KR100628352B1 - 거푸집용 아웃코너 자동제조장치 - Google Patents

거푸집용 아웃코너 자동제조장치 Download PDF

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Abstract

본 발명은 거푸집용 아웃코너를 자동화된 공정 라인을 따라 연속적인 공정으로 제조할 수 있으므로, 작업이 용이하면서도 생산성이 향상될 수 있으며, 장치의 구조가 간소화될 수 있도록 된 새로운 구성의 거푸집용 아웃코너 자동제조장치에 관한 것이다.
본 발명에 따르면, 장척물 앵글부재(2)를 일측에서 타측으로 이송하는 이송라인(20)과, 상기 이송라인(20) 상에 설치되며 상측에는 삼각돌출부(34a)가 형성되고 이 삼각돌출부(34a)의 양면에는 복수개의 천공홀(34b)이 관통 형성된 하부다이(34)와, 상기 하부다이(34)의 상측에 설치되며 상기 하부다이(34)의 천공홀(34b)과 대응되는 위치에는 상기 삼각돌출부(34a)에 대해 직각 방향으로 펀치(45)가 설치되어 이 펀치(45)에 의해 앵글부재(2)의 양면에 핀홀(6)을 형성하는 펀칭기구(40)와, 상기 펀칭기구(40)의 앵글부재(2) 도입단 또는 배출단의 이송라인(20)에 설치된 컷터(54)를 가지며 상기 컷터(54)에 의해 앵글부재(2)를 규격 길이로 절단하는 컷팅기구(50)와, 상기 컷팅기구(50)의 배출단 이송라인(20)에 설치되어 상기 절단된 앵글부재(5)에 도료를 코팅하도록 된 도료코팅부(60)와, 상기 도료코팅부(60)의 배출단 이송라인(20)에 설치되어 앵글부재(5)의 도료를 건조시키도록 된 건조라인(70)을 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 거푸집용 아웃코너 자동제조장치가 제공된다.

Description

거푸집용 아웃코너 자동제조장치{Automatic manufacturing apparatus for a foam out corner member}
도 1은 본 발명의 구성을 개략적으로 보여주는 평면도
도 2는 본 발명의 하부다이와 펀칭기구를 보여주는 측면도
도 3은 본 발명의 컷팅기구를 보여주는 측면도
도 4는 본 발명의 도료코팅부를 개략적으로 보여주는 측면도
<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>
20. 이송라인 34. 하부다이
40. 펀칭기구 50. 컷팅기구
60. 도료코팅부 70. 건조라인
본 발명은 거푸집용 아웃코너 자동제조장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 거푸집용 아웃코너를 자동화된 공정 라인을 따라 연속적인 공정으로 제조할 수 있으므로, 작업이 용이하면서도 생산성이 향상될 수 있으며, 장치의 구조가 간소화될 수 있도록 된 거푸집용 아웃코너 자동제조장치에 관한 것이다.
일반적으로, 유로폼을 연결하여 콘크리트 타설용 거푸집을 가설할 때, 서로 이웃한 유로폼의 모서리 부분에 앵글 형상의 아웃코너를 대서 마감한다. 이때, 아웃코너에는 장공 형태의 핀홀이 일정 간격으로 형성되어, 이 핀홀과 유로폼의 웨지홀을 관통하도록 웨지핀을 삽입하여 아웃코너를 유로폼의 모서리 부분에 고정한다.
이러한 아웃코너는 기역자형의 장척물 앵글부재를 규격 길이로 절단한 다음, 앵글부재의 양면에 장공 형태의 핀홀을 일정 간격으로 형성하여 제작된다. 그리고, 아웃코너가 쉽게 녹슬지 않도록 도료를 코팅하여 건조시킨다.
그런데, 종래에는 장척물 앵글부재를 먼저 절단하고, 절단된 짧은 앵글부재를 개별적으로 펀칭장치에 투입하기 때문에, 작업이 번거로운 문제점이 있다. 또한, 앵글부재에 핀홀을 정확하게 천공하기 위해 앵글부재를 정확한 위치에 셋팅해야 하는데, 이처럼 앵글부재를 정확한 위치에 셋팅하기 위하여 장치의 구조가 복잡해지는 문제점이 있다. 그리고, 종래에는 장척물 앵글부재를 절단하는 공정과, 이 앵글부재에 핀홀을 형성하는 과정 및 앵글부재에 페인트를 도장하는 공정 및 건조 공정이 개별 공정으로 이루어지기 때문에, 생산성이 저조한 문제점이 있다.
본 발명은 전술한 바와 같은 문제점에 착안하여 제안된 것으로서, 본 발명은 거푸집용 아웃코너를 자동화된 공정 라인을 따라 연속적인 공정으로 제조할 수 있으므로, 작업이 용이하면서도 생산성이 향상될 수 있으며, 장치의 구조가 간소화될 수 있도록 된 새로운 구성의 거푸집용 아웃코너 자동제조장치를 제공하고자 하는 것을 목적으로 한다.
본 발명에 따르면, 장척물 앵글부재(2)의 양측 하단이 상면에 접촉된 상태로 장척물 앵글부재(2)를 일측에서 타측으로 이송하는 이송라인(20)과, 상기 이송라인(20) 상에 설치되며 상측에는 삼각돌출부(34a)가 형성되고 이 삼각돌출부(34a)의 양면에는 복수개의 천공홀(34b)이 관통 형성된 하부다이(34)와, 상기 하부다이(34)의 상측에 설치되며 상기 하부다이(34)의 천공홀(34b)과 대응되는 위치에는 상기 삼각돌출부(34a)에 대해 직각 방향으로 펀치(45)가 설치되어 이 펀치(45)에 의해 앵글부재(2)의 양면에 핀홀(6)을 형성하는 펀칭기구(40)와, 상기 펀칭기구(40)의 앵글부재(2) 도입단 또는 배출단의 이송라인(20)에 설치된 컷터(54)를 가지며 상기 컷터(54)에 의해 앵글부재(2)를 규격 길이로 절단하는 컷팅기구(50)와, 상기 컷팅 기구(50)의 배출단 이송라인(20)에 설치되어 상기 절단된 앵글부재(5)에 도료를 코팅하도록 된 도료코팅부(60)와, 상기 도료코팅부(60)의 배출단 이송라인(20)에 설치되어 앵글부재(5)의 도료를 건조시키도록 된 건조라인(70)을 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 거푸집용 아웃코너 자동제조장치가 제공된다.
본 발명의 다른 특징에 따르면, 상기 펀칭기구(40)는 하부다이(34)의 양측에 삼각돌출부(34a)의 외측 방향으로 갈수록 상향 경사지게 설치된 한 쌍의 경사지지대(41)에 하측이 지지되어 경사지게 설치되며 상기 하부다이(34)의 천공홀(34b)을 향하는 면에는 펀치(45)가 장착된 펀칭블록(42)과, 상기 펀칭블록(42)의 상측에 승강수단(36)에 의해 승강 가능하게 설치되고 하측은 상기 펀칭블록(42)의 상측에 접촉되는 한 쌍의 승강블록(43)과, 상기 펀칭블록(42)의 하단이 하부다이(34)의 삼각돌출부(34a) 상측으로 이격되도록 상향 탄지하는 스프링(44)을 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 거푸집용 아웃코너 자동제조장치가 제공된다.
본 발명의 다른 특징에 따르면, 상기 컷팅기구(50)는 펀칭기구(40)의 도입단 또는 배출단에 설치되고, 상기 컷팅기구(50)와 인접되는 위치에는 센서가 구비되어, 상기 이송라인(20)을 따라 이송되는 장척물 앵글부재(2)가 상기 펀칭기구(40)를 거쳐 먼저 앵글부재(2)에 복수개의 핀홀(6)을 형성하고, 상기 센서에 의해 앵글부재(2)의 절단 길이를 감지하여 상기 컷팅기구(50)의 컷터(54)에 의해 장척물 앵글부재(2)를 규격 길이로 절단할 수 있도록 된 것을 특징으로 하는 거푸집용 아웃 코너 자동제조장치가 제공된다.
본 발명의 다른 특징에 따르면, 상기 도료코팅부(60)는 상기 이송라인(20) 상에 설치된 도료탱크(62)와, 상기 도료탱크(62)의 상측에 회전 가능하게 수평 설치된 회전축(63)과, 상기 회전축(63)의 둘레부에 방사 방향으로 배치된 복수개의 날개(64)를 포함하여 구성되며, 상기 도료탱크(62)로 투입되어 도료가 코팅된 앵글부재(5)를 상기 날개(64)에 의해 건져서 상기 이송라인(20) 상에 이어져 설치된 건조라인(70)으로 투입되도록 된 것을 특징으로 하는 거푸집용 아웃코너 자동제조장치가 제공된다.
본 발명의 다른 특징에 따르면, 상기 방사 방향으로 배치된 날개(64) 사이에는 측면에서 보았을 때 날개(64)의 선단부에서 회전축(63)의 중심축 방향으로 오목한 원호 형상의 곡면부(64b)가 연장 형성되어, 상기 날개(64)의 회전에 의해 도료탱크(62)에서 앵글부재(5)를 건져내서 상기 도료코팅부(60) 다음단의 이송라인(20)으로 투입할 때, 상기 날개(64)의 곡면부(64b)를 따라 앵글부재(5)의 양측하단이 접촉되어 이송되면서 앵글부재(5)가 뒤집어지지 않도록 된 것을 특징으로 하는 거푸집용 아웃코너 자동제조장치가 제공된다.
이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부한 도면에 의거하여 설명하면 다음과 같다. 도 1은 본 발명의 구성을 개략적으로 보여주는 평면도, 도 2는 본 발명의 상하부다이를 보여주는 정면도, 도 3은 본 발명의 컷팅기구를 보여주는 정면도, 도 4는 본 발명의 도료코팅부를 개략적으로 보여주는 측면도이다. 이를 참조하면, 본 발명은 일측에서 타측으로 길게 이송라인(20)이 설치된다. 상기 이송라인(20)은 지면에 직립 설치된 프레임(22)의 상면에 다수개의 이송롤러(21)가 설치되어 구성된다. 이때, 이송롤러(21)는 구동모터와 벨트와 같은 공지의 장치에 의해 회전된다.
상기 이송라인(20)에는, 도 2에 도시된 바와 같이, 하부다이(34)가 설치된다. 하부다이(34)는 중앙부에 삼각돌출부(34a)가 형성되어 구성된다. 이러한 하부다이(34)는 이송라인(20)과 나란한 방향으로 길게 연장된 블록 형태로 구성된다. 또한, 하부다이(34)의 삼각돌출부(34a)에는 복수개의 장공 형태의 천공홀(34b)이 일정 간격으로 형성된다.
상기 하부다이(34)의 상측에는 펀칭기구(40)가 승강 가능하게 설치된다. 도 2에 도시된 바와 같이 펀칭기구(40)는 한 쌍의 경사지지대(41)와, 펀칭블록(42) 및 스프링(44)을 포함하여 구성되며, 부호 47은 앵글부재 고정블록(47)이다.
상기 경사지지대(41)는 하부다이(34)의 양측에 삼각돌출부(34a)의 외측 방향으로 갈수록 상향 경사지게 설치된다. 상기 펀칭블록(42)은 하측이 경사지지대(41)에 지지되어 하부다이(34)의 양측에 경사지게 설치된다. 또한, 펀칭블록(42)은 하부다이(34)의 천공홀(34b)을 향하는 면에 펀치(45)가 장착된다. 상기 승강블록(43)은 펀칭블록(42)의 상측에 승강수단(36)에 의해 승강 가능하게 설치된다. 승강블록(43)의 하측에는 경사부(43a)가 형성되어, 이 경사부(43a)가 펀칭블록(42)의 상단부에 접촉된다. 상기 앵글부재 고정블록(47)은 연결로드(47a)의 하단에 상하로 슬 라이드 가능하게 결합되어 펀칭블록(42)의 하측에 승강 가능하게 배치된다. 또한, 앵글부재 고정블록(47)의 중앙부로 펀치(45)가 상하 슬라이드 가능하게 관통된다. 그리고, 상기 스프링(44)은 펀칭블록(42)과 앵글부재 고정블록(47) 사이에 개재되어 펀칭블록(42)을 승강블록(43)의 하측에 접촉되도록 상향 탄지한다.
이에 따라, 하부다이(34)의 삼각돌출부(34a)에 장척물 앵글부재(2)가 공급되면, 펀칭기구(40)가 승강수단(36)에 의해 하강하여 펀치(38)가 앵글부재(2)와 삼각돌출부(34a)의 천공홀(34b)을 관통하므로, 장척물 앵글부재(2)에 장공 형태의 핀홀(6)이 형성된다. 이때, 하부다이(34)의 삼각돌출부(34a)는 이송라인(20)을 따라 길게 연장된 형상으로 이루어지고, 삼각돌출부(34a)의 양면에는 일정 간격으로 장공 형태의 천공홀(34b)이 형성되며, 펀치(38)는 펀칭블록(42)의 저면에 삼각돌출부(34a)의 천공홀(34b)에 대응되는 갯수만큼 배치되므로, 앵글부재(2)에 복수개의 장공 형태의 핀홀(6)을 한 번에 형성할 수 있다.
상기 컷팅기구(50)는 하부다이(34)의 도입단 이송라인(20)에 설치된다. 이러한 컷팅기구(50)는 상면에 삼각형 돌출부(51a)가 형성된 지지블록(51)과, 하단 중앙에 지지블록(51)의 돌출부(51a)에 대응되는 삼각컷팅홈(52a)이 형성된 컷터(52)로 구성된다. 이러한 컷팅기구(50)는 승강수단(44a)에 의해 컷터(52)가 하강하여 앵글부재(2)를 규격 길이로 절단한다.
이때, 펀칭기구(40)의 일측에는 제1 내지 제3실린더(112,114,116)에 의해 펀칭기구(40)의 일측 방향으로 전후진되는 지지프레임(118)이 설치되어, 제1 내지 제3실린더(112,114,116)의 작동에 따라 지지프레임(118)이 전후진되면서 장척물 앵글 부재(2)를 규격 길이로 절단한다. 즉, 장척물 앵글부재(2)가 펀칭기구(40)로 소정 길이만큼 투입되면, 상기 제1실린더(112)에 의해 지지프레임(118)이 전진하여 장척물 앵글부재(2)를 지지한 상태로 펀칭기구(40)의 펀치(38)에 의해 앵글부재(2)의 양면에 핀홀(6)을 형성한다. 이어서, 이송라인(20)에 의해 장척물 앵글부재(2)가 다시 소정 길이만큼 펀칭기구(40)의 하측으로 더 투입되면, 제2실린더(114)에 의해 지지프레임(118)이 전진하여 앵글부재(2)를 지지한 상태로 펀칭기구(40)의 펀치(38)에 의해 장척물 앵글부재(2)에 핀홀(6)을 천공한다. 다음으로, 이송라인(20)에 의해 장척물 앵글부재(2)가 계속해서 소정 길이만큼 펀칭기구(40)의 하측으로 더 투입되면, 제3실린더(116)에 의해 지지프레임(118)이 전진하여 앵글부재(2)를 지지한 상태로 펀칭기구(40)의 펀치(38)에 의해 장척물 앵글부재(2)에 핀홀(6)을 천공한다. 이와 같이 함으로써, 장척물 앵글부재(2)에 규격 길이만큼의 핀홀(6)이 천공된다.
그리고, 이렇게 장척물 앵글부재(2)에 핀홀(6)이 천공되면, 상기 컷팅기구(50)에 의해 장척물 앵글부재(50)를 규격 길이로 절단한다. 이때, 컷팅기구(50)에 인접된 위치에는 도시 안된 센서가 설치되어, 센서의 감지 신호에 의해 상기 제1 내지 제3실린더(112,114,116) 및 컷팅기구(50)가 작동함으로써, 앵글부재(2)를 정해진 규격 길이로 절단할 수 있다.
상기 컷팅기구(50)의 배출단 이송라인(20)에는 제2이송라인(53)이 일측방으로 이어지도록 설치된다. 제2이송라인(53)은 이송라인(20)의 일측에 설치된 프레임(도시 안됨)과, 이 프레임의 상면에 스프로켓(53a)에 의해 무한궤도 운동하도록 설 치된 한 쌍의 체인(53b)으로 구성된다. 이때, 스프로켓(53a)은 별도의 모터에 의해 구동된다. 또한, 도 1에 도시된 바와 같이, 상기 이송라인(20)에는 제2이송라인(53)의 투입구에 인접되도록 실린더(56)가 설치되어, 이 실린더(56)가 앵글부재(5)를 제2이송라인(53)으로 밀어서 투입한다. 실린더(56)에 의해 제2이송라인(53)으로 앵글부재(5)가 투입되면, 한 쌍의 체인(53b)이 앵글부재(5)를 이송라인(20)의 일측방으로 이송한다.
또한, 상기 제2이송라인(53)에는 제3이송라인(54)이 이어진다. 도 4에 도시된 바와 같이, 제3이송라인(54)은 이송라인(20)과 나란한 방향으로 설치된 프레임(54a)과, 이 프레임(54a)에 회전 가능하게 설치된 다수개의 이송롤러(54b)로 구성된 것으로, 제2이송라인(53)에서 투입된 앵글부재(5)를 이송라인(20)과 나란한 방향으로 이송한다.
또한, 상기 제3이송라인(54)에는 도료코팅부(60)가 이어지도록 설치된다. 즉, 도료코팅부(60)는 도료탱크(62)와 회전축(63) 및 날개(64)를 포함하여 구성된 것으로, 도료탱크(62)의 상측 투입구가 제3이송라인(54)에 이어지도록 설치된다. 또한, 도료탱크(62)의 상측에는 좌우 방향으로 회전축(63)이 수평설치되고, 회전축(63)에는 복수개의 날개(64)가 설치된다. 날개(64)는 회전축(63)의 방사 방향으로 설치됨과 더불어 회전축(63)의 좌우 방향으로 이격되어 설치된다. 날개(64)는 선단부 일측에 걸림편(64a)이 구비된 형상으로 이루어진다. 또한, 회전축(63)은 도시 안된 모터에 의해 회전된다.
또한, 상기 도료탱크(62)의 투입구와 인접된 제3이송라인(54)에는 실린더 (61)가 설치된다. 실린더(61)는 제3이송라인(54)으로부터 도료탱크(62)로 공급된 앵글부재(5)를 밀어서 도료탱크(62)의 내부로 낙하시킨다. 이와 같이, 실린더(61)에 의해 앵글부재(5)가 도료탱크(62)의 내부로 낙하되면, 도료탱크(62)에 충전된 도료가 앵글부재(5)에 코팅될 수 있다. 이때, 도료탱크(62)는 투입구 하측의 측벽에 곡면가이드부(63a)가 형성되고, 곡면가이드부(63a)의 하단에는 한 쌍의 앵글부재 지지턱(63b)이 형성되어, 투입된 앵글부재(5)의 양측 하단이 곡면가이드부(63a)에 접촉된 상태로 하강하여 앵글부재 지지턱(63b)에 걸려진다. 그리고, 이러한 상태에서 날개(64)가 회전하여 앵글부재 지지턱(63b)에 걸려진 앵글부재(5)를 걸어서 도로탱크(62)의 외측으로 건져낸다.
이때, 방사 방향으로 배치된 날개(64) 사이에는 측면에서 보았을 때 날개(64)의 선단부에서 회전축(63)의 중심축을 기준으로 대칭되는 오목한 원호 형상의 곡면부(64b)가 연장된다. 따라서, 날개(64)의 회전에 의해 도료탱크(62)에서 앵글부재(5)를 건져내서 도료코팅부(60) 다음단의 이송라인(20)으로 투입할 때, 날개(64)의 곡면부(64b)를 따라 앵글부재(5)의 양측하단이 접촉되어 이송되면서 앵글부재(5)가 뒤집어지지 않으며, 이에 따라, 앵글부재(5)의 외측 양면에 도포된 도료가 이송라인(20)에 접촉되지 않으므로, 도료가 벗겨지지 않는다. 또한, 날개(64)는 걸림편(64a)의 반대측에 이탈방지턱(64c)이 구비되어, 앵글부재(5)가 이탈방지턱(64c)에 걸려져 날개(64)의 외부로 이탈되지 않는다. 그리고, 날개(64)가 계속 회전하면, 각 날개(64) 사이의 곡면부(62a)를 따라 앵글부재(5)의 양측 하단이 접촉된 상태로 슬라이드 이송되어 도료탱크(62)의 배출단으로 이어지는 제4이송라인(58)으로 투입된다. 한편, 도료탱크(62)의 저면에는 복수개의 에어공급노즐(62a)이 설치되어, 에어공급노즐(62a)에 의해 에어를 불어줌으로써, 도료탱크(62)에 도료가 침전되는 것을 방지한다.
상기 제4이송라인(58)은 도료탱크(62)의 배출단에서 이송라인(20)으로 이어지도록 설치된 프레임과, 이 프레임의 상면에 스프로켓(58a)에 의해 무한궤도 운동하도록 배치된 한 쌍의 체인(58b)으로 구성된다. 이러한 제4이송라인(58)에 도료가 코팅된 앵글부재(5)가 투입되면, 체인(48c)에 의해 앵글부재(5)가 이송라인(20)으로 이송된다.
상기 건조라인(70)은 제4이송라인(58) 배출단의 이송라인(20)에 이어지도록 설치된 건조챔버(71)와, 이 건조챔버(71)의 내부에 설치된 히터(도시 안됨)로 구성된다. 이때, 건조챔버(71)는 수직프레임에 의해 지지되어 이송라인(20)과 동일한 높이에 위치된다. 이에 따라, 상기 도료코팅부(60)에 의해 도료가 코팅된 앵글부재(5)가 건조챔버(71)의 내부로 통과되면서 히터의 열에 의해 도료가 건조된다.
이러한 구성의 본 발명에 의하면, 상기 이송라인(20)으로 길다란 장척물 앵글부재(2)를 이송시키면서 하부다이(34)와 펀칭기구(40)에 의해 앵글부재(2)에 일정 간격의 장공 형태의 핀홀(6)을 형성하고, 핀홀(6)이 천공된 앵글부재(2)를 컷팅기구(50)에 의해 규격 길이로 절단한 다음, 절단된 앵글부재(5)를 도료코팅부(60)의 도료탱크(62)로 투입하여 앵글부재(5)에 도료를 코팅한다. 이어서, 도료탱크(62)의 상측에 회전되는 날개(64)에 의해 앵글부재(5)를 건져서 도료코팅부(60) 배출단의 이송라인(20)으로 투입한다. 이때, 방사 방향으로 배치된 날개(64) 사이에 형성된 원호형의 만곡부(64a)를 따라 앵글부재(5)의 양측 하단이 접촉되어 미끄러지듯 이송되므로, 날개(64)에 의해 앵글부재(5)를 도료코팅부(60) 다음단의 이송라인(20)으로 투입할 때, 앵글부재(5)가 뒤집어지지 않는다. 그리고, 이렇게 도료코팅부(60)에서 도료가 코팅된 앵글부재(5)가 이송라인(20)에 의해 건조라인(70)으로 투입되어 도료가 건조됨으로써, 자동화된 연속 공정으로 거푸집용 아웃코너가 제조될 수 있다.
이상에서와 같이 본 발명은 이송라인으로 길다란 앵글부재를 이송하면서 복수개의 핀홀을 형성하고 컷팅기구에 의해 앵글부재를 규격 길이로 절단함과 더불어 도료코팅부에 의해 앵글부재에 도료를 코팅하고, 코팅된 도료를 건조라인에서 건조시킴으로써, 자동화된 연속 공정으로 거푸집용 아웃코너를 제조할 수 있기 때문에, 생산성이 향상될 수 있는 장점이 있다. 또한, 본 발명은 장척물 앵글부재에 펀칭기구에 의해 먼저 복수개의 핀홀을 형성한 다음, 컷팅기구에 의해 자동으로 규격길이로 장척물 앵글부재를 절단하기 때문에, 종래에 비하여 작업이 용이하고, 장척물 앵글부재에 먼저 핀홀을 형성하고 앵글부재를 절단하기 때문에, 앵글부재를 정확한 위치에 설정하기 위하여 장치의 구조가 복잡해질 수밖에 없었던 종래에 비하여 장치의 구조가 간소화될 수 있는 장점이 있다.

Claims (5)

  1. 장척물 앵글부재(2)를 일측에서 타측으로 이송하는 이송라인(20)과, 상기 이송라인(20) 상에 설치되며 상측에는 삼각돌출부(34a)가 형성되고 이 삼각돌출부(34a)의 양면에는 복수개의 천공홀(34b)이 관통 형성된 하부다이(34)와, 상기 하부다이(34)의 상측에 설치되며 상기 하부다이(34)의 천공홀(34b)과 대응되는 위치에는 상기 삼각돌출부(34a)에 대해 직각 방향으로 펀치(45)가 설치되어 이 펀치(45)에 의해 앵글부재(2)의 양면에 핀홀(6)을 형성하는 펀칭기구(40)와, 상기 펀칭기구(40)의 앵글부재(2) 도입단 또는 배출단의 이송라인(20)에 설치된 컷터(54)를 가지며 상기 컷터(54)에 의해 앵글부재(2)를 규격 길이로 절단하는 컷팅기구(50)와, 상기 컷팅기구(50)의 배출단 이송라인(20)에 설치되어 상기 절단된 앵글부재(5)에 도료를 코팅하도록 된 도료코팅부(60)와, 상기 도료코팅부(60)의 배출단 이송라인(20)에 설치되어 앵글부재(5)의 도료를 건조시키도록 된 건조라인(70)을 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 거푸집용 아웃코너 자동제조장치.
  2. 제 1 항에 있어서, 상기 펀칭기구(40)는 하부다이(34)의 양측에 삼각돌출부(34a)의 외측 방향으로 갈수록 상향 경사지게 설치된 한 쌍의 경사지지대(41)에 하측이 지지되어 경사지게 설치되며 상기 하부다이(34)의 천공홀(34b)을 향하는 면에는 펀치(45)가 장착된 펀칭블록(42)과, 상기 펀칭블록(42)의 상측에 승강수단(36) 에 의해 승강 가능하게 설치되고 하측은 상기 펀칭블록(42)의 상측에 접촉되는 한 쌍의 승강블록(43)과, 상기 펀칭블록(42)의 하단이 하부다이(34)의 삼각돌출부(34a) 상측으로 이격되도록 상향 탄지하는 스프링(44)을 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 거푸집용 아웃코너 자동제조장치.
  3. 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서, 상기 컷팅기구(50)는 펀칭기구(40)의 도입단 또는 배출단에 설치되고, 상기 컷팅기구(50)와 인접되는 위치에는 센서가 구비되어, 상기 이송라인(20)을 따라 이송되는 장척물 앵글부재(2)가 상기 펀칭기구(40)를 거쳐 먼저 앵글부재(2)에 복수개의 핀홀(6)을 형성하고, 상기 센서에 의해 앵글부재(2)의 절단 길이를 감지하여 상기 컷팅기구(50)의 컷터(54)에 의해 장척물 앵글부재(2)를 규격 길이로 절단할 수 있도록 된 것을 특징으로 하는 거푸집용 아웃코너 자동제조장치.
  4. 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서, 상기 도료코팅부(60)는 상기 이송라인(20) 상에 설치된 도료탱크(62)와, 상기 도료탱크(62)의 상측에 회전 가능하게 수평 설치된 회전축(63)과, 상기 회전축(63)의 둘레부에 방사 방향으로 배치된 복수개의 날개(64)를 포함하여 구성되며, 상기 도료탱크(62)로 투입되어 도료가 코팅된 앵글부재(5)를 상기 날개(64)에 의해 건져서 상기 이송라인(20) 상에 이어져 설치된 건 조라인(70)으로 투입하도록 된 것을 특징으로 하는 거푸집용 아웃코너 자동제조장치.
  5. 제 4 항에 있어서, 상기 방사 방향으로 배치된 날개(64) 사이에는 측면에서 보았을 때 날개(64)의 선단부에서 회전축(63)의 중심축 방향으로 오목한 원호 형상의 곡면부(64b)가 연장 형성되어, 상기 날개(64)의 회전에 의해 도료탱크(62)에서 앵글부재(5)를 건져내서 상기 도료코팅부(60) 다음단의 이송라인(20)으로 투입할 때, 상기 날개(64)의 곡면부(64b)를 따라 앵글부재(5)의 양측하단이 접촉되어 이송되면서 앵글부재(5)가 뒤집어지지 않도록 된 것을 특징으로 하는 거푸집용 아웃코너 자동제조장치.
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