KR100893111B1 - Stop preliminary guiding device of popular means of transportation - Google Patents

Stop preliminary guiding device of popular means of transportation Download PDF

Info

Publication number
KR100893111B1
KR100893111B1 KR1020080088602A KR20080088602A KR100893111B1 KR 100893111 B1 KR100893111 B1 KR 100893111B1 KR 1020080088602 A KR1020080088602 A KR 1020080088602A KR 20080088602 A KR20080088602 A KR 20080088602A KR 100893111 B1 KR100893111 B1 KR 100893111B1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
station
identification code
stop station
stop
passenger
Prior art date
Application number
KR1020080088602A
Other languages
Korean (ko)
Inventor
문재선
Original Assignee
문재선
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 문재선 filed Critical 문재선
Priority to KR1020080088602A priority Critical patent/KR100893111B1/en
Application granted granted Critical
Publication of KR100893111B1 publication Critical patent/KR100893111B1/en

Links

Images

Classifications

    • GPHYSICS
    • G08SIGNALLING
    • G08GTRAFFIC CONTROL SYSTEMS
    • G08G1/00Traffic control systems for road vehicles
    • G08G1/123Traffic control systems for road vehicles indicating the position of vehicles, e.g. scheduled vehicles; Managing passenger vehicles circulating according to a fixed timetable, e.g. buses, trains, trams
    • G08G1/127Traffic control systems for road vehicles indicating the position of vehicles, e.g. scheduled vehicles; Managing passenger vehicles circulating according to a fixed timetable, e.g. buses, trains, trams to a central station ; Indicators in a central station
    • GPHYSICS
    • G06COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
    • G06QINFORMATION AND COMMUNICATION TECHNOLOGY [ICT] SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES; SYSTEMS OR METHODS SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • G06Q50/00Information and communication technology [ICT] specially adapted for implementation of business processes of specific business sectors, e.g. utilities or tourism
    • G06Q50/40Business processes related to the transportation industry
    • HELECTRICITY
    • H04ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04WWIRELESS COMMUNICATION NETWORKS
    • H04W4/00Services specially adapted for wireless communication networks; Facilities therefor
    • H04W4/02Services making use of location information

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Business, Economics & Management (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Health & Medical Sciences (AREA)
  • Human Resources & Organizations (AREA)
  • Radar, Positioning & Navigation (AREA)
  • Signal Processing (AREA)
  • Computer Networks & Wireless Communication (AREA)
  • Economics (AREA)
  • General Health & Medical Sciences (AREA)
  • Remote Sensing (AREA)
  • Marketing (AREA)
  • Primary Health Care (AREA)
  • Strategic Management (AREA)
  • Tourism & Hospitality (AREA)
  • General Business, Economics & Management (AREA)
  • Theoretical Computer Science (AREA)
  • Train Traffic Observation, Control, And Security (AREA)

Abstract

A stop station guiding device of a public transportation is provided to make a passenger recognize a stop station by transmitting guidance information to a terminal of the passenger regardless of a noise. A stop station guiding device of a public transportation is installed in a vehicle and includes an identification code transmitting unit(100) and a reception wireless terminal(200). The identification code transmitting unit transmits the stop station identification code which is the identification code showing the following stop station by wireless. An information input unit(210) inputs various information about the stop station requiring the guidance. An information display unit(220) displays various information about the stop station requiring the guidance. A data storage unit(230) stores the stop station list information composed of the stop station identification code distinguishing the stop station and the name of the stop station. A wireless communication unit(240) receives the stop station identification code transmitted from the identification code transmitting unit through an antenna. A stop station guidance informing unit(250) informs a passenger of the stop station selected by the passenger. A controller(260) extracts the stop station identification code. If the extracted stop station identification code is identical to the following stop station identification code, the controller controls the stop station guidance informing unit.

Description

승객이 안내되기를 희망하는 대중교통수단의 정차역을 사전에 안내하는 장치{Stop preliminary guiding device of popular means of transportation}Stop preliminary guiding device of popular means of transportation}

본 발명은 대중교통수단인 차량에 탑승한 승객이 자신이 소지한 단말기로 안내를 희망하는 대중교통수단의 정차역들을 사전에 통보받을 수 있어 차량운전소음이나 인적 소음에도 확실하게 자신이 알고자 하는 정차역을 인지할 수 있어, 대중교통수단의 환승구간이 많을지라도 각 환승역을 사전에 인지할 수 있을 뿐만 아니라 이로 인해, 대중교통 이용시간을 유용하게 활용할 수 있는 승객이 안내되기를 희망하는 대중교통수단의 정차역을 사전에 안내하는 장치에 관한 것이다. According to the present invention, a passenger in a vehicle, which is a public transportation, can be notified in advance of a stop station of a public transportation that he / she wishes to guide to his terminal. It is possible to recognize the transit station in advance even if there are a lot of transit sections of public transportation, and as a result, the station of public transportation that wishes to be guided by passengers who can utilize the transit hours usefully. Relates to a device for guiding in advance.

일반적으로, 국민이 애용하는 대표적인 대중교통수단으로 버스 및 지하철이 있다. 이중, 지하철은 배차의 정시성이 보장되어 이용자들이 별다른 사전 정보 없이도 교통이용시간을 예측할 수 있는 우수한 배차 신뢰성과 함께 각 정류장마다 지하철의 운행정보를 전광판과 음성 정보를 통해 이용자에게 제공하고 있는 등 국민인 승객의 편의를 최대한 살리고 있는 교통수단이다.In general, buses and subways are the most popular public transportation. Among them, the subway guarantees the on-time of the trains, and provides excellent service reliability for users to predict the traffic usage time without any prior information, and provides the operation information of the subway to the users through the signboard and voice information at each stop. It is a means of transportation that makes the best use of passengers.

또한, 버스의 경우에도 버스전용차로 및 버스중앙차선제도 등에 힘입어 배차신뢰성이 예전보다 많이 향상되었을 뿐만 아니라 버스 승객들에게 기 녹음된 음성을 통해 정류장 안내 방송의 편의를 제공하고 있다.In addition, even in the case of buses, the bus reliability has been improved more than before, thanks to the bus lanes and the bus center lane system, and bus passengers are provided with the convenience of providing stop announcements through pre-recorded voices.

더욱이, 몇 년 전부터 시행된 버스 대 버스의 동종환승, 지하철 대 버스의 이종환승 등의 대중교통 통합 환승제도로 인해 승객이 가고자 하는 목적지까지 최단시간의 소요와 더불어 대중교통 이용비용의 절감으로 인해 대중교통 이용객들은 꾸준히 증가하고 있는 추세이며, 이는 다른 대중교통수단인 기차 및 고속버스에도 적용된다. Moreover, due to the integrated transit transfer system such as homogeneous transfer of bus-to-bus and heterogeneous transfer of subway-to-bus, which have been in place for several years, the shortest time to the destination where passengers want to go and the cost of public transportation are reduced. Traffic users are steadily increasing, and this also applies to other public transportation such as trains and express buses.

이처럼, 대중교통이용 시 이용 편의성의 향상, 대중교통이용 시 최단시간 소요 및 대중교통비용 절감에도 불구하고, 승객이 대중교통수단을 이용시 다음과 같은 불편함이 있다. As such, despite the improvement in the convenience of using public transportation, the shortest time required for the use of public transportation, and the reduction of public transportation costs, passengers have the following inconveniences when using public transportation.

첫 번째로, 승객들은 자신이 도착하고자 하는 목적지를 대중교통수단으로부터 음성으로 안내되나, 그 안내되는 음성을 청취하기가 어려운 문제점이 있다. 이는, 대중교통수단인 버스나 지하철의 운행시 차량에서 야기하는 차량운전소음 및 버스나 지하철에 탑승한 승객들 간에서 야기되는 인적(人的) 소음 때문에 사실상 방송을 통해 전달되는 음성의 청취가 어렵다. First, the passengers are voiced from the public transportation means to their destinations, but it is difficult to hear the voices. This is because it is difficult to actually listen to the voice transmitted through the broadcast due to the driving noise generated by the vehicle when the bus or the subway is used as a public transportation and the human noise caused by the passengers on the bus or the subway. .

두 번째로, 대중교통수단에 탑승중인 승객은 경유하는 경유지역들 중 도착하기 전에 알아야 하는 특정경유지역이 있는 경우 이를 직접 승객 자신이 인지할 수 있도록 통보해주는 수단은 전혀 제공하지 못하는 문제점이 있다.Second, passengers in public transportation have a problem of not providing any means for informing passengers of the specific transit zones that they need to know before arriving.

일예로, 특정경유지역에는 대중교통수단 중 지하철 내 호선 환승 또는 버스간 환승을 포함하는 동종교통수단 환승역과 버스-지하철, 지하철-버스, 버스-지하철-버스, 지하철-버스-버스, 버스-지하철-버스-지하철-버스, 지하철-버스-지하철-버스-버스 등의 다양한 경우의 수를 포함하는 이종교통수단 환승역 등이 있다.For example, in certain transit areas, transit transfer stations, including transit lines or transit buses, and bus-subway, subway-bus, bus-subway-bus, subway-bus-bus, bus-subway, etc. There are different types of transit transfer stations, including buses, subways, buses, subways, buses, subways, buses and buses.

이처럼, 승객이 대중교통수단을 이용 시 대중교통요금이 할인되는 환승회수는 많게는 4회 정도 되기 때문에, 승객은 자신의 부주의로 환승역을 지나치지 않도록 해당 환승역에 도착하기 전마다 그 환승역을 인지하는 것에 대해서 집중하고 노 력함으로써, 대중교통이용 중 소요되는 시간을 유용하게 활용하지 못하는 폐인이 있다. As such, as passengers use public transportation, the number of transit fares is reduced to four times, so passengers should be aware of the transit station before arriving at the transit station so as not to inadvertently pass it. By concentrating and striving, some people do not make good use of the time spent on public transportation.

본 발명은 상기 종래기술의 문제점을 해결하기 위한 것으로, 본 발명의 목적은 대중교통수단인 차량에 탑승한 승객이 자신이 소지한 단말기로 안내를 희망하는 대중교통수단의 정차역들을 사전에 통보받을 수 있는 수단을 구비함으로써, 차량운전소음이나 인적 소음에도 확실하게 자신이 알고자 하는 정차역을 인지할 수 있는 승객이 안내되기를 희망하는 대중교통수단의 정차역을 사전에 안내하는 장치를 제공하는데 있다. The present invention is to solve the problems of the prior art, an object of the present invention is to allow passengers in a vehicle, which is a public transport, to be notified in advance of the station of public transportation that they wish to guide to their terminal. By providing a means for providing a device for guiding a station of public transportation in advance that a passenger who can recognize a station that he or she wants to know to be sure of, even in vehicle driving noise or human noise, is guided.

본 발명을 달성하기 위한 기술적 사상으로 본 발명의 승객이 안내되기를 희망하는 대중교통수단의 정차역을 사전에 안내하는 장치는, 대중교통수단인 차량 내에 설치되는 것으로, 다음에 정차될 정차역을 나타내는 식별코드인 향후 정차역 식별코드를 무선신호로 전송하는 식별코드 송신수단과; 상기 식별코드 송신수단으로부터 무선송신되는 향후 정차역 식별코드를 수신하는 단말로서, 승객이 안내를 원하는 대중교통수단의 정차역인 안내희망 목적역을 선정하여 저장하면, 그 선정저장된 대중교통수단의 희망안내 목적역과 상기 식별코드 송신수단으로부터 무선송신되는 향후 정차역 식별코드와 매칭하여 동일여부를 판단하고, 동일한 경우 이를 승객 인지할 수 있도록 안내하여 주는 수신측 무선단말기;로 이루어진다. In order to technically achieve the present invention, a device for guiding a station of public transportation in which a passenger of the present invention wishes to be guided in advance is installed in a vehicle which is a public means of transport, and an identification code indicating a station to be stopped next time. Identification code transmitting means for transmitting a future stop station identification code as a radio signal; A terminal for receiving a future station stop code transmitted wirelessly from the identification code transmitting means, and when a passenger selects and stores a guide desired station that is a stop of a public transportation means that the passenger wants to guide, the desired guidance purpose of the selected stored public transportation means And a receiving side wireless terminal for determining whether the station is identical with a station stop code that is transmitted wirelessly from the station and the identification code transmitting means, and if so, guides the passenger to recognize the same.

상기 수신측 무선단말기는, 승객이 정차역 안내를 원하는 대중교통수단의 희 망안내 목적역을 안내받는데 필요한 각종 정보를 입력하는 정보입력부와; 승객이 정차역 안내를 원하는 대중교통수단의 희망안내 목적역을 안내받는데 필요한 각종 정보가 디스플레이되는 정보표시부와; 버스를 노선별로 구분하고 그 노선별로 구분된 버스가 정차하는 버스 정차역명 및 그 버스 정차역명 임을 식별하는 버스 정차역 식별코드로 이루어진 노선별 버스 정차역 목록정보, 지하철을 노선별로 구분하고 그 노선별로 구분된 지하철이 정차하는 지하철 정차역명 및 그 지하철 정차역명 임을 식별하는 지하철 정차역 식별코드로 이루어진 노선별 지하철 정차역 목록정보가 저장된 데이터저장부와; 상기 식별코드 송신수단으로부터 무선전송되는 향후 정차역 식별코드를 안테나를 통해 수신하는 무선통신부와; 승객이 선정한 대중교통수단의 희망안내 목적역이라는 것을 인지할 수 있게 안내하여 주는 정차역 안내용 통보수단과; 상기 정보입력부를 통해 입력되는 대중교통수단의 희망안내 목적역 정보를 상기 데이터저장부와 매칭하여, 그 대중교통수단의 희망안내 목적역 정보와 매칭되는 정차역명의 정차역 식별코드를 추출하고, 상기 무선통신부를 통해 입력되는 향후 정차역 식별코드와 그 추출된 정차역 식별코드가 동일한 경우 정차역 안내용 통보수단을 조작제어하여 승객이 다음에 정차할 역을 인지할 수 있도록 제어하는 제어부;로 이루어진다.The receiving side wireless terminal includes: an information input unit for inputting various information necessary for a passenger to be guided to a desired destination station of a public transportation means for guiding a station; An information display unit for displaying a variety of information necessary for the passenger to be guided to the desired guide station of the public transportation which wishes to guide the stop station; The list of bus stops by line, consisting of the name of the bus stop station where the buses are classified by line, and the bus stops classified by the line, and the bus stop station identification code identifying the name of the bus stop station, and the subway. A data storage unit for storing subway station stop list information for each line, which includes a subway stop station name at which the subway stops and a subway stop station identification code for identifying the subway stop station name; A wireless communication unit which receives a future stop station identification code wirelessly transmitted from the identification code transmitting means through an antenna; A stop station guide means for guiding the passenger to recognize that the passenger is a desired guide station of the public transportation means; Matches the desired guide destination station information of the public transportation means input through the information input unit with the data storage unit, extracts the stop station identification code matching the desired guide destination station information of the public transportation means, and the wireless communication unit And a control unit for controlling a passenger to recognize a station to stop next by operating and controlling a notification unit for guiding a station when a future station station identification code inputted through the extracted station station identification code is the same.

또한, 본 발명의 승객이 안내되기를 희망하는 대중교통수단의 정차역을 사전에 안내하는 장치는, 승객이 탑승하고자 하는 대중교통수단이 경유하는 정차역 중 안내를 희망하는 경유역이 있는 경우 상기 정보입력부를 통해 희망안내 경유역을 입력하면, 상기 제어부는, 상기 정보입력부를 통해 입력되는 대중교통수단의 희망 안내 경유역 정보를 상기 데이터저장부와 매칭하여, 그 대중교통수단의 희망안내 경유역 정보와 매칭되는 정차역명의 정차역 식별코드를 추출하고, 상기 무선통신부를 통해 입력되는 향후 정차역 식별코드와 그 추출된 정차역 식별코드가 동일한 경우 정차역 안내용 통보수단을 조작제어하여 승객이 선정한 경유역을 사전에 인지할 수 있도록 제어한다. In addition, the device for guiding the station of the public transportation in which the passenger of the present invention wishes to be guided in advance, the information input unit when there is a transit station to be guided by the station of public transportation through which the passenger wishes to board When the desired guide waypoint is input through the control unit, the control unit matches the desired guide waypoint information of the public transportation means input through the information input unit with the data storage unit, and matches the desired guide waypoint information of the public transportation means. Extract the stop station identification code of the stop station name, and if the future stop station ID code inputted through the wireless communication unit and the extracted stop station identification code are the same, operation control of the stop station guide notification means is performed to recognize the transit station selected by the passenger in advance. To control.

상기 데이터저장부에는 상기 정보표시부를 통해 디스플레이되는 것으로 대중교통수단의 정차역을 사전에 안내받는데 필요한 희망역 선정화면이 저장되고, 그 저장되는 희망역 선정화면에는 안내희망 목적역이 입력되는 난인 안내희망 목적역 입력난과; 안내희망 경유역이 입력되는 난인 안내희망 경유역 입력난;으로 표시된다. The data storage unit is displayed via the information display unit is stored in the screen for selecting the desired station required to be informed in advance of the stop station of the public transport means, the desired station to be guided in the desired station selection screen that is stored in the guide information desired input A target station input section; The guideline through which the desired hope is to be entered.

또한, 희망역 선정화면에는 안내희망 경유역을 추가로 입력할 수 있도록 요청하는 메뉴인 안내희망 경유역 추가메뉴, 승객이 입력한 안내희망 목적역 또는 안내희망 경유역의 저장을 요청하는 메뉴인 저장메뉴 및 이전에 승객이 선정하여 저장한 안내희망 목적역 또는 안내희망 경유역 정보가 상기 정보표시부를 통해 표시되도록 요청하는 불러오기 메뉴가 각각 구비된다. In addition, the desired station selection screen, the menu for requesting the addition of the guided wishing station, which is a menu requesting to enter additional guide stations, and the menu for requesting the storage of the guided destination station or the guided wishing station entered by the passenger. A menu and a retrieval menu for requesting that the information on the desired destination or guided transit station previously selected and stored by the passenger are displayed through the information display unit, respectively.

그리고 희망역 선정화면에 표시된 상기 안내희망 목적역 입력난 및 안내희망 경유역 입력난에 안내희망 목적역 및 안내희망 경유역명을 입력하면 해당 역을 경유하는 모든 대중교통수단의 노선이 드롭다운 리스트 목록으로 표시되어, 승객이 희망하는 지하철노선 또는 버스노선을 선택할 수 있도록 제공한다. In addition, if the name of the desired destination station and the desired waypoint through the desired information is entered in the entry section of the desired and desired station of the desired information displayed on the screen for selecting a desired station, the route of all the public transportations through the station is listed in the drop-down list. It is indicated by, so that the passenger can select the desired subway or bus route.

본 발명은 대중교통수단인 기차 및 버스나 지하철의 차량에 탑승한 승객이 자신이 소지한 단말기로 안내를 희망하는 대중교통수단의 정차역들을 사전에 통보받을 수 있어 차량운전소음이나 인적 소음에도 확실하게 자신이 알고자 하는 정차역을 인지할 수 있는 효과가 있다. According to the present invention, passengers in a vehicle of a public transportation train, bus, or subway can be notified in advance of stop stations of a public transportation vehicle that they wish to guide to their own terminals, so that vehicle noise and human noise can be ensured. It is effective to recognize the station you want to know.

또한, 대중교통수단 중 버스나 지하철로의 환승구간이 많을지라도 각 환승역을 사전에 인지할 수 있을 뿐만 아니라 이로 인해, 대중교통 이용시간을 유용하게 활용할 수 있는 효과도 있다. In addition, even if there are a lot of transit sections by bus or subway among the public transportation means, not only can they recognize each transit station in advance, but also have the effect of utilizing public transit time effectively.

이하에서는 본 발명의 실시예의 구성 및 작용에 대하여 첨부한 도면을 참조하면서 상세히 설명하기로 한다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings, the configuration and operation of the embodiment of the present invention will be described in detail.

도 1은 본 발명의 승객이 안내되기를 희망하는 대중교통수단의 정차역을 사전에 안내하는 장치를 나타낸 시스템 구성도이고, 도 2 및 도 3은 본 발명의 승객이 안내되기를 희망하는 대중교통수단의 정차역을 사전에 안내하는 장치가 대중교통수단 중 버스 및 지하철에 각각 설치된 상태를 나타낸 도면이며, 도 3 및 도 4는 본 발명의 승객이 안내되기를 희망하는 대중교통수단의 정차역을 사전에 안내하는 장치를 구성하는 수신측 무선단말기에 그래픽 사용자 인터페이스를 기반으로 표시되는 화면으로서, 승객이 안내를 원하는 목적역 및 경유역을 선정하는 각 단계를 나타낸 도면이다. 1 is a system configuration diagram showing an apparatus for guiding a station of public transportation in advance that the passenger of the present invention wishes to be guided, and FIGS. 2 and 3 are station stops of the public transportation which the passenger of the present invention wishes to be guided. Figure 3 is a view showing a state in which a device for guiding in advance installed in each of the public transport means of buses and subways, Figures 3 and 4 is a device for guiding in advance the station of the public transport means that the passengers of the present invention wish to be guided This is a screen displayed on the receiving wireless terminal based on a graphical user interface, and shows each step of selecting a destination station and a transit station for passengers to guide.

도시된 바와 같이, 본 발명의 승객이 안내되기를 희망하는 대중교통수단의 정차역을 사전에 안내하는 장치는 크게 대중교통수단의 차량에 각각 설치되는 식별코드 송신수단(100)과 대중교통수단을 이용하는 승객이 소지한 수신측 무선단말기(200)로 이루어진다. 여기서, 대중교통수단이라 함은 KTX를 포함하는 기차, 지하철, 고속버스를 포함하는 버스 등 승객들이 대중적으로 이용하는 교통수단을 통칭한다. As shown, the apparatus for guiding the station of public transportation in advance that the passenger of the present invention wishes to be guided is largely equipped with an identification code transmitting means 100 and a passenger using public transportation respectively installed in the vehicle of public transportation. The receiving side wireless terminal 200 is carried. Here, the public transportation means a public transportation commonly used by passengers, such as a train including a KTX, a subway, a bus including a highway bus.

먼저, 식별코드 송신수단(100)은 대중교통수단인 차량 내에 설치되는 것으로, 다음에 정차될 정차역을 나타내는 식별코드인 향후 정차역 식별코드를 무선신호로 전송하는 장치이다.First, the identification code transmitting means 100 is installed in a vehicle which is a public transportation means, and is a device for transmitting a future stop station identification code, which is an identification code indicating a next stop station to be stopped, as a radio signal.

이러한, 식별코드 송신수단(100)의 구성은 데이터저장부(110), 무선통신부(120), 스피커(130), 스위치(140) 및 제어부(150)로 이루어진다. The configuration of the identification code transmitting means 100 is composed of a data storage unit 110, a wireless communication unit 120, a speaker 130, a switch 140 and the controller 150.

먼저, 식별코드 송신수단(100)의 데이터저장부(110)는 대중교통수단 중 해당 차량의 노선이 경유하는 정차역들이 시발(始發)역부터 종착(終着)역까지 순차적으로 저장되되, 그 저장되는 데이터구조는 대중교통수단 중 해당 차량의 정차역명 및 그 해당 차량의 정차역명 임을 식별하는 식별코드로 이루어진다. 여기서, 식별코드는 해당 정차역에 정차하기 전에 무선으로 전송되기 때문에 그 명칭을 향후 정차역 식별코드로 지칭한다. 또한, 식별코드 송신수단(100)측 데이터저장부(110)에 저장된 정차역명 정보는 음성정보이다. First, the data storage unit 110 of the identification code transmission means 100 is stored in sequence from the start station to the end station stops that the route of the vehicle of the public transportation means, the storage The data structure is composed of an identification code for identifying the station name of the vehicle and the station name of the vehicle among the public transportation. Here, since the identification code is transmitted wirelessly before stopping at the corresponding station, the name is referred to as a future station identification code. In addition, the station name information stored in the data storage unit 110 on the identification code transmitting means 100 is voice information.

식별코드 송신수단(100)의 무선통신부(120)는 향후 정차역 식별코드가 무선으로 송신될 수 있도록 무선신호로 변환하여 이를 안테나를 통해 무선전송하는 장 치이다. 이처럼 구비되는 무선통신부(120)는 무선랜(WiFi)모듈, 적외선 통신으로 수행되는 IR module, 블루투스 모듈 또는 IEEE802.11b 모듈 등 무선으로 데이터를 송수신시켜주는 다양한 모듈 중 어느 하나를 선택하여 사용할 수 있다. The wireless communication unit 120 of the identification code transmitting means 100 is a device that converts the radio station identification code into a wireless signal so that it can be transmitted in the future and transmits it wirelessly through an antenna. The wireless communication unit 120 provided as described above may select and use any one of various modules for wirelessly transmitting and receiving data such as a wireless LAN (WiFi) module, an IR module performed by infrared communication, a Bluetooth module, or an IEEE802.11b module. .

식별코드 송신수단(100)의 스위치(140)는 대중교통수단 중 해당 차량의 운전자(기사 또는 기관사)가 정차역의 정차 전에 스위치(140)를 누름으로서, 정차되는 정차역명을 사전에 승객들이 인지할 수 있도록 통보를 요청하는 스위칭신호를 생성하는 장치이다. The switch 140 of the identification code transmission means 100 is a driver (engineer or engineer) of the public transportation means by pressing the switch 140 before the stop of the station, so that passengers can recognize the name of the station to be stopped in advance. The device generates a switching signal requesting a notification.

여기서, 정차역명을 사전에 승객들이 인지할 수 있도록 통보를 요청하는 것은 앞에서 언급한 것처럼, 수동으로 구현되거나 또는, 대중교통수단을 중앙에서 관제하는 관제시스템에서 위성 위치 확인 시스템(GPS; Global Positioning System)과 연동하여 자동으로 스위칭신호를 송신수단(100)측 제어부(150)로 전송되어질 수도 있다. 이처럼, 스위칭신호의 생성방식은 버스 및 지하철의 운행환경에 따라 수동 또는 자동으로 선택되어 제공되어진다. In this case, the request for notification so that passengers can recognize the name of the station in advance may be implemented manually or, as mentioned above, in a satellite positioning system (GPS) in a control system that centrally controls public transportation. ) And a switching signal may be automatically transmitted to the control unit 150 of the transmitting means 100 side. In this way, the generation method of the switching signal is provided by manually or automatically selected according to the operating environment of the bus and subway.

송신수단(100)의 제어부(150)는 스위치(140)로부터 스위칭신호가 입력될 때마다 데이터저장부(110)에 저장된 대중교통수단인 해당 차량의 정차역명 정보를 추출한다. 이때, 추출되는 정차역명 정보는 시발(始發)역부터 종착(終着)역까지 순차적으로 저장된 정차역명 중 이전에 추출된 정차역명 정보의 다음번째 정차역명 정보이다. The control unit 150 of the transmitting unit 100 extracts the station name information of the vehicle, which is a public transportation means, stored in the data storage unit 110 whenever a switching signal is input from the switch 140. In this case, the extracted station name information is the next station name information of the previously extracted station name information among the station names stored sequentially from the starting station to the destination station.

그리고 추출된 정차역명 정보에는 향후 정차역 식별코드가 포함되어 있어, 제어부(150)는 정차역명 정보에서 향후 정차역 식별코드를 추출한 후 그 추출된 정 차역 식별코드는 무선통신부(120)로 출력하여 수신측 무선단말기(200)로 무선전송되도록 제어하고, 정차역명 정보는 스피커(130)를 통해 출력되도록 제어한다. 이때, 스피커(130)의 전단에는 음성코덱이 연결되어 음성정보를 복호화하여 출력시킨다. And the extracted station name information is included in the future station identification code, the controller 150 extracts the future station identification code from the station name information after the extracted stop station identification code is output to the wireless communication unit 120 to the receiving side The wireless terminal 200 is controlled to be wirelessly transmitted, and the station name information is controlled to be output through the speaker 130. At this time, the voice codec is connected to the front end of the speaker 130 to decode and output the voice information.

여기서, 향후 정차역 식별코드는 대중교통수단마다 체계화된 식별코드를 이용할 수 있다. 즉, KTX를 포함하는 기차, 고속버스를 포함하는 버스, 지하철 등은 자체적으로 식별코드가 체계화되어 있다. 일예로, 버스의 경우 서울지역의 버스노선의 식별코드는 서울을 8곳의 행정구역별로 구분하여 "0 ~ 7"까지의 최상위코드를 부여하고, 그 하위에 다시 간선버스, 지선버스, 광역버스 및 순환버스로 구분되는 하위 식별코드를 부여함으로써 체계화된 개개의 버스노선마다 식별화 된 버스노선 코드가 정립된다. 그리고 이러한 버스노선코드의 하위에는 해당 버스노선이 정거하는 각 정거장 코드가 시발부터 종착까지 순차적으로 부여된 세부적인 버스노선의 식별코드가 부여된다. Here, the future stop station identification code may use a systematic identification code for each public transportation. That is, trains including KTX, buses including express buses, subways, etc. have their own identification codes. For example, in the case of buses, the identification code of bus routes in the Seoul area divides Seoul into eight administrative districts and assigns the top codes of "0 to 7", and the trunk buses, branch buses, and wide area buses below them again. And by assigning a lower identification code divided into a circular bus, each identified bus route code is established. Under the bus route code, an identification code of a detailed bus route is sequentially assigned to each station code that the corresponding bus route stops from the start to the end.

상기 수신측 무선단말기(200)는 식별코드 송신수단(100)으로부터 무선송신되는 향후 정차역 식별코드를 수신하는 단말로서, 승객이 안내를 원하는 버스 또는 지하철을 포함하는 대중교통수단의 정차역인 안내희망 목적역을 선정하여 저장하면, 그 선정저장된 대중교통수단의 희망안내 목적역과 상기 식별코드 송신수단(100)으로부터 무선송신되는 향후 정차역 식별코드와 매칭하여 동일여부를 판단하고, 동일한 경우 이를 승객 인지할 수 있도록 안내하여 주는 단말로서, 셀룰러폰(cellular phone) 또는 PCS(Personal Communication Service)폰을 포함하는 이동 통신단말기, PDA(Personal Digital Assistant) 및 노트북 등 다양한 단말장치에 적용하여 사용할 수 있다. The receiving side wireless terminal 200 is a terminal for receiving a future station identification code transmitted from the identification code transmitting means 100 by radio, the guide station is a station of public transportation means including a bus or subway passengers want to guide When the station is selected and stored, it is determined whether the selected guide station of the public transportation means and the future stop station identification code wirelessly transmitted from the identification code transmitting means 100 determine the same, and if it is the same, passengers can be recognized. As a terminal for guiding, it can be applied to various terminal devices such as a cellular phone or a mobile communication terminal including a PCS (Personal Communication Service) phone, a PDA (Personal Digital Assistant) and a notebook computer.

이러한, 수신측 무선단말기(200)의 구성은 정보입력부(210), 정보표시부(220), 데이터저장부(230), 무선통신부(240), 정차역 안내용 통보수단(250) 및 제어부(260)로 이루어진다. The configuration of the reception side wireless terminal 200 includes an information input unit 210, an information display unit 220, a data storage unit 230, a wireless communication unit 240, a station information notification means 250, and a controller 260. Is made of.

먼저, 수신측 무선단말기(200)의 정보입력부(210)는 승객이 정차역 안내를 원하는 대중교통수단의 희망안내 목적역을 안내받는데 필요한 각종 정보를 입력하는 장치로서, 키패드로 제공되거나 후술되는 정보표시부(220)를 터치스크린으로 적용시켜, 터치스크린 상에서 터치에 의해 수행할 수 있게 제공한다. 여기서, 터치스크린은 액정(LCD)과 터치패널이 적층구성되어 제공되는 것으로, 정보입력은 승객이 손이나 필기구 등을 통해 스크린 상에 표시되는 자판을 터치하여 소정의 압력을 가하면, 그 압력이 가해진 위치를 인식하여 이를 터치패널 데이터로 가공하고 이를, 후술되는 수신측 무선단말기(200)의 제어부(260)가 인지하여 데이터명령을 수행할 수 있도록 제어한다. First, the information input unit 210 of the receiving wireless terminal 200 is a device for inputting a variety of information necessary for the passenger to be guided to the desired guide station of the public transportation that wants to guide the station, information display unit provided on the keypad or described later 220 is applied to the touch screen, so that the touch screen 220 can be performed by a touch on the touch screen. Here, the touch screen is provided by stacking a liquid crystal (LCD) and a touch panel, and information input is applied when the passenger touches the keyboard displayed on the screen using a hand or a writing instrument and applies a predetermined pressure. Recognizes the position and processes it into touch panel data, and controls it so that the control unit 260 of the receiving wireless terminal 200 to be described later to perform the data command.

수신측 무선단말기(200)의 정보표시부(220)는 승객이 정차역 안내를 원하는 대중교통수단의 희망안내 목적역을 안내받는데 필요한 각종 정보가 디스플레이되는 장치로서, 앞에서 언급한 것처럼 액정이나 유기 EL 등으로 제공된다.The information display unit 220 of the receiving wireless terminal 200 is a device that displays a variety of information necessary for the passenger to be informed of the desired destination of the public transport means to guide the station, as described above, such as liquid crystal, organic EL, etc. Is provided.

수신측 무선단말기(200)의 데이터저장부(230)에는 고속버스를 포함하는 버스를 노선별로 구분하고 그 노선별로 구분된 버스가 정차하는 버스 정차역명 및 그 버스 정차역명 임을 식별하는 버스 정차역 식별코드로 이루어진 노선별 버스 정차 역 목록정보, 기차 및 지하철을 노선별로 구분하고 그 노선별로 구분된 기차 및 지하철이 정차하는 정차역명 및 그 정차역명 임을 식별하는 기차 및 지하철의 정차역 식별코드로 이루어진 기차 및 지하철의 노선별 정차역 목록정보가 저장되는 장치로서, 플래쉬 메모리(flash memory), 램(RAM; Random Access Memory), EEPROM(Electrically Erasable Programmable Read Only Memory) 등을 이용할 수 있다. In the data storage unit 230 of the receiving wireless terminal 200, a bus stop station identification code for classifying a bus including a high-speed bus for each route and identifying the bus stop station name and the bus stop station name at which the bus divided by the route stops Train and subway station list information, consisting of trains and subways classified by line, and the train and subway trains and subways classified by the route, and the station and station code of subway and station identifying the station name. As a device for storing stop list information for each route, a flash memory, a random access memory (RAM), an electrically erasable programmable read only memory (EEPROM), and the like may be used.

이러한 데이터저장부(230)에는, 앞에서 언급한 정보표시부(220)를 통해 디스플레이되는 것으로 버스 또는 지하철을 포함하는 대중교통수단의 정차역을 사전에 안내받는데 필요한 희망역 선정화면(10)도 저장된다. The data storage unit 230 also stores the desired station selection screen 10 which is displayed through the information display unit 220 mentioned above and required to be informed in advance of a stop station of a public transportation including a bus or a subway.

이처럼, 데이터저장부(230)에 저장되는 희망역 선정화면(10)에는 상단부에 안내희망 목적역이 입력되는 난인 안내희망 목적역 입력난(11)이 표시되고, 그 측에 안내희망 경유역이 입력되는 난인 안내희망 경유역 입력난(12)이 표시된다. As such, the desired station selection screen (10) stored in the data storage unit 230 is displayed on the top of the eggplant guide hope station input column 11, the guidance desired destination is input to the upper end, the guide hope light station is An input column 12 for inputting a desired guide information for an eggplant is displayed.

또한, 안내희망 경유역 입력난(12)의 하측에는 안내희망 경유역 추가메뉴(13), 저장메뉴(14) 및 불러오기 메뉴(15)가 횡으로 배치되는데, 이 중 안내희망 경유역 추가메뉴(13)는 안내희망 경유역을 추가로 입력할 수 있도록 요청하는 메뉴이고, 저장메뉴(14)는 승객이 입력한 안내희망 목적역 또는 안내희망 경유역의 저장을 요청하는 메뉴이며, 불러오기 메뉴(15)는 이전에 승객이 선정하여 저장한 안내희망 목적역 또는 안내희망 경유역 정보가 상기 정보표시부를 통해 표시되도록 요청하는 메뉴이다. In addition, below the guide wishing light station input column 12, the guide wishing light station additional menu 13, the storage menu 14, and the load menu 15 are arranged horizontally, among which, the guide light requesting station additional menu (13) is a menu requesting to additionally enter the guided waypoint through the storage, the storage menu 14 is a menu requesting the storage of the guided desired destination or guided waypoint station entered by the passenger, recall menu Numeral 15 is a menu requesting that the information on the destination of the guided desired destination or the desired way through the guided station previously selected and stored by the passenger is displayed through the information display unit.

여기서, 희망역 선정화면(10)의 안내희망 목적역 입력난(11), 안내희망 경유 역 입력난(12), 안내희망 경유역 추가메뉴(13), 저장메뉴(14) 및 불러오기 메뉴(15)의 배치는 본 발명의 시스템 구축에 따라 다양하게 변경되어 제공될 수 있음은 자명하다 할 것이다. Here, the desired desired station input column (11) of the desired station selection screen (10), the guide desired station input column (12), the guide desired station via the guide station (13), the storage menu (14) and the recall menu ( It will be apparent that the arrangement of 15) may be provided in various ways according to the system construction of the present invention.

그리고 희망역 선정화면(10)에 표시된 안내희망 목적역 입력난(11) 및 안내희망 경유역 입력난(12)에 안내희망 목적역 및 안내희망 경유역명을 입력하면 해당 역을 경유하는 모든 버스(고속버스 포함)노선 및 지하철(기차 포함)노선이 드롭다운 리스트 목록(16)으로 표시되어, 승객이 희망하는 대중교통수단을 선택할 수 있도록 제공한다. In addition, if the name of the desired destination station and the guide station via the desired information is entered in the desired destination station input column (11) and the guide hope station input column (12) displayed on the desired station selection screen (10), all the buses passing through the corresponding station ( Routes (including highway buses) and subways (including trains) are displayed as drop-down list lists 16, providing passengers with the desired choice of public transportation.

또한, 데이터저장부(230)에는 이전에 승객이 선정하여 저장한 안내희망 목적역 또는 안내희망 경유역 정보가 리스트로 저장된 기선정 안내희망역 목록정보도 저장된다. In addition, the data storage unit 230 also stores the pre-selected guide desired station information stored in the list of the information of the desired destination of the guide or the desired destination via the passenger previously selected.

수신측 무선단말기(200)의 무선통신부(240)는 식별코드 송신수단(100)으로부터 무선전송되는 향후 정차역 식별코드를 안테나를 통해 수신하고, 그 수신된 무선신호인 향후 정차역 식별코드를 데이터인 향후 정차역 식별코드로 복원하여 수신측 무선단말기(200)의 제어부(260)로 입력하는 장치이다. The wireless communication unit 240 of the receiving side wireless terminal 200 receives a future stop station identification code wirelessly transmitted from the identification code transmitting means 100 through an antenna, and receives a future stop station identification code which is the received radio signal as data. It is a device for restoring the station identification code and inputting it to the control unit 260 of the receiving wireless terminal 200.

정차역 안내용 통보수단(250)은 승객이 선정한 대중교통수단의 희망안내 목적역이라는 것을 인지할 수 있게 안내하여 주는 장치로서, 진동모터(251) 또는 스피커(252)를 각각 이용하거나 또는 이를 조합하여 제공될 수 있다. 여기서, 스피커(252)를 이용할 시에는 희망안내역이라는 정보를 알리는 음성데이터가 데이터저장부(230)에 저장되는 것이 바람직하다. The station information notification means 250 is a device for guiding the passenger to recognize that the desired destination of the public transportation means selected by using a vibration motor 251 or a speaker 252, respectively, or a combination thereof Can be provided. Here, when using the speaker 252, it is preferable that voice data informing the information of the desired guide station is stored in the data storage unit 230.

그리고 정차역 안내용 통보수단(250)에는 진동모터(251) 또는 스피커(252)와 조합하여 화상정보, 영상정보 또는 이들의 조합으로 된 이미지정보를 정보표시부(220)를 통해 출력할 수도 있다. 이를 위해, 희망안내역이라는 정보를 알리는 이미지정보가 데이터저장부(230)에 저장되는 것이 바람직하다. 승객은 자신이 원하는 정차역 안내용 통보수단(250)을 선정조합하여 안내받을 수 있도록 프로그래밍화 되어진다. In addition, the station information notification means 250 may be output through the information display unit 220 in combination with the vibration motor 251 or the speaker 252, image information, image information, or image information thereof. To this end, it is preferable that image information informing the information of the desired guide station is stored in the data storage unit 230. The passenger is programmed to be guided by selecting the desired stop information notification means 250 for guidance.

수신측 무선단말기(200)의 제어부(260)는 정보입력부(210)를 통해 입력되는 대중교통수단의 희망안내 목적역 정보를 데이터저장부(230)와 매칭하여, 그 대중교통수단의 희망안내 목적역 정보와 매칭되는 버스(고속버스 포함) 정차역명 또는 지하철(기차 포함) 역명의 버스 정차역 식별코드 또는 지하철 정차역 식별코드를 추출하고, 무선통신부(240)를 통해 입력되는 향후 정차역 식별코드와 그 추출된 버스 정차역 식별코드 또는 지하철 정차역 식별코드가 동일한 경우 정차역 안내용 통보수단(250)을 조작제어하여 승객이 다음에 정차할 역을 인지할 수 있도록 제어한다. The control unit 260 of the receiving wireless terminal 200 matches the desired guide information of the public transportation means input through the information input unit 210 with the data storage unit 230, and the desired guidance purpose of the public transportation means. Extracts the bus stop station identification code or the subway stop station identification code or subway station station identification code matching the station information or subway (including train) station name, and future stop station identification code inputted through the wireless communication unit 240 and its extraction When the bus stop station identification code or the subway stop station identification code is the same, the station stop notification notification means 250 is operated to control the passenger to recognize the next station to stop.

또한, 제어부(260)는 승객이 탑승하고자 하는 대중교통수단이 경유하는 정차역 중 안내를 희망하는 경유역이 있는 경우 상기 정보입력부(210)를 통해 희망안내 경유역을 입력하면, 정보입력부(210)를 통해 입력되는 대중교통수단의 희망안내 경유역 정보를 상기 데이터저장부(230)와 매칭하여, 그 대중교통수단의 희망안내 경유역 정보와 매칭되는 정차역명의 정차역 식별코드를 추출하고, 상기 무선통신부(240)를 통해 입력되는 향후 정차역 식별코드와 그 추출된 정차역 식별코드가 동일한 경우 정차역 안내용 통보수단(250)을 조작제어하여 승객이 선정한 경유역을 사전에 인지할 수 있도록 제어한다. In addition, the controller 260, if there is a transit station that wishes to be guided by a public transportation means via which the passenger wishes to board, and enters the desired guidance via the information input unit 210, the information input unit 210 The information of the desired waypoint via light transit of the public transportation means to be matched with the data storage unit 230, extracts the station identification code of the station name matching the desired guide waypoint information of the public transport means, the wireless communication unit When the future stop station identification code inputted through the 240 and the extracted stop station identification code is the same to control the stop station guide notification means 250 to control to recognize in advance the selected transit station by the passenger.

앞에서 언급한 본 발명의 승객이 안내되기를 희망하는 대중교통수단의 정차역을 사전에 안내하는 장치의 운영을 위한 응용프로그램은 본 발명의 수신측 무선단말기(200)에 사전에 탑재되어 서비스되거나 또는 인터넷 서비스를 통해 본 발명의 수신측 무선단말기(200)에 가상 머신(VM: Virtual Machine) 프로그램을 다운로드하여 서비스되어질 수도 있다. The application program for the operation of a device for guiding a stop station of a public transportation in which the passenger of the present invention wishes to be guided in advance is pre-loaded in the receiving-side wireless terminal 200 of the present invention, or is an Internet service. It may be serviced by downloading a virtual machine (VM) program to the receiving wireless terminal 200 of the present invention through.

이와 같이, 구성되는 본 발명의 승객이 안내되기를 희망하는 대중교통수단을 버스 및 지하철로 한정하여, 그 한정된 버스 및 지하철의 정차역을 사전에 안내하는 장치의 일실시예를 설명하면 다음과 같다. As described above, an embodiment of a device for guiding a limited number of public transportations to be guided by a passenger of the present invention configured as a bus and a subway, and guiding a stop station of the limited bus and subway in advance is as follows.

먼저, 승객은 버스(B)나 지하철(M)과 같은 대중교통수단을 이용하기 전에 수신측 무선단말기(200)를 구동한 상태에서 정보입력부(210)를 조작하여 정보표시부(220) 상에 희망역 선정화면(10)이 표시되도록 한다. First, the passenger wants on the information display unit 220 by operating the information input unit 210 while driving the receiving side wireless terminal 200 before using the public transportation such as the bus B or the subway M. The station selection screen 10 is displayed.

정보표시부(220) 상에 표시된 희망역 선정화면(10)에는 안내희망 목적역 입력난(11) 및 안내희망 경유역 입력난(12)이 있는데, 승객이 환승을 하지 않을 경우 안내희망 목적역 입력난(11)에 안내를 희망하고자 하는 목적역을 정보입력부(210)를 조작하여 입력한다. The desired station selection screen 10 displayed on the information display unit 220 includes a guide desired station input column 11 and a guide hope station input column 12, and when the passenger does not transfer, the guide station desired input In the column 11, the target area to be guided is inputted by operating the information input unit 210.

수신측 무선단말기(200)의 제어부(260)는 정보입력부(210)를 통해 입력되는 희망안내 목적역 정보를 데이터저장부(230)와 매칭하여, 그 버스(B) 또는 지하철(M)을 포함하는 대중교통수단의 희망안내 목적역 정보와 매칭되는 버스 정차역 식별코드(또는 지하철 정차역 식별코드)를 추출하고 이를, 데이터 저장부(230)에 임시저장되도록 제어한다. The control unit 260 of the receiving wireless terminal 200 matches the desired guidance destination station information input through the information input unit 210 with the data storage unit 230, and includes the bus B or the subway M. To extract the bus stop station identification code (or subway stop station identification code) matching the desired guide information station information of the public transport to control it to be temporarily stored in the data storage unit 230.

이때, 수신측 무선단말기(200)의 제어부(260)는 입력되는 안내희망 목적역 정보가 일예로, "잠실역"으로 입력된 경우 승객이 탑승하고자 하는 해당 버스노선 또는 해당 지하철 노선을 정확하게 선택할 수 있도록 잠실역을 경유하는 모든 버스노선 및 지하철노선을 희망역 선정화면(10)에 드롭다운 리스트 목록(16)으로 표시되도록 제어한다. At this time, the control unit 260 of the receiving side wireless terminal 200, for example, when the desired information on the desired destination station is input as "Jamsil Station", so that the passenger can accurately select the corresponding bus line or the corresponding subway line to board. All bus lines and subway lines passing through Jamsil Station are controlled to be displayed as a drop down list list 16 on the desired station selection screen 10.

이후, 승객은 드롭다운 리스트 목록(16)으로 표시된 잠실역을 경유하는 모든 버스노선 및 지하철노선 중 정보입력부(210)를 조작하여 어느 하나의 목적역을 선택하면, 수신측 무선단말기(200)의 제어부(260)는 그 선택된 목적역을 이용하여 버스 정차역 식별코드(또는 지하철 정차역 식별코드)를 추출한다. Thereafter, when the passenger selects any destination station by operating the information input unit 210 of all bus lines and subway lines passing through the Jamsil station indicated by the drop-down list list 16, the control unit of the receiving-side wireless terminal 200 260 extracts a bus stop station identification code (or subway stop station identification code) using the selected destination station.

또한, 승객이 환승 시 환승역의 안내를 희망할 경우 안내희망 경유역 입력난(12)에 앞에서 언급한 과정과 동일한 과정으로 안내희망 경유역을 입력하여 해당하는 버스 정차역 식별코드(또는 지하철 정차역 식별코드)가 추출되도록 한다. 이때, 안내희망 경유역의 경우 승객의 목적지에 따라 환승구간이 여러 곳이 될 수 있는 바, 이를 위해 승객은 정보입력부(210)를 조작하여 희망역 선정화면(10)에 구비된 안내희망 경유역 추가메뉴(13)를 클릭하면, 수신측 무선단말기(200)의 제어부(260)는 추가로 안내희망 경유역을 선택할 수 있도록 제어한다. In addition, when a passenger wishes to guide a transit station at the time of transit, the bus stop station identification code (or subway stop station identification code) is inputted by entering the desired hope station through the same process as previously mentioned in the Preferred via station input column (12). ) Is extracted. At this time, in the case of the guided hope station, the transit section may be several places depending on the destination of the passenger. For this purpose, the passenger operates the information input unit 210 and the guide hope route provided on the screen for selecting the desired station 10. When the additional menu 13 is clicked on, the control unit 260 of the receiving wireless terminal 200 additionally controls to select a desired route through the guide.

승객은 안내를 희망하는 경유역의 개수만큼 안내희망 경유역 추가메뉴(13)를 클릭하여 경유역을 선정한다. Passenger selects a waypoint by clicking the guideline waypoint additional menu 13 for the number of waypoints desired to be guided.

이후, 안내희망 목적역 및 안내희망 경유역의 입력이 완료되면, 승객은 이를 저장하여, 이후에 동일한 목적지에 갈 경우 다시 입력할 필요 없이 기저장된 정보를 불러올 수 있다. 이를 위해, 승객은 정보입력부(210)를 조작하여 희망역 선정화면(10)에 표시된 저장메뉴(14)를 클릭하면, 수신측 무선단말기(200)의 제어부(260)는 승객이 입력한 안내희망 목적역 및 안내희망 경유역 정보를 데이터저장부(230)의 기선정 안내희망역 목록정보에 저장한다. Subsequently, when the input of the desired destination and guide stations via the guide is completed, the passenger may store the stored information, and later recall the previously stored information without having to re-enter the same destination. To this end, when the passenger operates the information input unit 210 and clicks the storage menu 14 displayed on the desired station selection screen 10, the control unit 260 of the receiving wireless terminal 200 receives the guidance desired by the passenger. The target station and the guide way light station information are stored in the pre-selected guide station list information of the data storage unit 230.

이후, 승객은 정보입력부(210)를 조작하여 희망역 선정화면(10)에 표시된 불러오기 메뉴(15)를 클릭하면, 수신측 무선단말기(200)의 제어부(260)는 데이터저장부(230)의 기선정 안내희망역 목록정보에 저장된 안내희망역 목록정보를 추출하여 희망역 선정화면(10)에 드롭다운 리스트로 표시되도록 제어함으로써 승객이 정보입력부(210)를 조작하여 기저장된 목록 중 어느 하나의 안내희망역 정보를 선정할 수 있도록 제공한다. Thereafter, when the passenger clicks the load menu 15 displayed on the desired station selection screen 10 by operating the information input unit 210, the control unit 260 of the receiving wireless terminal 200 stores the data storage unit 230. By extracting the guide desired station list information stored in the pre-selected guide station list information of the control station to display the drop-down list on the desired station selection screen 10, the passenger operates the information input unit 210 to any one of the pre-stored list. Provide information for selecting the desired information of the guide.

안내를 희망하는 목적역 및 경유역의 입력을 완료한 승객은 가고자 하는 버스(B)(또는 지하철(M))을 탑승하여 출발한다. 이때, 승객이 탑승한 버스(B)(또는 지하철(M)) 내에 설치된 식별코드 송신수단(100)은 무선통신부(120)를 통해 다음에 정차될 정차역을 나타내는 식별코드인 향후 정차역 식별코드를 무선신호로 전송한다. Passengers who have completed the input of the desired station and the waypoint wishing to be guided depart on board the bus B (or the subway M). At this time, the identification code transmitting means 100 installed in the bus (B) (or subway (M)) on which the passenger boards the radio through the wireless communication unit 120 to the future stop station identification code which is an identification code indicating the next stop station. Transmit by signal.

수신측 무선단말기(200)의 제어부(260)는 식별코드 송신수단(100)으로부터 무선송신되는 향후 정차역 식별코드를 자신의 무선통신부(240)를 통해 수신하고, 그 수신된 향후 정차역 식별코드와 데이터 저장부(230)에 임시저장된 승객이 안내를 희망하는 버스(B)(또는 지하철(M))의 버스 정차역 식별코드(또는 지하철 정차역 식별코드)와 매칭하여 동일여부를 판단한다. The control unit 260 of the receiving side wireless terminal 200 receives a future stop station identification code wirelessly transmitted from the identification code transmitting means 100 through its wireless communication unit 240, and receives the received stop station identification code and data. Passengers temporarily stored in the storage unit 230 determines whether or not the same by matching the bus stop station identification code (or subway stop station identification code) of the bus (B) (or subway M) to be guided.

수신측 무선단말기(200)의 제어부(260)는 매칭한 버스(B)(또는 지하철(M))의 버스 정차역 식별코드(또는 지하철 정차역 식별코드)와 향후 정차역 식별코드가 동일한 경우 정차역 안내용 통보수단(250)을 제어하여, 승객이 인지할 수 있도록 안내한다. The control unit 260 of the receiving wireless terminal 200 is notified of the information about the station stop when the bus stop station identification code (or subway stop station identification code) of the matched bus B (or subway M) is the same as a future stop station identification code. The means 250 is controlled to guide the passenger to be aware.

여기에서, 향후 정차역 식별코드와 매칭된 버스 정차역 식별코드(또는 지하철 정차역 식별코드)가 안내희망 목적역에 해당하는 경우 본 발명의 서비스는 종료되고 또한, 향후 정차역 식별코드와 매칭된 버스 정차역 식별코드(또는 지하철 정차역 식별코드)가 안내희망 경유역에 해당하는 경우 수신측 무선단말기(200)의 제어부(260)는 정보표시부(220) 상에 안내되는 희망역이 경유역임을 인지할 수 있도록 표시제어한다. Here, when the bus stop station identification code (or subway stop station identification code) matched with the future stop station identification code corresponds to the desired target station, the service of the present invention is terminated, and the bus stop station identification code matched with the future stop station identification code (Or the subway stop station identification code) corresponding to the guideway desired route, the control unit 260 of the receiving side wireless terminal 200 displays control to recognize that the desired station guided on the information display unit 220 is a waypoint do.

이후, 수신측 무선단말기(200)의 제어부(260)는 자신의 데이터저장부(230)에 임시저장된 모든 버스 정차역 식별코드(또는 지하철 정차역 식별코드)와 향후 정차역 식별코드가 매칭될 때마다 순차적으로 정차역 안내용 통보수단(250)을 통해 안내되도록 제어함으로써, 승객이 버스에서 지하철 환승 및 지하철에서 버스 환승을 넘어 버스-지하철-버스-지하철-버스 및 지하철-버스-지하철-버스-버스와 같은 복잡한 환승의 경우에도 환승역을 사전에 인지할 수 있어 대중교통 이용시간을 유용하게 활용할 수 있다. Thereafter, the control unit 260 of the receiving wireless terminal 200 sequentially stores every bus stop station identification code (or subway stop station identification code) that is temporarily stored in its data storage unit 230 and a future stop station identification code. By controlling to be guided through the station information notification means 250, passengers can move from subway to bus and subway to bus transfers, such as bus-subway-bus-subway-bus and subway-bus-subway-bus-bus. Even in the case of transfers, the transit station can be recognized in advance, which makes it possible to make good use of public transportation hours.

도 1은 본 발명의 승객이 안내되기를 희망하는 대중교통수단의 정차역을 사전에 안내하는 장치를 나타낸 시스템 구성도, 1 is a system configuration diagram showing an apparatus for guiding a station of public transportation in advance that a passenger of the present invention wishes to be guided;

도 2 및 도 3은 본 발명의 승객이 안내되기를 희망하는 대중교통수단의 정차역을 사전에 안내하는 장치가 지하철 및 버스에 각각 설치된 상태를 나타낸 도면, 2 and 3 are views showing a state in which a device for guiding a station of public transportation in advance to which the passenger of the present invention is to be guided, respectively, installed in a subway and a bus,

도 3및 도 4는 본 발명의 승객이 안내되기를 희망하는 대중교통수단의 정차역을 사전에 안내하는 장치를 구성하는 수신측 무선단말기에 그래픽 사용자 인터페스를 기반으로 표시되는 화면으로서, 승객이 안내를 원하는 목적역 및 경유역을 선정하는 각 단계를 나타낸 도면이다. 3 and 4 are screens displayed based on a graphical user interface on a receiving wireless terminal constituting a device for guiding a station of public transportation in advance, in which a passenger of the present invention wishes to be guided. A diagram showing each step of selecting a desired destination and a transit zone.

<도면의 주요부분에 대한 부호설명><Code Description of Main Parts of Drawing>

10 : 희망역 선정화면 11 : 안내희망 목적역 입력난10: screen for selecting the desired station 11: the input station of the desired station

12 : 안내희망 경유역 입력난 13 : 안내희망 경유역 추가메뉴12: Enter the guideline via the guideline hope 13: Additional menu via the guideline via the guideline

14 : 저장메뉴 15 : 불러오기 메뉴14: Save Menu 15: Load Menu

16 : 드롭다운 리스트 목록 100 : 식별코드 송신수단16: drop down list list 100: identification code transmission means

110,230 : 데이터저장부 120,240 : 무선통신부110,230: data storage unit 120,240: wireless communication unit

130,252 : 스피커 140 : 스위치130252: Speaker 140: Switch

150,260 : 제어부 200 : 수신측 무선단말기150,260: control unit 200: receiving wireless terminal

210 : 정보입력부 220 : 정보표시부210: information input unit 220: information display unit

250 : 정차역 안내용 통보수단 251 : 진동모터250: notification means for guiding stops 251: vibration motor

Claims (8)

삭제delete 삭제delete 삭제delete 대중교통수단인 차량 내에 설치되는 것으로, 다음에 정차될 정차역을 나타내는 식별코드인 향후 정차역 식별코드를 무선신호로 전송하는 식별코드 송신수단(100)과, 상기 식별코드 송신수단(100)으로부터 무선송신되는 향후 정차역 식별코드를 수신하는 단말로서, 승객이 정차역 안내를 원하는 대중교통수단의 희망안내 목적역을 안내받는데 필요한 각종 정보를 입력하는 정보입력부(210)와; 승객이 정차역 안내를 원하는 대중교통수단의 희망안내 목적역을 안내받는데 필요한 각종 정보가 디스플레이되는 정보표시부(220)와; 버스를 노선별로 구분하고 그 노선별로 구분된 버스가 정차하는 버스 정차역명 및 그 버스 정차역명 임을 식별하는 버스 정차역 식별코드로 이루어진 노선별 버스 정차역 목록정보, 지하철을 노선별로 구분하고 그 노선별로 구분된 지하철이 정차하는 지하철 정차역명 및 그 지하철 정차역명 임을 식별하는 지하철 정차역 식별코드로 이루어진 노선별 지하철 정차역 목록정보가 저장된 데이터저장부(230)와; 상기 식별코드 송신수단(100)으로부터 무선전송되는 향후 정차역 식별코드를 안테나를 통해 수신하는 무선통신부(240)와; 승객이 선정한 대중교통수단의 희망안내 목적역이라는 것을 인지할 수 있게 안내하여 주는 정차역 안내용 통보수단(250)과; 상기 정보입력부(210)를 통해 입력되는 대중교통수단의 희망안내 목적역 정보를 상기 데이터저장부(230)와 매칭하여, 그 대중교통수단의 희망안내 목적역 정보와 매칭되는 정차역명의 정차역 식별코드를 추출하고, 상기 무선통신부(240)를 통해 입력되는 향후 정차역 식별코드와 그 추출된 정차역 식별코드가 동일한 경우 정차역 안내용 통보수단(250)을 조작제어하여 승객이 다음에 정차할 역을 인지할 수 있도록 제어하는 제어부(260)를 갖는 수신측 무선단말기(200)로 이루어진 승객이 안내되기를 희망하는 대중교통수단의 정차역을 사전에 안내하는 장치에 있어서, Identification code transmitting means 100, which is installed in a vehicle that is a public transportation means, transmits a future stop station identification code, which is an identification code indicating a next stop station, as a radio signal, and wireless transmission from the identification code transmitting means 100. A terminal for receiving a future stop station identification code to be provided, comprising: an information input unit 210 for inputting various information necessary for a passenger to be guided to a desired guide destination station of a public transportation means for which a station is desired; An information display unit 220 for displaying a variety of information necessary for the passenger to be guided to the desired guide station of the public transportation which wishes to guide the station; The list of bus stops by line, consisting of the name of the bus stop station where the buses are classified by line, and the bus stops classified by the line, and the bus stop station identification code identifying the name of the bus stop station, and the subway. A data storage unit 230 for storing subway stop list information for each line, which includes a subway stop station name that stops the subway and a subway stop station identification code for identifying the subway stop station name; A wireless communication unit 240 for receiving a future station identification code wirelessly transmitted from the identification code transmitting means 100 through an antenna; A stop station guide notification means (250) for guiding the passenger to recognize that the desired destination of the public transportation means is desired; The desired guide destination station information of the public transportation means input through the information input unit 210 is matched with the data storage unit 230, and the stop station identification code matching the desired guide destination station information of the public transportation means If the extracted stop station identification code inputted through the wireless communication unit 240 and the extracted stop station identification code are the same, operation control of the stop station guide notification means 250 may recognize a station to be next stopped by the passenger. In the device for guiding in advance the stop station of the public transport means that the passenger consisting of the receiving side wireless terminal 200 having a control unit 260 to control to be guided, 상기 데이터저장부(230)에는 상기 정보표시부(220)를 통해 디스플레이되는 것으로 대중교통수단의 정차역을 사전에 안내받는데 필요한 희망역 선정화면(10)이 저장되고, The data storage unit 230 is stored through the information display unit 220 to be stored in the desired station selection screen 10 required to be informed in advance of the stop station of the public transportation means, 그 저장되는 희망역 선정화면(10)에는, In the saved desired station selection screen 10, 안내희망 목적역이 입력되는 난인 안내희망 목적역 입력난(11)과; An input terminal 11 for inputting desired target station for inputting a desired target station for guidance; 안내희망 경유역이 입력되는 난인 안내희망 경유역 입력난(12)과;A guideline for inputting a desired hope light transit station (12); 안내희망 경유역을 추가로 입력할 수 있도록 요청하는 메뉴인 안내희망 경유역 추가메뉴(13)와; A guide wishing light station additional menu (13), which is a menu requesting to additionally input a guide desired light station; 승객이 입력한 안내희망 목적역 또는 안내희망 경유역의 저장을 요청하는 메뉴인 저장메뉴(14)와; A storage menu 14, which is a menu for requesting storage of a guide-desired destination station or a guide-winding pass-through station entered by the passenger; 이전에 승객이 선정하여 저장한 안내희망 목적역 또는 안내희망 경유역 정보가 상기 정보표시부를 통해 표시되도록 요청하는 불러오기 메뉴(15)가 구비되는 것을 특징으로 하는 승객이 안내되기를 희망하는 대중교통수단의 정차역을 사전에 안내하는 장치.Public transport means that the passenger wishes to be guided, characterized in that there is a loading menu (15) requesting that the information on the desired destination or information via the desired destination via the information display unit previously selected and stored by the passenger Device for guiding the station in advance. 삭제delete 삭제delete 삭제delete 대중교통수단인 차량 내에 설치되는 것으로, 다음에 정차될 정차역을 나타내는 식별코드인 향후 정차역 식별코드를 무선신호로 전송하는 식별코드 송신수단(100)과, 상기 식별코드 송신수단(100)으로부터 무선송신되는 향후 정차역 식별코드를 수신하는 단말로서, 승객이 정차역 안내를 원하는 대중교통수단의 희망안내 목적역을 안내받는데 필요한 각종 정보를 입력하는 정보입력부(210)와; 승객이 정차역 안내를 원하는 대중교통수단의 희망안내 목적역을 안내받는데 필요한 각종 정보가 디스플레이되는 정보표시부(220)와; 버스를 노선별로 구분하고 그 노선별로 구분된 버스가 정차하는 버스 정차역명 및 그 버스 정차역명 임을 식별하는 버스 정차역 식별코드로 이루어진 노선별 버스 정차역 목록정보, 지하철을 노선별로 구분하고 그 노선별로 구분된 지하철이 정차하는 지하철 정차역명 및 그 지하철 정차역명 임을 식별하는 지하철 정차역 식별코드로 이루어진 노선별 지하철 정차역 목록정보가 저장된 데이터저장부(230)와; 상기 식별코드 송신수단(100)으로부터 무선전송되는 향후 정차역 식별코드를 안테나를 통해 수신하는 무선통신부(240)와; 승객이 선정한 대중교통수단의 희망안내 목적역이라는 것을 인지할 수 있게 안내하여 주는 정차역 안내용 통보수단(250)과; 상기 정보입력부(210)를 통해 입력되는 대중교통수단의 희망안내 목적역 정보를 상기 데이터저장부(230)와 매칭하여, 그 대중교통수단의 희망안내 목적역 정보와 매칭되는 정차역명의 정차역 식별코드를 추출하고, 상기 무선통신부(240)를 통해 입력되는 향후 정차역 식별코드와 그 추출된 정차역 식별코드가 동일한 경우 정차역 안내용 통보수단(250)을 조작제어하여 승객이 다음에 정차할 역을 인지할 수 있도록 제어하는 제어부(260)를 갖는 수신측 무선단말기(200)로 이루어진 승객이 안내되기를 희망하는 대중교통수단의 정차역을 사전에 안내하는 장치에 있어서, Identification code transmitting means 100, which is installed in a vehicle that is a public transportation means, transmits a future stop station identification code, which is an identification code indicating a next stop station, as a radio signal, and wireless transmission from the identification code transmitting means 100. A terminal for receiving a future stop station identification code to be provided, comprising: an information input unit 210 for inputting various information necessary for a passenger to be guided to a desired guide destination station of a public transportation means for which a station is desired; An information display unit 220 for displaying a variety of information necessary for the passenger to be guided to the desired guide station of the public transportation which wishes to guide the station; The list of bus stops by line, consisting of the name of the bus stop station where the buses are classified by line, and the bus stops classified by the line, and the bus stop station identification code identifying the name of the bus stop station, and the subway. A data storage unit 230 for storing subway stop list information for each line, which includes a subway stop station name that stops the subway and a subway stop station identification code for identifying the subway stop station name; A wireless communication unit 240 for receiving a future station identification code wirelessly transmitted from the identification code transmitting means 100 through an antenna; A stop station guide notification means (250) for guiding the passenger to recognize that the desired destination of the public transportation means is desired; The desired guide destination station information of the public transportation means input through the information input unit 210 is matched with the data storage unit 230, and the stop station identification code matching the desired guide destination station information of the public transportation means If the extracted stop station identification code inputted through the wireless communication unit 240 and the extracted stop station identification code are the same, operation control of the stop station guide notification means 250 may recognize a station to be next stopped by the passenger. In the device for guiding in advance the stop station of the public transport means that the passenger consisting of the receiving side wireless terminal 200 having a control unit 260 to control to be guided, 상기 데이터저장부(230)에는 상기 정보표시부(220)를 통해 디스플레이되는 것으로 대중교통수단의 정차역을 사전에 안내받는데 필요한 희망역 선정화면(10)이 저장되고, The data storage unit 230 is stored through the information display unit 220 to be stored in the desired station selection screen 10 required to be informed in advance of the stop station of the public transportation means, 그 저장되는 희망역 선정화면(10)에는, In the saved desired station selection screen 10, 안내희망 목적역이 입력되는 난인 안내희망 목적역 입력난(11)과; An input terminal 11 for inputting desired target station for inputting a desired target station for guidance; 안내희망 경유역이 입력되는 난인 안내희망 경유역 입력난(12)과;A guideline for inputting a desired hope light transit station (12); 상기 안내희망 목적역 입력난(11) 및 안내희망 경유역 입력난(12)에 안내희망 목적역 및 안내희망 경유역명을 입력하면 해당 역을 경유하는 모든 대중교통수단의 노선이 드롭다운 리스트 목록(16)으로 표시되어, 승객이 희망하는 지하철노선 또는 버스노선을 선택할 수 있도록 제공하는 것을 특징으로 하는 승객이 안내되기를 희망하는 대중교통수단의 정차역을 사전에 안내하는 장치.If the name of the desired destination station and the desired hope station is entered in the desired destination station input column (11) and the desired hope station via the input hope column (12), the routes of all public transportations passing through the station are listed in the drop-down list ( 16), the apparatus for guiding a station of public transportation in advance that the passenger wishes to be guided, characterized in that the passenger is provided so that the passenger can select the desired subway line or bus route.
KR1020080088602A 2008-09-09 2008-09-09 Stop preliminary guiding device of popular means of transportation KR100893111B1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020080088602A KR100893111B1 (en) 2008-09-09 2008-09-09 Stop preliminary guiding device of popular means of transportation

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020080088602A KR100893111B1 (en) 2008-09-09 2008-09-09 Stop preliminary guiding device of popular means of transportation

Publications (1)

Publication Number Publication Date
KR100893111B1 true KR100893111B1 (en) 2009-04-16

Family

ID=40757688

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020080088602A KR100893111B1 (en) 2008-09-09 2008-09-09 Stop preliminary guiding device of popular means of transportation

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR100893111B1 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101236287B1 (en) 2011-02-10 2013-02-22 최윤환 Multi-functional radio receiver

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR19980066881A (en) * 1997-01-29 1998-10-15 김광호 Wireless pager with station alarm function and its input signal processing method
KR19980065848A (en) * 1997-01-15 1998-10-15 김광호 Bus and subway integrated guidance system
KR20000020913U (en) * 1999-05-15 2000-12-15 정형종 System of Leading The Way to Destination

Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR19980065848A (en) * 1997-01-15 1998-10-15 김광호 Bus and subway integrated guidance system
KR19980066881A (en) * 1997-01-29 1998-10-15 김광호 Wireless pager with station alarm function and its input signal processing method
KR20000020913U (en) * 1999-05-15 2000-12-15 정형종 System of Leading The Way to Destination

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101236287B1 (en) 2011-02-10 2013-02-22 최윤환 Multi-functional radio receiver

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP3198883B2 (en) Travel schedule processing device
KR101994521B1 (en) Navigation system by using augmented reality
KR102046384B1 (en) Bus information system focused on bus passenger
TW201017132A (en) Navigation device &amp; method
JP5111175B2 (en) Guidance system, portable electronic device and control program
KR20180118999A (en) Real-time route guidance system using public transportation information
KR101787077B1 (en) The traffic information serivce system using with media board
KR20170091308A (en) Service system for providing real time road guide of public transportation and service method for providing real time road guide of public transportation using the system
CN113744555B (en) Parking lot guiding system and method, storage medium and electronic equipment
JP2007193650A (en) Evacuation guidance system, onboard equipment, and roadside unit
KR102078177B1 (en) Integrated path information providing method using path selection method
JP2017134687A (en) Movable body getting on/off support system and movable body getting on/off support program
KR100893111B1 (en) Stop preliminary guiding device of popular means of transportation
JP2005216155A (en) Taxi allocation reservation system and server for taxi allocation reservation system
KR100779313B1 (en) System and its method for notifying destination to public transportation users using UWB mobile
JP2004020304A (en) Device, program, and method for processing information, on-vehicle terminal, and portable terminal
KR100811631B1 (en) Apparatus and method for providing dynamic route in telematics terminal
KR20110129733A (en) Taxi call service system usging mobile communication terminal and the method thereof
JP2014066576A (en) Taxi driver guidance system, guidance message provision device, portable communication terminal, taxi driver guidance apparatus, and taxi driver guidance method
JP2008239005A (en) Vehicle guide system, vehicle guide method, and vehicle guide program
JP2005274472A (en) Guiding device and portable terminal
JP2019184336A (en) Car navigation device destination setting system
US10024672B2 (en) Navigation communication device and method
KR100587166B1 (en) Routing guide system and routing guide method for public traffic
KR20080003489A (en) Apparatus and method for reserving navigation in portable communication terminal

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
N231 Notification of change of applicant
A302 Request for accelerated examination
E902 Notification of reason for refusal
E701 Decision to grant or registration of patent right
GRNT Written decision to grant
N231 Notification of change of applicant
LAPS Lapse due to unpaid annual fee