KR100872448B1 - 차량용 환기시스템 및 그 제어방법 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 차량용 환기시스템 및 제어방법에 관한 것이다. 특히 본 발명은 차량의 시동 On/OFF 상태를 판단하는 판단부, 실외온도, 실내온도 및 광량을 측정하기 위한 센서로 구성된 감지부, 상기 판단부 및 감지부에서 입력된 신호에 따라 실외 및 실내온도가 일치되는 시점까지의 시간을 산출하는 제어부 및 산출된 시간이 경과되면 실외공기와 실외공기를 순환시키는 작동부를 포함하고, 차량의 시동 ON/OFF 상태를 판단하는 제 1 단계, 시동 OFF시 실외온도, 실내온도 및 광량을 측정하는 제 2 단계, 측정된 값을 이용하여 실외 및 실내온도가 일치되는 시점까지의 시간을 산출하는 제 3 단계 및 산출된 시간이 경과되면 작동부를 가동하는 제 4 단계를 포함하여 이루어진다. 이로써, 실외 및 실내온도가 일치되는 시점까지의 시간은 시동 OFF후 일정한 간격으로 측정된 실외 및 실내온도, 광량에 따라 단축 또는 연장될 수 있다.
차량, 환기, 실내온도, 실외온도, 광량
Description
본 발명은 차량용 환기시스템 및 그 제어방법에 관한 것으로, 구체적으로는 차량의 실외온도, 실내온도 및 광량에 따라 환기시스템의 작동시점을 산출하여 환기효율을 향상시키고, 차량의 실내를 항상 쾌적한 상태로 유지할 수 있도록 한 차량용 환기시스템 및 그 제어방법에 관한 것이다.
일반적으로 차량을 더운 여름철, 특히 직사광선이 내리쬐는 위치에 주, 정차시킨 후 탑승할 경우 실내온도가 상승하여 에어컨을 장시간 작동하여도 더운 열기가 가셔지지 않는 문제점이 있었다.
상술한 문제점을 해결하기 위하여 종래에는 차량의 주, 정차시, 즉 차량의 시동이 OFF될 경우 통기구를 개방하여 실내공기가 순환시키는 환기시스템을 사용하였다. 그러나 이러한 종래의 환기시스템은 더운 여름철, 에어컨을 사용하여 실내온도가 낮아진 상태에서 시동을 OFF할 경우 고온의 실외공기가 곧바로 유입되어 실내온도를 상승시키게 문제가 있었다.
따라서 최근에는 차량의 실내온도를 측정하기 위한 온도센서를 이용하거나 바이메탈을 이용하여 통기구를 개방함으로써 에어컨을 사용하여 낮아진 실내온도가 소정의 시간동안 유지될 수 있도록 한 차량용 환기시스템이 제공되고 있는 추세이다.
하지만 상술한 차량용 환기시스템도 여러 가지 문제점을 안고 있다. 즉, 온도센서나 바이메탈은 외부 환경에 관계없이 항상 일정한 온도에서만 작동되므로 실외온도와 실내온도의 일치시점을 정확하게 판단할 수 없어 효율이 저하되고, 온도센서 또는 바이메탈을 추가로 설치하여야 하므로 원가를 상승시키는 문제가 있다.
따라서 본 발명은 상술한 제반 문제점을 해결하기 위한 것으로서 차량의 실외온도, 실내온도 및 광량에 따라 환기시스템의 작동시점을 산출하여 환기효율을 향상시키고, 차량의 실내를 항상 쾌적한 상태로 유지할 수 있도록 한 차량용 환기시스템 및 그 제어방법을 제공하는데 그 목적이 있다.
상술한 목적을 달성하기 위한 본 발명에 의한 차량용 환기시스템은 차량의 시동 On/OFF 상태를 판단하는 판단부, 실외온도, 실내온도 및 광량을 측정하기 위한 센서로 구성된 감지부, 상기 판단부 및 감지부에서 입력된 신호에 따라 실외 및 실내온도가 일치되는 시점까지의 시간을 산출하는 제어부 및 산출된 시간이 경과되면 실외공기와 실외공기를 순환시키는 작동부를 포함하여 구성된다.
또한, 본 발명에 의한 차량용 환기시스템의 제어방법은, 차량의 시동 ON/OFF 상태를 판단하는 제 1 단계, 시동 OFF시 실외온도, 실내온도 및 광량을 측정하는 제 2 단계, 측정된 값을 이용하여 실외 및 실내온도가 일치되는 시점까지의 시간을 산출하는 제 3 단계 및 산출된 시간이 경과되면 작동부를 가동하는 제 4 단계로 이루어진다. 이때, 실외 및 실내온도가 일치되는 시점까지의 시간은 시동 OFF후 일정한 간격으로 측정된 실외 및 실내온도, 광량에 따라 단축 또는 연장된다.
본 발명에 의한 차량용 환기시스템 및 그 제어방법은, 차량의 실외온도, 실내온도 및 광량에 따라 환기시스템의 작동시점을 산출하여 환기효율을 향상시키고, 차량의 실내를 항상 쾌적한 상태로 유지할 수 있다. 또한, 실외 및 실내온도가 일치되는 시점까지 실외 및 실내온도, 광량을 일정한 간격으로 측정하여 적용함으로써 최적의 시간을 산출할 수 있다.
첨부된 도면을 참조하여 본 발명에 따른 실시예를 상세히 설명한다.
도 1은 본 발명에 의한 차량용 환기시스템을 도시하는 블록도이다.
도 1에 도시된 바와 같이, 본 발명에 의한 차량용 환기시스템(100)은, 차량의 시동 On/OFF 상태를 판단하는 판단부(110)와, 실외온도, 실내온도 및 광량을 측정하기 위한 센서로 구성된 감지부(120)와, 상기 판단부(110) 및 감지부(120)에서 입력된 신호에 따라 실외 및 실내온도가 일치되는 시점까지의 시간을 산출하는 제어부(130)와, 산출된 시간이 경과되면 실외공기와 실내공기를 순환시키는 작동부(140)를 포함하여 구성된다.
그리고 상기 작동부(140)는, 태양열 집열판(142)과, 상기 태양열 집열판(142)을 통해 흡수된 열에너지를 전기에너지로 전환하는 에너지 전환장치(144)와, 상기 에너지 전환장치(144)에서 전환된 전기에너지를 저장하는 축전지(146)와, 에너지 전환장치(144)에서 전환된 전기에너지 또는/ 및 상기 축전지에 저장된 전기에너지에 의해 구동하는 환기팬(148)으로 구성된다. 이때, 상기 환기팬(148)은 실외공기를 차량의 내부로 흡입하기 위한 흡입팬(미도시)과 실내공기를 외부로 배출하기 위한 송풍팬(미도시)을 포함한다.
이때, 본 실시예에서는 전환된 전기에너지를 이용하여 환기팬(140)을 가동함으로써 실외공기와 실내공기를 강제로 순환시키는 작동부(140)를 일례로 설명하고 있으나 반드시 이에 한정되는 것은 아니며, 실외공기와 실내공기를 자연 순환시키는 개폐장치와 같은 작동부를 사용할 수도 있다.
도 2는 본 발명에 의한 차량용 환기시스템의 제어방법을 도시하는 순서도로, 도 1 및 2를 참조하여 본 발명에 의한 차량용 환기시스템(100)의 제어방법을 살펴보면 다음과 같다.
우선, 본 발명에 의한 차량용 환기시스템(100)은 판단부(110)를 통해 차량의 시동 ON/OFF 상태를 판단한다(S101). 이때, 차량의 시동 ON 상태이면 작동부(도 1의 140)는 정지되고(S103), 시동 OFF 상태이면 감지부(120)의 실외온도센서, 실내온도센서 및 태양광센서를 통해 차량의 시동 OFF시 실외온도, 실내온도 및 광량을 측정한다(S105).
이렇게 측정된 값은 제어부(130)를 통해 소정의 함수공식에 대입되고 실외 및 실내온도가 일치되는 시점까지의 시간이 산출된다(S107). 그리고 산출된 시간이 경과되면 작동부(140)가 가동되어 실외공기와 실내공기를 순환시킨다(S109).
이때, 실외 및 실내온도가 일치되는 시점까지의 시간은 최초로 산출된 시간에 한정되는 것이 아니며, 작동부(140)가 가동되기 전까지 일정한 간격으로 측정된 실외 및 실내온도, 광량에 따라 단축 또는 연장될 수 있다.
따라서 본 발명에 의한 차량용 환기시스템 및 그 제어방법은, 종래의 환기시스템에 비하여 효율이 우수하다. 또한, 외부 환경(실외 및 실내온도, 광량)에 따라 최적의 시간을 산출하여 적용함으로서 함으로써 차량의 실내를 항상 쾌적한 상태로 유지할 수 있다. 뿐만 아니라, 온도센서 또는 바이메탈을 추가로 설치하지 아니하여도 되므로 원가절감 효과도 있다.
상술한 바와 같은, 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 차량용 환기시스템의 구성 및 그 제어방법을 상기한 설명 및 도면에 따라 도시하였지만, 이는 예를 들어 설명한 것에 불과하며 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위 내에서 다양한 변화 및 변경이 가능하다는 것을 이 분야의 통상적인 기술자들은 잘 이해할 수 있을 것이다.
도 1은 본 발명에 의한 차량용 환기시스템을 도시하는 블록도.
도 2는 본 발명에 의한 차량용 환기시스템의 제어방법을 도시하는 순서도.
*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명*
100: 차량용 환기시스템 110: 판단부
120: 감지부 130: 제어부
140: 작동부 142: 태양열 집열판
144: 에너지 전환장치 146: 축전지
148: 환기팬
Claims (4)
- 차량의 시동 On/OFF 상태를 판단하는 판단부;실외온도, 실내온도 및 광량을 측정하기 위한 센서로 구성된 감지부;상기 판단부 및 감지부에서 입력된 신호에 따라 실외 및 실내온도가 일치되는 시점까지의 시간을 산출하는 제어부; 및산출된 시간이 경과되면 실외공기와 실내공기를 순환시키는 작동부를 포함하고,상기 실외 및 실내온도가 일치되는 시점까지의 시간은 시동 OFF후 일정한 간격으로 측정된 실외 및 실내온도, 광량에 따라 단축 또는 연장되는 것을 특징으로 하는 차량용 환기시스템.
- 제 1 항에 있어서,상기 작동부는, 태양열 집열판, 열에너지를 전기에너지로 전환하는 에너지 전환장치, 전환된 전기에너지를 저장하는 축전지 및 축전지에 의해 구동하는 환기팬으로 구성되는 것을 특징으로 하는 차량용 환기시스템.
- 제 1 항 또는 제 2 항에 따른 차량용 환기시스템의 제어방법에 있어서,차량의 시동 ON/OFF 상태를 판단하는 제 1 단계;시동 OFF시 실외온도, 실내온도 및 광량을 측정하는 제 2 단계;측정된 값을 이용하여 실외 및 실내온도가 일치되는 시점까지의 시간을 산출하는 제 3 단계; 및산출된 시간이 경과되면 작동부를 가동하는 제 4 단계를 포함하고,상기 실외 및 실내온도가 일치되는 시점까지의 시간은 시동 OFF후 일정한 간격으로 측정된 실외 및 실내온도, 광량에 따라 단축 또는 연장되는 것을 특징으로 하는 차량용 환기시스템의 제어방법.
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CN102490568A (zh) * | 2011-11-24 | 2012-06-13 | 华南农业大学 | 一种汽车驾驶室内空气更新系统及实现方法 |
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KR100804555B1 (ko) | 2006-09-26 | 2008-02-20 | 쌍용자동차 주식회사 | 보조 배터리를 이용한 자동 실내환기 시스템 |
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