KR100733510B1 - Bubble detector of fuel line - Google Patents

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Abstract

본 발명은 LPLi 시스템을 장착한 LPG 차량의 연료라인에 기포가 발생할 시 이를 검출하여 그 정보를 제공하여 주는 연료라인의 기포 검출장치에 관한 것이다. The present invention detects this, when bubbles occur in the fuel line of a vehicle equipped with a LPG LPLi system according to the bubble detecting device of a fuel line, which provides the information.
이에 본 발명은, 상기 연료라인을 관통하는 관(管)형상으로 형성되며 일측이 두 갈래로 분기되는 하우징과; In the present invention, is formed in a tube (管) shaped to pass through the fuel line housing in which one end is branched into two streams and; 상기 하우징의 분기되는 일단에 설치되어 빛을 방출하는 발광부와; A light emitting unit that is installed on one end that is a branch of the housing and emits light; 상기 하우징의 분기점을 지나도록 비스듬히 설치되어 상기 발광부로부터 방출되는 빛의 일부를 통과시키고 나머지 일부를 반사시키는 광 분할기와; And a beam splitter which is installed at an angle to pass through the branch point of the housing passes through the portion of the light emitted from the light emitting part reflects the remaining part; 상기 하우징의 분기되는 타단에 설치되어 상기 광 분할기를 통과하여 입사되는 빛을 검출하는 제1 수광부와; It is installed on the other end that is a branch of the housing and the first light receiving portion for detecting light incident through the beam splitter; 상기 하우징의 분기되지 않는 일측에 설치되어 상기 광 분할기에서 반사되어 입사되는 빛을 검출하는 제2 수광부와; It is installed at a side that is not a branch of the housing and the second light receiving unit for detecting the light that is incident is reflected by the beam splitter; 상기 제1 수광부 및 제2 수광부와 동시에 연결되어 상기 제1 수광부에서 검출된 빛과 상기 제2 수광부에서 검출된 빛의 강도를 비교하는 비교기; A comparator that is connected to the first light receiving portion and the second light-receiving units at the same time comparing the intensity of the detected light from the light with the second light receiving portion detected by the first light receiving portion; 및 상기 비교기에 연결되어 빛의 강도 차이에 따라 미리 설정된 기포량 측정값을 산출하는 교정기를 포함하는 연료라인 기포 검출장치를 제공한다. And it provides a fuel line air bubble detection device comprising a corrector for calculating a predetermined measurement value based on the bubble amount intensity difference between the light coupled to the comparator.
LPG 액상분사, 기포검출, 광다이오드, 광분할기 LPG liquid injection, bubble detection, a photodiode, an optical splitter,

Description

연료라인의 기포 검출장치{BUBBLE DETECTOR OF FUEL LINE} A fuel line bubble detector {BUBBLE DETECTOR OF FUEL LINE}

도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 연료라인의 기포 검출장치를 개략적으로 도시한 구성도이다. Figure 1 is a simplified view of the air bubble detecting device of a fuel line according to one embodiment of the present invention.

*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* * Description of the Related Art *

6: 연료라인 10: 기포 검출장치 6: fuel line 10: bubble detection device

12: 하우징 14: 발광부 12: housing 14: the light emitting portion

16: 제1 수광부 17: 광 분할기 16: first light-receiving unit 17: beam splitter

18: 제2 수광부 21: 비교기 18: the second light receiving portion 21: the comparator

23: 교정기 25: 디스플레이 23: Braces 25: Display

B: 기포 B: bubbles

본 발명은 기포 검출장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 LPLi 시스템을 장착한 LPG 차량의 연료라인에 기포가 발생할 시 이를 검출하여 그 정보를 제공하여 주는 연료라인의 기포 검출장치에 관한 것이다. The present invention relates to a bubble detection apparatus, and more particularly, to a bubble detecting device of a fuel line, which provides that information to detect it when bubbles occur in the fuel line of a vehicle equipped with a LPG LPLi system.

최근 트럭 또는 버스 등의 대형상용 디젤 차량으로부터 배출되는 입자상 물 질과 질소산화물 등의 유해배출가스가 대도시의 주된 환경오염원으로 인식되면서 여러 가지 환경 친화적 대체연료 엔진의 개발이 모색되고 있다. Recently trucks or buses harmful emissions such as particulate substances and NOx emissions from large commercial diesel vehicles is recognized as a major environmental pollution of big cities are exploring the development of various environment-friendly alternative fuel engines.

그 중 LPG(Liquefied Petroleum Gas, 액화 석유 가스) 연료가 저공해성뿐만 아니라 안전성, 경제성의 측면에서 가장 각광받고 있으며, 이러한 LPG 연료와 관련된 연료공급기술은 1세대 단순 믹서방식에서 2세대의 피드백 믹서방식으로 발전하였고, 현재 3세대의 가스 또는 액상 포트분사방식으로 전환이 이루어지고 있다. That of LPG, as well as (Liquefied Petroleum Gas, liquid petroleum gas) fuel is low-pollution property safety, and under the spotlight in terms of economic efficiency, the fuel supply technology related to these LPG fuel is first generation simple mixer manner 2G feedback mixer system in the were developed, there is a switch in the gas or liquid injection port in the current third generation.

특히 LPLi(Liquid Phase LPG injection) 시스템은 LPG 연료를 액상상태로 분사하는 방식을 채택한 것으로 분사 시 액상 LPG 연료의 기화잠열에 의한 흡입공기온도의 감소로 인한 흡기효율 및 출력의 상승과 배기가스온도 감소 그리고 노킹(knocking) 저감 등의 이점을 가지고 있다. In particular LPLi (Liquid Phase LPG injection) system will reduce rise and the exhaust gas temperature, the intake efficiency and the output caused by the reduction of the intake air temperature by the latent heat of vaporization of the liquid LPG fuel during injection by employing the method of injecting the LPG fuel in a liquid state and it has the advantages such as knock (knocking) reduced.

이러한 LPLi 시스템을 장착한 LPG 차량에 있어서 LPG 연료는 액상분사가 이루어지도록 연소실까지 연료공급라인을 따라 이송되는 동안 액상으로 유지되어야 하며, 이를 위해 고압 연료펌프 및 압력 조절기를 이용하여 LPG의 액화에 필요한 압력 이상으로 가압하여 공급하게 된다. This in LPG vehicle equipped with a LPLi system LPG fuel should be maintained in a liquid state while being conveyed along the fuel supply line to the combustion chamber a liquid jet to occur, by using a high-pressure fuel pump and a pressure regulator for this purpose it requires for the LPG liquid the pressure outside the pressure is supplied.

그러나 이럼에도 불구하고 연료라인 내에서는 기포가 발생할 수 있고, 발생된 기포는 연료 분사기에 모여 엔진이 정지함과 동시에 기포가 분사기 내에서 순환하지 않고 남아 베이퍼 록(Vapor Lock) 현상을 유발한다. But even there, and takin in the fuel line can cause blisters though, the generated bubbles are gathered in fuel injectors at the same time as the engine stops remain without air bubbles circulate within the injector causes vapor lock phenomenon (Vapor Lock). 즉, 기포로 인하여 연료가 분사되지 못하여 연소실 내에 연료가 부족하게 되므로 엔진의 시동이 꺼지거나 재시동을 시도하여도 시동이 걸리지 않는 문제를 발생시킨다. In other words, due to the air bubbles thus also create problems that do not start by trying to restart the engine starting out or because the fuel is a fuel shortage in the mothayeo not spray chamber.

본 발명은 상기한 바와 같은 문제점을 해결하기 위하여 창안된 것으로, 그 목적은 LPG 차량의 연료라인 내에서 발생되어 액상의 LPG에 섞여 함께 이송되는 기포를 정량적으로 측정할 수 있는 연료라인 기포 검출장치를 제공하는 것이다. The invention of that been made, and an object thereof is generated within the fuel line in LPG vehicle fuel that can be quantitatively measured in a cell to be transferred with a mixture of the liquid LPG line bubble detection device in order to solve the problems as described above, to provide.

상기의 목적을 달성하기 위하여 본 발명은, 연소를 위하여 연소실까지 액상의 연료가 이송되는 연료라인에 있어서, In the fuel line of this invention is that the liquid fuel is transported to the combustion chamber for combustion in order to achieve the above object,

상기 연료라인을 관통하는 관(管)형상으로 형성되며 일측이 두 갈래로 분기되는 하우징과; Is formed in a tube (管) shaped to pass through the fuel line housing in which one end is branched into two streams and; 상기 하우징의 분기되는 일단에 설치되어 빛을 방출하는 발광부와; A light emitting unit that is installed on one end that is a branch of the housing and emits light; 상기 하우징의 분기점을 지나도록 비스듬히 설치되어 상기 발광부로부터 방출되는 빛의 일부를 통과시키고 나머지 일부를 반사시키는 광 분할기와; And a beam splitter which is installed at an angle to pass through the branch point of the housing passes through the portion of the light emitted from the light emitting part reflects the remaining part; 상기 하우징의 분기되는 타단에 설치되어 상기 광 분할기를 통과하여 입사되는 빛을 검출하는 제1 수광부와; It is installed on the other end that is a branch of the housing and the first light receiving portion for detecting light incident through the beam splitter; 상기 하우징의 분기되지 않는 일측에 설치되어 상기 광 분할기에서 반사되어 입사되는 빛을 검출하는 제2 수광부와; It is installed at a side that is not a branch of the housing and the second light receiving unit for detecting the light that is incident is reflected by the beam splitter; 상기 제1 수광부 및 제2 수광부와 동시에 연결되어 상기 제1 수광부에서 검출된 빛과 상기 제2 수광부에서 검출된 빛의 강도를 비교하는 비교기; A comparator that is connected to the first light receiving portion and the second light-receiving units at the same time comparing the intensity of the detected light from the light with the second light receiving portion detected by the first light receiving portion; 및 상기 비교기에 연결되어 빛의 강도 차이에 따라 미리 설정된 기포량 측정값을 산출하는 교정기를 포함하는 연료라인 기포 검출장치를 제공한다. And it provides a fuel line air bubble detection device comprising a corrector for calculating a predetermined measurement value based on the bubble amount intensity difference between the light coupled to the comparator.

상기 발광부는 적외선을 방출하는 적외선 램프로 이루어지는 것이 바람직하며, 상기 제1 수광부 및 제2 수광부는 광다이오드로 이루어지는 것이 바람직하다. And is made of an infrared lamp to the light emitting unit emits infrared Preferably, the first light receiving portion and the second light receiving portion is preferably made of a photodiode.

상기 연료라인 기포 검출장치는 LPG 액상분사 시스템을 장착한 LPG 차량에 적용되는 액상 LPG가 이송되는 연료라인에 적용될 수 있으며, 또한 DME(Di Methyl Ether)연료가 이송되는 연료라인에 적용하는 것도 가능하다. The fuel line air bubble detection device may be applied to a fuel line which liquid LPG is transferred to be applied to the LPG vehicle equipped with the LPG liquid injection system, and is also applicable to a fuel line fuel is transported DME (Di Methyl Ether) .

이하에서는 첨부한 도면을 참조하여 본 발명의 일실시예를 상세하게 설명하면 다음과 같다. When the detailed description of one embodiment of the present invention with reference to the accompanying drawings below follows.

도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 연료라인의 기포 검출장치를 개략적으로 도시한 구성도이다. Figure 1 is a simplified view of the air bubble detecting device of a fuel line according to one embodiment of the present invention.

도 1에 도시된 바와 같이, 본 발명의 일실시예에 따르는 연료라인 기포 검출장치는 LPLi (LPG 액상분사) 시스템을 장착한 LPG 차량에 적용되는 것으로서, 크게 발광부(14)와 두 개의 수광부(16,18)를 포함한다. The fuel line air bubble detection apparatus according to an embodiment of the present invention as applied to a LPG vehicles equipped with LPLi (LPG liquid injection) system, a large light-emitting section 14 and the two light-receiving unit as shown in Figure 1 ( and a 16 and 18).

상기 발광부(14)와 수광부(16,18)는 상기 연료라인(6)을 관통하는 관(管) 형상으로 형성되며 일측이 두 갈래로 분기되는 하우징(12)에 설치된다. The light emitting portion 14 and light receiving portion 16 and 18 is formed into a tube (管) shaped to pass through the fuel line (6) and is installed on the housing 12 which is one side of a branch into two categories. 즉 발광부(14)는 상기 하우징(12)의 분기되는 일단에 설치되어 빛을 방출하는 역할을 하며, 두 개의 수광부 중 제1 수광부(16)는 상기 하우징(12)의 분기되는 타단에 상기 발광부(14)와 대향되도록 설치되어 입사되는 빛을 검출하게 되고, 제2 수광부(18)는 상기 하우징(12)의 분기되지 않는 일측에 설치되어 또한 입사되는 빛을 검출하게 된다. In other words the light emitting unit 14 is responsible for emitting light is installed on one end that is a branch of the housing 12, and the first light receiving portion (16) of the two light-receiving unit is the light at the other end which is a branch of the housing 12 part is detected by 14 and the light that is incident is provided so as to be opposed, and the second light receiving unit 18 is installed at a side that is not a branch of the housing 12 it will also detect the incident light.

이 때, 상기 하우징(12)은 연료라인(6)과 대략 직각으로 교차하도록 설치되는 것이 바람직하며, 상기 연료라인(6)의 하우징(12)과 만나는 부분은 빛이 통과할 수 있도록 투명하게 만들어진다. Here, the housing 12 is part of intersection with the housing 12 of the preferably is provided so as to cross at substantially right angles to the fuel line (6), the fuel line (6) is made transparent so that light can pass through . 이러한 연료라인(6)을 기준으로 하여 상기 발광부(14)와 제1 수광부(16)가 한 쪽에 위치하고 상기 제2 수광부(18)가 다른 쪽에 위 치한다. On the basis of the fuel line (6) The light-emitting portion 14 and the first light receiving portion 16 is located closer to a value above the second light receiving portion 18 is on the other side.

상기 발광부(14)는 적외선을 방출하는 적외선 램프로 구성되는 것이 바람직하며, 상기 수광부(14, 16)는 광다이오드(photodiode)로 구성되는 것이 바람직하다. The light emitting unit 14 is preferably configured with an infrared lamp that emits infrared rays, and the light receiving portion 14, 16 is preferably composed of a photodiode (photodiode).

상기 하우징(12)의 두 갈래로 분기되는 부분에는 광 분할기(beam splitter)(17)가 분기점을 지나도록 비스듬히 설치된다. Portion is branched into two categories of the housing 12 is provided with an optical divider (beam splitter) (17) is installed at an angle to pass through the branch point. 이러한 광 분할기(17)는 발광부(14)로부터 방출되는 빛을 받아서 일부를 통과시키고 일부는 반사시키는 역할을 하며, 통과된 빛은 상기 제1 수광부(16)로 입사되고 반사된 빛은 상기 연료라인(6)을 관통하여 제2 수광부(18)로 입사된다. The beam splitter 17 passes a part receives the light emitted from the light emitting portion 14 and some of the role of reflecting, and passing light is incident to the first light receiving portion 16 of the reflected light is the fuel through a line 6 and is incident to the second light receiving portion (18).

상기 광 분할기(17)로부터 반사되는 빛은 상기 연료라인(6)을 관통하는 동안 연료라인(6)을 지나 이송되는 액상 LPG를 통과하면서 특정 파장대(wave length, 2.5~3.5㎛)의 일부분이 흡수되어 초기 빛의 강도보다 약해진 상태에서 제2 수광부(18)로 입사된다. Light that is reflected from the beam splitter 17 is part of a specific wavelength range (wave length, 2.5 ~ 3.5㎛) while passing through the liquid LPG as it is transported past the fuel line (6) while passing through the fuel line (6) absorption is made incident in a state weakened than the intensity of the initial light to the second light receiving portion (18). 포화상태의 액체의 경우 증기비율(또는 건도)이 증가하면 빛의 흡수가 감소하여 이를 통과한 빛의 강도는 액체만 있는 경우에 비하여 증가하게 된다. If the case of the saturated liquid and vapor rates (or dryness) increases the intensity of the light it absorbed is reduced by passing through it the light is increased compared to the case with only liquid. 즉 상기 연료라인(6) 내에 기포(B)가 많이 발생할수록 이를 통과하여 상기 제2 수광부(18)에서 검출되는 빛의 강도는 세어진다. That is the intensity of the light passing through it As the bubbles (B) occurs much in the fuel line (6) detected by the second light receiving portion 18 is counted.

한편, 비교기(21)가 상기 제1 수광부(16) 및 제2 수광부(18)에 동시에 연결되어 상기 제1 수광부(16)에서 검출되는 빛의 강도와 상기 제2 수광부(18)에서 검출되는 빛의 강도를 비교한다. On the other hand, the comparator 21, the first light receiving portion 16 and the second light are simultaneously connected to the light receiving portion 18, which is detected by the first light-receiving intensity and the second light receiving portion 18 of the light detected by the 16 the comparison of the strength.

즉 상기 발광부(14)에서 방출되는 빛이 상기 광 분할기(17)를 거쳐서 상기 제1 수광부(16)로는 그대로 전달되고 상기 제2 수광부(18)로는 연료라인(6)을 지나서 전달되므로, 두 빛의 강도는 달라지게 되어 그 차이가 발생한다. That is because the light emitted from the light emitting part 14 through the beam splitter 17, the first light-receiving unit (16) includes as transmission and said second light-receiving unit (18) includes passing past the fuel line (6), two the intensity of the light is caused to vary the difference. 또한 제2 수광부(18)로 전달되는 빛은 연료라인(6) 내에 존재하는 기포량에 따라 그 강도가 달라지므로, 상기 제1 수광부(16)에서 검출되는 빛과 제2 수광부(18)에서 검출되는 빛의 강도차이는 연료라인(6) 내의 기포량에 따라 달라지게 되고, 이러한 차이를 상기 비교기(21)에서 감지하여 연료라인(6) 내의 기포량을 측정한다. In addition, the second light being transmitted to the light receiving portion 18 so that the intensity based on the bubble amount present in the fuel line (6), the first detection in the light receiving portion of light and the second light receiving portion 18, which is detected at 16 of the light intensity difference is that vary according to the amount of air bubbles in the fuel line (6), by detecting this difference in the comparator 21 measures the amount of air bubbles in the fuel line (6).

상기 비교기(21)에는 교정기(calibrator)(23)가 연결되어 빛의 강도차이에 따라 미리 설정된 기포량 측정값을 산출할 수 있으며, 그 결과를 디스플레이(25)에 전달하여 나타낼 수 있다. The comparator 21 has been the calibrator (calibrator) (23) connection can be used to calculate the pre-set cell amount measurement value according to the difference in magnitude of the light can be expressed by passing the result to the display (25).

이하에서는 본 발명의 일실시예에 따른 연료라인 기포 검출장치의 작동과정을 설명하면 다음과 같다. Hereinafter will be described the operation of the fuel cell line detection device according to an embodiment of the present invention.

LPLi 시스템을 장착한 LPG 차량의 연료라인(6)에 도 1과 같이 장착된 기포 검출장치(10)의 발광부(14)에서 빛이 방출되면 이 빛은 광 분할기(17)를 거쳐 일부는 통과하고 일부는 연료라인(6)을 향해 반사된다. When light emitted from the light emitting portion 14 of a bubble detection device 10 is mounted as shown in Figure 1 in LPLi system fuel line (6) of the LPG vehicle equipped with this light is part via the beam splitter 17 is passed and some of it is reflected toward the fuel line (6).

광 분할기(17)를 통과한 빛은 제1 수광부(16)에 입사되고, 광 분할기(17)에서 반사된 빛은 연료라인(6)을 통과하여 제2 수광부(18)에 입사된다. Light passing through the beam splitter 17 is incident on the first light-receiving unit 16, the light reflected from the beam splitter 17 is incident on the second light receiving portion 18 through the fuel line (6).

연료라인(6)을 통과한 빛은 연료라인(6) 내에 존재하는 기포량에 따라 그 강도가 달라지며, 비교기(21)에서는 이 빛과 상게 제1 수광부(16)에서 검출된 빛의 강도를 비교한다. A fuel line (6) the light passing through the silver becomes the intensity based on the bubble amount present in the fuel line (6), in the comparator 21 the intensity of the light detected in the light and sangge first light-receiving unit (16) Compare. 비교기(21)에서 감지된 빛의 강도차이는 교정기(23)에서 빛의 강도차이에 따라 미리 설정된 기포량 측정값을 산출하여, 이를 디스플레이(25)를 통해 보여준다. The difference in magnitude of the light detected by the comparator 21 to produce a predetermined amount of air bubbles measured values ​​according to the difference in magnitude of the light from the corrector 23, and shows it on a display (25).

상기 실시예에서는 LPG 연료를 사용하는 차량에 적용되는 연료라인의 기포 검출장치에 대하여 설명하였으나, 본 발명에 따른 기포 검출장치는 연료를 통과하면서 흡수되는 적외선의 파장을 교정함으로써 DME(Di Methyl Ether)연료가 사용되는 연료라인의 기포를 검출하는 용도로도 사용될 수 있다. The embodiment has been described with respect to the air bubble detecting device of a fuel line, the bubble detection apparatus in the present invention by correcting the infrared wavelengths that is absorbed as it passes through the fuel DME (Di Methyl Ether) to be applied to vehicles using LPG fuel may also be used for the purpose of detecting bubbles in the fuel line fuel is used.

이상을 통해 본 발명의 바람직한 실시예에 대하여 설명하였지만, 본 발명은 이에 한정되는 것은 아니고 특허청구범위와 발명의 상세한 설명 및 첨부한 도면의 범위 안에서 여러 가지로 변형하여 실시하는 것이 가능하고 이 또한 본 발명의 범위에 속하는 것은 당연하다. Has been described with a preferred embodiment of the present invention over the above, the present invention is this limited not possible to carry out to cover various modifications in the detailed description and the scope of the appended figures of the appended claims and the invention is also the It is within the scope of the invention is natural.

이상 설명한 바와 같이 본 발명에 따른 연료라인 기포 검출장치에 의하면, 액체를 통과하는 빛의 강도가 액체속에 포함된 기포량에 따라 달라지게 되는 원리를 이용하여 LPLi 시스템을 장착한 LPG 차량의 연료라인 내에서 발생하는 기포량을 정량적으로 검출함으로써 기포의 발생현황과 원인파악을 가능하게 하는 효과가 있다. According to the above fuel line bubble detection device according to the invention as described above, in the intensity of light passing through the liquid fuel lines in LPG vehicle equipped with a LPLi system using the principle that depends on the bubble amount it contained in the liquid by detecting the amount of air bubbles generated in the quantitatively has the effect of enabling the generation of the bubble into the causes identified.

Claims (5)

  1. 연소를 위하여 연소실까지 액상의 연료가 이송되는 연료라인에 있어서, In the fuel lines of the liquid fuel it is transported to the furnace for combustion,
    상기 연료라인을 관통하는 관(管)형상으로 형성되며 일측이 두 갈래로 분기되는 하우징; It is formed in a tube (管) shaped to pass through the fuel line housing in which one end is branched into two streams;
    상기 하우징의 분기되는 일단에 적외선 램프가 설치되어 이로부터 적외선을 방출하는 발광부; A light emitting unit for the infrared lamps emit infrared installed therefrom to an end which is a branch of the housing;
    상기 하우징의 분기점을 지나도록 비스듬히 설치되어 상기 발광부로부터 방출되는 적외선의 일부를 통과시키고 나머지 일부를 반사시키는 광 분할기; An optical divider which are installed at an angle to pass through the branch point of the housing passes through a portion of the infrared rays emitted from the light emitting part reflects the remaining part;
    상기 하우징의 분기되는 타단에 설치되어 상기 광 분할기를 통과하여 상기 연료라인을 통해 이송되는 연료를 통과하지 않고 입사되는 적외선을 검출하는 제1 수광부; It is installed in the branch which the other end of the housing a first light receiving portion for detecting infrared light that is incident without passing through the fuel feed via the fuel line passes through the beam splitter;
    상기 하우징의 분기되지 않는 일측에 설치되어 상기 광 분할기에서 반사되어 상기 연료라인을 통해 이송되는 연료를 통과하면서 일부 파장대가 흡수된 후 입사되는 적외선을 검출하는 제2 수광부; A second light receiving portion for detecting infrared light, which is incident after some wavelength bands absorbed and is installed at a side that is not a branch of the housing through the fuel is reflected on the beam splitter is fed through the fuel line;
    상기 제1 수광부 및 제2 수광부와 동시에 연결되어 상기 제1 수광부에서 검출된 적외선과 상기 제2 수광부에서 검출된 적외선의 강도를 비교하는 비교기; Comparator which is connected at the same time as the first light receiving portion and the second light receiving unit compares the intensity of the detected infrared rays from the infrared ray and the second light receiving portion detected by the first light receiving portion; And
    상기 비교기에 연결되어 적외선의 강도 차이에 따라 미리 설정된 기포량 측정값을 산출하는 교정기 Calibrator to calculate the pre-set value according to the measured bubble amount of the infrared intensity differential connected to said comparator
    를 포함하는 것을 특징으로 하는 연료라인의 기포 검출장치. Bubble detecting device of a fuel line comprising: a.
  2. 삭제 delete
  3. 제 1 항에 있어서, According to claim 1,
    상기 제1 수광부 및 제2 수광부는 광다이오드로 이루어지는 것을 특징으로 하는 연료라인의 기포 검출장치. The first light receiving portion and the second light receiving portion is the bubble detecting device of a fuel line which comprises a photodiode.
  4. 제 1 항에 있어서, According to claim 1,
    상기 연료라인은 LPG 액상분사 시스템을 장착한 LPG 차량에 적용되는 액상 LPG가 이송되는 연료라인인 것을 특징으로 하는 연료라인의 기포 검출장치. The fuel line air bubble detecting device of a fuel line, characterized in that the liquid applied to the LPG LPG LPG vehicles equipped with a liquid injection system, the fuel line being transported.
  5. 제 1 항에 있어서, According to claim 1,
    상기 연료라인은 DME(Di Methyl Ether)연료가 이송되는 연료라인인 것을 특징으로 하는 연료라인의 기포 검출장치. The fuel line air bubble detecting device of a fuel line, characterized in that the fuel line is a fuel feed (Di Methyl Ether) DME.
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