KR100716365B1 - Limphome method for automobile - Google Patents
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Abstract
본 발명은 자동차용 비상시동방법에 관한 것으로서, 이모빌라이져 기능을 장착한 차량에서 시스템 이상으로 비상시동 구현시 키 실린더를 통한 코드 입력을 배제하고, 대신에 핸즈프리장치와 연결된 사용자의 핸드폰을 통해 비상시동 코드를 입력함으로써, 암호 자릿수 체크의 어려움, 높은숫자 입력시 키 실린더를 여러번 돌려야 하는 어려움 등과 같은 사용자 암호를 입력하는 어려움과, 그에 따른 키실린더 및 스타터 모터의 소손을 방지할 수 있는 자동차용 비상시동방법에 관한 것이다. The present invention relates to an emergency start method for a vehicle, in which a vehicle is equipped with an immobilizer function, the emergency start over the system excludes the code input through the key cylinder, and instead the emergency through the user's mobile phone connected to the hands free device. By entering the ignition code, it is difficult to enter a user password such as difficulty in checking the number of digits and having to rotate the key cylinder several times when entering a high number, and a vehicle emergency that can prevent burnout of the key cylinder and starter motor. It relates to a starting method.
Description
본 발명은 자동차용 비상시동방법에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 이모빌라이져 기능을 장착한 차량에서 시스템 이상으로 비상시동 구현시 핸즈프리장치와 연결된 사용자의 핸드폰을 통해 비상시동 코드를 입력하여 시동을 실시하는 자동차용 비상시동방법에 관한 것이다. The present invention relates to an emergency start method for a vehicle, and more particularly, when the emergency start is implemented in a vehicle equipped with an immobilizer function, the emergency start code is inputted through a user's mobile phone connected to a hands-free device. It relates to an emergency start method for a vehicle.
일반적으로, 이모빌라이져 시스템(10)은 도 3에 도시된 바와 같이, 사용자가 시동을 걸기 위해 자동차 시동키를 키 실린더(11)에 삽입하여 엔진스위치를 온접점에 접속시키면 이모빌라이져 ECU(14)는 자동차 키에 설정되어 있는 사용자 코드와 기 저장된 차량의 설정코드를 비교하여 일치하는 경우에만 엔진 ECU(13)에 신호를 출력하여 시동이 걸리도록 하고, 일치하지 않는 경우에는 시동이 걸리지 않게 하는 것으로서, 차량의 도난을 방지하기 위한 것이다.In general, the immobilizer system 10, as shown in Figure 3, when the user inserts the car start key to the key cylinder 11 to start the engine switch is connected to the on-contact point immobilizer ECU ( 14) compares the user code set in the car key with the preset code of the stored vehicle, and outputs a signal to the engine ECU 13 only when it matches, and if it does not match, the engine does not start. This is to prevent theft of the vehicle.
이러한 종래의 이모빌라이져 시스템(10)의 경우, 이모빌라이져 안테나 또는 트랜스폰더(transponder) 고장시에 사용자의 편의성을 고려하여 차량 출고시 기 설정된 사용자 암호를 엔진스위치를 통해 입력해야 하는데 상기 엔진스위치를 통해 사용자 암호를 입력하는 방법은 다음과 같다.In the case of the conventional immobilizer system 10, when the immobilizer antenna or transponder breaks down, the user's password must be input through the engine switch in consideration of the user's convenience. The user password is entered as follows.
예를 들어 사용자 암호가 "1234"인 경우, 먼저, 사용자는 자동차 키를 키 실린더(11)에 넣어 엔진스위치를 온접접(On)에 접속시키는 바, 숫자만큼 키를 돌려 설정하여 주어야 한다.For example, if the user password is "1234", first, the user puts the car key into the key cylinder 11 and connects the engine switch to the on contact (On).
그런데, 다음 자리수 이동시 키를 한번 돌려 "1"을 입력한 후, 다음에 키를 두번 돌려 "2"를 입력하려 할시에 입력 지연 타이밍으로 이를 "3"이 아닌 "1"과 "2"로 오인하게 되는데, 이를 사용자가 명확하게 확인할 수 없는 문제점이 있으며, 또한 반복 사용시 키 실린더(11)를 여러번 돌리는 과정에서 키 실린더(11)와 스타터 모터에 무리를 주어 소손 가능성이 있는 문제점이 있다.However, when moving to the next digit, turn the key once to input "1", and then turn the key twice to input "2" and mistake it as "1" and "2" instead of "3" as the input delay timing. There is a problem that can not be clearly identified by the user, and there is also a problem that may damage the key cylinder 11 and the starter motor in the process of turning the key cylinder 11 several times in repeated use.
따라서, 본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 발명한 것으로서, 핸즈프리장치와 연결된 사용자의 핸드폰을 통해 비상시동 코드를 입력함으로써, 암호 자릿수 체크의 어려움, 높은숫자 입력시 키 실린더를 여러번 돌려야 하는 어려움 등과 같은 사용자 암호를 입력하는 어려움과, 그에 따른 키실린더 및 스타터 모터의 소손을 방지할 수 있는 자동차용 비상시동방법을 제공하는데 그 목적이 있다.Therefore, the present invention has been invented to solve the above problems, by entering the emergency start code through the user's mobile phone connected to the hands-free device, the difficulty of checking the number of digits, the difficulty of turning the key cylinder many times when entering high numbers It is an object of the present invention to provide an emergency starting method for a vehicle that can prevent the difficulty of inputting a user password such as, and the like, and thus the key cylinder and the starter motor.
이하, 상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 특징에 대해 설명하면 다음과 같다. Hereinafter, the features of the present invention for achieving the above object are as follows.
본 발명에 따른 자동차용 비상시동장치는, 이모빌라이져 기능이 장착되어 사용되는 키 실린더와, 시스템의 이상이 발생할 경우에 이를 알리는 클러스터 내의 이모빌라이져 램프와, 상기 키 실린더에 삽입되는 자동차 키에 설정된 사용자 코드와 기 저장된 차량의 설정 코드를 비교하여 일치하는 경우에 엔진 ECU에 시동 신호를 출력하는 이모빌라이져 ECU를 포함하는 이모빌라이져 시스템과; An emergency starting device for an automobile according to the present invention includes a key cylinder used with an immobilizer function, an immobilizer lamp in a cluster informing of an abnormality of a system, and an automobile key inserted into the key cylinder. An immobilizer system including an immobilizer ECU for outputting a start signal to the engine ECU when the set user code is compared with a preset code of a previously stored vehicle;
핸드폰 또는 핸드폰 기능을 내장한 통신 단말기의 키패드에 할당된 특정 주파수의 아날로그 신호음을 디지털 음성신호로 변환시키는 A/D 컨버터와, 상기 A/D 컨버터로부터 변환된 신호음을 통해 사용자가 입력한 사용자 코드(숫자)를 검출하여 이를 이모빌라이져 ECU에 전송하고, 상기 이모빌라이져 ECU에서의 상기 사용자 코드와 기 저장된 사용자 암호에 대한 비교 판단한 결과를 스피커를 통해 사용자에게 알리도록 제어하는 MCU를 포함하는 핸즈프리장치로 구성된 것을 특징으로 한다.An A / D converter for converting analog tones of a specific frequency assigned to a keypad of a mobile phone or a mobile terminal having a mobile phone function into a digital voice signal, and a user code input by a user through the tones converted from the A / D converter A hands-free device including a microcontroller for detecting a number) and transmitting the same to the immobilizer ECU and notifying a user through a speaker of a comparison result of the user code and the stored user password in the immobilizer ECU. Characterized in that consisting of.
또한, 본 발명에 따른 자동차용 비상시동방법은, 시동키로 엔진스위치를 온접점에 접속하여 시동시 이모빌라이져 ECU의 제어를 통해 이모빌라이져 시스템의 이상여부를 판별하여 이상이 발생하였을 경우, 비상시동 코드를 입력시켜 시동을 거는 자동차용 비상시동방법에 있어서,In addition, the emergency starting method for automobiles according to the present invention, when the engine switch is connected to the on-contact point with the start key to determine whether or not the abnormality of the immobilizer system through the control of the immobilizer ECU at the start, In the emergency start method for a car to start by inputting the start code,
핸즈프리장치의 MCU는 이모빌라이져 시스템의 이상시 그 이상 여부를 감지하여 A/D 컨버터를 활성화시키는 제1단계와; The MCU of the hands-free device may include a first step of detecting an abnormality of an immobilizer system and activating the A / D converter;
핸드폰 또는 통신 단말기의 키패드를 통해 비상시동 코드가 입력되면 A/D 컨버터가 이를 먼저 입력된 순서대로 디지털 신호로 변환하여 MCU에 전송하는 제2단계와;A second step of, when an emergency start code is input through a keypad of a mobile phone or a communication terminal, converting the A / D converter into a digital signal in the order of input first and transmitting the same to an MCU;
마지막 코드를 입력한 후, 일정 시간동안 다음 코드의 입력이 없으면 상기 MCU는 상기 사용자 코드(숫자)를 이모빌라이져 시스템으로 전송하는 제3단계와; A third step of, after inputting the last code, if there is no input of the next code for a predetermined time, the MCU transmits the user code (number) to the immobilizer system;
이모빌라이져 ECU는 상기 MCU에서 전송한 비상시동 코드와 기 설정된 사용자 암호를 비교한 후에 그 비교값이 일치하면 상기 MCU에 비상시동 코드 일치 여부를 알리는 제4단계와; The immobilizer ECU may include: comparing the emergency start code transmitted from the MCU with a preset user password and notifying the MCU of the emergency start code if the comparison value is identical;
상기 MCU는 엔진 ECU에 언록신호를 전송하고 일정 시간(30초)동안 언록 상태를 유지하여 사용자의 엔진 시동을 기다리는 제5단계와;The MCU transmits an unlock signal to the engine ECU and maintains the unlock state for a predetermined time (30 seconds) to wait for the user to start the engine;
사용자의 엔진 시동이 상기 일정 시간 이내에 있을 경우, 엔진 시동이 걸리게 되고, 핸즈프리장치는 오프되지만, 사용자의 엔진 시동이 상기 시간을 초과하게 될 경우 초기 상태로 돌아가는 제6단계를 포함하여 이루어진 것을 특징으로 한다. If the engine start of the user is within the predetermined time, the engine is started, the hands-free device is turned off, but if the user's engine start exceeds the time characterized in that it comprises a sixth step to return to the initial state do.
이하, 첨부도면을 참조하여 본 발명의 구성에 대해 상세하게 설명하면 다음과 같다. Hereinafter, the configuration of the present invention with reference to the accompanying drawings in detail.
첨부한 도 1은 본 발명에 따른 자동차용 비상시동장치를 나타내는 구성도이며, 도 2는 본 발명에 따른 자동차용 비상시동장치의 제어방법을 나타내는 플로우챠트인 바, 종래 구조와 동일한 부위에는 동일한 참조부호를 기재하면서 설명하기로 한다. 1 is a block diagram showing a vehicle emergency start apparatus according to the present invention, Figure 2 is a flow chart showing a control method of the vehicle emergency start apparatus according to the present invention, the same parts as the conventional structure, the same reference It will be described while describing the symbols.
도 1에 도시된 바와 같이, 본 발명에 자동차용 비상시동장치는, 이모빌라이저 장착 차량의 암호 입력 방식을 보다 쉽게 개선시킨 것으로서, 이모빌라이져 기능이 장착되어 사용되는 키 실린더(11)와, 시스템의 이상이 발생할 경우에 이를 알리는 클러스터 내의 이모빌라이져 램프(12)와, 상기 키 실린더(11)에 삽입되는 자동차 키에 설정된 사용자 코드와 기 저장된 차량의 설정 코드를 비교하여 일치하는 경우에 엔진 ECU(13)에 시동 신호를 출력하는 이모빌라이져 ECU(14)를 포함하는 이모빌라이져 시스템(10)과; 핸드폰 또는 핸드폰 기능을 내장한 통신 단말기(30)의 키패드에 할당된 특정 주파수의 아날로그 신호음을 디지털 음성신호로 변환시키는 A/D 컨버터(21)와, 상기 A/D 컨버터(21)로부터 변환된 신호음을 통해 사용자가 입력한 사용자 코드(숫자)를 검출하여 이를 이모빌라이져 ECU(14)에 전송하고, 상기 이모빌라이져 ECU(14)에서의 상기 사용자 코드와 기 저장된 사용자 암호에 대한 비교 판단한 결과를 스피커(23)를 통해 사용자에게 알리도록 제어하는 MCU(22)를 포함하는 핸즈프리장치(20)로 구성되어 있다.As shown in FIG. 1, the emergency start apparatus for automobiles according to the present invention is an improved version of a cipher input method of an immobilizer-equipped vehicle, and includes a key cylinder 11 equipped with an immobilizer function and a system of the system. When an abnormality occurs, the immobilizer lamp 12 in the cluster informing of this is compared with the user code set on the car key inserted into the key cylinder 11 and the setting code of the previously stored vehicle. An immobilizer system (10) comprising an immobilizer ECU (14) for outputting a start signal to 13; A / D converter 21 for converting an analog signal sound of a specific frequency assigned to a keypad of a mobile phone or a mobile terminal having a built-in mobile phone function into a digital voice signal, and the signal sound converted from the A / D converter 21. Detects the user code (number) input by the user through the transfer to the immobilizer ECU 14, and compares the result of the comparison between the user code and the previously stored user password in the immobilizer ECU 14 It is composed of a hands-free device 20 including an MCU 22 for controlling to notify the user through the speaker 23.
이와 같이 구성된 자동차용 비상시동장치는 핸드폰 또는 통신 단말기(30)의 키패드 신호음을 통해 숫자를 인식하는 A/D 컨버터(21) 및 MCU(22)에서 상기 이모빌라이져 시스템(10)으로 그 사용자 코드 신호를 전송함으로서 이루어지게 되는 바, 상기 키패드 신호음은 핸드폰 또는 통신 단말기(30)의 키패드의 숫자마다 고유한 특정 주파수가 할당되어 있어 가능하다.The emergency start device for a vehicle configured as described above is a user code from the A / D converter 21 and the MCU 22 to the immobilizer system 10 that recognizes a number through a keypad tone of a mobile phone or communication terminal 30. It is made by transmitting a signal, the keypad beep is possible because a specific frequency is assigned to each number of the keypad of the mobile phone or communication terminal 30.
즉, 상기 특정 주파수는 A/D 컨버터(21)에서 수집되어 그 아날로그 신호를 디지털 신호로 변환하고 이를 다시 MCU(22)에 전송하여 기 설정된 신호와 일치하는 숫자를 검출하여 인식하게 된다.That is, the specific frequency is collected by the A / D converter 21, converts the analog signal into a digital signal, and transmits the analog signal back to the MCU 22 to detect and recognize a number matching the preset signal.
한편, 미설명 부호 24는 증폭기를 나타낸다. On the other hand, reference numeral 24 denotes an amplifier.
이하, 이와 같이 구성된 본 발명에 따른 자동차용 비상시동장치의 제어방법에 대해 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, a control method of the emergency start apparatus for a vehicle according to the present invention configured as described above is as follows.
사용자가 시동을 걸기 위해 시동키로 엔진스위치를 온접점에 접속하여 시동을 거는 경우, 이모빌라이져 시스템(10)의 이상여부를 판별하여 이상이 발생하게 되면 클러스터 내의 이모빌라이져 램프(12)로 사용자에게 이를 알리고, 이모빌라이져 램프(12)와 연결되어 있는 핸즈프리장치(20)의 MCU(22)가 이모빌라이져 시스템(10)의 이상 여부를 감지하여 A/D 컨버터(21)를 활성화시킨 후, 스피커(23)를 통해 기 저장된 안내멘트를 송출한다.When the user starts the engine by connecting the engine switch to the on-contact point to start the engine, the user determines whether the immobilizer system 10 is abnormal and if the abnormality occurs, the user uses the immobilizer lamp 12 in the cluster. After notifying to the controller, the MCU 22 of the hands-free device 20 connected to the immobilizer lamp 12 detects an abnormality of the immobilizer system 10 and activates the A / D converter 21. , And transmits the pre-stored guidement through the speaker (23).
이와 같은 이모빌라이져 시스템(10)의 고장 발생시 사용자가 핸드폰 또는 통신 단말기(30)의 키패드를 통해 비상시동 코드를 입력하면 A/D 컨버터(21)가 이를 먼저 입력된 순서대로 디지털 신호로 변환하여 MCU(22)에 전송한다.In the event of a failure of such an immobilizer system 10, when a user inputs an emergency start code through a keypad of a mobile phone or communication terminal 30, the A / D converter 21 converts it into a digital signal in the order of input first. It transmits to MCU22.
마지막 코드를 입력한 후, 3초동안 다음 코드의 입력이 없으면 상기 MCU(22)는 상기 사용자 코드(숫자)를 이모빌라이져 시스템(10)으로 전송한다. After entering the last code, if there is no input of the next code for 3 seconds, the MCU 22 transmits the user code (number) to the immobilizer system 10.
다음으로, 상기 이모빌라이져 시스템(10)은 핸즈프리장치(20)의 MCU(22)에서 전송한 비상시동 코드와 기 설정된 사용자 암호를 비교한 후에 그 비교값이 일치하면 상기 MCU(22)에 비상시동 코드 일치 여부를 알리고, 그 MCU(22)는 스피커(23)를 통해 기 저장된 안내멘트를 송출하는 동시에 엔진 ECU(13)에 언록신호를 전송하고 일정 시간(30초)동안 언록 상태를 유지하여 사용자의 엔진 시동을 기다린다. Next, the immobilizer system 10 compares the emergency start code transmitted from the MCU 22 of the hands-free device 20 with a preset user password, and if the comparison value matches, the immobilizer system 10 sends an emergency to the MCU 22. The MCU 22 transmits the pre-stored announcement via the speaker 23 and transmits the unlock signal to the engine ECU 13 and maintains the unlock state for a predetermined time (30 seconds). Wait for your engine to start.
사용자의 엔진 시동이 30초 이내에 있을 경우, 엔진 시동이 걸리게 되고, 핸즈프리장치(20)는 오프되지만, 사용자의 엔진 시동이 30초를 초과하게 될 경우 초기 상태로 돌아가게 된다.If the engine start of the user is within 30 seconds, the engine is started, and the hands free device 20 is turned off, but if the engine start of the user exceeds 30 seconds, it is returned to the initial state.
한편, 비상시동 코드가 일치하지 않아 오류가 발생할 경우, 안내멘트를 송출한 다음, 초기 상태로 돌아가게 되며, 비상시동 코드의 재입력을 수행할 수 있도록 한다.On the other hand, if an error occurs because the emergency start code does not match, after sending out the announcement, it returns to the initial state, it is possible to re-enter the emergency start code.
이때, 상기 비상시동 코드의 입력이 틀릴때 마다, 코드 재입력시간의 지연 또는 사용자의 비상시동 코드 입력을 일정 시간동안 불허하는 등의 패널티를 주게 된다.At this time, whenever the emergency start code is input incorrectly, a penalty such as a delay of code re-input time or a user's emergency start code input is not allowed for a predetermined time.
따라서, 본 발명은 핸드폰 또는 통신 단말기(30)의 키패드를 이용하여 간편하고 용이하게 사용자 암호를 입력하여 이모빌라이져 시스템(10)이 작동하도록 하는 기술인 것이다. Therefore, the present invention is a technology that allows the immobilizer system 10 to operate by simply and easily inputting a user password using a keypad of a mobile phone or a communication terminal 30.
상술한 바와 같이, 본 발명에 따른 자동차용 비상시동방법에 의하면, 암호 자릿수 체크의 어려움, 높은숫자 입력시 키 실린더를 여러번 돌려야 하는 어려움 등과 같은 사용자 암호를 입력하는 어려움과, 그에 따른 키실린더 및 스타터 모터의 소손을 방지할 수 있는 효과가 있다. As described above, according to the emergency starting method for a vehicle according to the present invention, the difficulty of inputting the user password, such as difficulty in checking the number of digits, difficulty in turning the key cylinder multiple times when entering a high number, and accordingly the key cylinder and starter There is an effect that can prevent damage to the motor.
도 1은 본 발명에 따른 자동차용 비상시동장치를 나타내는 구성도,1 is a block diagram showing an emergency starting device for a vehicle according to the present invention,
도 2는 본 발명에 따른 자동차용 비상시동장치의 제어방법을 나타내는 플로우챠트,2 is a flowchart showing a control method of the emergency starting apparatus for a vehicle according to the present invention;
도 3은 종래의 이모빌라이져 시스템을 나타내는 구성도이다. 3 is a block diagram showing a conventional immobilizer system.
<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명><Explanation of symbols for the main parts of the drawings>
10 : 이모빌라이져 시스템 11 : 키 실린더10: immobilizer system 11: key cylinder
12 : 이모빌라이져 램프 13 : 엔진 ECU12: immobilizer lamp 13: engine ECU
14 : 이모빌라이져 ECU 20 : 핸즈프리장치14: immobilizer ECU 20: handsfree device
21 : A/D 컨버터 22 : MCU21: A / D converter 22: MCU
23 : 스피커 24 : 증폭기23: speaker 24: amplifier
30 : 핸드폰 또는 통신 단말기30: mobile phone or communication terminal
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