KR100716889B1 - 발전용 건식 저질소산화물 가스터빈 연소기의 분사위치가변연료노즐 - Google Patents

발전용 건식 저질소산화물 가스터빈 연소기의 분사위치가변연료노즐 Download PDF

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Abstract

본 발명은 발전용 건식 저질소산화물 가스터빈 연소기의 분사위치가변 연료노즐에 관한 것으로서, 희박예혼합 방식을 채용한 건식 저질소산화물 가스터빈 연소기의 발전용 건식 저질소산화물 가스터빈 연소기의 분사위치가변 연료노즐로서, 파일롯 연료 주입구를 통해 공급된 연료가 중공의 내부 영역을 통해 이동하여 전단에 위치한 연료 분사부를 통해 분사되는 파일롯 연료 분사체; 및 상기 파일롯 연료 분사체를 둘러싸고 설치되며 서로 이격된 상태로 환형으로 배치된 다수개의 베인을 구비하여, 각 베인 사이의 공간을 통해 연소공기 주입구를 통해 제공된 연소용 공기가 배출되면서 스월 유동이 일어나고 상기 베인에 형성된 주연료 분사구를 통해 분사되는 주연료와 혼합되는 선회기를 포함하되, 상기 파일롯 연료 분사체가 상기 선회기에 대하여 축방향으로 승강 가능하게 형성됨으로써, 상기 연소용 공기 및 주 연료의 분사 위치에 대하여 파일롯 연료의 분사 위치 조절이 가능하여 공기-연료의 예혼합 거리 조절이 가능하게 구성된다.
분사위치, 연료노즐

Description

발전용 건식 저질소산화물 가스터빈 연소기의 분사위치가변 연료노즐{A Fuel Nozzle with Variable Injection Location of a Dry Low NOx Gas Turbine Combustor for Power Generation}
도 1 은 본 발명의 실시예에 따른 분사위치가변 연료노즐의 구성을 보여주는 부분 절개 종단면도.
도 2 는 도 1 에 도시된 분사위치가변 연료노즐에서 유압기구의 다른 예를 도시한 단면도.
도 3 은 도 1 의 (A)방향에서 본 정면도.
도 4 는 본 발명의 실시예에서 상하부 선회기에 설치된 베인의 일부를 도시한 사시도.
도 5 는 본 발명의 실시예에 따른 분사위치가변 연료노즐이 구비된 멀티컵 연소기 라이너를 도시한 도면.
본 발명은 발전용 건식 저질소산화물 가스터빈 연소기의 분사위치가변 연료노즐에 관한 것으로, 보다 상세하게는, 질소산화물(NOx) 배출저감을 위하여 국내외 복합화력 발전소에서 사용 중인 희박예혼합연소방식(Lean Premixed Combustion)의 건식 저질소산화물 가스터빈(Dry Low NOx Gas Turbine) 연소기에서 연료-공기의 예혼합거리 조절이 가능한 발전용 건식 저질소 산화물 가스터빈 연소기의 분사위치가변 연료노즐에 관한 것이다.
희박예혼합연소방식의 가스터빈의 경우는 건식 저질소산화물 연소기(Dry Low NOx Combustor)를 채택하여 화염 온도를 낮추어 질소산화물(NOx)의 생성을 억제하고 있다. 그러나 질소산화물 발생을 억제하기 위하여 연료의 당량비가 낮은 연료-공기의 혼합비 범위에서 연소를 시켜 화염온도를 낮추어야 하므로 연소가 불안정하여 연소진동, 화염의 역화현상 등이 빈번히 발생한다.
또한 이러한 희박예혼합연소방식의 경우는 연료량이 공기량에 비하여 질량비가 10% 이하의 수준으로 적으므로, 연료량의 제어가 매우 중요하며, 안정적인 연소조건에 도달하기가 매우 어렵다. 또한 연료-공기의 혼합상태 및 부하조건에 따라 발생하는 연소불안정, 연소진동, 화염의 역화 등에 의한 비정상적 연소 및 큰 압력변동으로 가스터빈 부품이 파손되거나, 고온유로 인해 부품의 열소손 및 수명 단축 등이 발생하여 가스터빈 유지보수비의 상승을 초래하고 있다.
또한 종래에는 가스터빈이 저부하에서 운전될 때 연소상태에 따라서 NO2 에 의한 황색연기(yellow plume) 등의 유해가스가 배출되어 발전소 인근 주민들로부터 민원발생의 소지가 되기도 하였다.
종래의 가스터빈 연소기는 연소모드에 따라서 연료 및 공기의 유량을 조절함 으로써 부하를 능동적으로 제어하고, 선회기(Swirler)를 통하여 반경방향 와류유동을 생성함으로써 연료와 공기의 혼합을 촉진시키고, 화염의 안정성을 높여주었다. 그러나 연료 분사구의 위치가 전 연소모드에 걸쳐 고정되어 있으므로, 부하에 따라 연료량을 늘여줄 때 연소속도(Burning Velocity) 증가에 따른 화염의 역화(Flash Back) 및 연료-공기 예혼합기(Fuel-Air Mixture)의 시간적, 공간적 불균일한 분포에 따른 연소의 불안정 및 유해 배기가스의 증가 등의 불합리한 문제점이 발생할 우려가 높다.
예혼합연소는 연소공기측으로 분사되는 연료 분사구의 위치에서부터 화염대까지의 거리 즉, 연료와 공기가 혼합하는 거리(Fuel-Air Mixing Length)에 따라 연소진동 및 질소 산화물의 발생이 민감하게 변화하는 특징을 가진다는 것이 많은 연구(T. Lieuwen, D.A Santavicca, J.G. Lee 등)로부터 알려져 있다. 그러나 현재 가스터빈 발전소에는 발전소 기동(Start)시부터 전체부하(Full Load)시까지 운전모드에 따라 연료 및 공기 유량만을 제어하는데 그치고 있다.
특히, 현재 복합화력 발전소에서 사용하는 연료는 메탄(CH4)이 주된 구성비율을 차지하는 천연가스(Natural Gas)이나, 2010년 이후에는 청정 신연료 DME(DiMethyl Ether, CH3OCH3)가 경제성 및 기술성 평가 후에 적용될 예정인데, 이 연료의 경우 높은 연소 속도(Burning velocity) 및 낮은 자발화 온도(Ignition Temperature)의 연소특성을 가짐으로 화염의 역화로 인한 연소기 소손이 발생할 우려가 높다. 따라서 연료-공기 혼합거리의 제어가 더욱 필요로 되어진다.
발전용 건식 저질소산화물 가스터빈 연소기에 관한 종래기술로서 대한민국 특허 제 10-0446884-0000호가 공지되어 있다. 그러나 이는 발전용 가스터빈내의 선회기(Swirler)를 조절하여 선회강도(Swirl Intensity)를 바꾸어 주는 방법으로 연료 분사구의 위치 조절을 통한 연료와 공기의 혼합거리 조정이 불가능하다.
본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로, 희박예혼합방식의 건식 저질소산화물 가스터빈에 채용되고 있는 연료노즐에서 파일롯 연료 분사체를 축방향으로 상하 움직임 가능하게 구성함으로써 부하와 연소모드 변환에 따라 파일롯 연료의 분사 위치를 조정하여 연소에 중요한 변수가 되는 혼합정도를 조절할 수 있도록 하여 연소기 내부에서 최적 상태로 연소가 이루어질 수 있도록 하는 발전용 건식 저질소산화물 가스터빈 연소기의 분사위치가변 연료노즐를 제공하는 데 그 목적이 있다.
또한, 본 발명은 파일롯 연료 분사체의 위치 조절에 더불어 파일롯 연료 분사체에서 분사되는 파일롯 연료와 상부 및 하부 선회기에서 분사되는 주연료의 유량 제어를 가능하게 함으로써 연소기 내부에서 최적 상태로 연소가 이루어질 수 있도록 하는 발전용 건식 저질소산화물 가스터빈 연소기의 분사위치가변 연료노즐를 제공하는 데 그 목적이 있다.
또한 본 발명은 발전용 건식 저질소산화물 가스터빈 연소기에서 연료의 교체에 따른 연료 노즐의 교체 없이, 다양한 연료의 연소에 적용할 수 있는 발전용 건식 저질소산화물 가스터빈 연소기의 분사위치가변 연료노즐을 제공하는 데 다른 목 적이 있다.
본 발명은 상기 목적을 달성하기 위해, 희박예혼합 방식을 채용한 건식 저질소산화물 가스터빈 연소기의 발전용 건식 저질소산화물 가스터빈 연소기의 분사위치가변 연료노즐로서, 파일롯 연료 주입구를 통해 공급된 연료가 중공의 내부 영역을 통해 이동하여 전단에 위치한 연료 분사부를 통해 분사되는 파일롯 연료 분사체; 및 상기 파일롯 연료 분사체를 둘러싸고 설치되며 서로 이격된 상태로 환형으로 배치된 다수개의 베인을 구비하여, 각 베인 사이의 공간을 통해 연소공기 주입구를 통해 제공된 연소용 공기가 배출되면서 스월 유동이 일어나고 상기 베인에 형성된 주연료 분사구를 통해 분사되는 주연료와 혼합되는 선회기를 포함하되, 상기 파일롯 연료 분사체가 상기 선회기에 대하여 축방향으로 승강 가능하게 형성됨으로써, 상기 연소용 공기 및 주 연료의 분사 위치에 대하여 파일롯 연료의 분사 위치 조절이 가능하여 공기-연료의 예혼합 거리 조절이 가능하게 구성된다.
본 발명에 의하면, 상기 파일롯 연료 분사체의 하부를 지지하여, 제어신호에 의해 공급 오일 유량이 결정되면서 상기 파일롯 연료 분사체를 축방향으로 승강이동시키는 유압기구를 포함하며, 상기 유압기구는, 상기 파일롯 연료 분사체의 하부를 둘러싸는 환형의 오일 튜브체; 상기 파일롯 연료 분사체의 하단 부분에 부착되어, 상기 오일 튜브체 내에 공급되는 오일량에 따라 결정되는 유압에 의해 상기 파일롯 연료 분사체를 지지한 상태로 승강 이동하는 피스톤 헤드; 및 상기 파일롯 연료 분사체의 하부를 유압 작용력 반대방향으로 지지하는 복원 스프링을 포함한다.
본 발명에 의하면, 상기 선회기는 상부 및 하부 선회기를 포함하고, 상기 상부 및 하부 선회기 각각에 주연료가 공급되는 연료공급 경로상에는 유량을 제어하는 제어밸브가 구비되어, 상기 상부 및 하부 선회기 각각에서 분사되는 주연료 유량을 조절가능하게 구성된다. 이를 통해 주연료가 분사되는 선회기를 선택하거나 상부 및 하부 선회기를 통해 분사되는 주연료의 분사비율을 자유로이 조절할 수 있다.
본 발명에 의하면, 상기 분사위치가변 연료노즐이 다수개로 설치되어 멀티컵 연소기 라이너를 구성하되, 상기 멀티컵 연소기를 이루는 각 연료노즐의 상기 파일롯 연료 분사체는 각 연료노즐의 선회기에 대하여 각각 독립적으로 승강 이동하여 분사 위치가 결정되도록 구성된다.
이하 본 발명을 첨부된 도면에 의거하여 더욱 상세히 설명하기로 한다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 건식 저질소산화물 가스터빈 연소기의 분사위치가변 연료노즐을 구성을 보여주는 부분 절개 단면도이다.
도면을 참조하면, 본 발명의 실시예에 따른 발전용 건식 저질소산화물 가스터빈 연소기의 분사위치가변 연료노즐(100)의 실시예는 파일롯 연료 분사체(110)를 포함한다.
파일롯 연료 분사체(110)는 중공의 원통형 바디로 형성되며, 내부 영역은 하단으로 위치한 파일롯 연료 주입구(101)를 통해 주입된 파일롯 연료가 연료 분사부(112)를 향해 유동하는 경로가 된다. 연료 주입구(101)에 연료를 공급하는 경로상에는 제어밸브(101a)가 설치되어 파일롯 연료의 유량이 조절가능하게 구성된다.
파일롯 연료 분사체(110)는 축방향으로 상하 움직임이 가능하게 설치된다. 파일롯 연료 분사체(110)의 단부에 배치된 연료 분사부(112)에는 가운데 위치하는 중심 연료 분사구(114)와 상기 중심 연료 분사구(114)를 둘러싸고 외곽으로 등간격으로 형성된 10 개의 외곽 연료 분사구(116)가 형성된다. 중심 연료 분사구(114)의 구멍 직경은 외곽 연료 분사구(116)의 직경에 비해 크게 형성된다.
연료 분사부(112)를 통해 분사되는 파일롯 연료는 선회기에 위치한 주연료 분사구(213,223)를 통해 분사되는 주연료보다 하류쪽에서 분사되며, 연소공기 및 주연료의 분사 위치에 대한 파일롯 연료의 분사 위치가 연료-공기의 예혼합거리와 확산화염의 길이를 결정한다.
파일롯 연료 분사체(110)는 유압기구(120)에 의해 축방향으로 상하병진 운동되면서 연료의 분사 위치 조절이 가능하게 구성된다.
파일롯 연료 분사체(110)의 하부는 연소기 케이싱(105) 내부에 위치하며, 반경방향으로 연장된 플랜지부(111)를 구비한다. 파일롯 연료 분사체(110) 하부의 플랜지부(111)는 유압기구(120)에 의해 상하 병진 이동이 가능하도록 환형의 오일 튜브체(124) 내부에 위치하며 플랜지부(111)에는 환형상의 피스톤 헤드(126)가 부착된다. 그리고 피스톤 헤드(126)의 오일 튜브체(124) 내부에 공급되는 오일량 즉, 유압에 의해 플랜지부(111)를 하방으로 미는 힘을 작용한다. 그리고 오일 튜브체(124) 내부에는 복원 스프링(128)이 부착되어 유압이 감소할 때 피스톤 헤드(126) 및 이에 부착된 플랜지부(111)가 상방으로 당겨지도록 한다. 따라서 오일 튜브체(124)에서 압력이 증가하면서 피스톤 헤드(126)와 함께 파일롯 연료 분사 체(110)는 아래로 움직이고 압력을 줄이면 복원 스프링(128)에 의해 반대방향으로 이동한다.
파일롯 연료 분사체(110)를 축방향으로 상하 병진 운동시키는 유압기구의 다른 예가 도 2 에 도시되어 있다. 실린더(132) 내부에서 상하 운동하는 피스톤(134)의 움직임을 로드(135)를 통해 전달받으며, 파일롯 연료 분사체(110)의 플랜지부(111)에 부착된 피스톤 헤드(136)가 피스톤(134)의 동작에 따라 상하 병진운동하면서 파일롯 연료 분사체(110)를 축방향으로 상하 병진 운동시킨다. 이때 피스톤 로드(136)를 둘러싸고 설치된 복원 스프링(128)이 유압이 감소할 때 파일롯 연료 분사체(110)를 상방으로 밀어 올리는 힘을 작용시킨다.
파일롯 연료 분사체(110)를 둘러싸고 상하부 선회기(210,220)로 구성된 선회기(200)가 설치된다. 도 3 에는 상부 선회기를 보여주는 도면이 도시되어 있으며, 도 4 에는 상하부 선회기에서 각 2개의 베인이 사시도로 도시되어 있다.
도면을 참조하면, 선회기(200)는 파일롯 연료 분사체(110)를 둘러씨고 설치되며, 상부 선회기(210) 및 하부 선회기(220)로 2개의 선회기가 설치된다. 선회기(200)에 대하여 파일롯 연료 분사체(110)가 축방향으로 상하 병진 운동하도록 구성된다.
상하부 선회기(210,220)에는 내외 원통구조물(211a,211b)에 의해 양단이 지지되면서 서로 이격되어 배치된 10개의 베인(212,222)을 구비한다. 베인(212,222) 각각에는 반경방향으로 직경이 점차로 증가하는 형태로 5개씩의 주연료 분사구(213,223)가 형성되어 있다. 베인(212,222)의 측면으로 연료 유입구(214, 224)가 형성되며, 배관을 통해 주연료 주입구(216,226)와 연결되어 있다. 그리고 주연료 주입구(216,226)로 주연료가 공급되는 경로상에는 각각 제어밸브(216a,226a)가 설치되어 주연료의 유량이 독립적으로 제어가능하게 구성된다.
연소공기 주입구(230)를 통해 공급된 연소용 공기는 파일롯 연료 분사체(110)의 외곽으로 공급되며 선회기(200)를 거치면서 상하부 선회기(210,220)의 각 베인(212,222) 사이를 공간을 통해 파일롯 연료 분사체(110) 외곽으로 공급된다. 각 베인(212,222)은 수평면에 대하여 30ㅀ 또는 45ㅀ또는 60ㅀ 각도로 경사배치되어 있으므로, 연소공기 주입구(230)를 통해 공급된 연소용 공기는 선회기(200)를 거치면서 스월 유동(107)을 일으킨다.
주연료 유입구(214,224)를 통해 공급되어 주연료 분사구(213,223)를 통해 분사되는 주연료는 각각 하부 선회기 연료 주입구(226) 및 상부 선회기 연료 주입구(216)로 공급되고, 그 유량은 가스터빈 제어신호에 의해 제어밸브(216a,226a)가 조절되면서 각각 독립적으로 제어된다. 각 베인(212,222)의 주연료 분사구(213,223)를 통해 나오는 주연료(천연가스 또는 DME)는 스월 유동 상태의 연소용 공기와 혼합되면서 연소실 내부로 분사되고, 파일롯 연료 분사체(110)의 연료 분사부(112)를 통해 분사되는 파일롯 연료의 분사위치에 의해 연소조건에 맞는 화염대(난류화염전파속도[Turbulent Flame Propagation Speed] = 혼합기의 대류속도[Convection Velocity of Mixture])에서 연소된다.
한편, 상부 및 하부 선회기에서 공급되는 주연료의 유량 변화 역시 화염의 형태 및 예혼합 연소 특성에 영향을 미치게 되는 데, 발전소 기동시 및 저 부하시 에는 상부 선회기를 통해 주연료가 공급되다가 부분 부하시에는 하부 선회기에서 주연료가 공급되도록 조절함으로써 혼합거리를 길게 할 수 있다.
즉, 파일롯 연료 분사체의 축방향 이동에 따른 파일롯 연료의 분사위치 조절 및 분사 유량의 조절, 상하부 선회기에서 분사되는 주연료의 유량 조절을 통해 혼합거리 및 혼합정도의 조절하고, 화염의 위치 및 특성을 변화시킴으로써 연소진동저감, 유해배기가스 저감, 연소 안정성 증가 및 연소기 성능 및 효율을 증가라는 목적을 달성할 수 있게 되는 것이다.
도 5 은 본 발명의 실시예에 따른 분사위치가변 연료노즐을 구비된 멀티컵 연소기 라이너를 도시한 도면이다.
건식 저질소산화물 가스터빈 연소기의 멀티컵 연소기 라이너(10)는 1개의 중앙 분사위치가변 연료노즐(100-1)과 이를 둘러싸고 설치된 5개의 외곽 분사위치가변 연료노즐(100-2)을 구비한다. 이 멀티컵 연소기 라이너를 이루는 각 연료노즐(100-1,100-2)의 각 파일롯 연료 분사체(110)는 선회기(200)에 대해 제어신호에 의해 독립적으로 축방향으로 상하 병진 운동가능하게 구성되어 있다. 즉, 각 노즐에서 혼합거리가 개별적으로 제어되게 구성된다. 멀티컵 연소기 라이너(10)에서의 연료 유량은 전체 연소기 내부의 안정된 연소와 균등한 열적 분포를 위하여 각 노즐별로 별개로 제어된다. 이는 연소안정성의 향상과 연소진동의 저감 및 유해배기가스의 배출농도를 줄이는 데 크게 이용될 수 있다.
본 발명에 의하면, 천연가스 혹은 DME를 연료로 사용하는 발전용 가스터빈에 서 연소 모드별 및 부하별로 요구되는 적정 연료 분사량과 분사 위치를 조절할 수 있게 되며, 이를 통해 연소효율을 향상시키고, 유해배기가스를 저감시키면서 연소불안정을 감소시킬 뿐만 아니라, 화염의 역화를 방지하여 가스터빈 내의 고온유로 부품들의 열소손을 방지할 수 있다.
또한 본 발명에 의하면 연료노즐이 다수개 멀티컵 연소기 라이너에서 각 연료노즐 별로 적정한 연료분사 시기와 분사위치 및 유량을 설정함으로써 희박예혼합연소방식을 사용하는 발전용 저질소산화물 가스터빈 연소기에 있어서 연소기 내부의 전체적인 화염을 안정시키고, 역화방지 및 연소진동을 저감을 통해 가스터빈의 부품 손상을 방지하고 수명을 연장할 수 있는 효과가 있다.
특히 국내외에서 활발하게 연구 중인 청정 신연료 DME(DiMethyl Ether, CH3OCH3) 는 현재 발전용 가스터빈에서 사용중인 천연가스와 분자량, 확산계수, 발열량 등의 기본적인 물리적 특성은 물론 연소속도(Buring Velocity) 및 자발화온도(Self Ignition Temperature) 등의 연소특성이 많이 상이하여, 기존의 가스터빈 연소기에 그대로 적용할 수 없다. 그러나 본 발명에 의하면, 파일롯 연료 분사체가 축방향으로 상하 운동하면서 연료 분사부를 통한 파일롯 연료의 분사 위치를 조절하는 것이 가능한 바, 제어밸브를 통해 상하부 선회기에서 분사되는 주연료의 유량이 조절되면서 두 가지 연료를 모두 안정적으로 연소될 수 있다.

Claims (5)

  1. 희박예혼합 방식을 채용한 건식 저질소산화물 가스터빈 연소기의 발전용 건식 저질소산화물 가스터빈 연소기의 분사위치가변 연료노즐(100)로서,
    파일롯 연료 주입구(101)를 통해 공급된 연료가 중공의 내부 영역을 통해 이동하여 전단에 위치한 연료 분사부(112)를 통해 분사되는 파일롯 연료 분사체(110); 및
    상기 파일롯 연료 분사체(110)를 둘러싸고 설치되며 서로 이격된 상태로 환형으로 배치된 다수개의 베인(212,222)을 구비하여, 각 베인(212,222) 사이의 공간을 통해 연소공기 주입구(230)를 통해 제공된 연소용 공기가 배출되면서 스월 유동(107)이 일어나고 상기 베인(212,222)에 형성된 주연료 분사구(213,223)를 통해 분사되는 주연료와 혼합되는 선회기(200)를 포함하되,
    상기 파일롯 연료 분사체(110)가 상기 선회기(200)에 대하여 축방향으로 승강 가능하게 형성됨으로써, 상기 연소용 공기 및 주 연료의 분사 위치에 대하여 파일롯 연료의 분사 위치 조절이 가능하게 구성된 발전용 건식 저질소산화물 가스터빈 연소기의 분사위치가변 연료노즐.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 파일롯 연료 분사체(110)의 하부를 지지하여, 제어신호에 의해 공급 오일 유량이 결정되면서 상기 파일롯 연료 분사체(110)를 축방향으로 승강이동시키는 유압기구(120)를 포함하는 것을 특징으로 하는 발전용 건식 저질소산화물 가스터빈 연소기의 분사위치가변 연료노즐.
  3. 제2항에 있어서, 상기 유압기구(120)는
    상기 파일롯 연료 분사체(110)의 하부를 둘러싸는 환형의 오일 튜브체(124);
    상기 파일롯 연료 분사체(110)의 하단 부분에 부착되어, 상기 오일 튜브체 내에 공급되는 오일량에 따라 결정되는 유압에 의해 상기 파일롯 연료 분사체를 지지한 상태로 승강 이동하는 피스톤 헤드(126); 및
    상기 파일롯 연료 분사체(110)의 하부를 유압 작용력 반대방향으로 지지하는 복원 스프링(128)을 포함하는 것을 특징으로 하는 발전용 건식 저질소산화물 가스터빈 연소기의 분사위치가변 연료노즐.
  4. 제1항에 있어서,
    상기 선회기(200)는 상부 및 하부 선회기(210,220)를 포함하고,
    상기 상부 및 하부 선회기(210,220) 각각에 주연료가 공급되는 연료공급 경로상에는 유량을 제어하는 제어밸브(216a,226a)가 구비되어, 상기 상부 및 하부 선회기(210,220) 각각에서 분사되는 주연료 유량을 조절가능하게 구성한 것을 특징으로 하는 발전용 건식 저질소산화물 가스터빈 연소기의 분사위치가변 연료노즐.
  5. 제1항 내지 제4항 중 어느 하나의 항에 있어서,
    상기 분사위치가변 연료노즐(100-1,100-2)이 다수개로 설치되어 멀티컵 연소기 라이너(10)를 구성하되,
    상기 멀티컵 연소기(10)를 이루는 각 연료노즐(100-1,100-2)의 상기 파일롯 연료 분사체(100)는 각 연료노즐의 선회기(200)에 대하여 각각 독립적으로 승강 이동하여 분사 위치가 결정되도록 구성된 것을 특징으로 하는 발전용 건식 저질소산화물 가스터빈 연소기의 분사위치가변 연료노즐.
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