KR100641810B1 - 충격흡수 및 복원 가능한 중간 스프링 설치 금속재 지주 - Google Patents

Abstract

본 발명은 충격완화장치를 부가한 금속재 지주에 관한 것으로, 더욱 구체적으로는 지주 등에 차량이 충돌하는 경우 충돌에 의해 차량 운전자에 전해지는 충격을 완화하고 충격에너지를 흡수하여 지주를 보호함은 물론 지주의 붕괴로 인한 확대 손해를 막을 수 있는 충격완화장치를 부가한 금속재 지주에 관한 것이다.

상기 금속재 지주는, 상부 지주(2)와 하부 지주(2')로 분리하여 상부 지주(2)의 하단과 하부 지주(2')의 상단에 각각 플레이트(1, 1')를 부착하고, 상 하 플레이트(1, 1')를 스프링(3)으로 연결하고, 상·하 플레이트(1, 1')를 강선(4)으로 긴장되게 연결하여 구성된다. 또한, 상기 상·하 플레이트(1, 1')와 스프링(3) 둘레에 완충재(6)를 구비한 것을 특징으로 하는 금속재 기둥을 제공한다.

지주, 플레이트, 강선, 스프링, 완충재, 스티로폼, 모래, 충격흡수

Description

충격흡수 및 복원 가능한 중간 스프링 설치 금속재 지주 {Metallic Post Equipped with Restorable Middle Spring Which Can Absorb Shock}

도 1은 본 발명에 따른 금속재 지주의 측면 단면도이다.

도 2는 본 발명에 따른 금속재 지주의 A-A면 입면 단면도이다.

도 3은 본 발명에 따라 완충재와 완충재 보호커버를 플레이트와 스프링의 둘레에 구비한 금속재 기둥의 측면 단면도이다.

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>

1 : 상부 플레이트 1' : 하부 플레이트

2 : 상부 지주 2' : 하부 지주

3 : 스프링 4 : 강선

5 : 너트 6 : 완충재

7 : 완충재 보호커버

본 발명은 충격완화장치를 부가한 금속재 지주에 관한 것으로, 더욱 구체적으로는 지주 등에 차량이 충돌하는 경우 충돌에 의해 차량 운전자에 전해지는 충격을 완화하고 충격에너지를 흡수하여 지주를 보호함은 물론 지주의 붕괴로 인한 확대 손해를 막을 수 있는 충격완화장치를 부가한 금속재 지주에 관한 것이다.

도로 시설물로서 지주는 통상 지중에 매립된 베이스에 너트와 앵커볼트 등의 체결부재를 매개로 고정되는데, 차량 충돌 사고 등으로 인하여 큰 외력이 가해지게 되면, 지주가 전복되거나 굴절되면서 지주설치위치 주변을 지나는 보행자나 다른 차량을 2차 충격하게 되어 사고가 확대될 우려가 크다. 뿐만 아니라, 그 기능상 전원공급, 교통신호통제 및 야간조명 등을 수행하고 있는 지주는 파손시 인근 지역의 전원차단 외에 교통의 원활한 흐름이 방해되며, 상대적으로 차량의 관점에서는 충돌에 의한 충격으로 차량이 심각하게 파손되고 차량운전자 역시 중상을 입게 된다.

따라서, 지주 및 차량운전자의 보호를 위해 여러 가지 기술적 시도가 이루어 져왔는바, 일반적으로 전주보호판 또는 충격완화장치는 각종 차량 및 보행자가 부주의로 인해 전주와 접촉하여 발생하는 충돌사고와 상해 등을 미연에 방지하여 인명과 재산을 보호하고 전주의 파손을 방지하기 위한 조치로서 일반적으로 전주의 하부 둘레에 설치된다.

종래에는 지주의 둘레에 충격흡수 부재를 단순히 두르거나 충격흡수 소재를 담은 중공형 통을 지주 둘레에 체결구로 부착하는 것이어서 지주와 충돌하는 차량의 운전자 등을 보호하는 목적에는 부합하였으나, 2차 충격으로 인한 확대손해의 예방, 파손된 지주 등의 재활용의 측면에서는 미흡하였다.

상기의 문제점을 해결하기 위해 안출된 본 발명은, 차량의 충돌에 의한 충격에너지를 최대한 흡수하여 지주를 차량의 충돌로부터 효율적으로 보호하고 또한 운전자에 전해지는 충격을 완화할 뿐 아니라, 설치가 용이하고 충돌 후에도 일부 파손 부위만 교체가 가능하도록 함으로써 유지관리비가 적게 드는 충돌완화장치가 부가된 금속재 지주를 제공함에 있다.

본 발명은 금속재 지주를 상부 지주(2)와 하부 지주(2')로 분리하여 상부 지주(2)의 하단과 하부 지주(2')의 상단에 각각 플레이트(1, 1')를 부착하고, 상·하 플레이트(1, 1')를 스프링(3)으로 연결하고, 상·하 플레이트(1, 1')를 강선(4)으로 긴장하여 연결한 금속재 기둥을 제공한다.

또한, 본 발명은 상기 금속재 기둥에 있어, 상·하 플레이트(1, 1')와 스프링(3) 둘레에 완충재(6)를 구비하는 것이 바람직하다.

또한, 본 발명은 상기 완충재(6)를 고밀도 스티로폼으로 하는 것이 바람직하다.

또한, 본 발명은 상기 완충재(6)는 내부에 유체를 저장하는 통으로 하는 것이 바람직하다.

또한, 본 발명은 상기 완충재(6)는 내부에 모래를 저장하는 통으로 하는 것이 바람직하다.

이하, 본 발명을 보다 상세히 설명한다.

지주의 하부를 지주의 원주방향으로 절단하여 상부 지주(2)의 하단과 하부 지주(2')의 상단에 플레이트(1, 1')를 각각 부착하고, 상기 플레이트들(1, 1')을 고강도의 스프링(3)으로 연결한다. 절단하는 부위는 통계적으로 차량이 빈번하게 충돌하는 높이로 잡는 것이 바람직하다. 상기 스프링(3)의 연결방법은 용접도 가능하고, 체결구를 이용한 연결도 가능하다.

상부 플레이트(1)와 하부 플레이트(1')를 긴장된 강선(4)을 이용하여 결속력을 높인다.

상·하 플레이트(1, 1')와 스프링(3) 둘레에는 완충재(6)를 덧대어 보강한다. 상기 완충재(6)로는 고밀도 스티로폼, 각종 완충소재를 충전한 통, 기타 완충부재를 덧댈 수 있다. 고밀도 스티로폼은 가볍고 시공이 간편할 뿐 아니라 가격이 저렴한 장점이 있다. 완충소재를 충전한 통은 무게가 무겁고 시공이 불편하지만 완충효과가 우수하고 풍화에 잘 견디기 때문에 내구성이 우수한 장점이 있다.

완충소재를 충전하는 상기 통은 탄성체이고 밀폐성이 좋은 고무로 형성하는 것이 바람직하다. 또한, 내부에 유체를 장입하기 위한 유체충전구와 내부의 유체를 배출하기 위한 유체 배출구를 둘 수도 있는데 유체 배출구는 내부압력에 의하여 용이하게 탈락이 가능한 수단으로 막는 것이 바람직하다. 그 이유는 차량 등의 충돌 시 내부의 유체를 배출시켜 충돌로 발생한 에너지를 유체의 속도에너지로 변환시켜 충격을 최소화하도록 유체배출구의 개구를 용이하게 하기 위함이다.

완충소재로는 유체, 모래를 이용할 수 있다. 유체는 물이 구하기 쉽고 가격도 가장 저렴하지만 온도에 따라 결빙의 우려가 있고, 충돌에너지의 흡수능력이 상대적으로 미흡하여 점성유체를 사용하는 것이 바람직하다.

완충재(6)의 외부에는 보호커버(7)를 이용하여 감싼다. 이는 충돌에너지 흡수의 역할도 일부 담당하지만 내부의 완충재(6)를 보호함으로써 완충재(6)의 내구성을 높이기 위한 목적이다.

자동차 등이 본 발명의 지주를 충격하게 되면, 완충재(6)에 의해 1차적으로 충격이 흡수되며, 긴장된 강선(4)이 끊어지면서 2차적으로 충격이 흡수된다. 최종적으로는 스프링(3)이 남은 충격을 흡수하게 되며 스프링(3)의 복원력에 의해 원래의 위치로 복원하게 된다.

종래와 같이 지주가 부러지면 이로 인한 재산상, 인명상 확대 손해가 흔히 발생하였으나, 본 발명의 금속재 지주는 충격에 의해 기울어지지만 부러지지 않으며 충격이 제거되면 다시 원상으로 복원되어 지주의 붕괴로 인한 확대 손해가 발생하지 않는다는 장점이 있다. 뿐만 아니라 추후에는 떨어져 나간 강선(4)과 완충재(6)만 교체하면 되므로 매우 경제적이다.

또한, 별다른 유지 관리의 노력을 들일 필요가 없을 뿐만 아니라 기존의 금 속재 지주에도 모두 적용이 가능하여 대단히 경제적이다.

Claims (5)

1. 충격을 흡수하고 그리고 충격 후 복원이 가능하도록 설치되는 금속재 지주에 있어서,

   상부 지주 및 하부 지주로 분리된 금속재 지주;

   상부 지주의 하단 및 하부 지주의 상단에 각각 설치된 두 개의 플레이트;

   두 개의 플레이트 사이에 설치된 스프링;

   두 개의 플레이트를 연결하고 그리고 스프링의 외부에 설치된 강선; 및

   두 개의 플레이트 및 스프링의 둘레에 설치된 완충재를 포함하고,

   상기에서 완충재, 강선 및 스프링은 차례대로 외부 충격을 흡수하는 것을 특징으로 하는 금속재 지주.
2. 청구항 1에 있어서, 완충재는 고밀도 스티로폼이 되는 것을 특징으로 하는 금속재 지주.
3. 청구항 1에 있어서, 완충재는 내부에 유체 또는 모래를 저장하는 통이 되는 것을 특징으로 하는 금속재 지주.
4. 청구항 3에 있어서, 유체 또는 모래를 저장하는 통은 유체충전구 및 유체배출구를 포함하는 금속재 지주.
5. 삭제

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