KR101184226B1 - 철근망 구조물 연결장치 및 철근망 구조물 연결장치를 이용한 시공방법 - Google Patents

철근망 구조물 연결장치 및 철근망 구조물 연결장치를 이용한 시공방법 Download PDF

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Abstract

본 발명의 철근망 구조물 연결장치는 수직방향으로 다수의 수직 철근(11)이 배치되고 상기 수직 철근(11)의 외측에 수평방향으로 다수의 띠 철근(12)이 상기 수직 철근(11)을 서로 연결하는 철근망 구조물(10)의 연결장치에 있어서, 상기 철근망 구조물(10)의 상하에 각각 원형 플랜지(110)가 대향되게 배치하고, 상기 결착 홈(111)에 상기 수직 철근(11)의 끝단 부를 용접하여 상하에 위치하는 상기 수직 철근(11)이 서로 수직으로 맞댈 수 있도록 제작된 상태에, 상기 원형 플랜지(110)의 외주 면에 일정 간격을 두고 결착 홈(111)이 형성되고, 상기 원형 플랜지(110)의 표면에는 일정 간격을 두고 볼트 홀(112)이 형성되며, 상기 원형 플랜지(110)의 내측에는 십자 형태로 지지 바(113)를 대어 원형을 유지하게 하며, 상기 철근망 구조물(10)의 상하에 위치하는 상기 원형 플랜지(110)를 서로 맞댄 상태에서 상기 볼트 홀(112)에 볼트(B)를 삽입하고 상기 볼트(B)의 끝단에 너트(N)를 체결하는 구조이다.

Description

철근망 구조물 연결장치 및 철근망 구조물 연결장치를 이용한 시공방법{Apparatus for connecting reinforced steel net structure and construction method thereof}
본 발명은 철근망 구조물 연결장치 및 철근망 구조물 연결장치를 이용한 시공방법에 관한 것으로, 좀더 상세하게는 상하의 수직 철근이 원형 플랜지의 결착 홈에 상하로 대향하여 수직 철근 끝단끼리 용접되므로, 압축력에 강하고, 수직 철근과 원형 플랜지 결착 시공과정이 매우 간편한 철근망 구조물 연결장치 및 철근망 구조물 연결장치를 이용한 시공방법에 관한 것이다.
일반적으로 철근망 구조물을 연결하는 방식 중의 하나인 기계식 이음 방식은 연결할 수직 철근의 길이가 긴 경우에 작업특성상 수직 철근과 커플러를 공중에 메단체 연결하기에 일직선으로 맞추기가 어렵고, 수직 철근이나 커플러를 공구로 회전시켜 주면서 연결 작업을 해야 하는데, 수직 철근을 여러 가닥 배근할 경우가 많으므로, 기 배근된 수직 철근의 간섭으로 공구 사용이 불편해 작업성이 떨어진다.
또한, 수직 철근의 나사 부가 원래의 수직 철근보다 직경이 작아져 인장하중에 약해지는 단점이 있으며, 작업도중에 부딪히면 재질상 나사 산이 깨져나가 끼우기가 어려워 2~3 개의 나사산만 빠듯하게 살짝 끼워 부실 시공하는 경우가 많다.
또한, 수직 철근의 선단 부에 현장이나 공장에서 일일이 나사가공을 해야 하므로 인건비가 증가하거나 작업시간이 길어지는 단점이 있다.
또한, 교량에 사용되는 수직 철근의 중량은 약 1 미터 당 5 정도의 것이 사용되는 경우가 많고, 이러한 수직 철근을 커플링으로 연결하여 사용할 경우, 수직 철근의 이동 및 연결이 대단히 어려우며, 시간이 많이 소요된다.
이와 같이 무거운 수직 철근을 연결부위로 이동하고, 커플링을 사용하여 연결하는 것은 노동력이 지나치게 많이 들기 때문에 크레인 등의 중장비를 사용하게 되고, 철근망 구조물을 조립시작부터 끝날 때까지 계속 크레인을 운전하면서 작업하지 않으면 안된다.
이렇게 조립하는 것은 크레인 등의 중장비를 계속 사용하는 관계상 중장비의 사용 비용이 많이 들게 되고, 더욱 수직 철근의 이동, 조립의 위험성 때문에 산업재해가 빈번히 발생하고, 크레인 운전에 의한 조립으로 하루 평균 노동력은 0.8톤의 철근을 조립할 수 있는 것으로 통계적으로 알려져 있다.
그리고, 교량공사 등에 사용되는 철근망 구조물은 운반이나 선적 또는 시공시와 같은 여러 가지 상황에 따라 인양작업이 반드시 필요하게 되는데, 인양방법은 통상 철근 망을 와이어로 홀친 다음, 와이어의 상단을 크레인의 후크에 걸어서 인양하는 방법인 홀치기 방법과 철근망 구조물 상단에 고정판을 부착하고 그 고정판에 와이어를 연결하여 상기의 인양방법과 같이 크레인으로 인양하는 방법인 고정판을 설치하여 인양하는 방법이 이용되고 있다.
한편, 현장 타설 말뚝은 기초 지반 상에 대구경의 수직 공을 형성하고, 그 수직공 내에 공장에서 기 제작된 철근망 구조물을 삽입한 후, 콘크리트를 타설하는 작업을 통해 시공된다.
이와 같이 시공되는 현장 타설 말뚝공법을 크게 대별하면, 베노토(Benoto) 공법, 어스드릴(earth drill) 공법, 리버스 서큘레이션드릴(reverse circulation drill) 공법 등으로 구분된다.
베노토 공법은 지반의 붕괴를 방지하기 위한 케이싱(casing)을 지중에 관입시키면서 내부를 굴착하는 방법이고, 리버스 서큘레이션드릴 공법은 케이싱 없이 니수(泥水)를 투입하여 공벽을 안정, 유지시키거나 케이싱과 복합적으로 사용하는 방법이며, 어스드릴 공법은 지반이 토사 및 풍화대인 경우 지반의 표면 가까이 지반붕괴 방지용 케이싱을 사용하고 그 이하는 케이싱 없이 굴착하는 방법이다.
현장 타설 말뚝용 철근망 구조물은 상기 3가지 공법 중 케이싱을 사용하는 모든 공법에 적용된다. 위와 같은 공법에서 사용되는 철근망 구조물은 공장에서 수직 철근들과 띠 철근들을 일체로 조립하여 일정한 형태를 갖는 하나의 철근망 구조물로 완성된다.
그런데, 이와 같이 제작된 철근망 구조물은 크레인 등의 장비로 운반하여 기초 지반 상에 설치된 강관 케이싱의 공(孔) 내에 삽입하여 설치하는 과정에서 반듯하게 자립하지 못하고 옆으로 구부러지는 좌굴 현상이 일어나거나 한쪽 방향으로 주저앉는 등의 변형이 발생한다.
즉, 시공이 지중의 공 내에서 이루어지기 때문에 확인이 불가능한 육상의 시공자는 케이싱의 내부로 투입되는 철근망 구조물이 케이싱의 중앙에서 반듯하게 서있어야 하지만, 철근망 구조물은 시공되는 말뚝의 크기에 따라 수 톤에서 수십 톤으로 매우 큰 자중을 가지므로 실제로는 철근망 구조물이 반듯하게 자립(自立)되어 있지 못하고 자중(自重)에 의해 엿가락처럼 그 형태가 휘면서 철근이 케이싱 내벽에 밀착하여 의지하게 된다.
이에 따라, 철근망 구조물은 최초의 수직 및 수평 형상을 유지하지 못하고 도면과 상이하게 시공되어 구조적으로 문제가 발생하기도 하고, 기초말뚝 콘크리트에서 요구되는 철근 피복 두께를 확보할 수 없어 종국에는 철근이 부식되어 말뚝의 지지력 감소와 내구성이 감소하는 결과를 초래하고 있는 실정이다.
철근망 구조물은 시공현장에서 용접, 겹 이음, 또는 카플러로 조립하여 시공하는 것이 일반적이나 이렇게 제작된 철근망 구조물은 제대로 수직으로 맞추기 힘들고, 시공에 많은 시간이 소요되므로 작업이 지연되고 불편한 점이 있다.
한편, 공개특허 제10-2011-0038587호에 개시된 철근 케이지 구조는 원형 또는 다각형으로 형성된 프레임이 구비되어 단부 프레임과 연결 프레임으로 사용되고, 프레임은 수평 판체부의 내측 단에 수직 판체부가 직교되어 고정되며, 수직 판체부와 수평 판체부의 사이에 리브가 일정 간격으로 고정되고, 수평 판체부에 상하 관통되는 나사 홈이 일정간격으로 다수 개 형성되며, 상 하단에 나사부가 형성된 수직 철근의 단부가 연결 프레임의 나사 홈에 삽입되어 너트로 체결되고, 수직 철근의 외측에 띠 철근이 일정 간격으로 결속 선으로 고정되며, 지반 선단 부에 위치하는 프레임인 단부 프레임의 나사 홈에 수직 철근의 하단이 삽입된 상태에서 용접되어 용접부가 형성된다.
그러나, 종래 철근 케이지 구조는 상하의 수직 철근이 상하로 대향하여 수직 철근 끝단끼리 용접되는 구조가 아니므로, 압축력에 매우 취약하고, 수직 철근과 원형 플랜지 결착 시공과정이 힘들고, 원형 플랜지가 수직 철근을 견고하게 잡아주지 못하여 철근망 구조물의 변형을 초래하는 문제점이 있다.
본 발명은 전술한 문제점을 해결하기 위한 것으로, 상하의 수직 철근이 원형 플랜지의 결착 홈에 상하로 대향하여 수직 철근 끝단끼리 용접되므로, 압축력에 강하고, 수직 철근과 원형 플랜지 결착 시공과정이 매우 간편함은 물론 기존 공법처럼 수직 철근 단부에 별도의 개별 커플러를 필요로 하지 않고 하나의 원형 플랜지로 연결할 수 있으므로, 제작 및 시공비용을 대폭 절감할 수 있는 철근망 구조물 연결장치 및 철근망 구조물 연결장치를 이용한 시공방법을 제공함에 그 목적이 있다.
전술한 목적을 달성하기 위하여 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 철근망 구조물 연결장치는 수직방향으로 다수의 수직 철근이 배치되고 상기 수직 철근의 외측에 수평방향으로 다수의 띠 철근이 상기 수직 철근을 서로 연결하는 복수 개의 철근망 구조물의 연결장치에 있어서, 상기 철근망 구조물의 상,하부에 각각 원형 플랜지가 결합하고, 상기 원형 플랜지의 외주 면에 일정 간격을 두고 결착 홈이 형성되고, 상기 원형 플랜지의 상면에는 일정 간격을 두고 볼트 홀이 형성되며, 상기 원형 플랜지의 내측에는 십자 형태로 지지 바가 형성되어, 상기 결착 홈에 상기 수직 철근의 끝단 부를 결합시키고 용접하여 원형 플랜지를 철근망 구조물의 상하에 설치하고, 상기 복수 개의 철근망 구조물의 원형 플랜지를 서로 맞대어 연결된 상태에서, 상기 볼트 홀에 볼트를 삽입하고 상기 볼트의 끝단에 너트를 체결하여 결합하는 구조이다.
상기 상부의 원형 플랜지의 내주 면에 45도 이상의 각도로 경사지고, 통공이 형성된 돌기 형상의 러그(lug)가 3개 이상 추가 설치될 수 있다.
상기 원형 플랜지가 대구경의 사이즈일 경우에는, 상기 원형 플랜지의 내주 면에 일정 간격을 두고 결착 홈이 더 형성될 수 있다.
상기 원형 플랜지의 결착 홈은 상기 원형 플랜지의 측면으로부터 일정 간격으로 철근 직경 만큼 절삭하여 한 개씩 철근을 상기 결착홈에 결합, 용접시켜 철근망 구조물을 형성한다.
상기 복수 개의 철근망 구조물의 상,하부의 원형 플랜지를 서로 맞대어 연결된 상태에서, 상기 원형 플랜지의 결착 홈에 결합되어 용접된 철근이 서로 일직선 상으로 맞대어 진다.
한편, 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 철근만 구조물 연결장치를 이용한 시공방법은 복수 개의 철근망 구조물을 상하로 연결 시공하는 방법에 있어서, 상기 철근망 구조물의 수직 철근을 상기 원형 플랜지의 측면에 형성된 결착 홈 안에 수직 철근의 끝단 부를 결합 용접한 철근망 구조물의 시공 구에 수직으로 시공하고, 상기 시공된 철근망 구조물의 상부 원형 플랜지에 동일한 형태의 철근망 구조물을 하부 원형 플랜지를 서로 맞댄 상태에서 상,하부의 지지 바와 상,하부의 원형 플랜지의 볼트 홀을 일치시키고, 상기 철근망 구조물의 볼트 홀에 볼트를 삽입하고 상기 볼트의 끝단에 너트를 체결하여 상기 원형 플랜지를 서로 결합한다.
본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 철근만 구조물 연결장치를 이용한 시공방법은 상기 복수 개의 철근망 구조물의 원형 플랜지를 서로 맞대어 연결된 상태에서, 상하 원형 플랜지의 결착 홈에 결합되어 용접된 철근이 서로 일직선 상으로 맞대어 진다.
이상에서 설명한 바와 같이, 본 발명은 상,하의 수직 철근이 원형 플랜지의 결착 홈에 상,하로 대향하여 수직 철근 끝단끼리 용접되므로, 압축력에 강해지고, 상기 철근망 구조물의 원형 플랜지를 서로 맞대어 연결된 상태에서 상,하 원형 플랜지의 결착 홈에 결합되어 용접된 철근이 서로 일직선 상으로 맞대어지게 됨으로써, 수직 철근의 압축력이 강해지고 원형 플랜지의 결착 시공과정이 매우 간편하다.
또한, 본 발명은 원형 플랜지가 수직 철근을 견고하게 잡아줌과 동시에 철근망 구조물의 변형을 방지하면서도, 철근망 구조물의 조립이 용이하며, 띠 철근의 수량의 절감할 수 있기 때문에 공사 부재를 절감할 수도 있다.
또한, 철근망 구조물 연결장치로 시공 후에는 철근의 방향이 일직선 상으로 계속 이어져 구조 강성을 높이고 현장에서 불량 시공할 수 있는 여지를 미리 차단할 수도 있다.
또한, 본 발명은 철근망 구조물의 상부를 크레인 로프로 들어올릴 때 철근망 구조물의 허리 부분에 응력이 가해지지 않으므로, 철근망 구조물이 휘어지는 등의 변형을 방지하며, 수직 철근의 위치를 고정시켜주는 역할을 하여 안정한 철근망 구조물을 형성하는 효과가 있다.
또한, 본 발명은 기존 공법처럼 수직 철근 단부에 별도의 개별 커플러를 필요로 하지 않고 하나의 원형 플랜지로 연결할 수 있으므로, 제작 및 시공비용을 대폭 절감할 수 있는 효과가 있다.
또한, 본 발명은 원형 플랜지의 내측에 십자형태의 지지 바를 형성하여 원형 플랜지 자체의 강성을 보강하고, 복수 개의 철근망 구조물의 상부의 원형플랜지에 가이드 기능을 하는 러그(lug)를 형성하여, 상,하부의 원형 플랜지를 서로 결합할 때, 원형 플랜지들의 결합을 쉽고 견고하게 한다. 상기 러그는 하부의 원형 플랜지의 내주 면에 45도 이상의 각도로 경사지도록 3개 이상 설치하여, 상부의 원형 플랜지와의 결합을 용이하게 가이드 할 수 있도록 한다.
또한, 상기 러그에는 통공이 형성되어, 크레인 로프(미도시)로 철근망 구조물을 쉽게 들어올리고 이송할 수가 있어서 현장에서 작업시간을 대폭 단축할 수 있을 뿐만 아니라 후속공정을 신속히 진행할 수가 있어서 전체적인 공정이 빨라져 시공 면에서 경제적 효과가 매우 뛰어나다.
도 1은 본 발명에 따른 철근망 구조물 연결장치를 이용한 상부 철근망 구조물과 하부 철근망 구조물의 결합을 보인 사시도
도 2는 본 발명에 따른 철근망 구조물 연결장치의 연결구조를 보인 사시도
도 3은 도 2의 요부 발췌 사시도
도 4는 원형 플랜지를 보인 사시도
도 5는 원형 플랜지를 보인 평면도
도 6의 (a)(b)는 일반형상의 지지 바 결합구조를 설명하는 분리/결합 사시도
도 7은 도 6의 (b) 요부 확대도
도 8의 (a)(b)는 쇄기 형상의 지지 바 결합구조를 설명하는 분리/결합 사시도
도 9는 러그(lug)를 보인 사시도
도 10은 대구경 사이즈의 원형 플랜지를 보인 평면도
이하, 첨부도면을 참조하여 본 발명에 따른 철근망 구조물 연결장치 및 철근망 구조물 연결장치를 이용한 시공방법에 대하여 설명한다.
도 1은 본 발명에 따른 철근망 구조물 연결장치를 이용한 상부 철근망 구조물과 하부 철근망 구조물의 결합을 보인 사시도, 도 2는 본 발명에 따른 철근망 구조물 연결장치의 연결구조를 보인 사시도, 도 3은 도 2의 요부 발췌 사시도, 도 4는 원형 플랜지를 보인 사시도, 도 5는 원형 플랜지를 보인 평면도, 도 6의 (a)(b)는 일반형상의 지지 바 결합구조를 설명하는 분리/결합 사시도 그리고, 도 7은 도 6의 (b) 요부 확대도이다.
현장 타설 말뚝은 기초 지반 상에 대구경의 수직 공을 형성하고, 그 수직 공 내에 공장에서 기 제작된 철근망 구조물을 삽입한 후, 콘크리트를 타설하는 작업을 통해 시공되는바, 현장 타설 말뚝용 철근망 구조물(10)은 일직선 방향으로 다수의 수직 철근(11)이 배치되고 상기 수직 철근(11)의 외측에 수평방향으로 다수의 띠 철근(12)이 상기 수직 철근(11)을 서로 연결하는 구조로 구성된다.
도 1 내지 도 7을 참조하면, 본 발명에 따른 철근망 구조물 연결장치(100)는 복수 개의 현장 타설 말뚝용 철근망 구조물(10)을 상하로 연결하는 장치로서, 상기 철근망 구조물(10)의 상,하부에 각각 원형 플랜지(110)가 결합하고, 상기 원형 플랜지(110)의 외주 면에 일정 간격을 두고 결착 홈(111)이 형성된다.
상기 원형 플랜지(110)의 상면에는 일정 간격을 두고 볼트 홀(112)이 관통 형성되며, 상기 원형 플랜지(110)의 내측에는 십자 형태로 지지 바(113)가 형성된다.
상기 결착 홈(111)에 상기 수직 철근(11)의 끝단 부를 결합시키고 용접(W)하여 원형 플랜지(110)를 철근망 구조물(10)의 상,하부에 설치하고, 상기 복수 개의 철근망 구조물(10)의 상,하부에 위치하는 상기 원형 플랜지(110)를 서로 맞대어 연결된 상기 볼트 홀(112)에 볼트(B)를 삽입하고 상기 볼트(B)의 끝단에 너트(N)를 체결하여 결합하도록 구성된다.
상기 지지 바(113)는 원형 플랜지(110) 자체의 강성을 보강하며, 원형 플랜지(110)의 원형을 유지하도록 하고, 복수 개의 철근망 구조물(10)의 결합을 쉽고 견고하게 한다. 크레인 로프(미도시)에 의해서 철근망 구조물(10)을 쉽게 인양할 수가 있어서 현장에서 작업시간을 대폭 단축할 수 있을 뿐만 아니라 후속공정을 신속히 진행할 수가 있어서 전체적인 공정이 빨라져 시공 면에서 매우 경제적이다.
시공시 복수 개의 철근망 구조물(10)이 상하로 위치되고, 이때 상,하에 위치하는 지지 바(113)는 서로 겹쳐지며, 원형 플랜지(110)의 원형을 유지시켜주는 기능을 가지도록 한다.
도 8의 (a)(b)는 쇄기 형상의 지지 바 결합구조를 설명하는 분리/결합 사시도로서, 하부에 위치하는 지지 바(113)에 자체 홈(113a)이 되고, 상부에 위치하는 지지 바(113)가 자체 홈(113a) 안으로 삽입되도록 하여, 시공 시에 복수 개의 철근망 구조물(10)의 결합을 좀더 쉽고 견고하게 할 수 있다.
도 9는 상부의 원형 플랜지에 형성된 러그를 보인 것으로, 복수 개의 철근망 구조물(10)의 상부의 원형 플랜지(110)에 가이드 기능을 하는 러그(lug)(117)를 형성하여, 상,하부의 원형 플랜지(110)를 서로 결합할 때, 원형 플랜지(110)들의 결합을 쉽고 견고하게 한다.
상기 러그(lug)(117)는 상부의 원형 플랜지(110)의 내주 면에 45도 이상의 각도로 경사지도록 3개 이상 설치하여, 하부의 원형 플랜지(110)와의 결합을 용이하게 가이드 할 수 있도록 한다.
상기 러그(lug)(117)에는 통공(117a)이 형성되어, 크레인 로프(미도시)로 철근망 구조물(10)을 쉽게 들어올리고 이송할 수가 있어서 현장에서 작업시간을 대폭 단축할 수 있다.
도 10은 대구경 사이즈의 원형 플랜지를 보인 평면도로서, 원형 플랜지(10)가 대구형의 사이즈인 경우에는 상기 원형 플랜지(10)의 외주 면에 결착 홈(111)이 형성됨은 물론 내주 면에도 일정 간격을 두고 결착 홈(111')이 더 형성될 수 있으며, 동일한 방식으로 상기 결착 홈(111')에 수직 철근(11)이 용접하도록 구성된다.
한편, 본 발명에 따른 철근망 구조물 연결장치를 이용한 시공방법은 복수 개의 철근망 구조물(10)을 상하로 연결 시공하는 방법으로, 상기 철근망 구조물(10)의 상,하에 각각 원형 플랜지(110)를 설치하되, 상기 철근망 구조물(10)의 수직 철근(11)을 상기 원형 플랜지(110)의 측면인 외주면 또는 외주 면과 내주 면으로부터 일정 간격으로 철근 직경 만큼 절삭하여 한 개씩 철근을 결착시킬 수 있도록 형성된 결착 홈(111, 111') 안에 결합 용접(W)시켜서 철근망 구조물(10)을 완성한다.
상기 철근망 구조물(10)의 상,하에 각각 원형 플랜지(110)를 서로 맞댄 상태에서 원형 플랜지(110)에 결합되어 용접된 철근들은 상하 원형 플랜지(110)의 결착홈(111,111')들이 일치하여 철근(11)이 서로 일직선 상으로 맞댄 상태로 제작되어 철근의 압축력이 강해질 뿐만 아니라 원형 플랜지(110)에 가해지는 하중이 거의 없어 일반철판도 사용이 가능하다.
그 다음, 철근망 구조물(10)을 현장으로 이동하여, 크레인 로프(미도시)로 지지 바(113)를 걸어서 철근망 구조물(10) 전체를 들어올린 후, 공사장소에 미리 파놓은 구멍인 시공 구에 상기 철근망 구조물(10)의 수직 철근(11)을 상기 원형 플랜지(110)의 측면에 형성된 결착 홈(111) 안에 수직 철근(11)의 끝단 부를 결합 용접(W)한 철근망 구조물의 시공 구에 수직으로 시공하고 또 다른 철근망 전체 구조물(10)을 순차적으로 적층하여 시공한다.
상기 시공된 철근망 구조물(10)의 상부 원형플랜지(110)에 동일한 형태의 철근망 구조물(10)을 하부 원형 플랜지(110)를 서로 맞댄 상태에서 상하부의 지지바(113)와 상,하부 원형플랜지(110)의 볼트 홀(112)을 일치시키고, 상기 철근망 구조물(10)의 볼트 홀(112)에 볼트(B)를 삽입한 다음, 상기 볼트(B)의 끝단에 너트(N)를 체결하여 상기 원형 플랜지(110)를 서로 견고하게 결합한다.
이와 같이 본 발명은 상,하의 수직 철근(11)이 원형 플랜지(110)의 결착 홈(111)에 상하로 대향하여 수직 철근(11) 끝단끼리 용접(W)되므로, 압축력에 강해지고, 상기 철근망 구조물(10)의 원형 플랜지(110)를 서로 맞대어 연결된 상태에서 상하 원형 플랜지(110)의 결착 홈(111, 111')에 결합되어, 용접된 철근이 서로 일직선 상으로 맞대어지게 됨으로써 수직 철근(11)의 압축력이 강해지고 원형 플랜지(110)의 결착 시공과정이 매우 간편하다.
또한, 본 발명은 원형 플랜지(110)가 수직 철근(11)을 견고하게 잡아줌과 동시에 철근망 구조물(10)의 변형을 방지하면서도, 철근망 구조물(10)의 조립이 용이하며, 띠 철근(12)의 수량의 절감할 수 있기 때문에 공사 부재를 절감할 수도 있다.
또한, 철근망 구조물 연결장치로 시공 후에는 철근의 방향이 일직선 상으로 계속 이어져 구조 강성을 높이고 현장에서 불량 시공할 수 있는 여지를 미리 차단할 수도 있다.
또한, 본 발명은 철근망 구조물(10)의 상부를 크레인 로프로 들어올릴 때 철근망 구조물(10)의 허리 부분에 응력이 가해지지 않으므로, 철근망 구조물(10)이 휘어지는 등의 변형을 방지하며, 수직 철근(11)의 위치를 고정시켜주는 역할을 하여 안정한 철근망 구조물(10)을 형성하는 효과가 있다.
또한, 본 발명은 기존 공법처럼 수직 철근(11) 단부에 별도의 개별 커플러를 필요로 하지 않고 하나의 원형 플랜지(110)로 연결할 수 있으므로, 제작 및 시공비용을 대폭 절감할 수 있는 효과가 있다.
또한, 본 발명은 원형 플랜지(110)의 내측에 십자형태의 지지 바(113)를 형성하여 원형 플랜지 자체의 강성을 보강하고, 복수 개의 철근망 구조물(10)의 상부의 원형 플랜지(110)에 가이드 기능을 하는 러그(lug)(117)를 형성하여, 상,하부의 원형 플랜지(110)를 서로 결합할 때, 원형 플랜지(110)들의 결합을 쉽고 견고하게 한다.
상기 러그(lug)(117)는 하부의 원형 플랜지(110)의 내주 면에 45도 이상의 각도로 경사지도록 3개 이상 설치하여, 상부의 원형 플랜지와의 결합을 용이하게 가이드 할 수 있도록 한다.
또한, 상기 러그(lug)(117)에는 통공(117a)이 형성되어, 크레인 로프(미도시)로 철근망 구조물(10)을 쉽게 들어올리고 이송할 수가 있어서 현장에서 작업시간을 대폭 단축할 수 있을 뿐만 아니라 후속공정을 신속히 진행할 수가 있어서 전체적인 공정이 빨라져 시공 면에서 경제적 효과가 매우 뛰어나다.
100: 철근망 구조물 연결장치
110: 원형 플랜지
111,111': 결착 홈
112: 볼트 홀
113: 지지 바
117: 러그
117a: 통공
B: 볼트
N: 너트
W: 용접

Claims (7)

  1. 수직방향으로 다수의 수직 철근(11)이 배치되고 상기 수직 철근(11)의 외측에 수평방향으로 다수의 띠 철근(12)이 상기 수직 철근(11)을 서로 연결하는 복수 개의 철근망 구조물(10)의 연결장치에 있어서,
    상기 철근망 구조물(10)의 상하 부에 각각 원형 플랜지(110)가 결합하고, 상기 원형 플랜지(110)의 외주 면에 일정 간격을 두고 결착 홈(111)이 형성되고, 상기 원형 플랜지(110)의 상면에는 일정 간격을 두고 볼트 홀(112)이 형성되며, 상기 원형 플랜지(110)의 내측에는 십자 형태로 지지 바(113)가 형성되어,
    상기 결착 홈(111)에 상기 수직 철근(11)의 끝단 부를 결합시키고 용접(W)하여 원형 플랜지(110)를 철근망 구조물(10)의 상,하에 설치하고, 상기 복수 개의 철근망 구조물(10)의 원형 플랜지(110)를 서로 맞대어 연결된 상태에서 상기 원형 플랜지(110)의 결착 홈(111)에 결합되어 용접된 수직철근이 서로 일직선 상으로 맞대어 지고,
    상기 볼트 홀(112)에 볼트(B)를 삽입하고 상기 볼트(B)의 끝단에 너트(N)를 체결하여 결합하는 구조인 것을 특징으로 하는 철근망 구조물 연결장치.

  2. 삭제
  3. 제1항에 있어서,
    상기 원형 플랜지(110)의 내주면에 일정 간격을 두고 결착 홈(111')이 더 형성되고
    상기 원형 플랜지의 내주면 형성된 결착 홈(111')에 수직 철근(11)의 끝단부를 더 결합시키고 용접하여 상,하부의 원형 플랜지(110)를 서로 맞대어 연결된 상태에서 상기 원형 플랜지(110)의 결착 홈(111')에 결합되어 용접된 수직철근이 서로 일직선 상으로 맞대어 지는 것을 특징으로 하는 철근망 구조물 연결장치.
  4. 삭제
  5. 삭제
  6. 복수 개의 철근망 구조물(10)을 상하로 연결 시공하는 방법에 있어서,
    상기 철근망 구조물(10)의 수직 철근(11)을 원형 플랜지(110)의 측면에 형성된 결착 홈(111) 안에 수직 철근(11)의 끝단 부를 결합 용접한 철근망 구조물(10)의 시공 구에 수직으로 시공하고, 상기 시공된 철근망 구조물(10)의 상부 원형플랜지(110)에 동일한 형태의 철근망 구조물(10)의 하부 원형 플랜지(110)를 서로 맞댄 상태에서 상기 원형 플랜지(110)의 결착 홈(111)에 결합되어 용접된 수직철근이 서로 일직선 상으로 맞대고 상,하부의 지지 바(113)와 상,하부의 원형플랜지(110)의 볼트 홀(112)을 일치시키며, 상기 철근망 구조물(10)의 볼트 홀(112)에 볼트(B)를 삽입하고 상기 볼트(B)의 끝단에 너트(N)를 체결하여 상기 원형 플랜지(110)를 서로 결합하는 것을 특징으로 하는 철근망 구조물 연결장치를 이용한 시공방법.
  7. 제6항에 있어서,
    상기 원형 플랜지의 내주면 일정 간격을 두고 더 형성된 결착 홈(111')에 수직 철근(11)의 끝단부를 더 결합 용접한 상,하부의 원형 플랜지(110)를 서로 맞대어 연결된 상태에서 상기 원형 플랜지(110)의 결착 홈(111')에 결합되어 용접된 수직철근이 서로 일직선 상으로 맞대어 지는 것을 특징으로 하는 철근망 구조물 연결장치를 이용한 시공방법.
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