KR101186802B1 - 차량용 연료량 검출장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 차량의 연료탱크에 위치되어 잔존 연료량을 검출하는 차량용 연료량 검출장치에 관한 것이다.
본 발명의 차량용 연료량 검출장치는, 베이스몸체와 저항기판과 리테이너를 가지며, 상기 저항기판에 접촉되는 접촉자를 갖는 기계식으로 구현된 것이며, 상기 저항기판과 접촉자 사이에 도전성 물질이 코팅된 도전용 필름이 위치되어 있어 접촉자와 저항기판이 연결됨에 있어 도전용 필름에 의해 연결되는 것을 특징으로 한다.
본 발명의 연료량 검출장치는, 저항기판의 마모가 방지되므로 내구성이 우수한 특징이 있다.
또, 베이스몸체와 저항기판이 밀착되어 있되 저항기판을 사이에 두고 밀착되어 있어 저항기판이 연료와 접촉되지 않도록 된 경우 저항기판의 부식이 방지되고, 이로 인해 잔존 연료량을 비교적 정확하게 검출할 수 있는 특징이 있다.

Description

차량용 연료량 검출장치{A fuel measuring apparatus of vehicle}

본 발명은 차량의 연료탱크에 위치되어 잔존 연료량을 검출하는 차량용 연료량 검출장치에 관한 것이다.

차량의 잔존 연료량을 정확하게 검출하는 것은 차량의 효율적인 운용 및 안전을 위해 매우 중요한 사항이다.

차량에는 연료탱크에 저장된 연료의 잔존량을 검출하기 위한 연료량 검출장치가 안출되어 있다.

종래의 연료량 검출장치는 기계식과 전자식으로 분류된다.

기계식은 베이스몸체(1), 저항기판(2), 리테이너(3), 접촉자(4, '와이퍼'라고 하기도 함)를 포함하여 구성된 형태로서 연료량의 변화에 따라 플로터 높이가 변화하여 저항값을 검출함으로써 연료량을 검출하는 방식이다.

전자식은 센서를 이용하여 연료량을 검출하는 방식이다.

전자식 연료량 검출장치보다 기계식 연료량 검출장치가 더 많이 사용되고 있는 실정이다.

그런데 종래의 기계식 연료량 검출장치는, 접촉자와 저항기판이 직접 접촉되어 있으면서 항상 접촉된 상태이기 때문에 마모현상이 빠르게 진행되고, 저항기판이 연료와 접촉되는 등의 이유로 부식이 빠르게 진행되는 문제점이 있었다.

이러한 문제점은 연료량 검출장치의 내구성을 저하시키고, 잔존 연료량을 정확하게 검출하지 못하는 결과를 유발하기 때문에 노후화된 연료량 검출장치일수록 연료량 검출의 신뢰성이 낮은 결과를 유발하였다.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해소하려는 것으로서, 더욱 상세하게는 기계식으로 구현되면서도 내구성이 우수할 뿐만 아니라 연료 등에 의한 부식현상이 발생되지 않는 차량용 연료량 검출장치를 제공하려는데 목적이 있다.

본 발명에서는, 저항기판과 접촉자 사이에 도전성 물질이 코팅된 도전용 필름을 위치시켜 접촉자와 저항기판이 연결됨에 있어 도전용 필름에 의해 연결되도록 함으로써 저항기판의 마모를 방지하고, 이를 통해 내구성을 향상시킨다.

또, 베이스몸체와 저항기판이 밀착되어 있되 저항기판을 사이에 두고 밀착되어 있어 저항기판이 연료와 접촉되지 않도록 함으로써 저항기판의 부식을 방지한다.

이러한 본 발명의 연료량 검출장치는, 베이스몸체와 저항기판과 리테이너를 가지며, 상기 저항기판에 접촉되는 접촉자를 갖는 기계식으로 구현되고, 상기 저항기판과 접촉자 사이에 도전성 물질이 코팅된 도전용 필름이 위치되어 있어 접촉자와 저항기판이 연결됨에 있어 도전용 필름에 의해 연결된 구조를 갖는다.

본 발명의 연료량 검출장치는, 베이스몸체와 저항기판과 리테이너를 가지며, 상기 저항기판에 접촉되는 접촉자를 갖는 기계식으로 구현되어 있는데 저항기판과 접촉자 사이에 도전성 물질이 코팅된 도전용 필름이 위치되어 있어 접촉자와 저항기판이 연결됨에 있어 도전용 필름에 의해 연결됨으로써 저항기판의 마모가 방지되고, 이로 인해 내구성이 우수한 특징이 있다.

또, 베이스몸체와 저항기판이 밀착되어 있되 저항기판을 사이에 두고 밀착되어 있어 저항기판이 연료와 접촉되지 않도록 된 경우 저항기판의 부식이 방지되고, 이로 인해 잔존 연료량을 비교적 정확하게 검출할 수 있는 특징이 있다.

도 1은 종래기술을 설명하기 위한 것으로서 기계식으로 구현된 차량용 연료량 검출장치의 조립상태 개략도
도 2는 도 1에 도시된 차량용 연료량 검출장치의 분해 사시도
도 3은 본 발명의 차량용 연료량 검출장치의 단면 개략도
도 4는 본 발명의 차량용 연료량 검출장치의 분해 사시도
도 5는 본 발명의 차량용 연료량 검출장치의 조립상태 평면도

이하, 본 발명의 기술적 사상을 첨부된 도면을 사용하여 더욱 구체적으로 설명한다.

그러나 첨부된 도면은 본 발명의 기술적 사상을 더욱 구체적으로 설명하기 위하여 도시한 일 예에 불과하므로 본 발명의 기술적 사상이 첨부된 도면의 형태에 한정되는 것은 아니다.

본 발명은 차량용 연료량 검출장치에 관한 것으로서 더욱 상세하게는 기계식의 차량용 연료량 검출장치에 관한 것이다.

따라서 본 발명의 연료량 검출장치는, 베이스몸체(10)와 저항기판(20)과 리테이너(30)를 가지며, 상기 저항기판(20)에 접촉되는 접촉자(40)를 갖는다.

상기와 같은 베이스몸체(10), 저항기판(20), 리테이너(30), 저항기판(20) 등은 종래기술을 통해 이미 널리 공지된 것이며, 다양한 형태로 변형 가능한 것이므로 이 부분에 대한 구체적인 설명은 생략한다.

그런데 본 발명은 기계식으로 구현되면서도 내구성이 우수할 뿐만 아니라 연료 등에 의한 부식현상이 발생되지 않는 차량용 연료량 검출장치를 제공하려는 목적을 갖는다.

본 출원의 발명자는 상기와 같은 목적을 달성하기 위하여, 저항기판(20)과 접촉자(40) 사이에 전기를 잘 전달하는 도전(導電)성 물질이 코팅된 도전용 필름(50)이 위치되어 있어 접촉자(40)와 저항기판(20)이 전기적으로 연결됨에 있어 도전용 름(50)에 의해 연결되는 구조를 안출하였다.

이러한 구조는, 저항기판(20)의 마모 현상이 방지되기 때문에 연료량 검출장치의 내구성이 매우 향상되는 결과로 이어진다.

상기 설명에서의 도전성 물질로는 은(Ag), 구리(Cu), 팔라듐(Pd) 등이 있으며, 전기를 잘 전달하는 은(Ag)이나 팔라듐(Pd)을 사용하는 것이 바람직하다.

본 발명에 있어서, 베이스몸체(10)와 도전용 필름(50)이 밀착되어 있되 저항기판(20)을 사이에 두고 밀착되어 있어 저항기판(20)이 연료와 접촉되지 않도록 할 수 있다.

즉, 베이스몸체(10)와 도전용 필름(50)의 사이로 연료가 유입될 수 없도록 함으로써 베이스몸체(10)와 도전용 필름(50) 사이의 저항기판(20)이 연료에 접촉되지 않도록 하는 것이다.

이러한 구성에 의하면 저항기판(20)이 연료 등에 의해 부식되던 현상을 방지할 수 있으므로 본 발명의 연료량 검출장치를 오랫동안 사용하더라도 잔존 연료량을 비교적 정확하게 검출할 수 있다.

본 발명에 있어서, 접촉자(40)를 도전용 필름(50) 방향으로 밀어주어 접촉자(40)가 도전용 필름(50)에 밀착되도록 하는 탄성체(60)가 더 구비된 형태로 구현하는 것이 바람직하다.

물론, 상기와 같은 탄성체(60)는 접촉자(40)가 도전용 필름(50)에 접촉된 상태를 유지하면서 좌, 우로 회전될 수 있을 정도로 접촉자(40)를 밀어주는 것이어야 한다.

즉, 탄성체(60)에 의해 접촉자(40)가 도전용 필름(50)에 밀착됨에 있어 설정된 범위 내의 압력으로 밀착되어야 하는 것이다.

상기 설명에서 설정된 범위 내의 압력이란 이미 널리 공지된 것이므로 이 부분에 대한 구체적인 설명은 생략한다.

본 발명에 있어서, 도전용 필름(50)과 저항기판(20)은 간격을 두고 위치되어 있고, 도전용 필름(50)은 접촉자(40)에 의해 가압될 때 저항기판(20) 방향으로 휘어져 저항기판(20)에 접촉됨으로써 도전용 필름(50)과 저항기판(20) 및 접촉자(40)가 연결되는 형태로 구현할 수 있다.

이러한 구조에 의하면, 잔존 연료량을 보다 정확하게 검출할 수 있는 특징이 있다.

1. 베이스몸체 2. 저항기판
3. 리테이너 4. 접촉자
10. 베이스몸체 20. 저항기판
30. 리테이너 40. 접촉자
50. 도전용 필름 60. 탄성체

Claims (5)

1. 베이스몸체와 저항기판과 리테이너를 가지며, 상기 저항기판에 접촉되는 접촉자를 갖는 기계식 차량용 연료량 검출장치에 있어서,
   상기 저항기판(20)과 접촉자(40) 사이에 도전성 물질이 코팅된 도전용 필름(50)이 위치되어 있어 접촉자(40)와 저항기판(20)이 연결됨에 있어 도전용 필름(50)에 의해 연결되도록 되어 있되
   상기 도전용 필름(50)과 저항기판(20)은 간격을 두고 위치되어 있고, 상기 도전용 필름(50)은 접촉자(40)에 의해 가압될 때 저항기판(20) 방향으로 휘어져 저항기판(20)에 접촉됨으로써 도전용 필름(50)과 저항기판(20) 및 접촉자(40)가 연결되도록 된 것을 특징으로 하는, 차량용 연료량 검출장치.
   
2. 제 1항에 있어서,
   상기 베이스몸체(10)와 도전용 필름이 밀착되어 있되 저항기판(20)을 사이에 두고 밀착되어 있어 저항기판(20)이 연료와 접촉되지 않도록 된 것을 특징으로 하는, 차량용 연료량 검출장치.
   
3. 제 1항 또는 제 2항에 있어서,
   상기 도전용 필름(50)에 도포된 도전성 물질은 은(Ag)이나 팔라듐(Pd)을 포함하는 것을 특징으로 하는, 차량용 연료량 검출장치.
   
4. 제 2항에 있어서,
   상기 접촉자(40)를 도전용 필름(50) 방향으로 밀어주어 접촉자(40)가 도전용 필름(50)에 밀착되도록 하는 탄성체(60)가 더 구비된 것을 특징으로 하는, 차량용 연료량 검출장치.
   
5. 삭제

Images