KR101198547B1 - The vehicle is equipped with shock absorbers headrests - Google Patents

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    • A47C7/38Support for the head or the back for the head

Abstract

본 발명은 충격을 흡수하는 자동차의 머리 받침대에 관한 것으로, 보다 구체적으로는 일반적인 차량의 머리 받침대에 차량 출돌시 탑승자의 목부분을 보호하는 충격흡수장치를 내장시켜, 차량 충돌로 인한 충격으로부터 운전자를 포함한 탑승자의 신체를 효과적으로 보호하기 위한 충격흡수장치가 구비되는 자동차용 머리 받침대에 관한 것이다.
이를 위하여 본 발명인 충격흡수장치가 구비되는 차량용 머리 받침대는, 충돌시의 충격을 완화하는 충격흡수장치를 상기 머리 받침대의 내부에 삽입되도록 하되, 상기 충격흡수장치는 1차 충격을 흡수하는 압축 스프링과; 2차 충격을 흡수하는 유압 실린더와 피스톤으로 이루어지도록 한다.
이때, 효율적인 충격흡수를 위하여 상기 충격흡수장치에는, 내통과 상호 미끄럼 작용을 하는 외통이 일체로 형성되어 고정면에 장착되도록 함과 동시에, 상기 내통은 상기 고정면에 대향 되도록 설치되는 지지판에 고정되도록 한다.
위와 같이 이루어지는 본 발명은, 간단한 구성으로 외부로부터의 충격을 흡수하여 차량내의 탑승자를 보호하는 효과가 있다.
따라서, 본 발명이 적용되는 차량의 탑승자는 연쇄 2차 충돌사고를 획기적으로 감소시키는 효과도 아울러 기대할 수 있다.
The present invention relates to a head restraint of an automobile that absorbs shock. More specifically, the head restraint of a general vehicle includes a shock absorber that protects the neck of the occupant when the vehicle is driven, thereby preventing the driver from impact due to a vehicle collision. The present invention relates to a headrest for an automobile provided with a shock absorbing device for effectively protecting the occupant's body.
To this end, the vehicle head restraint provided with the present invention has a shock absorbing device, wherein a shock absorbing device for alleviating a shock during a collision is inserted into the head restraint, and the shock absorbing device includes a compression spring for absorbing a primary shock. ; It consists of a hydraulic cylinder and a piston that absorbs secondary shocks.
In this case, in order to efficiently absorb the shock absorbing device, the inner cylinder and the outer cylinder which slides with each other are integrally formed so as to be mounted on a fixed surface, and the inner cylinder is fixed to a support plate installed to face the fixed surface. do.
The present invention made as described above has the effect of absorbing the impact from the outside in a simple configuration to protect the occupants in the vehicle.
Therefore, the occupant of the vehicle to which the present invention is applied can also expect the effect of drastically reducing the chain secondary collision accident.

Description

충격흡수장치가 구비되는 차량용 머리 받침대{The vehicle is equipped with shock absorbers headrests}Vehicle headrest equipped with shock absorbers {The vehicle is equipped with shock absorbers headrests}
본 발명은 자동차의 머리 받침대에 관한 것으로, 보다 구체적으로는 일반적인 차량의 머리 받침대에 차량 출돌시 탑승자의 목부분을 보호하는 충격흡수장치를 내장시켜, 차량 충돌로 인한 충격으로부터 운전자를 포함한 탑승자의 신체를 효과적으로 보호하기 위한 충격흡수장치가 구비되는 자동차용 머리 받침대에 관한 것이다.
The present invention relates to a head restraint of an automobile, and more particularly, to a body of a passenger including a driver from an impact caused by a vehicle collision by embedding a shock absorber that protects the neck of the occupant when the vehicle is driven. It relates to a head restraint for a vehicle provided with a shock absorbing device for effectively protecting the.
종래 일반적인 차량에 장착되는 차량용 머리 받침대는 도 1에 도시된 바와 같이, 등받이 시트(3)의 상부에 삽입봉(4)이 부착된 머리 받침대(1)를 삽입하는 차량머리 받침대가 널리 사용되고 있다.As shown in FIG. 1, a vehicle head restraint for inserting a head restraint 1 with an insertion rod 4 attached to the upper back seat 3 is widely used.
그러나, 위와 같은 머리 받침대는 구성이 간단하여 초기 제작비가 저렴하고 유지관리비가 적게 드는 이점은 있으나, 후행 차량으로부터의 차량 추돌시 운전자(2)를 포함한 탑승자의 목 부분을 효과적으로 보호하는데 문제점을 가지고 있다.However, the above head restraints have the advantages of simple configuration and low initial manufacturing cost and low maintenance cost, but have a problem of effectively protecting the neck of the occupant including the driver 2 when the vehicle collides from the following vehicle. .
특히, 차량이 고속주행하는 고속도로에서의 1차 추돌사고는, 목 부분을 크게 다친 운전자의 방어운전 미흡으로 인한 2차 연쇄 출동사고로 인하여, 대형 인명사고를 유발하는 문제점도 아울러 가지고 있다.In particular, the first collision on the highway where the vehicle is driving at high speeds has a problem of causing a large casualty accident due to the second chain accident caused by the driver's lack of defensive driving.
한편, 이러한 문제점을 해결하기 위하여 도 2에 도시되어 있는 바와 같이,On the other hand, as shown in Figure 2 to solve this problem,
머리 받침대의 내부에 고정관체(12) 내에서 미끄럼 왕복운동을 하는 출몰관체(10)를 설치하되, 상기 출몰관체(10)의 내측에는 작동관체(11)가 끼워지도록 하는 한편, 상기 작동관체(11)는 고정판(13)에 고정되는 스프링(14)이 탄력설치되도록 하는 자동차 운전석용 머리 받침대가 등록실용신안공고 제20-4026339호로 개시되어 있다.While installing the retracting tube 10 for sliding reciprocating movement in the fixed tube 12 in the interior of the head restraint, while the operating tube (11) is fitted to the inside of the retracting tube 10, the operating tube ( 11) discloses a headrest for a driver's seat for a vehicle driver's seat so that the spring 14 fixed to the fixing plate 13 is elastically installed, as registered utility model notification No. 20-4026339.
그러나, 상기 등록실용신안공고 제20-4026339호는, 후행 차량과의 추돌시의 충격을 스프링(14)의 탄성력에만 의존하는 관계로, 탑승자의 목 부분을 효과적으로 보호하는데 어려운 점을 가지고 있다.However, the above-mentioned Registration Utility Model Publication No. 20-4026339 has a problem in that it is difficult to effectively protect the neck of the occupant since the impact upon collision with the following vehicle depends only on the elastic force of the spring 14.
이를 구체적으로 설명하면, 스프링(14)의 강성을 크게 하는 경우에는 두부(頭部)와 머리 받침대와의 접촉 충격이 커지는 문제점이 있고, 반대로 상기 스프링(14)의 강성을 작게하는 경우에는, 탑승자(특히 운전자)의 목 부분이 뒤로 과도하게 젖혀짐으로 인하여 목 뼈 등을 크게 다치는 문제점이 있다.
Specifically, when the rigidity of the spring 14 is increased, there is a problem in that the contact shock between the head and the head restraint becomes large. On the contrary, when the rigidity of the spring 14 is reduced, the occupant The neck part of the driver (especially the driver) is excessively inclined to the back and there is a problem of greatly injuring the neck bone.
본 발명은 위와 같은 문제점들을 해결하기 위하여 안출 된 것으로서, 조작이 간편하고 추돌시에 탑승자의 목 부분을 보호함과 동시에, 연쇄 충돌사고를 최소화하는 충격흡수장치가 구비되는 차량용 머리 받침대를 제공하는 것을 주요 목적으로 하고 있다.
The present invention has been made to solve the above problems, to provide a headrest for a vehicle equipped with a shock absorbing device that is easy to operate and protects the neck of the occupant during a collision, and minimizes a chain collision accident. Its main purpose is.
위와 같은 목적을 달성하기 위한 수단으로, 본 발명인 충격흡수장치가 구비되는 차량용 머리 받침대는, 후행차량으로부터의 추돌시 충격을 흡수하는 충격흡수장치를 상기 머리 받침대의 내부에 장착되도록 하되, 상기 충격흡수장치는 1차 충격을 흡수하는 압축 스프링과; 2차 충격을 흡수하는 유압 실린더와 피스톤으로 이루어지도록 한다.As a means for achieving the above object, the vehicle head restraint is provided with a shock absorbing device of the present invention, the shock absorbing device for absorbing the impact when colliding from the following vehicle to be mounted inside the head restraint, the shock absorbing The apparatus includes a compression spring for absorbing primary shock; It consists of a hydraulic cylinder and a piston that absorbs secondary shocks.
이때, 보다 원활한 충격흡수를 위하여 상기 충격흡수장치에는, 내통과 상호 미끄럼 작용을 하는 외통이 일체로 형성되어 고정면에 장착되도록 함과 동시에, 상기 내통은 상기 고정면에 대향되도록 설치되는 지지판에 고정 되도록 한다.
At this time, in order to more smoothly absorb the shock, the shock absorbing device, the inner cylinder and the outer cylinder which is mutually sliding action is formed integrally to be mounted on the fixed surface and the inner cylinder is fixed to the support plate which is installed to face the fixed surface Be sure to
위와 같이 이루어지는 본 발명은, 간단한 구성으로 외부로부터의 충격을 흡수하여 차량내의 탑승자를 보호하는 효과가 있다.The present invention made as described above has the effect of absorbing the impact from the outside in a simple configuration to protect the occupants in the vehicle.
따라서, 본 발명이 적용되는 차량의 탑승자는 연쇄 2차 충돌사고를 획기적으로 감소시키는 효과도 아울러 기대할 수 있다.
Therefore, the occupant of the vehicle to which the present invention is applied can also expect the effect of drastically reducing the chain secondary collision accident.
도 1 은 일반적인 머리 받침대가 장착되는 차량의 사시도이고,
도 2 는 종래 출몰관체가 구비되는 자동차 운전석용 머리 받침대의 작동상태를 도시한 단면도이며,
도 3은 본 발명인 충격흡수장치가 조립된 상태의 단면도이고,
도 4a는 유압실린더와 피스톤이 제외된 본 발명의 충격흡수장치에 대한 사시도이고,
도 4b는 스프링이 제외된 본 발명의 충격흡수장치에 대한 사시도이며,
도 5a는 본 발명의 유압실린더와 피스톤이 매립 받침대에 장착된 상태를 도시한 사시도이고,
도 5b는 본 발명의 충격흡수장치가 분해된 상태를 도시한 사시도이며,
도 6은 본 발명의 다른 실시예를 도시한 개략 단면도이다.
1 is a perspective view of a vehicle equipped with a general head restraint,
Figure 2 is a cross-sectional view showing the operating state of the headrest for the driver's seat is provided with a conventional housing.
Figure 3 is a cross-sectional view of the present invention the shock absorbing device is assembled,
Figure 4a is a perspective view of the shock absorber of the present invention without the hydraulic cylinder and the piston,
Figure 4b is a perspective view of the shock absorbing device of the present invention without the spring,
Figure 5a is a perspective view showing a state in which the hydraulic cylinder and the piston of the present invention mounted on the buried pedestal,
Figure 5b is a perspective view showing a state in which the shock absorber of the present invention is disassembled,
6 is a schematic cross-sectional view showing another embodiment of the present invention.
이하 본 발명인 자동차 매트 집진장치를 첨부된 도면에 의하여 좀 더 구체적으로 설명한다.Hereinafter, the present invention will be described in more detail with reference to the accompanying drawings, car mat dust collector.
본 발명을 설명함에 있어서, 종래 기술사상과 동일한 기술구성에 대해서는 동일명칭을 그대로 부여하여 설명한다. In the following description of the present invention, the same technical configuration as in the prior art will be described with the same name as it is.
위와 같은 목적을 달성하기 위한 수단으로, 본 발명인 충격흡수장치가 구비되는 차량용 머리 받침대는, 후행차량으로부터의 추돌시 충격을 흡수하는 충격흡수장치(100)를 상기 머리 받침대의 내부에 장착되도록 하되, 상기 충격흡수장치(100)는 1차 충격을 흡수하는 압축 스프링(105)과; 2차 충격을 흡수하는 유압 실린더(103)와 피스톤(104)으로 이루어지도록 한다.As a means for achieving the above object, the vehicle head restraint is provided with a shock absorbing device of the present invention, so that the shock absorbing device 100 for absorbing the impact when colliding from the following vehicle to be mounted inside the head restraint, The shock absorbing device 100 includes a compression spring 105 for absorbing the primary shock; The hydraulic cylinder 103 and the piston 104 to absorb the secondary shock.
이때, 보다 원활한 충격흡수를 위하여 상기 충격흡수장치(100)에는, 내통(102)과 상호 미끄럼 작용을 하는 외통(101)이 일체로 형성되어 고정면(108)에 장착되도록 함과 동시에, 상기 내통(102)은 상기 고정면(108)에 대향 되도록 설치되는 지지판(106)에 고정되도록 한다.At this time, in order to more smoothly absorb the shock absorbing device 100, the inner cylinder 102 and the outer cylinder 101 which is in sliding action with each other is integrally formed to be mounted on the fixed surface 108, and at the same time, the inner cylinder 102 is fixed to the support plate 106 which is installed to face the fixing surface 108.
한편, 본 발명의 다른 실시예로서, 충격흡수장치가 장착되는 공간과 차량의 용도 및 규모 등을 고려하여, 머리 받침대에는 충돌시의 충격을 완화하는 충격흡수장치(100)를 상기 머리 충격흡수장치의 내부에 장착되도록 하되, 상기 충격흡수장치(100)는 도 6에 도시되어 있는 바와 같이, 1차 충격을 흡수하는 압축 스프링(105)과; 2차 충격을 흡수하는 유압 실린더(103)와 피스톤(104)을 직렬로 배치되도록 한다.On the other hand, according to another embodiment of the present invention, in consideration of the space and the use of the vehicle and the size of the shock absorber is mounted, the head restraint has a shock absorbing device 100 to mitigate the impact at the time of the head shock absorbing device To be mounted in the interior of the shock absorbing device 100, as shown in Figure 6, the compression spring 105 for absorbing the primary shock; The hydraulic cylinder 103 and the piston 104 which absorb the secondary shock are arranged in series.
위와 같은 구성으로 이루어지는 본 발명인 충격흡수장치가 구비되는 차량용 머리 받침대의 조립과 작동에 대하여 보다 구체적으로 설명하고자 한다. It will be described in more detail with respect to the assembly and operation of the vehicle head restraint provided with a shock absorbing device of the present invention made of the above configuration.
도 3 내지 도 6에 도시되어 있는 바와 같이, 충격흡수장치(10)의 고정면(108)에 스프링 컵(107)이 장착되는 유압실린더(103)를 용접 등의 방법으로 고정시킨다.As shown in FIGS. 3 to 6, the hydraulic cylinder 103 on which the spring cup 107 is mounted is fixed to the fixed surface 108 of the shock absorbing device 10 by welding or the like.
고정면(108)에 유압실린더(103)가 장착된 상태에서, 압축 스프링(105)의 일단을 스프링 컵(107)에 삽입하고, 타단은 내통(102)이 고정되는 지지판(106)에 고정시킨다.With the hydraulic cylinder 103 mounted on the fixed surface 108, one end of the compression spring 105 is inserted into the spring cup 107, and the other end is fixed to the support plate 106 on which the inner cylinder 102 is fixed. .
고정면(108)과 지지판(106)에 유압실린더(103)와 압축 스프링(105)이 부착된 상태에서, 외통(101)의 내측으로 내통(102)을 끼워 넣으면 본 발명인 충격흡수장치가 구비되는 차량용 머리 받침대의 조립이 완성된다.In the state where the hydraulic cylinder 103 and the compression spring 105 are attached to the fixed surface 108 and the support plate 106, the inner cylinder 102 is inserted into the outer cylinder 101 to provide the shock absorbing device of the present invention. Assembly of the vehicle head restraint is completed.
본 발명인 충격흡수장치가 구비되는 차량용 머리 받침대의 작동은, 후행 차량과의 추돌시에는, 먼저 탄성을 갖는 압축 스프링(105)이 압축되면서 탑승자의 두부와 충격흡수장치의 접촉면(109)과의 충돌시의 충격을 1차 흡수한다.The operation of the head restraint for a vehicle equipped with the shock absorber of the present invention, when colliding with a trailing vehicle, first compresses a compression spring 105 having elasticity and collides with the head of the occupant and the contact surface 109 of the shock absorber. It primarily absorbs the shock of the city.
탑승자의 두부의 충격이 1차 흡수된 상태에서, 유압 실린더(103)의 내부로 피스톤(104)이 삽입되면서 2차 충격을 흡수한다.In the state where the impact of the occupant's head is primarily absorbed, the piston 104 is inserted into the hydraulic cylinder 103 to absorb the secondary shock.
위와 같이 이루어지는 본 발명은, 간단한 구성으로 외부로부터의 충격을 중복하여 흡수함으로써, 차량내의 탑승자의 목 부위를 효과적으로 보호하는 효과가 있다.The present invention made as described above has an effect of effectively protecting the neck of the occupant in the vehicle by absorbing the shock from the outside in a simple configuration.
따라서, 본 발명이 적용되는 차량의 탑승자는 연쇄 2차 충돌사고를 획기적으로 감소시키는 효과도 아울러 기대할 수 있다.Therefore, the occupant of the vehicle to which the present invention is applied can also expect the effect of drastically reducing the chain secondary collision accident.
본 발명인 충격흡수장치가 구비되는 차량용 머리 받침대는, 도시하고 설명한 것 이외에 다양하게 변형실시가 가능한 것으로 본 발명의 목적범위를 일탈하지 않는 한, 변형 예들은 모두 본 발명의 권리범위에 포함되어 해석되어야 한다.The head restraint for a vehicle provided with the shock absorber of the present invention can be modified in various ways in addition to those shown and described, and all modifications should be interpreted as being included in the scope of the present invention without departing from the scope of the present invention. do.
예를 들면 2차 충격을 흡수하는 본 발명의 충격흡수장치(100)는, 유압식에 한정하지 않고, 챠량의 용도와 규모 등을 고려하여 공기식 또는 전자식 중에서 임의 선택하여 적용 할 수 있다.
For example, the shock absorbing device 100 of the present invention for absorbing secondary shock is not limited to hydraulic type, and can be applied by selecting any of pneumatic or electronic type considering the use and scale of the vehicle.
100 : 충격흡수장치 101 : 외통 102 : 내통 103 : 유압 실린더
104 : 피스톤 105 : 압축 스프링 106 : 지지판 108 : 고정면
100: shock absorber 101: outer cylinder 102: inner cylinder 103: hydraulic cylinder
104: piston 105: compression spring 106: support plate 108: fixed surface

Claims (3)

  1. 삭제delete
  2. 차량 충돌시 탑승자의 목 부분을 보호하는 충격흡수장치가 부착되는 차량 머리 받침대에 있어서,
    상기 머리 받침대에는 충돌시의 충격을 흡수하는 충격흡수장치(100)를 상기 머리 받침대의 내부에 장착되도록 하되, 상기 충격흡수장치(100)는 1차 충격을 흡수하는 압축 스프링(105)과; 2차 충격을 흡수하는 유압 실린더(103)와 피스톤(104)으로 이루어지도록 하는 한편,
    상기 충격흡수장치(100)에는, 내통(102)과 상호 미끄럼 작용을 하는 외통(101)이 일체로 형성되어 고정면(108)에 장착되도록 함과 동시에, 상기 내통(102)은 상기 고정면(108)에 대향 되도록 설치되는 지지판(106)에 고정되는 것을 특징으로 하는 충격흡수장치가 구비되는 차량용 머리 받침대.













    In the vehicle head restraint is attached to the shock absorber to protect the neck of the occupant in the event of a vehicle crash,
    The head restraint is provided with a shock absorbing device (100) for absorbing the impact at the time of collision, the shock absorbing device (100) includes a compression spring (105) for absorbing the primary shock; While the hydraulic cylinder 103 and the piston 104 to absorb the secondary impact,
    The shock absorbing device 100, the outer cylinder 101 which is in sliding with the inner cylinder 102 is formed integrally to be mounted on the fixed surface 108, and the inner cylinder 102 is the fixed surface ( Vehicle head restraint is provided with a shock absorbing device, characterized in that fixed to the support plate 106 is installed to be opposed to (108).













  3. 삭제delete
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