KR101122263B1 - 보강토 구조체 및 그 시공 방법 - Google Patents

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KR101122263B1
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쟝-끌로드 모리조
니꼴라 프레따
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테르 아르메 엠떼르나시오날
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    • EFIXED CONSTRUCTIONS
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    • E02DFOUNDATIONS; EXCAVATIONS; EMBANKMENTS; UNDERGROUND OR UNDERWATER STRUCTURES
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Abstract

보강토 구조체는, 충전물, 구조체의 전면을 따라 배치된 외장재(3), 외장재로부터 분리되고 전면의 후방에 위치한 충전물의 보강 구역에 연장된 주보강 스트립(2), 외장재에 연결되고 보강 구역과 함께 공유 부분(Z')을 나타내는 충전물의 구역에 연장된 2차 요소(6)를 포함하며, 하중은 주보강 스트립과 2차 요소 사이에서 충전물에 의해 전달된다.
보강토 구조체, 충전물, 외장재, 주보강 스트립, 2차 부재, 보강 구역

Description

보강토 구조체 및 그 시공 방법{REINFORCED SOIL STRUCTURE AND METHOD FOR CONSTRUCTING IT}
본 발명은 보강토 구조체의 시공에 관한 것이다. 이러한 건조 기술은 옹벽(retaining wall), 교대(bridge abutment) 등과 같은 구조체를 시공하기 위하여 일반적으로 사용된다.
보강토 구조체는 압밀화된 충전물, 외장재(facing) 및 외장재에 통상적으로 연결된 보강재의 조합으로 이루어진다.
금속(예를 들면 아연도금 강), 합성물(예를 들면 폴리에스테르 섬유를 기초로 하는 합성물) 등의 다양한 유형의 보강재가 사용된다. 보강재는 구조체에 가해질 수도 있는 응력에 의존하는 밀도로 지반 내에 배치되고, 지반의 충상(thrust)은 지반과 보강재 사이의 마찰에 의하여 반작용을 받는다.
외장재는 일반적으로 패널 또는 블록 형태의 조립식 콘크리트 요소로 제조되고, 구조체의 전면(front face)을 덮도록 병치된다. 구조체가 하나 이상의 단지(terrace)를 포함하는 경우에, 외장재의 여러 레벨들 사이의 이러한 전면에는 수평 계단부가 존재할 수 있다. 구조체에 따라서는, 콘크리트 또는 특정 시멘트를 주입하여 외장재를 현장에서 건조할 수도 있다.
충전물 내에 배치된 보강재는, 형태가 다양할 수 있는 기계적 연결 부재에 의하여 외장재에 고정된다. 구조체가 완성되면, 충전물 내에 분포된 보강재는 수 톤까지 이를 수 있는 높은 하중을 전달한다. 따라서, 외장재로의 그와 같은 연결은 전체의 결집성을 유지하기 위하여 강인할 필요가 있다.
보강재들 사이의 이러한 연결은, 지반이 부등 침하(differential settlement)을 겪거나 지진이 발생하는 경우에, 견딜 수 있는 최대 하중을 초과할 수도 있는 위험을 수반한다. 또한, 연결 부재는 열화의 위험성도 있다. 연결 부재는, 충전물 내에 존재하거나 충전물 내로 침투하는 수분이나 화학 약품으로 인하여 종종 부식에 민감한 경우도 많다. 이러한 단점으로 인하여 종종 금속 연결 부재가 사용되지 않기도 한다. 연결 부재는 열화가 지연되도록 수지 또는 복합 재료를 기초로 하기도 경우도 있다. 그러나, 비용이 증가하고, 금속 부재를 사용하지 않으면 연결 부재에 양호한 기계적 특성을 부여하는 것이 곤란하다. 예를 들면, 보강재가 가요성 스트립의 형태이고 외장재에 고정된 바(bar)의 후방에 루프를 형성함으로써 부착되는 경우(미국 특허공보 제US-A-5,343,571호, 유럽 특허 공개 공보 제EP-A-1 114 896)에, 그러한 바는 굽힘 응력을 받게 되어 합성물의 경우에는 이상적이지 않다.
시공에 있어서, 조립식 외장재 요소는 충전물의 보강재에 연결하기 위한 위치의 개수가 정해져 있다. 이로 인하여, 특히 보강재가 배치될 수 있는 밀도의 측면에서 구조체의 전체적인 설계에 제약이 있게 된다. 예를 들면, 조립식 요소들 각각이 4개의 부착 지점을 제공한다면, 설계자는 전체 부착 지점들의 개수만큼 또는 가능하다면 그보다 적은 개수만큼의 보강재를 연결하는 것을 상정할 필요가 있다. 구조 공학적인 고려에 의하여 예를 들면 하나의 조립식 요소에 대하여 2.5쌍의 주(主)보강재가 필요하다면, 실질적으로 여분의 보강재를 제공할 필요가 있고 이는 비용에 상당한 영향을 미친다. 최적화는 충전물의 위치에 따라 가변적인 보강재 밀도를 필요로 하기 때문에, 이러한 고려는 구조체의 설계를 복잡하게 한다.
"2개의 지오그리드 보강토 옹벽의 설계, 구조 및 성능(Design, Construction and Performance of Two Geogrid Reinforced Soil Retaining Walls)"[서드 인터내셔날 컨퍼런스 온 지오텍스타일즈(Third International Conference on Geotextiles), 1986년, 비엔나, 오스트리아, 401 ~ 406 페이지]에서 베르그(R.R. Berg) 등은 지반 내에 부설된 주(主) 지오그리드 층과 각 콘크리트 외장재 파넬 내에 매입된 부가 지오그리드 탭을 구비하는 보강토 옹벽에 관한 실험 결과를 보고하였다. 지오그리드 보강재는 그리드 형태의 1차원 플라스틱 요소를 배치함으로써 얻어진 2차원 구조를 갖는다. 벽의 부재에는, 지오그리드 패널 탭과 주 지오그리드 보강재 층 사이의 기계적 연결부가 존재하지 않는다. 이 논문에는 각 패널의 이동의 가변성과 관련된 문제가 언급되어 있다. 결국, 이러한 방법은 패널 이동이 억제되지 않는 벽에 제한되고 허용 가능한 벽의 경사에 의하여 제한되다. 그와 같은 연결부가 없는 방법은, 1985년에 실험적인 벽이 건조된 이래 사용되지 않거나 추가 연구가 이루어지지 않았다.
본 발명은, 충전물, 구조체의 전면(front face)을 따라 배치된 외장재, 외장재로부터 분리되고 상기 전면의 후방에 위치하는 충전물의 보강 구역을 통해 연장된 주(主)보강 스트립, 및 외장재에 연결되고 상기 보강 구역과 함께 공유 부분(Z')을 구비하는 충전물의 구역 내로 연장된 2차 부재를 포함하며, 상기 주보강 스트립과 2차 부재 사이에서 충전물에 의하여 하중이 전달되는 보강토 구조체에 관한 것이다.
이러한 보강토 구조체는 상당한 장점을 갖는다. 특히, 구조체는 작은 지반 이동의 존재에서도 양호한 일체성을 가질 수 있다. 그러한 이동은 공지된 구조체에서와 같이 외장재로부터 보강재를 분리시키지는 않으나, 주보강 스트립과 2차 부재 사이에 위치한 충전물의 전단을 통하여 주보강 스트립과 2차 부재 사이에서 약간의 미끄럼을 일으키며, 따라서 구조체로의 비가역 손상을 피할 수 있다. 이러한 장점은, 특히 2차 부재가 전면에 대하여 주보강 스트립보다 실질적으로 짧은 거리까지 충전물 내로 연장될 때에 얻어진다.
충전물이 주보강 스트립의 2차 부재로의 연결에 기여하고 그에 따라 외장재로의 연결에 기여함에 따라, 하중을 외장재에 전달하는 기계적 커넥터를 주보강 스트립에 부착할 필요가 없게 되어 바람직하다. 따라서 종래 기술에 있어서 그와 같은 커넥터에서 흔히 발생하는 부식 또는 열화 문제를 제거하는 것이 가능하다.
본 발명에 따른 구조체는 두 부분, 즉 (1) 외장재와 외장재에 연결된 2차 부재와, (2) 주보강 스트립에 의해 보강된 구역을 개별적이고 독립적으로 최적화하는 보강토 구조체의 전체 설계를 가능하게 한다.
후자의 장점 그 자체는, 전술한 장점과는 별도로, 제안된 구조체에 중요한 장점을 제공한다. 구조체는, 하나가 주보강 스트립을 구비하고 다른 하나가 외장재에 연결된 2차 부재를 구비하는 2개의 보강토 단층지괴(massif)로 이루어진 것으로 볼 수 있다. 이러한 2개의 단층지괴의 개별적 최적화는 중요한 경제적 이점을 제공한다.
바람직하게, 주보강 스트립과 2차 부재 사이에 실질적으로 직접 접촉이 존재하지 않는다. 구조체의 바람직한 실시예에서, 외장재는 2차 부재가 부분적으로 매입(埋入)된 조립식 요소를 포함한다. 이러한 조립식 요소는 전형적으로 콘크리트로 제조되고, 2차 부재는 가요성 합성 보강 부재로 이루어지고, 가요성 합성 보강 부재 각각은 적어도 일부가 조립식 요소들 중 하나의 콘트리트 내에 타설에 의해 매입될 수 있다. 외장재도 조립식 요소를 포함할 수 있고, 조립식 요소 각각은 2차 부재들 중 하나를 형성하는 적어도 하나의 돌출부를 구비한다. 그와 같은 조립식 요소는 예를 들면 L 형상의 프로파일을 갖는다.
본 발명은 기존의 구조체의 보수에도 적용될 수 있으나, 새로운 구조체의 시공에 적용하는 것이 바람직하다.
본 발명의 제2 양태는, 충전될 용적의 경계를 정하는 구조체의 전면을 따라 외장재를 배치하는 단계; 상기 용적 중의 제1 구역 내에, 외장재에 영구적으로 연결되지 않고 제1 구역을 통해 연장되는 주보강 스트립(2)을 배치하는 단계; 상기 제1 구역과 일부를 공유하는 상기 용적 중의 제2 구역 내에, 외장재에 연결된 2차 부재를 배치하는 단계; 및 상기 용적 내에 충전재를 도입하고 충전재를 압밀화하는 단계를 포함하는 보강토 구조체를 시공하기 위한 방법에 관한 것이며, 일단 충전물이 도입되어 압밀화되면, 주보강 스트립과 2차 부재 사이에서 상기 공유 부분에 위치하는 충전물에 의하여 하중이 전달된다. 외장재는 조립식 요소를 조립함으로써 제조되는 것이 바람직하다. 그러나, 외장재는 현장에서 제조될 수도 있다.
도 1은 본 발명에 따라 시공 중인 보강토 구조체의 개략적 측단면도이다.
도 2는 보강토 구조체의 부분 사시도이다.
도 3은 본 발명에 따른 구조체의 또 다른 실시예의 개략적 측단면도이다.
도 4는 본 발명의 실시예에 사용 가능한 외장재 요소의 개략적 사시도이다.
도 5와 도 6은 본 발명의 또 다른 실시예에 사용 가능한 외장재 요소의 개략적 측면도와 평면도이다.
도 7은 본 발명에 따른 또 다른 실시예의 개략적 측면도이다.
도 8과 도 9는 본 발명에 따른 또 다른 실시예의 개략적 측면도와 평면도이다.
도면들은 보강토 옹벽의 시공에 본 발명을 적용하는 것을 나타낸다. 주보강재(2)가 분포되어 있는 압밀화된 충전물(1)은, 구조체의 전방 측에서는 도 1과 도 2에 도시된 실시예에서 파넬 형태의 조립식 요소(4)를 병치함으로써 형성된 외장재(3)에 의하여 경계가 정해지고, 후방 측에서는 직립된 옹벽과 접하는 지반에 의하여 경계가 설정된다.
도 2를 참조하면, 주보강재(2)는 외장재(3) 후방에서의 수평면에서 지그재그 경로를 따르는 섬유 기반의 합성 보강 재료의 스트립이다. 주보강재는 특히 “프레이시솔(Freyssissol)"이라는 상표명으로 판매되고 있는 보강 스트립이다. 그러한 스트립은 최대 폭이 20cm인 것이 바람직하다.
도 1은 주보강 스트립(2)으로 보강된 충전물의 구역(Z1)을 개략적으로 나타낸다.
주보강 스트립(2)은 외장재(3)에 확정적으로 연결되어 있지 않으며, 특정 커넥터에 부착될 필요가 없다. 옹벽의 결합성을 확보하기 위하여, 2차 보강재 또는 2차 부재(6)가 외장재 요소(4)에 연결되고 충전물(1) 내로 소정 거리에 걸쳐서 연장된다. 이러한 2차 보강재(6)는 외장재(4)의 바로 후방에 위치한 구역(Z2) 내의 지반을 보강하는 데 기여한다.
구조체의 결합성은 보강 구역(Z1, Z2)들이 공유 부분(Z')에서 중첩된다는 사실에 기인하다. 공유 부분(Z')에서, 충전물(1)은 보강재(2, 6)들에 의하여 보강되기 때문에 강도가 양호하다. 따라서, 보강재에 의해 겪게 되는 인장 하중의 결과로서 가해지는 전단 응력을 견딜 수 있다. 공유 부분(Z')는 외장재(3)를 적절히 유지하기에 충분할 정도로 두꺼워야 한다. 실제로, 1m 내지 수 m의 두께이면 일반적으로 충분하다. 반면에, 주보강재는 도 1에 도시된 바와 같이 충전물(1) 내로 더 깊이 연장될 수도 있다. 외장재 요소(4)의 배면에 짧은 보강 부재(6)를 간단하게 연결하는 것은, 용적이 클 수도 있는 충전물에 대하여 외장재가 가압되어 유지되는 것을 가능하게 한다.
공유 부분(Z') 내에서 주보강 스트립(2)과 2차 보강재(6) 사이의 접촉을 피 하는 것이 바람직하다. 그 이유는, 보강재들 사이의 마찰력을 완전히 제어하기가 곤란하다면 인장 하중에 대응하는 이러한 마찰력을 신뢰할 수 없기 때문이다. 반면에, 보강토 기술에 있어서 보강재와 충전물 사이의 계면에 걸쳐서 양호한 제어가 이루어지고, 이는 전단 응력을 받는 보강 충전물의 강도 특성을 신뢰할 수 있다는 것을 의미한다.
도시된 예에서는, 2차 보강재(6)도 합성 섬유 기반의 스트립이다. 2차 보강재는 다양한 방법으로 외장재(3)에 연결될 수 있고, 예를 들면 유럽 특허 공개 공보 제EP-A-1 114 896호에 개시된 유형의 종래의 커넥터를 사용하여 외장재에 부착될 수도 있다.
바람직한 실시예에서, 이러한 2차 보강재(6)는 외장재 요소(4) 제조 시에 일체화된다. 외장재 요소(4)가 콘크리트로 제조되는 일반적인 경우에, 2차 보강재(6)의 일부가 외장재 요소(4)의 타설 콘크리트 내에 매입될 수 있다. 이러한 매입 부재는 특히 외장재 요소(4)의 보강 콘크리트의 강 바 주위에 하나 이상의 루프를 형성할 수 있고, 따라서 외장재에 확고히 고정된다.
도 1과 도 2에 도시된 대표적인 구조체의 구성에 있어서, 주보강 스트립(2)과 2차 보강재(6)는 구조체의 높이에 걸쳐서 교대로 중첩되는 수평면에 배치된다. 도 2에는 식별이 용이하도록 2개의 인접한 수평면만이 도시되어 있다. 전술한 바와 같이 주보강 스트립(2)은, 주보강 스트립이 접히게 되는 위치의 두 라인들 사이에서 지그재그 형태로 배치된다. 이 두 라인들 사이의 거리는 보강 구역(Z1)의 용적에 의존한다. 지그재그 형태의 피치는 구조 공학 계산에 의해 필요로 하는 보강재 밀도에 의존한다.
또한, 도 2의 예에서 2차 보강재(6)는 2차 보강재가 위치하는 각 수평면 내에서 빗(comb)과 같은 형태를 형성하고, 보강 스트립은 2개의 인접한 빗살(tooth)들 사이에서 외장재 요소(4)의 내측에 루프를 형성한다.
도 1과 도 2에 도시된 구조체를 시공하기 위하여, 공정은 다음과 같을 수 있다.
a) 외장재 부재(4)들의 일부를 배치한 후에 소정 깊이에 걸쳐서 충전물을 도입한다. 공지의 방법으로 외장재들 사이에 배치된 조립체 부재에 의하여 외장재들의 직립과 배치가 용이하게 이루어질 수도 있다.
b) 주보강 스트립(2)을 이미 존재하는 충전물 상에 설치하고 도 2에 도시된 지그재그 형태로 배치한다. 약간의 장력이 보강 스트립(2)의 2개의 루프-반전(loop-back) 라인들 사이에 가해지는데, 예를 들면 이 라인들을 따라 배치된 로드(rod)의 사용에 의하여 장력이 가해지며, 각 루프-백 지점에서 스트립은 로드 둘레에 굽힘 성형되어 있다.
c) 바로 전에 설치한 주보강층(2) 상에, 외장재 요소(4)의 후방측의 2차 보강재(6)의 다음 레벨까지 충전물을 도입한다. 이러한 충전물을 도입할 때에 압밀화한다.
d) 충전물 상에 상기 레벨에 위치한 2차 보강재(6)를 배치하고, 약간의 장력을 가한다.
e) 이 레벨 상방에 충전물을 도입하고, 주보강 스트립(2)을 배치하기 위한 다음의 소정 레벨에 도달할 때까지 충전물을 점진적으로 압밀화한다.
f) 상위 레벨에 도달할 때까지 a)와 e)의 단계를 반복한다.
전술한 구조체 및 그 시공 방법에는 여러 대안을 적용할 수 있다는 점을 주목하여야 한다.
우선, 보강토 공법에서 채용되고 있는 바와 같이, 2차 부재(6)는 형태가 매우 다양하다[합성 스트립, 금속 봉, 스트립, 층, 사다리 등의 형태의 금속 또는 합성 격자(grating), 직포 또는 부직포 토목섬유(geotextile) 층 등].
마찬가지로, 파넬, 블록 등의 조립식 요소, 금속 격자, 플랜터(planter) 등의 모든 종류의 외장재를 사용할 수 있다. 또한, 콘크리트 또는 특수한 시멘트를 사용하고 그 안에 2차 부재를 연결하여 현장 타설함으로써 외장재(3)를 건조하는 방안도 물론 고려할 수 있다.
실시예에 따라서는, 2차 부재가 외장재(3)의 구성 요소와 일체형일 수도 있다. 도 3은 그러한 실시예를 개략적으로 나타내며, 외장재가 조립식 요소(8)로 이루어지고 각각이 L 형상의 프로파일을 갖는다. L 형상의 직립부는 구조체의 전면을 따라 연장되어 외장재(3)를 구성하고, L 형상의 나머지 부분은 주보강 스트립(2)이 제공된 보강 충전물(1) 내로 돌출한 2차 부재(9)를 형성한다. 주보강 스트립(2)에 의해 보강된 구역(Z1)과 2차 부재(9)가 침투하는 구역(Z2) 사이의 충분한 중첩부(Z')는, 전술한 바와 같이, 하중이 외장재(3)와 보강재(2) 사이에서 충전물을 통하여 전달되는 것을 가능하게 한다. 여기서, 주보강 스트립(2)을 2차 부재(9)와 접촉하도록 배치하지 않는 것이 적합하다.
충전물(1) 내의 주보강 스트립(2)과 2차 부재(6)에 채용되는 3차원 배치도 매우 다양할 수 있다. 주보강재(2)와 2차 요소(6)를 (바람직하게는 서로 접촉하는 것을 피하면서) 동일 수평면에 배치하는 것이 가능하다. 공유 부분(Z') 내에서 주보강재(2)의 밀도와 2차 부재(6, 9)의 밀도 사이의 비를 다양하게 하는 것도 가능하다. 또 다른 방법으로서 주보강 스트립의 평행한 구획부를 단층지괴 내에 배치하는 것도 가능하다. 그러한 가능성은, 스트립 형상의 보강재가 비교적 강성인 경우(예를 들면 용접된 금속선으로 이루어진 경우)에 관심사가 된다.
도 4에 도시된 실시예에서 외장재 요소(14)는 수직 단면에서 관찰하였을 때에 C형 경로(15)를 따르는 보강 스트립을 구비한다. 스트립(경로의 형상을 나타내기 위하여 도시 생략)은 콘크리트가 주형 내로 주입될 때에 매입된다. 스트립은 콘크리트 요소를 보강하기 위해 사용된 하나 이상의 금속 로드(16) 주위를 지나가는 것이 바람직하다. C형 경로(15)의 단부는, 외장재 요소의 배면에서의 레벨에서, 스트립의 돌출부를 수평 방향으로 안내한다. 그러한 스트립의 구획부는, 수직 편의(offset) 위치에서 외장재 요소(14)로부터 충전물(1) 내로 돌출한 한 쌍의 2차 부재를 제공한다. 이러한 배치는 각 스트립 구획부의 양면에서 지반/플라스틱 마찰을 활용하고, 따라서 구역(Z2)에서의 보강 재료의 사용을 최적화한다.
도 5와 도 6에 도시된 또 다른 실시예에서, 스트립(26)은 콘크리트 외장재 요소(24)의 금속 보강 로드(27) 주위에 루프를 형성한다. 2개의 돌출부(26A, 26B)는 실질적으로 동일 수평면 내의 외장재 요소(24)의 후방측으로부터 돌출한다. 그러나 수평면(도 6)에서, 외장재 요소의 배면에 대한 각도가 다르다. 2개의 스트립 구획부(26A, 26B)들은 그들 사이의 각도를 유지하면서 동시에 충전물의 레벨에 배치된다. 이러한 경사 배치는 각 스트립 구획부의 양면상의 지반/플라스틱 마찰을 최대한 활용한다.
제안된 구조체의 중요한 장점들 중 하나는, 주보강 스트립(2)과 2차 부재(6, 9)에 대하여 매우 다양한 구성과 배치 밀도를 채용할 수 있다는 점이다. 그 이유는, 주보강 스트립과 2차 부재 사이에 위치하는 충전물에 의한 하중 전달이 주보강재와 외장재 사이의 연결 방법과 관련된 대부분의 구조적인 제약을 제거하기 때문이다. 따라서, 하나의 동일 구조체 내에, 주보강재 및/또는 2차 요소(6)의 상대 밀도가 상당히 변화하면서 개별적으로는 최적화된 구역들이 존재할 수 있다.
스트립을 주보강재로 사용하는 중요한 장점은, 주보강재의 밀도를 조정하는 매우 큰 능력을 제공하는 점이다. 목적에 따라 보강재 층의 수직 간격과 외장재 후방의 깊이뿐만 아니라 수평면 내의 밀도도 (예를 들면 지그재그 경로의 피치를 변화시킴으로써) 변화시키는 것이 가능하다. 그러한 조정은 외장재 패널 후방의 커넥터의 소정 간격에 의하여 제약을 받지 않는다. 보강재의 양의 최대한의 3D 최적화가 실질적으로 달성되고, 이는 보강토 구조체의 비용의 측면에서 상당한 장점을 제공한다. 또한, 스트립 형상의 주보강재는 지반/보강재 계면에서의 마찰 특성의 양호한 제어를 보장한다.
도 7에 도시된 실시예에서, 외장재는 비교적 크기가 작은 블록(44)으로 이루어진다. 이러한 블록은 각각 2차 부재(6)에 의하여 안정화된 지반 구조체에 연결된다. 그러한 배치는 블록들 각각의 안정성을 보장하고, 블록들 사이의 강한 확정 연 결을 필요로 하지 않으면서 인접한 블록들 간의 편의를 방지한다. 도면에 도시된 바와 같이, 구역(Z1) 내의 주보강 스트립(2)의 밀도는 구역(Z2) 내의 2차 부재(6)의 밀도보다 작을 수 있다. 이러한 적용에 있어서, 구역(Z2) 내의 보강재 밀도는 블록(44)의 치수에 의해 설정되기 때문에, 본 발명은 주보강 스트립의 양을 최적화하는 것을 가능하게 하고, 이는 경제적으로 중요한 장점이다.
본 발명은 도 8과 도 9에 도시된 바와 같이 변형성 파넬로 이루어진 외장재를 구비하는 보강토 구조체에 있어서도 적용된다. 그러한 패널(54)은, 지반 보강재(56)가 직접 또는 중간 장치를 통해 연결된 용접 와이어 망으로 이루어질 수 있다. 통상적으로, 그러한 와이어 망 외장재의 변형은 연결점과 보강재의 수를 증가시킴으로써 제한된다. 또한, 외장재를 결합시키기 위한 요건은 사용될 보강재에 대한 비용을 증가시킨다. 이러한 문제점은 본 발명에 의하여 회피될 수 있으며, 그 이유는 2차 부재로서 사용되는 지반 보강재(56)에 의한 외장재 연결 구역(Z2)의 설계와는 무관하게 주보강 스트립(2)에 의한 구역(Z1)의 보강재를 설계하는 것이 본 발명에 따라 가능하기 때문이다.
주보강 스트립(2)이 충전물의 레벨에 배치되고 있을 때(전술한 단계 b)에, 적재되는 충전물의 레벨에 의해 구조체가 점점 하중을 받게 됨에 따라 파괴되도록 설계된 임시 부착체에 의하여, 주보강 스트립(2)을 외장재에 연결하는 것이 가능하다. 그러한 임시 부착체는 주보강재의 정확한 위치 설정을 용이하게 하지만, 일단 구조체가 완성되면 외장재/충전물 계면에서의 전달 하중과는 무관해진다.

Claims (23)

  1. 보강토 구조체로서,
    충전물(1),
    구조체의 전면을 따라 배치된 외장재(3),
    외장재로부터 분리되고, 상기 전면의 후방에 위치하는 충전물의 보강 구역(Z1)을 통해 연장되는 주보강 스트립(2), 및
    외장재에 연결되고, 상기 보강 구역과 함께 공유 부분(Z')를 구비하는 충전물의 구역(Z2) 내로 연장되는 2차 부재(6, 9, 26)를 포함하며,
    상기 주보강 스트립과 2차 부재 사이에서 충전물에 의하여 하중이 전달되는 것을 특징으로 하는 보강토 구조체.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 2차 부재(6, 9, 26)는 전면에 대하여 주보강 스트립(2)보다 짧은 거리까지 충전물(1) 내로 연장되는 것을 특징으로 하는 보강토 구조체.
  3. 제1항 또는 제2항에 있어서,
    외장재(3)는 2차 부재(6, 26)가 부분적으로 매입된 조립식 요소(4, 14, 24)를 포함하는 것을 특징으로 하는 보강토 구조체.
  4. 제3항에 있어서,
    상기 조립식 요소(4, 14, 24)는 콘크리트로 이루어지고,
    상기 2차 부재(6, 26)는, 적어도 일부분이 상기 조립식 요소들 중 하나의 콘크리트 내에 타설된 가요성 합성 보강 부재를 포함하는 것을 특징으로 하는 보강토 구조체.
  5. 제4항에 있어서,
    상기 가요성 합성 보강 부재(6, 26)의 타설부는 상기 조립식 요소(4, 14, 24)들 중 하나 내에 루프를 따르고, 그에 따라 상기 가요성 합성 보강 부재는 충전물(1)의 제2 구역(Z2) 내로 돌출한 2개의 구획부를 구비하는 것을 특징으로 하는 보강토 구조체.
  6. 제5항에 있어서,
    상기 루프는, 상기 가요성 합성 보강 부재의 2개의 구획부가 수직 방향으로 편의된 위치에서 외장재로부터 충전물(1) 내로 돌출하도록, 상기 조립식 요소(14)들 중 하나 내에 배치되는 것을 특징으로 하는 보강토 구조체.
  7. 제5항에 있어서,
    상기 루프는, 상기 가요성 합성 보강 부재의 2개의 구획부(26A, 26B)가 동일 수평면에서 외장재로부터 충전물(1) 내로 서로 다른 각도로 돌출하도록, 상기 조립식 요소(24)들 중 하나 내에 배치되는 것을 특징으로 하는 보강토 구조체.
  8. 삭제
  9. 삭제
  10. 삭제
  11. 삭제
  12. 삭제
  13. 보강토 구조체를 시공하는 방법으로서,
    충전될 용적의 경계를 정하는 구조체의 전면을 따라 외장재(3)를 배치하는 단계,
    상기 용적 중의 제1 구역(Z1) 내에, 외장재에 영구적으로 연결되지 않고 제1 구역을 통해 연장되는 주보강 스트립(2)을 배치하는 단계,
    상기 제1 구역과의 공유 부분(Z')를 구비하는 상기 용적 중의 제2 구역(Z2) 내에, 외장재에 연결된 2차 부재(6, 9, 26)를 배치하는 단계,
    상기 용적 내에 충전재를 도입하고 충전재를 압밀화하는 단계를 포함하며,
    충전물이 도입되어 압밀화되면, 상기 공유 부분에 위치하는 충전물에 의하여 주보강 스트립과 2차 부재 사이에서 하중이 전달되는 것을 특징으로 하는 보강토 구조체 시공 방법.
  14. 제13항에 있어서,
    상기 2차 부재(6, 9, 26)는 전면에 대해 주보강 스트립(9)보다 짧은 거리까지 설치되는 것을 특징으로 하는 보강토 구조체 시공 방법.
  15. 제13항 또는 제14항에 있어서,
    상기 외장재(3)는 2차 부재(6, 9, 26)와 일체화된 조립식 요소(4, 8, 14, 24)를 포함하는 것을 특징으로 하는 보강토 구조체 시공 방법.
  16. 제15항에 있어서,
    상기 조립식 요소(4, 14, 24)는 콘크리트로 이루어지고,
    상기 2차 부재(6, 26)는 가요성 합성 보강 부재를 포함하고, 각각의 가요성 합성 보강 부재는 적어도 일부가 조립식 요소들 중 하나의 콘크리트 내에 타설되고,
    상기 가요성 합성 보강 부재(6, 26)의 타설부는 상기 조립식 요소(4, 14, 24)들 중 하나 내에서 루프를 따르고, 그에 따라 상기 가요성 합성 보강 부재는 충전물(1)의 제2 구역(Z2) 내로 돌출한 2개의 구획부를 구비하는 것을 특징으로 하는 보강토 구조체 시공 방법.
  17. 제16항에 있어서,
    상기 루프는, 상기 가요성 합성 보강 부재의 2개의 구획부가 수직으로 편의된 위치에서 외장재로부터 충전물 내로 돌출하도록, 상기 조립식 요소(14)들 중 하나 내에 배치되고,
    상기 2차 부재를 배치하는 단계는 상기 가요성 합성 보강 부재의 2개의 구획부를 2개의 별개의 수평면에 배치하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 보강토 구조체 시공 방법.
  18. 제16항에 있어서,
    상기 루프는, 상기 가요성 합성 보강 부재의 2개의 구획부(26A, 26B)가 외장재로부터 충전물(1) 내로 서로 다른 각도로 돌출하도록, 상기 조립식 요소(24)들 중 하나 내에 배치되고,
    상기 2차 부재를 배치하는 단계는 상기 가요성 합성 보강 부재의 2개의 구획부를 동일 수평면 내에 배치하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 보강토 구조체 시공 방법.
  19. 삭제
  20. 삭제
  21. 삭제
  22. 제13항에 있어서,
    상기 제1 구역(Z1) 내의 주보강 스트립(2)의 배치 및 밀도와, 상기 제2 구역(Z2) 내의 2차 부재(6, 26)의 배치 및 밀도를, 독립적으로 결정하는 단계를 또한 포함하는 것을 특징으로 하는 보강토 구조체 시공 방법.
  23. 제13항에 있어서,
    상기 충전물을 도입하고 압밀화하는 단계에서 파괴되도록 구성된 임시 부착체에 의하여, 주보강 스트립(2)들의 적어도 일부를 외장재(3)에 연결하는 단계를 또한 포함하는 것을 특징으로 하는 보강토 구조체 시공 방법.
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