KR100686708B1 - 운반용 랙 받침대 - Google Patents

Abstract

취약한 부분에 대하여 구조적강도 및 내구성을 높여 과도한 충격 및 하중에 의해 쉽게 균열이 생기거나 파손되는 것을 최대한 방지할 수 있고, 지주와의 조립이 견고하게 이루어지도록 함으로써 쉽게 분리되거나 흔들리는 것을 방지할 수 있는 운반용 랙 받침대를 개시하여 운반용 랙에 다층 적층시 빈번하게 발생 되는 안전사고를 미연에 예방하도록 한 것이다.

본 발명의 운반용 랙 받침대는, 바닥에 적층홈(21)을 형성한 합성수지재의 받침몸체(20)와, 지주(1)의 파이프(4) 바깥둘레면에 끼워맞춤 가능한 ㄷ자 단면형상으로 형성되어 하부의 매립부(31)가 상기 받침몸체(20)내에 매립되고 상부의 돌출부(32)가 받침몸체(20)로부터 돌출되며 매립부(31)에 복수개의 수평절곡부(33)를 가지는 금속재의 고정브라켓(30)으로 이루어지며, 상기 받침몸체(20)와 고정브라켓(30)은 받침몸체(20)의 사출성형시 고정브라켓(30)의 수평절곡부(33)를 포함하는 매립부(31)가 매립되도록 인서트몰딩으로 고정되고, 상기 고정브라켓(30)의 돌출부(32) 내측면에 지주(1)의 파이프(4) 하단을 받쳐지지하는 복수개의 받침절곡부(34)를 형성한 구성이다.

Description

운반용 랙 받침대 {REST OF CARRYING RACK}

도 1은 종래에 따른 운반용 랙의 적층상태를 나타낸 정면도.

도 2는 본 발명에 따른 운반용 랙 받침대를 나타낸 단면도.

도 3은 본 발명에 따른 운반용 랙 받침대의 고정브라켓을 나타낸 사시도.

도 4는 본 발명에 따른 운반용 랙 받침대의 설치상태를 나타낸 사시도.

<도면의 주요부분에 대한 부호설명>

1 : 지주 4 : 파이프

10 : 받침대 20 : 받침몸체

21 : 적층홈 30 : 고정브라켓

31 : 매립부 32 : 돌출부

33 : 수평절곡부 33a : 관통구멍

34 : 받침절곡부

본 발명은 운반용 랙 받침대에 관한 것으로, 보다 상세하게는 구조적 강도 및 내구성을 증대시켜 쉽게 파손되는 것을 방지하고 견고한 조립으로 쉽게 흔들리 거나 분리되지 않도록 하여 다층 적재시 발생 될 수 있는 안전사고를 미연에 예방하기 위한 운반용 랙 받침대에 관한 것이다.

일반적으로 운반용 랙은 제품 생산라인에서 부품을 다음 공정을 위한 장소로 운반하거나, 물류센타등에서 각종 물품을 운반 및 적재 보관할 때 안전하고 편리하게 사용할 수 있도록 구성된 것으로, 도 1에 도시된 바와 같이 네모서리부에 수직으로 설치한 지주(1) 사이를 다수개의 수직 및 수평파이프(2,3)로 연결하여 물품을 적재할 수 있는 적재함을 형성하고 있으며, 이 적재함의 하부, 즉 각 지주(1)의 하부끝단에는 적재함이 지면과 이격되도록 지지하는 받침대(6)가 고정되어 있고, 받침대(6)의 저면에는 적층홈(6a)이 형성되어 도시된 바와 같이, 운반용 랙을 상,하로 적층할 수 있도록 되어 있다.

또한, 지주(1), 수직 및 수평파이프(2,3)은 금속재의 파이프(4)로 이루어지고, 파이프(4) 표면에 수지재의 코팅층(5)을 두껍게 형성하여 금속재의 파이프(4)가 부식되는 것을 방지함으로써 수명을 연장할 수 있고, 녹에 의해 적재된 물품이 손상되는 것을 방지하도록 되어 있으며, 금속재질의 받침대(6)는 외부의 충격에 의하여 내부로 함몰되어 변형되므로 다층으로 적층되는 랙의 지주부 상부(1)가 완전이 삽입되지 못하고 이격 되어지므로서, 상측부 랙이 무너지는 안전사고를 발생하였다.

이와 같은 운반용 랙에 있어서, 종전의 받침대는 금속재질로 제작하여 지주의 하단에 일일이 용접으로 고정한 후, 부식을 방지하기 위해 두꺼운 코팅층을 형성하였으나, 받침대는 운반 및 적층 과정에서 매우 빈번하게 접촉되는 부분이므 로, 코팅층이 쉽게 벗겨져 부식되거나 외관을 나쁘게 한다. 따라서 자주 도색해야 하는 번거로움이 있었고, 또한 부식된 상태에서 랙을 적층하는 경우, 녹이 하부 랙에 적재된 물품을 오염시킬 염려가 있다.

따라서, 최근에는 경질의 합성수지재로 받침대를 제조하여 사용하였던 것으로, 도 1에 도시된 바와 같이, 바닥에 적층홈(6a)을 형성한 받침몸체(6b)와, 이 받침몸체(6b)의 상부로 일체로 돌출형성되어 각 지주(1)의 하단에 끼워조립하기 위한 조립돌출부(6c)로 받침대(6)를 구성하여 사출성형으로 제조하였다.

그러나, 이러한 받침대(6)는 도색이 벗겨지거나 부식되는 종전의 문제점을 해결할 수 있지만, 과도한 충격이나 하중이 작용하게 되면, 구조적으로 가장 취약한 받침몸체(6b)와 조립돌출부(6c)의 연결부위에서 쉽게 균열이 생기거나 파손되어 수명을 단축시키는 단점이 있고, 조립돌출부(6c)를 지주(1)의 하단에 단순히 삽입하여 끼워맞춤 조립하는 것이므로, 쉽게 빠지거나 흔들리게 되는 문제가 있으며, 이를 방지하기 위해 지주(1)와 조립돌출부(6c)에 관통구멍을 형성하고 볼트 너트로 고정하는 경우, 조립작업이 매우 번거롭다고 하는 문제가 있었다.

본 발명은 상기와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위한 것으로, 그 목적은 취약한 부분에 대하여 구조적강도 및 내구성을 높여 과도한 충격 및 하중에 의해 쉽게 균열이 생기거나 파손되는 것을 최대한 방지할 수 있고, 지주와의 조립이 견고하게 이루어지도록 함으로써 쉽게 분리되거나 흔들리는 것을 방지할 수 있는 운반용 랙 받침대를 제공하는데 있다.

상기의 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 지주에 수직 및 수평파이프를 연결하여 구성되는 적재함의 하부에 설치되는 운반용 랙 받침대에 있어서, 바닥에 적층홈을 형성한 합성수지재의 받침몸체와, 지주의 바깥둘레면에 끼워맞춤 가능한 ㄷ자 단면형상으로 형성되어 하부의 매립부가 상기 받침몸체내에 매립되고 상부의 돌출부가 받침몸체로부터 돌출되며 매립부에 복수개의 수평절곡부를 가지는 금속재의 고정브라켓으로 이루어지며, 상기 받침몸체와 고정브라켓은 받침몸체의 사출성형시 고정브라켓의 수평절곡부를 포함하는 매립부가 매립되도록 인서트몰딩으로 고정되는 운반용 랙 받침대에 특징이 있다.

또한, 본 발명은 상기 고정브라켓의 돌출부 내측면에 지주의 하단을 받쳐지지하는 복수개의 받침절곡부를 더욱 형성한 운반용 랙 받침대에 특징이 있다.

또한, 상기 고정브라켓의 수평절곡부에 복수개의 관통구멍을 형성하는 운반용 랙 받침대에 특징이 있다.

이하, 본 발명에 따른 운반용 랙 받침대를 첨부한 도면을 참조하여 상세히 설명한다.

도 2는 본 발명의 바람직한 실시예에 의한 운반용 랙 받침대의 단면도이고, 도 3은 받침대의 고정브라켓을 나타낸 사시도이며, 도 4는 받침대의 설치상태를 나타낸 사시도로서, 도시된 바와 같이 본 발명의 운반용 랙 받침대(10)는, 수직 및 수평파이프를 연결하여 구성된 적재함의 지주(1) 하단에 설치되는 것으로, 합성수지재로 제조되는 받침몸체(20)와 금속재로 제조되는 고정브라켓(30)으로 이루어 지며, 상기 받침몸체(20)는 바닥에 적층홈(21)을 형성하여 종래와 마찬가지로 운반용 랙을 상,하로 적층시킬 수 있도록 되어 있다(도 1 참조).

또한 고정브라켓(30)은 금속판재를 프레스 절단 및 절곡하여 형성되는 것으로, 지주(1)를 구성하는 파이프(4)의 바깥둘레면에 끼워맞춤 가능한 ㄷ자 단면을 가지며, 받침몸체(20)에 매립되는 하부의 매립부(31)와, 받침몸체(20)로부터 돌출되는 상부의 돌출부(32)를 일체로 형성하여 구성된다.

상기와 같이 구성되는 받침몸체(20)와 고정브라켓(30)은 받침몸체(20)의 사출성형시 고정브라켓(30)의 매립부(31)가 받침몸체(20)내에 매립되도록 인서트몰딩으로 상호 고정되며, 상기 고정브라켓(30)의 매립부(31)에는 받침몸체(20)와의 인서트몰딩을 더욱 견고하게 하는 복수개의 수평절곡부(33)가 형성되고, 각 수평절곡부(33)에는 받침몸체(20)와의 결합력을 더욱 강화하기 위한 복수개의 관통구멍(33a)이 형성되어 있다.

또한, 상기 고정브라켓(30)의 돌출부(32) 내측에는 지주(1)의 파이프(4) 하단을 받쳐지지하는 복수개의 받침절곡부(34)가 형성되어 있으며, 이 받침절곡부(34)는 돌출부(32)의 마주보는 양 측벽의 일부를 절단 및 절곡하여 형성하는 것이 바람직하다.

이러한 구성의 운반용 랙 받침대(10)는, 도 2에 도시된 바와 같이, 적재함을 구성하는 지주(1)의 파이프(4) 바깥둘레면에 돌출부(32)의 내측을 끼워맞춤시킴과 동시에 파이프(4)의 하단을 양쪽의 받침절곡부(34)에 끼워 지지시킨 상태로 조립하고, 도 4에 도시된 바와 같이 파이프(4)와 고정브라켓(30)의 돌출부(32)를 용접부 (a)와 같이 용접함으로써 받침대(10)를 지주(1)에 견고하게 고정설치할 수 있다. 따라서, 운반용 랙의 사용시 과도한 충격이나 하중이 작용하는 경우에도 받침대(10)가 조립상태에서 쉽게 흔들리거나 분리되는 일이 없다.

또한 본 발명의 받침몸체(20)와 고정브라켓(30)의 고정구조는, 받침몸체(20)의 사출성형시 고정브라켓(30)의 매립부(31)가 받침몸체(20)내에 매립되도록 인서트몰딩으로 이루어지고, 고정브라켓(30)의 매립부(31)에는 복수개의 수평절곡부(33)가 형성된 것이므로 받침몸체(20)와 고정브라켓(30)과의 결합이 견고하게 이루어져 취약부분에 대한 구조적 강도와 내구성이 향상되고, 더욱이 수평절곡부(33)에 형성된 복수개의 관통구멍(33a)에 의해서는 고정브라켓(30)의 사출성형시 받침몸체(20)와 고정브라켓(30)과의 결합면적을 크게 하여 이들의 상호 결합력을 더욱 증대시키게 된다. 따라서 사용시 과도한 충격이나 과도한 하중이 빈번하게 작용하여도 받침몸체(20)와 고정브라켓(30)의 연결부분에 균열을 발생하거나 파손되는 것을 최대한 방지할 수 있다.

또한, 본 발명의 고정브라켓(30)에 구비된 받침절곡부(34)에 의해서는 지주(1)의 파이프(4) 하단을 받쳐지지 하기 때문에, 금속재의 파이프(4)가 합성수지재의 받침몸체(20)에 직접 접촉하여 손상시키는 것을 방지할 수 있고, 지주(1)에 작용하는 수직하중에 의해서도 받침몸체(20)가 손상되는 것을 방지할 수 있다.

지금까지 바람직한 일실시예에 대하여 설명하였지만, 본 발명은 이 실시예에 한정되는 것은 아니며, 본 발명의 기술적 사상과 실용신안등록청구범위 내에서 이 분야의 타 업자에 의하여 다양한 변경, 변형 또는 치환이 가능할 것이며, 그와 같 은 실시예들은 본 발명의 범위에 속하는 것으로 이해되어야 한다.

이상에서 설명한 바와 같이, 본 발명의 운반용 랙 받침대에 의하면, 합성수지재의 받침몸체에 금속재의 고정브라켓을 인서트몰딩으로 결합함으로써 취약부분에 대한 구조적강도와 내구성이 증대되고, 더욱이 관통구멍을 가지는 수평절곡부에 의해 받침몸체와 고정브라켓의 결합력이 더욱 견고하게 이루어짐에 따라 과도한 충격이나 하중에 의해 쉽게 균열이 생기거나 파손되는 것이 최대한 방지되며, 지주의 파이프 하단을 받침절곡부에 끼워지지되게 함과 동시에, 지주 파이프의 바깥둘레면을 고정브라켓 내에 끼워맞춤한 상태에서 지주의 파이프와 고정브라켓을 용접으로 고정하므로 받침대의 고정이 견고하게 이루어져 쉽게 분리되거나 흔들리는 것이 방지되는 효과가 있다.

Claims (3)

1. 지주에 수직 및 수평파이프를 연결하여 구성되는 적재함의 하부에 설치되는 운반용 랙 받침대에 있어서,

   바닥에 적층홈(21)을 형성한 합성수지재의 받침몸체(20)와,

   지주(1)의 파이프(4) 바깥둘레면에 끼워맞춤 가능한 ㄷ자 단면형상으로 형성되어 하부의 매립부(31)가 상기 받침몸체(20)내에 매립되고 상부의 돌출부(32)가 받침몸체(20)로부터 돌출되며 매립부(31)에 복수개의 수평절곡부(33)를 가지는 금속재의 고정브라켓(30)으로 이루어지며,

   상기 받침몸체(20)와 고정브라켓(30)은 받침몸체(20)의 사출성형시 고정브라켓(30)의 수평절곡부(33)를 포함하는 매립부(31)가 매립되도록 인서트몰딩으로 고정되는 것을 특징으로 하는 운반용 랙 받침대.
2. 제 1 항에 있어서, 상기 고정브라켓(30)의 돌출부(32) 내측면에 지주(1)의 파이프(4) 하단을 받쳐지지하는 복수개의 받침절곡부(34)를 더욱 형성함을 특징으로 하는 운반용 랙 받침대.
3. 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서, 상기 고정브라켓(30)의 수평절곡부(33)에 복수개의 관통구멍(33a)을 형성한 것을 특징으로 하는 운반용 랙 받침대.

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