KR100909385B1 - 엘리베이터 피트 하단 구조 - Google Patents

엘리베이터 피트 하단 구조 Download PDF

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KR100909385B1
KR100909385B1 KR1020070041153A KR20070041153A KR100909385B1 KR 100909385 B1 KR100909385 B1 KR 100909385B1 KR 1020070041153 A KR1020070041153 A KR 1020070041153A KR 20070041153 A KR20070041153 A KR 20070041153A KR 100909385 B1 KR100909385 B1 KR 100909385B1
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Abstract

본 발명은 엘리베이터 피트 하단 구조에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 엘리베이터 피트의 하단을 형성할 때, 입체, 이중 바닥부를 갖는 강재 구조물을 통해 구조적 강도를 손쉽게 확보할 수 있는 하단 구조에 관한 것이다.
상기와 같은 본 발명의 목적을 달성하기 위한 구성은, 엘리베이터 피트 하단 구조물에 있어서, 상방에 위치되도록 형성되는 상바닥부; 및 상기 상바닥부의 하부에 배치되는 하바닥부;를 포함하여 구성되고, 상기 상바닥부 및 하바닥부는 엘리베이터 피트의 하단에 설치되는 것을 특징으로 한다.
본 발명은 복잡한 콘크리트 구조체를 형성하기 위한 구성을 필요로 하지 않는 상태에서, 콘크리트층 내에 엘리베이터 피트의 하단 구조를 형성하는 효과를 갖는다. 본 발명은 다수의 강재 리브 없이도, 입체형 바닥부를 통해 하부 지지 강도를 확보할 수 있도록 하는 엘리베이터 피트의 하단 구조를 형성하는 효과를 갖는다. 본 발명은 대량 생산, 현장 조립이 가능하며, 운반이 간편하고, 제작비가 적게 소요되는 엘리베이터 피트의 하단 구조를 제공하는 효과를 갖는다.

Description

엘리베이터 피트 하단 구조{ELEVATOR PIT STRUCTURE}
도 1은 본 발명의 엘리베이터 피트 하단 구조물을 나타내는 도면이다.
도 2는 본 발명의 엘리베이터 피트 하단 구조물의 단면을 나타내는 도면이다.
도 3은 본 발명의 구조물이 엘리베이터 피트 하단에 설치된 사례를 나타내는 도면이다.
도 4는 본 발명의 엘리베이터 피트 하단 구조물의 바닥부를 나타내는 도면이다.
도 5는 본 발명의 엘리베이터 피트 하단 구조물의 바닥부의 다른 실시례를 나타내는 도면이다.
도 6은 본 발명의 엘리베이터 피트 하단 구조물의 바닥부의 다른 실시례를 나타내는 도면이다.
도 7은 본 발명의 엘리베이터 피트 하단 구조물이 설치된 실시례를 나타내는 도면이다.
도 8은 본 발명의 엘리베이터 피트 하단 구조물이 설치된 다른 실시례를 나타내는 도면이다.
도 9는 본 발명의 엘리베이터 피트 하단 구조물이 설치된 다른 실시례를 나타내는 도면이다.
< 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 >
100, 110 : 측벽부 120 : 외벽체부
130 : 내벽체부 140 : 결합부재
200 : 바닥부 210 : 상바닥부
220 : 하바닥부 230 : 지지부재
300 : 형틀 400 : 내측 판재
500 : 결합부재
본 발명은 엘리베이터 피트 하단 구조에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 엘리베이터 피트의 하단을 형성할 때, 입체, 이중 바닥부를 갖는 강재 구조물을 통해 구조적 강도를 손쉽게 확보할 수 있는 하단 구조에 관한 것이다.
엘리베이터 피트는 하측에서 엘리베이터를 점검할 수 있도록 공간을 제공하여야 하며, 이를 위해 최하층의 바닥보다 약 2미터 내외의 공간을 갖도록 하단에 구성된다. 이러한 엘리베이터 피트 구조는 건물의 하중을 벽체로 지지할 수 있는 구조로 설계되며, 이러한 벽체의 하중은 하단부의 하단 구조를 통해 지반으로 전달 된다. 이를 위해서는 엘리베이터 피트의 하단에 이를 지지하기 위한 기초 구조가 형성되어야 하고, 동시에 엘리베이터 점검을 위한 공간을 확보할 수 있도록 하여야 한다.
이러한 구조를 제공하기 위해, 종래에 다수의 리브를 갖는 강재 구조의 피트 하부 구조가 제공되었으나, 이 구조에는 강도를 보강하기 위해 수직 판재 형의 리브가 다수 결합됨으로써 크기가 대형화되고, 구조물의 무게가 증대되어, 제작 및 운반이 난해하다는 단점이 있다. 그렇다고 해서 거푸집을 통한 콘크리트 구조물로 이 구조를 형성하는 경우에는, 난해한 철근 콘크리트 작업으로 인해 비용이 많이 소요되고, 공사 기간이 증대된다는 문제가 있다.
상기와 같은 문제점을 해결하기 위한 본 발명의 구성은 공기가 많이 소요되는 콘크리트 구조물을 형성하지 않으면서도, 리브와 같은 복잡한 구성의 강재 구조가 필요 없는 엘리베이터 피트 하단 구조를 제공하는 것을 목적으로 한다.
상기와 같은 본 발명의 목적을 달성하기 위한 구성은, 엘리베이터 피트 하단 구조물에 있어서, 상방에 위치되도록 형성되는 상바닥부; 및 상기 상바닥부의 하부에 배치되는 하바닥부;를 포함하여 구성되고, 상기 상바닥부 및 하바닥부는 엘리베이터 피트의 하단에 설치되는 것을 특징으로 한다.
상기 상바닥부 및 상기 하바닥부는 상호 이격 배치되어, 그 사이에 공간이 형성되도록 하는 것을 특징으로 한다.
상기 상바닥부 및 상기 하바닥부에는 서로 마주보는 위치에 지지부재가 형성되어, 상기 상바닥부와 상기 하바닥부를 상호 지지하는 것을 특징으로 한다.
상기 상바닥부 및 상기 하바닥부의 사이에 형성된 이격 공간에는 시멘트 혼합물이 유입되어 일체로 형성되는 것을 특징으로 한다.
상기 상바닥부 또는 상기 하바닥부에는 그 사이에 형성된 이격 공간을 향해 돌출되는 형상의 보강부재가 형성되는 것을 특징으로 한다.
상기 하바닥부는 내측 빈공간을 갖도록 판재가 절곡되면서 수직, 수평부를 갖는 모듈 형태인 것을 특징으로 한다.
상기 하바닥부는 그 단면이 디귿자 형상을 포함하도록 절곡된 형상인 것을 특징으로 한다.
상기 하바닥부는 그 단면이 사각 형상을 포함하도록 절곡된 형상인 것을 특징으로 한다.
상기 상바닥부의 상측에는 항부식 재질의 판재가 덧대어져 결합되는 것을 특징으로 한다.
상기 상바닥부 또는 상기 하바닥부의 테두리측에는 철근이 관통되기 위한 결합홀이 형성되는 것을 특징으로 한다.
엘리베이터 피트 하단 구조물에 있어서, 하단부에 배치되는 바닥부;를 포함하여 구성되고, 상기 바닥부에는 중앙측에 개방된 공간이 형성되도록 외측을 따라 수직 방향으로 형틀이 결합되고, 시멘트 혼합물은 상기 형틀로 인해 상기 바닥부 중앙측 상방으로 유입되지 않도록 하는 것을 특징으로 한다.
엘리베이터 피트 하단 구조물에 있어서, 하단부에 배치되는 바닥부; 및 상기 바닥부의 외곽부에 상방으로 형성된 측벽부를 포함하여 구성되고, 상기 측벽부에는 중앙측에 개방된 공간이 형성되도록 외측을 따라 상기 측벽부의 상방에 수직 방향으로 형틀이 결합되고,
시멘트 혼합물은 상기 형틀로 인해 상기 바닥부 중앙측 상방으로 유입되지 않도록 하는 것을 특징으로 한다.
상기 바닥부에는 결합부가 형성되고, 상기 결합부에는 상기 형틀이 결합되기 위한 홀이 형성되는 것을 특징으로 한다.
상기 측벽부에는 결합부가 형성되고, 상기 결합부에는 상기 형틀이 결합되기 위한 홀이 형성되는 것을 특징으로 한다.
상기 바닥부의 외곽측에는 판재 형태의 결합부재가 구비되고, 상기 결합부재에는 상기 바닥부 또는 상기 형틀과 결합되기 위한 홀이 형성되고, 상기 결합부재는 상기 바닥부의 외측으로 돌출되는 형상인 것을 특징으로 한다.
상기 측벽부에는 판재 형태의 결합부재가 구비되고, 상기 결합부재에는 상기 측벽부 또는 상기 형틀과 결합되기 위한 홀이 형성되고, 상기 결합부재는 상기 바닥부의 외측으로 돌출되는 형상인 것을 특징으로 한다.
상기 바닥부의 테두리측에는 철근이 관통되기 위한 결합홀이 형성되는 것을 특징으로 한다.
상기 결합부재에는 철근이 관통되기 위한 결합홀이 더 형성되는 것을 특징으로 한다.
상기 바닥부는 상바닥부와 하바닥부를 갖는 이중 바닥형태인 것을 특징으로 한다.
엘리베이터 피트 하단 구조물에 있어서, 하단부에 배치되는 바닥부; 및 상기 바닥부의 외곽부에 상방으로 형성된 측벽부를 포함하여 구성되고, 상기 바닥부 및 상기 측벽부는 서로 분리된 상태에서, 상기 바닥부의 테두리와 상기 측벽부의 테두리 각각에 형성된 결합부를 통해 상호 결합되는 것을 특징으로 한다.
상기 바닥부 및 측벽부의 결합부 중 어느 한 쪽 또는 양쪽은 상기 바닥부 또는 상기 측벽부의 본체에 대해 절곡 형성되며, 상기 바닥부의 결합부와 상기 측벽부의 결합부 사이, 또는 상기 측벽부의 결합부와 다른 측벽부의 결합부 사이는 상호 포개어지거나 맞대어 진 상태에서 결합되는 것을 특징으로 한다.
포개어지거나 맞대어진 상기 결합부는 상호 관통하는 체결부재를 통해 견고하게 결합되는 것을 특징으로 한다.
포개어지거나 맞대어진 상기 결합부는 용접에 의해 견고하게 고정되는 것을 특징으로 한다.
상기 결합부에는 철근이 관통되기 위한 결합홀이 더 형성되는 것을 특징으로 한다.
상기 결합부의 사이에는 결합부재가 개재되고, 상기 결합부재에는 상기 결합부와 결합되기 위한 홀이 형성되고, 상기 결합부재는 상기 바닥부의 외측으로 돌출 되는 형상인 것을 특징으로 한다.
상기 결합부재에는 철근이 관통되기 위한 결합홀이 더 형성되는 것을 특징으로 한다.
상기 결합부의 사이에 개재되어 결합되면서, 상기 바닥부 또는 상기 측벽부에 의해 형성되는 내측면 안쪽에 배치되는 내측 패널을 더 구비하는 것을 특징으로 한다.
상기 바닥부의 상측 또는 상기 측벽부의 내측에는 항부식 재질의 판재가 덧대어져 결합되는 것을 특징으로 한다.
상기 바닥부와 상기 측벽부 사이, 또는 상기 측벽부와 상기 측벽부 사이에 형성된 상기 결합부는 절곡되어 수평 방향으로 외측을 향하여 연장 형성되는 것을 특징으로 한다.
상기 바닥부와 상기 측벽부 사이, 또는 상기 측벽부와 상기 측벽부 사이에 개재된 상기 결합부재는 수평 방향으로 외측을 향하여 연장 형성되는 것을 특징으로 한다.
상기 측벽부의 외측에는 상기 측벽부로부터 돌출 형성되는 보강부재가 더 구비되는 것을 특징으로 한다.
엘리베이터 피트 하단 구조물에 있어서, 하단부에 배치되는 바닥부; 및 상기 바닥부의 외곽부에 상방으로 형성된 측벽부를 포함하여 구성되고, 상기 측벽부는 내측에 위치하는 내벽체부와 외측에 위치하는 외벽체부를 구비하는 것을 특징으로 한다.
상기 내벽체부와 상기 외벽체부는 상호 이격 형성되어, 사이에 공간이 형성되는 것을 특징으로 한다,
상기 내벽체부 및 상기 외벽체부에는 서로 마주보는 위치에 지지부재가 형성되어, 상기 내벽체부와 상기 외벽체부를 상호 지지하는 것을 특징으로 한다.
상기 내벽체부 및 상기 외벽체부의 사이에 형성된 이격 공간에는 시멘트 혼합물이 유입되어 일체로 형성되는 것을 특징으로 한다.
상기 내벽체부 또는 상기 외벽체부에는 그 사이에 형성된 이격 공간을 향해 돌출되는 형상의 보강부재가 형성되는 것을 특징으로 한다.
상기 내벽체부는 항부식재질로 형성하는 것을 특징으로 한다.
상기 내벽체부의 내측에는 항부식 재질의 판재가 덧대어져 결합되는 것을 특징으로 한다.
이하 첨부된 도면에 도시된 본 발명 구성의 실시례들을 참조하여, 본 발명의 구성을 상세히 살펴보도록 한다.
도 1은 본 발명의 엘리베이터 피트 하단 구조물을 나타내는 도면이고, 도 2는 본 발명의 엘리베이터 피트 하단 구조물의 단면을 나타내는 도면이다. 도 1 및 도 2를 참조하면, 하단에는 바닥부(200)가 구비되고, 바닥부(200)의 상면에 개방 공간을 형성하며 외곽을 감싸는 측벽부(100)가 구비된다.
바닥부(200)는 내부 강도 및 지지 강도의 확보를 위해 두께를 갖는 입체형으 로 구성되며, 내측의 지지 구조로 인해 강한 강도를 갖도록 구성된다. 바닥부(200)는 상측에 상바닥부(210), 하측에 하바닥부(220)를 구비하며, 상바닥부(210)와 하바닥부(220) 사이에는 수직형의 지지부재(230)가 지지하며 일렬로 형성되어 있다.
바닥부(200)와 측벽부(100)는 강재를 용접하여 일체가 되도록 형성되는 것이 일반적이며, 또는 볼트와 같은 체결부재로 연결되어 형성될 수도 있다. 후술할 바와 같이 측벽부(100) 없이 바닥부(200)를 위주로 구성될 수도 있다.
바닥부(200)는 강한 하중을 지지하기 위해, 상바닥부(210), 하바닥부(220) 및 지지부재(230)가 박스형태로 구조 강도를 확보하도록 구성되는 것이 바람직하다. 상바닥부(210)와 하바닥부(220)는 지지부재(230)에 의해 일정 간격 이격 배치되며, 지지부재(230)는 상바닥부(210)와 하바닥부(220) 사이에 일렬로 다수 배치 결합되어, 내측에 빈 공간이 형성되도록 한다. 이 빈 공간에는 모르타르와 같은 시멘트 혼합물이 채워질 수 있다.
이러한 입체형의 바닥부(200)는 무게가 가벼워 제작 및 운반이 용이하면서도, 구조 강도가 매우 높다는 장점이 있다. 이로 인해 별도의 리브와 같은 보조 지지구조물을 내측에 추가로 설치하지 않아도 된다. 또한 바닥부(200)의 내부가 비어 있으므로, 운반이 용이하여 현장에서 제작할 필요가 없고, 공장에서의 대량 생산이 가능하며, 현장에서 바닥부(200) 내에 시멘트 혼합물을 채워 넣음으로써, 선택적으로 강도를 배가 시킬 수 있는 장점이 있다.
도 3은 본 발명의 구조물이 엘리베이터 피트 하단에 설치된 사례를 나타내는 도면이다. 도 3을 참조하면, 건축물(B)의 엘리베이터 피트 하단에는 바닥면(1) 위에 버림콘크리트층(2)이 타설되고, 본 발명의 하단 구조물이 배치되며, 그 주위로는 다시 콘크리트층(3)이 타설되어 층을 이루게 된다. 본 발명의 하단 구조물은 엘리베이터 피트의 하단부를 견고한 구조 강도로 지지하면서, 엘리베이터 하단부의 공간을 형성하게 된다.
도 4 내지 도 6은 본 발명의 엘리베이터 피트 하단 구조물의 바닥부의 여러 실시례를 나타내는 도면이다. 도 4를 참조하면, 입체형의 바닥부(200)는 상방에 판형 강재로 구성된 상바닥부(210), 하방에 판형 강재로 구성된 하바닥부(220)가 위치되고, 그 사이에는 수직 방향의 지지부재(230)가 일정 간격으로 배치된다.
지지부재(230)의 사이사이는 외부로 개방되어 있어, 그 틈 사이로 모르타르, 콘크리트 등의 시멘트 혼합물(C)이 채워질 수 있으며, 채워진 시멘트 혼합물(C)이 외부로 유출되지 않도록 측방에는 차단부재(232)를 더 구비하는 것이 바람직하다. 시멘트 혼합물(C)은 현장에서 콘크리트층 형성시에 유입시키며 형성하는 것이 바람직하다.
도 5를 참조하면, 지지부재(230)이 사이사이에 별도의 보강부재(242)가 더 구비되거나, 다양한 형태로 지지부재(244,246,248)를 형성할 수도 있다. 보강부재(242)는 스터드 볼트나 각종 돌출형 부재를 상바닥부(210), 하바닥부(220) 또는 지지부재(230)에 결합시켜, 시멘트 혼합물(C)과 매우 견고하게 고정될 수 있도록 하여, 지지강도, 구조강도를 보강하는 역할을 한다.
또한 지지부재(230)의 형상을 다양화하여, 절곡된 상단, 하단부가 상바닥부(210) 및 하바닥부(220)에 용접 또는 볼트 결합되도록 구성하거나(244,246), 일부가 개방된 사각기둥 박스 형태의 입체적 지지부재(248)를 상바닥부(210) 및 하바닥부(220)에 용접, 볼트 결합시킬 수도 있다.
도 6을 참조하면, 하바닥부(250) 자체를 수직부분과 수평부분을 포함하면서 일측이 개방된 사각기둥 박스의 입체 모듈 형태로 구성하여, 개방된 부분이 상측의 상바닥부(210)를 바라보며 각 모듈별로 각각 결합되도록 하거나(250), 또는 하측을 향하여 바라보며 결합되도록 할 수 있다(252).
경우에 따라서는 개방된 부분이 없는 통공의 사각 기둥 모듈형 하바닥부(254)를 일렬로 다수 배치하여 바닥부(200)를 구성할 수도 있으며, 이러한 하바닥부(254)의 하측에 별도의 보조바닥부(260)가 결합될 수도 있다. 보조바닥부(260)는 하바닥부(254) 내측에 유입된 시멘트 혼합물의 유출을 막거나, 하바닥부(254)가 보다 견고하게 상호 연결되도록 하는 역할을 한다.
도 7은 본 발명의 엘리베이터 피트 하단 구조물이 설치된 실시례를 나타내는 도면이다. 도 7을 참조하면, 바닥부(200)와 측벽부(100)를 포함하는 하부 구조체가 엘리베이터 피트 설치용 콘크리트층에 매립되어 구조를 형성하는 것을 나타낸다.
바닥부(200)는 바닥면(1) 내에 묻히거나, 버림콘크리트(2)층 내에 묻히거나, 도면과 같이 버림콘크리트층(2) 상방에 배치될 수 있다. 바닥부(200)나 측벽부(100)의 외방으로는 돌출된 돌출부재(202, 102)를 구비하고, 이러한 돌출부재는 콘크리트층(3) 내에 배치되는 철근(4)이 관통 연결되어, 측벽부(100)와 바닥부(200)가 콘크리트층(3) 내에 일체로 견고하게 고정될 수 있도록 하는 것이 바람직하다. 측벽부(100)와 바닥부(200)의 외측으로는 콘크리트층(3)이 타설되고, 측벽부(100)와 바닥부(200)에 의해 내측에는 피트용 공간이 형성된다.
측벽부(100)의 상단부는 수평형의 결합부(104)를 형성하고, 이 결합부(104)의 상방으로는 거푸집용 형틀(300)을 결합시키는 것이 바람직하다. 이를 위해 결합부(104)에는 홀이 형성되며, 홀에는 볼트나, 쐐기 등이 끼워지면서, 형틀(300)을 결합시킨다. 이 형틀(300)에 의해 상방으로 엘리베이터 이동용 개방 공간이 형성될 수 있으며, 측벽부(100)의 크기, 높이에 상관없이 형틀(300)의 크기, 높이를 조절하여, 각각의 현장에 선택적으로 용이하게 결합될 수 있게 된다. 경우에 따라서는, 측벽부(100) 없이 바닥부(200)에 결합부가 형성되도록 하고, 이 결합부에 홀이 형성되도록 하여, 형틀(300)을 직접 바닥부(200)의 결합부 홀에 결합시킬 수도 있다.
측벽부(100)의 내측과 바닥부(200)의 상측으로는 항부식 재질의 내측 판재(400)를 더 구비하여, 콘크리트에 묻히는 측벽부(100)와 바닥부(200)의 외측과 달리, 공기 중에 노출되는 내측의 커버하도록 한다. 내측 판재(400)는 스테인리스 스틸 재질, 동판 재질, FRP 재질, 합성수지, 아스팔트시트 재질, 기타 등등 부식이 되지 않는 재질을 사용하는 것이 바람직하다.
도 8은 본 발명의 엘리베이터 피트 하단 구조물이 설치된 다른 실시례를 나타내는 도면이다. 도 8의 (a)를 참조하면, 바닥부(200)의 테두리부(204)에는 절곡 되어 수평을 이루는 결합부(202)가 형성되고, 이 결합부(202)에는 형틀(300)이 직접 결합되거나, 별도의 결합부재(500)가 결합된 후, 형틀(300)과 결합될 수도 있다. 또한 항부식 재질의 내측 판재(400)가 동시에 결합될 수도 있다.
결합부재(500)는 이러한 여러 구성을 결합시키기 위한 홀이 형성되어 있으며, 또한 외측으로는 철근(4)이 관통되며 끼워질 수 있도록 결합홀이 동시에 형성되는 것이 바람직하다. 이러한 결합부재(500)는 결합부(202)에 볼트(B)와 같은 체결부재를 통해 결합되며, 경우에 따라서는 용접을 통해 결합될 수도 있다. 결합부재(500)는 바닥부(200)에 결합되거나, 또는 측벽부(100)의 상단에 결합되는 것이 바람직하다. 결합부재(500)는 측벽부(100)나 바닥부(200)의 외방으로 돌출되는 판 형태이므로, 콘크리트층 과 강재 하부 구조 사이의 미세한 틈으로 흐르는 물을 차단하는 차수키 역할을 하게 된다.
(b)를 참조하면, 바닥부(200)와 측벽부(100)를 일체로 구성하고, 그 상단에 결합부(104)를 통해 형틀(300)을 결합시키며, 내측으로는 내부 판재(400)를 결합시킬 수도 있다. 이 때 측벽부(100)의 외측으로는 돌출부재(102)를 구비하여, 철근(4)과 결합되도록 할 수 있으며, 별도의 보강부재(106)를 구비하여, 콘크리트층 내에 보다 견고하게 고정될 수 있도록 한다.
(c)를 참조하면, 바닥부(200)와 측벽부(100)를 구성하되, 측벽부가 작은 형태로 나누어진 측벽부(110)가 다수개 결합되어 형성된다. 측벽부(110)는 상하단부가 절곡 형성되어, 결합면(108)을 형성하고 있으며, 서로 마주보는 상하의 측벽부(110)의 결합면(108)과 맞대어지며 상호 면결합된다.
측벽부(110)는 외측으로 절곡되어 돌출되는 결합면(108)에 의해 콘크리트층 내에서 보다 견고하게 고정되고, 구조적 강성과 지지력을 갖게 된다. 외측으로는 돌출부(103)가 콘크리트층 내의 철근(4)에 끼워지기도 하며, 별도의 보강부재(106)가 돌출 형성되기도 한다. 또한 결합부(104)를 통해 형틀(300)과 결합될 수도 있게 된다. 이와 동시에, 측벽부(110)의 내측에는 항부식 재질의 내부 판재(400)가 감싸며 같이 결합되도록 할 수도 있다. 또는 내측 패널(미도시)을 내측에 설치할 수도 있다.
이와 같이 절곡 형성된 결합면(108)을 갖는 작은 형태의 측벽부(110)는 대량 생산이 용이하고, 운반 및 현장 제작이 간편하며, 현장에 맞게, 크기와 강도를 그때그때 조절할 수 있도록 하는 장점을 갖는다. 이러한 결합면, 돌출부, 결합부 등을 통한 결합은 볼트와 같은 체결부재로 결합되거나, 또는 용접으로 결합될 수도 있다. 경우에 따라서는 결합면, 돌출부, 결합부 등의 사이에 결합부재가 별도로 구비될 수도 있으며, 이 결합부재에는 결합을 위한 홀, 또는 철근 관통을 위한 결합홀이 형성될 수 있다.
도 9는 본 발명의 엘리베이터 피트 하단 구조물이 설치된 다른 실시례를 나타내는 도면이다. 도 9를 참조하면, 측벽부(100)를 이중으로 구비하여, 내벽체부(130)와 외벽체부(120)로 구성할 수 있게 된다. 내벽체부(130)와 외벽체부(120) 사이에는 빈 공간이 형성되고, 이 공간에는 다양한 구성이 채워질 수 있다. 예컨대 모르타르, 콘크리트와 같은 시멘트 혼합물(C)이 유입되어 일체로 굳도록 할 수 있 다.
내벽체부(130)와 외벽체부(120) 사이의 빈 공간에는 지지부재(132)가 상호 결합하여 지지하도록 할 수도 있고, 여러 형태의 보강부재(134,136,138)가 형성되어, 시멘트 혼합물과 경고하게 고정되도록 할 수도 있다.
또한 외벽체부(120)의 외측으로는 돌출부재(122), 보강부재(126)이 형성될 수 있으며, 상단에는 결합부(124)가 형성될 수 있다. 돌출부재(122)는 철근(4)과 결합시키는 역할을 하는 동시에 차수키 역할도 하게 되며, 보강부재(126)는 콘크리트층 내의 결합을 견고하도록 보강하는 구성이다.
한편, 내벽체부(130)와 바닥부(200)의 상면을 항부식 재질로 구성하여, 노출되는 부분이 공기 중에서 쉽게 부식되는 것을 방지하는 것이 바람직하다. 아울러, 내벽체부(130)의 내측에 추가적으로 별도의 항부식 재질 판재가 더 구비되도록 하는 것도 가능하다.
상기와 같은 엘리베이터 피트 하부 구조는 리브와 같은 복잡한 보강 구성 없이도, 지지 강도, 구조 강도를 확보할 수 있도록 입체형의 바닥부를 갖도록 한다. 이러한 엘리베이터 피트 하부 구조는 제작, 조립, 설치, 운반이 용이하므로, 대량생산이 가능할 뿐만 아니라, 제조비를 절감시키고, 공기를 앞당기는 효과를 갖도록 한다.
본 발명은 복잡한 콘크리트 구조체를 형성하기 위한 구성을 필요로 하지 않는 상태에서, 콘크리트층 내에 엘리베이터 피트의 하단 구조를 형성하는 효과를 갖는다.
본 발명은 다수의 강재 리브 없이도, 입체형 바닥부를 통해 하부 지지 강도를 확보할 수 있도록 하는 엘리베이터 피트의 하단 구조를 형성하는 효과를 갖는다.
본 발명은 대량 생산, 현장 조립이 가능하며, 운반이 간편하고, 제작비가 적게 소요되는 엘리베이터 피트의 하단 구조를 제공하는 효과를 갖는다.
본 발명은 간단한 구성으로 지지강도를 확보하며, 콘크리트층 내에 견고하게 고정될 수 있는 엘리베이터 피트의 하단 구조를 제공하는 효과를 갖는다.

Claims (38)

  1. 엘리베이터 피트 하단 구조물에 있어서,
    상방에 위치되도록 형성되는 상바닥부; 및 상기 상바닥부의 하부에 배치되는 하바닥부;를 포함하여 구성되고,
    상기 상바닥부 및 하바닥부는 엘리베이터 피트의 하단에 설치되고,
    상기 상바닥부 및 상기 하바닥부는 상호 이격 배치되어, 그 사이에 공간이 형성되고,
    상기 상바닥부 및 상기 하바닥부에는 서로 마주보는 위치에 지지부재가 형성되어, 상기 상바닥부와 상기 하바닥부를 상호 지지하고,
    상기 상바닥부 또는 상기 하바닥부에는 그 사이에 형성된 이격 공간을 향해 돌출되는 형상으로 상기 지지부재들 사이사이에 위치되는 별도의 보강부재가 형성되는 것을 특징으로 하는 엘리베이터 피트 하단 구조물.
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  4. 제 1 항에 있어서,
    상기 상바닥부 및 상기 하바닥부의 사이에 형성된 이격 공간에는 시멘트 혼합물이 유입되어 일체로 형성되는 것을 특징으로 하는 엘리베이터 피트 하단 구조물.
  5. 삭제
  6. 제 1 항에 있어서,
    상기 하바닥부는 내측 빈공간을 갖도록 판재가 절곡되면서 수직, 수평부를 갖는 모듈 형태인 것을 특징으로 하는 엘리베이터 피트 하단 구조물.
  7. 제 6 항에 있어서,
    상기 하바닥부는 그 단면이 디귿자 형상을 포함하도록 절곡된 형상인 것을 특징으로 하는 엘리베이터 피트 하단 구조물.
  8. 제 6 항에 있어서,
    상기 하바닥부는 그 단면이 사각 형상을 포함하도록 절곡된 형상인 것을 특징으로 하는 엘리베이터 피트 하단 구조물.
  9. 제 1 항에 있어서,
    상기 상바닥부의 상측에는 항부식 재질의 판재가 덧대어져 결합되는 것을 특징으로 하는 엘리베이터 피트 하단 구조물.
  10. 제 1 항에 있어서,
    상기 상바닥부 또는 상기 하바닥부의 테두리측에는 철근이 관통되기 위한 결합홀이 형성되는 것을 특징으로 하는 엘리베이터 피트 하단 구조물.
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  32. 엘리베이터 피트 하단 구조물에 있어서,
    하단부에 배치되는 바닥부; 및 상기 바닥부의 외곽부에 상방으로 형성된 측벽부를 포함하여 구성되고,
    상기 측벽부는 내측에 위치하는 내벽체부와 외측에 위치하는 외벽체부를 구비하되,
    상기 내벽체부와 상기 외벽체부는 상호 이격 형성되어, 사이에 공간이 형성되고,
    상기 내벽체부 및 상기 외벽체부에는 서로 마주보는 위치에 지지부재가 형성되어, 상기 내벽체부와 상기 외벽체부를 상호 지지하고,
    상기 내벽체부 또는 상기 외벽체부에는 그 사이에 형성된 이격 공간을 향해 돌출되는 형상으로 상기 지지부재들 사이사이에 위치되는 별도의 보강부재가 형성되는 것을 특징으로 하는 엘리베이터 피트 하단 구조물.
  33. 삭제
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  35. 삭제
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  37. 제 32 항에 있어서,
    상기 내벽체부는 항부식재질로 형성하는 것을 특징으로 하는 엘리베이터 피 트 하단 구조물.
  38. 제 32 항에 있어서,
    상기 내벽체부의 내측에는 항부식 재질의 판재가 덧대어져 결합되는 것을 특징으로 하는 엘리베이터 피트 하단 구조물.
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