KR100947998B1 - 차량용 휠 세척장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 차량용 휠 세척장치를 개시한다.

본 발명의 차량용 휠 세척장치는, 수직하게 설치되는 수직프레임과, 이 수직프레임의 일측에 이동 가능하게 설치되는 것으로 세척수를 분사하는 노즐 및 휠에 접촉된 상태로 회전하는 세척용 브러시가 구비된 캐리어를 포함하는 차량용 휠 세척장치에 있어서, 상기 캐리어는 상기 수직프레임의 일단에 결합 고정되는 하부 케이스 및 이 하부 케이스의 상부에 슬라이드 이동 가능하게 구비되는 것으로 일측에 장착된 구동모터에 연결되어 회전력을 전달받는 브러시가 장착되는 상부 케이스로 이루어진 본체와; 상기 케이스의 내부에 구비되어 작동압을 공급받아 선택적으로 로드를 출몰시키는 것에 의해 상부 케이스를 전·후 이동시키는 것으로 몸체는 하부 케이스에 고정되고 로드는 상부 케이스에 고정되는 전·후 실린더와; 상기 전·후 실린더의 일측에 마련되는 것으로 상부 케이스와 하부 케이스가 상호 슬라이드 끼움되게 하여 상기 상부 케이스가 선택적으로 전·후진 이동될 수 있게 하는 가이드수단을 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 차량용 휠 세척장치.

이와 같은 구성의 본 발명은 기존의 차량용 자동 세차장치에 부가 설치하여 운영되거나 또는 독립적으로 운영될 수 있을 뿐만 아니라 차량의 휠 크기나 종류에 따라 전후 실린더와 승강 실린더의 제어를 통해 브러시의 높이와 진출 정도를 조절할 수 있어 최적의 세척 환경의 조성이 가능한 이점이 있다. 또한, 조립체를 구성하는 요소 중 하나인 고리형상을 갖는 링 부재에는 코일 형상을 갖는 브러시가 권 회된 형태로 구비됨에 따라 결과적으로 세척시 회전방향으로의 탄력적인 유동이 가능하여 브러시의 손상을 방지할 뿐만 아니라 대형 차량의 전륜과 후륜의 형태에 관계없이 휠 및 그 주변부에 대한 세척성능의 향상을 기대할 수 있는 이점을 제공한다. 특히, 본 발명은 캐리어가 직선 이동을 함에 따라 브러시를 차량 휠에 정확하고 안정된 자세를 유지한 상태로 접촉 위치시킬 수 있으므로 세척효율의 향상을 기대할 수 있는 이점이 있다.

버스, 트럭, 바퀴, 휠, 세척, 브러시

Description

차량용 휠 세척장치{Wheel a cleansing device for vehicle}

본 발명은 버스나 트럭 등과 같은 대형 차량의 바퀴 휠을 세척하는 세척장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 구조를 간소화하여 동작의 안정성을 기하면서 제작 및 정비 작업성을 향상시킬 수 있는 차량용 휠 세척장치에 관한 것이다.

일반적으로, 차량의 휠은 지면에 대하여 소정의 높이로 차체를 지탱하면서 기관의 동력에 의하여 회전하는 회전체로써, 차체의 양측으로 배치되는 차축의 선단에 설치된 허브에 결합되며, 그 내측으로 구비되는 볼트 등과 같은 각종 체결구들과 허브(Hub)나 림(Rim)과 같은 각종 구조물들이 외부로 노출되는 것을 차폐함과 동시에 외장재로서의 역할을 한다.

이러한 휠은 실제적으로 차량을 운행하다 보면 타이어 또는 휠이 먼지나 이물질에 의해 쉽사리 오염됨에 따라 잦은 휠의 세척이 필요하지만 대부분의 사람들이 휠의 세척에는 무관심한 편이어서 청결을 지속적으로 유지하기 어려웠다.

특히, 버스와 같은 대형 영업차량의 경우에는 차량의 청결성이 승객에 대한 서비스의 일부로서 대단히 중요하며, 특히 휠의 경우에는 사람들이 쉽게 육안으로 확인할 수 있는 위치에 있기 때문에 이에 대한 청결이 차량 전체의 이미지에 영향을 미친다.

또한, 트럭과 같은 대형 차량의 경우에도 잦은 운행과 자갈, 모래 등의 골재를 운반하는 특성으로 인하여 차량의 청결성을 유지하기 어려운 문제가 있었다.

이러한, 문제점을 해결하고자 종래에는 차폭 방향으로 배치되어 차륜에 대한 세척을 실시하는 브러시를 구비한 휠 세척장치가 제안된 바 있다.

그러나, 상기 종래의 휠 세척장치는 브러시의 길이가 일정하여 대형 차량의 휠 세척에는 부적합한 문제점이 있었다. 즉, 트럭이나 버스 등과 같은 대형 차량을 살펴보면 전륜은 한 개씩 되어 있고 후륜은 두 개가 한조를 이루는 구조로 되어 있으며, 이로 인하여 상기 전륜의 휠은 외부로 돌출되는 형태로 구비되고 후륜의 휠은 타이어를 두 개씩 끼워야 하므로 휠이 중심에 있고 그 양쪽에 타이어가 배치될 수 있도록 내측으로 소정깊이 들어간 형태로 구비된다.

따라서, 상기 종래 기술에 따란 휠 세척장치에서 고정된 길이를 갖는 브러시는 전륜에 대해 비교적 양호한 세척을 실시할 수 있으나 후륜에 대해서는 브러시의 길이가 짧아 세척상태가 불량해지는 문제점을 초래하였다.

이러한 문제점을 해결하고자 압축기와 실린더 그리고 감속모터 및 브러시를 구비하고 차량의 폭방향으로 배치되는 레일을 포함하는 휠 세척장치가 제안되었으나, 이 역시 구조가 대단히 복잡하여 정비성이 불량할 뿐만 아니라 제조단가가 고가이므로 경제적이지 못한 단점이 있다.

또한, 상기 브러시가 회전하면서 휠을 고정시키는 볼트 등에 엉키면서 끊어지는 등 브러시의 손상이 잦을 뿐만 아니라 끊어진 브러시가 휠을 고정하는 볼트 등에 엉킨 상태로 붙어 있어 미관상 불량한 문제점이 있었다.

이러한 문제점을 해소하고자 본 출원인은 대한민국 특허등록 제10-0740291호를 통해 고압의 세척수를 분사하여 휠 세척을 실시하는 대형 차량용 휠 세척장치를 등록 받은바 있다.

그러나, 본 출원인이 등록 받은 대형 차량용 휠 세척장치는 다수의 노즐을 회전헤드에 구비시켜 휠에 대한 세척을 실시하므로 구조가 간소하여 경제적인 보급이 가능하고 유지 관리면에서 유리한 이점이 있으나, 휠에 고착된 오염물질을 제거하기 위해서는 다량의 세척수를 고압으로 분사시켜야 하므로 세척수의 사용량 증가에 따른 경제성이 낮은 문제점이 있었다.

또한, 세척수의 사용량이 늘어남에 따라 세척수에 포함된 각종 세척약품으로 인한 환경오염의 우려가 커지는 단점이 있으며, 이를 위해 사용된 세척수를 여과 처리하기 위한 오폐수 처리시설을 종전에 비해 확장 증설해야 하므로 그에 따른 설비투자의 부담이 가중되는 문제점이 있었다.

이러한 문제점을 해결하고자 본 출원인은 대한민국 등록특허 제10-0867930호를 통해 개선된 ′차량용 휠 세척장치′를 출원하여 등록 받은 바 있다.

본 출원인이 출원하여 등록 받은 차량용 휠 세척장치는, 차량 진입시 바퀴의 위치를 감지하는 감지기와 연결되어 각종 제어신호를 출력하는 컨트롤러와, 이 컨트롤러의 제어신호를 인가 받아 휠에 세척수를 분사하는 노즐과, 휠에 접촉된 상태 로 회전되는 것에 의해 세척을 수행하는 브러시와, 골조를 형성하는 것으로 수직하게 세워지는 수직 프레임 및 이의 일단에서 수평 배치되는 수평 프레임 및 상기 수직 프레임의 상부에 힌지 연결되어 차폭 방향으로 회동되게 구비되는 링크와, 상기 링크의 하단부에 힌지 연결되어 일체로 연동되는 캐리어를 구비한 차량용 휠 세척장치에 있어서,

상기 캐리어는 일측에 설치된 구동모터로부터 동력을 전달받아 회전하는 것으로, 판재형의 부재로 이루어진 지지판 및 이 지지판의 테두리측에서 간격을 두고 복수개 돌출 구비되는 연결편으로 지지되는 고리 형상의 링 부재로 이루어진 조립체가 설치되고, 상기 브러시는 상기 조립체의 링 부재에 끼움되어 고리 형상이 되게 배치되는 것으로 나선형으로 권회된 코일몸체에 여러 가닥의 기모가 일체로 구비되며, 상기 노즐은 캐리어의 내부에 배관되는 노즐관에 연결되어 세척수를 공급받으며 그 끝단부가 지지판의 중심에 형성된 관통구멍을 통과하여 돌출 구비되는 구성이다.

그러나, 본 출원인이 출원하여 등록 받은 상기의 차량용 휠 세척장치는, 구조가 복잡하여 제작이 용이하지 않을 뿐만 아니라 정비성이 불량한 단점이 있었다.

또한, 캐리어가 전·후진 이동시 관절 구조의 링크에 매달려 있는 구조이므로 차량의 휠에 브러시를 정확하게 일치시키기 어려운 문제점으로 있었다.

본 발명은 상기와 같은 종래 기술의 문제점을 해결하기 위하여 창출된 것으로서, 본 발명의 목적은 전륜과 후륜의 형태 및 크기가 서로 다른 여러 종류의 대형 차량용 휠에 대하여 안정되고 균일한 세척을 가능하게 하면서, 구조를 간소화하여 제작 및 정비성을 양호하게 하고 또한 직선 이동을 통해 차량 휠에 접근하도록 하여 동작의 신뢰성을 향상시킬 수 있는 차량용 휠 세척장치를 제공하는데 있다.

상기의 목적을 실현하기 위한 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 휠 세척장치는, 수직하게 설치되는 수직프레임과, 이 수직프레임의 일측에 이동 가능하게 설치되는 것으로 세척수를 분사하는 노즐 및 휠에 접촉된 상태로 회전하는 세척용 브러시가 구비된 캐리어를 포함하는 차량용 휠 세척장치에 있어서, 상기 캐리어는, 상기 수직프레임의 일단에 결합 고정되는 하부 케이스 및 이 하부 케이스의 상부에 슬라이드 이동 가능하게 구비되는 것으로 일측에 장착된 구동모터에 연결되어 회전력을 전달받는 브러시가 장착되는 상부 케이스로 이루어진 본체와; 상기 케이스의 내부에 구비되어 작동압을 공급받아 선택적으로 로드를 출몰시키는 것에 의해 상부 케이스를 전·후 이동시키는 것으로, 몸체는 하부 케이스에 고정되고 로드는 상부 케이스에 고정되는 전·후 실린더와; 상기 전·후 실린더의 일측에 마련되는 것으로 상부 케이스와 하부 케이스가 상호 슬라이드 끼움되게 하여 상기 상부 케이스가 선택적으로 전·후진 이동될 수 있게 하는 가이드수단을 포함하여 구성된 것을 그 특징으로 한다.

본 발명의 바람직한 한 특징으로서, 상기 가이드수단은 상기 상·하부 케이스의 각 일측면에 결합 고정되어 상호 슬라이드 끼움되는 것으로 길이재의 가이드레일 및 이 가이드레일을 따라 슬라이드 이동되는 슬라이딩 가이드로 구성되는 것에 있다.

본 발명의 바람직한 다른 특징으로서, 상기 캐리어는 일측에 상기 구동모터의 회전축에 결합된 구동 스프로킷과 체인으로 연결되는 것으로 그 중심부로 상기 노즐의 일단이 통과하는 종동 스프로킷이 회전 가능하게 설치되고, 상기 브러시는 상기 종동 스프로킷의 일측에 결합되는 것으로 그 중앙부로 노즐의 일단이 노출되는 지지판 및 이 지지판의 테두리측에서 간격을 두고 복수개 구비되는 연결편에 지지되는 것으로 여러 가닥의 브러시모를 구비한 고리 형상의 링부재로 이루어진 것에 있다.

본 발명의 바람직한 또 다른 특징으로서, 상기 캐리어는 상기 본체의 내부에 상기 상부 케이스의 이동 방향으로 배치되는 것으로 상기 상부 케이스의 하면에 결합 고정되는 노즐관과; 상기 노즐관의 일측 끝에 연결되어 외부로부터 세척수를 공급받는 것으로 일단이 상기 상부 케이스의 일측을 통과하여 외부로 노출 구비되는 입수관과; 상기 노즐관의 타측 끝에 연결되어 공급받은 세척수를 분출하는 것으로 그 일단이 종동 스프로킷과 지지판의 중심을 삽입 통과되는 노즐을 포함하여 구 성되는 것에 있다.

본 발명의 바람직한 또 다른 특징으로서, 상기 수직프레임의 일측에 힌지 결합되어 회동되는 판재형의 부재로 상면에 상기 캐리어의 하부 케이스가 결합 고정되는 높이조절 회동판과; 상기 높이조절 회동판과 수직프레임에 양단이 회전 가능하게 연결되고 선택적으로 신축되는 것에 의해 높이조절 회동판을 힌지를 중심으로 회동시키는 높이조절 실린더를 포함하여 구성되는 것에 있다.

본 발명의 바람직한 또 다른 특징으로서, 상기 수직프레임은 일측에 수직 방향으로 구비되어 선택적으로 로드를 출몰시키는 승강실린더와; 상기 수직프레임에 슬라이드 끼움되어 상·하 방향으로 이동되는 승강체 및 이 승강체에 일체로 결합되는 것으로 그 상면에 캐리어의 하부 케이스가 결합 고정되고 일측에는 로드의 일단이 연결되는 승강판을 포함하여 구성되는 것에 있다.

본 발명의 특징 및 이점들은 첨부도면에 의거한 다음의 상세한 설명으로 더욱 명백해질 것이다. 이에 앞서 본 명세서 및 청구범위에 사용된 용어나 단어는 통상적이고 사전적인 의미로 해석되어서는 아니 되며, 발명자가 그 자신의 발명을 가장 최선의 방법으로 설명하기 위해 용어의 개념을 적절하게 정의할 수 있다는 원칙에 입각하여 본 발명의 기술적 사상에 부합되는 의미와 개념으로 해석되어야만 한다.

본 발명에 따른 차량용 휠 세척장치는 기존의 차량용 자동 세차장치에 부가 설치하여 운영되거나 또는 독립적으로 운영될 수 있을 뿐만 아니라 차량의 휠 크기나 종류에 따라 전후 실린더와 승강 실린더의 제어를 통해 브러시의 높이와 진출 정도를 조절할 수 있어 최적의 세척 환경의 조성이 가능한 이점이 있다. 또한, 조립체를 구성하는 요소 중 하나인 고리형상을 갖는 링 부재에는 코일 형상을 갖는 브러시가 권회된 형태로 구비됨에 따라 결과적으로 세척시 회전방향으로의 탄력적인 유동이 가능하여 브러시의 손상을 방지할 뿐만 아니라 대형 차량의 전륜과 후륜의 형태에 관계없이 휠 및 그 주변부에 대한 세척성능의 향상을 기대할 수 있는 이점을 제공한다.

특히, 본 발명은 캐리어가 직선 이동을 함에 따라 브러시를 차량 휠에 정확하고 안정된 자세를 유지한 상태로 접촉 위치시킬 수 있으므로 세척효율의 향상을 기대할 수 있는 이점이 있다.

상술한 본 발명의 목적, 특징들 및 장점은 다음의 상세한 설명을 통하여 보다 분명해질 것이다. 이하, 본 발명에 따른 차량용 휠 세척장치의 바람직한 실시예를 첨부한 도면에 의거하여 설명하면 다음과 같다.

먼저, 도면들 중 동일한 구성요소 또는 부품들은 가능한 동일한 참조부호로 나타내고 있음을 유의하여야 한다. 본 발명을 설명함에 있어 관련된 공지의 기능 혹은 구성에 대한 구체적인 설명은 본 발명의 요지를 모호하지 않게 하기 위하여 생략한다.

도 1은 본 발명에 일 실시예에 따른 차량용 휠 세척장치의 구성을 설명하기 위한 측면도이고, 도 2는 도 1의 차량용 휠 세척장치에서 캐리어의 진출 동작을 나타낸 측면도이다.

그리고, 도 3은 본 발명에 따른 차량용 휠 세척장치를 나타낸 사시도이고, 도 4는 본 발명에 따른 차량용 휠 세척장치에서 캐리어의 내부 구조를 설명하기 위한 분해 사시도이다.

이에 나타내 보인 바와 같이, 본 발명의 차량용 휠 세척장치(1)는 크게 골조를 형성하는 것으로 지면에서 수직하게 세워진 형태로 구비되는 수직프레임(10)과, 이 수직프레임(10)의 일측에 설치되는 것으로 상·하 분할된 상자 형태로 구비되는 본체(21) 및 이 분할된 본체(21)를 상호 슬라이드 이동되게 지지하는 가이드 수단 및 분할된 본체(21)의 일부를 전·후 이동시키는 구동원인 전·후 실린더(23)를 구비한 캐리어(20)와, 상기 캐리어(20)의 일측에 설치되어 회전 구동력을 제공하는 구동모터(40)와, 상기 구동모터(40)에 연결되어 구동력을 전달받아 회전되는 것으로 여러 가닥의 기모를 구비하여 차량 휠에 마찰 접촉되는 것에 의해 세척을 수행하는 브러시(50)로 구성된다.

수직프레임(10)은 지면에서 수직하게 세워지는 일종의 기둥으로서 후술할 캐리어(20)와 브러시(50)를 포함한 각종 구성요소가 설치된다. 이러한 수직프레임(10)은 소정 높이에 수평으로 배치되는 판재형의 브라켓트(11)가 일체로 구비되며, 이때의 상기 브라켓트(11)는 후술할 캐리어(20) 및 브러시(50)가 올려지므로 그 높이는 버스나 트럭 등과 같은 대형 차량의 휠 중심 높이에 위치되는 것이 바람직하다. 이러한 구성의 수직프레임(10)과 브라켓트(11)는 다양한 소재로 형성될 수 있으나 본 발명에서는 금속재로 구비되어 상호 용접으로 접합되거나 또는 나사체결로 결합되는 것을 제안한다.

캐리어(20)는 상·하 분할된 직사각형 상자 형태로 구비되어 외체를 형성하는 본체(21)와, 상기 본체(21)의 내부에 설치되어 작동압을 공급받아 선택적으로 로드(23r)를 출몰시키는 전·후 실린더(23)와, 상기 전·후 실린더(23)의 일측에 구비되어 상기 하부 케이스(21b)를 기준으로 상부 케이스(21a)가 전·후 이동될 수 있게 안내 지지하는 가이드수단으로 구성된다.

상기 본체(21)는 상기 수직프레임(10)의 브라켓트(11)의 상면에 결합 고정되는 하부 케이스(21b)와, 이 하부 케이스(21b)의 상부에 위치되어 슬라이드 이동 가능하게 구비되는 상부 케이스(21a)로 구성된다. 이러한 본체(21)는 상기 상부 케이스(21a)의 상면 일측에 전원을 공급받아 회전 구동력을 생성하는 구동모터(40)가 설치되며, 차량의 휠 쪽을 향하는 일측으로 브러시(50)가 상기 구동모터(40)에 연 결되어 회전 구동력을 전달받아 회전되도록 구성된다.

상기 전·후 실린더(23)는 상기 본체(21)의 내부에 설치되어 선택적으로 로드(23r)를 출몰시키는 구동요소로서, 이러한 전·후 실린더(23)는 실린더 몸체 부분이 하부 케이스(21b)에 결합 고정되고, 상기 로드(23r)의 일단은 마운팅 브라켓트(23b)에 의해 상기 상부 케이스(21a)의 하면에 나사체결 또는 용접으로 결합 고정된다. 한편, 본 발명의 전·후 실린더(23)는 마이컴을 내장한 제어기(미도시)의 제어신호를 받아 선택적으로 로드(23r)를 출몰시키는 동작이 수행되며, 이를 통해 상기 상부 케이스(21a)에 지지된 브러시(50)를 차량의 휠 쪽으로 접근 또는 이격되게 한다. 또한, 본 발명에서의 전·후 실린더(23)는 유·공압을 작동압으로 하여 로드를 출몰시키는 유·공압 실린더 또는 전원을 공급받아 로드를 출몰시키는 액츄에이터로 구성될 수 있으며, 이외에도 제어기의 제어신호에 의해 선택적으로 신축 동작이 가능한 특징을 갖는다면 다양한 기기가 사용되어도 무방하다. 이러한 구성의 전·후 실린더(23)는 선택적으로 로드(23r)를 출몰시키는 것에 의해 상부 케이스(21a)를 상기 수직프레임(10)에 일체로 고정된 하부 케이스(21b)로부터 전·후 이동시키게 된다.

상기 가이드수단은 상기 본체(21)의 내부 일측 즉, 상기 전·후 실린더(23)의 일측에 위치 간섭되지 않게 설치되어 상기 상부 케이스(21a)가 상기 하부 케이스(21b)를 기준으로 전·후 슬라이드 이동될 수 있게 지지하는 요소이다. 이러한 가이드수단은 상기 상부 케이스(21a)와 하부 케이스(21b)의 각 일측면에 결합 고정되어 상호 슬라이드 끼움되는 것으로 길이재의 가이드레일(25) 및 이 가이드레 일(25)을 따라 슬라이드 이동되는 슬라이딩 가이드(27)로 구성된다. 이러한 가이드수단을 도 4를 참조하여 설명하면, 상기 하부 케이스(21b)의 상면에는 양측에 레일홈(미도시)이 형성된 길이재의 가이드레일(25)이 결합 고정되고, 상기 하부 케이스(21b)의 하면으로는 상기 가이드레일(25)을 따라 이동되는 슬라이딩 가이드(27)가 결합 고정된다. 이때, 상기 슬라이딩 가이드(27)는 상기 상부 케이스(21a)와 체결나사(27s)로 결합될 수 있도록 나사홈이 형성된 체결부(27h)가 일체로 구비된다. 한편, 상기 가이드수단은 상기 본체(21)를 구성하는 상부 케이스(21a)와 하부 케이스(21b)가 상호 슬라이드 이동될 수 있게 지지하는 특징을 갖는다면 공지의 다양한 기술에 의해 실시되어도 무방할 것이다.

이와 같은 구성의 캐리어(20)는 상기 수직프레임(10)의 브라켓트(11) 상부에 본체(21)를 구성하는 하부 케이스(21b)가 나사부재 또는 용접으로 결합 고정되고, 상기 상부 케이스(21a)의 상측으로 전원을 공급받아 회전 구동력을 생성하는 구동모터(40)가 장착된다. 또한, 차량의 휠 쪽을 향하는 일측으로는 브러시(50)를 구성하는 요소가 회전 가능하게 설치된다.

한편, 상기 캐리어(20)는 그 내부에 외부로부터 세척수를 공급받는 길이재의 노즐관(55)이 배관되고, 이 노즐관(55)의 일측 끝단에는 입수관(55a)이 연결되며, 타측 끝단인 차량의 휠 쪽을 향하는 쪽에는 노즐(55b)이 연결된다. 이때, 상기 노즐관(55)은 도면에서 보는 바와 같이 상기 상부 케이스(21a)의 하면에 하나 이상의 거치체(56)에 지지되어 매달린 형태로 구비된다. 또한, 상기 입수관(55a)은 그 일단이 도면에서 보는 바와 같이 상부 케이스(21a)의 측부에 형성된 관통구멍(미부 호)을 통과하여 외부로 노출되게 구비되며, 그 끝단부에는 도시하지는 않았으나 연질의 호스가 연결된다. 또한, 상기 노즐(55b)은 종동 스프로킷(43)과 지지판(51)의 중심에 형성된 관통구멍을 통과하여 상기 링부재(53)의 중심측으로 고압의 세척수를 분사하도록 구비된다.

여기서, 상기 노즐(55b)에 세척수를 공급하는 요소는 공지의 펌프가 사용되며, 이때의 펌프는 액체를 고압으로 송출할 수 있는 원심펌프, 사류(斜流)펌프, 축류펌프 등과 같은 공지된 다양한 형태의 펌프를 사용해도 무방하므로 상세한 설명은 생략한다.

구동모터(40)는 외부로부터 전원을 공급받아 회전력을 생성하는 구동요소로, 상기 캐리어(20)의 상부 케이스(21a) 상측에 결합 고정된다. 이러한 구동모터(40)는 후술할 브러시(50)에 회전력을 전달하기 위하여 회전축 상에 구동 스프로킷(41)이 결합된다.

한편, 상기 캐리어(20)의 일측으로는 상기 구동 스프로킷(41)과 체인(43)으로 연결되는 종동 스프로킷(43)이 회전 가능하게 설치되는데, 이때의 상기 종동 스프로킷(43)은 도면에서 보는 바와 같이 상기 상부 케이스(21a)의 하면에 결합 고정된 노즐 요소에 회전 가능하게 결합된다.

또한, 상기 종동 스프로킷(43)의 일측 즉, 차량의 휠 쪽을 향하는 방향으로 상기 종동 스프로킷(43)과 함께 연동하여 회전되는 판재형의 지지판(51)이 나사체결 또는 용접으로 결합된다.

또한, 상기 지지판(51)은 소정의 간격을 두고 고리 형상을 갖는 링부재(53)가 평행하게 배치되고, 이 링부재(53)와 지지판(51)은 소정의 길이를 갖는 하나 이상의 연결편(52)으로 연결된다. 여기서, 상기 종동 스프로킷(43)과 지지판(51)은 그 중심부로 노즐(55b)의 일단이 삽입 통과할 수 있도록 구멍이 형성되며, 본 발명에서는 편의상 도 4에 지지판(51)에 형성된 구멍(51h)만 도시하였다.

브러시(50)는 상기 캐리어(30)의 조립체(33)에 장치되어 차량의 휠(w)에 접촉되어 마찰에 의해 세척을 실시하는 세척요소로서, 상기 링부재(53)를 권회하는 형태로 구비되어 전체적으로 고리 형상이 되게 배치된다.

이러한 브러시(50)는 다양한 형태의 것이 사용될 수 있으며, 본 발명에서는 바람직한 실시예로 본 출원인이 등록 받은 대한민국 등록특허 제10-0867930호에서 제안한 브러시(50)가 사용되는 것을 제안한다. 이를 간략하게 설명하면, 본 발명에서의 브러시(50)는 길이재의 부재를 나선형으로 권회하여 된 코일몸체 및 이 코일몸체에 일체로 구비되는 여러 가닥의 기모로 이루어진다. 이러한 브러시(50)의 제조 과정을 간략히 설명하면, 일면이 개방된 소정의 길이를 갖는 ′∪′자 형상을 갖는 관체에 합성수지 원사 또는 천연 원사로 된 기모를 반으로 접어 총채 모양으로 구비시키고, 상기 관체의 개구부를 통해 기모의 접힌 부분에 와이어를 배선한 뒤 상기 관체의 개구부를 압착하여 폐쇄시킴과 동시에 기모를 관체에 일체로 구비시킨다. 그리고 기모가 구비된 관체를 나선형으로 즉, 코일 모양이 되게 원통형의 관의 외주면을 따라 권회시키는 것에 의해 코일형 브러시를 제작한다. 이렇게 제작 된 코일형 브러시를 상기 링부재(53)를 권회하는 형태로 구비시키는 것에 의해 그 설치가 완료된다.

이러한 구성의 브러시(50)는 상기 지지판(51)을 통해 구동모터(40)로부터 회전 구동력을 전달받아 회전된다.

상기와 같이 구성되는 본 발명에 따른 차량용 휠 세척장치는 구동모터(40)에 전원이 인가되면 구동 스프로킷(41)이 회전을 하여 체인(43)으로 연결된 종동 스프로킷(43) 및 지지판(51)을 회전시키고, 이 지지판(51)과 연결편(52)으로 연결된 링부재(53)가 일체로 연동 회전되는 것에 의해 브러시(50)가 회전을 이루게 된다. 그리고, 상기 입수관(55a)을 통해 세척수가 공급되면, 노즐관(55)을 따라 노즐(55b)을 통해 세척수가 링부재(53)의 중심을 통해 차량의 휠 쪽으로 분사하게된다.

따라서, 세척수가 분사되면서 브러시(50)가 회전함에 따라 차량의 휠에 대한 세척이 수행된다.

도 6은 본 발명의 다른 실시예에 따른 차량용 휠 세척장치을 나타낸 사시도이다. 본 실시에에서의 차량용 휠 세척장치(1)는 앞서 설명한 일 실시예에서의 휠 세척장치의 구성과 유사하므로 동일 부품에 대하여는 동일한 부호를 부여하였다. 이하, 앞서 설명한 일 실시예에서의 동일 부품에 대하여는 상세한 설명은 생략한다.

도면을 참조하면, 본 실시예에서의 차량용 휠 세척장치(1)는, 캐리어(20)가 수직프레임(10)을 중심으로 회동될 수 있도록 구성되도록 하여 높낮이 조절이 가능하도록 함으로써 결과적으로 버스나 트럭 등과 같이 차종 별로 서로 다른 크기를 갖는 휠의 중심에 브러시(50)가 위치될 수 있도록 하여 안정된 세척성능을 보장할 수 있도록 하는 것을 그 기술적 특징으로 한다.

즉, 본 실시예에서 상기 수직프레임(10)은 일측에 힌지(13h)로 결합되어 회동되는 판재형의 부재로 된 높이조절 회동판(13)을 구비하며, 이 높이조절 회동판(13)의 상면으로는 상기 캐리어(20)의 본체(21)를 구성하는 하부 케이스(21b)가 결합 고정된다.

그리고, 상기 높이조절 회동판(13)에 대한 회동 구동원으로서 작동압에 의해 로드(미부호)를 출몰시키는 높이조절 실린더(14)가 구비된다. 이때의 상기 높이조절 실린더(14)는 몸체 및 로드의 끝단 부분이 상기 높이조절 회동판(13)과 수직프레임(10)에 각각 회전 가능하게 연결된다.

이러한 구성의 높이조절 실린더(14)는 작동압을 공급받아 로드를 출몰시키는 것에 의해 상기 높이조절 회동판(13)을 힌지(13h)를 중심으로 상·하 방향으로 회동시킴으로써 브러시(50)의 높낮이 위치를 조절하게 된다.

도 6은 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 차량용 휠 세척장치를 나타낸 사시도이고, 도 7은 도 6의 차량용 휠 세척장치를 후방에서 바라본 도면이다.

본 실시에에서의 차량용 휠 세척장치(1)는 앞서 설명한 일 실시예에서의 휠 세척장치의 구성과 유사하므로 동일 부품에 대하여는 동일한 부호를 부여하였다. 이하, 앞서 설명한 일 실시예에서의 동일 부품에 대하여는 상세한 설명은 생략한다.

도면을 참조하면, 본 실시예에서의 차량용 휠 세척장치(1)는, 캐리어(20)가 수직프레임(10)을 중심으로 회동될 수 있도록 구성되도록 하여 높낮이 조절이 가능하도록 함으로써 결과적으로 버스나 트럭 등과 같이 차종 별로 서로 다른 크기를 갖는 휠의 중심에 브러시(50)가 위치될 수 있도록 하여 안정된 세척성능을 보장할 수 있도록 하는 것을 그 기술적 특징으로 한다.

본 실시예에서의 상기 수직프레임(10)은 일측에 수직 방향으로 구비되어 작동압을 공급받아 선택적으로 로드(17a)를 출몰시키는 승강실린더(17)가 설치된다.

그리고 상기 수직프레임(10)에 슬라이드 끼움되어 상·하 방향으로 승강되는 이동체인 승강체(15)가 구비되며, 이 승강체(15)의 일측으로는 상기 캐리어(20)를 구성하는 본체(21)의 하부 케이스(21b)가 결합 고정되는 판재형의 승강판(16)이 결합된다.

즉, 본 실시예에서의 상기 승강체(15)는 상기 수직프레임(10)을 따라 슬라이드 이동될 수 있게 구비되며, 그 일측으로는 상기 수직프레임(10)에 수직하는 방향으로 배치되어 그 상부면으로 캐리어(20)의 하부 케이스(21b)가 고정되는 승강판(16)을 구비하며, 이 승강판(16)의 일측에는 상기 승강실린더(17)의 로드(17a)가 연결되도록 한 구성이다.

이러한 구성에 의해 상기 승강실린더(17)가 로드(17a)를 출몰시키면, 이에 연동하여 승강판(16) 및 승강체(15)가 상·하 이동을 이루게 되므로 결과적으로 상 기 브러시(50)의 높낮이 조절이 가능하게 된다.

한편, 본 발명은 기재된 실시예에 한정되는 것이 아니고, 본 발명의 사상 및 범위를 벗어나지 않고 다양하게 수정 및 변형을 할 수 있음은 이 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게는 자명하다. 일예로, 본 발명의 차량용 휠 세척장치(1)는 차량이 근접 이동시 세척을 실시하는 고정형과, 레일을 따라 이동하면서 차량의 휠을 감지하여 세척을 실시하는 이동형으로 제공될 수 있으며, 이러한 고정형 타입과 이동형 타입은 공지의 차량용 자동세차기의 구성과 유사하므로 상세한 설명은 생략한다.

따라서, 그러한 변형예 또는 수정예들은 본 발명의 특허청구범위에 속한다 해야 할 것이다.

도 1은 본 발명에 일 실시예에 따른 차량용 휠 세척장치의 구성을 설명하기 위한 측면도,

도 2는 도 1의 차량용 휠 세척장치에서 캐리어의 진출 동작을 나타낸 측면도,

도 3은 본 발명에 따른 차량용 휠 세척장치를 나타낸 사시도,

도 4는 본 발명에 따른 차량용 휠 세척장치에서 캐리어의 내부 구조를 설명하기 위한 분해 사시도,

도 5는 본 발명의 다른 실시예에 따른 차량용 휠 세척장치을 나타낸 사시도,

도 6은 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 차량용 휠 세척장치를 나타낸 사시도,

도 7은 도 6의 차량용 휠 세척장치를 후방에서 바라본 도면.

<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>

1 : 차량용 휠 세척장치

10 : 수직 프레임

20 : 캐리어

40 : 구동모터

50 : 브러시

Claims (6)

1. 수직하게 설치되는 수직프레임(10)의 일측에 이동 가능하게 설치되는 것으로 세척수를 분사하는 노즐(55b)과 휠에 접촉된 상태로 회전하는 세척용 브러시(50)가 구비된 것으로, 상기 수직프레임(10)의 일단에 결합 고정되는 하부 케이스(21b) 및 이 하부 케이스(21b)의 상부에 슬라이드 이동 가능하게 구비되는 것으로 일측에 장착된 구동모터(40)에 연결되어 회전력을 전달받는 브러시(50)가 장착되는 상부 케이스(21a)로 이루어진 본체(21)를 구비한 캐리어(20)를 포함하는 차량용 휠 세척장치에 있어서,

   상기 본체(21)의 내부에 구비되어 작동압을 공급받아 선택적으로 로드(23r)를 출몰시키는 것에 의해 상부 케이스(21a)를 전·후 이동시키는 것으로, 몸체는 하부 케이스(21b)에 고정되고 로드(23r)는 상부 케이스(21a)에 고정되는 전·후 실린더(23)와;

   상기 전·후 실린더(23)의 일측에 마련되어 상부 케이스(21a)와 하부 케이스(21b)의 각 일측면에 결합 고정되어 상기 상부 케이스(21a)가 선택적으로 전·후진 이동될 수 있게 지지하는 것으로, 길이재의 가이드레일(25) 및 이 가이드레일(25)을 따라 슬라이드 이동되는 슬라이딩 가이드(27)로 이루어진 가이드수단;을 포함하며,

   상기 수직프레임(10)의 일측에 힌지(13h) 결합되어 회동되는 판재형의 부재로 상면에 상기 캐리어(20)의 하부 케이스(21b)가 결합 고정되는 높이조절 회동판(13) 및 상기 높이조절 회동판(13)과 수직프레임(10)에 양단이 회전 가능하게 연결되고 선택적으로 신축되는 것에 의해 높이조절 회동판(13)을 힌지(13h)를 중심으로 회동시키는 높이조절 실린더(14)를 더 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 차량용 휠 세척장치.
2. 삭제
3. 제 1항에 있어서,

   상기 캐리어(20)는 일측에 상기 구동모터(40)의 회전축에 결합된 구동 스프로킷(41)과 체인(43)으로 연결되는 것으로 그 중심부로 노즐(55b)의 일단이 통과하는 종동 스프로킷(43)이 회전 가능하게 설치되고,

   상기 브러시(50)는 상기 종동 스프로킷(43)의 일측에 결합되는 것으로 그 중앙부로 노즐(55b)의 일단이 노출되는 지지판(51) 및 이 지지판(51)의 테두리측에서 간격을 두고 복수개 구비되는 연결편(52)에 지지되는 것으로 여러 가닥의 브러시모를 구비한 고리 형상의 링부재(53)로 이루어진 것을 특징으로 하는 차량용 휠 세척장치.
4. 제 1항 또는 제 3항에 있어서, 상기 캐리어(20)는

   상기 본체(21)의 내부에 상기 상부 케이스(21a)의 이동 방향으로 배치되는 것으로 상기 상부 케이스(21a)의 하면에 결합 고정되는 노즐관(55)과;

   상기 노즐관(55)의 일측 끝에 연결되어 외부로부터 세척수를 공급받는 것으 로 일단이 상기 상부 케이스(21a)의 일측을 통과하여 외부로 노출 구비되는 입수관(55a)과;

   상기 노즐관(55)의 타측 끝에 연결되어 공급받은 세척수를 분출하는 것으로 그 일단이 종동 스프로킷(43)과 지지판(51)의 중심을 삽입 통과되는 노즐(55b);

   을 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 차량용 휠 세척장치.
5. 삭제
6. 삭제

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