KR101190805B1 - Apparatus of reducing paticulate matter and hamful gas for ship - Google Patents
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Abstract
본 발명은 선박용 입자상 물질 및 유해가스 저감 장치에 관한 것으로, 사이클론 하우징, 엔진으로부터 배출되는 배기 가스가 유입되도록 상기 사이클론 하우징에 구비되는 입구부, 상기 사이클론 하우징 내의 상기 배기 가스를 배출하도록 상기 사이클론 하우징의 상부에 구비된 출구부, 및 상기 사이클론 하우징에 유입된 배기 가스를 여과하도록 상기 사이클론 하우징 내에 상기 출구부와 연결되어 구비된 필터부를 포함한다.The present invention relates to a marine particulate matter and harmful gas reduction apparatus, the cyclone housing, the inlet portion provided in the cyclone housing so that the exhaust gas discharged from the engine flows, the cyclone housing of the cyclone housing to discharge the exhaust gas in the cyclone housing An outlet portion provided at an upper portion, and a filter portion connected to the outlet portion in the cyclone housing to filter the exhaust gas introduced into the cyclone housing.
입자상 물질 저감 장치, PM, soot, 선박 Particulate reduction device, PM, soot, vessel
Description
본 발명은 입자상 물질 저감 장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 선박에서 배출되는 다양한 크기의 입자 및 유해가스를 효과적으로 저감하는 선박용 입자상 물질 및 유해가스 저감 장치에 관한 것이다.The present invention relates to an apparatus for reducing particulate matter, and more particularly, to an apparatus for reducing particulate matter and harmful gases for ships, which effectively reduces particles and harmful gases of various sizes discharged from a vessel.
최근 환경에 대한 관심이 증가되어 공장이나 자동차에서 배출되는 배기 가스에 대한 규제가 강화되고 있으며, 또한, 선박의 배기 가스에 대한 규제 필요성이 증가하고 있는 실정이다.Recently, due to increasing environmental concern, regulations on exhaust gas emitted from factories and automobiles are being strengthened, and the need for regulation of exhaust gas of ships is increasing.
현재 선박, 특히 대형 선박은 주로 디젤 엔진을 사용하며, 연료로는 벙커C유 등 저가의 연료를 사용하고 있어 배기 가스에서 배출되는 유해 성분이 다량 함유되어 이를 효과적으로 제거할 수 있는 방법이 요구되고 있다.Currently, ships, especially large vessels, mainly use diesel engines, and low-cost fuels such as bunker C oil are used as fuels, so a large amount of harmful components emitted from the exhaust gas are required, and a method of effectively removing them is required. .
그러나, 선박, 특히 대형 선박의 경우 배기 가스가 대량 배출되어 이를 효과적으로 제거하기 위해서는 엔진 크기에 비례하는 고가의 대형 설비가 필요하다.However, in the case of ships, especially large ships, a large amount of exhaust gas is discharged and an expensive large installation proportional to the engine size is required to effectively remove the exhaust gas.
따라서, 본 발명은 상기한 바와 같은 문제점을 해결하기 위하여 창출된 것으로, 본 발명의 목적은 선박에서 배출되는 배기 가스의 입자상 물질 및 유해가스를 간단한 구성으로 효과적으로 제거할 수 있는 선박용 입자상 물질 및 유해가스 저감 장치를 제공하는 것이다.Therefore, the present invention was created to solve the problems as described above, an object of the present invention is to effectively remove the particulate matter and harmful gas of the exhaust gas discharged from the ship with a simple configuration for marine particulate matter and harmful gas It is to provide an abatement device.
이러한 목적을 달성하기 위한 본 발명의 제1 실시예에 따른 선박용 입자상 물질 및 유해가스 저감 장치는, 사이클론 하우징, 엔진으로부터 배출되는 배기 가스가 유입되도록 상기 사이클론 하우징에 구비되는 입구부, 상기 사이클론 하우징 내의 상기 배기 가스를 배출하도록 상기 사이클론 하우징의 상부에 구비된 출구부 및 상기 사이클론 하우징에 유입된 배기 가스를 여과하도록 상기 사이클론 하우징 내에 상기 출구부와 연결되어 구비된 필터부를 포함할 수 있다.Marine particulate matter and harmful gas reduction apparatus according to a first embodiment of the present invention for achieving this object, the cyclone housing, the inlet portion provided in the cyclone housing so that the exhaust gas discharged from the engine, within the cyclone housing It may include an outlet portion provided in the upper portion of the cyclone housing to discharge the exhaust gas and a filter portion connected to the outlet portion in the cyclone housing to filter the exhaust gas introduced into the cyclone housing.
상기 사이클론 하우징의 하부에는 상기 배기 가스에서 분리된 입자상 물질을포집하는 호퍼가 구비될 수 있다.The lower portion of the cyclone housing may be provided with a hopper for collecting the particulate matter separated from the exhaust gas.
상기 사이클론 하우징은 원형의 메인 바디 및 상기 메인 바디 하부에 구비되는 원추부를 포함할 수 있다.The cyclone housing may include a circular main body and a cone provided under the main body.
상기 필터부는 상기 사이클론 하우징의 중앙 상부에 구비되며, 상기 입구부는 상기 배기 가스가 상기 필터부를 감싸며 회전하도록 상기 메인 바디의 원주 방향을 따라 구비될 수 있다.The filter part may be provided at the center of the cyclone housing, and the inlet part may be provided along the circumferential direction of the main body so that the exhaust gas rotates while surrounding the filter part.
상기 필터부는 상기 출구부 방향을 따라 배출 홀이 형성된 필터 하우징 및 상기 필터 하우징 내에 구비되는 필터를 포함할 수 있다.The filter unit may include a filter housing having a discharge hole formed along a direction of the outlet unit, and a filter provided in the filter housing.
상기 필터는 기공이 형성된 메탈 폼으로 할 수 있다.The filter may be a metal foam in which pores are formed.
상기 필터부는 다공성 튜브를 더 포함하며, 상기 메탈 폼이 상기 다공성 튜브를 감쌀 수 있다.The filter unit may further include a porous tube, and the metal foam may surround the porous tube.
상기 메탈 폼은 상기 다공성 튜브의 길이 방향을 따라 복수개로 구비된 원통형 형상으로 할 수 있다.The metal foam may have a cylindrical shape provided in plurality in the longitudinal direction of the porous tube.
상기 메탈 폼은 복수개의 층으로 상기 다공성 튜브 길이방향을 따라 구비될 수 있다.The metal foam may be provided along the longitudinal direction of the porous tube in a plurality of layers.
상기 필터에는 귀금속 촉매 또는 제올라이트 촉매가 포함될 수 있다.The filter may include a noble metal catalyst or a zeolite catalyst.
상기 귀금속 촉매는 백금, 팔라듐, 로듐, 이리듐, 루테늄, 텅스텐, 크롬, 망간, 철, 코발트, 구리, 아연을 포함하는 그룹으로부터 선택된 적어도 하나 이상을 포함할 수 있다.The precious metal catalyst may include at least one selected from the group consisting of platinum, palladium, rhodium, iridium, ruthenium, tungsten, chromium, manganese, iron, cobalt, copper, zinc.
상기 제올라이트 촉매는 구리, 백금, 망간, 철, 코발트, 니켈, 아연, 은, 세륨, 갈륨 중 적어도 하나 이상의 원소가 이온 교환된 촉매일 수 있다.The zeolite catalyst may be a catalyst in which at least one element of copper, platinum, manganese, iron, cobalt, nickel, zinc, silver, cerium, and gallium is ion exchanged.
선박용 입자상 물질 및 유해가스 저감 장치는 상기 사이클론 하우징에 구비되어 상기 사이클론 하우징 내의 입자상 물질을 연소시키기 위한 버너를 더 포함할 수 있다.Marine particulate matter and harmful gas reduction device may be provided in the cyclone housing may further include a burner for burning the particulate matter in the cyclone housing.
선박용 입자상 물질 및 유해가스 저감 장치는 상기 필터부에 구비되어 상기 필터부에 포집된 입자상 물질을 연소시키기 위한 버너를 더 포함할 수 있다.Marine particulate matter and harmful gas reduction device may further include a burner provided in the filter unit for burning the particulate matter collected in the filter unit.
선박용 입자상 물질 및 유해가스 저감 장치는 상기 필터부에 구비되어 상기 필터부에 포집된 입자상 물질을 연소시키기 위한 히터를 더 포함할 수 있다.Marine particulate matter and harmful gas reduction device may further include a heater provided in the filter unit for burning the particulate matter collected in the filter unit.
상기 선박용 입자상 물질 및 유해가스 저감 장치는 복수개로 구비되며, 상기 선박용 입자상 물질 및 유해가스 저감 장치는 상기 각 입자상 물질 저감 장치로 유입되는 배기 가스를 선택적으로 여닫는 밸브를 더 포함할 수 있다.The marine particulate matter and harmful gas reducing device may be provided in plurality, and the marine particulate matter and harmful gas reducing device may further include a valve for selectively opening and closing the exhaust gas introduced into each of the particulate matter reducing devices.
상술한 바와 같이 본 발명의 실시예에 따른 선박용 입자상 물질 및 유해가스 저감 장치에 의하면, 선박에서 배출되는 배기 가스의 입자상 물질을 사이클론을 이용하여 1차 제거하고, 필터를 이용하여 2차 제거하여 입자상 물질을 효과적으로 제거할 수 있으며, 필터에 촉매를 포함하여 THC, CO등과 같은 유해가스를 비용 효율적으로 제거할 수 있다.As described above, according to the marine particulate matter and the harmful gas reducing apparatus according to the embodiment of the present invention, the particulate matter of the exhaust gas discharged from the vessel is first removed by using a cyclone, and secondly by a filter to remove particulate matter. The material can be effectively removed, and the catalyst can be included in the filter to remove harmful gases such as THC and CO cost-effectively.
이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부한 도면에 의거하여 상세하게 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
도1은 본 발명의 제1 실시예에 의한 선박용 입자상 물질 및 유해가스 저감 장치의 사시도이고, 도2는 본 발명의 제1 실시예에 의한 선박용 입자상 물질 및 유해가스 저감 장치의 단면도이고, 도3은 본 발명의 제1 실시예에 의한 선박용 입자상 물질 및 유해가스 저감 장치의 일부 전개도이다.1 is a perspective view of a marine particulate matter and harmful gas reduction apparatus according to a first embodiment of the present invention, Figure 2 is a cross-sectional view of the marine particulate matter and harmful gas reduction apparatus according to a first embodiment of the present invention, Figure 3 Is a partially developed view of the marine particulate matter and harmful gas reduction apparatus according to the first embodiment of the present invention.
도4는 본 발명의 제1 실시예에 의한 선박용 입자상 물질 및 유해가스 저감 장치의 필터를 도시한 도면이고, 도5는 본 발명의 제1 실시예에 의한 선박용 입자상 물질 및 유해가스 저감 장치의 필터의 결합 방법을 도시한 도면이다.4 is a view showing a filter of marine particulate matter and harmful gas reducing device according to a first embodiment of the present invention, Figure 5 is a filter of a marine particulate matter and harmful gas reducing device according to a first embodiment of the present invention Is a diagram illustrating a combination method of a.
도1 내지 도5를 참조하면, 본 발명의 제1 실시예에 따른 선박용 입자상 물질 및 유해가스 저감 장치는, 사이클론 하우징(10), 엔진으로부터 배출되는 배기 가스가 유입되도록 상기 사이클론 하우징(10)에 구비되는 입구부(20), 상기 사이클론 하우징(10)내의 상기 배기 가스를 배출하도록 상기 사이클론 하우징(10)의 상부에 구비된 출구부(30) 및 상기 사이클론 하우징(10)에 유입된 배기 가스를 여과하도록 상기 사이클론 하우징(10) 내에 상기 출구부(30)와 연결되어 구비된 필터부(40)를 포함한다.1 to 5, the marine particulate matter and harmful gas reduction apparatus according to the first embodiment of the present invention, the
상기 사이클론 하우징(10)은 고정 브라켓(96)을 통해 선체에 고정된다.The
상기 사이클론 하우징(10)의 하부에는 상기 배기 가스에서 분리된 입자상 물질(PM; particulate matter)을 포집하는 호퍼(hopper; 16)가 구비된다.A
상기 사이클론 하우징(10)은 원형의 메인 바디(12) 및 상기 메인 바디(12) 하부에 구비되는 원추부(14)를 포함한다.The
상기 필터부(40)는 상기 사이클론 하우징(10)의 중앙 상부에 구비되며, 상기 입구부(20)는 상기 배기 가스가 상기 필터부(40)를 감싸며 회전하도록 상기 메인 바디(12)의 원주 방향을 따라 구비된다.The
상기 필터부(40)는 상기 출구부(30) 방향을 따라 배출 홀(46)이 형성된 필터 하우징(42) 및 상기 필터 하우징(42) 내에 구비되는 필터(48)를 포함한다.The
상기 필터 하우징(42)은, 도3에 도시된 바와 같이, 상기 배출 홀(46)이 형성된 필터 하우징 플레이트(44)와 결합될 수도 있고, 상기 필터 하우징 플레이트(44)와 일체로 형성될 수도 있다. As shown in FIG. 3, the
상기 필터(48)는 세라믹 필터 등이 사용될 수도 있으나, 열변형에 강하고 가공이 용이한 기공이 형성된 메탈 폼(48)으로 할 수도 있다.The
상기 필터부(40)는 다공성 튜브(50)를 더 포함하며, 상기 메탈 폼(48)이 상기 다공성 튜브(50)를 감싸도록 구비되며, 상기 다공성 튜브(50)가 상기 메탈 폼(48)을 지지하여 장시간 사용에도 그 형상 변형을 방지할 수 있다. The
상기 필터부(40)는 필터 고정 플레이트(98)를 통해 상기 필터 하우징(42, 또는 필터 하우징 플레이트(44))에 고정된다.The
도면에는 상기 필터부(40)에 3개의 필터(48)가 도시되어 있으나, 이에 한정되는 것은 아니고, 하나 또는 복수개로 구비될 수 있으며, 이는 엔진의 배출 가스 배출량이나 필터의 형상 또는 크기에 따라 달리 선택될 수 있다. Although three
상기 메탈 폼(48)은, 도5 (a)에 도시된 바와 같이, 상기 다공성 튜브(50)의 길이 방향을 따라 복수개로 구비된 원통형 형상(48)으로 할 수도 있고, 도5 (b)에 도시된 바와 같이, 메탈 폼(49)을 복수개의 층으로 하여 상기 다공성 튜브(50) 길이방향을 따라 구비될 수도 있다.As shown in FIG. 5 (a), the
이러한 구성은 상기 메탈 폼(48,49)의 기공을 배기 가스의 유입 방향을 따라 기공의 크기를 달리할 수 있으며, 예를 들어, 배기 가스의 유입 방향을 따라 기공의 크기를 작게 형성하여 입자상 물질의 포집 효율을 균일하게 유지할 수 있다.In this configuration, the pores of the
상기 선박용 입자상 물질 및 유해가스 저감 장치는 상기 입구부(20)에 구비된 압력 센서(90)와 상기 출구부(30)에 구비된 압력 센서(92)를 더 포함할 수 있으며, 상기 압력센서(90,92)의 압력 측정을 통해 상기 선박용 입자상 물질 및 유해가 스 저감 장치에 포집된 입자상 물질의 포집량을 예측하여 포집된 입자상 물질의 연소 등을 통한 제거 여부를 결정할 수 있다.The marine particulate matter and harmful gas reduction apparatus may further include a
이러한 포집된 입자상 물질의 연소 등을 통한 제거 여부는 본 발명이 속한 기술 분야의 통상의 기술자에게 자명한 사항이므로 자세한 설명은 생략한다.Whether such collected particulate matter is removed by burning or the like is obvious to those skilled in the art to which the present invention pertains, and thus detailed description thereof will be omitted.
상기 필터에는 귀금속 촉매 또는 제올라이트 촉매가 포함될 수 있다.The filter may include a noble metal catalyst or a zeolite catalyst.
상기 귀금속 촉매는 백금, 팔라듐, 로듐, 이리듐, 루테늄, 텅스텐, 크롬, 망간, 철, 코발트, 구리, 아연을 포함하는 그룹으로부터 선택된 적어도 하나 이상을 포함할 수 있다.The precious metal catalyst may include at least one selected from the group consisting of platinum, palladium, rhodium, iridium, ruthenium, tungsten, chromium, manganese, iron, cobalt, copper, zinc.
상기 제올라이트 촉매는 구리, 백금, 망간, 철, 코발트, 니켈, 아연, 은, 세륨, 갈륨 중 적어도 하나 이상의 원소가 이온 교환된 촉매로 할 수 있다.The zeolite catalyst may be a catalyst in which at least one element of copper, platinum, manganese, iron, cobalt, nickel, zinc, silver, cerium, and gallium is ion exchanged.
상기 촉매는 상기 필터부(40)에 입자로 포함되거나 코팅 등 다양한 형태로 포함될 수 있으며, 배기 가스 내의 총 탄화수소(Total Hydrocarbon: THC)와 일산화탄소(Carbon Monoxide; CO)를 산화시킨다. The catalyst may be included in the
이하, 도1 내지 도5를 참조하여 본 발명의 제1 실시예에 의한 선박용 입자상 물질 및 유해가스 저감 장치의 작동을 설명한다.1 to 5, the operation of the marine particulate matter and harmful gas reduction apparatus according to the first embodiment of the present invention will be described.
엔진 배기구(94)로부터 유입된 배기 가스는 상기 입구부(20)를 따라 상기 필터부(40)를 감싸며 회전하며, 상기 원추부(14)를 향하게 되고, 다시 상기 필터부(40)를 통해 상기 출구부(30)로 배출되며, 이 과정에서 입자가 큰 입자상 물질(예를 들어, 2 micron 이상의 입자상 물질)은 상기 배기 가스에서 분리되어 상기 호퍼(16)에 포집된다.Exhaust gas introduced from the
상기 호퍼(16)는 상기 배기 가스에서 분리된 입자상 물질을 포집하며, 상기 사이클론 하우징(10)과 분리하여 상기 호퍼(16)에 포집된 입자상 물질을 제거할 수도 있고, 연소를 통해 입자상 물질을 제거할 수도 있다.The
상기 사이클론 하우징(10)내에서 회전 운동을 통해 큰 입자, 예를 들어 2 micron 이상의 입자상 물질이 제거된 배기 가스는 상기 필터부(40)에서 다시 입자상 물질이 여과되어 상기 출구부(30)로 배출된다.Exhaust gas from which large particles, for example, 2 microns or more of particulate matter is removed through the rotational movement in the
여기서, 입자가 큰 물질은 1차적으로 사이클론 하우징(10)내에서 원심력을 이용하여 분리가 되고, 다시 상기 필터부(40)에서 여과 됨으로써 상기 필터부(40)의 여과 부담이 감소하게 되며, 상기 필터부(40)의 작동 시간을 연장할 수 있게 된다.Here, the material having a large particle is first separated by the centrifugal force in the
즉, 상기 필터(48)에 soot 등의 입자상 물질이 일정 수준 이상 포집 되면 배기 가스의 배출이 막혀 엔진이 정상적으로 작동할 수 없게 되나, 상기 사이클론 하우징(10)내에서 원심력을 이용하여 입자상 물질이 1차 분리되어 상기 필터(48)의 사용 시간을 연장할 수 있게 된다.That is, when particulate matter such as soot is trapped at a predetermined level or more in the
상기 필터부(40)와 상기 호퍼(16)에 포집된 입자상 물질은 약 600 °C 이상의 열을 가하여 제거할 수 있으며, 상기 압력센서(90,92)의 압력 측정을 통해 입자상 물질의 제거가 필요한 것으로 인식되면 상기 필터부(40)의 필터(48)를 재생(regeneration)할 수 있다.The particulate matter collected in the
도6은 본 발명의 제2 실시예에 의한 선박용 입자상 물질 및 유해가스 저감 장치의 단면도이고, 도7은 본 발명의 제2 실시예에 의한 선박용 입자상 물질 및 유 해가스 저감 장치의 구성도이다.6 is a cross-sectional view of the marine particulate matter and harmful gas reduction apparatus according to a second embodiment of the present invention, Figure 7 is a block diagram of a marine particulate matter and harmful gas reduction apparatus according to a second embodiment of the present invention.
도6과 도7에서, 설명의 편의를 위하여 본 발명의 제1 실시예에 의한 선박용 입자상 물질 및 유해가스 저감 장치와 동일한 구성에 대하여는 동일한 참조번호를 이용하여 도시하고, 반복되는 설명은 생략 하기로 한다.6 and 7, for the convenience of description, the same components as those of the marine particulate matter and the harmful gas reducing apparatus according to the first embodiment of the present invention are shown with the same reference numerals, and repeated descriptions will be omitted. do.
본 발명의 제2 실시예에 의한 선박용 입자상 물질 및 유해가스 저감 장치는 상기 사이클론 하우징(10)에 구비되어 상기 사이클론 하우징(10) 내의 입자상 물질을 연소시키기 위한 버너(60)를 더 포함한다.Marine particulate matter and harmful gas reduction apparatus according to a second embodiment of the present invention further includes a burner (60) provided in the
상기 버너(60)는 상기 사이클론 하우징(10) 내에 열을 가하여 상기 필터부(40)와 상기 호퍼(16)에 포집된 입자상 물질을 동시에 제거할 수 있다.The
상기 선박용 입자상 물질 및 유해가스 저감 장치는, 도7에 도시된 바와 같이, 복수개로 구비되어 상기 각 입자상 물질 저감 장치로 유입되는 배기 가스를 선택적으로 여닫는 밸브(80)를 더 포함할 수 있다.As shown in FIG. 7, the marine particulate matter and harmful gas reducing device may further include a valve 80 that is provided in plural to selectively open and close the exhaust gas flowing into each of the particulate matter reducing devices.
여기서, 상기 밸브(80)는 각 입자상 물질 저감 장치 중 재생이 필요한 장치로 배기 가스 공급을 차단하여 상기 필터(48,49) 등의 재생 효율을 높일 수 있다.Here, the valve 80 is a device that requires regeneration of the particulate matter reduction device to block the exhaust gas supply to increase the regeneration efficiency of the filter (48, 49).
도8은 본 발명의 제3 실시예에 의한 선박용 입자상 물질 및 유해가스 저감 장치의 단면도이다.8 is a cross-sectional view of the marine particulate matter and harmful gas reduction apparatus according to a third embodiment of the present invention.
도8에서, 설명의 편의를 위하여 본 발명의 제1 실시예에 의한 선박용 입자상 물질 및 유해가스 저감 장치와 동일한 구성에 대하여는 동일한 참조번호를 이용하여 도시하고, 반복되는 설명은 생략 하기로 한다.In FIG. 8, for the convenience of description, the same components as those of the marine particulate matter and the noxious gas reducing apparatus according to the first embodiment of the present invention are shown with the same reference numerals, and repeated descriptions thereof will be omitted.
본 발명의 제3 실시예에 의한 선박용 입자상 물질 및 유해가스 저감 장치는 상기 필터부(40)에 구비되어 상기 필터부(40)에 포집된 입자상 물질을 연소시키기 위한 버너(62)를 더 포함한다.Marine particulate matter and harmful gas reducing device according to a third embodiment of the present invention further includes a
상기 버너(62)는 상기 필터부(40)에 구비됨으로써, 상기 필터(48,49)의 재생 에 필요한 열을 직접 공급할 수 있게 된다.The
도9는 본 발명의 제4 실시예에 의한 선박용 입자상 물질 및 유해가스 저감 장치의 단면도이다.9 is a cross-sectional view of the marine particulate matter and harmful gas reduction apparatus according to a fourth embodiment of the present invention.
도9에서, 설명의 편의를 위하여 본 발명의 제1 실시예에 의한 선박용 입자상 물질 및 유해가스 저감 장치와 동일한 구성에 대하여는 동일한 참조번호를 이용하여 도시하고, 반복되는 설명은 생략 하기로 한다.In FIG. 9, for the convenience of description, the same components as those of the ship particulate matter and the noxious gas reducing apparatus according to the first embodiment of the present invention are shown with the same reference numerals, and repeated descriptions thereof will be omitted.
본 발명의 제4 실시예에 의한 선박용 입자상 물질 및 유해가스 저감 장치는 상기 필터부(40)에 구비되어 상기 필터부(40)에 포집된 입자상 물질을 연소시키기 위한 히터(heater; 70)를 더 포함한다.Marine particulate matter and harmful gas reduction apparatus according to a fourth embodiment of the present invention is provided in the
상기 히터는 전기 히터로 할 수 있으며, 본 발명의 제3 실시예에 의한 선박용 입자상 물질 및 유해가스 저감 장치와 마찬가지로 상기 필터부(40)에 구비됨으로써, 상기 필터(48,49)의 재생 에 필요한 열을 직접 공급할 수 있게 된다.The heater may be an electric heater, and is provided in the
본 발명의 실시예에 의한 선박용 입자상 물질 및 유해가스 저감 장치는 앞서 설명한 바와 같이 soot 등과 같은 입자상 물질을 상기 사이클론 하우징(10)내에서 원심력을 이용하여 1차 제거하고, 상기 필터(48,49)를 이용하여 2차 제거함으로써, 상기 필터(48,49)의 사용 시간을 연장할 수 있으며, 상기 필터(48,49)를 재생하여 선박의 운항 중 지속적으로 입자상 물질의 분리가 가능하며, 그 구성이 단순하여 제작 및 유지 보수가 용이하다.Marine particulate matter and harmful gas reduction device according to an embodiment of the present invention as described above to remove the particulate matter such as soot in the
또한, 필터에 포함된 촉매를 이용하여 THC와 CO를 동시에 제거할 수 있다.In addition, the catalyst included in the filter can be removed at the same time THC and CO.
이상으로 본 발명에 관한 바람직한 실시예를 설명하였으나, 본 발명은 상기 실시예에 한정되지 아니하며, 본 발명의 실시예로부터 당해 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의한 용이하게 변경되어 균등하다고 인정되는 범위의 모든 변경을 포함한다. While the present invention has been described in connection with what is presently considered to be practical exemplary embodiments, it is to be understood that the invention is not limited to the disclosed embodiments, but, on the contrary, And all changes to the scope that are deemed to be valid.
도1은 본 발명의 제1 실시예에 의한 선박용 입자상 물질 및 유해가스 저감 장치의 사시도이다.1 is a perspective view of a marine particulate matter and harmful gas reduction apparatus according to a first embodiment of the present invention.
도2는 본 발명의 제1 실시예에 의한 선박용 입자상 물질 및 유해가스 저감 장치의 단면도이다.2 is a cross-sectional view of the marine particulate matter and harmful gas reduction apparatus according to the first embodiment of the present invention.
도3은 본 발명의 제1 실시예에 의한 선박용 입자상 물질 및 유해가스 저감 장치의 일부 전개도이다.3 is a partially developed view of the marine particulate matter and harmful gas reduction apparatus according to the first embodiment of the present invention.
도4는 본 발명의 제1 실시예에 의한 선박용 입자상 물질 및 유해가스 저감 장치의 필터를 도시한 도면이다.4 is a view showing a filter of the marine particulate matter and harmful gas reducing apparatus according to the first embodiment of the present invention.
도5는 본 발명의 제1 실시예에 의한 선박용 입자상 물질 및 유해가스 저감 장치의 필터의 결합 방법을 도시한 도면이다.5 is a view showing a method of combining the filter of the marine particulate matter and harmful gas reduction device according to a first embodiment of the present invention.
도6은 본 발명의 제2 실시예에 의한 선박용 입자상 물질 및 유해가스 저감 장치의 단면도이다.6 is a cross-sectional view of the marine particulate matter and harmful gas reduction apparatus according to a second embodiment of the present invention.
도7은 본 발명의 제2 실시예에 의한 선박용 입자상 물질 및 유해가스 저감 장치의 구성도이다.7 is a block diagram of a marine particulate matter and harmful gas reduction apparatus according to a second embodiment of the present invention.
도8은 본 발명의 제3 실시예에 의한 선박용 입자상 물질 및 유해가스 저감 장치의 단면도이다.8 is a cross-sectional view of the marine particulate matter and harmful gas reduction apparatus according to a third embodiment of the present invention.
도9는 본 발명의 제4 실시예에 의한 선박용 입자상 물질 및 유해가스 저감 장치의 단면도이다.9 is a cross-sectional view of the marine particulate matter and harmful gas reduction apparatus according to a fourth embodiment of the present invention.
<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명><Description of the symbols for the main parts of the drawings>
10: 사이클론 하우징 12: 메인 바디 10: cyclone housing 12: main body
14: 원추부 16: 호퍼 14: cone 16: hopper
20: 입구부 30: 출구부 20: inlet 30: outlet
40: 필터부 42: 필터 하우징 40: filter part 42: filter housing
44: 필터 하우징 플레이트 46: 배출 홀 44: filter housing plate 46: discharge hole
48,49: 필터 50: 다공성 튜브 48, 49: filter 50: porous tube
60,62: 버너 70: 히터 60, 62: burner 70: heater
80: 밸브 90,92: 압력 센서 80:
94: 엔진 배기구 96: 고정 브라켓 94: engine exhaust port 96: fixing bracket
98: 필터 고정 플레이트98: filter fixing plate
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