KR101074859B1 - Including locks car door door van - Google Patents

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이원복
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(주)에이엔티
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    • B66B13/245Safety devices in passenger lifts, not otherwise provided for, for preventing trapping of passengers mechanical

Abstract

본 발명은 카도어 잠금장치를 포함한 도어벤에 관한 것으로서, 더욱 상세히는 엘리베이터 카가 지정된 위치를 벗어나 임의 위치에 정지할 경우 전기 공급에 관계없이 카도어를 기계적으로 록킹시켜 승객의 안전을 도모할 수 있도록 한 카도어 잠금장치를 포함한 도어벤을 제공코자 하는 것이다.
즉, 본 발명은 카도어 베이스에 핀으로 각운동 가능하게 설치된 연동암과 핀으로 연결되어 상하 유동이 가능한 좌측날과, 상기 좌측날 상부에 설치되어 도어장치 상부에 고정된 안내레일의 상부 경사안내면을 따라 승강 안내되는 롤러와, 상기 베이스 우측 상부에 핀으로 각운동 가능하게 설치된 연동암과 핀으로 연결되어 상하 유동할 수 있도록 설치되는 상부유동우측날과, 베이스 우측 하부에 고정설치되는 하부고정우측날 및 상기 상부유동우측날 상부에 핀으로 베이스에 각운동 가능하게 설치되고 우측은 상부유동우측날과 핀으로 연결되어 각운동 가능하게 설치되는 베인락을 구비하며, 상기 베인락은 스토퍼에 선택적으로 록킹이 이루어질 수 있도록 하고, 상기 상부유동우측날은 인터록상부고정롤러와 선택 연접되고, 하부고정우측날은 인터록상부유동롤러와 선택 연접되면서 카도어가 승강장에 위치 시에만 홀도어와 함께 연동 개방이 이루어질 수 있도록 한 것을 특징으로 한다.
이와 같은 본 발명은 엘리베이터의 카가 승강장이 아닌 곳에 정지할 경우 카도어가 임의로 개방되지 않도록 하여 승객의 추락사고와 같은 안전사고를 미연에 방지할 수 있으며, 기계적인 장치로 작동이 가능하여 정전 유무와 상관없이 안전을 보장받을 수 있는 것이다.
The present invention relates to a door ben including a car door lock, and more particularly, when the elevator car stops at a certain position out of a designated position, so that the car door can be mechanically locked regardless of the electric supply so that the passenger can be safe. To provide a doorben with a door lock.
That is, the present invention is connected to the interlocking arm and the pin installed on the cardor base to enable the angular movement, the left blade and the upper edge of the guide rail is installed on the upper left blade and installed on the upper left blade, the upper inclined guide surface Rollers guided up and down along the upper side, and the upper flow right side blade connected to the interlocking arm installed in the upper right side of the base to enable the angular movement and the pin flows up and down, and the lower fixed right side fixedly installed on the lower right side of the base. The vane and the vane lock is installed on the upper side of the upper flow right blade so as to be angularly movable on the base, and the right side is connected to the upper flow right blade by the pin and the vane lock is installed to be capable of angular movement. Locking can be made, the upper flow right blade is selectively connected to the interlock upper fixed roller, the lower fixed right blade is inter It characterized in that the selection as the upper flow concatenation rollers to the car door can be opened with the interlocking hole door only when a landing position.
The present invention can prevent the safety accidents, such as the fall of the passenger in advance by preventing the car door is not opened arbitrarily when the car of the elevator stops other than the platform, it is possible to operate by a mechanical device and the power outage Regardless, you can be assured of safety.

Description

카도어 잠금장치를 포함한 도어벤{Including locks car door door van}Including locks car door door van {Including locks car door door van}
본 발명은 카도어 잠금장치를 포함한 도어벤에 관한 것으로서, 더욱 상세히는 엘리베이터 카가 지정된 위치를 벗어나 임의 위치에 정지할 경우 전기 공급에 관계없이 카도어를 기계적으로 록킹시켜 승객의 안전을 도모할 수 있도록 한 카도어 잠금장치를 포함한 도어벤을 제공코자 하는 것이다.
The present invention relates to a door ben including a car door lock, and more particularly, when the elevator car stops at a certain position out of a designated position, so that the car door can be mechanically locked regardless of the electric supply so that the passenger can be safe. To provide a doorben with a door lock.
엘리베이터 도어는 승객을 이송하는 카에 장착된 카도어(car door), 각층에 설치된 홀도어(hall door)로 구성된다.An elevator door is composed of a car door mounted on a car carrying passengers and a hall door installed on each floor.
카도어에는 구동모터가 장착되어 홀도어와 동시에 작동되며, 홀도어에는 별도의 구동모터가 없이 카도어가 없을 때는 개방되지 않도록 자동으로 잠그는 인터록장치(inter lock device)가 장착되어 있다.The car door is equipped with a drive motor to operate simultaneously with the hall door, and the hall door is equipped with an inter lock device that automatically locks the car door so that it does not open when there is no car door without a separate drive motor.
그리고 카도어에는 홀도어를 개방하기 위해 도어벤이 설치되어 카도어가 열리는 시점에 홀도어에 장착되어 있는 인터록장치를 개방시켜 카도어와 홀도어가 동시에 개방되도록 하여 엘리베이터 사용자의 안전을 도모하고 있다.In addition, the door door is installed in the car door to open the door, and when the car door is opened, the door lock is opened to open the door and the door at the same time. .
그러나 카가 지정된 위치에 정지하지 않고 임의 위치에 정지할 경우 카에 탑승한 승객들은 불안감을 느끼게 되고, 결국 승객들은 카로부터 탈출코자 카도어를 강제 개방하는 경우 기존에는 잠금장치가 부재하여 카도어가 개방되고, 카도어의 개방으로 승강로 벽면과 카도어 사이의 공간으로 승객이 추락하는 등 크게 상해를 입을 우려가 있어 이러한 카도어의 임의 개방을 방지할 수 있는 장치의 개발이 절실히 요망되었던 것이다.
However, if the car stops at a certain position instead of stopping at the designated position, passengers in the car will feel anxious. Eventually, the passengers will be forced to escape from the car. In addition, since the passengers may fall down due to the opening of the card door and the passengers fall into the space between the wall of the hoistway and the door, there is an urgent need for the development of a device that can prevent the opening of the card door.
이에 본 발명에서 제공하는 카도어 잠금장치를 포함한 도어벤은 엘리베이터의 이상 작동으로 카가 승강장이 아닌 중간 또는 도어가 개방되지 말아야 할 곳에서 멈추어 카도어가 임의로 개방되는 것을 방지코자 하는 것이다.The doorben including the door lock device provided in the present invention is intended to prevent the car door to be opened arbitrarily by stopping in the middle or the place where the door should not open the car is not the platform due to the abnormal operation of the elevator.
또한 본 발명은 승객이 강제로 카도어를 개방 할 경우 카도어와 승강로 전면 벽사이의 공간으로 승객이 빠져 추락하는 사고를 미연에 방지코자 하는 것이다.In addition, the present invention is to prevent the accident that the passenger falls into the space between the door and the front wall of the hoistway when the passenger forcibly opens the door.
또한 본 발명은 카가 승강장이 아닌 곳에 멈추었을 경우 카도어의 개방을 전기 공급의 유무와 무관하게 기계적으로 차단할 수 있도록 한 장치를 제공코자 하는 것이다.
In another aspect, the present invention is to provide a device that can mechanically block the opening of the car door regardless of the presence or absence of electricity supply when the car stops at a place other than the platform.
이에 본 발명에서는 상기한 바와 같은 과제를 달성하기 위해 다음과 같은 카도어 잠금장치를 포함한 도어벤을 제공한다.Accordingly, the present invention provides a doorben including the following door lock device to achieve the above problems.
즉, 본 발명에서 제공하는 카도어 잠금장치를 포함한 도어벤은 카도어 베이스에 핀으로 각운동 가능하게 설치된 연동암과 핀으로 연결되어 상하 유동이 가능한 좌측날과, 상기 좌측날 상부에 설치되어 도어장치 상부에 고정된 안내레일의 상부 경사안내면을 따라 승강 안내되는 롤러와, 상기 베이스 우측 상부에 핀으로 각운동 가능하게 설치된 연동암과 핀으로 연결되어 상하 유동할 수 있도록 설치되는 상부유동우측날과, 베이스 우측 하부에 고정설치되는 하부고정우측날 및 상기 상부유동우측날 상부에 핀으로 베이스에 각운동 가능하게 설치되고 우측은 상부유동우측날과 핀으로 연결되어 각운동 가능하게 설치되는 베인락을 구비하며, 상기 베인락은 스토퍼에 선택적으로 록킹이 이루어질 수 있도록 하고, 상기 상부유동우측날은 인터록상부고정롤러와 선택 연접되고, 하부고정우측날은 인터록상부유동롤러와 선택 연접되면서 카도어가 승강장에 위치 시에만 홀도어와 함께 연동 개방이 이루어질 수 있도록 한 것을 특징으로 한다.
That is, the doorben including the car door locking device provided in the present invention is connected to the interlocking arm and the pin installed to the angular movement with a pin on the card door base and the left blade and the upper flow is installed on the left blade upper door A roller which is guided up and down along the upper inclined guide surface of the guide rail fixed to the upper part of the device, and an upper flow right side blade which is connected to the linking arm installed to enable the angular movement with a pin on the upper right side of the base and is installed to flow up and down; The vane lock is fixed to the lower right side of the base and the upper fixed right blade and the upper flow right blade is installed to enable the angular movement on the base and the right side is connected to the upper flow right blade and the pin to the vane lock. The vane lock may be selectively locked to the stopper, and the upper flow right edge of the vane lock may be interlocked. And rollers and selecting concatenated, the lower right edge is fixed, it characterized in that the selection and concatenation so as interlock the upper rollers flow car door can be opened with the interlocking hole door only when a landing position.
본 발명의 카도어 잠금장치를 포함한 도어벤은 엘리베이터의 카가 승강장이 아닌 곳에 정지할 경우 카도어가 임의로 개방되지 않도록 하여 승객의 추락사고와 같은 안전사고를 미연에 방지할 수 있으며, 기계적인 장치로 작동이 가능하여 정전 유무와 상관없이 안전을 보장받을 수 있는 등 그 기대되는 효과가 다대한 발명이다.
Doorben including the door lock device of the present invention can prevent the safety accidents, such as the fall of the passenger in advance by preventing the car door to open arbitrarily when the car stops in the elevator other than the platform, as a mechanical device It is possible to operate, so that safety can be guaranteed with or without power outage, and the expected effect is a great invention.
도 1은 본 발명에서 제공하는 카도어 잠금장치를 포함한 도어벤이 적용된 카도어의 정면 구성도
도 2는 본 발명에서 제공하는 카도어 잠금장치를 포함한 도어벤의 발췌 상태 정면도
도 3은 본 발명에서 제공하는 카도어 잠금장치를 포함한 도어벤의 발췌 상태 측면도
도 4는 본 발명에서 제공하는 카도어 잠금장치를 포함한 도어벤의 발췌 상태 평면도
도 5는 본 발명에서 제공하는 카도어 잠금장치를 포함한 도어벤의 요부를 발췌한 확대 정면도
도 6a 내지 도 6b는 본 발명에서 제공하는 카도어 잠금장치를 포함한 도어벤의 작용상태를 순차적으로 보인 정면도
1 is a front configuration diagram of a door door applied to the door ben including a door lock device provided in the present invention
Figure 2 is an excerpt front view of the doorben including a car door lock provided in the present invention
Figure 3 is an excerpt side view of the doorben including the door lock device provided in the present invention
Figure 4 is a plan view of the excerpt of the doorben including the door lock device provided in the present invention
Figure 5 is an enlarged front view extracting the main portion of the doorben including a car door lock provided in the present invention
6a to 6b is a front view sequentially showing the action state of the door ben including a car door lock provided in the present invention
본 발명은 엘리베이터의 이상 작동으로 카가 승강장이 아닌 중간 또는 도어가 개방되지 않아야 할 곳에서 정지되어 카도어가 개방되거나 승객이 강제로 카도어를 개방 할 경우 카도어와 승강로 전면 벽 사이 공간으로 승객이 빠져 추락하는 사고를 미연에 방지하기 위한 것이다.According to the present invention, when the car is stopped due to an abnormal operation of the elevator or where the door should not be opened, the car door is opened or the passenger is forced to open the car door. It is to prevent accidents that fall out.
이를 위해 본 발명은 카도어에 잠금장치를 포함한 도어벤을 장착하여 카가 승강장이 아닌 곳에 멈추었을 경우 카도어의 개방을 전기 공급 유무와 무관하게 기계적으로 차단할 수 있도록 한 카도어 잠금장치를 포함한 도어벤을 제공한다.To this end, the present invention is equipped with a door ben including a lock device to the door door car door lock including a mechanical door lock to enable the mechanical door to be blocked regardless of the electricity supply when the car stops at the stop other than the platform To provide.
이하 첨부된 도면을 참조하여 본 발명을 보다 상세히 설명하기로 한다.Hereinafter, the present invention will be described in more detail with reference to the accompanying drawings.
그리고 본 발명은 이하에서 개시되는 실시예에 한정되는 것이 아니라 본 발명의 카테고리를 벗어나지 않는 범위내에서 다른 다양한 형태로 구현될 수 있으며, 단지 본 실시예는 본 발명의 개시가 완전하도록 하며, 통상의 지식을 가진 자에게 발명의 범주를 완전하게 알려주기 위해 제공되는 것이다.The present invention is not limited to the embodiments disclosed below, but can be embodied in various other forms without departing from the scope of the present invention. It is provided to fully inform the knowledge of the scope of the invention.
도 1은 본 발명의 카도어 잠금장치를 포함한 도어벤이 적용된 정면 구성도를 보인 것이다.Figure 1 shows a front configuration diagram to which a doorben is applied including a door lock device of the present invention.
본 발명은 엘리베이터 카가 승강장이 아닌 곳에서 정지시에는 베인락(vane lock; 3)이 스토퍼(stopper; 21)에 걸려 카도어(1)가 개방되지 않도록 한 것을 특징으로 한다.The present invention is characterized in that the vane lock (3) is caught by the stopper (21) so that the car door (1) is not opened when the elevator car is not stopped at the platform.
이를 위해 카도어(1) 상부에는 카도어 오퍼레이터(4)가 설치되어 카도어(1)의 개폐를 구동토록하며, 카도어(1)에는 카도어인터록(5)이 설치된 통상의 카도어 잠금장치에 있어서,To this end, a cardor operator 4 is installed at the upper part of the cardor 1 to drive opening and closing of the cardor 1, and a cardor lock device having a cardor interlock 5 installed at the cardor 1 is installed. To
상기 카도어(1)에는 홀도어의 인터록을 개방시켜주는 날이 양쪽에 장착되는 바, 도면상에서 볼 때 좌측날(6)은 베이스(7)에 핀(8,8a)으로 각운동 가능하게 설치된 2개의 연동암(9,10)과 각각 핀(11,11a)으로 연결되어 상하 유동할 수 있도록 설치되며, 상기 좌측날(6) 상부에 설치된 롤러(12)가 도어장치 상부에 고정된 안내레일(2)의 상부 경사안내면(2a)을 따라 승강토록 한다.The card door 1 is equipped with blades for opening the interlocks of the hall doors on both sides. As shown in the drawing, the left blade 6 is installed on the base 7 to enable angular movement with pins 8 and 8a. Two guided arms (9, 10) and pins (11, 11a), respectively, are installed to be able to flow up and down, the guide rail is fixed to the upper door device roller 12 is installed on the upper left blade (6) Ascend and descend along the upper inclined guide surface (2a) of (2).
상기 롤러(12)는 안내레일(2)의 상부 경사안내면(2a)을 따라 승강 안내되면서 홀도어를 흔들림 없이 운행시켜준다.The roller 12 ascends and guides along the upper inclined guide surface 2a of the guide rail 2 to move the hall door without shaking.
그리고 베이스(7) 우측의 상하로 상부유동우측날(13)과 하부고정우측날(14)이 설치된다.In addition, the upper flow right side blade 13 and the lower fixed right side blade 14 are installed above and below the right side of the base 7.
상기 상부유동우측날(13)은 베이스(7)에 핀(15,15a)으로 각운동 가능하게 설치된 2개의 연동암(16,17)과 핀(18,18a)으로 연결되어 상하로 유동할 수 있도록 설치된다.The upper flow right side blade 13 is connected to two interlocking arms 16 and 17 and pins 18 and 18a installed in the base 7 so as to be angularly movable by pins 15 and 15a. To be installed.
상부유동우측날(13)의 상부에는 베이스(7)에 핀(19)으로 각운동 가능하게 베인락(3)의 우측이 핀(20)으로 연결되어 상부유동우측날(13)의 유동에 따라 베인락(3)이 각운동 할 수 있도록 한다.The upper side of the upper flow right blade 13 is connected to the right side of the vane lock 3 by the pin 20 so that the angular movement with the pin 19 on the base 7 in accordance with the flow of the upper flow right blade 13 Allow vane lock (3) to angular movement.
상기 베인락(3)은 스토퍼(21)에 선택 록킹이 이루어질 수 있도록 하며, 이러한 베인락(3)은 도 5에서 보는 바와 같이 록킹상태를 전기적으로 감지할 수 있도록 레버형 마이크로스위치(22)를 설치하고, 이에 터치될 수 있는 스위치켐(23)을 베인락(3)의 우측 단부에 설치할 수도 있는 것이다.The vane lock (3) allows the selective locking to be made to the stopper 21, the vane lock (3) is a lever-type microswitch 22 to electrically detect the locking state as shown in FIG. It is also possible to install, the switchchem 23 that can be touched on the right end of the vane lock (3).
그리고 하부고정우측날(14)은 베이스(7)에 고정되어 카도어(1)가 개방 시 인터록상부유동롤러(24)를 작동시켜 인터록을 개방하여 카도어(1)로 홀도어를 연동하여 개방할 수 있도록 한다.In addition, the lower fixed right blade 14 is fixed to the base 7 so that when the car door 1 is opened, the interlock upper flow roller 24 is operated to open the interlock to open the door by interlocking with the car door 1. Do it.
도면중의 부호 25는 인터록하부고정롤러, 26은 인터록상부고정롤러를 도시한 것이다.
In the figure, reference numeral 25 denotes an interlock lower fixing roller, and 26 denotes an interlock upper fixing roller.
상기와 같이 실시될 수 있는 본 발명은 엘리베이터의 카가 승강장이 아닌 중간 또는 도어가 개방되지 않아야 할 곳에서 정지된 경우에는 카도어(1)가 임의로 개방되지 않도록 하여 만약에 발생할 수 있는 안전사고를 확실하게 방지할 수 있는 것으로서, 이의 작용을 이하에 보다 상세히 설명키로 한다.The present invention, which can be carried out as described above, ensures that a safety accident may occur if the car door 1 is not opened arbitrarily when the car of the elevator is not in the middle of the platform or stopped where the door should not be opened. As can be prevented, the operation thereof will be described in more detail below.
즉, 엘리베이터의 카가 승강장에 정지하게 되면 도 6a 내지 도 6b에서 순차적으로 도시한 바와 같이, 카도어(1)가 카도어 오퍼레이터(4)의 구동에 의해 개방이 이루어지며 홀도어의 인터록 개방과 동시에 인터록상부고정롤러(26)가 상부유동우측날(13)에 접촉하게 되어 상부유동우측날(13)이 뒤로 밀려 핀(20)으로 연결된 베인락(3)을 반시계 방향으로 각운동시켜 스토퍼(21)의 간섭없이 개방을 가능케 하여 카도어(1)가 개방된다.That is, when the car of the elevator stops at the platform, as shown in FIGS. 6A to 6B, the car door 1 is opened by the drive of the car door operator 4 and simultaneously with the opening of the interlock of the door. The interlocking upper fixing roller 26 is brought into contact with the upper flow right blade 13 so that the upper flow right blade 13 is pushed backward to angularly move the vane lock 3 connected to the pin 20 in the counterclockwise direction to stopper ( The cardor 1 is opened by enabling the opening without interference of 21).
그러나 카가 승강장이 아닌 곳에 멈춘 경우에는 카도어(1)를 개방코자 할 경우 인터록상부고정롤러(26)가 없어 베인락(3)은 도 2와 같은 상태를 위치고수하게 되므로 스토퍼(21)와 록킹 상태를 유지하게 되고 카도어(1)는 임의 개방이 되지 않는 것이며, 그로 인해 카도어(1)의 임의 개방으로 인한 승객의 추락사고 등과 같은 만약의 안전사고를 미연에 확실하게 방지할 수 있으며, 더불어 본 발명은 전기의 공급 유무와 상관없이 기계적 장치로 카도어(1)의 임의 개방을 방지할 수 있는 것이다.
However, when the car stops at a place other than the platform, when the door is to be opened, the upper lock roller 26 is not provided, so the vane lock 3 sticks to the stopper 21 and locks because the vane lock 3 is positioned as shown in FIG. The state is maintained and the door (1) is not opened arbitrarily, thereby preventing any safety accidents such as accidents of the passengers due to the opening of the door (1) in advance, In addition, the present invention can prevent any opening of the cardor 1 with a mechanical device, with or without electricity.
이상의 설명은 본 발명의 기술 사상을 예시적으로 설명한 것에 불과한 것으로서, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 본 발명의 본질적인 특성에서 벗어나지 않는 범위 내에서 다양한 수정, 변경 및 치환이 가능할 것이다.The above description is merely illustrative of the technical idea of the present invention, and various modifications, changes, and substitutions may be made by those skilled in the art without departing from the essential characteristics of the present invention. will be.
따라서 본 발명에 개시된 실시예 및 첨부된 도면들은 본 발명의 기술 사상을 한정하기 위한 것이 아니라 설명하기 위한 것이고, 이러한 실시예 및 첨부된 도면에 의하여 본 발명의 기술 사상의 범위가 한정되는 것은 아니다.Accordingly, the embodiments disclosed in the present invention and the accompanying drawings are not intended to limit the technical spirit of the present invention but to describe the present invention, and the scope of the technical idea of the present invention is not limited by the embodiments and the accompanying drawings.
본 발명의 보호 범위는 아래의 청구범위에 의하여 해석되어야 하며, 그와 동등한 범위 내에 있는 모든 기술 사상은 본 발명의 권리범위에 포함되는 것으로 해석되어야 할 것이다.
The scope of protection of the present invention should be construed according to the following claims, and all technical ideas falling within the scope of the same shall be construed as falling within the scope of the present invention.
본 발명의 카도어 잠금장치를 포함한 도어벤은 엘리베이터의 카도어에 설치되어 카가 승강장이 아닌 곳에 정지 할 경우 카도어의 임의 개방을 미연에 기계적으로 방지토록 하여 안전사고를 미연에 확실히 방지할 수 있어 관련업계에 파급효과가 지대한 것이다.
Doorben including the door lock device of the present invention is installed in the car door of the elevator when the car stops in the non-dwelling place to prevent the mechanical opening of the car door in advance to prevent the safety accident in advance The ripple effect on the industry is huge.
1: 카도어 2: 안내레일 2a: 경사안내면 3: 베인락 4: 카도어 오퍼레이터 5: 카도어인터록 6: 좌측날 7: 베이스 8,8a: 핀 9,10: 연동암 11,11a: 핀 12: 롤러 13: 상부유동우측날 14: 하부고정우측날 15,15a: 핀 16,17: 연동암 18,18a: 핀 19: 핀 20: 핀 21: 스토퍼 22: 레버형 마이크로스위치 23: 스위치켐 24: 인터록상부유동롤러DESCRIPTION OF SYMBOLS 1: Cardor 2: Guide rail 2a: Slope guide 3: Vane lock 4: Cardor operator 5: Cardor interlock 6: Left blade 7: Base 8, 8a: Pin 9, 10: Interlocking arm 11, 11a: Pin 12 : Roller 13: Upper flow right blade 14: Lower fixed right blade 15, 15a: Pin 16, 17: Interlocking arm 18, 18a: Pin 19: Pin 20: Pin 21: Stopper 22: Lever-type microswitch 23: Switchchem 24 : Interlock upper flow roller

Claims (2)

  1. 카도어가 승강장이 아닌 곳에 정지시 카도어의 개방을 방지하기 위한 카도어 잠금장치를 포함한 도어벤을 구성함에 있어서;
    상기 카도어 잠금장치를 포함한 도어벤은 카도어 베이스에 핀으로 각운동 가능하게 설치된 연동암과 핀으로 연결되어 상하 유동이 가능한 좌측날과,
    상기 좌측날 상부에 설치되어 도어장치 상부에 고정된 안내레일의 상부 경사안내면을 따라 승강 안내되는 롤러와,
    상기 베이스 우측 상부에 핀으로 각운동 가능하게 설치된 연동암과 핀으로 연결되어 상하 유동할 수 있도록 설치되는 상부유동우측날과, 베이스 우측 하부에 고정설치되는 하부고정우측날 및,
    상기 상부유동우측날 상부에 핀으로 베이스에 각운동 가능하게 설치되고 우측은 상부유동우측날과 핀으로 연결되어 각운동 가능하게 설치되는 베인락을 구비하며,
    상기 베인락은 스토퍼에 선택적으로 록킹이 이루어질 수 있도록 하고,
    상기 상부유동우측날은 인터록상부고정롤러와 선택 연접되고, 하부고정우측날은 인터록상부유동롤러와 선택 연접되면서 카도어가 승강장에 위치 시에만 홀도어와 함께 연동 개방이 이루어질 수 있도록 한 것을 특징으로 하는 카도어 잠금장치를 포함한 도어벤.
    In a doorben including a door lock to prevent the door from opening when the card door is not in the platform;
    The doorben including the car door lock device is connected to the interlocking arm and the pin installed to the angular movement with a pin to the car door base and the left blade to be able to flow up and down,
    A roller which is installed on the upper left blade and is guided up and down along the upper inclined guide surface of the guide rail fixed to the upper door device;
    An upper flow right blade which is connected to a linking arm installed to the angular motion with a pin on the upper right side of the base and installed to flow up and down, and a lower fixed right blade fixed to the lower right of the base;
    The vane lock is installed on the upper side of the upper flow right side to enable the angular movement to the base and the right side is connected to the upper flow right side to the pin and the vane lock is installed to enable the angular movement.
    The vane lock allows for selective locking to the stopper,
    The upper flow right blade is selectively connected to the interlock upper fixed roller, and the lower fixed right blade is selectively connected to the interlock upper flow roller, so that the interlocking opening can be made together with the hall door only when the car door is positioned at the platform. Doorben with car door lock.
  2. 제 1 항에 있어서;
    상기 베인락의 록킹상태를 전기적으로 감지하기 위해 설치되는 레버형 마이크로스위치와,
    상기 레버형 마이크로스위치에 터치될 수 있는 스위치켐을 베인락에 설치한 것을 특징으로 하는 카도어 잠금장치를 포함한 도어벤.
    The method of claim 1;
    A lever-type micro switch installed to electrically detect the locking state of the vane lock;
    Doorben including a door lock device, characterized in that the switch-cam is installed in the vane lock that can be touched to the lever-type microswitch.
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