KR100957407B1

KR100957407B1 - Apparatus of trial cam die

Info

Publication number: KR100957407B1
Application number: KR1020080032748A
Authority: KR
Inventors: 김근환
Original assignee: 현대자동차주식회사
Priority date: 2008-04-08
Filing date: 2008-04-08
Publication date: 2010-05-11
Also published as: KR20090107307A

Abstract

본 발명은 차량용 시작 캠금형 장치에 관한 것으로, 자동차 후드의 양측에 조립되고, 후드와 접하는 후드부와 도어에 접하는 도어부의 형상을 갖는 펜더패널과; 상기 펜더패널을 성형하기 위해 구비된 상형다이의 하측에 배치되는 고정다이와; 상기 고정다이의 양측 끝단에 수평 배치되는 고정패드와; 상기 상형다이에 대향 배치되는 하형다이의 상측에 배치되고, 일측이 절곡되어 좌우 대칭으로 형성된 캠펀치 고정다이와; 상기 캠펀치 고정다이의 절곡된 일측에 배치되는 캠다이와; 상기 캠다이의 상측의 좌우 이격되어 배치되고, 일측 상단이 절곡된 펀치 블록과; 상기 고정패드와 상기 캠펌치 고정다이 사이에 좌우 대칭으로 배치되어 차종에 따라 교체 가능한 조립식 제작수단을 포함하여, 한번의 작업으로 상기 펜더패널의 도어부 또는 후드부의 좌우를 동시에 제작 가능하므로 생산 시간이 단축되고, 상기 펜더패넬의 제작에 필요한 금형 수를 줄여 금형 제작비용을 절감하는 이점이 있다. The present invention relates to a starting cam mold apparatus for a vehicle, comprising: a fender panel assembled to both sides of an automobile hood and having a shape of a hood portion in contact with the hood and a door portion in contact with the door; A fixed die disposed below the upper die provided to form the fender panel; A fixing pad horizontally disposed at both ends of the fixing die; A cam punch fixed die disposed on an upper side of the lower die which is disposed opposite the upper die, and one side of which is bent and symmetrically formed; A cam die disposed on one side of the cam punch fixed die; A punch block spaced apart from the left and right sides of the cam die and bent at one end thereof; Including left and right symmetrically disposed between the fixing pad and the cam pump fixing die, the prefabricated manufacturing means that can be replaced according to the vehicle type, it is possible to produce the left and right of the door portion or hood portion of the fender panel at the same time in one operation It is shortened, there is an advantage of reducing the mold manufacturing cost by reducing the number of molds required for the production of the fender panel.

조립식 제작수단, 조립식 캠 슬라이드, 조립식 캠 펀치, 조립식 패드 Prefabricated means, prefabricated cam slides, prefabricated cam punches, prefabricated pads

Description

Automotive start cam die device {APPARATUS OF TRIAL CAM DIE}

본 발명은 차량용 시작 캠금형 장치에 관한 것으로서, 특히 펜더패널의 좌우 대칭되는 도어부과 후드부를 하나의 금형으로 일체로 성형 가능하도록 차종에 따라 교체 가능한 조립식 제작수단을 포함하는 차량용 시작 캠금형 장치에 관한 것이다.The present invention relates to a start cam mold device for a vehicle, and more particularly, to a start cam mold device for a vehicle including a prefabricated manufacturing means which can be replaced according to a vehicle type so as to be integrally formed in one mold with a door portion and a hood portion of the fender panel. will be.

일반적으로 프레스(Press)란 압축 가공기계의 하나로서, 재료에 힘을 가해서 소성 변형시켜 굽힘, 전단, 단면수축 등의 가공을 하는 기계이다. In general, a press is one of compression processing machines, and is a machine for bending, shearing, cross-sectional shrinkage, and the like by applying a force to a material and plastically deforming it.

프레스 기계의 종류는 압축력을 발생시키는 구조에 따라 기계식 프레스와 유압식 프레스로 구별된다.Types of press machines are classified into mechanical presses and hydraulic presses according to the structure that generates the compressive force.

프레스 가공을 간단히 프레스라고도 하는데, 주로 금속판에 압축력을 가하여 소성 변형시켜 여러 모양을 만들어내는 금형 가공이 프레스 가공의 대표적인 예이다.Press processing is also called simply press, and mold processing, which mainly applies a compressive force to a metal plate and plastically deforms to create various shapes, is a representative example of press processing.

금형은 상형다이와 하형다이로 이루어지며, 상기 하형다이에 성형대상물인 패널을 올려놓고, 상형다이의 상하 수직 이동에 따라 패널을 소정의 형상으로 프레 스 성형하도록 한다.The mold consists of an upper die and a lower die, and puts a panel to be molded on the lower die, and press-forms the panel into a predetermined shape according to vertical movement of the upper die.

도 1a은 종래 기술에 따른 차량용 시작 캠금형 장치로 제작된 펜더패널이 도시된 도면, 도 1b는 도1a의 A-A선을 따라 취한 단면도, 도 1c는 도1a의 B-B선을 따라 취한 단면도, 도 2는 종래 기술에 따른 차량용 시작 캠금형 장치로 팬더패널의 후드부 제작을 도시한 단면도이며, 도 3은 종래 기술에 따른 차량용 시작 캠금형 장치로 팬더패널의 도어부 제작을 도시한 단면도이다.Figure 1a is a view showing a fender panel made of a vehicle starting cam mold apparatus according to the prior art, Figure 1b is a cross-sectional view taken along line AA of Figure 1a, Figure 1c is a cross-sectional view taken along line BB of Figure 1a, Figure 2 FIG. 3 is a cross-sectional view illustrating the manufacture of a hood portion of a panda panel with a vehicular start cam mold apparatus according to the prior art, and FIG.

도 1에 도시된 바와 같이, 자동차 후드(미도시)의 양측에 조립되는 것으로 후드와 접하는 후드부(8a)와, 도어에 접하는 도어부(8b)의 형상을 갖는 펜더패넬(8)을 프레스 성형하여 제작된다. As shown in FIG. 1, the fender panel 8, which is assembled to both sides of an automobile hood (not shown) and has a shape of a hood portion 8a in contact with the hood and a door portion 8b in contact with the door, is press-molded. Is produced.

도 1 내지 도 3에 도시된 바와 같이, 종래 기술에 따른 차량용 시작 캠금형 장치로 상기 팬더패널의 후드부(8a) 또는 도어부(8b)의 한쪽부분만 제작이 가능한 구성으로. 프레스 장비에 의해 상하 작동하는 상형다이(1)와, 상기 상형다이(1)에 대향하는 하형다이(2)와, 상기 펜더패널(8)을 성형시키도록 구비된 고정패드(4)와 상기 하형다이(2)의 상측에 배치되고, 상기 고정패드(4)에 대향되어 상기 팬더패널(8)을 가압 성형하는 캠펀치(6)(6')와, 상기 하형다이(2)의 상측에 배치되고, 적어도 어느 일측이 상기 캠펀치(6)(6')의 일측과 대향되도록 배치되는 슬라이딩 펀치(5)(5')와, 일단이 상기 하형 다이(2)의 일측과 결합되고, 타단이 상기 슬라이딩 펀치(5)(5')의 타측과 결합되어 상기 팬더패널(8)을 제작하기 위해 이동된 상기 슬라이딩 펀치(5)(5') 복귀시키도록 구비된 슬라이딩 펀치 복귀 스프링(7)을 포함하여 구성된다. 1 to 3, the start cam mold device for a vehicle according to the prior art in such a configuration that only one portion of the hood portion (8a) or the door portion (8b) of the panda panel can be manufactured. Upper die (1) operating up and down by press equipment, a lower die (2) facing the upper die (1), a fixing pad (4) and the lower die provided to mold the fender panel (8) Cam punches 6 and 6 'disposed on an upper side of the die 2 and opposing the fixing pad 4 to press-mold the panda panel 8, and an upper side of the lower die 2; At least one side is coupled to one side of the lower die (2), one end of the sliding punch (5) (5 ') is disposed so as to face one side of the cam punch (6) (6'), the other end A sliding punch return spring 7 coupled to the other side of the sliding punches 5 and 5 'and provided to return the sliding punches 5 and 5' moved to produce the pandas panel 8; It is configured to include.

따라서, 자동차의 펜더패널 제작시 좌우가 분리되어 한쪽 부분만 제작이 가능한 구성이므로 총 4개의 금형 장치가 필요하다. Therefore, since the left and right are separated when manufacturing the fender panel of the vehicle can be manufactured only one part, a total of four mold devices are required.

그러나, 종래 기술에 따른 차량용 시작 캠금형 장치는 펜더패널의 도어부 또는 후드부의 좌우를 동시에 제작이 불가능한 분리형 구조이므로 총 4개의 금형으로 제작해야 함으로 상기 팬더팬널을 제작하는 생산 시간이 길어져 생산성이 저하되고, 상기 펜더패넬의 제작에 필요한 금형 수가 많아 금형 제작비용이 많이 드는 문제점이 있다.However, since the start cam mold apparatus for a vehicle according to the prior art is a detachable structure in which the left and right sides of the door part or the hood part of the fender panel cannot be manufactured at the same time, it is required to be manufactured with a total of four molds, thereby increasing the production time for manufacturing the panda pannel and thus decreasing productivity. In addition, the number of molds required for the production of the fender panel has a problem that the mold manufacturing cost is high.

또한, 도 1에 도시된 원형 점선에 표시된 것처럼 상기 팬더패널 표면에 2중의 라인이 형성되는 불량 제품이 발생하고, 도 2 또는 도 3에 도시된 화살표처럼 서로 반대방향으로 밀림현상이 발생하여 제품의 품질이 떨어지는 문제점이 있다. In addition, a defective product in which double lines are formed on the surface of the panda panel as shown in a circular dotted line shown in FIG. 1 occurs, and a sliding phenomenon occurs in opposite directions as shown by arrows shown in FIG. 2 or 3. There is a problem of poor quality.

본 발명은 상기한 종래 기술의 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 좌우 일체로 구성되어 동시에 성형 가능함으로 펜더패넬의 제작에 필요한 금형 수를 줄여 금형 제작비용을 절감할 수 있고, 교체 가능한 조립식 제작수단을 포함하여, 제작 공정수가 줄어 생산성 및 작업능률을 향상시킬 수 있는 차량용 시작 캠금형 장치를 제공하는 것을 목적으로 한다. The present invention has been made in order to solve the above problems of the prior art, it is possible to reduce the number of molds required for the production of the fender panel by forming the left and right integrally formed at the same time to reduce the mold manufacturing cost, replaceable prefabricated manufacturing means Including a, the object of the present invention is to provide a starting cam mold device for a vehicle that can reduce the number of manufacturing processes and improve productivity and work efficiency.

상기한 과제를 해결하기 위한 본 발명에 따른 차량용 시작 캠금형 장치는, 자동차 후드의 양측에 조립되고, 후드와 접하는 후드부와 도어에 접하는 도어부의 형상을 갖는 펜더패널과; 상기 펜더패널을 성형하기 위해 구비된 상형다이의 하측에 배치되는 패드 고정다이와; 상기 패드 고정다이의 양측 끝단에 수평 배치되는 고정패드와; 상기 상형다이에 대향 배치되는 하형다이의 상측에 배치되고, 일측이 절곡되어 좌우 대칭으로 형성된 캠펀치 고정다이와; 상기 캠펀치 고정다이의 일측에 배치되는 캠다이와; 상기 캠다이 상측에 좌우 대칭으로 배치되고, 일측 상단이 절곡된 펀치 블록과; 하나의 금형으로 상기 펜더패널의 좌우 대칭되는 도어부 또는 후드부를 동시에 성형 가능하도록 상기 고정패드와 상기 캠 펌치 고정다이 사이에 배치되어 차종에 따라 교체 가능한 조립식 제작수단을 포함한다.According to an aspect of the present invention, there is provided a starting cam mold apparatus for a vehicle, comprising: a fender panel assembled at both sides of an automobile hood and having a shape of a hood portion in contact with the hood and a door portion in contact with the door; A pad fixing die disposed below the upper die provided for forming the fender panel; A fixing pad horizontally disposed at both ends of the pad fixing die; A cam punch fixed die disposed on an upper side of the lower die which is disposed opposite the upper die, and one side of which is bent and symmetrically formed; A cam die disposed on one side of the cam punch fixing die; A punch block disposed symmetrically above the cam die and bent at one end thereof; And a prefabricated manufacturing means disposed between the fixing pad and the cam pump fixing die so as to be able to simultaneously form a door portion or a hood portion of the fender panel which are symmetrical with one mold.

상기 조립식 제작수단은 상기 고정패드 하측에 배치되고, 상기 고정패드의 중앙을 기준으로 좌우 대칭되도록 구비된 조립식 패드와; 상기 캠펀치 고정다이의 절곡된 양측 상부에 배치되고, 상기 조립식 패드와 대응되게 배치되어 상기 펜더패널을 가압 성형하는 조립식 캠펀치와; 상기 펀치 블록의 일측에 배치되고, 상기 조립식 캠펀치의 측면과 대응하여 상기 펜더패널을 성형하도록 좌우 이동 가능하게 구비된 조립식 캠 슬라이드를 포함한다.The prefabricated manufacturing means includes a prefabricated pad disposed below the fixed pad and provided symmetrically with respect to the center of the fixed pad; A prefabricated campunch disposed on both bent upper sides of the campunch fixed die and disposed to correspond to the prefabricated pad to press-mold the fender panel; And a prefabricated cam slide disposed on one side of the punch block, the prefabricated cam slide being configured to move left and right to form the fender panel corresponding to a side surface of the prefabricated cam punch.

상기 조립식 패드 및 상기 조립식 캠펀치와 상기 조립식 캠 슬라이드는 탈부착이 쉽도록 결합되어 차종에 따라 교체가 가능한 것을 특징으로 한다.The prefabricated pad, the prefabricated cam punch, and the prefabricated cam slide are coupled to be easily attached and detached.

상기 펜더패널을 성형하기 위해 좌우 이동된 상기 조립식 캠 슬라이드 펀치 를 원위치로 복귀시키도록, 상기 펀치 블록의 사이 또는 상기 펀치 블록의 양측과 상기 캠펀치 고정다이 사이의 적어도 어느 하나에 배치되는 캠 슬라이드 원위치 스프링을 더 포함한다.Cam slide home position disposed between at least one of the punch block or between both sides of the punch block and the cam punch fixing die to return the assembled cam slide punch moved left and right to form the fender panel to its original position. It further includes a spring.

상기 상형다이의 하부와 상기 고정패드 사이에 복수개가 일정 거리 이격 배치되는 가스 쇼바를 더 포함한다.The gas die further includes a plurality of gas bar disposed a predetermined distance apart from the lower portion of the upper die and the fixing pad.

이하, 본 발명의 실시 예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다. Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 4는 본 발명의 일실시예에 따른 차량용 시작 캠금형 장치를 도시한 단면도, 도 5a는 도 4의 일실시예로 제작된 차량의 좌우 팬더패널이 도시된 도면, 도 5b의 본 발명에 따른 차량용 시작 캠금형 장치와 도 5a의 C-C선을 따라 취한 단면도, 도 6은 본 발명의 다른 실시예에 따른 차량용 시작 캠금형 장치를 도시한 단면도, 도 7a는 도 6의 실시예로 제작된 차량의 좌우 팬더패널이 도시된 도면, 도 7b는 본 발명에 따른 차량용 시작 캠금형 장치 및 도 7a의 D-D선을 따라 취한 단면도이다.Figure 4 is a cross-sectional view showing a starting cam mold apparatus for a vehicle according to an embodiment of the present invention, Figure 5a is a view showing the left and right panda panel of the vehicle manufactured by the embodiment of Figure 4, according to the present invention of Figure 5b A cross sectional view taken along line CC of FIG. 5A and a vehicular start cam mold device, FIG. 6 is a cross-sectional view showing a vehicular start cam mold device according to another embodiment of the present invention, and FIG. 7A is a view illustrating a vehicle manufactured by the embodiment of FIG. 7B is a cross-sectional view taken along line DD of FIG. 7A and a starting cam mold apparatus for a vehicle according to the present invention.

도 5 및 도 7에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 차량용 시작 캠금형 장치는, 자동차 후드(미도시)의 양측에 조립되고, 자동차의 후드와 접하는 후드부(10a)와 자동차의 도어(미도시)에 접하는 도어부(10b)의 형상을 갖는 펜더패널(10)을 제작하기 위한 것이다.As shown in Fig. 5 and Fig. 7, the starting cam mold apparatus for a vehicle according to the present invention is assembled to both sides of an automobile hood (not shown), and the hood portion 10a in contact with the hood of the automobile and the door of the automobile (not shown). It is for manufacturing the fender panel 10 having the shape of the door portion 10b in contact with the).

도 4 및 도 5를 참조하면 상기 펜더패널(10)을 성형하기 위해 프레스 장비에 의해 상하 작동하는 상형다이(1)의 하측에 배치되는 고정다이(20)와; 상기 고정다이(20)의 양측 끝단에 수평 배치되는 고정패드(40)와; 상기 상형다이(1)에 대향 배치되는 하형다이(2)의 상측에 배치되고, 일측이 절곡되어 좌우 대칭으로 형성된 캠펀치 고정다이(110)와; 상기 캠펀치 고정다이(110)의 일측에 배치되는 캠다이(95)와; 상기 캠다이(95) 상측에 좌우 대칭으로 배치되고, 일측 상단이 절곡되어 형성된 펀치 블록(90)과; 하나의 금형으로 상기 펜더패널(10)의 좌우 대칭되는 상기 도어부(10a) 또는 상기 후드부(10b)를 동시에 성형 가능하도록 상기 고정패드(40)와 상기 캠 펌치 고정다이(110) 사이에 배치되어 차종에 따라 교체 가능한 조립식 제작수단(100)을 포함한다.4 and 5, a fixed die 20 disposed below the upper die 1, which is operated up and down by press equipment for forming the fender panel 10; A fixing pad 40 horizontally disposed at both ends of the fixing die 20; A cam punch fixing die (110) disposed on an upper side of the lower die (2) disposed opposite to the upper die (1), and having one side bent and symmetrically formed; A cam die 95 disposed on one side of the cam punch fixing die 110; A punch block 90 disposed symmetrically on an upper side of the cam die 95 and formed by bending an upper end of one side thereof; A mold is disposed between the fixing pad 40 and the cam pump fixing die 110 to simultaneously mold the door part 10a or the hood part 10b of the fender panel 10. It includes a prefabricated manufacturing means 100 can be replaced according to the model.

도 4 내지 도 7에 도시된 바와 같이, 상기 조립식 제작수단(100)은 상기 고정패드(40) 하측에 배치되고, 상기 고정패드(40)의 중앙을 기준으로 좌우 대칭되도록 구비된 조립식 패드(50)(50')와; 상기 캠펀치 고정다이(110)의 절곡된 양측 상부에 배치되고, 상기 조립식 패드(50)(50')와 대응되게 배치되어 상기 펜더패널(10)을 가압 성형하는 조립식 캠펀치(60)(60')와; 상기 펀치 블록(90)의 일측에 배치되고, 상기 조립식 캠펀치(60)(60')의 측면과 대응하여 상기 펜더패널(10)을 성형하도록 좌우 이동 가능하게 구비된 조립식 캠 슬라이드(70)(70')를 포함한다.As shown in FIGS. 4 to 7, the prefabricated manufacturing means 100 is disposed below the fixing pad 40, and is provided to be symmetrical with respect to the center of the fixing pad 40. 50 '); Prefabricated cam punches 60 and 60 disposed on the upper sides of the cam punch fixing die 110 and disposed to correspond to the prefabricated pads 50 and 50 'to press-mold the fender panel 10. ')Wow; A prefabricated cam slide 70 disposed on one side of the punch block 90 and provided to be movable sideways to form the fender panel 10 in correspondence with side surfaces of the prefabricated cam punches 60 and 60 '( 70 ').

상기 조립식 패드(50)(50') 및 상기 조립식 캠펀치(60)(60')와 상기 조립식 캠 슬라이드(70)(70')는 탈부착이 쉽도록 결합되어 차종에 따라 교체가 가능한 것을 특징으로 한다.The prefabricated pads 50, 50 ', the prefabricated cam punches 60, 60', and the prefabricated cam slides 70, 70 'are easily coupled to each other so that they can be replaced according to a vehicle model. do.

상기 펜더패널(10)을 성형하기 위해 좌우 이동된 상기 조립식 캠 슬라이드 (70)(70')를 원위치로 복귀시키도록, 도 4에 도시된 바와 같이 상기 펀치 블록(90)의 사이 배치되거나 또는 도 6에 도시된 바와 같이, 상기 펀치 블록(90)의 양측과 상기 캠펀치 고정다이(110) 사이에 배치되는 캠 슬라이드 원위치 스프링(80)을 더 포함하여 구성된다.Disposed between the punch blocks 90 as shown in FIG. 4, to return the prefabricated cam slides 70, 70 ′ moved left and right to form the fender panel 10 to their original positions; As shown in FIG. 6, the cam slide home springs 80 are disposed between both sides of the punch block 90 and the cam punch fixing die 110.

도 4 및 도 6에 도시된 바와 같이, 상기 상형다이(1)와 상기 고정패드(40) 사이에 복수개가 일정 거리 이격되어 배치되는 가스 쇼바(30)를 더 포함한다.As shown in FIG. 4 and FIG. 6, a plurality of gas showbars 30 are disposed between the upper die 1 and the fixing pad 40 at a predetermined distance.

상기 상형다이와 하형다이 간에는 각각 정확한 위치로 결합할 수 있도록 안 내하고, 금형의 밀림을 방지하는 역할을 하는 상기 고정다이(20)의 양측 하부에 형성된 지지홈(120b)과 상기 캠펀치 고정다이(110)의 양측 상부에 배치되는 지지부(120a)를 포함하여 구성되는 금형지지부재(120)가 설치되어 있다. Each of the upper die and the lower die is guided so as to be coupled at an accurate position, and the support grooves 120b and the cam punch fixed dies formed at both lower portions of the fixed die 20, which serve to prevent the die from rolling. The mold support member 120 including the support portions 120a disposed on both upper sides of the 110 is provided.

상기와 같이 구성된 본 발명의 동작을 살펴보면 다음과 같다.Looking at the operation of the present invention configured as described above are as follows.

도 4는 팬더 패널(10)의 좌우 후드부(10a)를 하나의 금형으로 동시에 제작하기 위한 것으로, 상기 펜더패널(10)을 성형하기 위해 프레스 장비에 의해 상하 작동하는 상형다이(1)의 하측에 고정다이(20)를 배치한다.4 is for simultaneously manufacturing the left and right hood portions 10a of the panda panel 10 in one mold, and the lower side of the upper die 1 which is operated up and down by press equipment for forming the fender panel 10. Place the fixed die 20 in the

상기 고정다이(20)의 양측 끝단에 고정패드(40)를 수평 배치하고, 상기 상형다이(1)에 대향 배치되는 하형다이(2)의 상측에는 일측이 절곡되고, 상기 하형다이(2)를 기준으로 좌우 대칭으로 캠펀치 고정다이(110)를 배치한다. The fixing pad 40 is horizontally disposed at both ends of the fixing die 20, and one side is bent at an upper side of the lower die 2 disposed opposite the upper die 1, and the lower die 2 is disposed. The cam punch fixing die 110 is disposed symmetrically with respect to the reference.

또한, 상기 캠펀치 고정다이(110)의 상부에 캠다이(95)를 배치한다. In addition, the cam die 95 is disposed on the cam punch fixing die 110.

여기서 상기 캠다이(95) 상부 양측에 좌우 대칭으로 펀치 블록(90)를 배치한다. Here, the punch block 90 is disposed symmetrically on both sides of the upper portion of the cam die 95.

하나의 금형으로 상기 펜더패널(10)의 좌우 대칭되는 상기 도어부(10a) 또는 상기 후드부(10b)를 동시에 성형 가능하도록 상기 고정패드(40)와 상기 캠 펌치 고정다이(110) 사이에 배치되어 차종에 따라 교체 가능한 조립식 제작수단(100)을 구비한다. A mold is disposed between the fixing pad 40 and the cam pump fixing die 110 to simultaneously mold the door part 10a or the hood part 10b of the fender panel 10. It is provided with a prefabricated manufacturing means 100 that can be replaced according to the model.

도 4 내지 도 7에 도시된 바와 같이, 상기 조립식 제작수단(100)에는 상기 고정패드(40)의 중앙을 기준으로 좌우 대칭되도록 구비한 조립식 패드(50)(50')를 상기 고정패드(40) 하측에 배치한다.4 to 7, the prefabricated manufacturing means 100 includes prefabricated pads 50 and 50 ′ which are symmetrical with respect to the center of the fixed pad 40. ) To the bottom.

또한, 상기 캠펀치 고정다이(110)의 절곡된 양측 상부에 배치하고, 상기 조립식 패드(50)(50')와 대응되게 배치되어 상기 펜더패널(10)을 가압 성형하는 조립식 캠펀치(60)(60')를 설치한다.In addition, the prefabricated cam punch 60 is disposed on both sides of the cam punch fixed die 110 and bent to correspond to the prefabricated pads 50 and 50 'to press-mold the fender panel 10. Install the 60 '.

또한, 상기 조립식 캠펀치(60)(60')의 측면과 대응하여 상기 펜더패널(10)을 성형하도록 좌우 이동 가능하게 구비된 조립식 캠 슬라이드(70)(70')를 포함하여 상기 펀치 블록(90)의 일측에 설치한다.The punch block may include prefabricated cam slides 70 and 70 'which are provided to move left and right to form the fender panel 10 in correspondence with side surfaces of the prefabricated cam punches 60 and 60'. Install on one side of 90).

상기 조립식 패드(50)(50') 및 상기 조립식 캠펀치(60)(60')와 상기 조립식 캠 슬라이드(70)(70')는 탈부착이 쉽도록 결합되어 차종에 따라 교체가 쉬우므로 생산 시간이 단축되어 생산성 향상 및 그에 따르는 원가를 점가하는 효과를 갖는다.The prefabricated pad 50, 50 ′, the prefabricated cam punch 60, 60 ′ and the prefabricated cam slide 70, 70 ′ are easily coupled to each other so as to be easily replaced according to the vehicle model. This shortening has the effect of improving productivity and increasing costs accordingly.

상기 펜더패널(10)을 성형하기 위해 좌우 이동된 상기 조립식 캠 슬라이드 (70)(70')를 원위치로 복귀시키도록, 도 4에 도시된 바와 같이 상기 펀치 블록(90)의 사이 배치하거나, 도 6에 도시된 바와 같이, 상기 펀치 블록(90)의 양측과 상기 캠펀치 고정다이(110) 사이에 배치되는 캠 슬라이드 원위치 스프링(80)을 설치하는 다양한 실시예가 가능하다.Disposed between the punch blocks 90 as shown in FIG. 4 to return the prefabricated cam slides 70, 70 'which are moved left and right to form the fender panel 10 to their original positions, or As illustrated in FIG. 6, various embodiments of installing the cam slide home spring 80 disposed between both sides of the punch block 90 and the cam punch fixing die 110 are possible.

도 4 및 도 6에 도시된 바와 같이, 상기 상형다이(1)와 상기 고정패드(40) 사이에 복수개가 일정 거리 이격되어 배치되는 가스 쇼바(30)를 더 포함한다. As shown in FIG. 4 and FIG. 6, a plurality of gas showbars 30 are disposed between the upper die 1 and the fixing pad 40 at a predetermined distance.

또한, 상기 가스 쇼바(30)는 각각 30톤 이상의 무게를 지지하도록 설계되어 있고, 영구적으로 사용 가능하다.In addition, the gas shobar 30 is designed to support a weight of more than 30 tons each, and can be used permanently.

상기 상형다이(1)와 상기 하형다이(2) 사이에는 각각 정확한 위치로 결합할 수 있도록 안내하고, 금형의 밀림을 방지하는 역할을 하는 장치가 필요하기 때문에 상기 고정다이(20)의 양측 하부에 지지홈(120b)을 형성하고, 상기 캠펀치 고정다이(110)의 양측 상부에 지지부(120a)를 설치하여 구성된 금형지지부재(120)를 구비한다. Between the upper die (1) and the lower die (2) to guide each to be coupled to the correct position, and to prevent the push of the mold is necessary for the lower side of both sides of the fixed die 20 The support groove 120b is formed, and the mold support member 120 is formed by installing the support portions 120a on both upper sides of the cam punch fixing die 110.

이상과 같은 본 발명은 조립식 제작수단(100)을 이용한 간단한 공정으로 상기 펜더패널(10)의 상기 후드부(10a)나 상기 도어부(10b)를 동시에 제조할 수 있으므로 그 제조기간이 짧고 가공비를 절감할 수 있으며, 또한 상기 조립식 제작수단(100)을 제외한 나머지 기존 설비를 영구적으로 활용이 가능하므로 원가 절감에 기여하는 등의 효과가 있다.The present invention as described above can manufacture the hood portion 10a or the door portion 10b of the fender panel 10 at the same time in a simple process using the prefabricated manufacturing means 100, the manufacturing period is short and the processing cost is reduced. It can be reduced, and furthermore, it is possible to permanently use the existing equipment other than the prefabricated manufacturing means 100, thereby contributing to cost reduction.

이와 같이 본 발명은 도면에 도시된 실시예를 참고로 설명되었으나 이는 예시적인 것에 불과하며, 본 발명은 상기의 실시예와 도면에 의해 한정되지 않고 그 발명의 기술사상 범위 내에서 당업자에 의해 다양한 변형이 가능하다. 따라서, 본 발명의 진정한 기술적 보호 범위는 첨부된 특허청구범위의 기술적 사상에 의하여 정해져야 할 것이다.As described above, the present invention has been described with reference to the embodiments shown in the drawings, which are merely exemplary, and the present invention is not limited to the above embodiments and drawings, and various modifications may be made by those skilled in the art within the scope of the technical idea of the present invention. This is possible. Therefore, the true technical protection scope of the present invention will be defined by the technical spirit of the appended claims.

본 발명에 따른 차량용 시작 캠금형 장치는, 차종에 따라 교체 가능한 조립식 제작수단을 이용하여, 제작 공정수가 줄어 생산성 및 작업능률을 향상시킬 수 있고, 불 량품 발생이 적으므로 품질 표준을 확보하는데 이용될 수 있다.The starting cam mold device for a vehicle according to the present invention, by using a prefabricated manufacturing means which can be replaced according to a vehicle type, can reduce the number of manufacturing processes and improve productivity and work efficiency, and can be used to secure a quality standard due to the occurrence of defective products. Can be.

도 1은 종래 기술에 따른 차량용 시작 캠금형 장치로 생산된 펜더패널 및 단면도, 1 is a cross-sectional view of a fender panel produced by a starting cam mold apparatus for a vehicle according to the prior art;

도 2는 종래 기술에 따른 차량용 시작 캠금형 장치로 팬더패널의 후드부 제작을 도시한 단면도,Figure 2 is a cross-sectional view showing the manufacturing of the hood portion of the panda panel with a start cam mold device for a vehicle according to the prior art,

도 3은 종래 기술에 따른 차량용 시작 캠금형 장치로 팬더패널의 도어부 제작을 도시한 단면도,3 is a cross-sectional view showing the door portion of the panda panel manufactured by the start cam mold apparatus for a vehicle according to the prior art;

도 4는 본 발명의 일실시예에 따른 차량용 시작 캠금형 장치를 도시한 단면도,4 is a cross-sectional view showing a starting cam mold apparatus for a vehicle according to an embodiment of the present invention;

도 5a는 도 4의 일실시예로 제작된 차량의 좌우 팬더패널이 도시된 도면,5A is a view showing left and right panda panels of the vehicle manufactured according to the embodiment of FIG. 4;

도 5b의 본 발명에 따른 차량용 시작 캠금형 장치와 도 5a의 C-C선을 따라 취한 단면도, A cross sectional view taken along the line C-C of FIG. 5A and the starting cam mold device for a vehicle according to the invention of FIG. 5B,

도 6은 본 발명의 다른 실시예에 따른 차량용 시작 캠금형 장치를 도시한 단면도,6 is a cross-sectional view showing a starting cam mold apparatus for a vehicle according to another embodiment of the present invention;

도 7a는 도 6의 실시예로 제작된 차량의 좌우 팬더패널이 도시된 도면,FIG. 7A is a view illustrating left and right panda panels of a vehicle manufactured according to the embodiment of FIG. 6;

도 7b는 본 발명에 따른 차량용 시작 캠금형 장치 및 도 7a의 D-D선을 따라 취한 단면도.7b is a sectional view taken along line D-D of FIG. 7a and a starting cam mold device for a vehicle according to the invention;

<도면의 주요 부분에 관한 부호의 설명><Explanation of symbols on main parts of the drawings>

1 : 상형다이 2 : 하형다이 1: upper die die 2: lower die die

10 : 펜더패널 10a : 후드부 10: fender panel 10a: hood portion

10b : 도어부 20 : 고정다이 10b: door part 20: fixed die

30 : 가스 쇼바 40 : 고정패드 30: gas show 40: fixed pad

50, 50' : 조립식 패드 60, 60' : 조립식 캠 펀치 50, 50 ': prefabricated pad 60, 60': prefabricated cam punch

70,70' : 조립식 캠 슬라이드 80 : 캠 슬라이드 원위치 스프링70,70 ': Prefabricated cam slide 80: Cam slide home spring

90 : 펀치 블록 95 : 캠 다이90: punch block 95: cam die

100 : 조립식 제작수단 110 : 캠펀치 고정다이100: prefabricated manufacturing means 110: cam punch fixed die

120 : 금형지지부재 120a : 지지부 120: mold support member 120a: support portion

120b : 지지홈 120b: support groove

Claims

A fender panel assembled to both sides of the vehicle hood and having a shape of a hood part in contact with the hood and a door part in contact with the door;

A fixed die disposed below the upper die provided to form the fender panel;

A fixing pad horizontally disposed at both ends of the fixing die;

A cam punch fixed die disposed on an upper side of the lower die which is disposed opposite the upper die, and one side of which is bent and symmetrically formed;

A cam die disposed on one side of the cam punch fixing die;

A punch block disposed symmetrically above the cam die and bent at one end thereof;

And a prefabricated manufacturing means disposed between the fixing pad and the cam pump fixing die so as to be able to simultaneously form a door portion or a hood portion of the fender panel which are symmetrical with one mold, and replaceable according to a vehicle type.

The method according to claim 1,

The prefabricated manufacturing means includes a prefabricated pad disposed below the fixed pad and provided symmetrically with respect to the center of the fixed pad;

A prefabricated campunch disposed on both bent upper sides of the campunch fixed die and disposed to correspond to the prefabricated pad to press-mold the fender panel;

And a prefabricated cam slide disposed on one side of the punch block, the prefabricated cam slide being movable sideways to form the fender panel corresponding to a side surface of the prefabricated campunch.

The method according to claim 2,

The prefabricated pad, the prefabricated cam punch, and the prefabricated cam slide are coupled to be easily detachable, and the start cam mold apparatus for a vehicle can be replaced according to a vehicle model.

The method according to claim 1,

Cam slide home position disposed between at least one of the punch block or between both sides of the punch block and the cam punch fixing die to return the assembled cam slide punch moved left and right to form the fender panel to its original position. A starting cam mold device for a vehicle further comprising a spring.

The method according to claim 1,

And a gas show bar disposed between the upper die and the fixing pad, a plurality of which are spaced apart from each other by a predetermined distance.