KR101116878B1 - Information changing system of ECU - Google Patents

Information changing system of ECU Download PDF

Info

Publication number
KR101116878B1
KR101116878B1 KR20100070972A KR20100070972A KR101116878B1 KR 101116878 B1 KR101116878 B1 KR 101116878B1 KR 20100070972 A KR20100070972 A KR 20100070972A KR 20100070972 A KR20100070972 A KR 20100070972A KR 101116878 B1 KR101116878 B1 KR 101116878B1
Authority
KR
Grant status
Grant
Patent type
Prior art keywords
vehicle
information
signal
unit
component
Prior art date
Application number
KR20100070972A
Other languages
Korean (ko)
Other versions
KR20120010634A (en )
Inventor
양인범
강래청
기상렬
연규봉
정기윤
이혁기
신민경
임양순
황윤형
김세현
Original Assignee
자동차부품연구원
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Grant date

Links

Images

Abstract

본 발명은 자동차 개발에 따른 차량 내 전자제어장치(ECU)의 디버깅 및 튜닝 시스템에 관한 것으로, 본 발명에 따른 차량 전자제어장치의 정보변경 시스템은, 실제 주행차량의 차량 동작 신호를 전달받아 적어도 하나 이상의 모니터링 정보를 수신하는 부품정보부 및 상기 부품정보부로부터 실제 주행차량에 장착된 자동차 부품 성능 신호를 정정하는 디버깅 신호 또는 부품 성능 시험을 위한 튜닝신호를 실시간으로 전달받아 상기 주행차량의 전자제어장치(ECU)에 업데이트 정보를 제공하는 중앙정보처리부를 포함한다. The present invention relates to a debugging and tuning system of the vehicle electronic control unit (ECU) of the vehicle development, information changing system of a vehicle electronic control device according to the invention, at least one receiving the vehicle behavior signal of the actual running vehicle from the component information unit and the component information unit for receiving more monitoring information by receiving a tuning signal for debug signal or component performance test for correcting a car component performance signal mounted on the actual vehicle in real time, the electronic controller of the source vehicle (ECU ) and to a central information processing unit for providing an update information.

Description

차량 전자제어장치의 정보변경 시스템{Information changing system of ECU} Vehicle change information of the electronic controller system {Information changing system of ECU}

본 발명은 자동차 개발에 따른 차량 전자제어장치의 정보변경 시스템에 관한 것으로, 더 자세히는 실제 주행 차량의 동작 신호를 모니터링하여, 실시간으로 디버깅 및 튜닝에 따른 부품별 업데이트 정보를 제공하는 기술에 관한 것이다. The present invention relates to an information changing system of a vehicle electronic control unit according to the vehicle development, in more detail, to a technique for monitoring the operation signal of the actual running vehicle, provides part specific update information in accordance with the debugging and tuning in real time, .

일반적으로, 종래 차량 내 전자제어장치(ECU)의 디버깅 및 튜닝은 차량에 테스트 드라이버와 부품업체의 전문가들이 탑승하여 진행된다. In general, debugging and tuning of the conventional in-vehicle electronic control unit (ECU) is carried by the driver to the test and expert of the parts makers on board the vehicle.

그러나 이러한 종래 차량 내 전자제어장치의 디버깅 및 튜닝은 공간적 제약이 발생하므로, 동시에 두 개 이상의 ECU를 디버깅 또는 튜닝이 어려운 단점이 있다. However, these conventional debugging and tuning of the electronic control apparatus within the vehicle because the space constraints occur, a hard-to-two or more simultaneously ECU debugging or tuning shortcomings.

따라서 각각의 ECU 의 디버깅 또는 튜닝을 위해 많은 테스트 인원이 필요하며, 오랜 개발 기간이 소요되는 문제점이 있다. Therefore, many test personnel required for debugging or tuning of each ECU, there is a problem that takes a long development period.

더불어, 종래 차량 내 전자제어장치(ECU) 디버깅 및 튜닝은 개별 부품 변경에 따른 타 부품과의 호환성 문제가 발생 시, 추가적인 디버깅, 튜닝 및 조율이 필요한데, 차량에 장착되는 ECU의 종류가 늘어날수록 차량 내 전자제어장치의 디버깅 및 튜닝 작업에 소요되는 시간과 인력이 증가될 것으로 예상되며, 이는 나아가 자동차 개발의 효율성을 저해하는 요인이 될 것이다. In addition, the conventional in-vehicle electronic control unit (ECU) for debugging and tuning requires this, additional debugging and tuning and tuning during the compatibility with other components of the individual component changes occur, more kinds of the ECU mounted to the vehicle the vehicle It is expected this time and labor spent on debugging and tuning of my electronic control device to be increased, which will be the factors that hinder the efficiency of the car further development.

본 발명은 상기와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위하여 제안된 것으로, The present invention has been proposed to solve the conventional problems as described above,

본 발명에 따른 차량 전자제어장치의 정보변경 시스템의 목적은, 실차 주행에 따른 차량 동작 신호를 다수의 부품정보부에 실시간으로 제공하고, 부품업체별로부터 디버깅 신호 또는 튜닝 신호를 전달받는 중앙정보처리부를 포함하여, 일대다 시스템으로 차량의 전자제어장치(ECU)를 디버깅 또는 튜닝하여, 자동차 개발의 효율성을 증대시키는데 있다. The purpose of the vehicle information changing system for an electronic controller according to the present invention, real-time, a vehicle operation signal corresponding to the actual vehicle running on a plurality of component information unit, and a central information processing unit receives pass debug signal or tuning signal from a component-specific and, a one-to-many and debugging or tuning the electronic control unit (ECU) of the vehicle in the system, to augment the effectiveness of vehicle development.

다른 목적은, 중앙정보처리부를 포함하여, 주행차량의 동작 신호를 모니터링하고, 다수의 부품 업체로부터 부품 별 디버깅 신호 및 튜닝 신호를 전달받아 업데이트 신호를 주행차량에 전달하는데 있다. A further object is, to a central information processing unit, receiving an operation signal of the monitoring vehicle, and delivering a debug signal and a tuning signal each component from the plurality of business components is to pass the updated signal to the running vehicle.

또 다른 목적은, 주행차량에 데이터수집부 및 통신부를 포함하여, 실제 주행차량의 동작신호를 외부로 전송하고, 외부에서 전송되는 신호를 수신하는데 있다. A further object is, to have the vehicle comprises a data acquisition unit and the communication unit, and transmits the operation signal of the actual running vehicle to the outside, for receiving signals transmitted from the outside.

또 다른 목적은, 업데이트관리부를 더 포함하여, 중앙정보처리부에서 전달된 업데이트 정보를 주행차량의 전자제어장치에 전달하는데 있다. A further object is, to further include an update management unit, and to transmit the updated information transmitted from the central information processing unit to the electronic controller of the traveling vehicle.

또 다른 목적은, 차량구동신호조회부를 포함하여, 실제 주행차량의 동작 신호를 각 부품 업체에서 실시간으로 조회하는데 있다. A further object is, the query, including parts of the vehicle drive signal, to display the operation signal of the actual running vehicle in real time on the respective part areas.

또 다른 목적은, 부품성능분석부를 더 포함하여, 실제 주행 차량에 장착된 부품 성능을 실시간으로 시험 및 분석하는데 있다. A further object is, to further include a performance part analysis, and for testing and analysis of the performance parts mounted on the actual vehicle in real time.

또 다른 목적은, 디버깅/튜닝 신호 생성부를 더 포함하여, 부품의 성능 오류 및 성능 시험에 따른 디버깅 신호 또는 튜닝 신호를 생성하여, 중앙정보처리부에 제공하는데 있다. A further object is, to further include a debugging / tuning signal generator, generates a debug signal or tuning signal according to the error performance and the performance of the test components, to provide information to the central processing unit.

본 발명에 따른 차량 전자제어장치의 정보변경 시스템은, 실제 주행차량의 차량 동작 신호를 전달받아 적어도 하나 이상의 모니터링 정보를 수신하는 부품정보부 및 상기 부품정보부로부터 실제 주행차량에 장착된 자동차 부품 성능의 오류를 정정하는 디버깅 신호 또는 부품 성능 시험을 위한 튜닝신호를 실시간으로 전달받아 상기 주행차량의 전자제어장치(ECU)에 업데이트 정보를 제공하는 중앙정보처리부를 포함한다. Information changing system of a vehicle electronic control device according to the invention, by receiving a vehicle operation signal of the actual running vehicle failure of the automobile component performance attached to the actual running vehicle from the component information unit and the component information unit for receiving at least one or more monitoring information for receiving a tuning signal for debug signal or component performance test of correcting in real time it comprises a central information processing unit for providing update information to the electronic control unit (ECU) of the source vehicle.

또한, 본 발명에 따른 차량 전자제어장치의 정보변경 시스템의 중앙정보처리부는 주행차량과 상기 부품업체에서 전달되는 신호를 제어하는 중앙서버 및 상기 중앙서버와 연결되어, 상기 주행차량에서 전달된 동작 신호를 모니터링하는 모니터부를 포함하며, 상기 중앙서버는, 상기 주행차량에서 전달되는 신호를 제어하여, 상기 부품 업체에 모니터링 정보를 제공하는 웹서버 및 상기 부품 업체에서 전달되는 신호를 제어하여, 상기 주행차량에 업데이트 정보를 제공하는 업데이트관리서버를 포함한다. In addition, the central information processing unit of a vehicle information changing system for an electronic controller according to the present invention is connected to the central server and the central server to control the signal transmitted from the source vehicle and the parts supplier, the operation signal transmitted from the vehicle includes the monitor unit, the central server for monitoring is, by controlling the signal from the traveling vehicle, and controls the signal transferred from the Web server, and the components in providing the monitoring information to the parts manufacturers, the traveling vehicle to include an update management server that provides updated information.

이상에서 설명한 바와 같이, 본 발명에 따른 차량 전자제어장치의 정보변경 시스템은, 실차 주행에 따른 차량 동작 신호를 다수의 부품 업체에 실시간으로 제공하고, 부품 별 디버깅 신호 또는 튜닝 신호를 전달받는 중앙정보처리부를 포함함으로써, 일대다 시스템으로 차량의 전자제어장치(ECU)를 디버깅 또는 튜닝하여, 차량 개발 기간을 단축시키고, 개발 비용을 절감할 수 있는 효과가 있다. As described above, the change of the information-vehicle electronic control device according to the present invention system, provides a real-time vehicle operation signal corresponding to the actual vehicle running on a plurality of component areas and the central information that passes the part-specific debug signal or tuning signal by a treatment, a one-to-many and debugging or tuning the electronic control unit (ECU) of the vehicle in the system, and reducing the vehicle development time, there is an effect that it is possible to reduce development costs.

또한, 중앙정보처리부를 포함함으로써, 주행차량의 동작 신호를 모니터링하고, 다수의 부품 업체로부터 부품 별 디버깅 신호 및 튜닝 신호를 전달받아 업데이트 신호를 주행차량에 전달할 수 있는 효과가 있다. Further, by a central information processing unit, receiving an operation signal of the monitoring vehicle, and delivering a plurality of parts debug signal and a tuning signal by the suppliers of parts has the effect that can be passed to the update signal to the running vehicle.

또한, 주행차량에 데이터수집부 및 통신부를 포함함으로써, 실제 주행차량의 동작신호를 외부로 전송하고, 외부에서 전송되는 신호를 수신할 수 있는 효과가 있다. Further, by including the data acquisition section and the communication section in the vehicle, and sends the operation signal of the actual running vehicle to the outside, there is an effect that it is possible to receive the signal transmitted from the outside.

또한, 업데이트관리부를 더 포함함으로써, 중앙정보처리부에서 전달된 업데이트 정보를 주행차량의 전자제어장치에 전달할 수 있는 효과가 있다. In addition, there is an effect that can be passed by further comprising an update management unit, the updated information transmitted from the central information processing unit to the electronic controller of the traveling vehicle.

또한, 차량구동신호조회부를 포함함으로써, 실제 주행차량의 동작 신호를 각 부품 업체에서 실시간으로 조회할 수 있는 효과가 있다. Further, by including a vehicle drive signal query, the operation signal of the actual running vehicle effects that can be viewed in real time at each component makers.

또한, 부품성능분석부를 더 포함함으로써, 실제 주행 차량에 장착된 부품 성능을 실시간으로 시험 및 분석할 수 있는 효과가 있다. Also, by further comprising: a performance part analysis, there is an effect that it is possible to examine and analyze the performance of the components mounted on the actual vehicle in real time.

또한, 디버깅/튜닝 신호 생성부를 더 포함하여, 부품의 성능 오류 및 성능 시험에 따른 디버깅 신호 또는 튜닝 신호를 생성하여, 중앙정보처리부에 제공하는 효과가 있다. Moreover, further comprising a debugging / tuning signal generator, generates a debug signal or tuning signal according to the error performance and the performance test of the part, there is an effect that provides a central information processing unit.

또한, 부품 업체의 부품 성능 시험에 따른 공간적 제약에서 벗어날 수 있으며, 각 부품의 호환성 문제에 따른 빠른 대응이 가능한 효과가 있다. In addition, it can not escape from the space constraints of the component performance testing of parts suppliers, the possible effect of rapid response due to compatibility issues for each part.

도 1은 본 발명에 따른 차량 전자제어장치의 정보변경 시스템의 전체구성도. 1 is an overall configuration of a vehicle information system change of the electronic controller in accordance with the present invention.
도 2는 본 발명에 따른 차량 전자제어장치의 정보변경 시스템의 차량부 상세구성도. Figure 2 is a detailed configuration diagram of a vehicle unit information changing system of a vehicle electronic control device according to the invention.
도 3은 본 발명에 따른 차량 전자제어장치의 정보변경 시스템의 중앙정보처리부 상세구성도. Figure 3 is a detailed block diagram of a vehicle information processing center information changing system for an electronic controller according to the present invention.
도 4는 본 발명에 따른 차량 전자제어장치의 정보변경 시스템의 중앙서버부 상세구성도. Figure 4 is a central server unit detailed configuration of the vehicle information system change of the electronic controller in accordance with the present invention.
도 5는 본 발명에 따른 차량 전자제어장치의 정보변경 시스템의 부품정보부의 상세구성도. Figure 5 is a detailed configuration diagram of an information receiving part of the vehicle information system change of the electronic controller in accordance with the present invention.

이하, 본 발명에 따른 차량 전자제어장치의 정보변경 시스템을 실시하기 위한 구체적인 내용을 설명하면 다음과 같다. [0475] Specific details for carrying out the vehicle information system change of the electronic controller according to the present invention.

[도 1]은 본 발명에 따른 차량 전자제어장치의 정보변경 시스템의 전체구성도로, 차량부(10), 이동통신기지국(20), 중앙정보처리부(30) 및 부품정보부(40)로 구성된다. Fig. 1 is composed of a vehicle electronic control device overall configuration road, the vehicle 10 of the information changing system, a mobile communication base station 20, the central information processing unit 30 and component information unit 40 according to the present invention .

상기 주행차량(10)은 차량 내 전자제어장치의 디버깅 및 튜닝을 위해 실제 주행하는 차량이며, 주행에 따른 차량 동작신호를 상기 중앙정보처리부(30)에 전달하는 역할을 한다. The vehicle 10 is a vehicle for the actual running for debugging and tuning of the electronic control apparatus within the vehicle, and serves to pass a vehicle operation signal in accordance with the running information to the central processing unit 30.

또한, 본 발명에 따른 주행차량(10)은 데이터수집부(11), 통신부(13) 및 업데이트관리부(15)를 포함한다. Further, the traveling vehicle 10 according to the present invention includes a data acquisition unit 11, a communication section 13 and the update management unit 15.

상기 데이터수집부(11)는 주행차량의 동작 신호 및 부품 신호를 수집하여, 상기 통신부(13)에 전달하는 역할을 한다. The data collection unit 11 collects the operation signal and the component signal of the traveling vehicle, and serves to transfer the communication unit (13).

상기 주행차량(10)의 동작 신호 및 부품 신호는 각종 센서부에 의해 감지된다. Operation signal and the signal components of the source vehicle 10 is sensed by each sensor unit.

상기 통신부(13)는 상기 데이터수집부(11)에서 수집된 정보를 상기 외부 이동통신기지국(20)으로 전송하고, 외부에서 전송된 업데이트 정보를 수신하여, 상기 업데이트관리부(15)에 전달하는 역할을 한다. The communication unit 13 serves to transmit the said information outside the mobile communication base station 20 collected by the data collecting unit 11, and receives the updated information transmitted from the outside, transfer to the update management unit 15 and the.

상기 업데이트관리부(15)는 외부에서 전송된 업데이트 정보를 주행차량의 전자제어장치(ECU)로 전달하는 역할을 한다. The update management unit 15 serves to transfer the updated information transmitted from outside to the electronic control unit (ECU) of the vehicle.

상기 중앙정보처리부(30)는 주행차량(10)으로부터 주행차량의 동작 신호를 전달받아 모니터링하며, 부품 업체부(40)로부터 디버깅 신호 또는 튜닝신호를 실시간으로 전달받아 상기 주행차량(10)의 전자제어장치(ECU)에 업데이트 정보를 제공하는 역할을 하며, 본 발명에 따른 상기 중앙정보처리부(30)는 중앙서버부(31) 및 모니터부(33)를 포함한다. The central information processing unit 30 monitors receiving the operation signal of the running vehicle from driving the vehicle 10, a debug signal or tuning signal from a component supplier unit 40 receives in real time, electrons of the source vehicle (10) It serves to provide the update information to the control unit (ECU) and, to the central information processing unit 30 according to the present invention includes a central server 31 and the monitor unit 33.

상기 중앙서버부(31)는 상기 주행차량(10)과 상기 부품정보부(40)에서 전달되는 신호를 제어하는 역할을 하며, 본 발명에 따른 상기 중앙서버부(31)는 웹관리서버(311), DB관리서버(313) 및 업데이트관리서버(315)를 포함한다. The central server 31 can serve to control a signal to be delivered from the traveling vehicle 10 and the component information unit (40), the central server 31 according to the present invention is a web management server 311 , a DB management server 313 and updates the management server (315).

상기 웹관리서버(311)는 상기 주행차량(10)으로부터 전달되는 신호를 제어하여, 상기 부품 업체부(40)에 주행 차량의 모니터링 정보를 제공하는 역할을 한다. The Web management server 311 is responsible for providing a monitoring information of the traveling vehicle on the part areas unit 40 controls the signal transmitted from the source vehicle (10).

상기 DB관리서버(313)는 상기 웹관리서버(311)와 연결되어, 상기 모니터링정보를 저장하고, 관리하는 역할을 한다. The DB management server 313 is responsible for storing the monitoring information associated with the web management server 311, and management.

상기 업데이트관리서버(315)는 상기 부품 업체부(40)에서 전달되는 신호를 제어하여, 상기 주행차량에 업데이트 정보를 제공하는 역할을 한다. The update management server 315 controls the signal from the parts-supplier section 40, and serves to provide the updated information to the running vehicle.

상기 모니터부(33)는 상기 중앙서버(31)와 연결되어, 상기 주행차량(10)으로부터 전달된 동작 신호를 모니터링하는 역할을 하며, 적어도 하나 이상의 모니터로 형성하여, 상기 주행차량(10)의 각 전자제어장치(ECU)를 모니터링하는 것이 바람직하다. Of the monitoring unit 33 of the center server 31 is connected with, serving to monitor the operation signal transmitted from the source vehicle (10), and is formed with at least one or more monitors, the source vehicle (10) it is preferred to monitor the respective electronic control unit (ECU).

상기 부품정보부(40)는 상기 주행차량(10)의 동작 신호에 따른 모니터링 정보를 조회하여, 디버깅 신호 및 튜닝 신호를 상기 중앙정보처리부(30)에 전달하는 역할을 하며, 본 발명에 따른 상기 부품정보부(40)는 차량구동신호조회부(41), 부품성능분석부(43) 및 디버깅/튜닝 신호 생성부(45)를 포함한다. The component information unit 40 has functions to query the monitoring information in accordance with the operating signal of the source vehicle (10), passing the debug signal and a tuning signal to the central information processing unit 30, and the device according to the present invention the information unit 40 includes a vehicle drive signal query unit 41, a performance part analysis unit 43 and the debugging / tuning signal generator (45).

상기 차량구동신호조회부(41)는 인터넷 망을 통해, 상기 중앙정보처리부(30)의 주행차량에 대한 모니터링 정보를 조회하여, 상기 부품성능분석부(43)에 전달하는 역할을 한다. The vehicle drive signal inquiry section 41 through the Internet network, to display the monitor information about the vehicle in the central information processing unit 30, serves to transfer the part performance analysis section 43.

상기 부품성능분석부(43)는 상기 차량구동신호조회부(41)에 조회된 모니터링 정보에 따른 부품성능을 시험 및 분석하여, 상기 디버깅/튜닝 신호 생성부(45)에 전달하는 역할을 한다. The component performance analysis unit 43 is responsible for the testing and analysis of the component performance corresponding to the query monitor information to the vehicle drive signal query unit 41, transmitted to the debugging / tuning signal generator (45).

상기 디버깅/튜닝 신호 생성부(45)는 상기 부품성능분석부(43)의 부품 성능 분석 결과에 따라 부품 성능의 오류를 정정하는 디버깅 신호 또는 부품 성능 시험을 위한 튜닝신호를 생성하는 역할을 한다. The debugging / tuning signal generator 45 serves to generate a tuning signal for debug signal or component performance test for correcting errors in component performance, depending on component performance analysis result of the component performance analysis section 43.

생성된 상기 디버깅 신호와 상기 튜닝 신호는 상기 중앙정보처리부(30)에 전달된다. It generated the debug signal and said tuning signal is transmitted to the central information processing unit 30.

본 발명에 따른 차량 전자제어장치의 정보변경 시스템의 운용 방법을 설명하면, 상기 주행차량(10) 주행 시, 상기 데이터수집부(11)를 이용하여, 차량 동작 신호를 수집하며, 수집된 상기 차량 동작 신호는 상기 통신부(13)을 이용하여, 상기 이동통신기지국(20)으로 전송된다. Referring to the method operation of a vehicle information changing system for an electronic controller according to the present invention, the traveling vehicle 10 with the running when the data acquisition unit 11, and collects the vehicle behavior signal, and collected the vehicle operation signal by using the communication unit 13, is transmitted to the mobile communication base station 20.

또한, 상기 이동통신기지국(20)은 상기 차량 동작 신호를 상기 중앙정보처리부(30)에 전달하게 된다. Further, the mobile communication base station 20 forwards the vehicle operation signal to the central information processing unit 30.

전달된 상기 차량 동작 신호는 상기 웹관리서버(311)에 의해 각 부품정보부(40)에 모니터링 정보로 제공되며, 다수의 모니터부(33)에 의해, 모니터링된다. It passed the vehicle behavior signal is provided to the monitoring information to each information receiving part 40 by the Web management server 311, and is, monitored by a plurality of monitor unit 33.

또한, 상기 부품정보부(40)는 상기 차량구동신호조회부(41)를 이용하여, 인터넷 망을 이용하여, 주행차량(10)에 관한 모니터링 정보를 조회하며, 조회된 모니터링 정보는 상기 부품성능분석부(43)에 의해 부품 성능을 시험 및 분석하는데 이용된다. Further, the part information section 40 by using the vehicle driving signal query unit 41, by using the internet, and display the monitor information about the vehicle 10, the query monitor information, the component performance analysis the part performance by the unit 43 is used for testing and analysis.

또한 상기 부품성능분석부(43)의 부품 성능 결과에 따라 상기 디버깅/튜닝 신호생성부(45)는 부품 디버깅 신호 및 튜닝 신호를 생성하게 된다. In addition, according to the component performance results of the performance analysis part 43 the debugging / tuning signal generator 45 is to generate a signal component debugging and tuning signal.

생성된 상기 부품 디버깅 신호 및 튜닝 신호는 실시간으로 상기 업데이트관리서버(315)에 전달되고, 상기 업데이트관리서버(315)는 각 부품정보부(40)로부터 전달된 부품 디버깅 신호 및 튜닝 신호를 취합하여, 업데이트 정보를 생성하고, 생성된 업데이트 정보를 상기 이동통신기지국(20)에 전달한다. Generated the component debug signal and a tuning signal is transmitted to the remediation server 315 in real time, the updated management server 315 is to collect the parts debug signal and a tuning signal received from each component information unit 40, generate an update information, and transmits the generated update information to the mobile communication base station 20.

상기 이동통신기지국(20)에 전달된 업데이트 정보는 상기 주행차량(10)의 통신부(13)에 전송되고, 상기 통신부(13)는 상기 업데이트 정보를 상기 업데이트관리부(15)에 전달하게 된다. The updated information sent to the mobile communication base station 20 is transmitted to the communication unit 13 of the source vehicle (10), the communication section 13 is transmitted to the update management unit 15 updates the information.

또한 상기 업데이트관리부(15)는 주행차량(10)의 전기제어장치(ECU)를 업데이트하게 되는 것이다. In addition, 15 the update management is to be updated to the electric control unit (ECU) of the vehicle (10).

이상에서 설명한 바와 같이, 본 발명에 따른 차량 전자제어장치의 정보변경 시스템은, 실차 주행에 따른 차량 동작 신호를 다수의 부품 업체에 실시간으로 제공하고, 부품 별 디버깅 신호 또는 튜닝 신호를 전달받는 중앙정보처리부를 포함함으로써, 일대다 시스템으로 차량의 전자제어장치(ECU)를 디버깅 또는 튜닝할 수 있는 효과를 누릴 수 있는 것이다. As described above, the change of the information-vehicle electronic control device according to the present invention system, provides a real-time vehicle operation signal corresponding to the actual vehicle running on a plurality of component areas and the central information that passes the part-specific debug signal or tuning signal by a treatment, which is a one-to-many can enjoy the effect that can be debugged or tune the electronic control unit (ECU) of the vehicle in the system.

나아가 차량 개발 기간을 단축 개발 비용을 절감과 동시에 차량 개발 기간을 단축시키고, 개발 비용을 절감할 수 있는 효과를 누릴 수 있는 것이다. Further shorten vehicle development cycle development costs, shorten the vehicle development cycle time and costs, which will enjoy the effects that can reduce development costs.

이상 본 발명의 실시예로 설명하였으나 본 발명의 기술적 사상이 상기 실시예로 한정되는 것은 아니며, 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범주에서 다양한 차량 전자제어장치의 정보변경 시스템으로 구현할 수 있다. Above has been described as an embodiment of the present invention is not the spirit of the present invention be limited to the above embodiments can be implemented in a scope without departing from the invention in a variety of vehicle information system change of the electronic controller.

10 : 주행차량 11 : 데이터수집부 10: Vehicle 11: data collection unit
13 : 통신부 15 : 업데이트관리부 13: 15 MIC: Update management
20 : 이동통신기지국 30 : 중앙정보처리부 20: mobile communication base station 30: a central information processing unit
31 : 중앙서버부 33 : 모니터부 31: a central server unit 33: display unit
40 : 부품정보부 41 : 차량구동신호조회부 40: information receiving part 37. The drive signal portion query
43 : 부품성능분석부 45 : 디버깅/튜닝 신호 생성부 43: part performance analyzer 45: debugging / tuning signal generator
311 : 웹관리서버 313 : DB관리서버 311: Web Server Management 313: DB management server
315 : 업데이트관리서버 315: Remediation Server

Claims (7)

  1. 인터넷 망을 이용하여, 실제 주행차량의 구동에 따른 모니터링 정보를 조회하고, 상기 모니터링 정보에 따라 부품 성능 신호를 정정하는 디버깅 신호 또는 부품 성능 시험을 위한 튜닝신호를 제공하는 부품정보부 및 Using the Internet network, intelligence component that queries the monitoring information in accordance with the driving of a real vehicle, and providing a tuning signal for debug signal or component performance test of correcting the part performance signal according to the monitoring information, and
    주행차량의 구동 신호를 수신하여, 상기 부품정보부에 모니터링 정보를 제공하고, 상기 부품정보부로부터 디버깅 신호 또는 튜닝신호를 실시간으로 전달받아 상기 주행차량의 전자제어장치(ECU)에 업데이트 정보를 제공하는 중앙정보처리부를 포함하며, It receives a drive signal of the running vehicle, the center that provides monitoring information to the component information unit, and receives the debug signal or tuning signal from the part information unit in real time, providing the update information to the electronic control unit (ECU) of the vehicle It includes an information processor,
    상기 부품정보부는, The parts-information unit,
    상기 인터넷 망을 통해, 중앙정보처리부에서 제공하는 모니터링 정보를 조회하는 차량구동신호 조회부; The drive unit for the query signal through the internet, display the monitoring information provided by the central information processing unit;
    상기 차량구동신호 조회부와 연결되어, 조회된 모니터링 정보에 따라 부품 성능을 시험 및 분석하는 부품성능분석부 및 Connected with the vehicle drive signal query unit, to test and analyze the performance parts in accordance with the query component performance monitoring information analysis unit and
    상기 부품성능분석부와 연결되어, 부품 성능 분석 결과에 따라 부품 성능의 오류를 정정하는 디버깅 신호 또는 부품 성능 시험을 위한 튜닝신호를 생성하여 제공하는 디버깅/튜닝 신호 생성부를 포함하는 차량 전자제어장치의 정보변경 시스템. A vehicle electronic control device including connected with the part performance analyzer, part performance analysis in accordance generated debugging / tuning signal provided to generate a tuning signal for debug signal or component performance test for correcting errors in component performance parts information system changes.
  2. 제1항에 있어서, According to claim 1,
    상기 중앙정보처리부는, The central information processing unit,
    상기 주행차량과 부품업체에서 전달되는 신호를 제어하는 중앙서버 및 A central server that controls signal transferred from the source vehicle and parts manufacturers and
    상기 중앙서버와 연결되어, 상기 주행차량으로부터 전달된 차량 동작 신호를 모니터링하는 모니터부를 포함하며, Is associated with the central server, and comprising a monitor for monitoring a vehicle operation signal transmitted from the traveling vehicle,
    상기 중앙서버는, 상기 차량 동작 신호를 제어하여, 상기 인터넷 망을 통해 부품 정보부에 모니터링 정보를 제공하는 웹 관리서버 및 The central server, and controls the vehicle behavior signal, and web management server that provides monitoring information to the information receiving part through the internet
    상기 부품정보부로부터 전달되는 상기 디버깅 신호 또는 튜닝신호를 제어하여, 상기 주행차량에 업데이트 정보를 제공하는 업데이트관리서버를 포함하는 차량 전자제어장치의 정보변경 시스템. Information changing system of a vehicle electronic control unit which controls the debug signal or tuning signal is transmitted from the information receiving part, including a remediation server to provide the update information to the running vehicle.
  3. 제1항에 있어서, According to claim 1,
    상기 주행차량은 실제 주행 차량의 동작 신호 및 부품 신호를 수집하는 데이터수집부; The traveling vehicle data collection unit that collects the operation signal and a signal component of an actual vehicle;
    상기 데이터수집부와 연결되어, 상기 데이터수집부에서 수집된 정보를 외부 이동통신기지국으로 전송하고, 외부에서 전송된 업데이트 정보를 수신하는 통신부를 포함하는 차량 전자제어장치의 정보변경 시스템. The data is associated with the collection unit, change information system of the vehicle electronic control unit for transmitting the information collected in the data collection unit to the external mobile communication base station, and a communication unit for receiving updated information transmitted from the outside.
  4. 제3항에 있어서, 4. The method of claim 3,
    상기 통신부와 연결되어, 외부에서 전송된 업데이트 정보를 주행차량의 전자제어장치(ECU)로 전달하는 업데이트관리부를 더 포함하는 차량 전자제어장치의 정보변경 시스템. The communication unit is connected, and further comprising a vehicle information system change of the electronic controller that the update management unit for transmitting the updated information transmitted from outside to the electronic control unit (ECU) of the vehicle.
  5. 삭제 delete
  6. 삭제 delete
  7. 삭제 delete
KR20100070972A 2010-07-22 2010-07-22 Information changing system of ECU KR101116878B1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR20100070972A KR101116878B1 (en) 2010-07-22 2010-07-22 Information changing system of ECU

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR20100070972A KR101116878B1 (en) 2010-07-22 2010-07-22 Information changing system of ECU

Publications (2)

Publication Number Publication Date
KR20120010634A true KR20120010634A (en) 2012-02-06
KR101116878B1 true KR101116878B1 (en) 2012-03-06

Family

ID=45835086

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR20100070972A KR101116878B1 (en) 2010-07-22 2010-07-22 Information changing system of ECU

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR101116878B1 (en)

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101647113B1 (en) 2015-02-24 2016-08-09 현대자동차주식회사 Telematics terminal, control method thereof, data server, control method thereof, and data service system

Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2008001233A (en) * 2006-06-22 2008-01-10 Mazda Motor Corp Remote failure diagnostic system

Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2008001233A (en) * 2006-06-22 2008-01-10 Mazda Motor Corp Remote failure diagnostic system

Also Published As

Publication number Publication date Type
KR20120010634A (en) 2012-02-06 application

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US6954689B2 (en) Method and apparatus for monitoring work vehicles
US5922037A (en) Wireless system for diagnosing examination and programming of vehicular control systems and method therefor
US7739007B2 (en) Vehicle diagnostic method and system with intelligent data collection
US20030036832A1 (en) Device and method for performing remote diagnostics on vehicles
US20030130774A1 (en) Vehicle inspection enforcement system and method offering multiple data transmissions on the road
US20090265055A1 (en) System and method for performing automotive diagnostics
JPS6294443A (en) Diagnosis system for vehicle
CN102004489A (en) Test system and method of data-driven vehicle-mounted operation control system
US20070250228A1 (en) Configurable method and system for vehicle fault alert
US20080167772A1 (en) Method and system for processing and transmitting automotive emission data
US20040249526A1 (en) Method and apparatus for fault diagnosis
CN101192997A (en) Remote status monitoring and fault diagnosis system for distributed devices
US20100171630A1 (en) Vehicle health management system
JPH11134529A (en) Vehicle information collection system and on-vehicle investigation device applied for the system
CN101216712A (en) Satellite automated test frame system
CN102963219A (en) TPMS apparatus with diagnosis and control method
CN103454663A (en) Bus-mounted intelligent terminal based on Beidou/GPS compatible location
US20090306849A1 (en) System for diagnosis of motor vehicles, and for reception of vehicles at a repair facility
US7869908B2 (en) Method and system for data collection and analysis
CN103770644A (en) Method and system for obtaining data of driving activities
US20080291014A1 (en) System and method for remote diagnosis and repair of a plant malfunction with software agents
US20090204287A1 (en) Diagnostic System and Diagnostic Test with a WLAN Transmission Module
CN101739026A (en) Test system of hybrid electric vehicle
JPH08320955A (en) Time management system and method for vehicle failure diagnostic device
US20150350750A1 (en) Vehicle wireless sensor network system and operating method thereof

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
E902 Notification of reason for refusal
E701 Decision to grant or registration of patent right
GRNT Written decision to grant
FPAY Annual fee payment

Payment date: 20150210

Year of fee payment: 4

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20160212

Year of fee payment: 5

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20170111

Year of fee payment: 6