KR100851963B1 - Storage battery having protection circuit module installing ptc thermistor - Google Patents
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Abstract
Description
본 발명은 충전이 가능한 이차전지에 관한 것으로서, 좀더 자세하게는 PTC소자를 탑재한 보호회로모듈을 가진 이차전지의 구조에 관한 것이다.The present invention relates to a rechargeable secondary battery, and more particularly, to a structure of a secondary battery having a protection circuit module including a PTC element.
이차전지란 충전과 방전을 반복할 수 있는 축전지를 말하는데, 최근 IT기술과 모바일기술의 발달로 인하여 출현한 휴대전화기, 노트북컴퓨터, 컴퓨터보조기억장치 등에 광범위하게 사용되고 있다. 대표적인 이차전지로는 리튬 이온 전지가 있다.A secondary battery is a storage battery capable of repeating charging and discharging. The secondary battery is widely used in mobile phones, notebook computers, and computer auxiliary storage devices, which have recently appeared due to the development of IT and mobile technologies. Representative secondary batteries include lithium ion batteries.
통상의 이차전지의 구조는 도 1에 도시한 바와 같이, 알루미늄 등의 금속제 캔인 하우징(1)의 내부에 전기를 저장하는 전지셀(2)이 내장되고 하우징(1)의 상단은 금속판으로 제작되는 탑캡(3, Top Cap)으로 밀봉되어 전지 몸체를 이룬다. 탑캡(3)의 상부에는 보호회로모듈(4)이 장착되고, 하우징(1)의 하단에는 하부케이스(5, Lower Case)가 장착되고, 보호회로모듈의 상단에는 상부케이스(6, Upper Case)가 장착되며, 하우징의 측면은 절연지(미도시)로 감싸고 있는 구조로 되어 있 다.As shown in FIG. 1, a typical secondary battery has a
상기와 같은 통상의 이차전지의 전극의 연결상태를 보면, 전지 몸체 자체가 하나의 전극으로서 탑캡(3) 전체가 하나의 전극단자(주로 양극, 이하 실제 전지에서 이 전극단자가 음극으로 사용되더라도 본 명세서에서는 이를 "양극단자"라고 칭한다.)가 되고, 이 탑캡(3)의 중앙에 절연재(32)로 격리된 별도의 전극단자(31, 주로 음극, 이하 실제 전지에서 이 전극단자가 양극으로 사용되더라도 본 명세서에서는 이를 "음극단자(31)"라고 칭한다.)가 돌출되어 있다. 탑캡(3)의 음극단자(31)는 전지셀(2)에서 연장되어 나오는 전극리드(21)와 스포트용접으로 접착되어 전기적으로 연결된다. In the connection state of the electrode of the conventional secondary battery as described above, even if the battery body itself is one electrode, the entire top cap 3 is one electrode terminal (mainly a positive electrode, hereinafter even if this electrode terminal is used as a negative electrode in the present battery) In the specification, this is referred to as a "positive electrode terminal"), and a
보호회로모듈(4)에 구비되어 있는 양극과 음극 두 개의 전극리드(43, 44)는 하나는 상기 탑캡의 음극단자(31)의 상면에, 그리고 다른 하나는 양극단자인 탑캡(3)의 상면에 스포트용접으로 접착되어 전기적으로 연결된다. 보호회로모듈(4)의 상면에는 3개 또는 4개의 전기단자(42)가 구비되어 있고, 보호회로모듈(4)의 상단에 장착되는 상부케이스(6)는 보호회로모듈의 전기단자(42)부위에 개구부가 형성되어 있어서, 보호회로모듈의 전기단자가 휴대전화기 등 이 이차전지를 사용하는 기기의 전기단자와 접촉할 수 있게 된다.Two electrode leads 43 and 44 of the positive electrode and the negative electrode provided in the protection circuit module 4 are on the top surface of the
상기 이차전지의 구성요소 중에서 보호회로모듈(4, PCM, Protection Circuit Module)은 전류를 통제하는 스위칭 소자로서, 전계효과능동소자(FET: Field Effect Transistor)와, 전압 검출기, 저항 및 축전기 등의 수동소자로 구성되어 있으며, 전지의 과충전, 과방전, 과전류, 단락, 역전압 등을 차단하여 전지의 폭발이나 과 열 또는 누액 및 충방전 특성의 악화를 방지하고 전기적 성능의 저하와 물리화학적 이상거동을 억제하는 기능을 한다. Among the components of the secondary battery, the protection circuit module (4, PCM, Protection Circuit Module) is a switching element that controls the current, the field effect active element (FET: field effect transistor), a voltage detector, a resistor and a capacitor, such as a capacitor It is composed of elements and prevents overcharging, overdischarging, overcurrent, short circuit, reverse voltage, etc. of the battery to prevent battery explosion, overheating or leakage, deterioration of charge / discharge characteristics, and deterioration of electrical performance and physical and chemical abnormal behavior. It acts to suppress.
보호회로모듈은 하나의 작은 인쇄회로기판(PCB, Printed Circuit Board)으로 제작되는데, 본원의 출원인은 상기 각 회로소자들을 하나의 칩에 집적한 IC칩인 SPM(41, Switched Protection Module)칩을 장착한 보호회로모듈을 개발하였고, 이 SPM칩을 적용한 보호회로모듈을 사용하여 이차전지의 충전용량을 증대시키는 기술에 관한 특허를 출원하여 등록받은 바가 있다.(등록번호 : 10-0791551호, 발명의 명칭 : 보호회로모듈과 이를 포함하는 전지 및 상기 보호회로모듈을 포함하는 전지 제조 방법)The protection circuit module is made of one small printed circuit board (PCB), and the applicant of the present application is equipped with an SPM (41, Switched Protection Module) chip, which is an IC chip in which each of the circuit elements is integrated into one chip. We have developed a protection circuit module and have applied for and registered a patent on the technology for increasing the charging capacity of a secondary battery using the protection circuit module applying the SPM chip. (Registration No .: 10-0791551, Name of the Invention) : Protection circuit module, a battery comprising the same, and a battery manufacturing method including the protection circuit module)
종래의 이차전지의 보호회로모듈(4)과 탑캡(3)의 전기적 연결은 보호회로모듈(4)에 구비된 전극리드(43, 44)를 탑캡(3)의 양극단자인 탑캡의 상면과 음극단자(31)의 상면에 스포트용접으로 접착하는 방법으로 연결을 하고 있다. 이와 같이 전극리드를 사용하는 종래의 전극연결방법은 보호회로모듈(4)를 뒤집어서 양극 전극리드(44)를 탑캡(3)의 상면에 스포트용접을 하고, 다시 보호회로모듈을 뒤집어서 탑캡의 상부에 결합을 한 후, 음극 전극리드(43)를 탑캡의 음극단자(41)의 상면에 스포트용접을 하여야 하므로, 작업이 아주 번거롭고, 고가의 스포트 용접기가 필요하며, 이와 같은 조립작업을 자동화하기가 어려운 문제점이 있었다. 또한, 보호회로모듈(4)은 레이저용접 등의 방법으로 하우징과 일체를 이루는 탑캡(3)의 상면에 접착제로 접착되어 하우징에 고정되거나, 상부케이스(6)에 의하여 불안정하게 하우징(1)에 고정되어 있는바, 결합상태가 불안전한 문제점이 있다.The electrical connection between the protection circuit module 4 and the top cap 3 of the conventional secondary battery is performed by connecting the electrode leads 43 and 44 provided on the protection circuit module 4 to the top surface and the cathode terminal of the top cap, which are the positive terminals of the top cap 3. The upper surface of (31) is connected by spot welding. In the conventional electrode connection method using the electrode lead in this way, the protective circuit module 4 is turned over, and the
상기와 같은 보호회로모듈(4)의 설치상의 문제점을 해결하기 위하여 본 출원인은 보호회로모듈의 결합구조를 보호회로모듈(4)과 탑캡(3)의 전기적 연결을 전극리드로 하는 대신 단자핀으로 하는 방법에 대하여 특허출원을 한 바가 있다.(출원번호 : 10-2008-0011137)In order to solve the problem of the installation of the protective circuit module 4 as described above, the present applicant uses the coupling structure of the protective circuit module as a terminal pin instead of the electrical connection between the protective circuit module 4 and the top cap 3 as an electrode lead. We have filed a patent on how to do this (Application No.: 10-2008-0011137)
휴대전화기, 노트북컴퓨터, 컴퓨터보조기억장치 등의 휴대용 전자기기에 광범위하게 사용되고 있는 이차전지인 리튬이온전지는 외부적인 손상, 과전류 등에 의하여 폭발을 할 염려가 있으므로, 상기 보호회로모듈 이외에도 이중, 삼중의 철저한 안전장치가 필요하다. 최근에는 이와 같은 이차전지의 추가적인 안전장치로 피티시소자(Positive Temperature Coefficient Thermistor, 정저항온도계수 서미스터, 이하 이를 "PTC소자"라 칭한다.)가 사용되고 있다.Lithium-ion batteries, which are secondary batteries widely used in portable electronic devices such as mobile phones, laptop computers, and computer auxiliary storage devices, may explode due to external damage or overcurrent. Thorough safety is needed. Recently, as an additional safety device of such a secondary battery, a positive temperature device (Positive Temperature Coefficient Thermistor, a positive resistance temperature coefficient thermistor, hereinafter referred to as a "PTC device") is used.
PTC소자는 티탄산바륨계의 반도체로서, 온도가 상승하면 전기저항이 급격히 커지는 성질이 있는 반도체소자로서, 온도에 따라 저항이 달라지므로 온도검출용 반도체 소자로 주로 사용되고, 온도가 높아지면 저항이 급격히 증가하여 스위치 작용을 할 수 있으므로 텔레비전 섀도마스크의 소자(消磁)용, 에어컨의 모터 기동용 등으로 사용된다. 그리고 최근에 PTC소자는 니크롬선을 대신하는 안전한 발열체로 에어컨, 헤어드라이기, 의류건조기 등에도 사용되고 있다.PTC element is a barium titanate-based semiconductor. It is a semiconductor device whose electrical resistance increases rapidly when the temperature rises. It is mainly used as a semiconductor device for temperature detection because the resistance varies depending on the temperature, and the resistance increases rapidly when the temperature increases. It can be used as a switch for a TV shadow mask and for starting a motor of an air conditioner. In recent years, PTC devices have been used in air conditioners, hair dryers, and clothes dryers as safe heating elements instead of nichrome wire.
PTC소자를 이차전지의 안전장치로 응용하는 방법은, 이차전지의 내부에 PTC소자를 장착하고, PTC소자의 양단을 각각 전지의 양극 또는 음극에 연결하는 방법으로 사용한다. 만약 이차전지가 이상작동을 하여 자체적으로 발열을 하거나 주변의 고온에 노출되어 폭발의 위험이 있으면, PTC소자는 저항이 급격히 증가하여 전 지의 양극과 음극 사이의 전기흐름을 차단하는 스위치로 작동하게 된다.The method of applying a PTC element as a safety device of a secondary battery is used by attaching a PTC element inside the secondary battery and connecting both ends of the PTC element to the positive or negative electrode of the battery, respectively. If a secondary battery malfunctions and generates heat by itself or is exposed to high temperatures around it, there is a risk of explosion, the PTC device rapidly increases its resistance and operates as a switch to cut off the electrical flow between the battery's positive and negative electrodes. .
상기와 같이 PTC소자는 열에 대한 스위치 기능이 우수하고 크기도 소형인 것이 제작되고 있으므로 이차전지의 안전장치로 유용하게 사용될 수 있지만, 이차전지의 내부에 설치공간을 확보하기가 용이하지 않고, 또한 간편하게 장착하는 것이 어려운 문제가 있다.As described above, since the PTC element has excellent heat switch function and is small in size, it can be usefully used as a safety device of a secondary battery, but it is not easy to secure an installation space inside the secondary battery, and also There is a problem that it is difficult to install.
최근에 이차전지의 안전장치로 사용되는 PTC소자들은 대부분 별도의 모듈로 제작되어 이차전지에 장착되는데, 공간을 많이 차지하여 전지의 용량을 희생시키고, 조립이 불편하고, 제작비용이 증가하는 문제점이 있다.Recently, PTC devices, which are used as safety devices for secondary batteries, are mostly manufactured as separate modules and mounted in secondary batteries, which take up a lot of space, sacrificing battery capacity, inconvenient assembly, and increasing manufacturing costs. have.
상기한 바와 같이 PTC소자는 이차전지의 안전장치로 유용하게 사용될 수 있으나, 이차전지의 내부에 설치공간을 확보하기가 어렵고 또한 장착하기가 불편하여 문제가 되고 있다.As described above, the PTC device may be usefully used as a safety device of a secondary battery, but it is difficult to secure an installation space inside the secondary battery and is inconvenient to mount, thereby causing a problem.
따라서 이차전지의 내부에 PTC소자를 적절하게 배치하여 별도의 공간을 차지하지 않도록 하고, 용이하게 장착할 수 있는 구조가 강구되어야 한다.Therefore, by appropriately disposing the PTC element inside the secondary battery so as not to occupy a separate space, a structure that can be easily installed should be devised.
본 발명은 상기와 같은 기술적 과제를 해결하기 위하여, PTC소자를 보호회로모듈(4)에 탑재하고, 이 보호회로모듈(4)를 탑캡(3)과 단자핀으로 결합하는 구조를 취하였다.In order to solve the above technical problem, the present invention has a structure in which a PTC device is mounted on a protection circuit module 4 and the protection circuit module 4 is coupled to the top cap 3 by a terminal pin.
본 발명인 PTC소자를 탑재한 보호회로모듈을 가진 이차전지는, 이중의 안전장치를 구비하여 전지 자체의 오작동에 의한 발열 또는 외부에서 전지에 가해지는 열에 의한 전지의 폭발을 막아 안전하다.The secondary battery having a protection circuit module mounted with the PTC element of the present invention is provided with a double safety device to prevent explosion of the battery due to heat generated by a malfunction of the battery itself or heat applied to the battery from the outside.
본 발명인 이차전지는 보호회로모듈에 PTC소자가 탑재되어 있으므로, PTC소자의 장착을 위한 별도의 공간이 필요하지 않다. 따라서 전지를 컴팩트하게 제작할 수 있고, 같은 크기의 전지라면 그만큼 전지의 충전용량을 더 크게 할 수 있다.In the secondary battery of the present invention, since a PTC device is mounted in a protection circuit module, a separate space for mounting the PTC device is not required. Therefore, the battery can be made compact, and if the battery is the same size, the charging capacity of the battery can be made larger.
본 발명인 이차전지는 탑캡에 보호회로모듈을 올려두고 누르기만 하면 보호회로모듈의 결합이 완료된다. 이와 같이 보호회로모듈이 아주 간단하게 전지 몸체에 결합되므로 조립작업이 용이하여 생산성이 아주 높고, 조립 공정을 자동화하기가 용이하다.The secondary battery of the present invention is simply combined with the protection circuit module by simply pressing the protection circuit module on the top cap. Thus, since the protection circuit module is very simply coupled to the battery body, the assembly work is easy, the productivity is very high, and the assembly process is easy to automate.
본 발명의 보호회로모듈 결합구조에서는 전기접촉부인 단자핀이 보호회로모듈과 탑캡의 기계적 결합수단을 겸하므로, 다른 고정수단이 없어도 보호회로모듈이 전지 몸체에 견고하게 결합된다.In the protective circuit module coupling structure of the present invention, since the terminal pin, which is an electrical contact portion, also serves as a mechanical coupling means of the protective circuit module and the top cap, the protective circuit module is firmly coupled to the battery body without other fixing means.
본 발명의 PTC소자를 탑재한 보호회로모듈을 가진 이차전지는 PTC소자가 탑재된 보호회로모듈과 탑캡의 결합구조를 특별한 구조로 한 것이다.The secondary battery having the protection circuit module mounted with the PTC element of the present invention has a special structure in which the protection circuit module and the top cap are mounted with the PTC element.
도 2는 본 발명의 실시예 1의 탑캡(300-1)과 보호회로모듈(400-1)의 결합부를 도시한 것이다.2 illustrates a coupling portion of the top cap 300-1 and the protection circuit module 400-1 according to the first embodiment of the present invention.
본 실시예 1의 탑캡(300-2)은 도면에 도시한 바와 같이, 보호회로모듈의 SPM칩, EPROM 등의 회로소자와 PTC소자로 구성되는 돌출된 회로소자를 수용할 수 있도록 금속판(301)에 요철을 형성하여 제작하고, 중앙부위에는 절연재(303)에 의하여 전기적으로 절연된 음극단자(302)가 구비되어 있다.As shown in the drawing, the top cap 300-2 of the first embodiment includes a
상기 음극단자(302)의 상단에는 음극단자핀(304)이 돌출되게 구비되고, 금속판(301)의 일단에는 양극단자핀(305)이 그리고 타단에는 고정핀(306)이 돌출되도록 구비된다. 상기 단자핀(304) 또는 고정핀(306)을 형성하는 방법으로는 별도의 단자 핀을 제작하여 용접 또는 리벳 방식으로 결합할 수도 있으나, 판의 후면을 펀칭하여 핀이 돌출되어 나오도록 하는 것이 가공이 용이하다.The upper end of the
보호회로모듈(400-1)은 통상의 보호회로모듈(4)와 유사하게 SPM칩, EPROM 등의 회로소자를 구비하고, 칩 형태의 PTC소자(500)도 함께 탑재되어 제작되는 소형 PCB보드이다. 보호회로모듈(400-1)에는 상기 탑캡(300-1)의 음극단자핀(304)과 양극단자핀(305)이 각각 결합될 수 있는 단자보스(404, 405)가 구비된다. 그리고 탑캡(300-1)에 고정핀(306)이 있을 경우, 이 고정핀(306)과 결합할 수 있는 고정구멍(406)이 형성되는데, 이 고정구멍은 탑캡과 보호회로모듈의 조립을 용이하게 하기 위하여 슬로트홀(Slot Hole) 형태로 하는 것이 좋다.The protection circuit module 400-1 is a small PCB board including circuit elements such as an SPM chip and an EPROM similar to the general protection circuit module 4 and mounted with a
본 실시예 1의 경우, 이차전지의 조립은 상기 탑캡(300-1)이 결합된 전지 몸체의 상부에 단자핀과 단자보스의 구멍이 일치하도록 보호회로모듈(400-1)을 올리고, 보호회로모듈(400-1)에 약간의 힘을 주어 압착을 하는 것으로 탑캡과 보호회로모듈의 기계적, 그리고 전기적 결합이 동시에 완료된다.In the case of the first embodiment, assembling the secondary battery raises the protection circuit module 400-1 so that the holes of the terminal pin and the terminal boss are coincident with the top of the battery body to which the top cap 300-1 is coupled, and the protection circuit. By compressing with a slight force on the module 400-1, the mechanical and electrical coupling of the top cap and the protection circuit module is completed at the same time.
도 3은 본 발명의 실시예 2의 탑캡(300-2)과 보호회로모듈(400-2)의 결합부를 도시한 것이다.3 illustrates a coupling portion of the top cap 300-2 and the protection circuit module 400-2 according to the second embodiment of the present invention.
본 실시예 2의 탑캡(300-2)은 도면에 도시한 바와 같이, 상기 실시예 1과 유사하게 보호회로모듈의 SPM칩, EPROM 등의 돌출된 회로소자를 수용할 수 있도록 금속판(301)에 요철을 형성하여 제작하고, 중앙부위에는 절연재(303)에 의하여 전기적으로 절연된 음극단자(302)가 구비되어 있다. As shown in the drawing, the top cap 300-2 of the second embodiment is similar to the first embodiment in the
상기 음극단자(302)의 상단은 평평하게 가공되고, 금속판(301)의 일단에는 양극단자핀(305)이 그리고 타단에는 고정핀(306)이 돌출되도록 구비된다. The upper end of the
보호회로모듈(400-2)은 통상의 보호회로모듈(4)와 유사하게 SPM칩, EPROM 등의 회로소자를 구비하고, 중앙에는 PTC소자(500)가 위치할 수 있는 개구부(407)가 구비되어 있다. 보호회로모듈(400-2)에는 상기 탑캡(300)의 양극단자핀(305)이 결합될 수 있는 단자보스(405)와 고정핀(306)이 결합되는 고정구멍(406)이 형성된다. 본 실시예 2의 경우 보호회로모듈은 양극단자핀(305)과 고정핀(306)에 의하여 탑캡(300-2)에 고정되므로, 고정구멍은 상기 실시예 1과는 달리 원형구멍으로 한다.The protection circuit module 400-2 includes circuit elements such as an SPM chip and an EPROM similarly to the conventional protection circuit module 4, and has an
PTC소자(500)는 일정 두께의 소자본체(501)의 양면에 각각 양극리드(502)와 음극리드(503)가 부착되어 있는 형상인데, 양극리드(502)는 상기 보호회로모듈(400-2)의 상면에 납땜으로 부착되고, 음극리드(503)는 탑캡(300-2)의 음극단자의 상면에 스포트용접으로 부착된다.(PTC소자는 양극과 음극의 구분이 없으나, 본 명세서에서는 편의상 전지의 음극에 부착되는 리드를 "음극리드", 양극에 부착되는 리드를 "양극리드"라 칭하고, 그와 다른 리드를 그 반대극의 리드라도 칭한다.)The
본 실시예 2의 경우, 이차전지의 조립은 상기 탑캡(300-2)이 결합된 전지 몸체의 상부에 양극단자핀(305)과 단자보스(405) 그리고 고정핀(306)과 고정구멍(406)이 이 일치하도록 PTC소자가 납땜으로 부착되어 있는 보호회로모듈(400-2)을 올리고, 보호회로모듈(400-2)에 약간의 힘을 주어 탑캡과 보호회로모듈을 결합 한 후, PTC소자(500)의 음극리드를 탑캡(300-2)의 음극단자(302)의 상면에 스포트 용접을 하여 결합한다.In the case of the second embodiment, the assembly of the secondary battery is the positive
도 4는 본 발명의 실시예 3의 탑캡(300-3)과 보호회로모듈(400-3)의 결합부 를 도시한 것이다.Figure 4 shows the coupling portion of the top cap 300-3 and the protection circuit module 400-3 of the third embodiment of the present invention.
본 실시예 3의 탑캡(300-3)은 도면에 도시한 바와 같이, 상기 실시예 1과 유사하게 보호회로모듈의 SPM칩, EPROM 등의 돌출된 회로소자를 수용할 수 있도록 금속판(301)에 요철을 형성하여 제작하고, 중앙부위에는 절연재(303)에 의하여 전기적으로 절연된 음극단자(302)가 구비되어 있다.As shown in the drawing, the top cap 300-3 of the third embodiment is similar to the first embodiment in the
상기 음극단자(302)의 상단에는 음극단자핀(304)이 돌출되게 구비되고, 금속판(301)의 일단에는 고정핀(306)이 돌출되도록 구비된다.The upper end of the
보호회로모듈(400-3)은 상기 실시예 2의 보호회로모듈(4)와 유사하게 SPM칩, EPROM 등의 회로소자를 구비하고 있으나, 중앙에는 PTC소자(500)가 위치할 수 있는 개구부(406)를 구비하는 대신에 PTC소자가 보호회로모듈의 일측에 결합된다.Similar to the protection circuit module 4 of the second embodiment, the protection circuit module 400-3 includes circuit devices such as an SPM chip and an EPROM, but has an opening in which a
PTC소자(500)는 음극리드(501)는 상기 보호회로모듈(400-3)의 상면에 납땜으로 부착되고, 양극리드(502)는 탑캡(300-3)의 상면에 스포트용접으로 부착된다.The
본 실시예 3의 경우, 이차전지의 조립은 상기 탑캡(300-3)이 결합된 전지 몸체의 상부에 양극단자핀(305)과 단자보스(405) 그리고 고정핀(306)과 고정구멍(406)이 이 일치하도록 PTC소자가 납땜으로 부착되어 있는 보호회로모듈(400-3)을 올리고, 보호회로모듈(400-3)에 약간의 힘을 주어 탑캡과 보호회로모듈을 결합 한 후, PTC소자(500)의 양극리드를 탑캡(300-3)의 상면에 스포트 용접을 하여 결합한다. In the case of the third embodiment, the assembly of the secondary battery is the positive
상기 모든 실시예에서, 단자핀(304, 305)은 돌출부에 별도의 가공을 하지 않은 원기둥형상으로 하여도 무방하나, 도 5에 도시한 바와 같이, 단자핀의 측면에 1 개 이상의 미늘돌기(309)을 형성하는 것이 좋다.In all the above embodiments, the terminal pins 304 and 305 may have a cylindrical shape without any additional processing on the protrusions, but as shown in FIG. 5, at least one barb 309 on the side of the terminal pin. It is good to form).
단자핀에 미늘돌기(309)을 형성하면, 단자핀이 보호회로모듈(300)의 단자보스의 구멍에 결합될 때 이 미늘돌기(309)가 눌리면서 단자핀이 단자보스의 구멍에 결합되고, 결합 후에는 이 미늘돌기가 단자보스의 구멍에 단단히 밀착되므로, 단자핀이 단자보스의 구멍에 견고하게 결합되어 보호회로모듈이 탑캡에 견고하게 고정된다.When the barb protrusion 309 is formed on the terminal pin, when the barb is coupled to the hole of the terminal boss of the
상기 단자핀(304, 305)과 단자보스(404, 405)는 충분한 도막 두께로 금도금을 하여, 부식을 방지하고 상호 간에 양호한 전기적 접촉을 유지하도록 하는 것이 좋다.The terminal pins 304 and 305 and the
실시예 2의 이차전지의 전체 구성은 도 6과 같다.The overall configuration of the secondary battery of Example 2 is the same as FIG.
본 발명의 보호회로모듈 결합구조를 가진 이차전지의 조립은, 상기 탑캡(300)이 결합된 전지 몸체의 상부에 단자핀과 단자보스의 구멍이 일치하도록 보호회로모듈(400)을 올리고, 보호회로모듈(400)에 약간의 힘을 주어 압착을 하고, 필요시 간단한 스포트 용접을 하는 것으로 탑캡과 보호회로모듈의 기계적, 그리고 전기적 결합이 완료된다. 이와 같이 보호회로모듈의 결합이 단순하므로, 조립작업의 생산성이 아주 높고, 조립작업을 자동화하는 것이 용이하다.In the assembly of the secondary battery having a protective circuit module coupling structure of the present invention, the
본 발명은 각종 모바일 전자기기에 사용되는 이차전지의 제조에 이용된다.The present invention is used to manufacture secondary batteries used in various mobile electronic devices.
도 1은 통상의 이차전지의 구성도이다.1 is a block diagram of a conventional secondary battery.
도 2는 본 발명의 실시예 1의 탑캡과 보호회로모듈의 구성도이다.2 is a configuration diagram of the top cap and the protection circuit module of the first embodiment of the present invention.
도 3은 본 발명의 실시예 2의 탑캡과 보호회로모듈의 구성도이다.3 is a configuration diagram of the top cap and the protection circuit module of the second embodiment of the present invention.
도 4는 본 발명의 실시예 3의 탑캡과 보호회로모듈의 구성도이다.4 is a configuration diagram of the top cap and the protection circuit module of the third embodiment of the present invention.
도 5는 단자핀의 상세도이다.5 is a detailed view of the terminal pin.
도 6은 본 발명의 일 실시예인 이차전지의 전체 구성도이다.6 is an overall configuration diagram of a secondary battery according to an embodiment of the present invention.
※중요 구성품 번호※ Important component number
300 : 탑캡, 301 : 금속판, 302 : 음극단자, 303 : 절연재, 306 : 고정핀300: top cap, 301: metal plate, 302: negative electrode terminal, 303: insulating material, 306: fixing pin
304 : 음극 단자핀, 305 : 양극단자핀, 309 : 미늘돌기304: negative terminal pin, 305: positive terminal pin, 309: barb
400 : 보호회로모듈, 404 : 음극단자보스, 405 :양극 단자보스, 400: protection circuit module, 404: negative terminal boss, 405: positive terminal boss,
406 : 고정구멍406: fixing hole
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