the GPS module 49 of the GPS module 49 from the GPS module built-in OBU 40 is repeatedly performed (step S30).

이때, GPS모듈 내장형 OBU(40)로부터 통행료 징수처리를 위한 초기 요청신호가 수신되면(단계 S32), 이동통신단말기(50)의 제어부(51)는 상기 수행되던 GPS 신호처리를 일시 정지하고, 상기 GPS모듈 내장형 OBU(40)와 통행료 징수 처리를 수행한다(단계 S34).At this time, when the initial request signal for toll collection processing is received from the GPS module built-in OBU 40 (step S32), the control unit 51 of the mobile communication terminal 50 temporarily stops the GPS signal processing performed, The toll collection process is performed with the GPS module built-in OBU 40 (step S34).

그후, 상기 통행료 징수 처리가 종료되면(단계 S36), 이동통신단말기(50)의 제어부(51)는 상기 수행되던 GPS 신호처리를 재개한다(단계 S38). 상기 GPS 모드에 따른 신호처리는 사용자에 의하여 GPS 모드가 종료될 때까지 지속된다(단계 S40). Then, when the toll collection process ends (step S36), the control unit 51 of the mobile communication terminal 50 resumes the GPS signal processing that has been performed (step S38). The signal processing according to the GPS mode is continued until the GPS mode is terminated by the user (step S40).

다음으로, 도 10을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 위성항법모듈이 내장된 OBU의 제어동작 흐름을 도시한 도면에 대하여 설명한다.Next, with reference to FIG. 10 will be described a view showing the flow of control operation of the OBU embedded with a satellite navigation module according to a preferred embodiment of the present invention.

먼저, GPS모듈 내장형 OBU(40)의 제어부(44)는 상기 이동통신단말기(50)로부터 GPS 모드 설정 요청이 있는지 판단하여(단계 S50), GPS 모드 설정 요청이 있으면 GPS 모듈(49)에서 수신된 GPS 위성 신호를 상기 이동통신단말기(50)로 전달한다(단계 S50).First, the controller 44 of the GPS module built-in OBU 40 determines whether there is a GPS mode setting request from the mobile communication terminal 50 (step S50), and if a GPS mode setting request is received, the GPS module 49 receives the GPS module 49. The GPS satellite signal is transmitted to the mobile communication terminal 50 (step S50).

그후, GPS모듈 내장형 OBU(40)의 제어부(44)는 근거리 무선통신모듈(42)을 통하여 톨게이트 하이패스 관리시스템(30)으로부터 통신요청이 수신되는지를 확인하여 톨게이트 하이패스 관리시스템(30)으로부터 통신요청이 수신되면(단계 S54), GPS 신호처리를 일시 정지하고(단계 S56), 상기 이동통신단말기(50)과 상기 톨게이트 하이패스 관리시스템(30) 사이에서 통행료 징수 처리를 수행한다(단계 S60).Thereafter, the controller 44 of the GPS module built-in OBU 40 checks whether a communication request is received from the toll gate high pass management system 30 through the short range wireless communication module 42, and then, When the communication request is received (step S54), the GPS signal processing is paused (step S56), and the toll collection process is performed between the mobile communication terminal 50 and the toll gate high pass management system 30 (step S60). ).

이어, GPS모듈 내장형 OBU(40)의 제어부(44)는 통행료 징수 처리가 종료되는지를 확인하여 종료되면(단계 S60), GPS 신호처리를 재개한다(단계 S62). 상기 GPS 모드에 따른 신호처리는 사용자에 의하여 이동통신단말기(50)에서 GPS 모드가 종료함에 따라 GPS 모드의 종료신호가 GPS모듈 내장형 OBU(40)의 제어부(44)에 전달될 때까지 지속된다(단계 S64).Subsequently, the control unit 44 of the GPS module built-in OBU 40 checks whether the toll collection process is completed (step S60), and resumes the GPS signal processing (step S62). The signal processing according to the GPS mode is continued until the end signal of the GPS mode is transmitted to the control unit 44 of the GPS module built-in OBU 40 as the GPS mode is terminated in the mobile communication terminal 50 by the user ( Step S64).

한편, 상기 S50에서 상기 이동통신단말기(50)로부터 GPS 모드 설정 요청이 없는 것으로 판단하면 GPS모듈 내장형 OBU(40)의 제어부(44)는 근거리 무선통신모듈(42)을 통하여 톨게이트 하이패스 관리시스템(30)으로부터 통신요청이 수신되는지를 확인하여 톨게이트 하이패스 관리시스템(30)으로부터 통신요청이 수신되면(단계 S66), 상기 이동통신단말기(50)과 상기 톨게이트 하이패스 관리시스템(30) 사이에서 통행료 징수 처리를 수행한다(단계 S68). 그후, GPS모듈 내장형 OBU(40)의 제어부(44)는 통행료 징수 처리가 종료되는지를 확인하여 종료되면 상기한 초기 단계인 S50의 제어로 되돌아간다(단계 S70).On the other hand, if it is determined in step S50 that there is no GPS mode setting request from the mobile communication terminal 50, the control unit 44 of the GPS module built-in OBU 40 through the short range wireless communication module 42 through the toll gate high pass management system ( Check whether the communication request is received from the toll gate high pass management system 30 (step S66), the toll between the mobile communication terminal 50 and the toll gate high pass management system 30; The collection process is performed (step S68). Thereafter, the control unit 44 of the GPS module built-in OBU 40 checks whether the toll collection process is completed and returns to the control of the initial step S50 described above (step S70).

한편, 본 발명은 상기한 특정 실시예에 한정되는 것이 아나라 본 발명의 기술사상을 이탈하지 않는 범위 내에서 다양하게 수정 및 변형하여 실시할 수 있는 것이다. 이러한 변형 및 수정이 첨부하는 특허청구범위에 포함되는 것이라면 그 변형 및 수정은 본 발명에 속하는 것임은 자명한 것이다.On the other hand, the present invention is not limited to the specific embodiments described above can be carried out by various modifications and variations within the scope not departing from the technical spirit of the present invention. If such variations and modifications fall within the scope of the appended claims, it will be apparent that the variations and modifications belong to the present invention.

이상 설명한 바와 같이 본 발명에 의하면, GPS 기능을 가진 이동통신단말기에 도로 통행료결제용 지능형 IC칩이 탑재된 스마트카드(하이패스 카드)를 장착하고, GPS모듈 내장형 OBU는 이동통신단말기의 하이패스 카드와 톨게이트에 설치된 톨게이트 하이패스 관리시스템 사이에서 데이터를 중계하는 기능과 GPS 위성 신호를 수신하는 기능을 수행하도록 하며, 이동통신단말기와 GPS모듈 내장형 OBU사이에 통신채널이 확립되면 이동통신단말기의 스마트 카드에 있는 카드식별정보와 카드상태정보(충전 금액 등)를 GPS모듈 내장형 OBU에 전송하여 GPS모듈 내장형 OBU에서 저장 관리하도록 하고, 상기 GPS모듈 내장형 OBU와 이동통신단말기가 탑재된 차량이 톨게이트를 통과할 때에는 하이패스 관리시스템으로부터의 폴링(Polling) 메시지에 따라 상기 GPS모듈 내장형 OBU에 기저장된 카드식별정보와 카드상태정보(충전 금액 등)를 하이패스 관리시스템에 전송하도록 하여 기존의 전처리과정을 생략하도록 함으로써, GPS 기능을 가진 이동통신단말기의 장점을 가지면서 통행료 자동징수용 무선 송수신 시스템과 GPS모듈 내장형 OBU 사이의 무선 통신 구간 내에서 통행료를 정상적으로 정산할 수 있게 된다. As described above, according to the present invention, a smart card (high pass card) equipped with an intelligent IC chip for road toll payment is mounted on a mobile communication terminal having a GPS function, and the GPS module built-in OBU is a high pass card of the mobile communication terminal. To relay data and receive GPS satellite signals between the toll gate high pass management system installed in the toll gate and the smart card of the mobile communication terminal when a communication channel is established between the mobile communication terminal and the GPS module built-in OBU. The card identification information and card status information (charge amount, etc.) in the system are transmitted to the GPS module built-in OBU to be managed and stored in the GPS module built-in OBU. The GPS module built-in OBU is used in response to a polling message from the high-pass management system. By transmitting previously stored card identification information and card status information (charge amount, etc.) to the Hi-Pass Management System, the existing preprocessing process can be omitted, thereby having the advantage of a mobile communication terminal with GPS function, and wirelessly transmitting and receiving tolls The toll can be settled normally within the wireless communication section between the system and the GPS module built-in OBU.

Claims (36)

도로 통행료결제용 지능형 IC칩이 탑재된 스마트카드 모듈이 내장되고 GPS 기능을 가지며 하기의 OBU(On Board Unit)와 근거리 통신을 수행하는 이동통신단말기와;A mobile communication terminal having a smart card module equipped with an intelligent IC chip for road toll payment and having a GPS function and performing short-range communication with the following Onboard Unit (OBU); 상기 이동통신단말기와의 근거리 통신을 수행하며 하기의 톨게이트 하이패스 관리시스템과 근거리 무선 통신을 수행하며, GPS위성신호를 수신하는 GPS모듈을 내장한 OBU와;An OBU having a GPS module for performing short-range communication with the mobile communication terminal and performing short-range wireless communication with a tollgate high-pass management system described below, and receiving a GPS satellite signal; 상기 OBU와 근거리 무선 통신방식에 의한 통신을 수행하여, 상기 스마트카드 모듈의 통행료 결제 처리를 주관하는 톨게이트 하이패스 관리 시스템을 포함하여 구성되며,It comprises a toll gate high pass management system for performing communication with the OBU by a short-range wireless communication method, the toll payment processing of the smart card module, 상기 이동통신단말기는 상기 OBU와의 GPS위성신호 수신처리와 상기 OBU와의 통행료 결제를 위한 신호처리가 동일 타임 구간에 발생하는 경우 상기 통행료 결제를 위한 상기 OBU와의 신호처리를 우선적으로 수행하는 것을 특징으로 하고,The mobile communication terminal preferentially performs signal processing with the OBU for the toll payment when the GPS satellite signal reception processing with the OBU and the signal processing for the toll payment with the OBU occur in the same time interval. , 상기 이동통신단말기는 상기 OBU와의 통신채널 확립시에 상기 톨게이트 하이패스 관리 시스템과의 통행료 정산 처리를 위한 전처리를 상기 OBU와의 통신에 의하여 수행해 놓고, 상기 OBU는 상기 톨게이트 하이패스 관리 시스템으로부터 송신 요구 메시지가 수신될 때 상기 이동통신단말기와 기 수행한 전처리를 생략하고 바로 통행료 결제 처리를 수행하는 것을 특징으로 하는 도로 통행료 징수 시스템.The mobile communication terminal performs preprocessing for the toll settlement process with the toll gate high pass management system by communication with the OBU when establishing a communication channel with the OBU, and the OBU transmits a request message from the toll gate high pass management system. When to receive the road toll collection system, characterized in that the toll payment processing is immediately performed to skip the pre-processing performed with the mobile communication terminal. 도로 통행료결제용 지능형 IC칩이 탑재된 스마트카드 모듈이 내장되고 하기의 OBU(On Board Unit)와 근거리 통신을 수행하는 이동통신단말기와;A mobile communication terminal having a smart card module equipped with an intelligent IC chip for road toll payment and performing short-range communication with the following Onboard Unit (OBU); 상기 이동통신단말기와의 근거리 통신을 수행하며 하기의 톨게이트 하이패스 관리시스템과 근거리 무선 통신을 수행하는 OBU와;An OBU performing near field communication with the mobile communication terminal and performing near field communication with a toll gate high pass management system; 상기 OBU와 근거리 무선 통신방식에 의한 통신을 수행하여, 상기 스마트카드 모듈의 통행료 결제 처리를 주관하는 톨게이트 하이패스 관리 시스템을 포함하여 구성되며,It comprises a toll gate high pass management system for performing communication with the OBU by a short-range wireless communication method, the toll payment processing of the smart card module, 상기 이동통신단말기는 상기 OBU와의 통신채널 확립시에 상기 톨게이트 하이패스 관리 시스템과의 통행료 정산 처리를 위한 전처리를 상기 OBU와의 통신에 의하여 수행해 놓고, 상기 OBU는 상기 톨게이트 하이패스 관리 시스템으로부터 송신 요구 메시지가 수신될 때 상기 이동통신단말기와 기 수행한 전처리를 생략하고 바로 통행료 결제 처리를 수행하는 것을 특징으로 하는 도로 통행료 징수 시스템.The mobile communication terminal performs preprocessing for the toll settlement process with the toll gate high pass management system by communication with the OBU when establishing a communication channel with the OBU, and the OBU transmits a request message from the toll gate high pass management system. When to receive the road toll collection system, characterized in that the toll payment processing is immediately performed to skip the pre-processing performed with the mobile communication terminal. 제1항 또는 제2항에 있어서,The method according to claim 1 or 2, 상기 전처리는 상기 이동통신단말기에서 상기 OBU와의 통신 확립시에 상기 스마트카드모듈의 카드 식별코드와 카드 상태정보를 상기 OBU로 전송하고, 상기 OBU는 상기 전송받은 상기 스마트카드모듈의 카드 식별코드와 카드 상태정보를 저장해 두는 처리를 포함하는 것을 특징으로 하는 도로 통행료 징수 시스템.The preprocessing transmits the card identification code and the card status information of the smart card module to the OBU when the mobile communication terminal establishes communication with the OBU, and the OBU transmits the card identification code and the card of the received smart card module. A road toll collection system comprising a process of storing state information. 제3항에 있어서,The method of claim 3, 상기 전처리는 상기 이동통신단말기가 상기 OBU와의 통신 확립 후 상기 스마트카드모듈의 카드 식별코드와 카드 상태정보를 상기 OBU로 전송하기 전에 수행되는 상기 스마트카드 모듈의 하드웨어 리셋하는 처리와, 상기 스마트카드모듈의 카드 식별코드와 카드 상태정보를 상기 OBU로 전송한 후에 상기 스마트카드모듈의 프로그램 및 임시 설정상태를 초기화하는 처리를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 도로 통행료 징수 시스템.The preprocessing is a hardware reset process of the smart card module which is performed after the mobile communication terminal establishes communication with the OBU and before transmitting the card identification code and card state information of the smart card module to the OBU, and the smart card module. And a process of initializing a program and a temporary setting state of the smart card module after transmitting the card identification code and the card state information to the OBU. 삭제delete 삭제delete 삭제delete 삭제delete 제1항 또는 제2항에 있어서,The method according to claim 1 or 2, 상기 톨게이트 하이패스 관리 시스템이 모든 톨게이트를 통과하는 차량에 대하여 통행료를 징수하는 개방형 시스템이고, The toll gate high pass management system is an open system that collects tolls for vehicles passing through all toll gates, 상기 OBU는 톨게이트에 진입함에 따라 상기 톨게이트 하이패스 관리 시스템으로부터 송신 요구 메시지가 수신되면 바로 상기 스마트카드모듈의 카드 식별코드와 카드 상태정보를 톨게이트 하이패스 관리 시스템으로 전송하고,As the OBU enters the toll gate, when the transmission request message is received from the toll gate high pass management system, the OBU immediately transmits the card identification code and the card status information of the smart card module to the toll gate high pass management system. 상기 톨게이트 하이패스 관리 시스템은 상기 스마트카드모듈의 카드 식별코드와 카드 상태정보를 근거로 인증처리를 수행한 후에 통행료 정산요청을 상기 OBU 측으로 전송하며,The toll gate high pass management system transmits a toll settlement request to the OBU side after performing an authentication process based on the card identification code and card state information of the smart card module. 상기 이동통신단말기는 상기 OBU를 경유하여 통행료 정산요청을 수신하고 상기 스마트카드 모듈에 의하여 기 저장된 충전 금액에서 상기 통행료를 정산한 금액을 새로운 충전금액으로 갱신 저장하도록 하는 것을 특징으로 하는 도로 통행료 징수 시스템.The mobile communication terminal receives the toll settlement request via the OBU and updates the toll amount of the toll from the prestored charge amount by the smart card module. . 제1항 또는 제2항에 있어서,The method according to claim 1 or 2, 상기 톨게이트 하이패스 관리 시스템은 도로의 입구와 출구에 각각 설치되어 출구측에서 요금을 정산하는 폐쇄형 시스템이고,The toll gate high pass management system is a closed system which is installed at the entrance and the exit of the road, respectively, and pays the fee at the exit side. 상기 OBU는 입구측 톨게이트에 진입함에 따라 상기 입구측 톨게이트 하이패스 관리 시스템으로부터 송신 요구 메시지가 수신되면 바로 상기 스마트카드모듈의 카드 식별코드와 카드 상태정보를 톨게이트 하이패스 관리 시스템으로 전송하고,As the OBU enters the entrance toll gate, upon receipt of the transmission request message from the entrance toll gate high pass management system, the OBU transmits the card identification code and the card status information of the smart card module to the toll gate high pass management system. 상기 입구측 톨게이트 하이패스 관리 시스템은 상기 스마트카드모듈의 카드 식별코드와 카드 상태정보를 근거로 인증처리를 수행한 후에 입구측 톨게이트 식별정보를 상기 OBU 측으로 전송하며,The entrance toll gate high pass management system transmits the entrance toll gate identification information to the OBU side after performing the authentication process based on the card identification code and the card state information of the smart card module. 상기 이동통신단말기는 상기 OBU를 경유하여 입구측 톨게이트 식별정보를 수신하고 상기 스마트카드 모듈에 의하여 카드 상태정보에서 입구 정보를 상기 수신한 입구측 톨게이트 식별정보로 갱신저장하며,The mobile communication terminal receives the entrance toll gate identification information via the OBU and updates and stores the entrance information in the card state information by the smart card module to the received entrance toll gate identification information, 상기 OBU는 기 저장된 상기 스마트카드모듈의 카드 상태정보에서 입구 정보를 상기 수신한 입구측 톨게이트 식별정보로 갱신저장하는 것을 특징으로 하는 도로 통행료 징수 시스템.And the OBU updates and stores entrance information in the card state information of the smart card module previously stored as the received toll gate identification information. 제10항에 있어서,The method of claim 10, 상기 OBU는 출구측 톨게이트에 진입함에 따라 상기 출구측 톨게이트 하이패스 관리 시스템으로부터 송신 요구 메시지가 수신되면 바로 상기 스마트카드모듈의 카드 식별코드와 카드 상태정보를 톨게이트 하이패스 관리 시스템으로 전송하고,As the OBU enters the exit toll gate, upon receipt of a transmission request message from the exit toll gate high pass management system, the OBU transmits the card identification code and card status information of the smart card module to the toll gate high pass management system. 상기 출구측 톨게이트 하이패스 관리 시스템은 상기 스마트카드모듈의 카드 식별코드와 카드 상태정보를 근거로 인증처리를 수행한 후에 상기 카드 상태정보에 포함된 입구측 톨게이트 식별정보에 근거하여 통행료를 산출하고 상기 산출된 통행료 만큼 통행료를 정산하도록 하는 통행료 정산요청을 상기 OBU 측으로 전송하며,The exit toll gate high pass management system calculates a toll based on the entrance toll gate identification information included in the card state information after performing the authentication process based on the card identification code and the card state information of the smart card module. Sending a toll settlement request to settle the toll by the calculated toll to the OBU side, 상기 이동통신단말기는 상기 OBU를 경유하여 통행료 정산요청을 수신하고 상기 스마트카드 모듈에 의하여 기 저장된 충전 금액에서 상기 통행료를 정산한 금액을 새로운 충전금액으로 갱신 저장하도록 하는 것을 특징으로 하는 도로 통행료 징수 시스템.The mobile communication terminal receives the toll settlement request via the OBU and updates the toll amount of the toll from the prestored charge amount by the smart card module. . 삭제delete 삭제delete 삭제delete 삭제delete 삭제delete 삭제delete 삭제delete 삭제delete 삭제delete 삭제delete 삭제delete 삭제delete 통행료 결제 처리를 주관하는 톨게이트 하이패스 관리 시스템과, GPS위성신호 수신용 GPS 모듈을 내장한 OBU를 매개로 데이터 통신에 의하여 도로 통행료를 결제하는 GPS 기능을 가진 이동통신단말기에 있어서,In a mobile communication terminal having a toll gate high pass management system that manages toll payment processing, and a GPS function that pays road tolls by data communication through an OBU having a GPS module for receiving GPS satellite signals. 상기 OBU와 근거리 통신을 수행하기 위한 근거리 통신모듈과;A short range communication module for performing short range communication with the OBU; 도로 통행료결제용 지능형 IC칩이 탑재된 스마트카드 모듈과;A smart card module equipped with an intelligent IC chip for road toll payment; 상기 OBU와의 GPS위성신호 수신처리와 상기 OBU와의 통행료 결제처리를 위한 신호처리가 동일 타임 구간에 발생하는 경우 상기 통행료 결제처리를 위한 상기 OBU와의 신호처리를 우선적으로 처리하도록 제어하는 제어부를 포함하여 구성되고,And a controller configured to control to process the signal processing with the OBU for the toll payment processing when the GPS satellite signal reception processing with the OBU and the signal processing for the toll payment processing with the OBU occur in the same time interval. Become, 상기 제어부는 상기 OBU와의 통신 이벤트의 발생이 인지되면 상기 근거리 통신모듈을 제어하여 상기 OBU와의 통신채널을 확립하고, 상기 확립된 통신 채널을 통하여 상기 톨게이트 하이패스 관리 시스템과의 통행료 징수 처리를 위한 전처리를 상기 OBU와 함께 수행하도록 상기 근거리 통신모듈과 상기 스마트카드 모듈을 제어하는 것을 특징으로 하는 이동통신단말기.When the occurrence of the communication event with the OBU is detected, the controller controls the short-range communication module to establish a communication channel with the OBU, and preprocesses for toll collection processing with the toll gate high pass management system through the established communication channel. And controlling the short range communication module and the smart card module to perform an operation together with the OBU. 통행료 결제 처리를 주관하는 톨게이트 하이패스 관리 시스템과, OBU를 매개로 데이터 통신에 의하여 도로 통행료를 결제하는 이동통신단말기에 있어서,In the toll gate high pass management system which manages the toll settlement process, and the mobile communication terminal which pays the toll by data communication via OBU, 상기 OBU와 근거리 통신을 수행하기 위한 근거리 통신모듈과;A short range communication module for performing short range communication with the OBU; 도로 통행료결제용 지능형 IC칩이 탑재된 스마트카드 모듈과;A smart card module equipped with an intelligent IC chip for road toll payment; 상기 OBU와의 통신 이벤트의 발생이 인지되면 상기 근거리 통신모듈을 제어하여 상기 OBU와의 통신채널을 확립하고, 상기 확립된 통신 채널을 통하여 상기 톨게이트 하이패스 관리 시스템과의 통행료 징수 처리를 위한 전처리를 상기 OBU와 함께 수행하도록 상기 근거리 통신모듈과 상기 스마트카드 모듈을 제어하는 제어부를 포함하는 것을 특징으로 하는 이동통신단말기.When the occurrence of a communication event with the OBU is detected, the short-range communication module is controlled to establish a communication channel with the OBU, and the OBU performs preprocessing for toll collection processing with the toll gate high pass management system through the established communication channel. And a control unit for controlling the short range communication module and the smart card module to perform together with. 제24항 또는 제25항에 있어서,The method of claim 24 or 25, 상기 전처리는 상기 제어부가 상기 스마트카드모듈의 카드 식별코드와 카드 상태정보를 상기 OBU로 전송하도록 제어하고, The preprocessing is to control the control unit to transmit the card identification code and card status information of the smart card module to the OBU, 상기 OBU가 상기 전송받은 상기 스마트카드모듈의 카드 식별코드와 카드 상태정보를 저장해 두는 처리를 포함하는 것을 특징으로 하는 이동통신단말기.And the OBU stores the card identification code and card state information of the received smart card module. 제26항에 있어서,The method of claim 26, 상기 전처리는, 상기 제어부가 상기 OBU와의 통신채널 확립 후에 상기 스마트카드모듈의 카드 식별코드와 카드 상태정보를 상기 OBU로 전송하기 전에 상기 스마트카드 모듈에 의하여 하드웨어 리셋이 이루어지도록 제어하는 처리와, 상기 스마트카드모듈의 카드 식별코드와 카드 상태정보를 상기 OBU로 전송한 후에 상기 스마트카드모듈의 프로그램 및 임시 설정상태가 초기화되도록 제어하는 처리를 더 포 함하는 것을 특징으로 하는 이동통신단말기.The preprocessing is a process of controlling the hardware to be reset by the smart card module after the control unit establishes a communication channel with the OBU before transmitting the card identification code and the card status information of the smart card module to the OBU; And transmitting the card identification code and the card status information of the smart card module to the OBU so that the program and the temporary setting state of the smart card module are initialized. 제27항에 있어서,28. The method of claim 27, 상기 근거리 통신모듈은 케이블을 이용한 유선 시리얼 통신방식, 블루투스(Bluetooth), 지그비(Zigbee), 2진 CDMA(Binary CDMA) 및 고주파/저주파 RF 방식 중에서 선택된 어느 한 방식인 것을 특징으로 하는 이동통신단말기.The short-range communication module is a mobile communication terminal characterized in that any one selected from a wired serial communication method using a cable, Bluetooth (Bluetooth), Zigbee, binary CDMA (Binary CDMA) and a high frequency / low frequency RF method. 제28항에 있어서, The method of claim 28, 상기 OBU와의 통신채널 확립 절차는 사용자가 상기 이동통신단말기에 설치된 특정 키의 조작에 의하여 상기 OBU와의 통신 모드를 설정함에 따라 발생하는 것을 특징으로 하는 이동통신단말기.The communication channel establishment procedure with the OBU occurs as a user sets a communication mode with the OBU by manipulating a specific key installed in the mobile communication terminal. 제28항에 있어서,The method of claim 28, 상기 근거리 통신모듈은 케이블을 이용한 유선 시리얼 통신방식인 경우, 상기 OBU와의 통신채널 확립 절차는 상기 케이블을 상기 이동통신단말기의 충전 및 시리얼 데이터 통신용 포트에 접속함에 따라 발생하는 것을 특징으로 하는 이동통신단말기.When the short range communication module is a wired serial communication method using a cable, the communication channel establishment procedure with the OBU occurs when the cable is connected to a port for charging and serial data communication of the mobile communication terminal. . 제24항 또는 제25항에 있어서,The method of claim 24 or 25, 표시부를 더 구비하고,Further comprising a display unit, 상기 제어부는 상기 OBU와의 통신채널 확립이 이루어진 후에, 통행료 징수처리를 수행할 수 있음을 의미하는 표시자를 상기 표시부에 표시하는 것을 특징으로 하는 이동통신단말기.And after the communication channel is established with the OBU, the controller displays on the display unit an indicator indicating that the toll collection process can be performed. 제31항에 있어서,The method of claim 31, wherein 상기 표시자는 아이콘, 문자, 기호 중에서 선택된 적어도 어느 하나인 것을 특징으로 이동통신단말기.The indicator is a mobile communication terminal, characterized in that at least one selected from the icon, text, symbols. 통행료 결제 처리를 주관하는 톨게이트 하이패스 관리 시스템과, 도로 통행료결제용 지능형 IC칩이 탑재된 스마트카드 모듈을 내장하며 GPS 기능을 가진 이동통신단말기 사이에서, 통행료결제를 위한 처리를 중계하는 차량용 통행료 정산단말기에 있어서,Toll settlement for tolls that relays toll payments between toll gate high pass management system that manages toll payment processing and smart card module equipped with smart IC module equipped with intelligent IC chip for road toll payment, and GPS function In the terminal, 상기 이동통신단말기와의 근거리 통신을 수행하기 위한 근거리 통신모듈과;A near field communication module for performing near field communication with the mobile communication terminal; 상기 톨게이트 하이패스 관리 시스템과의 통신을 위한 근거리 무선 통신모듈과;A short range wireless communication module for communicating with the toll gate high pass management system; 데이터를 저장하기 위한 저장부와;A storage unit for storing data; GPS위성신호를 수신하기 위한 GPS모듈과;A GPS module for receiving a GPS satellite signal; 상기 이동통신단말기와의 GPS위성신호 수신처리와 통행료 결제를 위한 신호처리가 동일 타임 구간에 발생하는 경우 상기 통행료 결제를 위한 신호처리를 우선적으로 처리하도록 제어하는 제어부를 포함하여 구성되고,And a control unit for controlling the GPS satellite signal reception process and the toll settlement signal processing for the toll settlement to be processed preferentially when the signal processing for the toll settlement occurs in the same time interval. 상기 제어부는, 상기 이동통신단말기와의 통신 채널 확립시에 상기 이동통신단말기에서 전송되어 온 상기 스마트카드 모듈의 카드 식별코드와 카드 상태정보를 상기 저장부에 저장해 놓도록 제어하고, 상기 톨게이트 하이패스 관리 시스템의 통신영역에의 진입시 상기 톨게이트 하이패스 관리 시스템의 송신 요구 메시지가 수신될 때 상기 저장부에 저장된 상기 이동통신단말기에 내장된 상기 스마트카드 모듈의 카드 식별코드와 카드 상태정보를 상기 톨게이트 하이패스 관리 시스템으로 전송하도록 제어하여, 상기 이동통신단말기와 상기 톨게이트 하이패스 관리 시스템 사이에서 통행료 결제 처리가 개시되도록 하는 것을 특징으로 하는 차량용 통행료 정산단말기.The control unit controls to store the card identification code and the card status information of the smart card module transmitted from the mobile communication terminal in the storage unit when establishing a communication channel with the mobile communication terminal, and the tollgate high pass. Upon entering the communication area of the management system, when the transmission request message of the toll gate high pass management system is received, the card identification code and the card state information of the smart card module embedded in the mobile communication terminal stored in the storage unit are stored. And controlling the transmission to a path management system so that the toll settlement process is started between the mobile communication terminal and the toll gate high pass management system. 통행료 결제 처리를 주관하는 톨게이트 하이패스 관리 시스템과, 도로 통행료결제용 지능형 IC칩이 탑재된 스마트카드 모듈을 내장하며 이동통신단말기 사이에서, 통행료결제를 위한 처리를 중계하는 차량용 통행료 정산단말기에 있어서,In a toll settlement terminal for vehicles that incorporates a toll gate high pass management system that manages toll payment processing, and a smart card module equipped with an intelligent IC chip for road toll payment, and relays processing for toll payment between mobile communication terminals, 상기 이동통신단말기와의 근거리 통신을 수행하기 위한 근거리 통신모듈과;A near field communication module for performing near field communication with the mobile communication terminal; 상기 톨게이트 하이패스 관리 시스템과의 통신을 위한 근거리 무선 통신모듈과;A short range wireless communication module for communicating with the toll gate high pass management system; 데이터를 저장하기 위한 저장부와;A storage unit for storing data; 상기 이동통신단말기와의 통신 채널 확립시에 상기 이동통신단말기에서 전송되어 온 상기 스마트카드 모듈의 카드 식별코드와 카드 상태정보를 상기 저장부에 저장해 놓도록 제어하고, 상기 톨게이트 하이패스 관리 시스템의 통신영역에의 진입시 상기 톨게이트 하이패스 관리 시스템의 송신 요구 메시지가 수신될 때 상기 저장부에 저장된 상기 이동통신단말기에 내장된 상기 스마트카드 모듈의 카드 식별코드와 카드 상태정보를 상기 톨게이트 하이패스 관리 시스템으로 전송하도록 제어하여, 상기 이동통신단말기와 상기 톨게이트 하이패스 관리 시스템 사이에서 통행료 결제 처리가 개시되도록 하는 제어부를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 통행료 정산단말기.When the communication channel with the mobile communication terminal is established, the card identification code and the card status information of the smart card module transmitted from the mobile communication terminal are controlled to be stored in the storage unit, and the communication of the toll gate high pass management system is performed. When the transmission request message of the toll gate high pass management system is received when entering the area, the card identification code and card state information of the smart card module embedded in the mobile communication terminal stored in the storage unit are transferred to the toll gate high pass management system. And a control unit configured to control transmission so that the toll settlement process is started between the mobile communication terminal and the toll gate high pass management system. 제33항 또는 제34항에 있어서,The method of claim 33 or 34, 상기 제어부는, 상기 이동통신단말기와의 통신 채널 확립시에 우선적으로 상기 이동통신단말기의 상기 스마트카드모듈의 하드웨어 리셋 처리를 요청하는 메시지를 생성하고 이 생성된 메시지를 상기 이동통신단말기로 전송하도록 상기 근거리 통신모듈을 제어하며,The control unit may generate a message requesting a hardware reset process of the smart card module of the mobile communication terminal first when establishing a communication channel with the mobile communication terminal, and transmit the generated message to the mobile communication terminal. Control the short range communication module, 상기 스마트카드모듈의 카드 식별코드와 카드 상태정보를 수신한 후에, 상기 이동통신단말기의 상기 스마트카드모듈의 프로그램 및 임시 설정상태를 초기화시키는 초기화 처리를 요청하는 메시지를 생성하고 이 생성된 메시지를 상기 이동통신단말기로 전송하도록 상기 근거리 통신모듈을 제어하는 것을 특징으로 하는 차량용 통행료 정산단말기.After receiving the card identification code and the card status information of the smart card module, generates a message requesting an initialization process for initializing the program and the temporary setting state of the smart card module of the mobile communication terminal and the generated message Toll settlement terminal for a vehicle, characterized in that for controlling the short-range communication module to transmit to a mobile communication terminal. 제33항 또는 제34항에 있어서,The method of claim 33 or 34, 상기 근거리 통신모듈은 케이블을 이용한 유선 시리얼 통신방식, 블루투스(Bluetooth), 지그비(Zigbee), 2진 CDMA(Binary CDMA) 및 고주파/저주파 RF 통신 방식 중에서 선택된 한 방식인 것을 특징으로 하는 차량용 통행료 정산단말기.The short-range communication module is a vehicle toll settlement terminal, characterized in that the one selected from the wired serial communication method using a cable, Bluetooth (Bluetooth), Zigbee, binary CDMA (Binary CDMA) and high frequency / low frequency RF communication method. .
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