KR100704497B1 - 차량용 핸즈프리 모듈 공유장치 - Google Patents

차량용 핸즈프리 모듈 공유장치 Download PDF

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Abstract

본 발명은 A/V 시스템 내부에 설치된 핸즈프리 모듈을 차량 정보 단말기와 A/V 시스템이 공유할 수 있도록 한 차량용 핸즈프리 모듈 공유장치에 관한 것으로서, 음성신호를 처리하여 휴대전화 또는 차량 내부의 스피커로 출력하는 핸즈프리 모듈을 구비하는 A/V 시스템, 외부기기와 무선통신을 수행하는 CDMA 모뎀과, CDMA 모뎀과 휴대전화를 선택적으로 스위칭하여 핸즈프리 모듈로 음성신호를 출력하는 스위치부, 휴대전화를 통한 통화시에 키 입력부로부터 입력되는 아날로그 키값을 디지털 키값으로 변환하여 출력하는 A/D 컨버터, A/D 컨버터로부터 입력되는 디지털 키값을 아날로그 키값으로 변환하여 출력함과 더불어 입력되는 제어신호에 따라 아날로그 키값을 출력하는 D/A 컨버터, 및 CDMA 모뎀 구동시 D/A 컨버터로 제어신호를 출력하여 D/A 컨버터를 통해 아날로그 키값을 출력하도록 함과 더불어, 스위치부를 제어하여 휴대전화 또는 CDMA 모뎀을 핸즈프리 모듈과 선택적으로 연결하는 제어부를 구비한 차량 정보 단말기, 및 제어부에 의해 D/A 컨버터로부터 아날로그 키값이 입력되거나 키입력부를 통해 아날로그 키 값이 입력되면, 아날로그 키값에 따라 핸즈프리 모듈을 제어하여 구동시키는 BCM을 포함하여 이루어진다.
핸즈프리 모듈, 차량, A/V 시스템, 차량 정보 단말기, BCM

Description

차량용 핸즈프리 모듈 공유장치{Apparatus holding hands-free in common for cars}
도 1 은 종래의 차량용 핸즈프리 모듈 공유장치의 블럭 구성도.
도 2 는 본 발명에 따른 차량용 핸즈프리 모듈 공유장치의 블럭 구성도.
도 3 과 도 4 는 본 발명에 따른 차량용 핸즈프리 모듈 공유장치의 동작 구성도.
<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>
100 : A/V 시스템 110 : 핸즈프리 모듈
120 : A/V 처리부 200 : 차량 정보 단말기
210 : CDMA 모뎀 220 : 코덱부
230 : 믹서부 240 : 스위치부
250 : 제어부 320 : 마이크
330 : 음성출력부 332 : 증폭부
334 : 스피커 340 : 잭 어셈블리
350 : 휴대전화 360 : 이어폰
400 : BCM 410 : 키 입력부
430 : D/A 컨버터 440 : A/D 컨버터
본 발명은 차량용 핸즈프리 모듈에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 A/V 시스템 내부에 설치된 핸즈프리 모듈을 차량 정보 단말기와 A/V 시스템이 공유할 수 있도록 한 차량용 핸즈프리 모듈 공유장치에 관한 것이다.
차량 정보 단말기는 무선 네트워크를 통해 운전자에게 운전은 물론 생활에 필요한 다양한 정보를 실시간으로 제공하는 것으로서, 크게 도로안내 및 교통정보 서비스, 자동사고감지, 긴급구난 서비스 등과 같은 안전보안 서비스, 엔터테인먼트 정보 제공 등의 서비스를 제공한다.
한편, A/V 시스템은 차량 운행 중 운전자 승차원의 편의성을 향상시키기 위한 것으로, 차량 운행 중 라디오 방송이나 카세트, 비디오 CD 또는 네비게이션 장치를 통한 지도 등을 시청할 수 있도록 한 것이다.
이러한 차량 정보 단말기와 A/V 시스템은 상기한 바와 같은 기능을 수행하기 위하여 내부에 휴대전화용 핸즈프리 모듈을 각각 구비하는 데, 특히 차량 정보 단말기는 내장된 CDMA 모뎀 전용 핸즈프리를 추가로 구비하였다.
따라서, 차량 정보 단말기네 내장된 CDMA 모뎀을 이용하여 사용자가 통화를 하는 경우, 차량 정보 단말기에서 출력되는 핸즈프리의 음성신호를 A/V 시스템이 스위칭하여 음성출력부를 통해 출력하였다.
하지만, 상기한 차량 정보 단말기와 A/V 시스템 각각에 핸즈프리 모듈을 구비하는 구조는 결국 핸즈프리 모듈이 각각에 중복되게 설치되므로 생산시 불필요한 단가의 상승 요인이 되었다.
이를 해결하기 위해 핸즈프리 모듈을 공유하여 생산원가를 절감할 수 있도록 한 핸즈프리 모듈 공유 장치가 개시되었는데, 이는 도 1 에 도시된 바와 같다.
도 1 은 종래의 차량용 핸즈프리 모듈 공유장치의 블럭 구성도이다.
종래의 차량용 핸즈프리 모듈 공유장치는 크게, 차량 정보 단말기(20)와 A/V 시스템(10)을 구비하는 데, 먼저 차량 정보 단말기(20)는 CDMA 모뎀(21)을 구비하고 잭 어셈블리(34)를 통해 휴대전화(35)와 연결된다. 또한, 마이크(37)로부터 전송되는 음성신호를 디지털 신호로 변환하는 코덱부(22), 상기 코덱부(22)로부터 디지털 신호로 변환된 음성신호를 차량정보 단말기(20)의 음성 또는 경고음과 믹싱하여 A/V 시스템(10)의 핸즈프리 모듈(12)로 전송하는 믹서부(23), 핸즈프리 모듈(12)과 제어부(25)로부터 입력되는 제어신호에 따라 차량정보 단말기(20)의 CDMA 모뎀(21)과 휴대전화(35) 중 어느 하나를 선택할 수 있도록 스위칭하는 스위치부(24), 및 BCM(32)으로부터 전송된 제어명령에 따라서 차량정보 단말기(20)를 전반적으로 제어하는 제어부(25)를 구비한다.
차량정보 단말기(20)는 A/V 시스템(10) 내부에 설치된 핸즈프리 모듈(12)을 공유할 수 있도록 하는 각종 장치들을 구비한다.
한편, 키입력부(31)는 BCM(Body Control Module;차제 제어 모듈)(32)에 연결되어 이 BCM(32)으로 각종 제어 명령을 입력하여 차량정보 단말기(20)와 A/V 시스템(10)을 제어할 수 있도록 한다.
또한, A/V 시스템(10)은 일반적인 핸즈프리 기능을 수행하는 핸즈프리 모듈(12), 및 영상신호와 음성신호를 처리하는 오디오 처리부(13)를 구비하고, 차량 정보 단말기(20)와 A/V 시스템(10)이 A/V 시스템(10) 내부에 설치되는 핸즈프리 모듈(12)을 공유할 수 있도록 제어하는 핸즈프리 모듈 공유 제어기(11)를 구비한다. 참고로, A/V 시스템(10)은 LCD 모니터 등을 통해 영상신호를 출력하는 영상출력부(도시되지 않음)를 더 구비한다.
오디오 처리부(13)는 증폭부(33a)와 스피커(33b)로 이루어진 음성출력부(33)와 연결되는데, 오디오 처리부(13)에 처리된 음성신호가 증폭부(33a)에서 증폭되어 스피커(33b)를 통해 출력된다.
여기서, 핸즈프리 모듈(12)은 외부의 휴대전화와 같은 외부기기와 통화시 사용자의 음성신호를 입력하는 마이크(37)와 연결되고, 외부기기와의 통화시 통화를 개시할 수 있도록 제어신호를 입력하는 통화키(도시되지 않음)가 설치된다.
한편, 차량정보 단말기(20)와 A/V 시스템(10)은 CAN으로 연결된다.
이러한 종래의 차량용 핸즈프리 공유장치는 A/V 시스템 내부의 핸즈프리 모듈(12)을 공유하여 휴대전화(35)를 이용한 전화통화와 차량 정보 단말기 고유의 정보 제공, 및 음성 출력 기능을 모두 수행하지만, 핸즈프리 모듈(12)을 공유하기 위한 별도의 핸즈프리 모듈 공유 제어기(11)가 필요하였고, 이를 위한 제어 규약이 필요하였다.
즉, A/V 시스템(10), 오디오 처리, 스티어링 휠 리모콘과 같은 키입력부(31)의 설계변경 및 재개발이 필요하게 되었고, 추가로 상기한 핸즈프리 모듈 공유 제어기(11)를 장착하여야 하므로 A/V 시스템(10), 스티어링 휠 리모콘, 핸즈프리 모듈 공유 제어기(11)의 단가상승요인으로 작용할 수 있다는 문제점이 있었다.
본 발명은 전술한 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로서, 키입력부로부터 입력되는 아날로그 키값을 A/D 컨버팅한 디지털 키값과 차량 정보 단말기로부터 입력되는 디지털 키값을 BCM(Body Control Module)에 입력하여 이 BCM을 통해 A/V 시스템 내부에 설치된 핸즈프리 모듈을 차량 정보 단말기와 공유할 수 있도록 한 차량용 핸즈프리 모듈 공유 장치를 제공하는 데 그 목적이 있다.
전술한 목적을 달성하기 위해 안출된 본 발명의 구성은 다음과 같다. 본 발명은 입력되는 음성신호를 처리하여 휴대전화 또는 차량 내부의 스피커로 출력하는 핸즈프리 모듈을 구비하는 A/V 시스템, 외부기기와 무선통신을 수행하는 CDMA 모뎀과, CDMA 모뎀과 휴대전화를 선택적으로 스위칭하여 핸즈프리 모듈로 음성신호를 출력하는 스위치부, 휴대전화를 통한 통화시에 키 입력부로부터 입력되는 아날로그 키값을 디지털 키값으로 변환하여 출력하는 A/D 컨버터, A/D 컨버터로부터 입력되는 디지털 키값을 아날로그 키값으로 변환하여 출력함과 더불어 입력되는 제어신호에 따라 아날로그 키값을 출력하는 D/A 컨버터, 및 CDMA 모뎀 구동시 D/A 컨버터로 제어신호를 출력하여 D/A 컨버터를 통해 아날로그 키값을 출력하도록 함과 더불어, 스위치부를 제어하여 휴대전화 또는 CDMA 모뎀을 상기 핸즈프리 모듈과 선택적으로 연결하는 제어부를 구비한 차량 정보 단말기, 및 제어부에 의해 D/A 컨버터로부터 아날로그 키값이 입력되거나 키입력부를 통해 아날로그 키 값이 입력되면, 아날로그 키값에 따라 핸즈프리 모듈을 제어하여 구동시키는 BCM을 포함하여 이루어진다.
여기서, 상기한 BCM과 차량 정보 단말기, 및 A/V 시스템은 CAN을 통해 연결된 것을 특징으로 한다.
또한, 키 입력부는 스티어링 휠 리모콘인 것을 특징으로 한다.
이하에서는 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세하게 설명한다.
도 2 는 본 발명에 따른 차량용 핸즈프리 모듈 공유장치의 블럭 구성도이고, 도 3 은 본 발명에 따른 차량용 핸즈프리 모듈 공유장치의 동작 구성도이다.
본 발명에 따른 차량용 핸즈프리 모듈 공유장치는 크게 차량 정보 단말기(200)와 A/V 시스템(100)으로 이루어진다.
먼저, A/V 시스템(100)은 통상의 핸즈프리 기능을 수행하는 핸즈프리 모듈(110)과 입력되는 영상신호나 음성신호를 처리하여 사용자가 이를 시청할 수 있도록 하는 A/V 처리부(120)를 구비한다.
핸즈프리 모듈(110)은 후술한 믹서부(230)로부터 음성신호가 전송되면, 이 음성신호를 처리하여 증폭부(332)로 전송하고, 증폭부(332)는 이 음성신호를 사용자가 원하는 음량으로 증폭하여 스피커(334)를 통해 사용자가 원하는 음량으로 청취할 수 있도록 한다.
한편, 음성증폭부(330)는 잭 어셈블리(340)와 연결됨으로써, 사용자가 키입력부(410)를 통해 비밀통화 등의 기능을 선택하거나 음악 청취 중에 통화를 하도록 하는 기능을 선택하는 경우, 이 음성신호를 잭 어셈블리(340)로 전송하여 휴대전화(350)나 이어폰(360)으로 청취할 수 있도록 한다.
A/V 처리부(120)는 각종 영상정보나 음성정보를 시청할 수 있도록 영상신호나 음성신호를 처리하여 이를 디스플레이 장치나 스피커로 출력한다. 이는 종래의 기술과 동일하므로 여기서는 그 상세한 설명을 생략한다.
차량정보 단말기(200)는 내부에 외부의 각종 기기 또는 서비스 센터와 무선통신을 수행할 수 있도록 하는 CDMA 모뎀(210)과, 마이크(320)로부터 전송되는 음성신호를 디지털 신호로 변환하는 코덱부(220), 상기 CDMA 모뎀(210)으로부터 전송된 음성 또는 경고음을 스위치부(240)로부터 출력되는 음성신호와 믹싱하여 A/V 시스템(100)의 핸즈프리 모듈(110)으로 전송하는 믹서부(230), 핸즈프리 모듈(110)과 제어부(250)으로부터 입력되는 제어신호에 따라 차량정보 단말기(200)의 CDMA 모뎀(210)과 휴대전화(350) 중 어느 하나와 연결할 수 있도록 스위칭하는 스위치부(240), 및 차량정보 단말기(200)를 전반적으로 제어하는 제어부(250)를 구비한다.
여기서, 코덱부(220)는 차량 내부에 설치된 마이크(320)와 연결되어 사용자의 음성을 디지털 신호로 변환시키고, 특히 스위치부(240)는 상기한 바와 같이, 차량정보 단말기(200)의 CDMA 모뎀(210)과 휴대전화(350)를 스위칭하기 위해 휴대전화(350)가 연결된 잭 어셈블리(340)와 연결된다.
이러한 스위치부(240)는 차량 정보 단말기(200)의 기능 예를 들어, 도로안내 및 교통정보 서비스, 긴급구난 서비스 등과 같은 안전보안 서비스, 엔터테인먼트 정보 제공하는 기능과 같이, 휴대전화(350)를 사용하지 않고 내장된 CDMA 모뎀(210)을 이용하는 경우엔 CDMA 모뎀(210)과 핸즈프리 모듈(110)을 연결하여 각종 음성신호를 출력할 수 있도록 하고, 이와 반대로 휴대전화(350)를 통한 통화시엔 잭 어셈블리(340)와 핸즈프리 모듈(110)을 연결하여 음성신호를 핸즈프리 모듈(110)로 전송함으로써 사용자가 통화할 수 있도록 한다.
예를 들어, 휴대전화(350)의 통화키가 입력되면, 스위치부(240)는 잭 어셈블리(340)를 핸즈프리 모듈(110)로 연결하고, 상기한 차량정보 단말기(200)의 서비스를 제공하기 위한 제어신호가 키입력부(410)로부터 입력되면, 내장된 CDMA 모뎀(210)을 핸즈프리 모듈(110)과 연결하여 A/V 시스템(100)의 핸즈프리 모듈(110)을 공유할 수 있도록 함으로써, 휴대전화(350)를 이용한 통화 서비스 및 차량정보 단말기(200)의 각종 서비스를 제공할 수 있도록 한다.
또한, 키 입력부(410)는 바람직하게는 차량의 스티어링 휠 리모콘(Steering wheel remote controller)으로써, 이 키 입력부(410)으로부터 입력되는 아날로그 키값을 디지털 키값으로 변환하는 A/D 컨버터(440)와, 이 A/D 컨버터(440)으로부터 입력되는 디지털 키값을 다시 아날로그 키값으로 변환하여 BCM(400)으로 출력하거나 또는 차량 정보 단말기(200)의 제어부(250)로부터 출력되는 제어신호에 따라 지정된 아날로그 키값을 출력하는 D/A 컨버터(430)를 구비한다.
또한, 차량정보 단말기(200)와 A/V 시스템(100)은 BCM(400)과 CAN(Control Area Network) 통신으로 연결되는데, BCM(400)은 키입력부(410) 또는 차량 정보 단말기(200)의 자체 구동에 따른 각종 제어명령에 따라 차량정보 단말기(200)와 A/V 시스템(100)을 전반적으로 제어한다.
즉, 휴대전화(350)를 사용하는 경우엔, 사용자가 키 입력부(410)를 통해 통화키를 입력하면, 이 통화키값은 아날로그 키값으로서 A/D 컨버터(440)에 의해 디지털 키 값으로 변환된 후, 다시 D/A 컨버터(430)에 의해 아날로그 키값으로 변환되어 BCM(400)으로 입력된다. 이에 따라, BCM(400)은 차량 정보 단말기(200)의 제어부(250)를 제어하여 스위치부(240)를 통해 핸즈프리 모듈(110)과 연결시킴으로써, 이 핸즈프리 모듈(110)을 통해 통화할 수 있도록 한다.
한편, 차량 정보 단말기(200)의 자체 구동시 예를 들어, 도로안내 및 교통정보 서비스, 긴급구난 서비스 등과 같은 안전보안 서비스, 엔터테인먼트 정보 제공 기능과 같이, 휴대전화(350)를 사용하지 않고 내장된 CDMA 모뎀(210)을 이용하는 경우엔 제어부(250)가 D/A 컨버터(430)에 제어신호를 출력하여 아날로그 키값을 BCM(400)으로 출력하고, 이 BCM(400)이 상기한 아날로그 키 값에 따라 핸즈프리 모듈(110)을 구동시킴과 더불어, 스위치부(240)를 제어하여 CDMA 모뎀(210)과 핸즈프리 모듈(110)을 연결하도록 함으로써, 각종 차량 정보 단말기(200)를 통해 서비스 되는 각종 음성정보를 핸즈프리 모듈(110)을 통해 음성출력부(330)로 출력할 수 있도록 한다.
즉, BCM(400)은 휴대전화 또는 차량 정보 단말기(200) 자체 CDMA 모뎀(210) 구동에 상관없이 동일한 아날로그 키값을 입력받아 핸즈프리 모듈(110)을 제어함으로써, A/V 시스템(100) 내부에 별도의 핸즈프리 공유 제어를 위한 장치나 로직 제어가 필요없다.
이러한 구성을 통한 본 발명에 따른 차량정보 단말기의 전체적인 구동과정을 설명한다.
먼저, 휴대전화(350)를 이용한 외부기기와의 통화시와 차량정보 단말기(200)를 이용한 서비스 기능 수행시를 구분하여 설명한다.
휴대전화(350)를 이용한 외부기기와의 통화시엔 도 3 에 도시된 바와 같이, 키입력부(410)로부터 휴대전화 통화를 위한 통화키 또는 볼륨 조정키가 입력되면, 이 키값은 아날로그 키 값으로 A/D 컨버터(440)에 의해 디지털 키 값으로 변환된 후, 다시 D/A 컨버터(430)에 의해 아날로그 키 값으로 변환되어 BCM(400)으로 입력된다.
이에 따라 BCM(400)은 차량 정보 단말기(200)의 제어부(250)를 제어하여 스위치부(240)를 통해 휴대전화(350)와 핸즈프리 모듈(110)을 연결하고, 이 휴대전화(350)로부터 출력되는 음성정보를 핸즈프리 모듈(110)로 출력한다. 스위치부(240)는 휴대전화(350)과 핸즈프리 모듈(110)을 연결하여 잭 어셈블리(340)로부터 입력되는 음성신호를 핸즈프리 모듈(110)로 전송하고, BCM(400)은 핸즈프리 모듈(110)을 제어하여 이 음성신호를 처리한 후, 증폭부(332)를 통해 스피커(334)나 휴대전화(350)로 통화할 수 있도록 한다.
이러한 방법은 키입력부(410), 즉 스티어링 휠 리모콘을 통해 핸즈프리 모듈을 제어하는 것과 동일한 방법이다.
또한, 통화시에 차량정보 단말기(200)의 차량정보 단말기 서비스 예를 들어, 주행중 위험지역 알림 등의 음성 또는 경고음은 믹서부(230)를 통해 믹싱되어 전송되므로, 휴대전화(350) 통화시에도 이 음성 또는 경고음을 청취할 수 있다.
한편, 차량정보 단말기(200)를 이용한 서비스 기능 수행시엔, 도 4 에 도시된 바와 같이, CDMA 모뎀(210)을 통해 차량 정보 단말기(200)를 이용하는 서비스 정보가 수신되면, 제어부(250)는 D/A 컨버터(430)를 제어하여 지정된 아날로그 키값을 BCM(400)으로 출력하도록 한다.
이에 따라, BCM(400)은 이 아날로그 키 값에 따라 제어부(250)을 제어하여 스위치부(240)를 통해 CDMA 모뎀(210)과 핸즈프리 모듈(110)로 연결하고, 핸즈프리 모듈(110)을 제어하여 사용자가 이어폰(360) 또는 스피커(334)를 통해 차량 정보 단말기(200)를 통해 서비스되는 음성정보를 청취할 수 있도록 한다.
따라서, 본 발명에 따른 핸즈프리 공유장치는 휴대전화 사용시 또는 차량 정보 단말기(200) 자체 CDMA 모뎀(210) 사용시 BCM(400)에 아날로그 키 값을 출력하고 이 BCM(400)을 통해 핸즈프리 모듈(110)을 제어하여 휴대전화(350)와 차량정보 단말기(200)에 내장된 CDMA 모뎀(210)을 선택적으로 스위칭함으로써, A/V 시스템(100) 내부에 별도의 핸즈프리 모듈 공유 제어기가 필요없이 핸즈프리 모듈(110)을 공유할 수 있도록 한다.
본 발명은 전술한 실시예에 국한되지 않고 본 발명의 기술사상이 허용하는 범위 내에서 다양하게 변형하여 실시할 수 있다.
이와 같이 구성되는 본 발명에 따르면, 키입력부로부터 입력되는 아날로그 키값을 A/D 컨버팅한 디지털 키값과 차량 정보 단말기로부터 입력되는 디지털 키값을 BCM에 입력하여 이 BCM을 통해 A/V 시스템 내부에 설치된 핸즈프리 모듈을 차량 정보 단말기와 공유할 수 있도록 함으로써, A/V 시스템, 오디오 처리, 스티어링 휠 리모콘과 같은 키입력부의 설계변경 및 재개발이 불필요하고, 이를 통해 제품의 생산단가를 절감할 수 있다.

Claims (3)

  1. 입력되는 음성신호를 처리하여 휴대전화(350) 또는 차량 내부의 스피커(334)로 출력하는 핸즈프리 모듈(110)을 구비하는 A/V 시스템(100);
    외부기기와 무선통신을 수행하는 CDMA 모뎀(210)과, 상기 CDMA 모뎀(210)과 휴대전화(350)를 선택적으로 연결하여 상기 핸즈프리 모듈(110)로 음성신호를 출력하는 스위치부(240), 상기 휴대전화(350)를 이용한 통화시에 키 입력부(410)로부터 입력되는 아날로그 키값을 디지털 키값으로 변환하여 출력하는 A/D 컨버터(440), 상기 A/D 컨버터(440)로부터 입력되는 디지털 키값을 아날로그 키값으로 변환하여 출력함과 더불어 입력되는 제어신호에 따라 상기 아날로그 키값을 출력하는 D/A 컨버터(430), 및 상기 CDMA 모뎀(210) 구동시 상기 D/A 컨버터(430)로 제어신호를 출력하여 상기 D/A 컨버터(430)를 통해 상기 아날로그 키값을 출력하도록 하고, 상기 스위치부(240)를 제어하여 상기 휴대전화(350) 또는 CDMA 모뎀(210)을 상기 핸즈프리 모듈(110)과 선택적으로 연결하도록 하는 제어부(250)를 구비한 차량 정보 단말기(200); 및
    상기 제어부(250)에 의해 상기 D/A 컨버터(430)로부터 상기 아날로그 키값이 입력되거나 상기 키입력부(410)를 통해 상기 아날로그 키 값이 입력되면, 상기 아날로그 키값에 따라 상기 핸즈프리 모듈(110)을 제어하여 구동시키는 BCM(400)을 포함하여 이루어지는 차량용 핸즈프리 모듈 공유장치.
  2. 제 1 항에 있어서, 상기 BCM(400)과 차량 정보 단말기(200), 및 A/V 시스템(100)은 CAN을 통해 연결된 것을 특징으로 하는 차량용 핸즈프리 모듈 공유장치.
  3. 제 1 항에 있어서, 상기 키 입력부(410)는 스티어링 휠 리모콘인 것을 특징으로 하는 차량용 핸즈프리 모듈 공유장치.
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