KR101006407B1 - 들것 견인장치를 구비하는 구급차 - Google Patents

Abstract

본 발명은 견인장치를 이용하여 들것을 탑승시킬 수 있는 구급차를 개시한다. 본 발명의 구급차는 들것이 놓여지는 레일; 상기 레일의 길이방향을 따라 설치된 이송수단; 상기 이송수단에 의해 상기 레일의 길이방향을 따라 이동하면서 상기 들것에 장착된 피견인부재를 견인하는 견인부재를 포함한다.
본 발명에 따르면, 견인장치를 이용함으로써 구급요원이 큰 힘을 들이지 않고서도 들것을 레일에 올려 놓을 수 있고, 특히 혼자서도 환자가 실린 들것을 탑승시키는 것이 가능하기 때문에 작업편의성이 크게 개선된다. 또한 후방으로 경사진 도로에 정차한 경우에도 견인부재가 들것을 견인하기 때문에 들것이 후방으로 밀리는 안전사고를 예방할 수 있다.

Description

들것 견인장치를 구비하는 구급차{Ambulance having traction device for stretcher}

본 발명은 구급차에 관한 것으로서, 구체적으로는 견인장치를 이용하여 들것을 편리하게 실을 수 있는 구급차에 관한 것이다.

구급차는 응급환자를 인근 병원으로 후송하는 특수차량으로서 응급조치를 위한 각종 의료장비와 환자용 들것을 수용하는 내부공간을 구비한다.

특히 도 1에 도시된 바와 같이 구급차(10)의 내부에는 환자를 실은 들것(stretcher)이 놓여지는 레일(11)이 설치되어 있으며, 상기 레일(11)은 들것을 고정시키는 고정수단, 진동을 완충시키는 방진수단 등을 구비한다.

구체적으로는 도 2에 도시된 바와 같이 구급요원이 들것(20)의 선단부를 레일(11)에 올려 놓고 밀어 넣으면 들것(20)이 레일(11)을 따라 구급차의 내부로 진입하고, 이 과정에서 들것(20)의 접철식 프레임이 접혀지면서 도 3에 도시된 바와 같이 레일(11)에 완전히 올려지게 된다.

들것(20)이 올려진 후에는 레일(11)에 구비된 고정수단을 이용하여 들것(20)이 움직이지 않도록 해야 한다.

그런데 환자를 실은 들것(20)은 그 무게가 상당하기 때문에 레일(11)에 들것(20)을 올려놓기 위해서는 통상 2인 이상이 함께 작업을 해야만 하는 불편이 있다.

또한 구급차(10)가 후방으로 경사진 도로에 정차된 경우에는 탑승작업에 더 많은 힘이 들뿐만 아니라 자칫 들것(20)이 후방으로 밀려서 안전사고가 발생할 수 있기 때문에 구급요원이 탑승작업에 더 많은 신경을 써야 하는 불편이 있다.

본 발명은 이러한 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 구급차에 들것을 올려놓는 탑승작업을 힘들이지 않고 보다 편리하게 할 수 있도록 하는데 그 목적이 있다.

본 발명은 전술한 목적을 달성하기 위하여, 들것이 놓여지는 레일; 상기 레일의 길이방향을 따라 설치된 이송수단; 상기 이송수단에 의해 상기 레일의 길이방향을 따라 이동하면서 상기 들것에 장착된 피견인부재를 견인하는 견인부재를 포함하는 구급차를 제공한다.

본 발명에 따른 구급차에서 상기 이송수단은 컨베이어체인, 컨베이어벨트, 볼스크류 또는 피스톤로드인 것을 특징으로 할 수 있다.

또한 상기 견인부재는 상기 이송수단에 연결되는 결합부재와, 상기 들것의 상기 피견인부재를 견인하기 위하여 상기 결합부재에 대해 돌출 형성된 걸림돌기를 포함하는 것을 특징으로 할 수 있다.

또한 본 발명에 따른 구급차는 상기 이송수단을 승강시키거나 상기 이송수단의 적어도 선단부를 승강시키는 승강장치를 포함하는 것을 특징으로 할 수 있다.

본 발명에 따르면 견인장치를 이용함으로써 구급요원이 큰 힘을 들이지 않고도 들것을 레일에 올려 놓을 수 있고, 특히 혼자서도 환자가 실린 들것을 탑승시키는 것이 가능하기 때문에 작업편의성이 크게 개선된다. 또한 후방으로 경사진 도로에 정차한 경우에도 견인부재가 들것을 견인하기 때문에 들것이 후방으로 밀리는 안전사고를 예방할 수 있다.

도 1은 종래 구급차의 내부를 나타낸 평면도
도 2 및 도 3은 종래 구급차에 들것을 싣는 과정을 순서대로 나타낸 도면
도 4 및 도 5는 각각 본 발명의 실시예에 따른 레일의 평면도 및 측단면도
도 6은 레일에 장착되는 견인부재를 나타낸 도면
도 7 및 도 8은 각각 본 발명의 실시예에 따라 피견인부재가 견인되는 모습을 나타낸 도면
도 9 내지 도 11은 각각 본 발명의 실시예에 따른 구급차에 들것을 싣는 과정을 순서대로 나타낸 도면
도 12는 들것을 내리기 위하여 컨베이어체인의 선단부를 하강시킨 상태를 나타낸 도면
도 13은 들것을 내리기 위하여 컨베이어체인 전부를 하강시킨 상태를 나타낸 도면
도 14 및 도 15는 볼스크류를 이용하여 견인하는 모습을 나타낸 도면

이하에서는 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 설명한다. 먼저 설명의 편의를 위하여 본 명세서에서는 들것(20)의 진입방향을 기준으로 앞쪽을 '선단'으로, 뒤쪽을 '후단'으로 정의하기로 한다.

도 4 및 도 5는 각각 본 발명의 실시예에 따른 레일(100)을 나타낸 평면도 및 측단면도이다. 본 발명의 레일(100)은 상면부에 해당하는 메인플레이트(110), 메인플레이트(110)의 하부에 위치하며 완충기능을 부여하는 베이스플레이트(114)를 포함한다.

메인플레이트(110)는 들것의 바퀴가 이동하는 가이드역할을 하면서 들것의 하중을 지탱하는 부분이며, 본 발명의 실시예는 메인플레이트(110)에 견인수단을 장착한 점에 특징이 있다.

구체적으로 살펴보면, 메인플레이트(110)는 길이방향으로 형성된 관통부(112)와, 상기 관통부(112)의 후단부와 선단부에 각각 설치된 구동풀리(131) 및 종동풀리(132)와, 상기 관통부(112)를 따라 설치된 것으로서 상기 구동풀리(131)와 종동풀리(132)에 감겨서 회동하는 컨베이어체인(120)을 포함한다.

구동풀리(131)의 일측에는 구동모터(M)가 설치되며, 구동모터(M)의 구동축에 의해 구동풀리(131)가 회전하면 컨베이어체인(120)이 이동하게 된다.

컨베이어체인(120)에는 견인부재(140)가 고정 장착되며, 따라서 컨베이어체인(120)이 회전운동을 하면 상기 견인부재(140)도 이동하게 된다. 컨베이어체인(120)은 컨베이어수단의 일 실시예에 불과한 것이므로, 들것(20)의 하중을 지탱하면서 원활하게 동작할 수 있다면 컨베이어벨트를 사용하여도 무방할 것이다.

견인부재(140)는 도 6에 도시된 바와 같이 컨베이어체인(120)에 고정되는 결합부재(142)와 상기 결합부재(142)에 대해 돌출 형성된 걸림돌기(144)를 포함한다. 걸림돌기(144)는 도시된 바와 같이 그 상단부가 이동방향으로 약간 절곡되는 것이 바람직하다. 도 7 및 도 8은 들것(도면에는 보이지 않음)에 장착되어 있는 피견인부재(25)가 견인부재(140)에 의해 레일(100)의 선단부로 견인되는 모습을 나타낸 것이다.

구동모터(M)의 작동을 위해서 레일(100)의 소정 부분에 스위치를 설치할 수도 있고, 리모컨을 이용하여 구동모터(M)를 원격으로 동작시킬 수도 있다. 작업편의를 위해서는 리모컨을 이용하는 것이 보다 바람직할 것이다.

또한 도면에는 메인플레이트(110)의 중앙부분에 컨베이어체인(120)이 설치되는 것으로 도시하였으나, 메인플레이트(110)의 가장자리 또는 주변에 컨베이어체인(120)이 설치될 수도 있고, 2개 이상의 컨베이어체인(120)이 설치될 수도 있다.

또한 도면에는 구동모터(M)가 메인플레이트(110)의 후단부에 설치된 것으로 도시되었으나 반대쪽의 선단부에 설치되어도 무방할 것이다.

이하에서는 도 9 내지 도 11을 참조하여 본 발명의 실시예에 따른 구급차(200)에 들것(20)을 올려 놓는 과정을 설명한다.

먼저 구급요원은 환자를 실은 들것(20)을 구급차(200)의 후방에 위치시키고, 들것(20)의 선단부를 레일(100)의 메인플레이트(110)에 올려 놓는다. 이때 들것(20)에 장착된 피견인부재(25)가 구동풀리(131)보다 더 선단쪽에 위치하도록 해야 한다. (도 9 참조)

이어서 리모컨 또는 스위치를 이용하여 구동모터(M)를 작동시키면 컨베이어체인(120)이 회전하면서 견인부재(140)가 이동하여 피견인부재(25)의 후단에 위치하게 되며 이때부터 견인부재(140)의 걸림돌기(144)가 피견인부재(25)를 견인하기 시작한다. (도 10 참조)

구동모터(M)가 작동함에 따라 견인부재(140)는 컨베이어체인(120)를 따라 계속 이동하여 피견인부재(25)를 레일(100)의 선단부까지 견인하며, 이 과정에서 들것(20)은 접철식 프레임이 접혀진 상태로 레일(100)의 상부로 올려지게 된다. (도 11 참조)

이와 같은 과정을 거쳐 들것(20)이 올려진 이후에는 레일(100)에 구비된 고정수단을 이용하거나 들것(20)의 바퀴를 고정시켜서 들것(20)이 이동하지 않도록 한다.

한편 들것(20)을 내릴 때는 컨베이어체인(120)을 역회전시켜서 견인부재(140)를 후단쪽으로 이동시키면 된다. 이때 들것(20)의 피견인부재(25)가 견인부재(140)에 걸리지 않아야 하므로 견인부재(140)는 구동풀리(131)를 지나서 메인플레이트(110) 하부의 소정 대기위치까지 이동되어야 한다.

견인부재(140)의 정확한 이동을 위해서는 견인부재(140) 또는 컨베이어체인(120)의 이동거리를 정확히 제어해야 하므로 스텝모터나 서보모터 등을 이용하는 것이 바람직하며, 레일(100)의 선단부근에 센서(미도시)를 설치하여 견인부재(140)가 소정 위치에 도달하면 구동모터(M)의 작동을 중단시키는 것이 바람직할 것이다.

다른 방법으로는 도 12에 도시된 바와 같이 레일(100)의 선단부에 위치하는 풀리 - 본 발명의 실시예에서는 종동풀리(132) - 에 공압/유압실린더, 모터 등의 승강장치(150)를 연결하고, 들것(20)을 내리기 전에 승강장치(150)를 작동시켜 컨베이어체인(120)의 선단부를 하강시킬 수도 있다.

이렇게 하면 컨베이어체인(120)의 선단부가 하강할 때 견인부재(140)도 함께 하강하면서, 견인부재(140)가 피견인부재(25)에서 분리되므로 들것(20)을 후방으로 내릴 수 있게 된다. 또한 도 13에 도시된 바와 같이 승강장치(150)를 이용하여 종동풀리(132)뿐만 아니라 구동풀리(131)와 구동모터(M)를 함께 하강시킴으로써 컨베이어체인(120) 전부를 하강시킬 수도 있다.

승강장치(150)가 하강하여 견인부재(140)가 피견인부재(25)와 분리되면, 구동모터(M)를 작동하여 견인부재(140)를 메인플레이트(110) 하부의 소정 대기위치까지 이동시키는 것이 바람직하다.

한편 이상에서는 견인부재(140)를 컨베이어체인 또는 컨베이어벨트에 장착하는 경우만을 설명하였다. 그러나 도 14 및 도 15에 도시된 바와 같이 볼스크류(160) 등의 선형구동수단을 이용하여 견인부재(140)를 이동시킬 수도 있다.

볼스크류(160)는 컨베이어체인(120)과 마찬가지로 레일(100)의 길이방향을 따라 배치되고, 볼스크류(160)에는 왕복운동을 하는 이동테이블(160)이 결합된다.

따라서 이동테이블(160)에 견인부재(140)를 장착하면, 볼스크류(160)의 정역회전에 따라 견인부재(140)가 전진 또는 후진운동을 하게 되므로 이를 이용하여 피견인부재(140)를 견인할 수 있다. 이 경우에도 들것을 내리는 경우에는 견인부재(140)와 피견인부재(140)를 분리시키기 위하여 볼스크류(160), 구동모터(M) 등을 포함하는 견인장치 전부를 하강시키거나, 적어도 볼스크류(160)의 선단부를 하강시키는 것이 바람직하다.

한편 도시하지는 않았지만 볼스크류를 대신하여 공압 또는 유압실린더에 연결된 피스톤로드(미도시)를 이용하여 견인부재(140)를 레일(100)의 선단과 후단 사이에서 왕복운동시킬 수도 있다.

이상에서는 본 발명의 바람직한 실시예를 설명하였으나, 본 발명이 전술한 실시예에 한정되는 것은 아니므로 다양한 형태로 변형 또는 수정될 수 있다. 그리고 이와 같이 변형 또는 수정된 실시예도 후술하는 특허청구범위에 기재된 본 발명의 기술적 사상을 포함한다면 본 발명의 권리범위에 속함은 당연하다 할 것이다.

20: 들것 25: 피견인부재
100: 레일 110: 메인플레이트
112: 베이스플레이트120: 컨베이어체인
131: 구동풀리 132: 종동풀리
140: 견인부재 142: 결합부재
144: 걸림돌기 150: 승강장치
160: 볼스크류 162: 이동테이블
200: 구급차

Claims (4)

1. 들것이 놓여지는 레일;
   상기 들것을 견인하기 위한 것으로서, 상기 들것에 장착된 피견인부재에 걸릴 수 있는 걸림돌기를 구비하는 견인부재;
   상기 견인부재를 상기 레일의 길이방향을 따라 이동시키는 견인부재 이송수단;
   상기 견인부재 이송수단을 상기 레일에 대해 독립적으로 승강시키기 위한 것으로서, 상기 견인부재 이송수단의 일 단부 또는 전부를 승강시키는 승강장치;
   를 포함하는 구급차
2. 제1항에 있어서,
   상기 견인부재 이송수단은 컨베이어체인, 컨베이어벨트, 볼스크류 또는 피스톤로드인 것을 특징으로 하는 구급차
3. 삭제
4. 삭제

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