KR100817829B1 - 방음판넬과 이를 구비한 방음벽 - Google Patents

Abstract

본 발명은 고속도로, 고가도로, 고속철도 및 철도 등의 양측에 설치되며, 사각프레임 내부에 흡음재가 채워지고 도로측 전면판은 다수개의 목재가 흡음이 가능하도록 틈새를 이루며 결합되고, 타측은 흡음재를 지지하는 지지부재로 마감처리한 방음판넬과 이를 구비한 방음벽에 관한 것이다.

본 발명의 방음벽은, 상호 간격을 이루며, 양단부가 인접하는 판넬지지빔(100)의 일측면에 수평방향으로 각각 지지되는 다수개의 방음판넬고정부재(110)와; 방음판넬(120)과; 상호 간격을 이루며, 양단부가 인접하는 판넬지지빔(100)의 타측면에 수평방향으로 각각 지지되는 다수개의 목판고정부재(130)와; 상하 테두리부가 서로 맞대어져 적층된 상태에서, 최상위 테두리부와 최하위 테두리부가 상기 각 목판고정부재(130)에 지지되는 다수개의 목판(140)을 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다.

도로, 방음, 흡음, 차단, 판넬

Description

방음판넬과 이를 구비한 방음벽{Soundproof panel and soundproof wall with the same}

본 발명은 고속도로, 고가도로, 고속철도 및 철도 등의 양측에 설치되며, 사각프레임 내부에 흡음재가 채워지고 도로측 전면판은 다수개의 목재가 흡음이 가능하도록 틈새를 이루며 결합되고, 타측은 흡음재를 지지하는 지지부재로 마감처리한 방음판넬과 이를 구비한 방음벽에 관한 것이다.

일반적으로 고속도로 등과 같이 많은 차량이 빠른 속도로 통과하는 도로에서는, 매연 및 먼지 등과 같은 오염물질 외에도 상당한 크기의 소음이 발생하게 된다.

그리고, 이와 같이 고속도로나 고가도로 등이 도시 등의 민가, 학교를 비롯한 공공시설의 인접한 곳으로 지나가게 되는 경우에 있어서는 공해와 소음으로 인한 민원이 다발하게 되는바, 대부분의 경우에는 공사 자체가 지연되는 등의 문제가 발생 될 뿐만 아니라, 도로가 완공된 이후에 상기와 같은 공공 건물이 들어서는 경우에도 여전히 민원의 소지를 갖게 된다.

따라서 상기와 같은 문제점을 해소하기 위하여, 본 출원인의 국내 특허등록 제 560436호에 " 금속재 방음판과 목재 방음판으로 마감 처리한 방음벽 "이 개시되어 있다.

도 1은 종래의 방음벽을 나타내는 사시도이고, 도 2는 종래의 방음벽을 나타내는 단면도이다.

도시된 바와 같이, 종래의 방음벽은, 지반에 소정의 폭과 높이를 가지며, 콘크리트를 타설하여 양생된 콘크리트기초부(1)와; 상기 콘크리트기초부(1)상에 일정한 간격마다 수직으로 기초판(2a)과 앵커볼트(2b)에 의해 다수 개가 고정 설치되며, 플랜지와 웨브로 이루어지는 H형강(2)과; 상기 H형강(2)들의 사이를 가로질러 기초판(2a)과 앵커볼트(2b)를 은폐시킴과 동시에 콘크리트기초부(1)상에 고정 설치되는 하부캡(3)과; 상기 H형강(2)의 플랜지 일측면에 다수 개가 고정 설치되는 연결부재(4a,4b,4c)와; 상기 연결부재(4a,4b,4c)에 수평하게 H형강(2)의 웨브에 고정 설치되는 형강부재(5a,5b)와; 상기 H형강(2)의 타측면 플랜지에 고정 설치되는 금속재 T바(6) 및 목재 T바 덮개(7)와; 상기 연결부재(4a,4b,4c)의 일측과 타측간 및 H형강(2)과 금속재 T바(6)간에 고정되는 다수개의 목재방음판(8c)과; 상기 방음판(8a,8b,8c)들의 최상단에 마감처리를 위해 고정 설치되는 상부캡(9)으로 구성됨을 특징으로 한다.

즉, 종래의 금속재 방음판과 목재 방음판으로 마감 처리한 방음벽은, 크게 콘크리트기초부(1), H형강(2), 하부캡(3), 연결부재(4a,4b,4c), 형강부재(5a, 5b), 금속재 T바(6), 목재 T바 덮개(7), 방음판(8a,8b,8c) 및 상부캡(9)이 유기적으로 결합되어 이루어진 구조이다.

그러나, 상기와 같은 구성의 종래의 방음판 및 이를 구비한 방음벽은, 특히 도로측을 향하는 방음판이 금속재로서 방음작용을 구현하기는 하지만, 대향되는 배면측의 목재방음판과는 달리 미관이 수려하지 못하다는 단점이 있다.

본 발명은 이러한 문제점을 감안하여 창출된 것으로서, 도로측을 향하는 H빔의 일측면에 장착되되 미관이 수려하도록 하는 방음판넬과 이를 구비한 방음벽을 제공함을 목적으로 한다.

그리고, 미관이 수려함과 동시에, 기존의 금속재 방음판넬과 동일한 효율의 방음효과를 유지할 수 있는 방음판넬과 이를 구비한 방음벽을 제공함을 다른 목적으로 한다.

특히, 차량에 의한 충돌 등으로 인하여 훼손된 부품을 교체하는 경우 혹은, 장기간 경과에 의한 유지보수를 위하여 노후된 부품을 교체하는 경우에 있어서, 교체작업이 용이하여, 작업인원 및 작업시간을 절감하도록 하는 방음판넬과 이를 구비한 방음벽을 제공함을 또 다른 목적으로 한다.

본 발명의 상기 목적은, 개구부를 갖는 사각프레임의 일측 개구부에 다수개의 목판이 틈새를 이루며 결합된 목재 방음판넬을 H빔의 전면 즉, 도로측 일측면에 낱개별로 분리가능하게 상하 방향으로 결합시키되 일정한 틈새를 갖도록 결합시키고, H빔의 배면 즉, 타측면에는 다수개의 목판을 맞대어 결합시켜 마감처리 함으로써 달성된다.

본 발명에 따르면, 도로측을 향하는 H빔의 일측면에 장착되는 방음판넬의 소재를 목재로 구성함으로써, 원목 자체에서 느껴지는 나무의 질감을 그대로 나타냄으로써 미관이 수려하도록 할 수 있는 이점이 있다.

그리고, 본 발명에 따르면, 미관이 수려함과 동시에 도로측을 향하는 목재방음판넬의 단위 전면목재판을 상호간에 일정간격씩 이격되게 결합시켜, 도로에서 발생된 소음이 상기 목재방음판넬 내부의 흡음재로 용이하게 흡수되도록 함으로써, 기존의 금속재 방음판넬과 동일한 효율의 방음효과를 유지할 수 있는 효과가 있다.

또한, 차량에 의한 충돌 등으로 인하여 훼손된 부품을 교체하는 경우 혹은, 장기간 경과에 의한 유지보수를 위하여 노후된 부품을 대체하는 때에는, 교체작업이 용이함으로써, 다수의 작업인원을 최소한으로 줄일 수 있음과 동시에, 교체에 소요되는 작업시간을 대푹 절감할 수 있는 장점이 있다.

본 발명의 방음판넬은, 양방향으로 개구부가 구비된 사각프레임과; 일측 개구부 테두리에 간격을 이루며 평행하게 결합된 다수개의 전면목재판과; 상기 사각프레임의 내주면이 이루는 공간에 채워진 흡음재와; 타측 개구부 테두리에 결합되어, 상기 흡음재가 이탈되지 않도록 하는 차단부재를 포함하여 구성된다.

그리고, 본 발명의 방음벽은, 상호 간격을 이루며, 양단부가 인접하는 판넬지지빔의 일측면에 수평방향으로 각각 지지되는 다수개의 방음판넬고정부재와; 상 ·하 테두리부가 인접하는 한쌍의 방음판넬고정부재에 지지되며 양방향으로 개구부가 구비된 사각프레임과, 일측 개구부 테두리에 간격을 이루며 평행하게 결합된 다수개의 전면목재판과, 상기 사각프레임의 내주면이 이루는 공간에 채워진 흡음재와, 타측 개구부 테두리에 결합되어 상기 흡음재가 이탈되지 않도록 하는 차단부재가 구비된 방음판넬과; 상호 간격을 이루며, 양단부가 인접하는 판넬지지빔의 타측면에 수평방향으로 각각 지지되는 다수개의 목판고정부재와; 상하 테두리부가 서로 맞대어져 적층된 상태에서, 최상위 테두리부와 최하위 테두리부가 상기 각 목판고정부재에 지지되는 다수개의 목판을 포함하여 구성되는바, 이를 상세히 살펴보면 다음과 같다.

본 발명 방음판넬의 사각프레임은, 전체적인 형상이 함체를 이루는 방음판넬의 주요 구성요소로서, 양측에 개구부가 구비되고, 양측 개구부 사이에 형성되는 공간에 흡음재가 채워지되, 도로측을 향하는 일측 개구부에는 일정 간격씩 이격되어 흡음을 위한 틈새가 생기도록 다수개의 전면목재판이 개구부의 테두리에 결합되고, 타측 개구부에는 상기 흡음재가 이탈되지 못하도록 매쉬타입의 흡음재차단부재가 구비된다.

즉, 본 발명 방음판넬의 전면목재판은, 도로측을 향하는 마감재로서 종래 기술의 금속재방음판의 도로측 소재인 금속과는 달리, 원목으로서 나무 질감을 그대로 표현함으로써 미관이 수려하게 마감처리됨에 본 발명의 특징이 있으며, 배면에 채워진 흡음재로 소음이 용이하게 흡수되도록 하기 위하여, 인접하는 전면목재판은 일정 틈새를 이루면서 다수개의 전면목재판이 개구부의 테두리에 나란하게 결합된 다.

이때, 상기 전면목재판은, 원목 소재를 평탄한 판재로 가공한 것을 사용하게 되나, 둥근 원목의 외주면을 포함하는 판재를 사용하는 경우, 원목 이용률을 높이는 측면에서 오히려 바람직한바, 이때에는 전면목재판의 절단된 단면이 사각형상이 아니며, 전면 방향이 완만한 라운드 형상을 취하게 된다.

또한, 본 발명 방음판넬의 흡음재는, 상기 전면목재판의 다수개의 틈새를 통하여 유입된 차량소음 등의 소음이 흡수하여, 최종적으로 본 발명의 방음판넬이 소음을 차단하도록 하는바, 본 발명의 방음판넬의 전면목재판이 이루는 공간 내부에 채워지는 재료로서, 최근 들어서는 일반적으로 폴리에스텔 재질의 합성섬유를 압착시켜서 일정 두께가 유지되도록 성형된 것을 사용한다.

따라서, 본 발명 방음판넬의 흡음재는, 일측의 전면목재판과 이에 대향되는 타측의 차단부재에 의하여 제한되어, 본 발명 방음판넬의 사각프레임 내부의 공간에 일정한 형태를 유지하며 내부에 채워지게 된다.

그리고, 본 발명 방음판넬의 차단부재는, 상기 흡음재가 방음판넬의 사각프레임 내부의 공간에 형태를 유지하며 제한받도록 하는 구성요소로서, 매쉬형 부재의 테두리부가 상기 사각프레임의 일측 개구부의 테두리에 고정되는 것이 바람직하나, 바형상의 부재를 상기 흡음재가 탈거되지 않을 정도로 일정간격 이격되도록, 다수개를 평행하게 고정시키는 것도 가능하다.

또한, 본 발명 방음벽의 방음판넬고정부재는, 판상의 금속재를 길이방향으로 벤딩 또는 절곡시켜 그 양단부가 상기 판넬지지빔의 일측면에 나사 혹은 볼트 등에 의하여 분리가능하게 결합시키는 것이 바람직하다.

여기서, 상기 방음판넬고정부재는, 인접하는 두개의 판넬지지빔사이에 수평으로 즉, 판넬지지빔에 수직하게 양단부가 다수개 결합되어, 상하방향으로 인접하는 두개의 방음판넬고정부재에 방음판넬의 상하 테두리부가 분리가능하게 지지 또는 고정되는데, 길이 방향으로 단턱부를 구비하여 방음판넬의 상하 테두리부가 용이하게 안착ㆍ지지되도록 하는 것이 바람직하다.

이때, 최상단 혹은 최하단에 위치하는 방음판넬고정부재는 중앙부에 위치하는 방음판넬고정부재들과 형상을 달리하는 것이 바람직한데 즉, 최상단 및 최하단에 위치하는 방음판넬고정부재를 전용부재로 구성하고, 최상단 혹은 최하단의 사이에 위치하는 방음판넬고정부재들도 또 다른 전용부재로 구성하는 것도 바람직하다.

그리고, 본 발명 방음벽의 방음판넬은, 도로를 향하는 전면이 금속재이던 종래의 방음판넬과는 달리 해당되는 일측면이 목재판으로 구성되어, 도로측에서의 미관도 우수한 특징이 있으며, 특히 차단부재가 결합된 상기 방음판넬의 타측 개구부가 판넬지지빔을 향한 상태로 방음판넬고정부재에 지지된다.

또한, 본 발명 방음벽의 목판고정부재는, 방음판넬이 지지되는 상기 방음판넬고정부재와는 달리, 판넬지지빔의 타측 대향면에 결합되는 부재로서,

인접하는 두개의 판넬지지빔사이에 수평으로 즉, 판넬지지빔에 수직하게 양단부가 다수개 결합됨으로써, 상하방향으로 인접하는 두개의 목판고정부재에 다수개가 맞대어진 목판의 상하 테두리부가 분리가능하게 지지 또는 고정되는데, 길이 방향으로 단턱부를 구비하여 목판의 상하 테두리부가 용이하게 안착ㆍ지지되도록 하는 것이 바람직하다.

이때, 최상단 혹은 최하단에 위치하는 목판고정부재는 중앙부에 위치하는 목판고정부재들과 형상을 달리하는 것이 바람직한데 즉, 최상단 및 최하단에 위치하는 목판고정부재를 전용부재로 구성하고, 최상단 혹은 최하단의 사이에 위치하는 목판고정부재들도 또 다른 전용부재로 구성하는 것이 바람직하다.

그리고, 본 발명 방음벽의 목판은, 판넬지지빔을 중심으로 도로측의 방음판넬과 대향되는 타측에 결합되어 주거지방향으로 노출되는 부재로서, 원목 자체에서 느껴지는 나무의 질감을 그대로 나타냄으로써 미관이 수려하도록 하는 역할을 한다.

따라서, 상기와 같이 구성된 본 발명의 방음벽에 따르면, 판넬지지빔에 결합된 인접하는 전면목재판이 이루는 틈새를 통하여 흡입된 외부소음은, 목재방음판넬 내부에 채워진 흡음재에 의하여 1차적으로 감소됨과 동시에, 바닥면에 등간격으로 수직설치되는 각 판넬지지빔의 두께에 의하여 공간이 형성되는바, 즉 상기 목재방음판넬과 다수개의 목판이 이루는 공간내에 공기층을 형성시킴으로써, 상기 외부소음은 공명현상을 일으키면서 투과손실에 의하여 2차적으로 소멸된다.

이하 본 발명 방음판넬과 이를 구비한 방음벽의 바람직한 실시 예에 대하여 첨부된 도면에 의거하여 설명하면 다음과 같다.

도 3은 본 발명에 따른 방음판넬을 나타내는 사시도이고, 도 4는 본 발명 방음판넬의 주요구성을 나타내는 분해조립도이다.

도시된 바와 같이, 본 발명의 방음판넬은, 인접하는 판넬지지빔(100)에 양단 부가 상ㆍ하방향으로 결합되는 한쌍의 방음판넬고정부재(110)에 분리가능하게 결합되는 방음부재인바, 함체를 이루도록 양방향으로 개구부가 구비된 사각프레임(10)과; 일측 개구부의 테두리에 일정간격을 이루어 외부 소음이 유입되도록, 수평방향으로 평행하게 결합된 다수개의 전면목재판(20)과; 상기 사각프레임(10)의 내주면이 이루는 공간(10a)에 채워져서, 유입된 외부 소음을 흡수하는 흡음재(30)와; 타측 개구부의 테두리에 결합되어, 상기 흡음재(30)가 이탈되지 않도록 하는 차단부재(40)를 포함하여 구성된다.

여기서, 상기 차단부재(40)는, 사각프레임(10)의 공간(10a)에 채워지는 흡음재(30)가 이탈되지 않도록 하는 것이면 어떠한 것이라도 무방하나, 도로에서 발생되어 방음판넬(120) 내부의 흡음재(30)에 흡수됨으로써 1차적으로 감소되는 외부소음이, 방음판넬(120)과 다수개의 목판(140)이 이루는 공간내의 공기층에서 2차적으로 소멸될 수 있도록 다수개의 통공을 구비하는 것이 바람직하다.

즉, 상기 차단부재(40)는, 매쉬(mash)타입으로서 테두리부가 사각프레임(10)의 테두리에 분리가능하게 결합되는 것이 바람직하나, 바(bar)형상의 부재로써 상기 흡음재가 이탈되지 않을 정도로 일정간격 이격시켜, 사각프레임(10)의 테두리에 다수개를 평행하게 고정시키는 것도 가능하다.

도 5는 본 발명 방음벽을 나타내는 사시도이고, 도 6은 본 발명 방음벽의 주요구성을 나타내는 분해조립도이며, 도 7은 본 발명 방음벽을 나타내는 단면도이다.

도시된 바와 같이, 본 발명의 방음벽은, 콘크리트기초부에 등간격으로 수직 설치되는 다수개의 판넬지지빔과, 인접하는 판넬지지빔에 양단부가 지지되며 상하로 적층ㆍ설치되는 다수개의 방음판넬을 포함하여 이루어진 방음벽에 있어서, 상호 간격을 이루며, 양단부가 인접하는 판넬지지빔(100)의 일측면에 수평방향으로 각각 지지되는 다수개의 방음판넬고정부재(110)와; 상·하 테두리부가 인접하는 한쌍의 방음판넬고정부재(110)에 지지되며 양방향으로 개구부가 구비된 사각프레임(10)과, 일측 개구부 테두리에 간격을 이루며 평행하게 결합된 다수개의 전면목재판(20)과, 상기 사각프레임(10)의 내주면이 이루는 공간(10a)에 채워진 흡음재(30)와, 타측 개구부 테두리에 결합되어 상기 흡음재(30)가 이탈되지 않도록 하는 차단부재(40)가 구비된 방음판넬(120)과; 상호 간격을 이루며, 양단부가 인접하는 판넬지지빔(100)의 타측면에 수평방향으로 각각 지지되는 다수개의 목판고정부재(130)와; 상하 테두리부가 서로 맞대어져 적층된 상태에서, 최상위 테두리부와 최하위 테두리부가 상기 각 목판고정부재(130)에 지지되는 다수개의 목판(140)을 포함하여 구성된다.

즉, 본 발명의 방음벽은, 인접하는 판넬지지빔(100)의 일측면에 양단부가 지지되는 한쌍의 방음판넬고정부재(110)에 상ㆍ하 테두리부가 지지되어, 상ㆍ하로 적층ㆍ설치되는 다수개의 방음판넬과; 상하 테두리부가 서로 맞대어져 적층된 상태에서, 최상위 테두리부와 최하위 테두리부가, 인접하는 판넬지지빔(100)의 타측면에 양단부가 지지되는 한쌍의 목판고정부재(130)에 지지되는 다수개의 목판(140)을 포함하여 이루어진다.

도 1은 종래의 방음벽을 나타내는 사시도.

도 2는 종래의 방음벽을 나타내는 단면도.

도 3은 본 발명에 따른 방음판넬을 나타내는 사시도.

도 4는 본 발명 방음판넬의 주요구성을 나타내는 분해조립도.

도 5는 본 발명 방음벽을 나타내는 사시도.

도 6은 본 발명 방음벽의 주요구성을 나타내는 분해조립도.

도 7은 본 발명 방음벽을 나타내는 단면도.

< 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 >

10 : 사각프레임 20 : 전면목재판 30 : 흡음재

40 : 차단부재 100 : 지지빔 110 : 방음판넬고정부재

120 : 방음판넬 130 : 방음판넬고정부재 140 : 목판

Claims (5)

1. 삭제
2. 삭제
3. 콘크리트기초부에 등간격으로 수직설치되는 다수개의 판넬지지빔과, 인접하는 판넬지지빔에 양단부가 지지되며 상하로 적층ㆍ설치되는 다수개의 방음판넬을 포함하여 이루어진 방음벽에 있어서,

   상호 간격을 이루며, 양단부가 인접하는 판넬지지빔(100)의 일측면에 수평방향으로 각각 지지되는 다수개의 방음판넬고정부재(110)와;

   상·하 테두리부가 인접하는 한쌍의 방음판넬고정부재(110)에 지지되며 양방향으로 개구부가 구비된 사각프레임(10)과, 일측 개구부 테두리에 간격을 이루며 평행하게 결합된 다수개의 전면목재판(20)과, 상기 사각프레임(10)의 내주면이 이루는 공간(10a)에 채워진 흡음재(30)와, 타측 개구부 테두리에 결합되어 상기 흡음재(30)가 이탈되지 않도록 하는 차단부재(40)가 구비된 방음판넬(120)과;

   상호 간격을 이루며, 양단부가 인접하는 판넬지지빔(100)의 타측면에 수평방향으로 각각 지지되는 다수개의 목판고정부재(130)와;

   상하 테두리부가 서로 맞대어져 적층된 상태에서, 최상위 테두리부와 최하위 테두리부가 상기 각 목판고정부재(130)에 지지되는 다수개의 목판(140)을 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 방음벽.
4. 제 3항에 있어서,

   상기 차단부재(40)는, 매쉬타입으로서 분리가능하게 결합되는 것을 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 방음벽.
5. 제 3항에 있어서,

   상기 방음판넬(120)은, 차단부재(40)가 구비된 개구부측이 판넬지지빔(100)을 향하도록 지지되는 것을 특징으로 하는 방음벽.

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