KR101111594B1 - Method for constructing underground structure - Google Patents
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Abstract
Description
본 발명은 지상 구조물을 통과하는 지중 구조물 시공 방법에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 지중에 구조물(철도 선로 등)을 설계한 결과 지중 구조물이 지상 구조물(철도 선로, 건축물 등)을 통과하게 되며, 이 부분에서 지상 구조물의 붕괴 등을 막고 지상 구조물과 지중 구조물 모두 구조적으로 안정성을 도모할 수 있는 지상 구조물을 통과하는 지중 구조물 시공 방법에 관한 것이다.
The present invention relates to a method for constructing underground structures passing through ground structures, and more particularly, as a result of designing structures (rail lines, etc.) in the underground, the underground structures pass through ground structures (rail lines, buildings, etc.) The present invention relates to a method of constructing underground structures that pass through the ground structures, which prevents the collapse of the ground structures in the part and promotes structural stability of both the ground structures and the underground structures.
일반적으로 지중에 도로(이하 철도 선로를 예로 들어 설명한다)를 시공하는 방법으로는 지중 굴착을 통해 공간을 확보한 후 현장에서 콘크리트를 타설하는 방법, 소형의 경우 콘크리트 박스를 프론트잭킹 등으로 시공하는 방법 등이 있다.In general, as a method of constructing roads (hereinafter, described as railroad tracks) in the underground, concrete is installed at the site after securing space through underground excavation, and in the case of small, concrete box is constructed by front jacking. Method and the like.
신규 지중 구조물(예를 들어, 철도 선로)이 기존 지상 구조물(철도 선로를 예로 들어 설명한다)과 간섭을 일으키는 경우 종래에는 신규 지중 철도 선로를 기존 지상 선로의 교각과 간섭되지 않도록 회피 설계하고 있다. 따라서, 최단 및 최적의 선로를 구상하지 못하여 공기가 길어지고 경제적으로 손실이 큰 실정이다.
When a new underground structure (for example, a railway track) interferes with an existing ground structure (for example, a railroad track), a conventional underground railway track is designed to avoid interference with a bridge of an existing ground track. Therefore, the air is long and economically expensive due to the failure to conceive the shortest and optimal track.
본 발명은 전술한 바와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로, 지중에 신규 구조물을 시공할 때 지중 구조물이 기존에 시공되어 있는 지상 구조물(선로용 교각 등)과 간섭을 일으키는 경우 지중 구조물을 지상 구조물로부터 회피하지 않고 통과하도록 하고, 지상 구조물의 변형없이 지중 구조물을 시공할 수 있는 지상 구조물을 통과하는 지중 구조물 시공 방법을 제공하려는데 그 목적이 있다.
The present invention is to solve the problems as described above, when constructing a new structure in the ground, if the underground structure interferes with the existing ground structure (pier pier, etc.) to avoid the underground structure from the ground structure The purpose of the present invention is to provide a method of constructing underground structures that pass through ground structures that allow the construction of underground structures without deformation of the ground structures.
본 발명에 의한 지상 구조물을 통과하는 지중 구조물 시공 방법은, 지상 선로의 교각 주변 지중에 다이아프램 벽을 시공하고, 지중을 터파기하면서 가시설을 설치하는 제1단계와; 상기 제1단계에 의해 형성된 터파기 공간의 굴착면에, 중앙부가 상부를 향해 볼록하게 프리스트레스된 지지 거더를 설치하는 제2단계와; 상기 제2단계에서 설치된 지지 거더 위에 다수의 하중전이용 잭을 설치하고, 상기 하중전이용 잭을 통해 상기 지지 거더를 상기 터파기 공간의 굴착면에 밀착시키고 상기 지지 거더를 상기 다이아프램 벽에 고정하여 상기 교각의 하중이 상기 지지 거더를 통해 상기 다이아프램 벽으로 분산되도록 하는 제3단계와; 상기 제3단계 이후 상기 교각을 지지하는 파일을 절단하는 제4단계와; 상기 지지 거더 저부와 상기 다이아프램 벽 안쪽을 터파기하여 지중 선로의 시공 공간을 확보하는 제5단계와; 상기 제5단계를 통해 마련된 공간에 선로를 시공하고 되메우기 마감하는 제6단계를 포함하여 이루어진 것을 특징으로 한다.
According to the present invention, there is provided a method for constructing an underground structure, which passes through a ground structure, comprising: a first step of constructing a diaphragm wall in a ground surrounding a pier of a ground track and installing a temporary facility while digging the ground; A second step of installing, on the excavation surface of the trench space formed by the first step, a support girder having a central portion convex prestressed upwardly; A plurality of load transfer jacks are installed on the support girders installed in the second step, the support girders are brought into close contact with the excavation surface of the trench space through the load transfer jacks, and the support girders are fixed to the diaphragm wall. A third step such that the load of the piers is distributed to the diaphragm wall through the support girder; A fourth step of cutting the pile supporting the piers after the third step; A fifth step of digging the bottom of the support girder and the diaphragm wall to secure a construction space of the underground track; And a sixth step of constructing and backfilling the track in the space provided through the fifth step.
본 발명에 의한 지상 구조물을 통과하는 지중 구조물 시공 방법에 의하면, 프리스트레스 지지 거더를 이용하여 지상 구조물(지상 철도 선로의 교각 등)을 안전하게 지지함으로써 지중 구조물(철도 선로 등)을 기존 지상 구조물로부터 회피하지 않고 통과하도록 시공할 수 있으므로 최단 및 최적의 선로를 구축하여 공기를 단축하고 시공비용을 절감할 수 있다.
According to the method of construction of underground structures passing through the ground structure according to the present invention, by using the prestress support girder to securely support the ground structure (piers of the underground railway tracks, etc.), the underground structures (rail lines, etc.) are not avoided from the existing ground structures. Since it can be constructed without passing, it can shorten the air and reduce the construction cost by constructing the shortest and optimal line.
도 1은 본 발명에 의한 지상 구조물을 통과하는 지중 구조물 시공 방법의 공정도.
도 2 내지 도 9는 본 발명에 의한 지상 구조물을 통과하는 지중 구조물 시공 방법의 각 단계별 공정 확대도.1 is a process chart of the underground structure construction method passing through the ground structure according to the present invention.
2 to 9 is an enlarged view of each step of the underground structure construction method passing through the ground structure according to the present invention.
도 1에서 보이는 바와 같이, 본 발명에 의한 지상 구조물을 통과하는 지중 구조물 시공 방법은 (S10) 가시설 시공 - (S20) 지지 거더 거치 - (S30) 지지 거더 하중 전이 - (S40) 파일 절단 - (S50) 지지 거더 저부 굴착 - (S60) 지중 선로 축조 및 마감으로 이루어지며, 각 공정별 구체적인 시공 방법은 다음과 같다.As shown in Figure 1, the construction method of underground structures passing through the ground structure according to the present invention is (S10) temporary construction-(S20) support girder mounting-(S30) support girder load transfer-(S40) pile cutting-(S50 ) Excavation of the bottom of the supporting girder-(S60) Underground line construction and finishing, and specific construction methods for each process are as follows.
(S10) 가시설 시공.(S10) Construction of temporary facilities.
지상 선로의 교각(10)은 예를 들어 기초부(11), 기초부(11) 위에 올려지는 교각 본체(12)로 구성되고, 지중에 설치되며 하단부가 예를 들어 암반층에 정착된 다수의 파일(20)들에 의해 지지된다.The pier 10 of the ground track is composed of, for example, a foundation 11 and a pier body 12 mounted on the foundation 11, and are installed in the ground, and a plurality of piles having lower ends settled in, for example, a rock bed. Supported by 20.
이 교각(10)의 아래쪽 지중에 지중 선로를 시공하기 위하여 먼저 가시설을 다음과 시공하여야 한다.In order to construct underground tracks in the lower ground of the pier (10), the temporary facilities should be constructed as follows.
가. 말뚝 시공.end. Pile construction.
도 1과 도 2에서처럼, 말뚝(30)은 예를 들어 강관 및 상기 강관 내부에 채워지는 속채움재로 이루어지며, 지중 선로의 축조 과정에서부터 영구적으로 지중 선로를 보호한다.1 and 2, the pile 30 is made of, for example, a steel pipe and a filling material filled inside the steel pipe, and permanently protects the underground line from the construction process of the underground line.
교각(10)의 둘레부(후술하는 지지 거더 등의 설치를 위한 공간을 확보하여야 하므로 지지 거더의 크기 등을 고려하여 말뚝(30)의 위치를 결정한다)에 말뚝(30)을 설치하며, 상기 강관을 압입한 후 상기 강관 내부에 속채움재를 고강도 그라우팅하여 말뚝(30)을 시공한다.The pile 30 is installed in the periphery of the piers 10 (to determine the position of the pile 30 in consideration of the size of the support girders, etc. since the space for installation of the support girders, etc. to be described later) must be installed, and After press-fitting the steel pipe to construct the pile 30 by high-strength grouting the filling material inside the steel pipe.
말뚝(30)들은 후술하는 가시설을 지지하는 기능 등을 수행한다.The piles 30 perform a function of supporting a temporary facility, which will be described later.
나. 다이아프램 벽 시공. I. Diaphragm wall construction.
말뚝(30)의 안쪽 공간에 교각(10)의 양측에 대칭(지중 선로의 진행방향을 기준으로 좌우 양측)으로 다이아프램 벽(40)을 시공한다. 다이아프램 벽(40)은 예를 들어, 현장 타설 벽체로서 지중 굴착 - 철근망 근입 - 타설 등의 공정을 통해 시공된다. 이때, 상기 철근망은 지지 거더의 위치를 감안한 높이로 이루어진다. 이러한 방법을 연속 수행하여 교각(10)의 둘레부에 다이아프램 벽(40)을 시공한다. 여기서, 다이아프램 벽(40)은 선단부가 암반층에 정착되도록 시공되며, 선단부의 보강을 위하여 그라우팅에 의한 선단보강부(41)를 시공한다. 선단보강부(41)는 다수개가 일정 간격을 두고 시공될 수 있다.In the inner space of the pile 30, the diaphragm wall 40 is constructed symmetrically (both left and right with respect to the traveling direction of the underground track) on both sides of the piers 10. The diaphragm wall 40 is constructed through a process such as underground excavation-reinforcing steel mesh-pouring, for example, as an in-site pouring wall. At this time, the rebar network is made of a height in consideration of the position of the support girder. This method is performed continuously to build the diaphragm wall 40 around the pier 10. Here, the diaphragm wall 40 is constructed such that the tip portion is fixed to the rock layer, and the tip reinforcement portion 41 is formed by grouting to reinforce the tip portion. The tip reinforcement portion 41 may be constructed with a plurality of predetermined intervals.
다. 가시설 설치 및 굴착.All. Installation and excavation.
말뚝(30)의 안쪽에 가시설(31)을 설치한 후 가시설(31) 내부를 굴착한다.After installing the temporary facility (31) inside the pile (30) to excavate the interior of the temporary facility (31).
가시설(31) 설치와 굴착은 각각 단일 공정으로 이루어질 수도 있고, 다단계 공정을 통해서 이루어질 수 있으며, 여기서는 다단계에 걸쳐 이루어지는 것을 예로 들어 설명한다.Installation and excavation of the provisional facility 31 may be each made of a single process, or may be made through a multi-step process, it will be described here taking an example of a multi-step.
말뚝(30)의 둘레부에 가시설(31)을 설치하되, 가시설(31)은 교각(10)의 기초부(11) 아래쪽의 심도까지 설치된다. 가시설(31)은 토목 공사시 사용되는 모든 것들이 사용될 수 있으므로 구체적인 구조와 시공 방법에 대해서는 설명을 생략한다.The temporary facility 31 is installed at the periphery of the pile 30, the temporary facility 31 is installed to the depth of the lower portion of the base 11 of the piers 10. Since the temporary facility 31 may be used for all civil engineering works, a detailed structure and construction method will be omitted.
이어서, 교각 본체(12)가 노출되도록 예를 들어 기초부(11)의 상면 높이까지 굴착하고, 교각 본체(12)의 휨 변형을 막기 위하여 다수의 제1수평변위 버팀보(32)(교각 본체(12)를 지지하는 버팀보)를 설치한다. 계속해서 교각(10) 기초부(11)의 저면까지 2차 굴착하고 다수의 제2수평변위 버팀보(33)(교각의 기초부(11)를 지지하는 버팀보)를 설치한다. 마지막으로 다이아프램 벽(40)의 상면까지 3차 굴착한다. 제1,2수평변위 버팀보(31,32)는 지중 가시설에 사용되는 모든 것이 사용 가능하며 구체적인 구조를 한정하지 않는다.Subsequently, the pier body 12 is exposed, for example, to the height of the upper surface of the base portion 11, and a plurality of first horizontal displacement braces 32 (pier body (to prevent the bending deformation of the pier body 12) 12) Install the brace to support. Subsequently, the second excavation is carried out to the bottom of the foundation portion 11 of the piers 10, and a plurality of second horizontal displacement supports 33 (the props supporting the piers 11 of the piers) are provided. Finally, the third excavation is performed up to the upper surface of the diaphragm wall 40. The first and second horizontal displacement supports (31, 32) can be used for all the underground temporary installation, and does not limit the specific structure.
굴착이 완료되면 다이아프램 벽(40)의 상면을 정리한다. 다이아프램 벽(40)의 상면에는 후술하는 지지 거더가 연결되고 상기 지지 거더로부터 교각(10)의 하중을 전가받아야 할 것이므로 다이아프램 벽(40)의 상면을 평평하게 정리하여야 하며 예를 들어 무수축 모르타르 등으로 정리한다. When the excavation is completed, the upper surface of the diaphragm wall 40 is cleaned up. The upper surface of the diaphragm wall 40 is connected to the supporting girders to be described later, and the load of the piers 10 must be transferred from the supporting girders so that the upper surface of the diaphragm wall 40 should be flattened. Clean up with mortar.
여기서, 다이아프램 벽(40)에 지지 거더를 고정하기 위한 자재 예를 들어 고정앵커, 받침보강철근 등을 설치한다.Here, a material for fixing the support girders to the diaphragm wall 40, for example, a fixed anchor, a supporting reinforcing bar or the like is installed.
또한, 지지 거더의 설치를 위하여 교각(10)의 기초부(11)의 저부에 있는 버림콘크리트를 제거하고 무수축 모르타르를 이용한 마감면을 정리한다.In addition, in order to install the support girder, the discarded concrete at the bottom of the base portion 11 of the piers 10 is removed and the finishing surface using the non-contraction mortar is arranged.
또한, 굴착면 위에 지지 거더가 설치될 것을 감안하여 굴착면의 표면도 평평하게 정리하는 것이 바람직하고, 현장 용접 등을 위하여 굴착면보다 낮은 깊이의 작업공간을 만들 수 있다.
In addition, considering that the support girders are installed on the excavation surface, it is preferable to arrange the surface of the excavation surface flat, and a work space having a depth lower than that of the excavation surface can be made for field welding.
(S20) 지지 거더 거치.(S20) Mounting support girder.
도 3과 도 4에서 보이는 것처럼, 교각(10)으로부터 전가되는 하중을 다이아프램 벽(40)으로 분산 전가하기 위한 지지 거더(50)를 설치한다. 지지 거더(50)는 H 빔, 박스 등 다양한 제품이 사용 가능하다.As shown in FIGS. 3 and 4, a support girder 50 is provided for distributing and transferring the load transferred from the piers 10 to the diaphragm wall 40. The support girder 50 may use various products such as an H beam and a box.
지지 거더(50)는 계획된 길이(양측의 다이아프램 벽(40)에 연결될 수 있는 길이)로 이루어지며, 제조성과 시공성을 감안하여 다수의 세그먼트가 결합되어 이루어질 수 있다.The support girder 50 has a planned length (length that can be connected to the diaphragm walls 40 on both sides), and may be made by combining a plurality of segments in consideration of manufacturability and workability.
지상의 크레인 등을 통해 다수의 세그먼트를 굴착면 위로 운반한 후 파일(20)들의 사이에 다이아프램 벽(40) 사이를 횡단하는 방향으로 배열하면서 이음부를 용접 연결한다.A plurality of segments are transported onto the excavation surface by a crane on the ground, and the joints are welded while arranged in a direction crossing the diaphragm wall 40 between the piles 20.
지지 거더(50)는 교각(10)을 지지하는 파일(20)의 반발력을 다이아프램 벽(40)으로 전이시켜 후공정에서 파일(20)을 제거하도록 할 수 있는 것이며, 이러한 기능이 효율적으로 이루어지도록 교각(10)을 상부로 지지하는 힘을 발휘하도록 구성되고, 예를 들어 중앙부가 상부를 향해 볼록한 프리스트레스 구조이다. 지지 거더(50)에 대한 작용 설명은 후술하는 지지 거더 하중 전이 공정에서 구체화한다.
The support girder 50 may transfer the repulsive force of the pile 20 supporting the piers 10 to the diaphragm wall 40 so that the pile 20 may be removed in a later process, and this function may be efficiently performed. It is configured to exert a force for supporting the piers 10 to the upper portion, for example, a prestressed structure in which the central portion is convex toward the upper portion. The description of the operation on the support girder 50 is specified in the support girder load transfer step described later.
(S30) 지지 거더 하중 전이.(S30) Support girder load transition.
도 5에서처럼, 지지 거더(50)의 상부에 다수의 하중전이용 잭(60)을 설치하고, 하중전이용 잭(60)에 유압을 가하여 지지 거더(50)가 반발력을 통해 교각(10)을 저부에서 지지하면서 교각(10)의 하중이 지지 거더(50)를 통해 다이아프램 벽(40)으로 분산되도록 한다. 지지 거더(50)의 하중 전이가 완료 시점은 소요유압을 통해 결정될 것이며, 예를 들어 교각(10)에서 400톤의 하중이 가해지는 경우 모든 하중전이용 잭(60)에 가해진 소요유압의 합이 400톤 이상이 되면 구조적으로 안전한 것으로 판단하여 하중전이용 잭(60)의 작동을 정지시킨다.As shown in FIG. 5, a plurality of load transfer jacks 60 are installed on an upper portion of the support girder 50, and hydraulic pressure is applied to the load transfer jacks 60 so that the support girders 50 open the piers 10 through the repulsive force. While supporting at the bottom, the load of the piers 10 is distributed through the support girders 50 to the diaphragm wall 40. The completion time of the load transfer of the support girders 50 will be determined by the required hydraulic pressure. For example, when 400 tons of load is applied in the piers 10, the sum of the required hydraulic pressures applied to all the load transfer jacks 60 is added. When 400 tons or more is determined to be structurally safe and stops the operation of the load transfer jack (60).
하중 전이가 완료되면 지지 거더(50)를 다이아프램 벽(40)에 고정한다(고정 앵커 등 이용).When the load transfer is completed, the support girders 50 are fixed to the diaphragm wall 40 (using a fixing anchor or the like).
도 6은 하중전이용 잭(60)에 의한 지지 거더(50)의 하중 전이 과정을 도시한 것으로, 지지 거더(50)는 초기에 하중전이용 잭(60)이 작동하지 않은 상태이므로 중앙부가 상부를 향해 볼록한 상태를 유지하며, 하중전이용 잭(60)을 통해 지지 거더(50)를 저부로 누르면 지지 거더(50)가 반력을 발생하면서 펼쳐지게 되고, 소요유압에 도달하면 하중전이용 잭(60)을 정지시킨다. 대개, 지지 거더(50)는 소요 유압에 도달하는 시점에서 굴착면에 근접 내지 밀착될 것이다.
6 illustrates a load transfer process of the support girders 50 by the load transfer jack 60. The support girders 50 are initially in a state in which the center of the load transfer jack 60 is not operated. Maintaining the convex toward the, press the support girder 50 through the load transfer jack 60 to the bottom, the support girder 50 is unfolded while generating a reaction force, when the required hydraulic pressure reaches the jack (60) Stop). Usually, the support girders 50 will be close to or close to the excavation surface when the required hydraulic pressure is reached.
(S40) 파일 절단.(S40) file cutting.
도 7에 도시된 것처럼, 전술한 공정을 통해 지지 거더(50)의 설치가 완료되어 교각의 하중을 다이아프램 벽(40)으로 전이되도록 한 후, 파일(20)을 절단한다.As shown in FIG. 7, the installation of the support girders 50 is completed through the above-described process so that the load of the piers is transferred to the diaphragm wall 40, and then the pile 20 is cut.
굴착면과 교각(10) 기초부(11)의 사이에 노출된 파일(20)의 두부(21)를 산소 절단기 등으로 절단하며, 절단순서는 열(지지 거더(50)의 직각방향)을 기준으로 중앙부에서 바깥으로 가면서 절단한다.
The head 21 of the pile 20 exposed between the excavation surface and the foundation portion 11 of the pier 10 is cut by an oxygen cutter, etc., and the cutting order is based on heat (orthogonal direction of the support girder 50). Cut from the center to the outside.
(S50) 지지 거더 저부 굴착.(S50) excavation of the bottom of the support girder.
도 8에서처럼, 지지 거더(50) 저부와 다이아프램 벽(40) 안쪽을 터파기하여 지중 선로의 시공 공간을 확보한다.As shown in FIG. 8, the bottom of the support girder 50 and the inside of the diaphragm wall 40 are excavated to secure a construction space of the underground track.
지지 거더(50)는 파일(20)들의 사이에 개재되어 파일(20)이 제거된 자리에는 공간이 형성되며, 이 공간이 구조적으로 취약할 것이므로 공간 확보 전에 지지 거더(50)의 사이와 지지 거더(50)의 둘레부에 보호콘크리트를 타설하여 1차 보호층(51)을 형성함으로써 지지 거더(50)와 함께 콘크리트 구조물을 시공한다. 보호콘크리트(51)는 지지 거더(50)의 상면(하중전이용 잭(60) 저부)까지 타설될 수 있다. 이는 하중전이용 잭(60)에 의한 2차 제어를 하기 위함이다.The support girder 50 is interposed between the piles 20 so that a space is formed at the place where the piles 20 are removed, and since the space will be structurally fragile, the space between the support girders 50 and the support girders before the space is secured. A concrete structure is constructed together with the support girder 50 by forming a protective concrete on the periphery of the 50 to form a primary protective layer 51. The protective concrete 51 may be poured up to the upper surface of the support girder 50 (the bottom of the load transfer jack 60). This is for secondary control by the jack 60 for load transfer.
이어서, 단일 공정 내지 다수의 공정으로 굴착한다. 굴착시 지중에 매설된 파일(20)을 분할식으로 절단한다. 굴착과 병행하여 가시설(33)을 설치한다. 가시설(33)은 양측이 다이아프램 벽(40)에 지지된다.
Subsequently, the excavation is carried out in a single process to a plurality of processes. When digging, the pile 20 embedded in the ground is cut in a divided manner. In parallel with the excavation, a temporary facility 33 is installed. The temporary facility 33 is supported on both sides of the diaphragm wall 40.
(S60) 지중 선로 축조 및 마감(S60) underground track construction and finishing
도 9에서 보이는 것처럼, 지중 선로(1)를 현장 타설로 축조하고, 되메우기한다. 되메우기는 지중 선로(1)의 저부에서 상면까지의 인력 되메우기 - 지지 거더(50) 저부까지의 고유동 소일 시멘트 되메우기 - 지면까지의 되메우기로 구분될 수 있다.As shown in FIG. 9, the underground track 1 is constructed by site casting and backfilled. Backfilling can be divided into backfilling to the ground from the bottom of the underground track 1 to the top surface-high flow soil cement backing to the bottom of the support girder 50-to the ground.
그리고, 지지 거더(50)의 상면에서부터 기초부(11)의 저부 즉 하중전이용 잭(60)이 있는 부분은 보호콘크리트를 타설하여 2차 보호층(52)을 형성한다.
And, from the upper surface of the support girder 50, the bottom portion of the base 11, that is, the portion with the load transfer jack 60 is poured protective concrete to form the secondary protective layer 52.
10 : 교각, 20 : 파일
30 : 말뚝, 40 : 다이아프램 벽
50 : 지지 거더, 51,52 : 1,2차 보호층
60 : 하중전이용 잭, 10: pier, 20: file
30: pile, 40: diaphragm wall
50: support girder, 51,52: first and second protective layer
60: jack for load transfer,
Claims (4)
상기 제1단계에 의해 형성된 터파기 공간의 굴착면에, 중앙부가 상부를 향해 볼록하게 프리스트레스된 지지 거더(50)를 설치하는 제2단계와;
상기 제2단계에서 설치된 지지 거더 위에 다수의 하중전이용 잭(60)을 설치하고, 상기 하중전이용 잭을 통해 상기 지지 거더에 하중을 전이한 후 상기 지지 거더를 상기 다이아프램 벽에 고정하여 상기 교각의 하중이 상기 지지 거더를 통해 상기 다이아프램 벽으로 분산되도록 하는 제3단계와;
상기 제3단계 이후 상기 교각을 지지하는 파일(20)을 절단하는 제4단계와;
상기 지지 거더 저부와 상기 다이아프램 벽 안쪽을 터파기하여 지중 선로(1)의 시공 공간을 확보하는 제5단계와;
상기 제5단계를 통해 마련된 공간에 선로를 시공하고 되메우기 마감하는 제6단계를 포함하여 이루어진 것을 특징으로 하는 지상 구조물을 통과하는 지중 구조물 시공 방법.A first step of constructing a diaphragm wall 40 in the ground around the pier 10 of the ground track, and installing the temporary facility 31 while breaking the ground;
A second step of installing, on the excavation surface of the trench space formed by the first step, a support girder 50 having a center portion convex prestressed upward;
A plurality of load transfer jacks 60 are installed on the support girders installed in the second step, and after the load is transferred to the support girders through the load transfer jacks, the support girders are fixed to the diaphragm wall. A third step of distributing the load of the pier to the diaphragm wall through the support girder;
A fourth step of cutting the pile 20 supporting the piers after the third step;
A fifth step of digging the support girder bottom and the inside of the diaphragm wall to secure a construction space of the underground track (1);
Method for constructing underground structures passing through the ground structure, characterized in that it comprises a sixth step of constructing and backfilling the track in the space provided through the fifth step.
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