KR100769154B1

KR100769154B1 - 패널존의 좌굴방지 및 하부근과의 시공 향상을 위한프리캐스트 콘크리트 기둥 및 그 제조방법

Info

Publication number: KR100769154B1
Application number: KR1020070021866A
Authority: KR
Inventors: 이종민; 최일섭
Original assignee: (주)연우엔지니어링건축사사무소
Priority date: 2007-03-06
Filing date: 2007-03-06
Publication date: 2007-10-22
Anticipated expiration: 2027-03-06

Abstract

본 발명은 패널존의 좌굴방지 및 하부근과의 시공 향상을 위한 프리캐스트 콘크리트 기둥 및 그 제조방법에 관한 것으로, 그 기술적 요지는 지하주차장을 포함한 건축물의 복층 시공시 공기의 단축을 위해 실시되는 조립식 기초골조인 프리캐스트 콘크리트 기둥(PC기둥)을 형성함에 있어서, 상기 복층용 PC기둥의 강성 및 응력 취약점인 패널존의 조인트를 에이치-빔(H-BEAM) 철골 또는 엘-형강(L-STEEL) 중 어느 하나를 선택적으로 배근시키도록 형성되는 바, 이는 상기 PC기둥을 탈형하는 시점부터 운반 및 설치시까지 시공전반에 노출되는 좌굴(Buckling)로부터 보다 개선된 응력을 제공하는 한편, 상기 조인트에 의해 공간활용도가 확보된 패널부로 하여금 하부근과의 결합시공성이 향상되도록 형성된 것을 특징으로 하는 패널존의 좌굴방지 및 하부근과의 시공 향상을 위한 프리캐스트 콘크리트 기둥 및 그 제조방법에 관한 것이다.

상기 목적달성을 위한 본 발명은 지하주차장을 포함한 건축물의 복층구조를 시공할 수 있도록 형성되는 하부층 기둥(100) 및 상부층 기둥(200)과 상기 양 기둥들을 연결하는 한편, 피씨(PC)보(400)와의 접합시공을 위해 패널존(P)을 형성하도록 배근되는 조인트(300)가 구성되어 이루어진 프리캐스트 콘크리트(PC) 기둥에 있어서, 상기 조인트(300)는 에이치-빔(310:H-BEAM) 철골 또는 엘-형강(320:L-STEEL) 중 어느 하나로 구성되어 이루어진다.

이러한 본 발명은 상부가 개구된 함체형 모듈(10,20)을 설정된 외주 형상에 맞춰 제작하는 한편 상,하부층 기둥용으로 구분되는 복수의 모듈(10,20)이 길이방향으로 배열된 상태에서 서로 마주보며 이격되는 패널존(P)의 면상에 이들을 연결하는 조인트(300)의 횡단면 외형이 대응하도록 조인트홈(30)이 타공되어 제조되는 상,하부층 기둥용 모듈제작공정(S100)과; 상기 모듈제작공정(S100)을 통해 형성된 상,하부층 기둥용 모듈(10,20)을 길이방향으로 연결하며 일체화하도록 패널존(P)의 조인트홈(30)으로 에이치-빔(310) 또는 엘-형강(320) 중 어느 하나를 삽입하여 배근시키는 조인트결합공정(S200)과; 상기 조인트결합공정(S200)에 의해 기초가 마련된 상태에서 상,하부층 기둥용 모듈(10,20)의 개구된 각각의 상부로 콘크리트를 충진하도록 형성되는 콘크리트타설공정(S300)과; 상기 콘크리트타설공정(S300)에 의해 경화되어 일체화된 피씨(PC) 기둥을 전체 모듈(10,20)로부터 탈형시키는 모듈탈형공정(S400)이; 이루어져 제조된다.

따라서, 본 발명은 복층 구조용 PC기둥의 패널부에는 좌굴 방지를 위한 에이치-빔(H-BEAM) 철골 또는 엘-형강(L-STEEL) 중 어느 하나를 선택적으로 배근시켜 조인트를 형성하는 바, 이는 상기 패널부로 하여금 좌굴에 대응하는 고강성 또는 고응력을 부여하여 PC기둥의 견고한 시공성을 제공하는 한편, 간소화된 조인트 구조에 의해 공간활용도가 확보되어 패널부로 접합되는 하부근과의 결합시공성이 향상되도록 하는 효과가 있다.

프리캐스트 콘크리트 기둥(PC-기둥), 조인트, 패널존, 에이치-빔(H-BEAM) 철골, 엘-형강(L-STEEL), 좌굴, 타설, 매립, 배근

Description

패널존의 좌굴방지 및 하부근과의 시공 향상을 위한 프리캐스트 콘크리트 기둥 및 그 제조방법{Precast concrete pillar for prevention buckling in panel-zone and its manufacture method}

도 1은 일반적인 건축물 시공시 PC기둥과 피씨보의 설치상태도,

도 2는 종래의 철근 배근식 PC기둥을 이용하여 건축물을 시공한 상태를 나타낸 일측 단면도,

도 3은 도 2의 패널부를 나타낸 평면도,

도 4는 본 발명에 따른 일 실시예의 에이치-빔 철골 조인트가 배근된 PC기둥을 이용하여 건축물을 시공한 상태를 나타낸 일측 단면도,

도 5는 도 4의 패널부를 나타낸 평면도,

도 6은 본 발명에 따른 다른 일 실시예의 엘-형강 조인트가 배근된 PC기둥을 이용하여 건축물을 시공한 상태를 나타낸 일측 단면도,

도 7은 도 6의 패널부를 나타낸 평면도,

도 8은 본 발명에 따른 일 실시예의 에이치-빔 철골 조인트가 배근된 상태를 투시한 PC기둥의 전체 일측면도,

도 9는 본 발명에 따른 다른 일 실시예의 엘-형강 조인트가 배근된 상태를 투시한 PC기둥의 전체 일측면도,

도 10은 본 발명에 따른 PC기둥의 제조 공정 블럭도,

도 11은 본 발명에 따른 일 실시예의 에이치-빔 철골이 관통되도록 형성된 모듈의 조인트홈을 나타낸 요부사시도,

도 9는 본 발명에 따른 다른 일 실시예의 엘-형강이 관통되도록 형성된 모듈의 조인트홈을 나타낸 요부사시도이다.

< 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 >

10, 20 ... 모듈 30 ... 조인트홈

100 ... 하부층 기둥 200 ... 상부층 기중

300 ... 조인트 310 ... 에이치-빔(H-BEAM)

320 ... 엘-형강(L-STEEL) 400 ... 피씨보

S100 ... 모듈제작공정 S200 ... 조인트결합공정

S300 ... 콘크리트타설공정 S400 ... 모듈탈형공정

본 발명은 패널존의 좌굴방지 및 하부근과의 시공 향상을 위한 프리캐스트 콘크리트 기둥 및 그 제조방법에 관한 것으로, 그 기술적 요지는 지하주차장을 포함한 건축물의 복층 시공시 공기의 단축을 위해 실시되는 조립식 기초골조인 프리 캐스트 콘크리트 기둥(PC기둥)을 형성함에 있어서, 상기 복층용 PC기둥의 강성 및 응력 취약점인 패널존의 조인트를 에이치-빔(H-BEAM) 철골 또는 엘-형강(L-STEEL) 중 어느 하나를 선택적으로 배근시키도록 형성되는 바, 이는 상기 PC기둥을 탈형하는 시점부터 운반 및 설치시까지 시공전반에 노출되는 좌굴(Buckling)로부터 보다 개선된 응력을 제공하는 한편, 상기 조인트에 의해 공간활용도가 확보된 패널부로 하여금 하부근과의 결합시공성이 향상되도록 형성된 것을 특징으로 하는 패널존의 좌굴방지 및 하부근과의 시공 향상을 위한 프리캐스트 콘크리트 기둥 및 그 제조방법에 관한 것이다.

일반적으로 건축물에 설치되는 PC기둥(Precast concrete pillar)은 단층 및 복층 구조로 시공되는 건축물(지하주차장 포함)에 있어서, 프리캐스트 시공법에 대한 기본적인 골격을 이루도록 형성된다.

이에 도 1 내지 도 2에 도시된 바와 같이, 종래의 PC기둥은 일 실시예로써 지하주차장과 같은 복층 구조의 건축물을 시공시 형성되는 하부층 기둥(1)과 상부층 기둥(2) 및 이들을 연결하되 설정된 규격으로 서로 이격시켜 후발공정인 피씨보(4)와의 접합을 도모하는 조인트(3)로 크게 구성된다.

이에 상기 PC기둥을 이용한 시공방법은 먼저, 건축물의 바닥면(7)에 먹메김 작업을 한 후 다수의 PC기둥을 수직으로 조립하고, 상기 PC기둥의 패널존(P)을 중심으로 4개소의 PC기둥을 연결하는 사각 선단부에 피씨보(4)를 각각 배치하여 해당 단부가 걸림되어 결합되도록 형성된다.

이후, 상기 피씨보(4) 상부에 하프피씨슬래브(5)를 걸침되도록 조립하고, 하프피씨슬래브(5) 상에 콘크리트를 타설하게 되면, 상기와 같이 타설되는 콘크리트는 PC기둥의 패널존(P)에 유입되어 피씨보(4)와 패널존의 조인트(3) 및 하프피씨슬래브(5)가 일체화로 시공된다.

한편, 상호 별도로 제작된 피씨보(4)와 PC기둥이 결합될 때, 상기 피씨보(4)로부터 전달되는 하중을 PC기둥이 보다 안정적으로 전달받기 위해서는 조인트(3)가 다른 철근으로 연결되어 덧침콘크리트 작업을 하여 일체화되어야 하며, 상측의 PC기둥으로부터 하부층 기둥(1)으로 전달되는 하중을 PC기둥이 보다 안정적으로 전달받기 위해서는 덧침콘크리트 작업시 기둥철근(6)의 외주면에 기포나 공극없이 온전하게 충진되어야 피씨보(4) 및 PC기둥으로서의 견고함이 향상된다.

그러나, 상술한 종래의 PC기둥은 복층구조시 피씨보(4)와의 결합을 위해 하부층 기둥(1)과 상부층 기둥(2) 사이에 이격된 공간으로 패널부(P)가 형성되는 바, 이에 상,하 양 기둥을 서로 연결하도록 형성되는 조인트(3)로써 다수개의 철근이 배근되어 설치된다.

이와 같이, 다수개의 철근을 이용한 조인트(3)는 PC기둥을 제조하여 탈형하는 시점부터 운반 및 공사현장에서의 설치시까지 시공 전반에 걸쳐 콘크리트 자체 중량 따른 좌굴(Buckling-기둥의 길이가 그 횡단면의 치수에 비해 클 때, 기둥의 양단에 압축하중이 가해졌을 경우 하중이 어느 크기에 이르면 기둥이 갑자기 휘는 현상) 및 실질적 현장에서의 조립에 따른 외력, 충격, 충돌로 인한 좌굴이 지속적 으로 발생되어 PC기둥에 대한 좌굴 안전성 신뢰도가 저하되는 등 적지않은 문제가 발생되고 있으며, 특히 PC기둥의 상,하 종방향 응력 및 좌굴에 대해 충분히 대응하도록 다수개의 철근을 배근하게 되는 바, 이와 같은 다수의 철근 배근은 후발공정인 하부근의 연결시공 작업이 번거롭고 까다로워 작업성과 생산성이 저하되는 문제가 발생되고 있다.

본 발명은 상기와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위한 것으로, 그 기술적 요지는 지하주차장을 포함한 건축물의 복층 시공시 공기의 단축을 위해 실시되는 조립식 기초골조인 프리캐스트 콘크리트 기둥(PC기둥)을 형성함에 있어서, 상기 복층용 PC기둥의 강성 및 응력 취약점인 패널존의 조인트를 에이치-빔(H-BEAM) 철골 또는 엘-형강(L-STEEL) 중 어느 하나를 선택적으로 배근시키도록 형성되는 바, 이는 상기 PC기둥을 탈형하는 시점부터 운반 및 설치시까지 시공전반에 노출되는 좌굴(Buckling)로부터 보다 개선된 응력을 제공하는 한편, 상기 조인트에 의해 공간활용도가 확보된 패널부로 하여금 하부근과의 결합시공성이 향상되도록 형성된 것을 특징으로 하는 패널존의 좌굴방지 및 하부근과의 시공 향상을 위한 프리캐스트 콘크리트 기둥 및 그 제조방법을 제공함에 그 목적이 있다.

상술한 목적을 달성하기 위해 본 발명은 지하주차장을 포함한 건축물의 복층 구조를 시공할 수 있도록 형성되는 하부층 기둥(100) 및 상부층 기둥(200)과 상기 양 기둥들을 연결하는 한편, 피씨(PC)보(400)와의 접합시공을 위해 패널존(P)을 형성하도록 배근되는 조인트(300)가 구성되어 이루어진 프리캐스트 콘크리트(PC) 기둥에 있어서, 상기 조인트(300)는 에이치-빔(310:H-BEAM) 철골 또는 엘-형강(320:L-STEEL) 중 어느 하나로 구성되어 이루어진다.

이때, 일 실시예로써 상기 조인트인 에이치-빔(310)은 길이방향으로 배열된 상,하부층 기둥(100,200)의 중앙축 선상에 대응하며 배근되는 한편, 패널존(P)을 제외하며 매립된 길이축 양방향으로 설정된 등간격에 맞춰 다수개의 스터드볼트(B)가 사방 외주면에 용착되어 결합되는 것이 바람직하다.

또한, 다른 일 실시예로써 상기 조인트인 엘-형강(320)은 절곡된 직각부(321)가 상,하부층 기둥에 의해 형성된 패널존(P)의 상,하 단부면 4방 모서리(c) 부근에 각각 대응하며 배근되도록 형성되는 한편, 패널존(P)을 제외하며 매립된 길이축 양방향으로 설정된 등간격에 맞춰 다수개의 스터드볼트(B)가 일측 또는 타측 외주면에 용착되어 결합되는 것이 바람직하다.

한편, 상술한 본 발명은 패널존의 좌굴방지 및 하부근과의 시공 향상을 위한 프리캐스트 콘크리트 기둥을 제조함에 있어서, 상부가 개구된 함체형 모듈(10,20)을 설정된 외주 형상에 맞춰 제작하는 한편 상,하부층 기둥용으로 구분되는 복수의 모듈(10,20)이 길이방향으로 배열된 상태에서 서로 마주보며 이격되는 패널존(P)의 면상에 이들을 연결하는 조인트(300)의 횡단면 외형이 대응하도록 조인트홈(30)이 타공되어 제조되는 상,하부층 기둥용 모듈제작공정(S100)과; 상기 모듈제작공 정(S100)을 통해 형성된 상,하부층 기둥용 모듈(10,20)을 길이방향으로 연결하며 일체화하도록 패널존(P)의 조인트홈(30)으로 에이치-빔(310) 또는 엘-형강(320) 중 어느 하나를 삽입하여 배근시키는 조인트결합공정(S200)과; 상기 조인트결합공정(S200)에 의해 기초가 마련된 상태에서 상,하부층 기둥용 모듈(10,20)의 개구된 각각의 상부로 콘크리트를 충진하도록 형성되는 콘크리트타설공정(S300)과; 상기 콘크리트타설공정(S300)에 의해 경화되어 일체화된 피씨(PC) 기둥을 전체 모듈(10,20)로부터 탈형시키는 모듈탈형공정(S400)이; 이루어져 제조된다.

이때, 상기 모듈제작공정(S100)은 상,하부층 기둥용 모듈(10,20)의 패널존(P)측 조인트홈(30)에 에이치-빔(310) 또는 엘-형강(320) 중 어느 하나의 횡단면 외형이 대응하며 성형되도록 조인트홈성형공정(S110)이; 더 부설하여 제조되는 것이 바람직하다.

다음은 첨부된 도면을 참조하며 본 발명을 보다 자세히 설명하겠다.

도 4 내지 도 12에 도시된 바와 같이, 본 발명은 좌굴에 응력 및 강성이 보강되는 한편, 기타 하부근과의 결합 시공성을 향상시키도록 형성된 PC기둥을 제공하기 위함으로, 이는 복층구조에 따른 하부층 기둥(100)과 상부층 기둥(200) 및 이들을 연결하되 설정된 간격으로 이격되어 패널존(P)을 형성하는 보강용 조인트(300)로 크게 구성된다. 이에 본 발명은 지하주차장의 복층구조를 시공하는 것을 일 실시예로써 설명하기로 한다.

이때, 상기 좌굴 개선 및 시공 용이성을 위한 본원의 조인트(300)는 에이치- 빔(310:H-BEAM) 철골 또는 엘-형강(320:L-STEEL) 중 어느 하나로 구성되어 이루어진 것이 바람직하다. 즉, 상기 조인트(300)는 건축물의 시공면적 또는 기타 시공여건에 따라 둘 중에 하나를 선택적으로 채용하여 시공하는 것이 바람직하다.

이에 상기 에이치-빔(310)은 도 4 내지 도 5 또는 도 8에 도시된 바와 같이, 길이방향으로 배열된 상,하부층 기둥(100,200)의 중앙축 선상에 대응하며 배근되는 한편, 패널존(P)을 제외하며 매립된 길이축 양방향으로 설정된 등간격에 맞춰 다수개의 스터드볼트(B)가 사방 외주면에 용착되어 결합되는 것이 바람직하다.

즉, 상부층 기둥(200)과 하부층 기둥(100)의 중앙축 선상에 대해 동일한 종방향으로 배근되는 에이치-빔(310)은 일 실시예로써 규격이 200*150*6*9 인 것이 바람직하다.

이때, 상기 에이치-빔(310)은 콘크리트에 타설된 양단부의 매립깊이가 예컨데, 하부층 기둥(100)에 대해서는 600mm 상부층 기둥(200)에 대해서는 610mm 의 깊이로 매립되는 것이 바람직하다.

또한, 상기 스터드볼트(B)는 조인트를 내측에 배근한 상태에서 콘크리트가 타설시 상기 조인트로 하여금 보다 견고한 접합성을 유도하기 위함이다. 이에 상기 스터드볼트는 일 실시예로써, 규격이 24-Ø19(L=80) 인 것이 바람직하다.

한편, 다른 일 실시예로써 엘-형강(320)은 도 6 내지 도 7 또는 도 9에 도시된 바와 같이, 절곡된 직각부(321)가 상,하부층 기둥에 의해 형성된 패널존(P)의 상,하 단부면 4방 모서리(c) 부근에 각각 대응하며 배근되도록 형성되는 한편, 패 널존(P)을 제외하며 매립된 길이축 양방향으로 설정된 등간격에 맞춰 다수개의 스터드볼트(B)가 일측 또는 타측 외주면에 용착되어 결합되는 것이 바람직하다.

즉, 상부층 기둥(200)과 하부층 기둥(100)의 축 선상에 대해 종방향으로 배근되는 엘-형강(320)은 일 실시예로써 규격이 75*75*12 인 것이 바람직하다.

이때, 상기 엘-형강(320)은 콘크리트에 타설된 양단부의 매립깊이가 예컨데, 하부층 기둥(100)에 대해서는 600mm 상부층 기둥(200)에 대해서는 610mm 의 깊이로 매립되는 것이 바람직하다.

이때, 상기 엘-형강은 조인트로 사용시 아래의 표에서처럼 철근이 배근된 것보다 변형률이 낮고 저항률이 높은 것으로, 이는 동일한 설정값(실험값)에 대해 휨응력이 철근에 비해 조립시 27%, 탈형 및 수송시 67% 개선됨을 알 수 있다.

	철근	L-형강
조립시
	0.19 cm	0.12 cm
	100%	63%
탈형,수송
	0.03 cm	0.01 cm
	100%	33%

한편, 상술한 본 발명은 도 10에 나타낸 바와 같이, 패널존(P)의 좌굴방지 및 하부근과의 시공 향상을 위한 프리캐스트 콘크리트 기둥을 제조함에 있어서, 크 게 모듈제작공정(S100)과, 조인트결합공정(S200)과, 콘크리트타설공정(S300)과, 모듈탈형공정(S400)이 이루어져 제조되는 것이 바람직하다.

이에 상기 상,하부층 기둥용 모듈제작공정(S100)은 상부가 개구된 함체형 모듈(10,20)을 설정된 외주 형상에 맞춰 제작하는 한편 상,하부층 기둥용으로 구분되는 복수의 모듈(10,20)이 길이방향으로 배열된 상태에서 서로 마주보며 이격되는 패널존(P)의 면상에 이들을 연결하는 조인트(300)의 횡단면 외형이 대응하도록 조인트홈(30)이 타공되어 제조된다.

즉, 기초골격을 형성하기 위한 틀 제조공정으로써, 목재 또는 합성수지재의 복수의 모듈을 형성하되, 상기 모듈은 하부층 기둥과 상부층 기둥의 규격에 대응하며 외형과 체적을 설계하고, 이에 길이방향으로 축중심 선상이 일치하도록 배열하게 된다. 이러한 모듈은 통상 직사각면체 형상을 이루되 변형 예로서 원형기둥을 사용할 수도 있다.

이때, 상기 모듈제작공정(S100)은 도 11 또는 도 12에 도시된 바와 같이 상,하부층 기둥용 모듈(10,20)의 패널존(P)측 조인트홈(30)에 에이치-빔(310) 또는 엘-형강(320) 중 어느 하나의 횡단면 외형이 대응하며 성형되도록 조인트홈성형공정(S110)이; 더 부설된다.

즉, 콘크리트 타설 전에 미리 후술되는 조인트가 간섭없이 양 기둥의 패널존으로 결합되도록 형성되는 바, 이는 상기 좌굴 개선에 따른 보강용 에이치-빔(310) 또는 엘-형강(320) 중 어느 하나의 횡단면 외형이 대응하며 성형된다.

이에 상기 조인트결합공정(S200)은 모듈제작공정(S100)을 통해 형성된 상,하 부층 기둥용 모듈(10,20)을 길이방향으로 연결하며 일체화하도록 패널존(P)의 조인트홈(30)으로 에이치-빔(310) 또는 엘-형강(320) 중 어느 하나를 삽입하여 배근시키도록 형성된다.

이때, 상기 조인트결합공정(S200)은 에이치-빔(310) 또는 엘-형강(320) 중 어느 하나를 삽입함은 물론 기본적인 통상의 이형철근(기둥철근)을 배근하여 매립하도록 별도의 브라켓 또는 지그를 통해 모듈(10,20) 내에서 위치되도록 형성되는 것이 바람직하다.

또한, 상기 콘크리트타설공정(S300)은 조인트결합공정(S200)에 의해 기초가 마련된 상태에서 상,하부층 기둥용 모듈(10,20)의 개구된 각각의 상부로 콘크리트를 충진하도록 형성된다.

이때, 상기 콘크리트는 기둥철근을 포함한 조인트(300)를 매립하는 것으로 특히 조인트의 스터드볼트(B)에 의해 경화된 후 보다 견고한 접합성을 유지하도록 형성된다.

아울러, 상기 모듈탈형공정(S400)은 콘크리트타설공정(S300)에 의해 경화되어 일체화된 피씨(PC) 기둥을 전체 모듈(10,20)로부터 탈형시키도록 형성된다.

이러한 탈형 후 제품화된 PC기둥은 시공 현장에서 중장비에 의해 조립식으로 기초골격을 이루도록 형성된다.

이와 같이, 본 발명은 복층 구조용 PC기둥의 패널부에는 좌굴 방지를 위한 에이치-빔(H-BEAM) 철골 또는 엘-형강(L-STEEL) 중 어느 하나를 선택적으로 배근시켜 조인트를 형성하는 바, 이는 상기 패널부로 하여금 좌굴에 대응하는 고강성 또는 고응력을 부여하여 PC기둥의 견고한 시공성을 제공하는 한편, 간소화된 조인트 구조에 의해 공간활용도가 확보되어 패널부로 접합되는 하부근과의 결합시공성이 향상되도록 하는 효과가 있다.

Claims

지하주차장을 포함한 건축물의 복층구조를 시공할 수 있도록 형성되는 하부층 기둥(100) 및 상부층 기둥(200)과 상기 양 기둥들을 연결하는 한편, 피씨(PC)보(400)와의 접합시공을 위해 패널존(P)을 형성하도록 배근되는 조인트(300)가 구성되어 이루어진 프리캐스트 콘크리트(PC) 기둥에 있어서,

상기 조인트(300)는 에이치-빔(310:H-BEAM) 철골 또는 엘-형강(320:L-STEEL) 중 어느 하나로 구성되어 이루어진 것을 특징으로 하는 패널존의 좌굴방지 및 하부근과의 시공 향상을 위한 프리캐스트 콘크리트 기둥.
제 1항에 있어서, 상기 조인트인 에이치-빔(310)은

길이방향으로 배열된 상,하부층 기둥(100,200)의 중앙축 선상에 대응하며 배근되는 한편, 패널존(P)을 제외하며 매립된 길이축 양방향으로 설정된 등간격에 맞춰 다수개의 스터드볼트(B)가 사방 외주면에 용착되어 결합되는 것을 특징으로 하는 패널존의 좌굴방지 및 하부근과의 시공 향상을 위한 프리캐스트 콘크리트 기둥.
제 1항에 있어서, 상기 조인트인 엘-형강(320)은

절곡된 직각부(321)가 상,하부층 기둥에 의해 형성된 패널존(P)의 상,하 단부면 4방 모서리(c) 부근에 각각 대응하며 배근되도록 형성되는 한편, 패널존(P)을 제외하며 매립된 길이축 양방향으로 설정된 등간격에 맞춰 다수개의 스터드볼트(B) 가 일측 또는 타측 외주면에 용착되어 결합되는 것을 특징으로 하는 패널존의 좌굴방지 및 하부근과의 시공 향상을 위한 프리캐스트 콘크리트 기둥.
패널존의 좌굴방지 및 하부근과의 시공 향상을 위한 프리캐스트 콘크리트 기둥을 제조함에 있어서,

상부가 개구된 함체형 모듈(10,20)을 설정된 외주 형상에 맞춰 제작하는 한편 상,하부층 기둥용으로 구분되는 복수의 모듈(10,20)이 길이방향으로 배열된 상태에서 서로 마주보며 이격되는 패널존(P)의 면상에 이들을 연결하는 조인트(300)의 횡단면 외형이 대응하도록 조인트홈(30)이 타공되어 제조되는 상,하부층 기둥용 모듈제작공정(S100)과;

상기 모듈제작공정(S100)을 통해 형성된 상,하부층 기둥용 모듈(10,20)을 길이방향으로 연결하며 일체화하도록 패널존(P)의 조인트홈(30)으로 에이치-빔(310) 또는 엘-형강(320) 중 어느 하나를 삽입하여 배근시키는 조인트결합공정(S200)과;

상기 조인트결합공정(S200)에 의해 기초가 마련된 상태에서 상,하부층 기둥용 모듈(10,20)의 개구된 각각의 상부로 콘크리트를 충진하도록 형성되는 콘크리트타설공정(S300)과;

상기 콘크리트타설공정(S300)에 의해 경화되어 일체화된 피씨(PC) 기둥을 전체 모듈(10,20)로부터 탈형시키는 모듈탈형공정(S400)이;

이루어져 제조되는 것을 특징으로 하는 패널존의 좌굴방지 및 하부근과의 시공 향상을 위한 프리캐스트 콘크리트 기둥의 제조방법.
제 4항에 있어서, 상기 모듈제작공정(S100)은

상,하부층 기둥용 모듈(10,20)의 패널존(P)측 조인트홈(30)에 에이치-빔(310) 또는 엘-형강(320) 중 어느 하나의 횡단면 외형이 대응하며 성형되도록 조인트홈성형공정(S110)이;

더 부설하여 제조되는 것을 특징으로 하는 패널존의 좌굴방지 및 하부근과의 시공 향상을 위한 프리캐스트 콘크리트 기둥의 제조방법.