KR100770170B1 - 크롭 처리장치 및 크롭 처리방법 및 연속 압연설비 및 연속압연방법 - Google Patents

Abstract

크롭 처리장치 및 크롭 처리방법 및 연속 압연설비 및 연속 압연방법에 관한것이다. 개시된 크롭 처리장치 및 크롭 처리방법 및 연속 압연설비 및 연속 압연방법은, 주행하는 금속판끼리를 접합했을 때에 접합부의 상하로 잔존하는 크롭을 정확하게 제거한다.

본 발명은, 접합부에 있어서의 상측 크롭(38)의 전단면(38a)을 가격하는 가격날(75)과, 하측 크롭(39)의 전단면(39a)을 가격하는 가격날(74)을 구비하고, 가격날(75,74)에 의해 상하의 크롭(38,39)을 가격해서 제거하는 크롭 처리장치를 제공한다.

크롭, 압연, 스크레이퍼

Description

크롭 처리장치 및 크롭 처리방법 및 연속 압연설비 및 연속 압연방법{CROP REMOVING DEVICE AND METHOD, AND CONTINUOUS ROLLING EQUIPMENT AND CONTINUOUS ROLLING METHOD}

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 크롭 처리장치를 구비한 연속 압연 설비의 전체 구성도이다.

도 2는 도 1 중의 접합기의 개략적인 구성도이다.

도 3은 도 2와 상태를 다른 접합기의 개략적인 구성도이다.

도 4는 선행 금속판과 후행 금속판과의 접합 완료 상태의 개념도이다.

도 5는 접합기에 있어서의 나이프 구동 기구의 개념도이다.

도 6은 도 5와 상태를 달리하는 나이프 구동 기구의 개념도이다.

도 7은 접합장치의 다른 예를 나타내는 개념도이다.

도 8은 크롭이 연결되어 있는 상태의 개략도이고, (a)는 선행 금속바 후단에 후행 금속바 선단을 얹어서 접합했을 경우의 상태를 나타내고, (b)는 선행 금속바 후단을 후행 금속바 선단에 얹어서 접합했을 경우의 상태를 나타내는 도면이다.

도 9는 크롭을 분단한 후의 상태를 나타내는 개략도이고, (a)는 전단면측에서(도 8 에서 실선 화살표 방향으로부터) 힘을 가해서 분단했을 경우를 나타내고, (b)는 크롭의 단면측에서(도 8 에서 파선 화살표 방향으로부터) 힘을 더해서 분단 했을 경우를 나타내는 도면이다.

도 10은 본 발명의 제1실시예에 따른 크롭 처리장치의 개념 구성도이다.

도 11은 본 발명의 제2실시예에 따른 크롭 처리장치의 개념 구성도이다.

<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>

1. 조압연기, 2. 코일박스

3. 접합장치, 4. 사상 압연기

5. 다운 코일러, 6. 후행 금속바

7. 크롭 쉬어, 8. 중첩장치

9. 선행 금속바, 10. 접합기

11. 금속바, 12. 크롭 처리장치

13, 14. 레벨러, 15. 크롭 쉬어

16. 에지 히터, 17. 바 히터

21. 선행 금속바의 후단, 22. 후행 금속바의 선단

25, 27. 나이프의 돌기, 26. 상부 나이프

28. 하부 나이프, 31. 상부 클램프

32. 하부 클램프, 33. 상부 지지장치

34. 하부 지지장치, 35. 상부 나이프 블록

36. 하부 나이프 블록, 37. 하우징

38. 상부 크롭, 39. 하부 크롭

41. 주크랭크축, 42. 상부 편심축

43, 45. 링크, 44. 하부 편심축

46. 동조축, 47. 요동 레버

51. 주행 하우징, 52. 고정 칼날

53. 승강 나이프, 54. 주행 전단장치

61,62,71,72. 크롭 제거수단 64,74,75. 가격 날

65. 스크레퍼, 66. 배출 가이드

67. 면취부, 76. 실린더

77. 스크레퍼, 78. 크롭 트레이

80. 크롭 연결부, 81,82. 분단단부

본 발명은 크롭 처리장치 및 크롭 처리방법 및 연속 압연설비 및 연속 압연방법에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 금속판들을 주행 중에 선행 금속판과 후행 금속판과의 접합을 실시하고 금속판끼리가 전단에 의해 접합된 접합부의 상하에 잔존하는 크롭(crop)를 제거하기 위한 크롭 처리장치를 구비한 연속 압연설비 및 연속 압연방법에 관한 것이다.

금속판의 연속 압연 설비에서는, 조압연기와 사상 압연기에 의해 원하는 두께의 금속판을 얻을 수 있다. 연속 압연 설비로서, 조압연기와 사상 압연기의 사 이에서 금속바(metal bar)를 접합하여 사상 압연을 연속해서 실시하는 방법이 개발되어 있다.

사상 압연을 연속해서 행하기 위해서는, 고속으로 금속바끼리 접합할 필요가 있으며, 여러 가지 기술이 제안되고 있다.

고속에서 금속바끼리 접합하는 기술로서, 예를 들면, 선행 금속바의 후단과 후행 금속바의 선단을 겹치고, 양쪽의 금속바를 동시에 전단하고, 전단과정에서 생성되는 새로운 면끼리 직접 접촉시켜서 접합하는 기술이 알려져 있으며 관련 특허로는 특허문헌 1(특개평 9-174117호 공보), 특허문헌 2(특개평 10-34203호 공보), 특허문헌 3(특개 2001-232403호) 공보가 있다.

이들 기술은, 전단에 의한 접합이기 때문에 단순하고 동시에 단시간에 접합이 가능하기 때문에, 연속 압연 설비에 바람직한 방식이 되고 있다.

특허문헌 1, 2, 3에 기재된 연속 압연 설비는, 단순하고 동시에 단시간에 접합이 가능해 연속 압연 설비로서 바람직하다.

이들을 전단에 의해 접합하는 경우, 접합부의 상하에는 크롭이 잔존하기 때문에, 접합 직후에 온라인으로 크롭을 제거하는 크롭 처리장치가 필요하게 된다.

크롭을 제거할 경우에는, 제품으로 되는 금속바의 표면에 악영향을 주지 않으면서 확실하게 크롭을 제거 할 필요가 있다.

그러나, 구체적으로 최적인 크롭 처리장치의 기술이 확립되어 있지 않은 것이 현재 상황이다.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 창출된 것으로서, 접합부의 상하로 잔존하는 크롭을 정확하게 제거할 수 있도록 한 크롭 처리장치 및 크롭 처리방법 및 연속 압연설비 및 연속 압연방법을 제공하는데 그 목적이 있다.

상기 목적을 달성하는 제1발명에 따른 크롭 처리장치는, 선행 금속판의 후단과 후행 금속판의 선단이 겹쳐져서 겹쳐진 부분을 나이프로 눌러 전단되면서 접합된 접합부의 상하에 잔존하는 크롭을 처리하는 크롭 처리장치에 있어서, 접합된 금속판의 상하의 최소한 일측에 있어서는, 크롭의 전단면을 쳐서 크롭을 제거하는 크롭 제거수단이 설치되어 있는 것을 특징으로 한다.

상기 목적을 달성하는 제2발명에 따른 크롭 처리장치는, 제1발명에 따른 크롭 처리장치에 있어서, 상기 크롭 제거수단은, 접합된 금속판의 상하 양측에 있어서, 크롭의 전단면을 쳐서 크롭을 제거하는 것을 특징으로 한다.

상기 목적을 달성하는 제3발명에 따른 크롭 처리장치는, 제2발명에 따른 크롭 처리장치이고, 상기 크롭 제거수단 중 선행 금속판의 크롭을 제거하는 크롭 제거수단은, 금속판의 진행 방향 앞쪽으로부터 크롭의 전단면을 쳐서 크롭을 제거하는 것이고, 상기 크롭 제거수단 중 후행 금속판의 크롭을 제거하는 크롭 제거수단은, 금속판의 진행 방향 후측에서 크롭의 전단면을 쳐서 크롭을 제거하는 것을 특징으로 한다.

상기 목적을 달성하는 제4발명에 따른 크롭 처리장치는, 선행 금속판의 후단과 후행 금속판의 선단이 겹쳐져서 겹쳐진 부분을 나이프로 눌러 전단되면서 접합 된 접합부의 상하에 잔존하는 크롭을 처리하는 크롭 처리장치에 있어서,

접합된 금속판의 상하의 양측에 있어서, 상기 크롭보다 금속판의 진행 방향 앞쪽에 금속판의 상하 일측에서는 해당 일측의 크롭의 전단면을 쳐서 크롭을 제거하고, 다른 일측에서는 해당 다른 일측의 크롭이 전단면 반대측을 치든지 박리시켜서 크롭을 제거하는 크롭 제거수단을 구비한 것을 특징으로 한다.

상기 목적을 달성하는 제5발명에 따른 크롭 처리 방법은, 선행 금속판의 후단과 후행 금속판의 선단이 겹쳐져서 겹쳐진 부분을 나이프로 눌러 전단되면서 접합된 접합부의 상하에 잔존하는 크롭을 처리하는 크롭 처리방법에 있어서,

선행 금속판의 크롭 또는 후행 금속판의 크롭의 최소한 일측 크롭의 전단면을 쳐서 크롭을 제거하는 것을 특징으로 한다.

상기 목적을 달성하는 제6발명에 따른 연속 압연 설비는, 사상 압연기의 상류측에 선행 금속판의 후단과 후행 금속판의 선단을 겹치는 중첩 수단과, 금속판의 겹쳐진 부분을 사이에 두고 그 양측에서 눌러서 전단하면서 접합하는 한 쌍의 전단나이프를 소유하는 접합장치와, 전단에 의해 접합된 접합부의 상하에 잔존하는 크롭을 처리하는 제1발명 내지 제4발명 중 어느 한 발명에 기재된 크롭 처리장치를 구비한 것을 특징으로 한다.

상기 목적을 달성하는 제7발명에 따른 연속 압연 설비는, 제6발명에 따른 연속 압연 설비에 있어서의 상기 크롭 처리장치의 앞쪽에서 후행 금속판의 선단의 겹쳐진 면측에 면취부를 형성하는 면취부 형성 수단을 구비한 것을 특징으로 한다.

상기 목적을 달성하는 제8발명에 따른 연속 압연 설비는, 제6 또는 제7발명 에 따른 연속 압연 설비에 있어서, 상기 접합장치 앞에 크롭 쉬어를 배치하고, 상기 크롭 쉬어가 면취부 형성 수단을 구비한 것을 특징으로 한다.

상기 목적을 달성하는 제9발명에 따른 연속 압연 설비는, 제6 내지 제8발명 중 어느 하나의 발명에 따른 연속 압연 설비에 있어서, 상기 크롭 처리장치의 앞쪽에서 후행 금속판의 선단의 겹쳐진 면을 상측으로 뒤로 젖힐 수 있는 휨부 형성 수단을 구비한 것을 특징으로 한다.

상기 목적을 달성하는 제10발명에 따른 연속 압연 방법은, 사상 압연기의 상류측에서 선행 금속판의 후단과 후행 금속판 선단이 겹치고 겹쳐진 부분을 나이프로 눌러 전단하면서 중첩된 부위를 접합하고 선행 금속판의 크롭 또는 후행 금속판 크롭의 최소한 일측 크롭의 전단면을 쳐서 크롭을 제거하는 것을 특징으로 한다.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명에 따른 바람직한 실시예를 상세히 설명하기로 한다.

먼저, 도 1에 따라 연속 압연 설비의 전체의 구성을 설명한다.

도 1에는 본 발명의 일 실시예에 따른 크롭 처리장치를 구비한 연속 압연 설비의 전체 구성이 도시되어 있다.

본 실시예의 연속 압연 설비는, 상류측에서부터 조압연기(1), 코일박스(2), 접합장치(3), 복수단의 압연기로 구성되는 사상 압연기(4) 및 다운 코일러(down-coiler)(5)가 구비되어 있다.

조압연기에서 압연된 금속판(후행 금속바)(6)은 코일박스(2)의 코일러에 감기고, 조압연기(1)와 사상 압연기(4)의 주행속도의 차이가 조정된다. 코일박스(2) 의 코일러로부터 풀려 나온 후행 금속바(6)는 선단이 크롭 쉬어(7)에 의해 필요에 따라 절단된 후, 접합장치 (3)의 중첩장치(8)에서 선행 금속바(9)의 후단(필요에 따라 크롭 쉬어(7)에 의해 단부가 절단됨)에 겹쳐진다.

후행 금속바(6)의 선단과 선행 금속바(9)의 후단이 접합장치(3)의 접합기(10)에서 접합되고, 접합부의 크롭은 크롭 처리장치(12)에서 절단된다. 접합장치(3)에서 접합되어 연속 연결상태가 된 금속바(11)는 사상 압연기(4)로 보내진다.

접합장치(3)는 선행 금속바(9)의 후단과 후행 금속바(6)의 선단을 금속바의 주행 중에 접합하는 구성으로, 단시간에 접합이 가능한 단시간 접합장치로 이루어졌다. 그리고 주행 중에 접합을 실시하기 때문에 접합기가 금속바의 주행에 추종해서 이동하는 구성이나, 접합기가 금속바의 주행에 추종해서 요동하는 구성 적용이 가능하다.

예를 들면, 상세한 것은 후술하지만, 접합장치(3)의 접합기(10)는, 선행 금속바(9)의 후단과 후행 금속바(6)의 선단과의 겹쳐진 부분을 나이프로 눌러 전단하면서 중첩된 부위를 접합하는 한 쌍의 전단 나이프를 소유하는 접합 기구로 이루어졌다.

사상 압연기(4)에 보내진 금속바(11)는 복수단의 압연기에 의해 원하는 판 두께로 순차적으로 열간압연이 되어 원하는 판 두께에 압연되며 원하는 판 두께에 압연된 금속바(11)는 다운 코일러(5)에 감긴다.

도면에서 부호 13은 코일박스(2)의 출구측에 설치된 레벨러(leveller)이고, 14는 접합장치(3)의 출구측에 설치된 레벨러이며, 15는 사상 압연기(4)의 입구측에 설치된 크롭 쉬어(shear)이고, 16은 레벨러(14)와 크롭 쉬어(15) 사이에 배치된 에지 히터이며, 17은 에지 히터(16)의 후류측에 배치된 바 히터이다.

또한 레벨러(13, 14), 크롭 쉬어(15), 에지 히터(16), 바 히터(17)의 배치는, 연속 압연 설비의 상황 등에 의해 적당히 선택해서 배치된 것이고, 배치 위치나 배치의 유무 등은 도시한 예로 한정되는 것은 아니다.

그리고 선행 금속바(9)의 후단 및 후행 금속바(6)의 선단을 절단하는 크롭 쉬어(7)는, 금속바를 맞대어서 접합할 경우에는 필요하게 되지만, 금속바를 겹쳐서 전단의 과정에서 접합할 경우에는 반드시 필요한 것은 아니고, 생략하는 것도 가능하다.

도 2 내지 도 6에 따라 접합장치(3)의 접합기(10)의 하나의 예를 구체적으로 설명한다. 도 2 및 도 3은 접합기(10)의 개략 구성을 나타내고, 도 2는 접합 개시 상태이고, 도 3은 접합 도중의 상태이다. 도 4는 접합 완료 상태의 금속판을 나타낸 것이다. 도 5 및 도 6은 접합기(10)에 있어서의 나이프 구동기구를 나타내고 있다.

도 2에 도시한 바와 같이, 선행 금속바(9)의 후단(21) 위에 후행 금속바(6)의 선단(22)이 겹쳐져 후단(21)과 선단(22)이 겹쳐져 있는 부분은 돌기(25)를 구비하는 상부 나이프(26)와 돌기(27)를 구비하는 하부 나이프(28) 사이에 위치하고 있다. 다시 말해, 상, 하부 나이프의 돌기(25,27)가 후단(21)과 선단(22)의 표면에 접촉한 상태로 되어 있다.

또한 선행 금속바(9)의 후단(21)과 후행 금속바(6)의 선단(22)이 겹쳐져 있 는 부위에는, 상부 클램프(31) 및 하부 클램프(32)가 접촉하고 있다. 상부 클램프(31)는 상부 지지장치(33)에 의해 임의의 유압력으로 지지되고 하부 클램프(32)는 하부 지지장치(34)에 의해 임의의 유압력으로 지지되어 있다.

상부 나이프(26), 상부 클램프(31), 상부 지지장치(33)는, 상부 나이프 집합체(35)로서 일체로 형성되어 있다. 또한 하부 나이프(28), 하부 클램프(32), 하부 지지장치(34)는, 하부 나이프 집합체(36)로서 일체로 형성되어 있다.

상부 나이프 집합체(35) 및 하부 나이프 집합체(36)는 하우징(37)의 포스트부를 따라서 선행 금속바(9) 및 후행 금속바(6)의 두께 방향으로 이동가능하게 지지되어 있다. 상부 나이프 집합체(35) 및 하부 나이프 집합체(36)는 후술하는 링크 기구에 의해 접근, 이격할 수 있도록 구성되고, 선행 금속바(9) 및 후행 금속바(6)를 사이에 두고 상부 칼집합체(35)와 하부 칼집합체(36)가 서로 접근 또는 이격된다. 접합 과정은 접근 동작으로 되고, 접합 후는 이격 동작으로 된다.

한편, 상부 나이프(26) 또는 하부 나이프(28)의 한 방향만을 이동시키는 구성으로 하는 것도 가능하다.

도 3에 도시한 바와 같이, 상부 나이프(26)과 하부 나이프(28)가 선행 금속바(9) 및 후행 금속바(6)를 전단하는 과정에서, 선행 금속바(9) 및 후행 금속바(6)는 서로의 전단면에서 소성 유동 변형해서 접합되어 일체의 연속한 금속바(11)가 형성된다.

도 4에 도시한 바와 같이, 접합 동작의 완료 위치에서는 연속한 금속바의 접합 부위에 후행 금속바(6)의 선단부인 상부 크롭(38) 및 선행 금속바(9)의 후단부 인 하부 크롭(39)가 각각 상하로 어긋난 위치에 잔존한다. 그 후, 상부 나이프(26)과 하부 나이프(28)을 이격시켜서 상하의 칼 사이가 임의의 거리가 될 때까지 물러나게(退避)한다.

접합시에 각각 상하로 어긋난 위치에 잔존한 상부 크롭(38) 및 하부 크롭(39)은, 크롭 처리장치12(도 1 참조)에 의해 제거되고 연결된 금속바(11)는 사상 압연기(4)에로 보내진다. 크롭 처리장치(12)의 상세한 사항은 후술한다.

접합기(10)에 의한 선행 금속바(9)와 후행 금속바(6)와의 접합은, 금속바의 주행에 동조해서 행하여진다. 이 때문에 도 5 및 도 6에 나타낸 나이프 구동 기구에 의해, 접합기(10)의 동조 이동 및 상부 나이프(26)과 하부 나이프(28)의 접근 및 이격 작동이 행하여진다. 즉, 상부 나이프(26)과 하부 나이프(28)은 선행 금속바(9)와 후행 금속바(6)의 접합 점의 이동 궤적에 따라서 이동 되도록 되어 있다.

도 5 및 도 6에 따라 나이프 구동 기구를 설명한다. 도 5는 접합 개시전의 상태를 나타내고, 도 6은 접합 완료시의 상태를 나타내고 있다.

상부 나이프(26)과 하부 나이프(28)는 접합 개시전의 위치부터 접합 완료 위치를 경유해서 접합 개시전의 위치에 되돌아간다. 이때, 접합하는 금속바(6,9)가 라인 속도로 하류방향(도 5, 6 내의 화살표 방향)으로 진행하고 있으므로, 상부 나이프(26)과 하부 나이프(28)는 이 진행에 동조시키면서 점선으로 나타내는 상부 나이프 궤적, 하부 나이프 궤적을 따라 이동한다.

주크랭크축(41)은 중심 A에 대하여 2개의 편심축을 구비하고 있다. 상부편심축(42)은 링크(43)를 통하여 상부 나이프(26)과 연결되고, 하부편심축(44)은 링 크(45)를 개재해서 하부 나이프(28)에 연결되어 있다. 주크랭크축(41)의 회전각에 따라 상부 나이프(26) 및 하부 나이프(28)을 상하 작동(밀어 넣거나 후퇴)시킨다.

또한 주크랭크축(41)과 동조 관계로 결합되는 동조축(46)을 구비할 수 있어, 동조축(46)은 요동 레버(47)를 통하여 상부편심축(42)의 링크(43) 및 하부편심축(44)의 링크(45)와 연계되고 있다.

동조축(46)과의 연계에 의해 상부 나이프(26) 및 하부 나이프(28)가 금속바에 접촉하고 있는 동안에는 금속바(6,9)의 진행과 대략 동등한 속도로 금속바(6,9)의 진행 방향으로 상부 나이프(26) 및 하부 나이프(28)을 이동시키고, 상부 나이프(26) 및 하부 나이프(28)가 금속바에서 떨어지면 상부 나이프(26) 및 하부 나이프(28)을 원래의 위치에 되돌린다.

상술한 접합장치(3)에서는 상부 나이프(26)과 하부 나이프(28)가 선행 금속바(9)와 후행 금속바(6)의 접합 점의 이동 궤적에 따라서 상하 방향으로 이동되어 예를 들면, 접합 개시로부터 접합 종료까지 요하는 거리가 대략 1m 이하로 설정되어 있다.

도 1에 나타낸 연속 압연 설비에서는, 코일박스(2)를 구비한 설비를 예를 들어 설명하고 있다. 코일박스(2)를 구비하지 않고 있는 연속 압연 설비의 경우, 후행 금속바(6)의 후단이 조압연기(1)를 통과한 후 또는, 선행 금속바(9)의 선단이 사상 압연기(4)에 물려 들어가기 전에 접합장치(3)에서의 접합이 행하여지게 설정되어 있다.

즉, 접합장치(3)에서의 접합시에는 선행 금속바(9)와 후행 금속바(6)의 압연 이 중복되지 않도록 설정되어 있다.

상술한 접합장치(3)에서는 금속바(6,9)의 두께 방향에 대해서 양측에서 나이프가 눌러 들어가고, 전단과정에서 전단면끼리 소성유동 변형시켜서 선행 금속바(9)와 후행 금속바(6)를 접합하기 때문에, 접합 강도도 높으면서 단시간에 금속바의 접합이 가능하게 된다.

또한 접합장치로서는, 단시간에의 접합이 가능한 장치이면, 도 7에 나타낸 바와 같이, 주행 하우징(51)에 고정 나이프(52) 및 승강 나이프(53)를 구비한 주행 전단장치(54)를 적용하는 것도 가능하다. 금속바의 주행에 동기시켜서 주행 하우징(51)을 주행시키고, 주행 중에 승강 나이프(53)를 하강시켜서 고정 칼날(52)과의 사이에서 전단을 행해서 선행 금속바(9)와 후행 금속바(6)의 접합을 행하는 것도 가능하다.

이 경우, 접합을 위한 거리(접합 개시로부터 접합 종료까지의 거리)는, 예를 들면, 10m정도가 되지만, 지극히 간단한 장치 구성으로 전단에 의한 접합이 가능하게 된다.

도 8은, 금속바의 접합부에 있어서의 크롭의 연결 상태를 나타내는 도면이고, (a)는 선행 금속바(9)의 후단 상에 후행 금속바(6)의 선단을 얹어 접합했을 때에 할 수 있는 상태를 나타내고, (b)는 선행 금속바(9)의 후단을 후행 금속바(6)의 선단에 얹어 접합했을 때에 할 수 있는 형태를 나타내고 있다. 접합 후는 크롭 연결부(80)(크롭(38,39)와 접합된 금속바(11)가 일부에 있어서 연결되어 있는 부분)가 존재하고 있다.

실선의 화살표가 크롭(38,39)의 전단면(38a,39a)을 때려서 크롭(38,39)을분리 절단하는 경우를 나타내고, 파선의 화살표는 전단면의 반대쪽(금속바의 단면)(38b,39b) 측에서 치든가 혹은 박리시켜서 크롭을 분단할 경우를 나타낸다.

도 9는 크롭 분단 후의 상태를 나타내는 도면이고, (a)는 도 8에 있어서 실선의 화살표의 방향으로부터 때려서 크롭(38,39)을 분단했을 때의 분단단부(81)를 나타내고, (b)는 도 8에 있어서 파선의 화살표 방향으로부터 때리고, 혹은 박리시켜서 크롭(38,39)을 분단했을 때의 분단단부(82)를 나타낸다.

도 8(a), (b)에 있어서 파선의 화살표 방향으로부터 크롭(38,39)을 분단했을 경우, 도 9(b)에 도시한 바와 같이, 분단 후에 분단단부(82)가 젖혀져 83이 생긴다. 젖혀진 83이 생기면 접합부의 분단단부(82) 근방에 노치(notch) 84가 남고, 이는 접합부의 강도가 떨어지는 요인이 된다. 또한 젖혀진 부분이, 그 후의 압연의 진행과 함께 절곡되어서 금속판(11)의 표면에 붙어 금속판(11)의 두께 방향에 있어서의 모재 두께를 작게 하고, 강도의 저하를 초래한다.

한편, 실선의 화살표 방향으로부터 크롭(38,39)을 분단했을 경우, 분리 후는 분단단부(81)와 같이 연속적이 되고, 상술한 젖혀진 83이나 노치 84도 존재하지 않는다. 따라서 접합부의 강도 저하가 생기지 않고, 또한 압연 중의 강도저하도 생기지 않는다.

이렇게 도 8의 실선의 화살표 방향으로부터 크롭(38, 39)의 전단면(38a, 39a)을 때려서 크롭 연결부(80)를 분단함으로서, 크롭 분리에 의한 결합부의 악영향을 적게 할 수 있다.

그 다음에, 도 10 및 도 11에 따라 크롭 처리장치(12)를 설명한다. 도 10에는 본 발명의 제1실시예에 따른 크롭 처리장치의 개념구성이, 도 11에는 본 발명의 제2실시예에 따른 크롭 처리장치의 개념구성이 도시되어 있다.

도 10에 따라 제1 실시예에 따른 크롭 처리장치를 설명한다.

도시한 바와 같이, 접합부의 상하로 잔존하는 상부 크롭(38)의 전단면(38a) 및 하부 크롭(39)의 전단면(39a)에 대향하도록, 금속바(11)를 사이에 두고 크롭 제거수단으로서 크롭 제거장치(71,72)가 각각 구비되어 있다.

하측의 크롭 제거장치(71)는, 선행 금속바(9)의 후단측 하부 크롭(39)의 전단면(39a)에 대향하는 위치에 설치되어 가격 수단으로서의 가격 날(74)이 구성되어 있다. 가격 날(74)은 금속바(11)의 주행에 따라 하부 크롭(39)을 매복해 기다리는 상태로 되고, 하부 크롭(39)의 전단면(39a)을 가격 날(74)에 의해 때려 떨어뜨리는 것에 의해 크롭(39)을 전단면(39a) 측에서 제거한다.

상측의 크롭 제거장치(72)는, 후행 금속바(6)의 상부 크롭(38)의 전단면(38a)에 대향하는 위치에 설치되는 가격 수단으로서의 가격 날(75)에 의해 구성된다. 가격 날(75)은 금속바(11)의 주행에 따라 상부 크롭(38)을 따라가는 상태로 되고, 실린더(76) 등의 구동 수단에 의해 금속바(11)의 주행속도보다도 빠른 속도로 회전 구동된다. 실린더(76) 등의 구동에 의해 가격 날(75)을 상부 크롭(38)의 전단면(38a)으로 세게 내리침에 따라 상부 크롭(38)을 전단면(38a) 측에서 제거한다. 실린더(76)의 이외에 모터 등으로 타격 칼날 75를 회전 구동하는 것도 가능하다.

도 10에 나타낸 제1실시예의 크롭 처리장치는, 선행 금속바(9)의 후단측 하부 크롭(39)의 전단면(39a)을 가격 날(74)에 의해 제거하고, 후행 금속바(6)의 상부 크롭(38)의 전단면(38a)을 가격 날(75)에 의해 제거하도록 했으므로, 접합부의 상하가 분단단부 81과 같이 되므로, 접합부에서 유해한 분단단부 82와 같이 되지 않는다.

분단된 상부 크롭(38)은 스크레퍼(77)로 받을 수 있고, 스크레퍼(77)가 도면 중 화살표로 나타낸 바와 같이 위쪽으로 회전함으로써, 크롭 트레이(78)에 옮겨진다. 그림으로 나타내지는 않았지만, 크롭 트레이(78)를 경사지게 함으로서, 상부 크롭(38)을 오프라인으로 배출할 수 있게 되어 있다.

도 11에 따라 제2실시예에 따른 크롭 처리장치를 설명한다.

도 11에 도시한 바와 같이, 접합부의 상하로 잔존하는 상부 크롭(38) 및 하부 크롭(39)의 앞쪽에 위치하게 금속바(11) 상, 하에 크롭 제거장치(61,62)가 각각 구비되어 있다.

하측의 크롭 제거장치(61)는, 선행 금속바(9)의 후단측 하부 크롭(39)의 전단면(39a)에 대향하는 위치에 설치되는 가격 수단으로서의 가격 날(64)에 의해 구성된다. 가격 날(64)은 금속바(11)의 주행에 따라 하부 크롭(39)을 매복해 기다리는 상태로 되고, 하부 크롭(39)의 전단면(39a)을 가격 날(64)에 의해 때려 떨어뜨리는 것에 의해 하부 크롭(39)을 전단면(39a) 측에서 제거한다.

상측의 크롭 제거장치(62)는, 후행 금속바(6)의 상부 크롭(38)의 선단면(38b)에 대향하는 위치에 설치되는 박리 수단으로서의 스크레퍼(65)에 의해 구성 된다. 금속바(11)의 주행에 따라 스크레이퍼(65)의 선단이 상부 크롭(38)의 선단면(38b)의 하단에 끼워 맞춰지고, 상부 크롭(38)을 금속바(11)의 표면에서 박리시킴으로써 상부 크롭(38)을 선단면(38b) 측에서 제거한다. 제거된 상부 크롭(38)은 스크레이퍼(65)의 상면 및 배출 안내 가이드(66)로 안내되어 소정의 배출 장소에 배출된다.

상부 크롭(38)의 선단면(38b)의 하단(겹쳐진 면측)에는 면취부(67)가 형성되고, 스크레이퍼(65)의 선단이 용이하게 끼워 맞춰지게 되어 있다.

도 11에 나타낸 제2 실시예의 크롭 처리장치는, 선행 금속바(9)의 후단측 하부 크롭(39)의 전단면(39a)을 가격 날(64)에 의해 제거하고, 후행 금속바(6)의 상부 크롭(38)의 선단면(38b) 측에서 스크레이퍼(65)에 의해 제거하도록 했으므로, 금속바(11)의 주행 방향 앞쪽으로부터 매복해 기다린 상태에서 하부 크롭(39) 및 상부 크롭(38)을 제거할 수 있다.

이 때문에, 가격 날(64)이 하부 크롭(39)에 도달하는 것 및 스크레퍼(65)가 상부 크롭(38)에 끼워 넣는 것을 확실히 실시할 수 있고, 하부 크롭(39) 및 상부 크롭(38)을 확실하게 제거 할 수 있다. 또한 접합부의 상측이 분단단부 82(도 9(b)참조)와 같이 되고, 접합부의 하측이 분리단부 81(도9(a)참조)과 같이 되므로, 접합부에 있어서 유해한 분단단부(82)가 젖혀지게 되는 곳이 1 곳만 되도록 하는 것이 가능하다.

도 10 및 도 11에 나타낸 면취부(67)는 도 1의 크롭 쉬어(7)로 후행 금속바(6)의 선단의 일부를 잘라냈을 때에 자동적으로 형성된다. 이 면취부(67)의 발 생 메커니즘에 대해서는 드럼 쉬어에 의한 절단에 의해 면취부가 발생하는 것이 기재되어 있는, 미쓰비시중공 기보 Vol. 21 No. 6(1984)의 「드럼형 크롭 쉬어의 절단성 향상」의 도 3, 도 4 등이 참고가 된다.

한편, 크롭 쉬어로서는, 상기 드럼형 크롭 쉬어에 한정되는 것이 아니라, 면취부(67)를 형성할 수 있는 것이면 모두 가능하다.

또한, 후행 금속바(6)의 선단 부분(중첩되는 부분)을 미리 위쪽으로 젖혀 두면, 특별히 면취부(67)를 설치할 일 없고, 상부 크롭(38)과 선행 금속바(9)와의 사이에 스크레퍼(65)의 끼워 넣기를 용이하게 할 수 있고, 또한 스크레퍼(77)에 의한 상부 크롭(38)의 떠올리기를 용이하게 할 수 있다.

상부 크롭(38)과 선행 금속바(9)와의 사이에 스크레퍼(65)의 끼워 넣기를 용이하게 하거나, 스크레퍼(77)에 의한 상부 크롭(38)의 떠올리기를 용이하게 하는 수단으로서는, 상기 이외에 후행 금속바(6)를 코일박스(22)에 감을 때에 후단부(풀기 시작할 때에는 선단부가 되는 곳)를, 풀기 시작할 때에 상측으로 휘는 것 같은 상태로 해 두는 것도 고려할 수 있다. 또한 접합장치(3) 앞에 설치한 레벨러(13)를 제어해서 소정의 휨을 남기는 것으로 대처 할 수도 있다.

상술한 크롭 처리장치 및 크롭 처리 방법에서는, 접합부의 상하로 잔존하는 상부 크롭(38) 및 하부 크롭(39)을 정확하게 제거하는 것이 가능하게 된다. 그리고 상술한 크롭 처리장치를 구비한 연속 압연 설비에서는 접합부의 상하로 잔존하는 상부 크롭(38) 및 하부 크롭(39)을 정확하게 제거 할 수 있는 연속 압연 설비 및 연속 압연 방법으로 하는 것이 가능하게 된다.

한편, 여기서는, 크롭 제거수단으로서, 크롭의 전단면측에서 가격하는 가격 수단을 들었지만, 이것에 한정되지 않고, 예를 들면 커터와 같은 것에서 크롭의 전단면측에서 크롭 연결부를 절단하고, 분단단부 82와 같은 형태가 아니고 분단단부81과 같은 형태로 크롭을 분단하게 해도 좋다. 요컨대, 크롭 제거수단은, 크롭에 힘을 가함으로서 크롭을 금속판으로부터 분리할 수 있는 것이면 된다.

상술한 바와 같이 본 발명에 따른 크롭 처리장치 및 크롭 처리방법 및 연속 압연설비 및 연속 압연방법은 다음과 같은 효과를 갖는다.

우선, 상기한 제1발명에 따른 크롭 처리장치에 의하면, 상하의 최소한 일측은 크롭의 전단면을 가격하는 것으로 크롭을 제거 할 수 있고, 크롭의 분단 절단에 의한 접합부로의 악영향을 적게 하고 정확히 제거를 할 수 있다.

제2발명에 따른 크롭의 처리장치에 의하면, 상하 양쪽 모두 크롭의 전단면을 가격하는 것으로 크롭을 제거 할 수 있고, 크롭 분리 절단에 의한 접합부에의 악영향을 더욱 적게 할 수 있다.

제3발명에 따른 크롭 처리장치에 의하면, 전단면을 가격하는 것에 의해 접합부의 크롭을 제거 할 수 있다.

제4발명에 따른 크롭 처리장치에 의하면, 접합부를 매복해 기다리는 것 같은 형태로 크롭을 제거 할 수 있고, 확실한 제거가 가능하게 되고, 또한 크롭 분단에 의한 접합부에의 악영향을 적게 하여 정확히 제거를 할 수 있다.

제5발명에 따른 크롭 처리 방법에 의하면 접합부의 전단면을 가격하는 것에 의해 전단면에서 크롭을 제거 할 수 있고, 크롭 분단에 의한 접합부로의 악영향을 적게 하여 정확한 제거가 가능하게 된다.

제6발명에 따른 연속 압연 설비에 의하면, 접합부의 상하로 잔존하는 크롭을 정확하게 제거 할 수 있는 크롭 처리장치를 구비한 연속 압연 설비를 얻을 수 있다.

제7발명에 따른 연속 압연 설비에 의하면, 크롭의 타격 중 혹은 타격을 종료한 후에 크롭을 정확하게 들어낼 수 있게 되고, 또한 크롭의 박리를 정확하게 실시할 수 있게 된다.

제8발명 에 따른 연속 압연 설비에 의하면, 특별한 장치를 설치하지 않고 면취부를 형성 할 수 있다.

제9발명에 따른 연속 압연 설비에 의하면, 위쪽으로 휘게하는 수단을 구비하므로, 상부 크롭을 위로 휘게할 수 있어, 상부 크롭의 제거 및 회수가 용이하게 된다.

제10발명에 따른 연속 압연 방법에 의하면, 접합부의 전단면을 가격하는 것에 의해 전단면으로부터 크롭을 제거 할 수 있고, 크롭 분단에 의한 접합부에의 악영향을 적게 하고 정확히 제거를 할 수 있다.

본 발명은 도면에 도시된 일 실시예를 참고로 설명되었으나 이는 예시적인 것에 불과하며, 당해 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다. 따라서 본 발명의 진정한 보호 범위는 첨부된 특허청구범위에 의해서만 정해져야 할 것이다.

Claims (10)

1. 선행 금속판의 후단과 후행 금속판의 선단이 겹쳐져서 겹쳐진 부분을 나이프로 눌러 전단되면서 접합된 접합부의 상하에 잔존하는 크롭을 처리하는 크롭 처리장치에 있어서,

   접합된 금속판 상, 하부 양측에서 크롭의 전단면을 가격하여 크롭을 제거하는 크롭 제거수단이 설치되며,

   상기 크롭 제거수단 중 선행 금속판의 크롭을 제거하는 크롭 제거수단은, 금속판의 진행 방향앞쪽으로부터 크롭의 전단면을 가격하여 크롭을 제거하는 것이고,

   상기 크롭 제거수단 중 후행 금속판의 크롭을 제거하는 크롭 제거수단은, 금속판의 진행 방향 후측으로부터 크롭의 전단면을 가격하여 크롭을 제거하는 크롭 처리장치.
2. 삭제
3. 삭제
4. 삭제
5. 선행 금속판의 후단과 후행 금속판의 선단이 겹쳐져서 겹쳐진 부분을 나이프로 눌러 전단되면서 접합된 접합부의 상하에 잔존하는 크롭을 처리하는 크롭 처리방법에 있어서,

   상기 선행 금속판의 크롭 또는 상기 후행 금속판의 크롭 가운데 어느 한 쪽의 크롭 전단면을 가격하는 것으로 크롭의 제거를 행하는 크롭 처리 방법.
6. 사상 압연기의 상류측에 선행 금속판의 후단과 후행 금속판의 선단을 겹쳐지게 하는 겹침 수단과;

   금속판의 겹쳐지는 부분을 사이에 두고 그 양측에서 나이프로 눌러 전단하면서 접합하는 한 쌍의 전단칼날을 가지는 접합장치와;

   전단에 의해 접합된 접합부의 상하에 잔존하는 크롭을 처리하는 청구항 1항에 기재된 크롭 처리장치를 포함하는 연속 압연 설비.
7. 제6항에 있어서,

   상기 크롭 처리장치의 앞쪽에서 상기 후행 금속판의 선단의 겹쳐진 면측에 면취부를 형성하는 면취부 형성 수단을 더 포함하는 연속 압연 설비.
8. 제6항 또는 제7항에 있어서,

   상기 접합장치 앞에 크롭 쉬어를 배치하고, 상기 크롭 쉬어가 면취부 형성 수단을 더 포함하는 연속 압연 설비.
9. 제8항에 있어서,

   상기 크롭 처리장치의 앞쪽에서 상기 후행 금속판의 선단의 겹쳐진 면을 위쪽으로 구부릴 수 있는 휨부 형성 수단을 더 포함하는 연속 압연 설비.
10. 사상 압연기의 상류측에서 선행 금속판의 후단과 후행 금속판의 선단을 겹치는 단계;

    상기 선행 금속판의 후단과 상기 후행 금속판의 선단이 겹쳐진 부분을 눌러 전단에 의해 겹쳐진 부분을 접합하는 단계;

    상기 선행 금속판의 크롭 또는 상기 후행 금속판의 크롭 가운데 어느 한 쪽 크롭의 전단면을 가격하는 것으로서 크롭의 제거를 행하는 단계를 포함하는 연속 압연 방법.

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